トラックドライバー「SAの飲食店を開けてくれ」 国「コンビニ利用しろ」 このズレ感
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年明け間もなく、11都府県に発令された２回目の緊急事態宣言。これを受けて、当該都府県にある飲食店には、一律20時までの時短営業が要請されているが、その裏で現在、物流を支えるトラックドライバーが夜に「食堂難民」と化している実態がある。
高速道路のサービスエリア・パーキングエリア（以下、SAPA）の飲食店もが時短営業をしているからだ。
24時間、道路の上で過ごす現場のトラックドライバーからは、「開けてほしい」の声。
そんな中、こうした彼らの訴えに対する赤羽一嘉国土交通大臣の発言が物議を醸している。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6383846 嫌ならやめろよ
物流奴隷の分際でワガママ言ってんじゃねーよ
ドカタが！ 真夜中のSAPAはスカスカで密になりようがないし酒の提供もないんだから
柔軟な対応してもよさそうだけど 昼飯をコンビニで済ませてる層に対して喧嘩売ってるな
一生コンビニ飯しか食えないというわけじゃないから
自粛期間中だけでも我慢しろよ 中型車以上は用途に限らず高速無料にしたら産業の血液ガンガン回っていいことづく目だとおもうの。 コロナ対策なんか無駄だしやめろよ
老人とデブが死んでなにか困るのか？ 運ちゃん「仕方ねえ、迷惑になるけど路駐してコンビニ行くか...」
警察「はい、駐禁ね」 尿ボトルを道端に捨てるようなやつらの言う事は聞かないでいい ???「パンがなければお菓子を食べればいいじゃない」 >>8
若くても後遺症残ることが多いし１０年後２０年後感染した人になにか起こる可能性もある
まだまだ未知のウィルスの感染拡大防ぐのは当たり前なんだよ
ただ、SAPAの時短はコロナ対策にはなってないと思う
あの人ら黙食するだけだし 飲食店が閉まってるって分かってるんだから
弁当持参するとかコンビニで買っとくとかできるだろ
トラック運転手はそんな事も考えられないのか？ スーパーの営業時間短縮とか電車の深夜減便とか、
コロナ禍の中でも人々の暮らしをなんとか回してる深夜仕事の人の暮らしを直撃してるんだよなぁ >>11
昼休み中も拘束されているから、出社前にコンビニで飯買うのが当たり前なんだけど
なんでトラックの運ちゃんが数か月の間、温かい飯を我慢することができないのかマジで謎なんだわ >>4
代わりはいくらでもいますよ
やりたい奴はいる >>5
飲食店自体が風俗と飲み屋の巻き添えみたいなもんだからな
下手に柔軟性出すとそっちの連中が動き出しそう 飲食でのおしゃべりが
一番危険だってわかったからな トラックステーション行けと思ったが、先日行ったところは19時ラストオーダーだったわ いい記事だ。
媒体表記ないけどこれはYahoo!のオリジナル記事なのかな。 別に永久に飲食店閉まってる訳じゃねえんだからさ
2，3か月くらいなんとでもやりくりできるやろ こんなのただのわがままじゃねーか！
コンビニでパンとおにぎり大量に買っておけば済む話だろマジで日本人て頭おかしいんじゃねーのか？あ？ 湯沸かしポットとカップ麺で走ってたんよ昭和のトラドラ舐めんな >>2
そんなこと抜かすアホがたくさんいるから日本は衰退したんだぞ こんなにズレててもちゃんと大臣になれる
コレじゃ良くなる訳がありませんな sapaで酒飲むやつなんて殆どいないし、時短営業の趣旨から言えばSAPAの飲食店時短取り止めは全く問題ないはず。
大臣は面倒くさくて適当に返したんだろうけど、こういう事で頭働かせない奴を大臣に置いといても色々後回しになるだけで非効率だから他の議員に替えた方がいいと思う。 そもそも夜中や早朝のコンビニはまともに弁当とか置いてない >>17
後遺症って発生率は?
人から人に感染る上に治らないメンヘラの後遺症より発生確率低くない?
ていうかメンヘラは治らないよね >>22
分からないからできるだけ罹りたくないよね >>40
大臣「横着せずに、高速から降りたらいい」 >>37
小泉パパみたいなスタンドプレー大好き総理だと
速攻すげ替えるかもしれんが、
妥協の産物菅さんだとそうも行くまいな。 >>43
はぁ？
お前じゃあ酒とか飲んだり添加物食ったりするのもやめといたら？
どんなことなるかわからないよ
特に福島から漏れ出た放射能は未知の物質だからな
気をつけろよｗｗ 20時以降外食出来なくなって
困ってるのはトラック運転手だけじゃないよ
今は我慢の時期だろ >>40
高速乗る前に買いだめしとけよそれすら言われないとわからないのか 気持ちはわかる
3食弁当ばかりだと気が滅入るからねぇ もう深夜の物流止めてやれよ。
トラックがどれだけ需要か思い知るだろう。 何時までしか受け入れや払い出ししないって倉庫あるからな
飯後回しで落ち着く時間帯には飲食店締まってるなんてことは少なくないだろうね ｙｏｕｔｕｂｅで、トラック運転手がサービスエリアや食堂で、ただひたすら食事する動画があるんで、
よく見てるわｗ
もりもりたくさん美味しそうに食べるから、見てて楽しいｗ >>23
いちいち高速降りるの？
そもそもまず駐車場に入れないんだが？ >>40
今どきのSAPAの売店ってコンビニだらけなような 工場から工場へ大物輸送するトレーラーが町中のコンビニ使えるわけないじゃん。
工場周りだってコンビニないし、SAのコンビニは惣菜パンくらいか？ひもじいのう。
日本の偉い人には昔から補給の概念がないからしょうがないね。 ドンキの建物内に併設されてるタコ焼き屋が深夜もやってて一息つけた。 >>2
嫌だから皆んな辞めてるし、新しく就業する奴も減ってる。
そのおかげで運賃は上がり給料は増えている。もちろんその金は利用者の料金が高くなる事で賄っている。
どうもありがとうございます。 朝から夕方まで積み込みやって夜中走り続けて着地の近くのコンビニで弁当買って食ってたぞ俺は
もっと若いときはSAやら道中の飯屋に寄って食ってた ID:Jt4OqbbQ0
コイツ物流舐めてるカスだな >>23
あのさあ…考えるべきはSAPAの飲食を時短営業して、社会的にメリットとデメリットどっちが大きいのかって話。
酒飲んだり騒いだりする場じゃないんだから、時短営業しなくてもコロナのリスクなんて殆どないんだわ。
それからな、クソ寒い中、夜間で長距離運転してるドライバーの気持ちにもなってみろと。
お前がどうとか関係ないからw
そういうところだぞ() 別にコンビニで何がいけないのか全く理解できない。女が記事を書くと、温かい飯が〜とか背中丸めてとかお涙頂戴に持っていくんだけど、それって当初言われたリーマンが仕事帰りに食う場所がなくてコンビニめし買ってるのと同じなんだよ。
なにも特別なことじゃない。それが普通なんだよ。 そうそう昔はコンビニがなかった
ところどごろにほか弁があった
今はコンビニあるからええな
確かに今はSA PA は入っても止める所が無い時がほとんど 今だけのことなんだから我慢してやり繰りするしかないのでは >>71
酒のんで騒ごうが何でもいいんだよ
コロナごときに怯えることがすでに無駄なんだよ
デブと老人以外ほとんど死なねえ
必要なのは自粛じゃなくてトリアージだ
怠けてると人扱いされねえぞってバチーンと見せつけてやんだよ >>47
どうした？飯食えなくて苛ついてんのかm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>71
で、なんの影響もないけどな。
時短でOK
気持ちとか言い出すなら、そんなのみんな同じ。コロナの場合は、飲食って特定されてきてるんだから、コンビニ飯でいいんだよ。
その仕事選んだ自己責任。 >>49
効率化追求の産物だから、日本の兵隊が辻褄合わせるシステムよりは
その辺はうまくハマるのかもしれないな。
収税もクレカで取りっぱぐれなく、まとめて領収書出せるとか合理的だし、
気づいたら日本人はAmazonに支配されているかも知れん。
>>74
その分ドライブインがあったんだけど、
コンビニの隆盛と国民総貧民化によって滅んだな。 都会のコンビニなんて晴海とか大田とかあの辺出ないとトラックを道路(道路w)に止めて買いに行けない >>40
SAPAはコンビニ多いよ
セブンかファミマ率高い
特にSA >>62
ウエルカムゲートがあるSAなら来るんじゃね >>25
ほんこれ
はっきり名指しで特定業種だけ停止させれば良かったのに >>41
売上下がってるから、次から運ばなくていいよ。お疲れさん 都会から地方向け便は田舎のコンビニ駐車場広いからいいけど
逆の地方から都会に運んだ場合
まず飯が食えない
途中のSA PA なんて無理だし飯屋もないしコンビニも止めれないし >>24
いなくて困ってるんだが？
初任給で月収38万円でも人が来ない >>23
サラリーマン目線で見てるからこんなバカが出てくるんだな >>90
あほくさｗｗｗ
サバイバルでいいんだよ
なんであいつは駄目こいつは良いってやんだよ
適当にやらせて生き残ったやつが正義で死んだら負でいいんだよ
それが動物の基本だろｗｗ >>2
ほんとこれ
それで人手不足になったら料金上げてもいい
結局需要と供給なんだから >>84
SAにコンビニあるだろ。
運転手なら調べてルート作れよ >>2
どんな教育受けたらここまで自分勝手で傲慢で短絡的な思考の持ち主になれるんだろう 例外を作ると不公平になってしまうからな。
例外を作るなら、みんなか納得する説明が必要だから、代案（コンビニ）がある以上
認められないだろう。 コンビニあるじゃん、ってさトラックの大きさもわかんない馬鹿なのかな？ なんで弱者が保護されて当然みたいな面してんだ
特にダイエットする意思すら続かない無能の汗臭いデブは生きてることが申し訳ないって思わないの? >>100
誰が命令してんの？
時短要請しかないはずだが？ >>98
北海道と違って関東のサービスエリアは満車なんだが ８時前に食い終えるか、弁当買っておけよ。
トラックの運ちゃんはそんなこともわかんねーのか。 >>95
普通だよ。高速乗る前にスケジュール確認して、どこで飯を調達するか考えるのも仕事。それができないのは底辺ドライバーだから。 >>98
全部のＳＡにコンビニがあると思ってんの？
世の中知らないのになんでそんな偉そうに言えるのか不思議だわw >>109
そういうのは言い訳な。
できない理由じゃなく、できるようにするのが仕事 >>107
親方日の丸だから要請は命令と同じなんだよ PASAなら夜中だけ開けるとかすればいいんじゃないの
深夜に飯食いに来る人少なそうだし 根本的には政治家の会食や夜の店と同じだな
長くても２、３ヶ月だから我慢すればいいのに >>114
意味分からん
国はお前のママじゃないぞ？ >>112
あるところは調べたらわかるんだから調べなよ。運転手は貧しいからスマホ一つないの？ かわいそう
せめて食べ物の自販機置いてあげて(´･ω･`) >>113
んじゃ、冬の北海道の全ての道路を乾燥路面にしてみろよ >>25
これな
黙食徹底すりゃ飲み屋でも問題ないがそれに何故か反対するの多いんだよな >>107
地方行けばわかるよ。
緊急事態宣言の出てないとこでも時短営業してるから。 >>119
自由にどこでも走れるわけじゃないわw 馬鹿かw トラックドライバーのためにSAPAがリスク負うのは無理だわな
店え開けてりゃトラックドライバーだけじゃなく一般客も来るしなし崩しでいつもと変わらなくなる
トラックドライバー限定にしたら採算合わないだろうしSNSで叩く奴が出てくるだろ
日持ちする食料を配給するとか、運送会社側で手を打つしかない >>121
おれ北海道に住んでないか知らんわ。
論点逸らさなくていいから、高速乗る前に飯位調達してこい。このシンプルなことができないやつが仕事なんかできないってだけ。 すまんコンビニ使ってくれ。感染対策に気を使える頭脳も協調性もないでしょ。なんなら手弁当やアルファ米でしのいでくれ。降りるな。 んーでも緊急事態宣言も出て、夜走りやすくなったんじゃないの >>123
俺も思った
SA回ってうどんやおでん売り歩いたら売れるのでは やたら熱くなる冷凍のハンバーガーとか焼きおにぎりの自販機ってまだあるのかな？ リーマンだけど普通に20時過ぎにコンビニ入ったら弁当ないしサンドイッチもフルーツサンドとかローストビーフとか舐めたものしかなかったわ >>125
だからこそ対象は明確だろ？
それもできないの？バカなの？
底辺だから？ >>91
ざっとググったら対象県はそうっぽいね。
20時から5時まではテイクアウトのみ、とか。 >>2
どう考えてもお前の様なクズよりも社会に必要。 飲食店だけに休業補償という優遇をしたから社会のあちこちから不満が出てる。
休業補償を中止すべきでは？最終的には生活保護がある。 >>127
コストだけかかるからね。開けてても儲からない。 テイクアウトだけでもやれないのかな
車内で食べてもらうことを強制すればいい 全レストランを開けろとは言わんが
せめて蕎麦とうどんの軽食コーナーは開けても良いと思うんだがな >>77
それならトリアージの前に、指定感染症5類相当への見直しでしょ。
>>80
おお！
お前からみて必要がないものは全部無駄だと。
底辺ドライバーが我慢したところで影響はない（キリッ）害がなくても制限すべき！
いやもう驚くべき頭だね！
敬服するよ本当に。
社会が複雑に支え合ってるって事を意識すらしないんだろうな。 >>138
無職って怖いね こんな考え方になっちゃうんだ 高速はもう自動運転余裕で可能なんだから高速だけは早めに解禁すべき
そうしたら車走らせながら美味しくお弁当が食べれる 南港とか大阪港とか弁当売りの車とか小屋が沢山ある
東京は、、、、 ４０フィートコンテナ引っぱってコンビニｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 肉労って食事だけが唯一の楽しみと言っても過言じゃないからな コンビニ飯はかわいそうだと思う(´・ω・｀) >>123
ちょっと思ったけど実際どうなんだろうね
いざ出したはいいが思ったより人が来なかったとか普通にありそう コンビニも赤字だからなあ(笑)
メディア発表だけど(笑)(笑)
コンビニも赤字でーーす
でも倒産はしませーん(笑)
私たち(大手)も苦しーっすwwww >>146
テイクアウトするためには店を開ける必要があって
人員を配置する必要がある
人件費や光熱水費を賄えるぐらい政府補填がないと無理じゃないかな >>149
支え合ってるのと、仕事前にルートから飯をどこで調達するのか調べとけって論点違うからね。本当に食えてないなら死んでるって。死んでないってことは食えてるので問題ない。
このライターの女はいつも感情論で被害者ぶるだけだから中身ゼロなんよ。 >>151
あ、どのSAにコンビニがあるかすら調べられないじじい涙目っすな そもそも コンビニに行くのに高速降りたら料金高くならんか？ NEXCO直轄傘下のみテイクアウト営業だな
逆に民間系は協力できるところだけやる >>49
アマのみなら喜んでやるんだが行きで死ぬ程きつい積み込みやらされて帰りのアマも毎回じゃないから辞めたわ
雑貨とかマジやってられん コンビニ飯じゃ足りなくないか？
寒い時は暖かい物も食べたいだろう ただでさえ夜のSAやPAは大型が駐車するのが困難な状況。コンビニあるSAPAに集中したら破綻する
4YOV2Cut0は世間知らずの底なしのバカ >>45
下道だとアマの指定した時間に間に合わないから高速じゃないと無理だぞ >>160
ライターの話なんかそれこそ論点ズレてないですかね…
正直、あなたの本心がどこにあろうと、無駄に自由を奪われている他者に対して「できない理由じゃなく、できるようにするのが仕事」とか言っちゃう時点でもう議論できないと思うから、もうレスは返さないです。 >>2
釣るならもっとうまくやれよ
人をイライラさせるようじゃ三流 ほなら深夜割止めてくれ。あれのせいでみんな高速から下りるの躊躇してるしSAPAの満車率が上がるんや 夜20時のSA内レストランのコロナ感染リスクは低い。
酒を飲むわけでもなく大勢で会食するわけでもない。
休業補償の対象にすることが間違い。 ここにも多数存在する職業差別主義者どもと全くおんなじ脳回路なんだろうし、
職業差別主義者どもは赤羽大臣を全力で支持せえよハゲ！なに第三者気取ってんだか 別に食べるときに買わないといけないわけじゃないだろ
余裕もって買っておけ
具体的に言えば、夕方辺りでコンビニのあるSAに寄って買い物しろ よる七時半でオーダーストップ
知らなかったから往生したわ 場所がフードコートで、使う容器を使い捨て容器にすれば「テイクアウト」と見なされるんじゃね？ >>83
その日だけなら別に構わんが何日も走るのにコンビニ弁当何個も積んどけってか？ 物流のメインなんだから大切にしないと
そんなこというなら省庁も全部朝からコンビニのみにしろよ
労働時間なんだからそういうことだぞ >>167
ドライバー側が工夫して買い食いしなくていいように準備するとか頭の使いようがあるが、その頭がないという悲劇か。 この時期だからコンビニ弁当食うにしても温かい汁物は欲しいよな >>167
今どれだけ空いてるのか知らないのかよ。
夜スカスカだぞ。 キッチンカーはダメなのかな？
テイクアウトだしトラックの中で食べられればいいよな
呼んであげればいいのに >>178
ああ、別に何の問題もないけど。弁当以外にも、色々買い込んどけよ。 たまに深夜眠れなくて
缶ピールとつまみ買いにコンビニ行ってたが
そういえばコンビニは今もやってるな コロナ対策が不十分だって批判されるのが怖いんだろ。 夜の8時までに食べればいいだけだろうに
それ以降の時間に関しては買い置きするなりテイクアウトで対応するしかないだろ >>178
高速に何ヶ所もコンビニあるぞ
どんな田舎でも1時間に1回は行けるだろ >>184
コンビニに電気ポットとか給湯器あるやんけ。カップスープでも味噌汁でも作っていいよ。 >>185
北海道はスカスカかもしれんがな
東名なんか全然いない普通車のマスや入口出口の路肩までビッシリとトラックが埋まってるぞ SAでの煮炊き解禁にすれば
今流行のキャンプグッズで飯作れるじゃん >>186
契約したところしか出店できないし、トラックのドライバーなんて数が少ないから店としては儲からない。
昼間はともかく、夜間や深夜帯の話だからね。 >>174
たぶんそこまで本気で文句言ってる訳じゃなくね？
アホなサラリーマンが20時以降夕食難民で困ると言う報道に対して「家で自炊しろ」とか「スーパーで弁当買え」とかに対して、顔真っ赤にして文句言ってる奴と同じだぞ、おまえ。
何ムキになってんだ？ >>19
長距離ドライバーって1週間に家にいるの1日とからしいから弁当持参出来ないし一般コンビニだって簡単に駐車スペース見つけられないんだろ >>2の家族が左折大型トラックの内輪差に巻き込まれて悲惨な最期を迎えますように >>197
わかったわかった。ここ毎週東海道も関越道やらSAとか入ったけど、コロナの関係でスカスカだから。行ってみたらわかる。 >>203
ドライバーは多分そんな文句言ってない。このライターが勝手に代弁した気になって焚き付けてるだけで、あんたのいうリーマンと同じ。 国交大臣が道路事情の迷惑を推進しちゃ駄目だわなあ
大型車で渋滞するコンビニ駐車場へ迷惑料でも払う気か？ >>194
あるとこは競争率激しくて止まれないんだよ
>>188
流石に腐るだろ >>206
店が開いてるうちに食事を取ることすら不可能なのかね
それ以外の食事は昼間に買った分でしのいでさ >>1
こいつ酷いね
飲食時の感染が感染拡大の理由ってわかったのに… 暖かい物が食べたいとか本当わがまま過ぎるんだよ
世界中で感染抑止頑張ろうって言ってる中でさぁ
嫌なら超底辺職のトラック運転手(笑)やめろよ >>208
東海道ｗｗｗ
田舎者の道民が真っ赤になってるな このご時世、運んでくれるドライバーとかかなり重要だろ。
優遇しとけよ >>213
腐らないよ。鹿児島から青森まで行く位の日数では問題ない。 >>130
社員さんか。
SA情報のサイト、店舗情報の内容が少なすぎ。
代表的なメニュー１-２個の紹介が写真入りで見れるだけ。
メニュー一覧も載せてくれよ。
料金も載ってれば尚良し。 深夜のSAなんて密にもならん場所は、開けて利用させた方が
一般道の店を混雑させるより良いんじゃないか？ >>23
これからは「謎だわ」の代わりに「俺っち頭悪いからわかんねえや」に変えた方が現状と合致してるよ >>220
調子に乗るから優遇する必要なんてないんだよ
嫌なら辞めろ (´･ω･｀)ｽﾞﾚてねーし あれはﾅﾁｭﾗﾙﾍｱ >>227
べつに調子に乗ってガンガン運んでくれていいんだか ドライバーの皆が容器付きの食事を摂り始めたらPAのゴミ箱は間に合わず、
それに加えて本線の路傍にも今まで以上に大量のゴミが撒き散らされる事になる。
普段から高速道路を歩く身としては、あまり嬉しくはないし、
触りたくもないし、小さな弁当殻だって事故を誘発する材料にもなる。
実はこの花子ちゃんの横の中央分離帯にも金麦やラガー(何故か空き缶は圧倒的にビール)や、
言わずと知れたおしっこペットボトルが落ちているのだ。
https://i.imgur.com/sYalPVn.jpg テイクアウト可能なコンビニ寄りのおにぎり屋やったら儲かりそうだな >>178
何日もずっと高速上にいるってなんのためのトラックなんだよ
荷物の積み下ろしも高速上でやるつもりかよ >>222
それより今の時短情報をちゃんと載せてほしい
ガソリンスタンドなんかも営業時間短縮してたりするしな 弁当は腐るとか心配ならクーラーボックスに入れとけよ
今は車載用の沸騰ポットや冷蔵庫なんかもあんだからさ >>6
あんた普通の車で考えてるからだよ
大型や牽引なんてそうそうコンビニ駐車場に止めれねーよ >>203
お前が血走った目で見てるから周りが真っ赤に見えてるだけだろw
対して対して連呼しててイマイチ読み取れないけど、俺のレスはその「自炊しろ」や「スーパーで買え」に近いんだが
ちょっと落ち着いてからレスしてくれ >>24
現状知らないだろ。
免許が細かく分かれたせいで、
大型乗れる若者が居ないんだよ。 SAの飲食店開けたらバカがわざわざ集まってきそう。
昔から夜中に改造車が集まる風習があるし。
まあ、暖かい飯は昼間食って、夜は売店で買ったモノでも食ってるのが一番だな。
どうしても暖かいモノが食べたきゃカセットコンロで何とかすれば良い。 >>2
うわーw
飲食業と物流どっちがお世話になってるかわからんねんなw >>235
大型車駐車場あるコンビニなんて10軒に1軒くらいしか無いもんな
あんな広さ、家賃テナントじゃやってられない おまえらどうせ家から出ないんだから
サービスエリアなんか寄る事もないだろ？
おまえらにとって全く関係ない出来事の話なんだからそんなにまでして叩く話じゃない 国会議員は
スーツ着てる労働者かカジュアルな創業者しか知らんのだよ
運転手さんにとって、今日はなに食べようか考えるのもテーブルで飯食うのも楽しみなんだろうに >>3
近所のコンビニ、アスファルトバキバキのボコボコだわ >>1
杓子定規な考えだよなあ
saは通常営業にしろよ >>130
ネクスコのサイト、右側に「ロードマップ」として
見てるSAPAの近隣のSAPAの地図が出るじゃん。
あれ、SAPAの○印をクリックすると「上り／下り」を選ぶポップアップが出るんだけど端の方をクリックすると枠からポップアップがはみ出してクリック出来ないんだけど直してくれないかな？
出来れば今日中に。
直し方はね、ポップアップが枠内に入る様に自動でスクロールするかポップアップを下向きに出すかして。 >>246
楽しみとか言い出したらちょっとおかしくなってくる トラックドライバーは普段投げ捨ててるゴミやションベンボトルでも飲んでろよ。 別に1日中閉鎖されてるわけでもないのになに贅沢抜かしてんのとしか
夜だけビニ弁で済ませばいいだけの話だろ… >>248
個別に要望聞いてたら対策できねぇから
杓子定規こそ平等 運送業は人手が足りないと言いつつも若い人間を受け入れないんだよな 単純に酒類提供を8時以降禁止だけでよかったんじゃないの？
スタバすらやってないんだけど トラックドライバーは昼に夕飯を買い込んでおくという脳味噌もないの？ 個別に不満聞いて
わかりましたわかりました言ってたら規制なんかなくなるわ >>248
それで感染者増えたら叩かれるんだぞ？w
「高速のSAでクラスターが出来たら全国に広がるだろ！そんな事も分からないのか！」って オートマ限定氏、イキりゅwwwwwwwwwwwwwwwwww SAで食ってるトラックの運ちゃんとかほぼ見かけんけど >>246
ただただ、菅さん怒らせないように無難に答えたつもりだったんじゃないの。
例外認め始めたりしたら他も認めるかどうかで面倒になりそうだとか考えて。
結果的にアホ晒しただけだよ。
協議しますで良かったのに。 >>260
そんなこともわからない人たちなんだけど。 >>256
違うよ、ちったあ勉強してから書き込めよ
おまえ免許あるか？
新免許じゃ2トントラックまで乗れないんだぞ？
大型まで取得するのに時間と金がかかるから、そうまでして人が入ってこんのや 全然ずれてねえ
文句言ってるやつは「いつもの習慣変えたくねえ！」ってだけだろ >>268
あほか大型もってても未経験者お断りだ
お前が勉強しろカス 延長するなら協力金の見直しとエッセンシャルワーカー向け飲食店の短縮要請除外は絶対すべき >>71
長距離トラックの運転席とかひとつの部屋みたいなもんよ
めちゃくちゃ居心地いい コンビニでなんとかしろよと言いたくなるが相手は俺らの神か悔しいが開けてさしあげろ GoToやめろと言ったかと思えばズレ感とか
パヨさんそういう所よ >>266
そこまで言うならコンビニもスーパーも閉じなあかんわな
吉野家だってラーメン屋だってファミレスだって休業せなあかんがな こんなもん不特定多数と接する機会増えて感染リスク高いし協力金も貰えないけど我慢して店開けろ。
感染しても知らんけどなって言ってるのと変わらんだろ 仕切りのついたカウンターだけ利用可能にするとかてきんかな >>40
１００Kｍごとにある感じかなぁ
ETCの新しいやつだとコンビニや道の駅に行くために降りても元のインターから乗れば料金変わらなかったりする >>270
どこの運送屋だよ
普通は４トンくらいから始めて地場から段階踏むよな？ Gotoやめろ！飲食店は閉じさせろ！ゼロコロナ！
↓
SAPAは開けてもよいのでは？杓子定規にしかできないのか！ トラックドライバーのためだけに開けられないだろ
業界団体がどうにかしろ こいつらトラック運転手のせいで深夜にSAやPAで車とめられなくて迷惑なんだけど 我慢しろって言ってるやつらは、時短のメリット挙げられない時点でお察しなんだよなあ。
他人の不幸は蜜の味。
ν速の精神は死んでなかった…。 >>204
死なねえよｗｗ
死んだら死んだで構わんわｗｗ
すでに感染済みじゃねえかな >>270
その４トンですらまた別であらたに免許取得せなあかんから
そこまでして入ってくる人間がいないんだよ 気の毒だなぁ流石に毎回コンビニ飯車で食うのはキツイだろ……温かい物食べたいよレンチンの温かさじゃなくて 今の物流業界ってどうなの？
勤務時間守ってアホみたいな原始的手積みしないくらいまで改善されてるなら長距離運ちゃんやりたいんだが 長距離運転手だけが利用するならいいけど、
アウトドアでソーシャルディスタンスな若者たちもSA使うだろ。
SAで弁当販売やればいいんだわ、店は開けなくていい。 >>288
そりゃ数台でやってるような所は慣れた即戦力が欲しいだけやん？
未経験者不可なんて求人はどの業界も今に限ったことじゃないわ
てか地元でデカイ所行けばいいだけじゃん トイレと電子レンジだけがあるトラック優先のだだっ広い休憩パーキングとかあればいいのにね。 >>292
いやいや、この人たちは店が開いてる昼間は一切食事をしないのか
開いてる時に店屋で食って、深夜帯だけ辛抱してくれって話じゃないのか >>293
会社によりけり
時間きっちり守ってる会社は給料安いぞ トラック運転手のワイが来ました
そりゃSAPA開けてくれりゃありがたいのはありがたいが、閉まってても別にどうってことねえよ
トイレ閉められたら泣くわw 正月前にガラス全面結露しまくりのトラックが夜中に止まってたから中で鍋か何かしてたのかな >>298
時間に追われてるから昼間はゆっくり食事出来ないんじゃないの >>296
爺らが居座ってるんだからデカイとこは採用すくないわ、結局若いのは他に行く 今は会社の大小関係なく
全車種タコ見られるから
数時間ごとにキッチリ休憩も取らないといけないし
走りっぱなしもムリ >>278
高速道路は県またぎで拡散させる元凶になるよね。下界のファミレスはそうじゃないとは言わんが積極的な県またぎの拡散の場にはならないし、そもそもトラックドライバーには感染防止に対する意識はないし、無責任な振る舞いをする階層であるというところが論点なんだと思うぞ。 昨日の関越道上り三芳パーキングの激混み様なんだあれ
田舎の混んでるホムセンの方が気を遣ってるよ 大型トラックは厳密な輸送計画に従って走るから、夜運転するとスケジュールされたら夜走らなければならない。休憩できるSAも自由に決定できない。 >>122
酔っぱらいの統制なんてたとえ警察が出張っても取れないから無理だろ >>161
お前が大型乗ってないことだけはこのレスだけで分かったわ
エアプすんなよ恥ずかしいw 飲食店の時短要請ってアホだよ、混雑時の入店規制や酒類の終日提供禁止しろよ 昔の考えては高速がいつ事故で通行止めになるかわからんから
できるだけ高速はクリヤーして現地の近くまで行きたかった
途中で食事しとる時間もヤバかった
いつ通行止めになるかわからんから
それが今じゃ43運動とか糞アホが
それも止めれる所がないつうみんな43運動でいっぱい
とにかく昔は高速使うなら途中でおっつら食事なんかしてられなかった >>317
ばかか
どうでもいいんだよ
コロナ自体どうでもいい
感染して死んだら死んだやつのせい
さっさとデブと老人は死ねよ >>312
他人と濃厚接触する機会のほとんどない職場なわけだが そんなん言うならまず国会議員全員3食コンビニ飯で済ませろよ
それを身を以て示すなら彼らも納得するだろう >>306
会社によりけりだ
昼走ってる一般雑貨の人間はたいして困ってない
ただ路線雑貨(佐○とか福○とか西○の拠点間移動)ドライバーは夕方から夜にかけて動くから困ってるだろうな 無いのがわかってるのなら昔のドカタがもってた
弁当と飲み物の保温が出来るあれ持っていけば？ >>230
コンビニでトイレ使えなくなってからペットボトル増えた気がする。 マニュアル無理氏、イキりゅwwwwwwwwwwwwww Jr貨物てなんりょうだよ？1000両ぐらい運ぶキャパあるんか >>322
だからSAやPAの飲食店で感染拡大するからって話なのになんなの。マスクもしねえ手も洗わねえ駐車場でウンコするようなのがトラックドライバーだろうが。 「開けてほしい」じゃねぇよw世の中見りゃ無理なの分かるだろw >>232
下道は中々停まれる駐車場ないんだよ
>>221
それはトラックのどこに置いてたら腐らないの？
キャビンの中なら今の時期は暖房入れてるから腐るぞ
外の工具箱に入れてたら腐らないけど冷えてるからチンしなきゃ喰えたもんじゃないぞ 引き続きトラック運転手のワイが書くけど
そもそも長距離走る奴は事故や雪で通行止め食らう可能性まあまああるんで、あらかじめパンなりおにぎりなり買って積んでるのは当たり前なのです
なのでSAPAの食堂営業してなくても別に大丈夫だよ
そりゃ暖かいもの食いたいときもあるけどさ、そんなの昼間働いてコンビニおにぎり食ってるサラリーマンだって同じだろ 実際トラック輸送と既病持ち年寄りのどっちが要らないかと言うと圧倒的に後者だからな
コロナがもっと狩ってくれればココでイキってるコロナ脳も減ってよいんだけどねー >>312
運転手は自家用車で遊びのドライブしてるわけじゃないので
県またぎといえど国民のライフライン的には仕方のない事だわ
ましてや運送屋なんか1人で飯食ってさっさ出てくだけや
もしも県またぎについて問われるなら
食品関係はそこらのドブ川でフナでも釣ってしのいでくれって話 >>330
貨物列車一本が１０トン65台分だからなぁ 乗用車は18時から6時まで高速通行不可にしろ糞アホが >>312
コロナが県跨ぐ事気にするとか無能な田舎者かな？
頭悪いだろ >>245
トラックドライバーが夜寝ると昼間に店頭に並ぶ商品が無くなるけどいいの？ なんで夕方岐阜羽島から小牧まで糞乗用車アホがあんなに走ってんだよ
死ねよ邪魔くさい大渋滞作りやがって まあ、老害あって一利なし！
単なる風邪で大騒ぎし過ぎ！ >>2
すごいなこういう人たちのおかげで暮らせてるのに
全て自給自足ならいいけどさ >>304
スーパーで買えたらカセットコンロで鍋にしたりはするよ >>257
これ
20時以降はアルコール禁止、２人以上同席の入店禁止
これでいい >>258
車内に電子レンジやガスコンロも無いんやで >>321
還暦過ぎのデブで2型糖尿であと数年でナマポ待ったなしの生ゴミ知ってるがコロナはこの生ゴミすら仕留められねぇ雑魚だぞwww >>353
ガスコンロ積んでる奴はまあまあいるぞw SAPAの飲食店だけ夜の営業OKにしろっていう理屈が分からん
夜に外食したいのは運ちゃん以外も一緒だろ チェーンソーをブンブン鳴らして開けろこら‐てやれば これなんか商売出来そうだな。移動式コンビニみたいなの作れば まあ、車で遊び歩いてるヤツらも利用するからなぁ
実態的には抑えたいのは運ちゃんよりそっちだろ。
代替品としてコンビニの製品の質が悪いわけではないから我慢しておくれ。 >>325
社食とか弁当とかあるから困らんだろそれより単発チャーター便だな大型中型問わず時間が無い >>353
強者は冷蔵庫と電子レンジとカセットコンロを持ち込んでキャビンで調理してるのもいるぜ
長距離やる上で一番ネックなのが食費だからこれを削ろうと努力してる奴は多い
サービスエリアやコンビニの飯って結構高いから頻繁に食ってると手元に給料が残らないんだよ
だから長距離やってる奴は出発前にカップ麺や菓子パンを大量にストックしておくとか自分なりの節約術を持ってる 昼間の混んでるときは良くて夜は閉店て確かに意味わからんな。サービスエリアで酒飲んで宴会が毎日繰り広げられてたなら話は別だが。日本人の合理的に物事進められない、自分で考えられないアホなところが現れてるね。 >>333
24Vの電気ケトル持って行ってカップラーメンやアルファ米とかインスタント食品や缶詰で十分食生活は続けられるよ。パスタも茹でられるね。
頭使おうよ。あ・た・ま。 大型改造して移動式コンビニみたいの作ったらいいのにな
災害時にも使えるだろ >>358
車内で使ったら死ねるやん
電気コンロもあるけど火力低いし、家庭用の火力高い電気コンロ使える1500W出力の携帯電源確保も大変でろ ニチレイフーズの自販機があるやないかい(´･ω･`) >>353
中小で自分用トラックもてるなら
カーインバータ自腹で導入してレンジ置いてる人もいるよ 糞日本でトラック運転手なんかやってられるかばーか
俺は辞めたよざまぁw SAPAも閉まるのは酷だわ
トラックドライバーなんか一人もくもくと食べてるだけなんだし、アルコール提供不可くらいにしとけばええやんけ SAPAに行った事もないのに語っちゃってる痛い子が何人もおるね コンビニ使ったって良いけどトラックの運ちゃんマナー悪すぎんだよ 態度悪いしゴミ置いてくし仮眠する時に平気で酒飲んでんし 過疎地の村に配送する小さなコンビニ便みたいので高速乗せて販売したいけど圧力あってだめそうだな >>372
日本の道路は狭くてデカい車使えないから大変だよね
アメリカンなトラックはまさしく移動する家って感じで
ベッドから冷蔵庫まで全部あるもんな
トラックで生活しながら全米を駆け回る ＞そもそもトラックドライバーには感染防止に対する意識はないし、無責任な振る舞いをする階層であるというところが論点なんだと思うぞ。
この一点だと思うぞ。 >>369
そうなのよ
もしキャビンで燃えたらと思うと俺は怖くて使わないけどカセットコンロで湯を沸かす奴はいる。鍋料理とかw
湯を沸かすなら24ボルトで使えるケトルがまあ便利かな >>364
本隊はいいだろうが零細の傭車はそうはいかんだろ >>384
とりあえず24vのケトルで何分で沸くか言ってみ 運ちゃんに噛み付いてるやつ、トラックに親でもひかれたのか？ >>130
上りと下りのSAPAが隣接していて歩道橋とかで行き来できるならその情報（歩道橋の場所の地図）を詳しく掲載して欲しい。 >>3
田舎じゃないと難しいよな
うちの方はトラック用の場所があるから
すっごい広いよ >>390
知らねえよバカ。何分でも待てよ。トラックから降りてくんな。 >>235
あいつらよく路駐して昼寝してるじゃん？その時間に歩いてコンビニ行って食いもん買っとけばいいじゃんw >>388
高速のSAの飲食店が24時間テイクアウト営業してくれたら問題ないんやけどな
テイクアウトはやらずに20時で閉めるところが多い
というか協力金欲しいのは分かるけど お湯が必要ならお湯のサーバーだけでも置いてあげれば？
0.1円/mlくらいで。 不特定多数が顔をあわせてする食事が問題と言うなら昼も夜も関係なく停止すべき。混んでる昼は良くて夜はだめ、とかポリシーのなさが見えすぎてて情けなくなる。
金払うから飲食店は休め！
ドライバーは辛抱強いて悪いが車中泊検討しろ！
車で食えるように自販機充実させろ！
これくらいのしっかりした態度とればいいのに顔色伺いながらオロオロした意思決定で混乱してるだけでなくて、まるで意味のない施策を実行してるのが日本。
てかかかっても大したことねーのが明らかになってきた。後遺症やら死亡率やら高リスク者の分布やら治療薬ないのとか、日本人にとっちゃ旧型コロナとなんらかわらんやん。世界に先駆けて生活もとに戻す！てのも方針としてありなんやで。 ID:vEv1iwvR0
何だよこの基地外
早く死んじゃえよｗ できたての天そばやラーメンをすすり缶コーヒーで一息するしあはせ ウィダーインゼリー２本とかで耐えろよ(;´･ω･)
医療現場なんか平時からそんな感じやぞ甘えんな 食べ物型自販機売れよ
SAも売上アップ人件費節約で
Win-Winやんか >>401
コンビニにポットあるよね。カップラーメンでも買って食ってればいいんじゃないの。 これはSAPA内における飲食店の営業時間の話であって
SAPA内のコンビニやら売店は夜普通にやってるしレンジもポットも使える
そこで夕飯済ませればいいだけの話なのに飲食店じゃなきゃイヤイヤとか意味不明なダダこねてるって話じゃないの？
なんか話が噛み合ってない奴が多すぎる >>345
>>348
引くわ…こういう奴らが温いメシ寄越せと騒いでるわけだ やっぱうどんそばの販売機復活だよな
富士電機頑張れ いつまで茶番に付き合うんだか
なんか潰したいんだろこの国はさ 糞乗用車アホは駐車場のはじっこに止めさせろ
トラックこそ、ロビーの前だ
逆だよ逆 >>130
雇用契約書10月に更新したのに
夜勤者は全員時短だから解雇とか
一生許さねえからな
それもクリスマスイブに解雇通知書だぁ？
一生の記念になったわ アホですか？大型が入れるコンビニ
は殆ど無いですよ？創価はトラック
見たことないの？w
ましてトレーラーは駐車場所にも
困るんだが？ SAが使えないなら、コンビニを使えば良いじゃなーい >>412
トラックドライバーという職業を自分で選んだんでしょ。そういうことなんだよ。 >>396
そうしてる人も多いだろう
そして条件にもよるよね
大型やトレーラー路駐してても特に渋滞にもならず、通行の邪魔にもならず
そして歩いて行けるコンビニが近くにあること、という条件が
そして昼寝というが、中には寝ずに走ってやっとできた「仮眠」じゃないかね トラック運転手の食事は安くしてその分糞乗用車アホの食事に上乗せしろ 俺人事で在宅もできて大手で恵まれてる方やけど、長距離ドライバーには本当に感謝してるし、なんとか処遇改善してあげられないか、て本気で社会問題として苦しい想いをしているよ。 >>421
働いた事ない奴は理想論しか言わないなぁwww >>400
だな
代わりはいない
自分はトラックに物流をお願いする現場の人間だけど
20年前からずっと同じ顔がいっぱいいる
皆60近いのにようやるわと思うわ >>360
いや別に鍵がかかってる訳じゃないんだから。
店の人がいないんだよw
フードコートには入れる。
店がやってないだけ。 長距離トラックは食事が唯一の楽しみだから
ずっとコンビニ飯はきついと思う 稀に見る低次元スレ。これリアルドライバーがマジで来てるな。 開けてたって赤字垂れ流すだけだからな
順番に一店舗のレストランだけ開けてやれば？ >>423
昼寝でも仮眠でもどっちでもいい
要するに文句言う前に現状をどうするか考えて行動すればいいだけなのにこんな時に不便だからあーしろこーしろ言うのが気に入らない
みんな不便不自由な中なんとかしてんだ >>433
すまん、リアルドライバーのワイがここに１人おるでw
まあでもこの業界、世間の皆さんに叩かれても仕方ないようなクズみたいな奴も少なくないしなあ
まともな奴も多いんだけどさ 大型入れるコンビニって地方行かなきゃないだろ
あっても軽のバカ女が停めてやがるし >>438
友人に何人もトラックドライバー居るけどみんなまともだよ。でも全体ではクズ率凄く高いよね。そいつらが問題なのよ。 >>432
ずっとじゃない
夜のみ我慢すればいいだけの話で
それはトラック運転手以外も一緒 >>301
別に借金返したいとかじゃないし、普通に事故らない程度に運転できればいい
そうすると手取りも20万程度に減るか？ 下道でコンビニ行けって話もわからない事はないけど、初めて入るコンビニが大型侵入禁止って場所も有ったり、購入したらさっさと出て行けと言うコンビニもあるのよね
三重県桑名の某店とか >>1
じゃあ20時の根拠を納得するように言ってみろ >>432
食事は1日1食しかもその1食は必ず夜中に食べなきゃならん縛りプレイかよ
工夫しろよ工夫を >>438
質の差が激しい業界と思うわ
タクシーもそうだけど。
運転手って子供の頃から目指してなる類の業界ではないから
中途採用が殆どでまともな業界から仕方なくドロップアウトしてきた人と、もともとヤンチャしてたりで運転手しか仕事がなかった人とか千差万別
他の業界とは事情が違うとは思う アウトドアでジェットボイル使ってるけどドライバーの皆さんに超オススメ >>5
夜のSAやPAはスカスカだから元から夜は営業しないし閉店時間早いんだよ >>397
24時間テイクアウト出来るほどトラック乗りが店を使わないんだが 昔はSAで沢山トラック運転手が食ってたけど
今食わなくなったのは糞安倍が悪い >>257
>>350
そう
飲食店はこれだけで
だいぶ違ってくるよな
あとは性風俗産業と完全に切り離して考えること ４３運動で休憩時間分散されて飯食う時間も無くなった
糞安倍 巣ごもり需要とか在宅勤務とかコロナだからこそ、ものを繋ぐ物流は人々の命そのものなの。
自分が動かないかわりにそれらを纏めて運搬引き受けてくれてるんだから。 >>432
他の高速はしらねえけどNEXCO中日本
直営は夜勤やめてから2店舗とも大赤字
その根本原因はコンビニファミリーマートの
赤字を5000万ほど受けているから
ファミマから商品切らすなと
言われるがままに受注そして廃棄
レストラン自体は黒字でも
ファミマのせいで赤になる
本社の人間がファミマに天下りしてるから
ファミマを無くせば赤字減るのに
レストランを縮小してファミマをむしろ拡充
レストラン側は夜勤の仕込みとかする人達
全員居なくなったからメニュー大幅削減
そしてレトルトみたいな不味いのに変わる
本社は結局はレストランも潰して
テナント入れて賃貸で儲けだしたいのが本音
運ちゃんならどこPAの話をしてるか
だいたい分かるだろうよ(笑) >>330
どこだったか新幹線で運んでなかったか
そちらももっと利用出来ればなあ 仮にSAPAの飲食店を夜20時以降に開放したとして
車カスとバイカスが大挙してクラスター化するのが容易に想像できる >>204
側から見てるとあんたも先に死にそうだけどねw >>418
仕方がないよ
いままで散々ゴミだけ捨てて長時間駐車してろくに物を買わないトラック乗りばかりだったからね
トラックに利用させるメリットないどころかデメリットを自ら撒いたせいだ >>454
でもコロナ前は24時間営業してたんやろ
それで採算取れてたならテイクアウトにしても変わらなくね
一般客が減ったならメニュー減らして種類限定して
厨房の人数抑えれば何とかできるでろ >>345
自粛してれば出かけないはずなんだよな
物流と緊急車両以外は殆どないのが理想なんだけど
電車類を利用せず車で遊びに行く人が増えた >>457
スレチだけど、80キロ走行車を81キロかわからんけどゆっくり追い越してるトラック迷惑だよな。この時追い越される側が少しでも減速してくれればいいのに頑なにしない。
自分のことだけしか考えられない頭だから。 >>462
複数人での来店を禁止にすれば良い
個人で食って食べ終わったらさっさと退店するならクラスターにはなりにくい なんやかんや言ってもトラックは楽しいな
やはりトラック仕事が一番おもろいw >>465
24時間営業の店があるSAPAなんて元から殆どねーぞ？ NEXCO管轄の0〜4時割引を止めるか24時間常に割引料金にするかで大分マシにはなるんだけどな。
PASAの混雑も0時待ちのドライバーによるところが大きいしな。 ３日航海だったけどほとんど食わずにやってた
それが敗因だったw 高速降りても食べるとこないやろ
時間縛りなんだから というかそもそもドライバーは弁当食うはずだけど
平時でも21:00以降で飲食やってるSAなんてほぼない 公務員の政策って、なんか、いつも、ピントがズレてるんだよな あーまたトラックで高速走りて
糞乗用車アホを踏み潰してやるんだw 世界中でコロナ禍と各国政府の対応に不満持ってるやつが暴動起こす傾向があるというのに…
日本国内の物流止まるかも知んないぞ、あんまりトラドラ舐めん方がいい ＳＡの飲食店は特例で認めてもよさそうな気がするけどな
酒なんか出さないだろうし、あんなところで飲み会や宴会やる奴なんて居ないだろ >>437
えらく他人には厳しい事言うが
己は自分に厳しく生きてるんか？
今まで普通だった事が普通じゃなくなって不便を感じるようになるのは誰しも同じ
どこでも買い物で入れる乗用車と条件同じにしてるのが間違い
毎日寝不足で働いてる人が毎日弁当作って持参するのも大変な話
家族に頼むのも大変な話
定期便じゃない限り、行く場所が違う
大型でもどっか止めれるコンビニないか？ないか？と探すも無いままにインターすぐそば、なんてよくある話 >>470
でも>>1はそういうSAの飲食店の話なんじゃないの
夜中に利用したいんでしょ
24時間とは言わず深夜2時まで営業、朝は5時から営業とかでも似たような話と思うけど SAPAにコンビニあるだろ
期間中くらい我慢しろよ >>2
物流止まったら死ぬぞ？
とりあえず部屋から出て世の中を知れ。 夜の関東〜関西間のSAPAなんてトラック停められたもんじゃない。
特に上りなんて新東名駿河湾沼津SA以東18時頃になると駐車枠は軒並み満車で流入流出路にトラックが溢れ出して来るよ。 >>470
直営以外は夜勤儲けにならないからやらないよ
やるならラーメン系くらい
ガス代電気代人件費で無駄になるだけ
直営はテナント料ないから出来るだけ
俺が働いてた直営でも20時までだから
民間なら20時までだろうよ
前回の緊急事態の時は24時間やってたくせによ SAPAにコンビニあるよ？
無い前提でｇｄってるアホっつうかこれで政府叩きは無理がありすぎるわ 仕事舐めて家にいるようになってこれで猫と遊べる思った矢先猫が死んだ >>478
手も洗わんような階層なんでテーブルや椅子から次々感染して全国に拡がっていくね。 ドライバーはテレワーク出来ないからね
しょうがないね 目的のSAで夕飯を求めず最寄りのSAのフードコートで食え >>481
あるんだけどそういうとこ程人気あって停まる事が出来ずに次のPASAまで走る羽目にな？ 子供じゃないんだから飯くらい出発する前に調達しときゃいいだろ
いい歳こいた大人が何言ってるんだか SAのフードコーナーは春の緊急事態宣言の時は一部時短してたけど大きいところは営業してたぞ
今回は20時以降閉めたら協力金が出るから緊急事態宣言が出ているところは20時で閉めている トラックドライバーを職業として選択した以上、受け入れることなんだよ。 >>499
それならデブや老人は死ぬ定めだろ
受け入れろよ
な？ｗ そもそも営業中に食事を済ませればいいだろ
脳味噌虫か？
いきなりハラヘッタもう我慢出来ないなのか？ >>497
現状を知らない人間が
スレタイだけ見て入ってきて
まず叩こう！から始めてるのがすぐ分かるよ とにかく20時で一律しめるっていうのの根拠が不明で
夜働いてる人間がみんな苛立ってるんやな
やるなら全時間帯で店内飲食一律禁止にしろやとすら思うわ
昼間働いてる人間だけ朝も昼も夜も店内飲食出来て余裕とか頭おかしいだろっていう話 高速道路にあるレストランや飲食店は大体20〜21時で閉まるし、長くても22時まで
それ以上となると24時間営業の店くらいだけど東名や新東名でも数える位だから夜遅くに飯を食べるとしたらコロナ禍前からコンビニくらいになっちゃうからね >>94
無茶な時間制限と荷積み荷降ろし無ければ結構やる奴居そうだけどな
後はもうちょっとマシな仮眠スペースを用意出来ればなぁ 協力金を補えるほど飲み食いしないから時短営業は仕方がないよね
運ちゃんは口と態度はでかいくせに金は使わないんだから店からは嫌われてるいるのにも関わらず
世の中金よ金 >>45
横着じゃなくて、今は結果として高速の方が経費安くなるんだわ
燃料代がものすごくあがってるから
何時間もエンジン回したまま、走って止まってを繰り返して燃費悪くするより
高速代払って高速で行った方が経費かからんのや >>498
結局は金目か
輸送業界が店やってくれたら10万円くらいのことやれば解決しそうだな >>514
いや困るやろ
朝に店に商品ならばなくなるぞ
なんなら昼過ぎまで何もなくなる 夜の飲食店の営業やめたら感染者減ったし
今まで飲食店の夜の営業で感染対策してなかったのかわかったし無理だろ 何もズレて無いだろ？元々コンビニやら弁当屋で買って高速乗るんだから。
SAなんかで高額の飯を食べるドライバーなんかほんの一部だろうに。 >>514
それだけ頭が悪けりゃ困ることないだろうなw 東京大阪間だと静岡、三重、滋賀には緊急事態宣言出てないが
ここらのSAPAの店も20時で閉めとるのか？ >>519
一律営業禁止にしたから
どのジャンルの飲食店で減ったのかが分からないんだよ
居酒屋があいてないからそりゃ減るよなとは素人考えで思うわけだが
もともと一人で夜飯食うような飲食店まで営業禁止にして果たして意味があるのか未だにわからんよ 赤旗さんは実情なんて知らんからな
政府が無慈悲だと難癖をつけられればいいのよ 橋本愛喜（はしもと あいき） 大阪生まれ。 ツイッター@Aikihashimoto Instagram aikihashimoto ... 現在は、日本・韓国・アメリカを渡り歩きながら執筆活動中。
またクサいやつが記事書いてんな トラックの運ちゃんもソフトクリームが食べたいだろうしな！ うちの運送会社は先日49歳の新人が入ってきたわ
その前は56歳
会社の金で免許取らせてやるって書いてんのに来ないよね若い子。。。 とりあえずスレタイだけで
運ちゃん、ドカタ、半グレ、デキ婚アイドル、離婚アイドル
とにかくその辺をわけもなく叩きたいニートの巣窟
誹謗中傷しすぎて起訴されてしまうという… >>528
快活クラブは夜中もソフトクリーム食えるよ！やったね SA内レストランが自粛したところでトラック運転手が飢え死にするわけではない。保存食を車載することも問題なくできるだろう。
にもかかわらず不平不満が出るのは「SA内レストランは自粛する必要はないのでは？」という疑念があるから。 けど全部閉まってるって訳でないだろ？
緊急事態の地域抜ければどっかのSAやってないか？ もうこれは国策でグーテンバーガーの自販機、富士電機のそば、うどん、ラーメン自販機、ニチレイの冷食自販機の再設置しかないだろ まぁでも運ちゃんの気持ちになった場合
夜中海老名とかでみんな店が閉まってると寂しいだろうな
なんとかしてやれ なんなら快活クラブ夜中も料理提供してるからなw
ストロングゼロも普通に提供してるし
どういう理屈で営業してるのか知らんがw >>532
保存食www
ビスケットとか？ビスケット食って働けと？ コンビニもトイレ利用やゴミ箱利用停止してたりして、
外仕事の人間が難民になることが春先から指摘されてたわ 時短で夜に食べられなくなると騒いでみるも
同じSAのコンビニは変わらず開いていたという実態、誰が騒ぎを起こしていたのやら これは切実だろうな、大型貨物とかトレーラーとかは駐車して食事できる場所が限られてるからなあ
自販のカップ麺も侘しいだろ >>533
中日本管轄以外(東名新東名)は知らんが
中日本管轄はやっていない >>39
ニュース見てないんか。2割もいるみたいだぞ。その中に脱毛、、、怖い怖い nexco中日本
>なお、コンビニエンスストア、ガスステーション、コインシャワーなどは、通常どおりご利用いただけます。
ってあるからコンビニ利用しろってのはこれのこと言ってんじゃないの >>514
おかあさんが部屋までご飯くれてるんだろうな で、SAからクラスターがでたらこのおばさんが責任取ってくれんの？ >>520
自由に動き回れる営業マンや自由に缶コーヒー休憩できるサラリーマンと違って
トラックの運ちゃんたちは同じ姿勢で緊張して腰がめっちゃ疲れるから、休憩しないとヤバいよ。 >>417
エクシスだかリテールだか知らんが
おれは東日本だから関係ないわ 給料高ければ仕事したいんだけどなぁ
未経験だけど大型免許ある
仕事は性に合ってるも思うから長続きしそう >>538
海老名は元から民間だから
ラーメン屋と吉野家だか牛丼店以外コンビニだけ
運ちゃんからすると混んでて
止め辛いから海老名は避ける >>548
トラックの運転手は保存食を食えと言ってるんだよね？
毎日毎日キャビンの中に保存食を積んで >>546
ずっと続くと思ってんの?
ただの風邪でもずっと肺炎してるやついるけどいづれ治るよ
馬鹿じゃない? >>555
インスタント食品いくらでも積んで多彩な食生活楽しんでいいよ。 >>554
吉牛以外旨くねえからだろ！本当の事を言え
あの2軒は微妙ですと 普段はまばらでもＳＡだけ開いてるとそこに人が集中しそう
高速料金払わなくても利用できる所あるんでしょ 駐車場にテーブルと椅子用意して暖房料割り増しで営業すればいいだろ。
それなら感染リスクほとんどないぞ。 >>551
それは流石にリーマンに夢見すぎ
皆それぞれ大変 工場で作った弁当じゃなくて
店内でご飯盛って弁当作ってくれるコンビニがもっとあればな
ポプラって今でも店内で弁当作ってくれるんだっけ そもそもウイルス兵器の目的は、敵国経済を壊滅させることだからな
世界中の政治家もこの壮大な計画に加担してるんだよ トラックの運ちゃんに「SA使うな」というのは
サラリーマンに「会社のトイレを使うな」と言ってるぐらい、まずいことだよ。 >>559
インスタント食品食って仕事をしろと？
あんた誰？
給料払ってる社長でもあるまいし荷主でもあるまいしどこの何様？ >>2
お前はもう畑の周りの無人販売店とかそんな所で食材買うしかないな
スーパーもコンビニも行くなよ？デリバリーも使うな >>568
インスタント食品食って仕事しろ。今はそういう時代なんだよ甘えんな。 >>567
SAは開いてるでしょ
食堂が閉まってるだけ >>568
つうかコンビニ使えと言われてんのに何なの。コンビニでたくさんだろ。 >>560
俺港北だから海老名の味は知らねえよ(笑) トラックの運ちゃんに「SAの食堂で食うな」というのは
サラリーマンに「毎日嫁に弁当作ってもらえ」と言ってるぐらい、無理なことだよ。 田舎のコンビニの駐車スペースは
驚くほど広い
コンビニがあと4軒は建ちそうなほど どうしもうもないバカだからドライバーなんかやってんだから何言っても無駄だよ。
理解や協力する知能なんか無いよ。 腹立ってんのはこういうのがある事なんやろ
【速報】深夜まで銀座クラブ通いの自民党議員ら3人、離党 二階幹事長が受理
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1612158635/ このスレでドライバーを底辺だなんだと馬鹿にしてる連中って、普段馬鹿にされてる連中だと思う…
なんかかわいそうになってきたわ。 >>577
そこだよね問題は。ションベンボトルや駐車場でウンコとかそんな世界。 トレーラーとかバスとか運転する人は凄いと思う。俺には無理 >>578
世論てこえーな、辞職したり離党したり
世間ヒスりすぎだろ >>575
前からSAで食ってるのならどこのSAも夜遅くまで営業してたよ
現実は殆ど夜遅くまでやってなかったわけで トラックドライバーって時間に追われてるからか注文して時間のかかるところは避ける傾向あるよね。
あと高速メシって値段お高め設定が多いからドライバーさん初めっからコンビニ利用メインだよね？
時間があっても多くのドライバーさんは、ゆっくり食事をするのではなく少しでも仮眠を取る方を選ぶよね。
居眠りで事故起こしたら最悪だからね。 >>583
トレーラーもバスも超大型は通れる道も限られるしルート決まってるの多いからなあ
最初は大変と思うけど慣れもあるよね
ルート決まってない大型観光バスとかの運転手は凄いと思うわ
しかも中小企業が多いから情報の蓄積なんかも無いだろうし
ほんと運転手の技術と経験でもってるような業界 トラックドライバーは結構普通車の止まらない小さなPAで飯食ってるから余計に密とか無いよなぁ >>507
俺もそういう認識だったけど、この記事読んで昨今は深夜営業やってる店が多いのかなと思った。違うの？ つーか赤羽なんて言ったのよ元記事レイアウトがゴミで読む気にならん >>589
いくらでも標識あるだろ
お前はドライバー以下のバカだな。 >>214
そんな時間があればやってるよね・・・
追っかけやる人はそんな余裕無いよね。 >>２
２の人気ップリに嫉妬しちゃう。
しかもここまで土方はスルー。 おまえらって夜は家で寝ろコンビニは21時で閉めろ昔はそれで問題なかったとかほざいてなかったっけ？ この状況でも24時間営業してるオリジン弁当と松屋、すき家とかなか卯にはほんと頭が上がらない
吉野家は最近深夜しめる店舗が増えてきたから微妙 >>593
標識だけでどうにかなったら苦労しねーわ SAにコンビニができて飲食店が20時に閉まるから
ごみのポイ捨てが多くて酷い Ｐ・ＳＡの中に最近 どこでもコンビニ入ってるから
そこで我慢しろって意味じゃないの？ >>7
その分運賃が下がるだけで、元請けの企業だけ儲かる事になる これ俺が在来店舗と変わって商売したいわ
店舗SAでのうのうと商売しているのが原辰徳だわ ドライバーがいないとワイの荷物が届かない
国が優遇してほしいわ >>572
外出ない人なんだろうから知らんのだろうと思うけど
大型トラックって全長12mほどあるんだわ
そうそうとまれないし、赤の他人が指図する事でもないし
そもそもが何が気にいらんの？
あんたが何の文句があんの？ 宣言出てる地域で、ETC2.0のトラック搭載車は、IC出てもまた同じICもしくは次のICで乗ったら深夜割を適用にすれば、だいぶ違うと思うんだがなあ >>2
岐阜なんか濃尾地震でもう一度再起不能になりゃいいんだ >>572
高速のサービスエリアの食堂開けてくれたらええなあ
程度の話でしょ？
あんたが何で文句言ってんの？ >>610
トラックがとまれる駐車場を持つコンビニは意外と少ないとか
仕事中は指示されたルートを勝手に逸脱して飲食店探しに行けないとか
そもそも全部青信号で渋滞もなく通過してもギリ間に合うかどうかみたいなクソみたいな時間を指定する荷主とか
そういう状況を一般の人は想像できないんだろうね >>588
あまり店では食べずにコンビニや新東名ならドライバーズスポットで食べ物買って車内で食べるね
昔に比べたら美味しくなったけども高くなってるからね 国土交通省にトラックで大挙押し寄せるぐらいの示威行動をしろよ
メディアが取り上げるから即日和って改正するぞｗ トラックを運転しない人々には
大型が停められるコンビニが限られて
いることなど知りもしないからな
末端をおろそかにするとしっぺ返しが来る >>572
何回も言うけど
たいして記事も読んでないのにスレタイだけで叩きに来てるヤツだろ？ まぁドライバーは会食しないからな
一人で短時間で食って帰るだけだから >>610
停まれるところばかりだしどこにでもコンビニあるし。何の文句があるのかと。そもそも文句言う資格があるのかと。 >>608
トラステとか経営してみたらいいんじゃ無い？
トラック協会が泣いて喜ぶよ 営業させるとしたらSAを赤字で回すわけでここにも税金必要だなあ 宣言が出るまで、高速の食堂は24時間営業だったの？ 海のない県民はゴミ屑のような野が多い>>2
山梨長野岐阜滋賀
この辺りは本当に土人 >>625
アメリカのトラックストップみたいなのは憧れがある
食品スーパーとかシャワーブースとか、ホームセンター的なのとかデニーズみたいなファミレスも併設されてたり バイパス沿のコンビニに超でかいトラック停車はとても迷惑。
大臣風情にはわからん話だ。 「SAPAは時短営業の対象外だと思っていた」→勝手にそう思っても違うものは違います。
「どうしてエッセンシャルワーカーの邪魔をするんだ」→コンビニで買えると言ってるのに。
「夜寒い中頑張るトラックドライバーに温かい食事を食べさせてあげて」→ヒーター回してコンビニ弁当チーンして。
「議員が会食で飲み食いしている酒や食事もトラックドライバーが運んでいる」→仕事でしょ。
「夕食だけでなく朝食も取れなかった」→コンビニで買えると何度言えば。
こんなとこ。 >>35
逆だろ
勉強しないでもトラック運転手みたいな最底辺で生きていける生やさしい国だから衰退したんだよ
トラックなんて週6日15時間労働で10マンぐらいの給料が適正 SA内のコンビニを利用すればよかろうって話してんのに
なんで一般道沿いのコンビニの話に混同しようとすんの？？？ >>624
全長12mの大型トラックがとまれる所ばかりだって？
まず入口の乗り入れから入れない所ばかりだよ
ガソリンスタンドも宇佐美だとか以外は大型も入れない所だらけだから
やっぱ外出た事ないんだねえ
文句ではなく意見として言う権利はあるよね
この国は中国や北朝鮮じゃないんだから >>638
だからなんで入れないのわかってて事前に準備しないの？ >>630
トラステの現実は駐車場はトラックでいっぱいだけど施設は閑散としているという状況だから閉鎖しまくってる
金落とさないから老朽施設の更新代すらケチる始末になってる
https://weekly-net.co.jp/news/107171/
トラック協会「（トラックステーションには）トラックは満車だが、宿泊はトラックの中。宿泊施設に加え、食堂も利用が落ちていた」 なんつーかこのスレのID赤い奴の書き込み見てると
バカの底辺が就く仕事なんやなーって改めて実感する >>7
高速道路利用料の大半は、そこら辺が払ってるんだけど。 別にトラックなんて徹底的に冷遇しても中国人実習生がやるだろうしどうにでもなる
嫌ならやめろよクソ底辺 >>639
繁忙期は一ヶ月家帰ってないとかいう運転手もいるし
事前準備なんてのは無理だろうな
仕事終わってヘトヘトでカップラーメン啜って車内で寝るだけ
そんで起きて仕事前に買い出しするにしても
トラックを動かして買い物に行けないのが致命的だろうなあ
車内に折りたたみ自転車でも入れとけば少しは動けるだろうけど お前ら宅配の世話になってるくせに、運転して運んでくれてる人間にはボロカスなんだな 20年後には高速トラックは確実に自動運転化されてるから
ジジイの定年までの仕事 >>3
だよな、大型で入れるコンビニは数が限られるわ >>645
タダ働きさせてるわけじゃないだろ
それしか能がないバカにお金くれてやってるんだ
感謝されるのはこっち 深夜のSAで飯食ってる運ちゃんなんて死んだ目で無言何だし、
SAの飲食店は除外すればいいのに。酒も提供されないしさ。 >>628
記事読めばわかるが、
21時に閉まってた店が、20時に閉まるようになって喚いてる
アホばっかやな >>651
いやそれが、もともと深夜営業なんかほとんどしてなかったわけであまり環境は変わってないのよ。 物流とか日本中移動してるのは感染媒体として最も危険なんだから
コンビニで我慢しろよ
一般民も夜8時まわったら飯食うとこねえよ今 >>639
事務員のように決まった時間に、さあ飯にしようという職業ではない
なぜ買い置きした冷えた弁当を食えとおまえが指図してんのか理解できん SAの食堂にテイクアウトオンリーか弁当販売のみで営業させるしかないか >>655
その職業をおまえ自身が選んだんだろ?買い置きした冷えた弁当を食う職業をおまえが選んだんだよ。甘えんな。 >>654
いくらでもあるだろ
近所のマックのドライブスルーに車が行列してるぜ20時以降 何だろうねえ、底辺扱いしてる連中は
大切な仕事だろうに >>659
ほんとこれ
嫌ならやめろ
これに尽きる
どうせバカだから他の仕事なんて何一つ勤まらないんだろ
徹底的に搾取してもあいつら辞めないよ
仮にいなくなってもベトナム人に中国人の実習生がもっと低賃金でやるから心配すんな >>659
だからそれを
なんであんたが指図してるのか聞いてんだけど
とにかくスレタイで入ってきたヤツだろ？
とにかく運ちゃん、ドカタ、陽キャとかそんなのが理由もなく嫌いなだけだろ？おまえは セレブ気取りの嫁が子供の前で運送業のドライバーを職業として小バカにする発言したからはったおして家から蹴り出したことあるわ。 誰がなんと言おうと運送業をバカにするやつはゆるしまへんで。今最も大事な仕事の一つだ。 東名下り小笠PAの「カレー盛り放題食べ放題」は
本当に有難い。海老名や足柄に寄る奴は素人 >>665
指図なんかしてねえわ。解決策を教えてんの思いつかないような頭の人らに。
理由もなく嫌い?いや、ションベンボトル投げ捨てたり駐車場でウンコするようなやつらというれっきとした理由がありますが? こうして例外を認めていくと
あれもこれもという話になって
終いには銀座のクラブ通いもokなんてことにｗ >>663
自分もそう思ったが街中のコンビニに駐車する話になってて呆れた >>666
まあ昔の夜は、ほぼほぼ閉まってたし
弁当が余裕で1日持つ、カップラーメンも質が高い、ポット・レンジも小型化
これで外食店が20時閉店で文句垂れてるのなんか、違う仕事した方がいい そんな事より深夜割引は3割のままでいいから、22〜6時に戻してくれ
あれが0〜4時になってしまったお陰で、どこもかしこも時間調整で車が溢れかえる始末
22時にゲート出られたら、そこから先も余裕をもって走れるのに 夜のSAPAはまじで地獄
コンビニあるところはまず止められないからね
トレーラーなんてもっと悲惨 >>673
松屋も吉野家も駐車場埋まるほどだし
SA内のコンビニしか選べないトラック運転手にくべたら選択肢は無限大 >>655
だから決まった時間に食えない、食う場所もアルカ定かでないのに
なんで事前に準備しないの？ 当たり前だろ 一月二月コンビニで我慢しろ 政府自民党の言うことは正しい >>684
それやってほしいなあと思ったり
移動販売車で高速SAで弁当売り
これが一番良い解決方法なんじゃないかな >>642
高速道路の大型車混入率は1日中だと3割くらいだから
車種間比率考えても軽普通車と大型車の利用料はほぼ同じくらいじゃないかな？ 情緒的でクソみたいな記事だな
ドライバーには同情するが >>688
NEXCO「利用料金2倍にするけどいい？」 >>690
三割のソースは？ 夜間なんかトラックで行列できてんだけど 防じんマスク（N95）の件でも思ったけど、あまりにも庶民の生活を知らなすぎるのがな
これもう政治家として機能してないだろ むしろ日中締めて夜だけ開けるほうがいいわな
馬鹿な一般ドライバーを排除できるから >>688
旧東名でしょ。新東名は120キロだから3車線の真ん中を80キロで走ってる大型トラックもいるし危ないんだよ。 ニチレイの冷食がホカホカになって出てくるアレってもうないの？ 夜間は長距離運ちゃんのオアシスだからなぁ
そりゃキツかろう
ただ例外を認めると悪意を持ってそれを利用する奴が出てくるからしょうがないのよ >>694
20時っていう時間の根拠が本当に意味不明なんだよね >>702
どこかで線引かなきゃならんでしょ。どこで引いても明確な根拠なんか無い。 >>698
飲食店は昼間の利用が多いから昼間開いているのに >>671
それを指図と言うんや
ションベンボトル？
駐車場でウンコ？
何言ってんのかわからん
どこのどなたの何の話をしてらっしゃるの？ SAで飲み食いできるなら、そこに集まるヤツ出てくるの想像できんのか？ >>708
知らんのかよ。なんだこれ。人ですらねえや。 >>671
おまえアレだろ？
ヘルメット被ってりゃ現場確認に来たコンサルタントや設計士や不動産営業までもドカタだと思っちゃうタイプだろ >>702
去年の11月のEUロックダウンの頃やろうけど
ドイツ・スペインが23時、フランスが21時、イタリアなんか18時
つか、EUやオーストラリアは、そもそも夜は働かない方向の法律か マジレスすると本体の飲食店が閉まっている時間帯だけ地元の業者に変な使用料を取らずに屋台をやらせりゃいい
ラーメン、そば、うどん、カレー位ならあったかいもの出せるだろ >>704
じゃあ明確に効果のはっきりしてる線引きの方法ってなんだよ >>710
ションベンボトルも駐車場でウンコも知らんわ
だからどこのどなたの何の話なの？
それの名前と会社名と日時と場所書いてくれ >>506
5ちゃんで愚痴る人生を選んだ感想は？w 店内飲食が感染の原因だというなら
全時間帯で店内飲食禁止にしてしまえば良いのに
夕方までは店内飲食し放題、アルコールも飲めます、大声で会話しても店内飲食出来ます
20時を境に一切駄目って
それ昼間働いて17時に仕事終わる奴を優遇しすぎてるっていう話だわな >>714
全時間帯で店内飲食させなければ飲食店の客がクラスターの原因になることはない >>713
もともと深夜営業なんかしてなかったのなんでだと思う?採算とれないからだとは思いつかない?深夜に弁当売っても採算とれそうになくない?
図体のデカいトラックで満杯でも客は一台に一人だよ。人数は大していないんだよ。 >>661
物流には関係ない田舎で自給自足してる奴等だろ、 >>725
いやいやいや
屋台ラーメンなんか深夜営業してたがな
飲み屋帰りの〆の一杯とかでなんだかんだ客多かったわ
外出ないから知らんのだっての >>2
米や野菜が空から降って来るとでも思ってるのか？ サービスエリアでも今はレストランみたいな構えの店はほとんどないんじゃないか
フードコートばかりの気がする
そういうところは通常営業でいいと思うがなあ >>729
ねえ、高速道路の話してるんだよね?そうだよね?疲れるわ… >>725
SAはコロナ前まで飲食店も箱の中で何店舗かは24時間営業していたと思うけど、俺の思い違いか？ 決まった時間にメシが食えないのが分かってて、メシが食える場所があるかもわからないのが事前にわかってるのに
自分で準備しないののは、どんな理由なの？
そういう契約なの？ >>735
24時間営業の店舗もあったんじゃない?それが? サービスエリアにもコンビニあるだろ
夜は閉まってるの？ >>734
おまえの>>725はなんなの？
おまえが屋台のラーメンやソバの話に噛みついてたよな？
だから深夜営業してましたよーって教えてるんだけど？ >>734
キミが横道それて知ったかぶったから教えたんだけど
また気にいらなかった？ バイパス道路とかでコンビニ袋にゴミ詰め込んでポイ捨てしてあるのは
だいたいトラック運転手かDQNだからな
基本的にクズだよトラック運転手なんか >>700
ニチレイかどうかは知らんが
焼きおにぎりやフライドポテトの自販機なら
東郷PAの上りにあった だから、なんでメシの心配が事前にわかってるのに準備しないの？
自分で用意しない合理的な理由は？ >>235
>大型や牽引なんてそうそうコンビニ駐車場に止めれねーよ
コンビニって高速SAPAのコンビニの話っしょ >>235
いやいや、ＳＡのコンビニ使えばいいじゃん >>745
東郷PAに置いてある試食のごぼうスープに一時期ハマったの思い出したわ >>743
それおまえだよ
深夜ラーメンやソバ屋台をやらせればいい、の意見に対し
おまえがもともと深夜営業してなかったのは何故だと思う？と
いえいえ、それらの屋台は深夜営業してましたけど？と
わかってます？ >>744
とある道の駅では乗用車と大型が別エリアで停めれるようなってるけど
朝ゴミだらけなのは 乗用車の方だけどね 自分の身の回りにある物のほぼ全てがトラックで運ばれているということを分かっていれば、トラックの運ちゃんを叩いたりしないよな普通 >>750
40も書き込んでいる基地外を相手にしたら負けｗ >>743
で、あと
ションベンボトルと駐車場でウンコの話なんだが
会社名と日時と場所書いてよ
それ自分で目撃した体験談なんでしょ？ ハイウェイUberを組織しろ
俺がマグナで届けてやるぞチップはずんでね >>753
最近は補修箇所が増えて走り心地良くないよ。開通当初はすごかった。 >>756
uber eatsはさいきんチップとかいう謎ルールが出来て面倒になったな
チップなんて文化が無かった日本が分かりやすくて良かったんだが ションベンボトルとか野グソとかは
時間に追われてたり、トイレがある施設が混んでたり、停まるのが面倒だったり
理由があるじゃん？
事前に飯を用意しない理由は？ 自民党はそういう政党
選挙行かなかったり自民党に投票するのが悪い >>746
俺は若い頃に「飲み物」と「ウンコ」で死にかけたから
食い物、飲み物、トイレットペーパーの備蓄癖がついた
朝5時にコンビニで、晩飯まで買う
それが出来る子だよな 良々
良い感じに滅べw
理想は地震とかで即国家消滅だがジワジワと苦しんで滅ぶ様を観るのも乙な物よ
若いのには悪いが、この国は腐ってるからゴメンねー 高速道路は24時間走れるんだから、物流を支えるためにもPAとか対応してあげて欲しい >>145
トレーごと渡して車(トラック)の中で食べてね、でいいじゃん。
民度が低いとそのままパクられそうだけど。
ある程度共通の器にして、次のSAでも返却出来るようにしたらいいんだけどな。 https://www.e-nexco.co.jp/activity/word_data/data/h28_car.html
NEXCO東日本管内の高速道路での1日平均の交通量
軽自動車 18.8万台
普通車 113.5万台
中型車 16.2万台
大型車 14.9万台
特大車 2.4万台
軽、普通車 132.3万台
中大特車 33.5万台 >>6
いいないいな人間っていいな美味しいご飯にぽかぽかお風呂暖かい布団で眠るんだろな >>763
理由もなく3食コンビニ飯とかさすがに引くわ >>757
道路が傷む原因て過積載のトラックだろ？ 注文してサービスエリアに弁当と届ける商売出来そうだな >>752
ボランティアでやってるならともかくそれしかできない無能に金を恵んでやってるって発想はないのか？
なんで金払った上に感謝までしないといけないんだ？ 偉くなればなるほど物流の大事さが分からなくなるのな 日本のほぼすべてのサービスが物流によって支えられてるというのに会社的立場が低いというだけでこんなにも的はずれなこと言われるのか >>2
お前は何様なんだよ
物流奴隷とか言っていい言葉じゃない
大したことないサラリーマンだったら笑うwww >>765
トラックステーションですら事業維持出来ないレベルでしか金使わないから、
国がやったとしてもかなり税金注ぎ込まないと維持管理出来ないかな >>763
俺も低血糖になりやすくて、寝てる最中に動けなる事があるし
血圧も下がりすぎて動けなくなることがあるから
いつ調子悪くなっても死なないように
ブドウ糖とか、保存食とか調理無しで食える物とか準備してるんだけど
トラックドライバーが、事前に飯に困ることを知っていて
それでも自分で対策しない理由は一体なんなんだ？ >>771
まあ採算合わんだろうね
まあ最初の頃はこの一ヶ月なら仕方なく辛抱かとも思ったけど
緊急事態宣言延長とかぬかしやがるから流石にイラッとしたわ この話しは運ちゃん側につく
明日鬼のようなクレーム入れてやるから安心しとけ
何も変わらんと思うけど SAの休憩はトラック運転手専用の仮眠所があったり、シャワー設備があったりする場合もあるんだよ。多分、弁当がどうこうだけの問題じゃないんだよな >>773
ごく一部の人間以外は物流ドライバーをそんな風に思ってないよ
それ言うなら夜中にSAで食事ができないというだけで大騒ぎするのも勘違いだろ まぁ確かに最悪飯は調達しようと思えばやりようはある ただその分の手間をかけてられるほど暇じゃないだろうが >>773
だから、大切なのは知ってるけど
飯に困ることを知っているトラックドライバーが、事前にその対策をしない理由はなんなの？
感情論じゃなくて合理的な説明をしてくれ。 >>769
理由も無く？
行き先と、経路と、時間帯を考慮すれば「ああ、停まる所無いな」ってわかるだろ？
今時、無線で飛び込みの仕事を獲る時代でもなく >>12
止まる暇なく走らされるのは生鮮モノの奴らだななんでもかんでも同じものとするなら警察や議員達も皆無能町役場公務員だわ 普通、高速あがる前に食い物や酒は買うと思うんだけど SAPAの中のコンビニは24時間やってるんだから何があかんのよ >>783
ああ運転手なのね。それなら仕方ないと思うわ。
運転手でもなく普通の9時17時の仕事してるのに3食コンビニ飯なのかと思ったわ。 >>779
仮眠所やシャワーとかそういうのはやってるから
閉まるのは飲食店の話だけな 多くの国民が何かしら我慢を強いられてんのに
SAの飲食店が夜開いてない程度のことでグダグダ抜かすなボケ
だいたい飲食店が閉まってるだけでSAにあるコンビニは営業してんだろ 世の中誰でも我慢してんだよ。自分だけだと思うなよ。 >>751
そりゃトラックカスはそういう所で有料のドライバールームとか使わずに仮眠して飯は車内で食べて何処かにポイ捨てだから >>782
飯に関していえばやりようはあると思う。
今後ずっとあったかいご飯食べられなくなるわけじゃないし今だけコンビニ弁当でも大多数のトラック運転手は文句言わんだろう。中には車内カメラによる監視でコンビニに寄ったりできない会社もあるみたいだけど
ドライバーしかりサービス業や現場職しかり生活の基盤になってる人たちを必要以上に見下す人間が多いから脊髄反射してしまったわ >>780
大騒ぎしてないんだろ
不便ってドライバーの声が多くあるってだけで。
なんか左翼のデモとかツイッターの炎上とかそんなんと勘違いしてないか？ 頼むからメシの心配が事前にわかってるのに自分で対策しない理由をはやく教えてくれ。
もし会社との契約でそうせざるをえないなら、ドライバーの待遇改善のために物流関係を糾弾する運動を始めるぞ。 お前らトラックドライバーやトラックを卑下しているけど、トラックが無ければ日本の物流は終わるんやで。 >>2
アホみたいなこと言うてないで宿題しなさい！ >>24
月60万だったけど、やめたわ
命いくらあっても足りない >>798
愚痴程度のことを大騒ぎしてる風に見せて話をでかくしてる、に訂正するわ
>>1にある記事を書いたでっち上げで飯食ってるような連中がな >>746
その場ですぐ暖かいもの食べたいねってだけでしょ。そら家にいていろいろ調理できる環境とは違うよね。
結局は食事の仕方でしょ。会食するわけでなし酒飲むわけでなし。そこを規制すればいいだけのにすべて閉店させるから >>797
いや、温かいメシが食いたいならシガーソケットで使える冷温庫とかいくらでもあるし
ドライバー同士の横のつながりでそういう便利な物とかの情報はいくらでもあるでしょ？
自費で買いたくなけりゃ会社に頼んでみるとかすりゃあいいのに…。 >>744
俺は逆に普通車のドライバーがやってるの散々見てる。普通車のドライバーはクズだしdqn多いって言っていい？ >>802
それは特権的に店を開けろというトラックドライバーにアホかと返すのとは関係ないよね ドローン出前が発展すればなぁ
安全に自動運転できるようになったら商売始めたいわ >>514
岡山県は困らんのかw
とりあえず外に出て物流の仕組とか覚えようなwww >>802
卑下って自分で自分を下げるときに使う言葉じゃね？ 新型コロナは意味のない会議とか飲み会とか無くなって良いと思ってたんだが
飲食店の時短をここまで強制してくるとはなあ
最初の緊急事態宣言の時はここまで飲食店の時短強制してなかったよね 今なら堂々と直火でBBQできるじゃねーか、やればいい >>788
そちらだけの話なのか
車内にずっといると気が滅入るとかの話なのかな 昔の深夜のPASAってカップヌードルかニチレイの自販機しか食う物なかったのに今のヤツラは贅沢じゃのう >>800
全店の事情は知らないけどガラガラだよな そっか自販機という手があったな
閉める前に弁当作って置いておけばいいじゃん 何にしても、こういう情緒的で
理性のかけらもないアホ記事にすぐ影響されちゃう人って
気の毒だよなあｗ やはり今こそタッチパネル搭載の最新型ホットサンドorラーメンの自販機が必要なのでは >>65
給料上がってんなら良かった
現場系の待遇はもっと上げて良いと思う >>744
前を走る乗用車を上から見下ろすと、飲み終えたジュースのペットボトルとか火の着いたタバコとか窓から平気で捨てるのをよく見るけど？ 大勲位中曽根に協力して国労潰しの立役者だったのに酷い仕打ちだなwww無能トラック協会 >>506
真面目なカップルってセックスするときも敬語なの？
116 ：エアロモナス(岐阜県) [US][sage]：2021/02/01(月) 10:42:46.72 ID:Jt4OqbbQ0
セックスした事ないんだけど、自分の好きなオカズで自分でするより気持ちいいか？
自分の理想の女と出来ないのはわかってるので、理想の嫁を思いながらのオナニーの方が気持ちいいんじゃないか
と思う50歳童貞です
ナニコレ？
キモいよ君 昔は長距離車が集まる場所とかカオスだったって聞いたな
女とか薬とか普通に売ってたとかなｗ >>802
そういうこと言うからやで、、、
>>816
元から車内で食べてるからそれは無いだろうけどね
飲食店は閉まってても椅子やテーブルは大抵使えるし ドライバーを叩いて結果賃金上げろってスレはここですか？
真面目な話
コロナで仕事が無くなってもドライバーやらないっての多いよ >>829
必死チェッカーでID辿って他のスレ漁ってくるのもキモいな >>44
佐川も逃げ出したしヤマトの運転手も愚痴ってたな >>830
一般路に出て地元民に迷惑掛けない為に
SAやPAで時間調整をさせるのが国の方針だからな
留め置きさせる以上、休憩設備や食事所は担保しなきゃいけない
営業時間中にテイクアウト用の弁当を作って
夜間は売店で販売する形にすれば良いな
電子レンジを用意しておけば暖かくして食べれる SAなんて長居しない。
ラーメンやうどんだの定食だのの定食はコンビニは無理。
政府なんてカスだが、高速道路は
半官半民だから無視できないもんなあ。 温かいメシ食いたいんだろうが我慢すれ
失業した連中に怒られる ＞赤羽大臣はこのように発言したのだ。
＞「物流を支える長距離トラックのドライバーが高速道路を利用する際に、
＞食べ物を購入したりシャワーを浴びられたりする場所を提供することは大切だが、
＞要請を受けて営業時間を午後8時までに短縮している飲食店があるのが現実だ」
こういう会話になってそうで全くなってないのって誰が教えてるの？
小泉ジュニア？ SAだけ特別扱いするわけにもいかんからな
悪いが、今だけは耐えてくれ 意味が分かんねえ
車で食えよ
嫌味でも皮肉でもなく一番安全だろ >>840
トラック協会のお偉いさんから自民党の議員に話が行くんじゃないのかね 例外つくりだすとキリがないからなぁ・・・
まあお茶飲みスペースくらいは開けてもいいかも >>817
あたため機能付きの自販機で焼きそばや焼きおにぎりだろ >>802
じゃあやめれば
ところで他にできる仕事あんの？
こんな程度のことに工夫して対応もできない低脳だからトラック運転手なんて誰でもできるバカの仕事にしがみついてんだろ 昔だけど東北道の青森あたりのSAは24時間営業じゃなくて驚いた。
メシもガソリンも入れられないから仕方なく車中泊したわ。 そりゃー当たり前じゃん、
竹中平蔵のイヌなんだから、日本人の99%を殺したw? >>94
4t？
大型なら手取り45以上だよ最近は >>847
そんな事言い出したらキリないぞ世の中全てバカにする気か
免許まで所得してそれなりのリスク背負ってる人らに言う言葉じゃないな 竹中平蔵や、エプスタイン島は、殺したんだろ？
なんか規制？ >>834
は？キモいのはID:Jt4OqbbQ0だろ ほんと人間って食ったり寝たりが必要な不便な労働機械だよなぁ
さっさと完全な機械に置き換えたいわ 文脈違う返しは、訴訟ネタ？
中途半端なことするなよ（爆笑） 物が届かなくなるって話てる奴ってさ
物流知らないよね？
到着までの日数と送料が増えるだけの話
仕組みすらしないで届かなくなるってよ！ってドヤ顔すんな
200キロエリアで拠点作って50キロエリアの拠点作れば飯なんて何とかなる >>842
どこで買うんだ、食料？
コンビニにはトラック止められないぞ、駐車場なくて あのデカイトラックが止められるコンビニなんてあまり無いだろう。
第一、感染広げてるのって、宴会やキャバクラで無闇に集まって騒いでるようなのが大半だから
買い物して短時間で退店する買い物客や、一人で黙々と食べる牛丼屋なんかではほとんど感染しない。 夜間労働禁止法を制定してほしいわ
夜間労働禁止が日本を救う唯一の手段 官僚ってバカしかいないの？
国会議員がバカなのは知ってるけどｗ >>847
誰でも出来る？
お前みたいなヒョロガリには積み込みも出来ないし運転すら出来ないだろ >>862
俺の想定するゴール地点は
ロボ働かせまくってベーシックインカムだな
国民はほぼ資本家とニートだけになる 世の中の半分以上はバカでもできる仕事なんだよね。もちろんトラック運転手もそう。
でも始めるのは簡単だがやり続けるのは結構難しい。長くやってればそれなりにリスク管理やスキルも必要になってくる。
もちろん他の業種もそう。
だからあまり職業差別はしないほうがいいよと思うんだが。 >>860
高速道路にあるSAやPAのコンビニの話やぞ 混んでる昼間は営業して良くて、すいてる夜間はダメって
政府はアホすぎる >>869
そゆ事だな
俺は大工なんだが誰でも出来る組み立て屋とバカにされる
まぁ大体合ってるから反論もしないけどな >>869
他の職業でもコンビニ開いてるのに自分の為に食堂開けろと言ったら同じことになるんじゃね？ >>871
もともと採算合わず営業してなかった時間帯に、今の時代にわざわざ営業するバカはいないのよね。 >>847
向き不向きはあるぞ
荷崩れ起こす人は毎回決まってる
道に迷ったり間違えたり延着する人も毎回決まってる
運転もそう
一発で入れるかとか、フォークリフトもそう
学業の良し悪しじゃなくて、センスあるないとかはあると思う >>874
納品トラックが来るから店内に人は居るんだぞ
人が居るのに閉めてるほうが不合理なんだよ >>872
それはない
寸法測る仕事は俺は無理
女でもできる塗装屋だけどな >>873
先述通り、彼らトラックドライバーには翌日の業務まで、８時間以上休息を取らねばならいという規則があるのだが、これはつまり「トラックを動かしてはいけない」ことを意味するのだ。
また、20時以降のSAPAは、同じようなスケジュールで走るトラックドライバー同士で「駐車マスの争奪戦」が起きるほど混み合う。たとえ他のSAPAへ移動したとしても、そこでクルマを停められる保証は一切ないのである。
↑
ソースから抜粋してきた
このくらいなら読めるだろ >>835
末端配達員はしんどいだけや
Amazonなんか長距離走らせたい大手に
車から維持費から何まで全部用意してクソ楽で給料も多いぞ
定期運行で手積みも無い路線やしな >>876
客かどうかでしょ。ボランティアじゃないのよね。 >>871
夜に集まる人間って誘蛾灯に群がる虫みたいなのしかいない
なんの考えもないバカだから感染を拡げるって偉い学者が言ってた 自販機で買えばいいんじゃないの？
乗る前のコンビニで弁当買うとかできるだろうし
俺は数日分のパンとおにぎりを買い溜めしてるぞ
なんで外食前提なんだよ SAじゃ酒は飲まないからな
というか国じゃなくてJHが自粛決めたんでしょ
国の方針に単純に従ったにせよ >>884
数日分のパンとおにぎりだあ
腐るだろバカか シガーソケット電気ケトルもってるぞ
夜間走らないけどな 積み降ろしくらい機械にやらせるか
それ専用に人雇えよ
そんな事までドライバーにやらせたら人更に集まらないだろ無能経営
まぁ積みかた悪くてトラックの横転の可能性高くなるだろうけど テレビ見ればおまいらの言う底辺トラック運転手じゃない業種の奴らも文句言ってるよ。
新橋のサラリーマンだって晩飯食うとこが無くて文句言ってるよ。
こういう状況下なんだから文句ぐらい言わさせてあげようよ。
言えばちょっとはスッキリするんだろうから。別に本気で自分達の為に店開けろとか思ってないでしょ。 SA開けとけ
昔は開いてた
同僚となだれ込んで食ってたw 高速道路は閉鎖して一般道だけにして
既存の高速道路を自動運転物流網にしようぜ
長距離運転は危険だからね コンビニに22:00〜6:00閉店の貼り紙してあるんだけど
因みに大型停まれる駐車場のあるコンビニ ドライバーというのは新卒からなりたくてなる仕事じゃない
99%のドライバーは最初に新卒で入った会社の仕事に適応できなくて落ちこぼれ誰でもできるドライバーにしがみついただけの無能だよ
こんなのが物流の重要さを盾に優遇しろと脅迫してきても動じることはない
徹底的にいじめ抜いて勉強しないで落ちこぼれるとどうなるかの見せしめにした方が日本のため >>900
それ言うなら、義務教育でカイシャインのキャリアしか想定してない教育してるのが問題なだけだと思うけどな。
誰も自営や委託業の位置づけを知らないもん。
このニュー速見てもわかるでしょ。
自分で調べない人は大学出て研究人生もなしでできるだけ大きな顔車に入るのだけがキャリアと思ってる人ばかり。 >>879
それ食堂開いてない問題じゃなくて駐車スペース空いてない問題じゃね？ >>900
会社辞める理由が全てその環境に適応できなかったからとでも言うのかよw
社会人経験ゼロかよ >>900
論点ズレまくりなんだが何しにきたの
低能だの無能だの悪口しか書いてないんだけど コンビニ飯だけなんて酷だろ
もはやなんの楽しみもなくなるな 誰でも出来るとは思わんけどな
相当テクニックいるだろ
バイアスが凝り固まっている >>900
実は過去に一回運転手やったけどめちゃめちゃ怒られて辞めちゃって
そんで運送業界やドライバー全般に怨みもってるとか？w >>900
俺も長いこと乗ってるけどダメ人間の最後の受け皿だと思うよ運送は >>895
それなら長距離輸送は鉄道だけにやらせて貨物駅から戸口までをトラックに担わせたほうがいい >>186
良いアイデアだなマジで
これなら誰も困らない
問題はピンハネ率だな
つーか協力してくれるキッチンカーには助成金やれよ >>900
どの業種でもそこで使える人間なら有能なんだがな トラックに乗らないやつは一度しかない人生をもったいないことにしとる
糞馬鹿がw >>903
ほう、ソースを切り取れば読めるのか
では第2話だ
↓
山口県から千葉県へ向かう男性トラックドライバーに話を聞いたところ、「SAPA飲食店の時短営業は知っていたが、確認しに上がってみた。緊急事態宣言以降、SAPAではずっと冷たいご飯やコンビニ飯が続いている」とのことだった。
東京料金所手前にある港北PA（東名高速道路上り）は、全国の中でも最も混み合うSAPAの１つだが、現在食堂は20時で閉店。元々この食堂は21時で閉まるが、併設されている24時間営業のコンビニもが０時で閉まるという。 >>186
>>902
ヤーさん稼ぐチャンスですよ PCR検査受けて更に優先的にワクチンうった人だけに許可制で屋台出させるのもありか
期間短そうだけどな >>911
この手のスレになると誰もが鉄道というんだけど
お前らが思ってるほど枠ないよ しかも年中鹿と衝突して数時間遅れる 夜のSAのレストラン最高の雰囲気
トラック運転手の特権w >>577
物流に頼らない生活をお送りください
餓死しろ >>910
そんな事言うなよ。確かにそういう最後の受け皿みたいな運送会社は多いかもしれないけどさ。少なくとも、その辺のサラリーマンよりかは年収高い運送会社ぐらいになるとバカではすぐに淘汰されんだろ。
運転手だってピンキリだよ。バカでもできる会社もあれば、さすがに本当のバカでは務まらないところもある。 そりゃ温かい飯のが美味いけどしゃあないだろ。
俺なんか前の日に買っておいた弁当だし、しぼらくの我慢だろ。 トラックに乗らないやつは人生もったいないことにしとるわw 船に乗らないやつは人生もったいないことにしとるわw 飛行機に乗らないやつは人生もったいないことにしとるわw 女に乗らないやつは人生もったいないことにしとるわw JRは客少なくなってんだから新幹線を貨物用に改造して1時間に一本走らせるなり1両貨物車にして荷物運ぶなりすりゃいいのにな SAにコンビニはあるけれどフードコート開けてくれって事だろ
キャビンでカップラやおにぎり食えばええねん 車の電源で使える炊飯器あるじゃん
使ったことないけど >>933
どこでコンテナを積み降ろしすの？
東京駅や新大阪や博多駅に数十台のトラックと大型のリフト入れる敷地あるか >>916
東名港北上りショッピングコーナー港北ブラン開店0時、閉店24時軽食販売○って2月1日現在の公式情報に書いてあるけどじゃあこれは嘘情報なんだな
ネクスコにクレーム入れたらいいんじゃね？
https://sapa.c-nexco.co.jp/Content/storage/pdf/t_202102011718355738.pdf カップラーメン食って1000c/s積めるか下ろせるかばーかw >>1
SAって広いから夜なんかは問題なさそうに見える
何でも一律じゃなくでテーブル減らしたり外で食べられるメニュー用意したりみたいな対処で解決できそうなら営業してもよさそうだけど ドライバーをやたら馬鹿にする人って多いけどさ、楽な仕事ではないし社会に必要不可欠な業種だよ
確かに運転マナーが悪かったり、オツムに難ありとかの人がいるのも事実だけれどさ
俺はメーカーの会社員からタクドラに移ったが、給料減ってもストレスは減ったし、エンドユーザーってかお客様に感謝される喜びは大きいし現状に満足している
今は結構戻ったけれど、タクドラにとって昨年一時コンビニさんでトイレを使わせてくれない店が増えた時は辛かった
いち早くトイレを利用可に戻してくれたローソンへの恩は忘れない まず、夜のパーキングに停めることも出来ないわ
人がいないとか言うけど、なんとか運輸とかなんとかエクスプレスとか
会社が建ちすぎなんだよ。
それで、人が分散してる。
荷物があるとこにはあるし、ないとこにはない
つまり、ドライバーが増えすぎてるイメージしかないけどね 8時以降はテイクアウトの弁当してくれるＳＡ結構あるから問題ない 一通りスレを読んだがトラックの運ちゃんも頑張ってんだな
マナーの悪いトラック運転手もいるがそれは一般ドライバーもそうだしな
頑張れ運ちゃん応援するただペットボトルおしっこはやめろ
するなじゃねー捨てんな >>952
社会に不可欠な職業っていっぱいあるけど
温かいメシごとでグダグダ言う職業ってどうなの？ 大型かコンビニや牛丼屋利用しだすと一車線減るんだよ >>951
お前大丈夫？？
ドライバーだけでなくSAの中の人が感染してたらがっつりドライバーが広めてくれるでしょ？
利用者側だけでなくサービス側もウィルスの媒介になるって考えられないのかな？ 沖縄にもかなり荷物運んだな
福岡ドームの沖縄汽船までだけど
俺が運んだ就くねとか食ってるだろ沖縄民w >>65
え？？？？
給料あがってるのかよ、どこの異世界だい？？
大型もってるからもどろうかしら。
手積み手下ろしなら原場で拒否するけど 福岡ドーム×
福岡の○
なんでいきなり福岡ドームなんだよw >>959
意見くらいいいじゃねえか
自宅で過ごすよりトラックの時間の方が長いんだから
自宅でご飯食べれる人とはそりゃあ意見は食い違うこともあるでしょう あんなの全部手づかみなんだぜ
まあつくねとかは軽いけどw
だけどめちゃくちゃ数があるし色々種類が沢山あるからめんどくせーw
わかってんのかよ沖縄民w >>10
こいつらさぁ、荷下ろしの待ち時間潰しにバス通りに平気でハザードつけて寝てるからな。
片側1車線のバス通りでな、カーテン閉めて。
ハザードつけて30分停車で切符切りでいいよ、貨物なんかさ。
未だに酒飲んで事故起こしてるしさ
やっぱり戻るのやめよ。
ひとにも彼女にもトラック乗ってるなんて言えねえわ >>961
昼間営業していて客の少ない夜閉める意味が分からないじゃない もうやめようぜ我慢大会は
あいつよりは先に出れねーなのサウナ状態じゃねえか
不満くらいは見逃してやれ リミッタ無い頃はみんなテルーツーノーズでさw
雨天の時なんかウォーターカーテンで前がほとんど見えねーんでやんのw
それでも右ウインカーを駆使しながら、ブレーキなんか踏まねよ
みんな排気ブレーキかけたら右ウインカーだして減速合図よ
命懸けだったw コンビニの弁当って保存料入ってるからデブるんよな(´･ω･｀)
食べない方が良い(´･ω･｀) お前らのナマポを返納してトラックドライバーに配ろう
反対する無職なんかいないだろ？ これはちょっとかわいそうだ。
会社がお弁当用意してやれ。水筒にあったかい味噌汁も入れてやれよ。 SA、PAってコンビニが無くても売店はあるよな。
人の少ないところは閉まってるだろうけど、そんなところは元々飲食店も閉まる時間が早い。
20時までに食って、夜間に腹が減ったらコンビニ、売店で買って食えば良い。
別に普通だと思うが。 フランスあたりならボイコットするだろうな
それくらいしないと >>952
感情論はいいから、メシの心配が事前にわかってるのに自分で対策しない理由は何？ >>977
一年以内にやめたよ、トラックなんか。24で建設業界入って退職したあとのためにって大型とらせてもらってね。
トラックの拘束時間と給与なんてコールセンターで働いたほうがよっぽどよかったよ。
腰痛も治ったしな。
コールセンターからさらにべつなとこに正社員で異動したけどな >>985
SAとかだと売店は24時間営業しているパターンが多いから
飲食店で作った弁当の販売代行するのもアリだろうな 腰痛はらっきょう漬け食え
直ぐ治るw
あとブナの森林浴もいいw コンビニじゃ量が少ないから不味いの我慢しても金銭的な問題もあるな >>65
運賃は上がってるけど、給料は上がってないよ。 >>921
荷物なんて週内に届けばいいんじゃない？ トラック運転手には事前にコンビニに寄るなんて知能がないから無理
1時間先のことは考えられない >>974
光と東京、同一人物か別人か知らんけど>>916は藪蛇だったね
ツッコまれて流すのは別に構わんけど、ソース云々やるならソースくらいはよく確認した方がいいんじゃね？ 道路端のションベンボトルやSAPA駐車場のウンコも知らないヒキコモリが道路、しかも高速道路事情をしたり顔で語るみっともないスレでした。
しかも下界のコンビニと混同していて会話が成立できないことに延々と気付けない頭脳。 ID:uJe/2zuB0 ←こいつ。 このスレッドは１０００を超えました。
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