ヒュンダイ車で大怪我のタイガー・ウッズ 地元警察当局「無謀運転の疑いはなし」
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ウッズ選手、無謀運転の疑いなし 米警察当局
【AFP＝時事】（更新）米ロサンゼルス近郊で自動車事故を起こし、両脚に大けがをしたゴルフのタイガー・ウッズ（Tiger Woods）選手（45）について、地元警察当局は24日、無謀運転の疑いは持たれていないことを明らかにした。
ロサンゼルス郡のアレックス・ビラヌエバ（Alex Villanueva）保安官は記者会見で、「無謀運転罪には多くの要素が含まれる。これは純粋な事故だ」と説明。調査の結果、漫然運転やスピード違反があったとの結論が出れば、軽微な違反行為の責任を問われる可能性はあるとした。
保安官は、ウッズ選手が乗っていた新車のSUV（スポーツ用多目的車）に事故原因解明の一助となるデータレコーダーが搭載されていることを期待しているとも述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8561dbf8f19f1c6a80475439a9825742ade8d518 ヒュンダイが命を守った！って記事を見て前向き馬鹿には勝てないと思った 普通にドライブしてて選手生命が断たれる事故起こした訳か やっぱりヒュンダイの欠陥が原因かな
ヒュンダイ終わったぁー！終わってしまったぁー！
韓国の必死の捏造は効果なし！ >>19
検証も調査結果も出てない段階で、評論家がコメントするのは不自然と思わない？
なにを根拠にコメントしたのか ブレーキ痕がついてなかったのが、まずおかしい
自動ブレーキ搭載車なら必ずどこかで作動するはず
それらの安全装置を全て自分で解除してまでぶっ飛ばすのなら、普段からスピード違反歴が多いはず やってくれたな犬食いザル
欠陥車で世界的なスターの足潰しやがって >>5
データレコーダーが正常でないなら欠陥車だな >>26
自動ブレーキに欠陥がなかったならおかしいよなあ 何故タイガー程の金持ちがヒュンダイなの？スポンサー？ 事故前の映像見ても運転普通だったし、
車が制御できない様な状況になって縁石に乗り上げた？
あとは両足骨折の原因はなに？ >>42
大会スポンサー
かわいそうにね。そんな事で異常な車運転させられて脚失うかもしれないとか 韓国マスコミもヒュンダイのおかげで助かったという記事は
もうちょっと情報が出てから出した方が良かったよね ヒュンダイ車でなければ
・事故ってない
・事故っても全身ほぼ無事
・現場検証でスタスタ歩いてる
飯塚からしてこんな感じだろ、それにしてもよく米国の安全基準通ったな >>45
構造設計がおかしいとか、規定の強度でないのに嘘ついてるとかは普通にあると疑えるのが韓国製 この展開は現代にとっちゃかなりやばくなってきそう
どうもタイガーは薬物検査されたらしい。って事はタイガーも疑われてるわけで余裕ぶっこいてスポンサー擁護してる場合じゃなくなる
普通の怪我なら、ハハハ運転ミスったわwで忖度するかもしれんが、ここまで疑われたらもう私が原因ではない！って言い始めるだろ
勝手に暴走したとか言い出したら現代やばいぞ >>54
両足骨折してブレーキ夢踏めなかったらしい >>54
居眠り運転防止機能が付いているそうですよ >>49
それにただのスピード違反でも、あんなに車が派手に転んで、道路からかなり離れた所まで行かないって 慣性でエンジンが前方に飛び出すというなら分かるけど
何故車内にめり込んでドライバーの足を粉砕するのか 関わったら負け
この言葉の偉大さを思い知らされた事件 この記事から読み取れるのは、「無謀運転」の定義が日本でいう「危険運転」みたいに、簡単に認定されるものじゃないって事くらいだな 金に困ってスポンサー契約結んだら選手生命奪われたでござる 最新のSUVでドラレコ着いてないの？
すげーな
データレコーダー着いてても怪しいから映像データ見たいよな >>45
フロントにエンジン積んでる
ぶつかったら足元からエンジンが飛び出してきて潰される仕組み 車が高速道路の事故みたいになってたけど
無謀運転してなくてあの有様かよ >>61
かなりのスピード出ていたのは間違い無い。
警官の話がおかしいと思うわ。
タイガーに忖度しているとしか。 壊れ方を見ても、せいぜい100km/h程度が限度のクラッシュ。
道路も綺麗で見通しの良い片側2車線道路。カーブも緩い。
居眠りや脇見、スマホだろう。 数日後の韓国紙
「制御部など主要な部品が日本製であることがわかった」 そうか！
加速した時にエンジンが外れて車内にめり込んで来てウッズの両足を粉砕したんやな
それでブレーキ踏めなかったんや
謎は全て解けた 仮に車に原因があったと客観的な判定が下されたとしても
韓国を貶めるために日本が仕掛けた罠だとか
当日車に近づく怪しげな日本人がいたとか
その手の都市伝説が完全に定説化するのが韓国という国 道のわきにあった木立(ウッズ)のおかげで車の速度が落ちてタイガーは助かった >>84
朝鮮戦争がなぜか日本相手に戦争をして
勝ったことになってる国だからねw エンジンパワーあるように見せるために車体軽くしまくってるんだろうな
カーブ曲がりきれずにコースアウトするミニ四駆みたいにふっとんだ アメリカの英雄扱いだから何がなんでも韓国のせいにするでしょ ていうかヒュンダイだったから死なずに済んだとかいう論調に持ってこうとしてるらしいな？ データレコーダーはヒュンダイ以外でも読み取り出来るの？ 監視カメラ映像と事故車両画像、ウッズ氏の怪我情報見る限り、車の不具合説でウッズ氏サイドは押すだろう。 コンピュータ制御プログラムがクソなんじゃ？
巡航中何かのきっかけでどっかの機能が暴れたんだろう アメリカさんも好きで乗ってるメーカーなんだから仕方ない マシントラブルでの事故った場合はデータを消去する仕組み タイミングとしてはメーカーが欠陥はないと大々的に言った直後に致命的な証拠が出ると面白い。 >>89
事故直前のビデオクリップ
https://mobile.twitter.com/alexchernobyl1/status/1364591550143946755
凄い暴走だなｗｗｗ
>>92
まず間違いなく運転支援の不具合
この車は半自動運転の高級車
その半自動運転が中央分離帯の切れ目を車線と誤認識して反対車線に飛び出したのｗ
ウッズが気づいた＆前から車でも来たから避けて路肩に落ちただけｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) こんな車に乗らなければ
一生足に障害負う事なかったな、、、 韓国人「原因は？」韓国の高級車ジェネシスG80が建物に空中衝突する事故が発生！急発進ＶＳ運転未熟で議論！ 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/54316975.html >>118
何で事故原因調査中の段階でこんなこと言えるんですかねえ >>115
ああ・・なるほど、運転支援装置が未熟でそれが裏目に出たってことも
あるのか・・アイサイトXつんでたらよかったのにｗ >>73
アメリカの道路って速度制限ゆるっゆるやった気がする。 >>120
普通は無いが、車がヒュンダイなので欠陥の線を消去出来ないでいるw スポンサーから貸し出されたって
いい加減、警戒しろよ、韓国車なんだぞ Kパヨン｢あーあーあー何も聞こえないー！トヨタガー！ニッサンガー！｣ >>122
今の時代にはマジであるからな
あ、飯塚プリウスの事ではないよ！ 【韓国】自動車メーカー『ヒュンダイ』世界で8万1000台超リコール 出火の恐れ [ザ・ワールド★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1614222643/
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ！！ｗｗｗ …という訳だ
デューク東郷、引き受けてはくれまいか >>5
恐らくは日本製のSDカードが使用されてるニダ。
日本は捏造と歪曲が世界一だからデータの改ざんなんて朝飯前ニダ。 >>120
このケースと一緒
テスラ自動運転で中央分離帯誤認識により激突した死亡事故
https://jp.techcrunch.com/wp-content/uploads/2019/05/hwy18fh011-fig1.jpg
ウッズのは
中央分離帯の切れ目を車線と誤認識したヒュンダイ車が反対車線に出てそのままは逆走した
ウッズが気づいた＆前から車でも来たから避けて路肩に落ちただけｗ いろいろあったけども流石にタイガーウッズだと警察も本気出しそう ヒュンダイってむかしはヒョンデって言ってなかった？ >>21
「に」か「の」かで180度意味が変わるんだが。 超一流自動車評論家が日刊ヒュンダイで語る「ジェネシスでなければタイガーウッズは命を落としていた」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1614209172/166
普通の速度やん
つか低評価多いな
あいつら証拠隠滅しようとしてるな この人は以前にも薬物やら飲酒の疑いで事故してたような >>131
これが本当なら防犯カメラやドラレコで色々分かりそうだな。ましてや有名人だから大々的に報道もされるだろうし。プリウスってたらもうおしまいだな、ヒュンダイ。 >>49
クリロナは昔フェラーリで事故って廃車にしたけど本人は無傷だったからな。
ガチの高級車の安全性は高いと思ったわ。
おそらくブレーキ性能がいいので、衝突時のスピードが一瞬で遅くなるらしい。 おまえら馬鹿にしてるがWRC常勝のヒュンダイ車は悪くない
実際トヨタより上 飲酒とかクスリでボーッとしてたってことはないのかな レコーダーで何が原因かある程度分かるんじゃないの？ >>115
スピード違反では無さそうだな
テレビの報道だとテレビ収録に遅刻して急いでいたという話しだったがな
ガンガン飛ばしてたわえではない >>152
フェラーリ前は軽く潰れるのもあるだろな
つうか、ウッズの足骨折ってエンジン落ちずにそのまま運転手潰しに来たんじゃねーの？
欠陥構造 やはり車か
タイガーに賠償1000億、米運輸省に罰金3兆くらいかね 韓国車は、日本車の技術をパクリ、安く生産して売っているだけだよ さて ここからどうやって「日本が悪い」に持って来るかだな スピード違反の疑いがあれば
まだ確定してないか
重傷ウッズ、事故原因はスピード超過か 米紙報道「通常をかなり超える速度を出し…」
やっぱりスピードオーバーかね… >>157
昨年のマニュファクチャラーズで1位だぞ！
トヨタは２位なw タイガーウッズの愛車遍歴
ポルシェ・カレラGT
ビュイック・ラクロス
ベンツ・SLRマクラーレン
レクサス LS460
メルセデスベンツAMG S65
今回は、約束の時間に遅れそうで急いでいたっていうし、スポンサーから貸与されたSUVだったから、いつもの感覚で曲がろうと思って、タコ踊りして事故っちゃったんだろうな。
また、復活してくれ！ >>161
ミッドシップレイアウトか。
100キロですっ飛んできてもぶつかる瞬間は30キロ以下の前方クラッシュブルゾーンで無傷で助かったのかな。
SUVは重心高いから横転しやすそう。 崖下でもなくハッチバックがこんなに破損してるって事はバックでぶつかった後に前方でもぶつかっとるな https://i.imgur.com/PQoZhK6.png 粗末なアジアンカーに乗るのが悪い ウッズはNBOX乗ってろ 警察がここまで言及したって事はスポンサーのヒュンダイ車に問題があったと言ってる様なもん こんなのがヒュンダイのせいになったら次の標的は日本車だよ
こんな楽して儲かる事ないからな >>173
というかこれすごくない？転落して横転までしてここまで原型とどめてるって余程車が優秀なのか >>141
遠隔操作でデータ云々出来るのなら爆売れ間違いなしだな(´・ω・｀) これからのタイガーの発言が鍵になるな
US軍は厳重に保護すべき 右前タイヤがパンクして、道路にタイヤを引きずった長い跡が残っている
右前タイヤがパンクすると車は左に流れる まあ…ヒュンダイに関わった時点で…自業自得と言われても仕方ないですね。 ウッズが回復して、開口一番なんて言うかだな。
突然車が～みたいなこと言ったらウケるが、スポンサーだしなぁ。 >>48
あいつらすべからく
言ったもん勝ちって思想で動くからな >>26
ブレーキ痕がなくても、タイヤを引きずった跡がついてる まぁ今時の車だしデータログ残ってるだろうしそれの解析待ちだろ
ていうか大会スポンサーだし、ヒュンダイもタイガーを非難しにくいだろうな >>173
こんだけ形残ってて脚をやられてるって衝撃吸収できてないのでは >>78
写真見たらミシュランだったけど
そのノリでミシュランにケンカ売って欲しいｗ ヒュンダイの車が勝手に暴走動画なんてつべに腐る程上がってるぞ？ >>193
意味分からん
むしろこれだけの大事故で骨折だけで済むって日本車じゃまずありえないだろ… >>154
2019はトヨタ優勝だよな、ヒュンダイって優勝あったけ？ そんな100キロそこそこで重心ぶれて曲がりきれないとかある？ >>193
自分で運転してブレーキ痕すらなく崖から落ちたんだからケガしてるの当たり前じゃないのか？
日本車なら無傷だったのか？ レコーダーのデータは自動で改ざんされると思われ。
ゴールが動くのは日常茶飯事だもんな。 ウッズ事故の記憶ないと病院で言ったとさっきニュースで見た
今後記憶が戻ることもあるが >>200
自動車に詳しくないくせに日本だけは貶すんだな >>200
飯塚のプリウス100キロ越えで清掃車に突っ込んで転倒させて本人ピンピンやぞ？ 日本車のとくに高級車なら事故すらならないかもな
多分事故ってもかすり傷程度の事故 韓国からしたら社運どころか「国の存亡すら賭けたロビー工作活動」なんだから
しばらくはウッズ不利になる怪しい情報出まくるぞ 「ジェネシスだから死なずに済んだ」とヒョウンカが言ってるぞw >>173
車体横のエンブレム？クライスラーと関係あるの？ >>207
車ボロボロになって原型とどめてなかった
こっちは転落して横転までしてるのに原型とどめてるこの差は大きい 単なるスピード違反なら脇道に転がったぐらいでハッチバックがあそこまで破損するのはオカシイ まぁチョンが日本でどんなにフカそうが勝手だけどな
タイガーの選手生命を奪った可能性があるかもてだけで、米国内でただで済むわけないんだよねえ
ヒュンダイじゃなかったら死んでいた？
まさしく死ぬまでそう言ってろよwww
米PGAを支える本当の層の階級が「ほーん」で終わると思ってるバカチョンwww 例えば、
世界的な著名人のウッズが
「ブレーキも効かない状態で加速し続けた。」
って司法に訴えたら
この自動車会社飛ぶよな？ まあ法則からは何人たりとも逃れられないってことだな >>216
車の安全性能で大事なのは
車体じゃなく人間を守ることだぞ
そんなこともわからんか >>220
それどころか
ただでいい宣伝になっただってよｗ
【韓国メディア】タイガー・ウッズの命を救ったのは韓国現代自動車の安全装置？ 韓国ネット「金を一切使わずうまく宣伝できた」[02/24] [ろこもこ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1614204966/ トヨタの時は議会で公聴会まで開いたんだから、当然今回もやるよなアメリカさんよー >>180
今時はフロントとリアはクラッシャブルゾーンって言う緩衝構造になってなきゃならん。
壊れて衝撃を殺して搭乗者を守るんだ。 現場は見通しがよかったのは日本のせい
なんだかわからんが日本のせいでヨシ！
ウリは知らない、あいつがやったニダ >>216
壊れることでショック吸収するんだろ？
運転手のジジイも助手席のババアもピンピンしてるのそのおかげじゃん 事故は状況によるからな。日本車と比較する意味あるのか？
メーカーや車種にもよるやろ
今回は酒も薬もやってない、スピード違反の証拠も出ていない
ブレーキかけず突っ込んだ
車の問題の可能性が高い >>216
韓国でもそんな感じで凄い凄いしてんのか？ >>229
割と常識だよなあ
アホに絡まれて面倒くさいわ ドライブレコーダーは普通標準で装備してるだろ新車はさ
じきに原因は突き止めることができるはずだけどね >>216
横からだけ見たらそうだわな
結局前から足潰されてる 事故車両見たら、衝撃吸収してないどころか積極的に衝撃をエンジン部分で受け止め、
運動エネルギーを持ったエンジンをキャビン内部に誘導している感じ >>224
タイガーウッズが無傷か軽傷ってんなら宣伝にもなるけどさあ・・・ >>4
普通に考えればそういうことになるよね
韓国や日本のマスコミはなぜか「韓国車凄い！！」てことになってるみたいだけど >>223
神聖の馬鹿なのか…
だからウッズはあれだけの大事故で命助かって足の骨折ですんだじゃん車体も原型とどめてるし >>216
事故ってもちゃんと原型とどめてたら中の人間に衝撃が直接きて死ぬだろが >>241
事故ってスポンサーのブランドイメージ悪くしたから違約金を支払う立場になるのか >>232
重傷ウッズ、事故原因はスピード超過か 米紙報道「通常をかなり超える速度を出し…」
この記事にものすごいスピードを出していたと証言が出てるね >>248
馬鹿かよw
中国人が同じこと言ってたな
車体でショックを吸収することがわからんらしい まぁいうてヒュンダイに最低限の安全装置があることは証明できたな
軽自動車とか違法の安全性なら粉々だろう やっぱりアクセルがフルフロットル状態から戻らなかったんだなｗ これでヒュンダイ車の安全性が証明されるってんなら
死亡事故でない交通事故起こした世界中の自動車全部そうなるわｗ >>251
データが残ってるそうだから警察での検証で明らかになるだろうね
本当にスピード出してたのかどうか速度が発表されるだろ。
ドライブレコーダーも普通は装備してるけどジェネシスが標準装備してたかは疑わしいねｗ
やばいの写ってたら即死するからｗ 1番の驚きは中の人間が生きてた事だな
安全装置はまあまあ許せる範囲
プリウスアタックみたいなら怖いからちゃんとチェックせえよ？ >>259
左フロントのフェンダー無くなってない？ >>253
700万の車と軽自動車比べてどうすんのw
他の700万クラスの車と比較したら勝てないから軽自動車ってw >>261
700万はやべえな、200マンかと思ったわ
買わないからどうでもいいけど、安全性は割と法律に則ってそうだなヒュンダイ
まぁ中国か韓国の車かわからんが、自動車後進国もここまできたかって思うわ >>26
ブレーキは本当に搭載されていたのだろうか >>216
衝突したエネルギーをエンジンが運転席を突き破って
ドライバーの足をめちゃくちゃに破壊することで吸収するチョン独自のシステム >>251
ビデオがツイッターにアップされてるぞ
事故の前の走ってる映像は普通にスピード違反もなくトロトロ運転だぞ
みんな見てみろよ
なんであのスピードと緩いカーブでスピード違反なんだよｗｗ
急ハンドルでも切って操縦不能にならないと事故なんて起こさないぞ。
みた感じだと時速６０キロメートル出てたかどうかみたいな体感スピードだぞ
早くドライブレコーダーの映像を見せてほしいところだねｗｗ 可哀想にスポンサーから乗れと言われたら乗るしかないよな。
どんなオンボロカーでも。 ここからどうやって日本のせいに持って行くのか楽しみにしている自分がいる >>265
ダッシュボード骨折は昔からある有名なものだぞ 韓国wwww一時期あったアクセルが戻らないやつか？www いつもと同じノリでチョーカーにも運転補助を頼ったのか？ >>115
つまり他社の車であれば大怪我も事故も無かった可能性が有る訳か
ヒュンダイ終わったな 最近乗り始めたって事らしいから、うんこの臭いが気になって
何処から匂うのか探ってて事故った可能性も十分有るな セックス依存症だからスマホ見ながらシコってたんじゃね
足ピーンしてアクセル踏み込んだ 昔某ドイツ車の４駆が壊れて４輪が違う動きして事故になった例があるし
色んな可能性があるわな >>172
レーシングカーのノウハウって事故時の安全性に生きるよね とりあえず警察が罪に問う要素はないという
https://www.google.com/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20210225/amp/k10012884661000.html
ゴルフのタイガー・ウッズ選手が乗用車を運転中に道路脇に突っ込み大けがをした事故で、現地の警察当局は飲酒などの違反は確認されず、ウッズ選手が刑事責任を問われることは想定していないという認識を明らかにしました。 まあ日本のメディアは韓国上げしたいだけだしヒュンダイ車に問題があった時は知らん顔してヒュンダイ下げせずに黙るだけでゴリ押し完了するからやりたい放題やな 問題の一つはどうしてドライブレコーダーの話が出ないのかってこと。
今時新車のくせに標準装備もしてないのかよってこと。 韓国の新型ジェネシスに本気で命に関わる致命的欠陥が続出している疑惑が浮上中！
ジェネシス「GV80」P→D→R→Dと入れると、後進するという現象他
tps://www.dailyshincho.jp/article/2020/08201115/?all=1&page=2
国土交通部は、ジェネシス「GV80」の走行可能表示装置に関連してリコールを命じるなど、品質問題が相次いでいる。同車に関しては、発売から45日で、P（パーキング）→D（ドライブ）→R（リバース）→D（ドライブ）と入れると、後進するという現象が起こり、こちらもリコール対象となっていた。
【1】「G80」リアランプが非対称。
【2】「G80」遠隔スマート駐車補助機能の異常、エアコン作動時の冷却ファンの騒音、アンビエント照明が十分に作動しないなど。
【3】「G80」「GV80」多くの警告灯が突然点灯してシステムが稼働せず、走行不可能に。
【4】「GV80」走行中にナビやヘッドアップディスプレイ、後方やアラウンドビューカメラもきちんと作動しなくなる。
【5】「GV80」エンジンの激しい揺れ、突然の放電によって道路で立ち往生したケースも。 >>258
救助が適切に行われたから命を取り留めたってほうが近いんじゃね？
意識喪失で解放骨折だから失血死してておかしくねえ。 >>286
ついてるかどうかもわからないってどういうことだとは思うが
ウッズ選手、無謀運転の疑いなし 保安官「SUVに事故原因解明の一助となるデータレコーダーが搭載されていることを期待している [Felis silvestris catus★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1614204521/ 法定速度が何キロなのかは解らないが、とにかく速度超過でもない。
単独なので、どうやら無謀運転でもない。
どうやったらエンジンが脱落する位派手に壊れるのかが解らないw ヒュンダイ「解析はうちでやる」
アメリカ「ダーメ」 >>19
軽と普通車ほどの違いがあるわけでもないだろうに
現代だからなんだって言うんだよ するってえと
ブレーキ痕がない状況は故障事故の可能性が強くなった >>288
なんで自動車に裏コマンド設定してんだよ うんこ臭いわ、こんな事故起すわどうなってんの？朝鮮車はwwwwww >>290
こっちはドラレコじゃなくてログレコーダーじゃねえかな。 >>289
となると次は救急隊員に韓国系アメリカ人が居たとか言い出しそう 金は腐るほどあるだろうに何でヒュンダイなんか買ったんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ てかさ、命助かった！さすがってホルホルしてなかったか？ >>303
試合のスポンサーがヒュンダイ
ウッズはその日借りたらしい 設計ミスだろうな
横滑り防止装置作動してない動画あるよね >>303
ツアーのスポンサーだから今だけ乗ってくれ、って頼まれてただけ 昨夜見たホンダイ事の故ケースの幾つかでは、車がコーナーに進入した後に左右にフラついて収まらずクラッシュ…という尋常じゃないパターンが発生してた
こんなモン怖くて乗れんよ
そもそもチョーセンジンの造った乗り物なんて無理 法則をなめたら酷い目にあうってことだな
気をつけよっと >>288
普通は裏コマンドでフル装備か無敵になるのに・・ キムチ野郎はヒュンダイがウッズを守った
タカタのゴミエアバッグなら死んでただろうwって反日も忘れずに自画自賛してたからね
クソキムチ野郎 あーあヒュンダイ死亡確定じゃん
売約は取り消されてタイガー・ウッズからは賠償金請求されて死去るじゃん >>271
そこそこの車ならエアバッグやシートベルトプリテンショナー付いてるから今時ダッシュボードで骨折はない
エンジンで潰されでもしなきゃね 韓国に関わってしまったとはいえ
ここまでの法則は気の毒すぎる とりあえずこれウッズが何をいうかだね。スポンサー絡みだからなかなか言いにくい部分もあるが。
車が悪いのか自身の運転が悪いのか。 日刊ゲンダイの記事ではこの車のおかげで命が助かったことになってた 自分の高級車で移動していれば事故そのものが起きなかっただろうに…
日本車やドイツ車じゃないことを忘れていたねこれは いつものベンツならブレーキペダル逃げて足の骨折無かったかも知れないな >>315
これから日本再進出を狙っておりますよ？
まあ、火消しにどれだけ銭かけるか見ものだ 飯塚上級はプリウスの設計ミスを主張しているようだが、タイガーはどうなるんだろう。 ヒュンダイ車って高級車と廉価車の違いは
ガワと装備とかだけで中身はほぼ同じじゃなかったっけ？ ネトウヨ「むっ、ウッズさんは安全運転の人だからこれは車の欠陥だねっ！」
↑これ見てまた妄想垂れ流してると呆れてたけど、実は合ってたの？(´・ω・`) 車が暴走してさらにエンジンがフロントパネルぶち抜いて足を粉砕したのか >>325
空売りできたら空売りしたくなるねw
30%ぐらい抜けそうw >>331
勘違いしないで、ただ単に何でも日本のせいにする韓国人のマネしてるだけだからw >>333
なお本国ではＩＭＦから注意されても空売り禁止続行中 >>145
アメリカのCMでは「ホンダィ！」って発音してるわw ベントレーみたいなロゴついてて笑った
社名はホンダだしな >>332
走行中のアチアチエンジンを押し付けられたの想像してしまった😨 要するに、定番過ぎるがメルセデスのG63あたりに乗っていれば、こんなことにならなかったわけか。 >>337
この前のアップルカー詐欺の時も最初から嘘ってわかってたから、空売りできたらしたかったよw
SBIでチョン株の空売りができたかわからないけど >>237
この時点で意味ないんだよね
原因究明ではなく欠陥を隠すために利用するだろ >>237
外部がやるんじゃないの？
あいつらは偽装するし >>325
この前のアップルカー詐欺やリコールで暴落したばっかだぞ タイガーウッズに過失無しと警察が認定
事故は韓国車の欠陥が原因！
ところが驚いたことに
「命が助かったのは韓国車のおかげニダ！」
などというトンデモ記事が
韓国国内で出回っているそうです
まさに空気を吸ってウソを吐く民族です >>348
多分日本製の部品が原因とは言うだろうねw ジェネシス年間販売台数8万台
(韓国で7万台)
自国以外で1万台しか売れてないツチノコの様な自動車に乗る馬鹿w メルセデスAMG G63という最強のSUVがあるのに、なんでタイガーは・・・嗚呼 >>353
だって大会スポンサーにのるように言われてたからしょうがないね
スポーツ選手は大金をくれるスポンサーあってこそだし。 よくわからんが安全装置ガン積みのハイエンド車だよな？
スピード超過あったにしても車線維持とか衝突回避とかってこういう事故防げないものなん？
警報鳴らすだけとかなら運転次第でしゃーない気もするけど >>354
まあこんな感じの「自動車の欠陥事故」だったんだろうな
シラフのタイガーがこの程度の速度とカーブで制御を失うとかあり得んわ >>358
>ジェネシス世界販売台数
2016年 5万8916台
2017年 7万8889台
しかし、その中を見てみると、韓国と海外市場での温度差が存在する。ジェネシス販売量は韓国で昨年と今年5万～6万台レベルの販売量を記録するなど、ほとんど国内販売で行われた。
こうした中、海外市場の不振が最近目立ち、国内販売の割合は大きくなると思われる。
2018年北米での1月から11月までジェネシスの累積販売台数は9689台だった。
https://n.news.naver.com/mnews/article/468/0000455502?sid=103 洋ドラでヒュンダイがポンコツ車の代名詞みたいな会話かあったんだけどこの認識はアメリカでも常識なの？ >>364
貧乏人や移民が乗る車って認識だな
シンプソンズでも恥ずかしいから車のヒュンダイのロゴを外してホンダのロゴを付けるシーンがある 在日すら忌避するメーカーの車押し付けられてかわいそう >>367
大規模リコールもあるからね
だから色々ヤバくてアップルカー詐欺もやったんでしょw SUV購入予算700万あったら、レクサスRXの上かポルシェマカンのベースモデル買えるで 走行中にハンドルが…韓国ジェネシス車の欠陥にネットで批判続出「レクサスに追いつくにはあと100年」
https://www.recordchina.co.jp/b810561-s0-c30-d0058.html
ある男性は約2カ月前に約8000万ウォン（約703万円）で同社の高級ブランド・ジェネシスの新型SUV「GV80」を購入したが、
約1カ月前から走行中や停車中に揺れを感じるようになった。ハンドルや車内のものが大きく音を立てて動くほどの揺れだという。
男性は「高速道路で車が大きく揺れ、危うく事故を起こすところだった」と話している。
また、「GV80」購入者のオンラインコミュニティでも、同様の症状を訴える人が相次いでいるという。
これに対し現代自動車は、エンジンの欠陥を認めつつも「問題を指摘した購入者にのみエンジン交換の措置を取る」とし、
会社レベルの対策は講じていない >>374
ヒュンダイ車に乗った途端に事故か
何故なんでしょうかねぇ >>379
何でいきなりんな事言い出したか分からんが
朴大統領暗殺に関与したことで徹底的に解体された
現在は国家情報院 大会スポンサーの車だからとは言え、No！と言う勇気は必要だよ
命に関わる選択だよ >>350
諭吉先生も
連中はウソや化粧で外見を飾る事にしか興味がない
って言ってますし 事故直前のただ車が走ってる様子の動画に低評価押しまくってるのあちらさん？ 結果として車が人を守らないポンコツだったってことだね >>19
一流評論家ってなんだよｗ
そんなん自称だろ？ 自動運転で走行してカーブに対応出来なかったような気がする 前にテスラで動揺の事故画像があったはず スバルの新型アイサイトなら避けれたかもね タイガーか普段ボロ車しか乗ってないから高級車の乗り方が分からなかったニダ！ >>394
前の車と同じ速度の時点で暴走とは言えないな
タイガーのミスか車のせいかしかない >>385
全く暴走してなくてワロタ
バカチョンどうすんの？ 車の挙動が乱れてキンタマがヒュンとしたら事故ってdie、
でヒュンダイって名になったと聞いた事がある >>399
映像観たけどスピードは安全運転レベルだからわき見運転か急に車が暴走したかのどちらかしかないレベルだね
それか身体の不調があったかだな。
とにかくもやもやするので早く原因を公表してほしいね
事故を起こすような現場でもないように見えるしね まさかアクセルが戻らなくなるあの不具合を放置してたとはな・・・・ >>196
こういう事故の時はエンジンを落とす構造になってるはずだけど、そのエンジンが運転席に突き刺さったってことだからね。 タイガー・ウッズ足もうだめなのかなかなしいななんか >>385
これをみてると
のんびりそうこうしとるよな
下り坂カーブで
運転ミスって
中央分離帯の段差にタイヤガ当たってバウンドして
そのまま
ブレーキも踏めずに下り差が走って更に６ｍ転落
前方に木が有って大破
かな レーンキープアシストがうまくいかなかったんかなあ。 >>248
足がグチャグチャになろうとも車体が綺麗な方が嬉しいもんな
お前みたいな馬鹿はね ボンネット開けるこんなんだぜ？
下にエンジン抜けない限りはそらエンジンに潰されるわ…
https://i.imgur.com/y1bsoBw.jpg >>416
この質量が反動で吹っ飛んでくるとか怖すぎｗ >>218
右カーブ中に外に膨らんでるからブレーキが効かなくなったんだろう タイガーウッズの運転に過失無しって確定したら
あいつら何を言い始めるか楽しみではあるな >>413 うーんやっぱり制限速度３５マイルの道路を６０マイル＋で走行してたんだと思うよ
交差点が有ると車線と道路全体のＲが一致しなくなる箇所も多いし交差点の奥の登りのＲが急にきつくなってる様に錯覚して
アクセルを戻したらオーバードライブが起動してトラクションが無くなり膨らんで中央分離帯に乗り上げて激しくバウンドしながら対向車線の反対側まで飛んでったとかそんな感じじゃね？
それにしてもこの度の事故でヒュンダイ車はテールスライド限界が低過ぎる事が露見したなハチロクじゃ無いんだから駄目でしょこんな出来では 無謀な運転してないのにこの大事故
一体どうしてなんだ！？ >>420
サンフランシスコ空港アシアナ航空墜落事故を思い出せ。あいつらを人間扱いしたら駄目w そもそも回転しながら落ちたというのは間違いだな胴体部分に地面とこすれた傷が残らないと物理的におかしいからね。
かなり盛った情報が出回っている。おそらく中央分離帯を乗り越えたときに後ろのバンパーガードが引っかかって脱落。フロントが大破したのは中央分離帯乗り越えと側溝の縁石乗り越えた衝撃とかだろう。
本当は回転しながら落ちていくような大事故ではなかったはず。つべを見てれば他の大事故の衝撃とか壊れ方がたくさんアップされてるからね
回転しながら大事故起こしたなら胴体部分に必ず地面に激しくぶつかった跡が絶対に残るからね。まず窓ガラスが無傷ということが物理的に絶対にありえないからｗ >>385
これを見る限りは普通に運転してるように見えるけどな
なんであんな事故になったんだろ エンジンが突然ウッズの足食いちぎってきたから事故ったんでしょ >>385
の動画見る限り、前の車との車間距離に変わりはないから、それほど速度は出ていないな。
やっぱり、80km/hでふらふらしだすとかいう報告もあったみたいだから、車自体の性能の問題か。 当日のテレビ収録遅刻の経緯を鑑みると全盛期ならヘリコプター呼んだ筈なのにタイガーも随分可処分所得減ったんだなぁと思いました(´・ω・｀) 薬物でも無謀運転でもなく事故
韓国内でまさかリコール繰り返したりしてないだろうな？ 韓国メディアは「現代車の安全性を米国が大絶賛」とか言ってホルホルしてる訳だが 鬼キャンかと思ったら壊れてるだけだった
Hのマークも傾いてた ヒュンダイジェネシスGV80の試乗動画
youtube.com/watch?v=u6o6HDc37f8
7分9秒 9分11秒 9分37秒 辺りのふらつきがヤバい
交差点出口でカウンター当ててる
相当バランスが悪い車っぽい >>435
警察の発表ないうちにとりあえずカマしとけって感じだろうな
アップルカーのときと一緒で目先の株価をなんとかしたいってだけなんだろう 事故の規模から見るとヒュンダイのキャビンはまあまあ頑張ったよ
日本車で言うとざっくり小型車(軽では無い)や二昔前の普通車くらい
エンジンやフロントメンバーがちぎれて飛ぶのも周囲にとってはtともかく自車にとっては軽くなるので安全に寄与する場合も多い
問題は同程度の衝突安全性能を示す日本車がカリフォルニア州の型式証明の車検にその程度で在る事を理由に不合格になっているのにヒュンダイ車は州内での新車販売を許可されて居る状況
散々日本車を虐めて来たカリフォルニア州の自動車行政に返ったブーメランがタイガーに当たったのかも知れない >>426 アメリカのメディアがタイガーがローリングヒルズでローリングって書きたかっただけ説 ジェネシスの試乗運転動画見てたらなるほどねという結論になる。
それだけのことだね。 >>435 普通に売られて居る量産車としては
日本辺りの法的基準ならまあまあ好いかなで合格
カリフォルニア州が日本車に課す型式証明認可試験ならＡピラー廻りちょっと歪んでるね前列席の搭乗者の脚が折れるから不合格だよってレベル
この事故の規模だとタイガーが普段自分で買って乗り回してる高級車なら骨折もせず打撲捻挫程度で済んでたと思う 韓国車ってアクセルを踏むと左に曲がって
ブレーキを踏むと右に曲がる自動運転らしい 後は入院してる病院が何をされた(貰った)のか「ヒュンダイ技術がタイガーを護った」とか口走り出してタイガーにヒュンダイ医術を施さない様②祈るのみ >>449
でもそのおかげで日本車は恐ろしくなるほど怪我の少ない車両に仕上がってきてるので結果オーライだな
やっぱり最新型の自動車はトヨタが安全ってことだな。TNGAはハッタリじゃなかったわ。 >>451 オレはヒュンダイが嘗てのスバル車の後釜を狙って
軽快でキビキビしたハンドリングと称して
売る為にリアのスライドアウトの限界を下げてしまって居る処に
４ＷＤの制御ソフトがバッティングしてるんじゃないかと踏んで居る
ＧＶ８０はＦＲ車がベースだそうだがＦＲ車では生じ難いタイプの事故だよこれ >>454 小型車の税率も上がってしまったけどね(´；ω；｀) YouTubeみてると、幹線道路の合流程度のカーブですらなんか危なっかしい感じだお 運転は安全運転であった
安全じゃなかったのは乗ってた自動車なのであろう タイガーがこの次に買う車が全てを語ってくれるだろうよ おいおい、朝鮮メディアこの事故をヒュンダイのコマーシャルにしてるぞwww
ヒュンダイだから助かったとか言ってるぞwww >>463
この車、スポンサーからのレンタル状態だよ
ウッズの所有車じゃない ネット上に事故前の動画や事故現場の画像いっぱい出てるけど、ブレーキ故障してたとしか思えんわ ウッズが起きて開口一番、ヒュンダイ車の不具合って言ったらどうするの？w
朝鮮人w >>385
反対車線 オートバイ か 自転車 の方が速いな アメリカでは新車販売にイベントデータレコーダの設置が義務付けられてるそうだからどれだけのスピードが出てたかも含めて
データ解析が待たれるね。ドライブレコーダーがあればどんな挙動だったかもわかるんだけどジェネシスごときにドライブレコーダーが装備されているわけないな
韓国メディアがホルホルするはずだからｗ ヒュンダイは恐ろしく豪華な見舞品や付き人病院に送りつけてそう ウッズの証言よりデータ解析だわな
トヨタのアレだって証言はともかくアメリカ運輸省の調査じゃシロだったんだし
事故当事者のコメントは当てにならんだろ 賠償金？
ヒュンダイだから骨折程度で済んだんダニ
絶賛世論操作、ロビー活動中！ 証拠隠滅のためにウッズ暗殺部隊が組織されるのではあるまいか むしろなんで韓国車なんだよｗｗｗｗ金持ってんだろうに ハワイいくとレンタカー大抵このくるま
ちょっと乗る感じでは問題なかったけど、やはりポンコツなの？ >>481
我らが日刊ゲンダイは自動車評論家にこれを言わせてるらしいぞ >>483
だからゴルフ大会スポンサー提供車両だよ乗らないといけなかったんじゃね。
普段載ってる高級車とは違うからね。どうして高級車なのか思い知ったことだろう 無謀な運転したからあそこ迄転がって大破したんじゃね >>487
大変だね朝鮮人はｗ可哀そうに。苦しすぎる…
もう映像が出回ってるからな。あれを見ると暴走は全くないと判断できるね
無謀運転でもない。そもそも初動の報道のウッズが慌てて車を急発進させて出て行ったという報道が嘘になる。
はやくdataが公開されることが待たれるね！ >>478
車体とチーム運営は元TTEの人の会社でエンジンはフランス製だからな
ヒュンダイなのはガワだけです >>354
ヒュンダイの自動発進機能は何年も前から言われてるのに未だに直らんのか 高級車しか乗らない人が急にヒュンダイ運転したらこうなるってことか >>4
これみた？
youtu.be/0HFz31n6On0 暴走でしょじゃなきゃ大破横転エアバック８個作動しません 車が勝手に事故起こしたってことか
電子制御とか自動運転とか恐いよね(´･ω･`) 米国はいま午前0時前後なんだから情報でてくるわけないだろ 制限速度は45マイル（72．5キロ）。 ウッズが運転する中型のSUV(2021ジェネシス)は、
最初に中央分離帯に接触、その後、南行きの2車線を横断し、縁石と木にぶつかって数回、
横転した。車両は最終的に道路から数百メートル転がり落ちてストップした模様。
ビジャヌエバ氏の説明によると、スリップ痕もブレーキ痕もなく、天候などの影響もなかったという
最初に現場に到着した同保安官事務所のカルロス・ゴンザレス副長官の説明によると、現場は
、時速80マイル（約129キロ）を超えるスピード違反が多々ある場所で、スピードの出し過ぎ
により車を制御できなくなった可能性が想定
https://news.yahoo.co.jp/articles/77f18aee06a00033d5ca3919d184bccd00ac4be8
スピード違反ハンドル操作不良確定ですが？ さすがに不注意なんじゃね
>>218見ると、去年の13件の事故はみんなココを通りましたって
植え込みの無いラインがあるじゃん
バイワイヤーのトラブルで、ハンドルもブレーキも利かなかったとかが楽しそうだけど Googleで「韓国車 暴走」と検索するだけで、やべぇ暴走映像だらけ・・・・ 昨日見てたニュースではヒュンダイって言ってなかったな >>502
は？
本人には原因は無いと今日、警察が発表済みだが？ >>502
385 クロマチウム(三重県) [DE] 2021/02/25(木) 14:28:44.03 ID:h8UR4+aw0
事故直前らしいけどそんなに速くはないな
https://imgur.com/riU9yTe.gif
https://imgur.com/SuUC1Gu.gif 貸出車だったのなら欠陥があって返品したのを貸出したんじゃないの？ え、もう事故車引き上げて精査できたの？
ﾎﾝﾄネトウヨは馬鹿だなぁ ヘル朝鮮人の人生が罰ゲームなのは勝手だけど
海外の成功者まで巻き込むなや まぁネッツウヨが飛びついてるからヒュンダイが勝つでしょ
これだけは間違いない
法則発動 車に問題なければヒュンダイがタイガーウッズを救ったことになる
ﾈｯﾄｳﾖ必敗の法則により
ヒュンデが勝つフラグ グックさぁ･･･取り返しのつかない事やらかした自覚ある？ >>514
キャビンが無事な事故でシートベルトしてて、両足ズタズタはどうかと思う 事故車の物証は逃げないからｗ
ウッズのアルコールの臭い(飲酒）や薬物使用の可能性などがチェックされたが、何の兆候も見
つからなかったという。ビジャヌエバ氏は、ウッズの横転事故の調査を完了するには数日から
数週間かかると語った
本人に原因がないとはアルコールとか薬物の問題はなかったの一報でしょｗ
既にﾈﾄｳﾖ早漏で負けフラグｗ >>508
反対車線の自転車集団の方がスピード出てるね ソースの通りであれば、無謀運転の疑いが無いってのは、一切の違反がなかったという意味ではなく、レースみたいなことをやってたわけではないという程度のことでしょ
日本で言えば、「危険運転」には該当しないということ
実際にウッズに違反や過失があったのか、ヒュンダイが鉄屑だったのかはまだ不明
結果としては、高級SUVのくせに、この程度の車の損傷の事故で足を守れておらずドアも開かないのはおかしいとは思うが ウッズに過失があるとすれば法則への無理解と非韓三原則を徹底できなかったこと >>216
わざとだよ
中の人を守る為にショックを吸収して人を守る
車体が壊れるが車内の人間は死なない
それが一流の乗用車 昨晩のフジテレビでのニュースは、スピード違反の疑いだけを強調してて
自動車その喪にについては何も言及してなかったな セレブに教えるゴルフ番組の現場に向かっていたという話で、泊まっているホテルの目撃情報
によると、いらだって遅れるような感じで猛スピードでホテルを出たと」と、かなり慌てていた様
子を伝えた。そして、それを見た別の番組のテレビディレクターが「自分の車に当たりそうなぐら
いのスピードだった」と話していた
はい遅刻で猛スピードでホテル出た証言です
スピード違反ですねｗ >>478
ヒュンダイは一切製造に関わってない
WRCに関しては、ただの広告屋 兵役義務も果たさずネトウヨ相手に抗日闘争したつもりになってる惨めな棄民おりゅ？ 普段乗っている車のつもりで運転していたんじゃね？
普通の車じゃ事故にならない運転でも，車が火病を起こしては
タイガーの運動神経を持ってしても制御できなかったってのが
真相のような気が・・・ ﾈｯﾄｳﾖこそ誰と戦ってるの？
過去の人で落ち目のタイガーでアメリカの話
アイルトンセナ殺しの罪は未来永劫消えませんよ？ スピード違反していなかったら
有能弁護士軍団に尻の毛までむしられるかも？ >>530
居ない相手に戦えるなんて
朝鮮式シャドーボクシング？ >>527
証言がアヤフヤ
最初の方の報道では、片道1時間で7時30分待ち合わせで、ホテル出たのが7時前とか書かれてた
昨日のインタビューでは、6時40分に出て行ったとか言っている >>501
まさに雉が言ったんだよw
超一流自動車評論家が日刊ヒュンダイで語る「ジェネシスでなければタイガーウッズは命を落としていた」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1614209172/ >>507
無謀な運転はしてないってだけ。
つまり極端なスピード違反とか、カーチェイスとか、クスリ決めてたとか、事故るのは当然の悪質なことはしてない。
それでも、わき見運転とか、居眠りとか、スマホ弄ってたとか、こういう過失はあり得る。 >>538
今んとこ国内メディアで擁護してるのはコイツだけか…分が悪いなチョンダイ ウッズが逝ってたら死人に口なしで原因を揉み消せたんだろうけど
生き延びたのが運の尽き、ヒュンダイはもう終了だよ >>539
後者も事実なら原因あるじゃん馬鹿なの？ >>540
まともな人間なら事故原因が判明してない段階で車褒めたりなんてしないからなぁ これ以上のない宣伝になったな
朝鮮の車が超一流のスポーツ選手生命を奪ったと
車の名前通りに人殺しの車の起源は南朝鮮になった >>34
もうそれだけで事件の背景が透けて見えるようだ >>548
いや、現状だとなんとも言えないだろ
タイガー側なのかヒュンダイ側なのか調査しないで断定出来ないじゃん
それなのに韓国(と日本特殊)マスコミがヒュンダイスゴい！やってるのはヤベェと思うけどさ すげーな
動画見たらメーデーメーデー言いながら
加速して特攻してるじゃねーか
ヒュンダイまじで恐怖だわ 自動急加速装置が標準装備だもんなぁ。
毎回運転するのにハラハラドキドキできていよな。 >>4
逆に、なぜ車以外に原因があるとおもうんだ？ >>551
もちろん今回は事故かは断定はできない
だけどジェネシスの誤作動事故動画がYouTubeに上がってるけどそれはどう説明するの？
事故が起きる現場ではない場所で起きた事故をどう説明するの？単独事故だよ？ >>526
誤動作でスピード超過で走っててもスピード違反にはなるよね
制限速度越してるわけだから
もちろん罪にはならないけど
スピード違反という表現としては間違ってないよね >>557
怪しいと事実は別のものって話
この素早すぎるヒュンダイのお陰で命拾えたみたいな韓国の動きは臭いけど
あくまで臭いだけでしょってこと
注目度の高い事故なんだからそのうち検証されて出るだろうし
それから全力で叩けばいいじゃん >>559
99%黒を白にひっくり返せるか、弁護士の腕の見せ所だな 仮に、仮にですよ車両の欠陥が原因認定されたとしたら
タイガーへの賠償金より米司法省の制裁金の額の方に興味があります >>559
ジェネシスが誤作動で事故ってる動画はどう説明するの？君 >>561
結局金だよ
ウッズに裏でとてつもない金を払うことでウッズが口裏を合わせる
私のミスですってね >>563
個人的にはクロだと思ってるけど今は断定出来ないよねって話だよ
この時点でヒュンダイ暴走って決めつけるのは韓国のヒュンダイがタイガーの命救ったと同レベルの願望でしょ >>508
これ見ると、反対車線を6～7人サイクリングしている奴がいるな
彼らにインタヴュー出来ればスピード出してたか分かりそう >>564
5億ドル払ってもそれがwin-winよね >>566
スピード出してたなんか関係ないよ
今回の一番の争点は車の欠陥があるかどうかだから 座るとｲｶ臭 ﾊﾞﾊﾞﾝ♪ ﾊﾞﾝ♪
踏んでも走らず ﾊﾞﾊﾞﾝ♪ ﾊﾞﾝ♪
ﾋﾟｽﾄﾝ突き抜け ﾊﾞﾊﾞﾝ♪ ﾊﾞﾝ♪
ｱｸｾﾙ戻らず ﾊﾞﾊﾞﾝ♪ ﾊﾞﾝ♪
火だるま走行 ﾊﾞﾊﾞﾝ♪ ﾊﾞﾝ♪ 日本のゴミは一生懸命「ここはみんながスピード出して事故が多い所だ」ってインタビュー作戦してたよ？ お前らジャップはヒュンダイをバカにする前にまず韓国から盗んだハイブリットや自動運転をはじめとする自動車の技術を返せ
恥を知れよ恥を
チョンっぽく書けたぜ >>565
はいはい、どっちもどっちどっちもどっち ウッズが生きてたのがチョンにとっては運の尽き
ホルホルがウッズへの非難に変わって被害者ぶるところまで完全に予想がつく >>571
まずはそれだ
ブチ切れてヒュンダイこきおろすかもしれんぞw 悔やまれるな。ドイツ車、日本車に乗っていればと。
勿論、タラレバだけど、タイガーにしてみたら最善を尽くしたじゃないけど、最高の車に乗るべきだったと。後悔してるだろうな。
ああ、なんとか復帰して欲しい。 ウッズの慈善団体が収益事業としてジェネシスインビテーショナル(韓国の現代自動車の公式大会)の運営を引き受けウッズがホストの役割をする。
ジェネシスに乗ることがPGA大会出場の条件だった
ジェネシスSUVが問題なのでは？
ジェネシスの内部評価で新車100台あたり5台に品質問題アリ。
韓国「なぜアメリカ国内のヒュンダイは問題が起きないのか。韓国向けヒュンダイは手抜きなんじゃないか。ヒュンダイの品質は良くない」
ジェネシスのこれまでの問題
・エンジンの禿げしい揺れ(ハンドルの手が震える程の振動)、突然の走行不可
・発売45日目の問題シフトP→D→R→Dでバックなどなど
韓国メディア「ヒュンダイがウッズの命を助けた！」と賞賛
エアバッグが10箇所もあるのにどうして？
両足を骨折し、片方の足は骨が出た状態だったという。
エンジンルームが潰れたはずみで、エンジン一式が運転席の下から飛び出してきてウッズの下半身を砕いた模様。明らかに構造的欠陥です
すでに医者が元通りにはならないって言ってる
1時間遅かったら切断に
要は右足グチャグチャ。一生車椅子生活らしい
結論
ウッズが悪い。チョンの呪いの法則を軽視して金儲けに走った結果だ。
沈没したセウォル号の事件でも「このフェリーを製造した日本が悪い。」←違法改造していた韓国が悪いのだが
「ジェネシスに部品提供した日本が悪い」に1ジンバブエドル せっかく復活してきたのに
タイガーはもう終わったな
今45歳だよ
いくら選手年齢長い競技とはいえ治して第一線に復帰するのは無理だな まさかと思うけどウッズはじめ向こうの人はヒュンダイを日本車と勘違いしてないよね >>513
もしかして、いつも法則発動って言われてるから
悔しくてオウム返ししてる？ そもそも人を守るんじゃなくて
車を守るような設計だったんじゃ？ >>587
チョンはヒュンダイをヒュンデって言うの？ 借りた車なんて普通アクセル入れないでしょ
物に対する敬意が足りないアメリカ人に天罰が下っただけの話
ワイルドスピードの主演もスピードの出し過ぎで死んだだろ なんでヒュンダイなんか選んだんだろうな
黒人嫌いな韓国人の車を お約束のチョンコ認定いただきますたｗ
アノン発症ウヨククンニｗ
ﾈﾄｳﾖｵﾏｲはもう死んでいる（北斗百裂拳 >>597
自分のじゃない
ロスにいる間にスポンサーが貸してる車
数千万する車を何台も持ってる金持ちがこんなショボイ車買うわけない >>601
ヒュンダイをスポンサーにしてしまったこと、提供された車を使ってしまったこと
これらは避けるべきだったね タイガー・ウッズが乗車したジェネシスGV80が横転したが、命には大きな別状がなかった。
米国現地の警察は、車の安全性のおかげだったと評した。
米国現地のマスコミ、GV80特筆大書…安全性で予想外の広報
地元メディアは、ジェネシスGV80を特筆大書した。意外な広報がされたわけだ。
USAトゥデイは記事のタイトルでウッズが乗っていた車種に言及して基本的な仕様と価格など
を詳しく紹介した。
ジープ グランドチェロキー、メルセデス GLE、BMW X5、リンカーン アビエーターと競合し、
信頼性と職人精神で賛辞を受けたと伝えたりもした。
ワシントンポストとウォールストリートジャーナルも、警察の中間調査結果を引用し、
GV80の安全性を報告した
はい法則発動ネット右翼敗北 現地警察大手メディアが安全性を大称賛ﾃﾞｽ 敗北を知りたい今年も百戦百勝 どうや俺
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ糖質アノンウヨクｗ 糖質ｳﾖｸ今夜も枕を濡らして咽び泣きｗ
ｵﾏｲだろサガでアルバイトしたバカウヨクは タイガーウッズを救命したヒュンダイ
アイルトンセナを死に追いやったアホンダ 完 全 勝 利 宣 言 完全勝利宣言
大事なことなので二階書きますた
敗北を教えてくれお ねぇねぇ敗北したｷﾑﾁを教えるニダ
ねぇどんなｷﾑﾁカムサムニダｗ
あといつもの日本人です ｵｲは今年も元気です(^O^)／ まぁアノンウヨクは糖質発症でサガでシコシコ
愛知で逮捕だぞっと なんだなんだ根性ねぇなぁ糖質ｳﾖｸちゃんは
完敗か？完敗なのか？
じゃぁ乾杯～ 二階じゃなくて二回だぞと突っ込むとこだぞアホウヨ
どうしたどうした山下泰裕 アンカーで直接レスも付けられないコミュ症が
壁に向かってぶつぶつ勝利宣言してて草 つーかなんでウッズレベルのスターが現代車なんかに乗ってたんだ？ >>622
ここでイキり散らしてるような在日にすら避けられてんのにな >>619
安全装置満載の自称高級車の癖に中央分離帯越えて反対車線のさらに向こうに落ちるとか全く役立たずにもほどがある
生きててよかったねwじゃねーよな >>595
ポールウォーカーが運転してたんじゃないんだけどな… >>623
スポンサーからもらったって言っても、普通は車庫で寝かせて他の車乗るだろうに
>>624
何のブランド性もないのに、日本車より高くアフターサービスも受けらない外車なんて物好きでも買わないしなあ >>627
魔が差したということだな
ウッズにはよくあること >>471
大事なスポンサー様だから警察の捜査で欠陥が確定しない限り黙ってるだろうし
仮に確定しても最低限の定型コメントしかしないだろ
これで選手生命絶たれたとかなら話は変わるけど >>9
やっぱ5chに生息している在日が異常なんじゃなくて民族まるごと異常なんだな ｱﾊﾊハハ八八ﾉヽﾉヽノヽノ＼/＼
日本車だったら即死です(^O^)／ ヒュンダイは優秀だよ
ホンダなんかより
車体剛性が優れている(´・ω・`) はやく愛知県警に出頭したほうが罪が減じますよ
糖質ｳﾖｸさん > 無謀運転の疑いは持たれていない
車の欠陥だということがはっきりしたなw でも事故の原因が車の欠陥だったとしてもタイガーウッズが訴えられるんでしょう？ わかるぞわかるルーフボンネットがペラペラペコポンの
棒日本車だったら即死わ免れんからね >>237
まあこれはトヨタとかも過去そうしてるしヒュンダイ自身が解析結果述べるんだろな タイガーウッズに非がないのならやはり車の暴走が原因なのだろう >>632
日本車で無謀運転しなかったらそもそも事故起きないんですよ
ｱﾊﾊハハ八八ﾉヽﾉヽノヽノ＼/＼ ・ライダイハン
・コピノ
・パラオの橋
・バージニア工科大の銃乱射
・UAEの原発
・ラオスのダム
・インドのガス漏れ
・イランの原油代踏み倒し
・ウッズに大怪我 ← NEW 日本クオリティじゃ即死だからな日本人だとそう思うんだろう ありゃりゃ墓穴ですね
確かにプリウスミサイルは他人をコロ〇まくりですからねぇ
上級国民は捕まえられないし社長になれるしね☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ 車が暴走した説が濃厚すなこれ。
どこの国のメーカーの車だよ！ 日本車はミサイル発射機能あるし
ブレーキもあけぼの品質ﾃﾞｽからね
サツジ〇仕様車 幾らスポンサーでも暴走する可能性を教えないで運転させたら告知義務違反だから賠償金を払う事になるなあ たぶんプルプリミサイル搭載鴨ｗ
電装品が日本クオリティだったのかもしれん
ｵﾏｲﾗ装備品に詳しいねぇ 事故直前の走りは本当に普通だった。。
ブレーキ痕も無いとか言われてるらしいし、、本当に急に車が暴走したのか >>652
暴走するとアクセルもブレーキも効かなくなるのがゲンダイクオリティー あったあったタイヤ外れる日本車とか炎上するダイヤマークのヤマネコとかだろ
まか日本人は即死慣れしてますからね
ミサイルで 無謀運転じゃないなら、車が誤作動したということか？
さすが韓国の高級車は違う。 ブレーキあけぼの搭載キボンヌタイヤはブリヂストンでお願いします ボーッとしてたんだろ、無謀じゃくて有ボー、なんちゃって。 佐賀での偽造では飽き足らずここでも捏造
糖質ｳﾖｸはワンパターンでつね
サガでしょ腐った性根の方の
日本人もここまで堕ちましたね 兄さんの直系遺伝子ですわ
ｲﾔﾀﾞｲﾔﾀﾞこんな劣等遺伝子が俺にも搭載されてると思うと スピード出し過ぎ無謀運転の可能性はゼロ
アルコールや薬物による事故の可能性もゼロ
自殺の可能性もゼロならブレーキ跡がない状況になる可能性は… >>437
普通はあんな派手なハンドル捌きにならないわな。 >>604
専属スポンサーじゃなくてヒュンダイが主催する大会のスポンサーっぽいよ そういえば全然大したことない法面から落ちた未成年の高校生は二人即死だったな
あれはア〇ンダ車だったね☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ ID:v4QzvwWJ0
断言できる。
コイツはヒュンダイに乗っていない。 まぁ日本車基準だと連日未成年高校生の即死祭りﾃﾞｽからね
この時期の風物詩ﾃﾞｽからね
岐阜だったかあの事故は ヒュンダイは日本市場撤退でしょ
僕ﾁﾝは愛国者なのでBMWですが何か？ 歩けるまでに数ヶ月かかるってニュースで言ってたぞ
相当酷い骨折みたいだし、選手生命絶望的じゃね
ヒュンダイはとんでもないことをしてくれた 日本車は毎日即死祭り（ｵﾏｲﾗがね
タイガーウッズは救命されたこれだけが真実 ヒ、ヒュンダイ車がタイガーの命を守ったﾆﾀﾞ（震え声 160でハンドル取られてコーナー突っ込んで
8mガードレール吹き飛ばした俺。衝撃で
クラッチペダル吹き飛んで車が半分のサイズ
になったけど軽傷で済んだよ。日本車最高。 このニュース
韓国の自動車メーカーヒュンダイのクルマに乗っていたアメリカ人たちから
「ニンニク臭い」「洗ってない靴下みたいなニオイ」とクレームが殺到しているという
「イカ臭い」とのクレームが多数寄せられたこともあった
気持ち悪くて運転に支障が出る可能性もある
韓国車臭すぎて事故起こしたんじゃね？ｗ よくわかんないけど、あれに乗ってるタイガーだせぇな クルマの安全設計だけの問題じゃないけど、韓国って交通事故死者が年間3000人くらいなんだよね。
人口は半分ほどだが日本と変わらない。 >>115
その場合はヒュンダイの評判は落ちるだろうけどウッズの漫然運転になるな
運転支援は過信は出来ない 車線逸脱防止の補助機能が強力に誤作動起こして勝手にハンドル切ったとかかもね >>5
そもそも搭載されてることを期待するってなんなの
搭載が前提ではなくサービス扱いなのかな >>98 国際標準だからボッシュ等のＥＤＲリ－ダで簡単に読み出せる。ちなみに
メーカが勝手に読み出したデータの正当性は、裁判や保険調査では認められていない >>478 ＷRCで活躍している i30Ｎは欧州の設計部隊だから Golfと性能は同等だけど、
今回のＳＵＶは韓国の設計車では？130kｍ/hで盛土に突っ込んだ程度で あの壊れ方は酷い 「韓国政府は高麗（918～1392年）王朝と朝鮮（1392～1910年）王朝の時、当時の韓
国は数万人の「かわいい女」（貢女）を中国に送った」とし「（日本敗戦の）19
45年以降は、韓国政府の激励と監督の中、最大50万人に達する米軍慰安婦が活動した」 >>672
2022に帰ってくるとさ、多分止めると思うけど 暴走してたわけじゃないって事は単純なミスか車が悪いかのどっちかになったな >>19
ヒュンダイじゃなければ事故らなかったとか軽傷で済んだとかになるだけだぞ >>19
さすがに国沢も～の可能性とか言って逃げてる
いかに金出るならなんでも書こうっても実態知ってるから避けたな >>695
国沢かよ！ｗｗｗ
金でなんとでも言う評論家で有名じゃんwww >>696
止めろよ、仕事なんだ
俺だって金でなんでも書くとか直球では書かないぞ チョン「ウッズの運転がヘタ」
チョン「最新車を使いこなせないウッズが悪い」
チョン「それよりウッズが死ななかった車の安全性を評価しろ」 >>12
>飯塚さんに神風が…
飯塚は運転手が壊れた欠陥動物
タイガーは欠陥車 >>610
ホンダまったく関係ないwww
何ですぐばれる嘘を付くんだ？朝鮮人はwww 韓国製のデータレコーダーなら、異常があっても最初から異常無しのデータが記録される仕様もありえる >>1
暴走したから横転したのではないのだろうか？
無謀運転での暴走と車の異常での暴走は何を持って客観的に区別できるのだろうか？ >>666
しかし自国？の企業を無理に擁護するのはなんでなんだろうな
考え方がいまいち理解できない 鮮が作った車だよ？
事故原因なんか考えなくてもわかるでしょ ウッズを終わらせた車
それがヒョンデ 南朝鮮のヒョンデ 韓国大手自動車メーカー
ヒュンダイ＝Hu(ma)nDie
KIA＝Killed In Action ブレーキ痕まったくなしって怖すぎるね。飯塚との案件とは逆で
踏んだのにブレーキ効かなかったんだろうね。まぁ韓国人に関わったウッズが悪い
貯金いくらでもあるのに、なぜ守銭に走ったのか >>115
なんか曲がり切ったあとに
パッシングか右折ウインカーだす
へんな動作してない？
赤丸で囲まれた車
もう、この時点でタイガーは車の
違和感
に気がついてんじゃないのけ？ Twitter見てたらアメリカの反応的にはleeとかparkみたいな名前のやつは
ヒュンダイ車乗ってたから助かったって言っている一方、
完全にネイティブっぽい人はBMWやメルセデスなら助かったって言ってるね
キャデラックで同じような事故に遭った人はかすり傷で済んだのに、ヒュンダイは大怪我かよってディスってる >>692 この監視映像は事故現場の5ｋｍ手前にある上り坂ですね。ＡＰニュースによると丘の上の住宅街を
過ぎてから130kｍ／ｈで飛ばしている映像もあるみたいだけど、ＴＷ氏に忖度して隠蔽されたみたいです
www.google.co.jp/maps/@33.7489933,-118.3932027,3a,75y,11.46h,87.87t/data=!3m6!1e1!3m4!1sYfIbJVTcNVYXt7kmVe-byw!2e0!7i16384!8i8192 >>722
プリウスなら時速100kmでゴミ収集車に激突し横転させても、本人ピンピンなのに、、 つーか、アメリカ人はここまでバカにされて
コリアをなぜ叩き出さないのか？
二本みたいに排除できなくなるゾ >>721
なんだろね、ウインカー。
ウインカーに言及してる報道とかある？
ざっくりググっても何も見つからなかったが。 チョンダイ、海外でも割と見るが貧乏人か車音痴かホンダと間違えて買うんだろ。
日本で相手にされず撤退した理由を車知る人間が知らないはずがない。 ウインカーじゃなくて日の光が当たってるだけじゃね? 前の車もそうだし。 >>115
めちゃめちゃ安全運転だなー
あんな安全運転してるのに事故が起きたってなったら、
車の方の何かを疑いたくもなるわな >>721
前の車も同じ光り方でしてるから光の反射じゃないかな ヒュンダイ「車は黒人如きには扱えない」と言って大炎上するまでがテンプレ >>737
そこは黒人って言い方じゃなくてニガーとかじゃ？
あいつらジャップとか言ってくるでしょ？
それか土人もありえる 下りで中央分離帯に衝突、対向車線を飛び越えて路外で横転、そして本人の過失は少ないと。
この日に限っていつもと違うなにかがあったんですかねウッズさん。 朝鮮猿が日本人様にジャップってめちゃくちゃワラエルし、正常な神経じゃないよな。
オリの中の猿が見物人に『サル』と言うに等しい。
朝鮮猿が戦勝国と称して前後から現在に至るまで日本人をおかし続けている。
３代目の映画や浜松戦争、警察はなす術なく逆に襲撃されている。
キチガイ民族は通名廃止、帰化取り消し、日本列島から追い出せ。 >>19
ェェェ～？？国沢はモータージャーナリストとして一流？？
確かに奴隷稿料でも文句を言わずせっせと入稿はしてくるので
便利な埋め草ライターではあるが、それは一流とは違うぞ >>582
これはニュートラに入れなきゃ無理だろ
youtu.be/0HFz31n6On0
シフトが反応しないのかも知れないが >>737
名倉に似てるなあと思ったら
母親がタイ人なんだな >>237
そうなるとウッズが生きてるのがどう出るかだな 一過性の脳障害か分からんが
タイガーウッズが今回の事故の記憶無いと言ってる つべの試乗動画に高速カーブから抜けるときの挙動おかしいのがある
お尻が滑るのかな？ カーブ抜けるときおかしなカウンターの当て方してるんだ
すげー不安定 こんな車乗りたくねーわ 朝鮮人は散々ヒュンダイ・キアを持ち上げるけど、南朝鮮では4割ちょっとしか走ってないんだっけ？
ドイツ車2割、日本車2割、その他2割だっけwww
もっと自国生産車乗れよ、朝鮮人www 海外でみかける日本車は高級車が多いよ。
ドイツ車と見劣りしないね。
逆にチョンダイ車みるとケーベツするだけ。
無知だなって。 ウッズ記憶喪失ということは、やはり原因はウッズということだな
言いたくないんだよね ウッズが無謀運転したという形跡は無いって既に出てるけど？ >>216
バカだなぁ
日本車ならフロントがもっとちゃんと潰れてて室内の衝撃が緩和されているんだよ >>180
子供みたいな考え方だなw
潰れてないのが
運転者を守れない欠陥車である証拠なんだよwww 走行中にハンドルが…韓国ジェネシス車の欠陥にネットで批判続出「レクサスに追いつくにはあと100年」
https://www.recordchina.co.jp/b810561-s0-c30-d0058.html
高速運転中に怖くなるほど車内がガタガタ揺れるなんて
普通のメーカーの車ならあり得ないからな。
振動でどこかが折れたり壊れたりして
制御不能になったんだろう。 >>760
そゆこと
話にならない
日本人の発想ではあり得ない粗悪品 >>752
昔々の4WDみたいな曲がり方だよな
ハンドル切るとタイヤの回転差でブレーキ掛かるの 俺は相手が飲酒で車両同士の正面衝突の交通事故巻き込まれた。
事故の記憶は無い。警察からの説明で飲酒運転の車両がセンターラインを越えての事故と知った。
ウッズの記憶はないは納得出来る。 【国際】タイガー・ウッズの自動車事故の原因は韓国車だったから？日韓ネットユーザーが騒ぎ出す―中国メディア[02/26] [ろこもこ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1614330176/ >>766
曲がり方を視る限り懐かしい挙動だわ
多分車線変更は段差を乗り越える様なショックが有りそう ウリの高級車に乗せてあげたのに黒人が名誉棄損したニダ訴えるニダ ウッズが記憶無いなんて言ったらますますチョンがあることないこと言い出すぞ
日本車なら死んでたとか言いそうだわ
ヒュンダイはまた日本で販売するとか言ってるしな 南鮮車だけではない、自動運転車なんて幻想を抱いている輩には常に付きまとい続けるリスク。
乗車人が何らかの異常を察すれば即座にオートモードの遮断＆
フルマニュアル操作に転換させるシステムは必須。 スレ多過ぎでどこだか忘れたけど、貼られてたジェネシスのレビュー動画で
対したスピードでも無く交差点で曲がっただけで尻ふってたぞ
足まわり、いくら何でも酷すぎるw 朝鮮人がサスペンションなんて作れる訳ないし
エンジンなんてとてもとても よく考えたら80歳以上の飯塚があの猛スピードでぶつかってもピンピンしてるのは
プリウスもすげーよな >>75
米国は郊外は80キロ巡航。
空いてりゃ120キロぐらい平気で出すからな。
緩やかなカーブなら70キロぐらいはでてるだろ。
その程度で大破する車じゃ米国じゃ駄目だな >>1
そもそもさあ、事故った奴を相手に「うちの車だから命が助かった！」なんて大喜びで報道しまくるところって普通ある？ なんかヤバい暴走車の動画がハングルでいっぱい載ってるんだけど
韓国では日常茶飯事なんか？ 70キロ程度の事故で両脚がやられるようじゃ怖くて乗ってられんな
衝突安全対策をマトモにやってない事の現れだなコリャ
関わったら負け >>783
検察側「NO JAPAN・日本不買で、なぜ日本の部品を使っていたのですか？」
傍聴席「ｻﾞﾜｻﾞﾜ、ｻﾞﾜｻﾞﾜ、ﾌﾟﾌﾟｯ」 >>368
面白いけど、製作者がユダヤだとポリコレ関係ないっつうのがなぁ >>787
70キロてか❗
おりは下道でも...
空いてりゃ、皆下道でもぶっ飛ばすぞ
流れに乗らないのが返って危ない >>295
衝突安全性能試験に通る試験しかやってないんだろ。
衝突安全性能試験で負荷がかかる特定の方向なら固いが、ズレると脆いとか >>319
事故ったクルマはエアバック10個ついてる車だぞ >>364
ポンコツかどうかはしらんが、
中流下位の白人ファミリー層が乗ってるイメージ。
若い黒人が現代に乗ってたらダサすぎとdisられる >>394
米国は郊外は80キロ巡航。カーブだから70キロぐらいだろうに >>368
すげえな、今回の事故まで予言してたのか、シンプソンズ！
とことんＤＳこえ～www 普通に運転して再起不能な大怪我か
ヒュンダイ恐るべし >>799
あの三分割されたお骨に通したボルト、
骨が繋がったら取り出すの？一生あのまんま？ >>786
このＧＶ８０、いきなりエンジン全開モードに突入で暴走して、
何かにぶつかって動けなくなっても、白い排気出しまくり、
「グイイィーン！」って全開モードのまま唸り続けるエンジン！
すげえな、暴走(殺す)する気満々やん。 チョンダイが事故の原因ｗｗ
パヨクも欠陥の塊しかいないじゃんｗｗｗ 韓国車に高級車ってのは存在しない。
あるのは高額車。 ん？
あれだけ吹っ飛ぶのは200km/hぐらい出てたんだろなと思ったけど
無謀運転の疑い無し？ｗ
韓国嫌いでもさすがにねーよ トロッコの荷台が脱線をして坂を下っていったと想像すればわかりやすい 暴走してナンボのサーキットレーサーと対極にあるような、おおらかさを要求されるゴルファーが
そもそも無謀な暴走運転なんかするかっての、芝の上で常にミリ単位の測量してるような職業だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
