【画像】大人気中国車「紅旗」日本上陸!お値段541万円〜! 買うわ
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けろっと
@kerotto
3時間
中国第一汽車(FAW)のラグジュアリーブランド・紅旗の「紅旗H9」が日本上陸?2.0ターボモデルが541万円(本体価格)、3.0ターボモデルは829万円からという価格表も出回ってます。中国国内では2.0Tは31万元(491万円)〜、3.0Tは46万元(736万円)〜
けろっと
@kerotto
さん
これが本当であれば中国車(乗用車)の一般販売は日本初かも?
https://i.imgur.com/ZadR5y6.jpg
https://i.imgur.com/RQN1wmo.jpg
https://i.imgur.com/agHskNC.jpg
https://i.imgur.com/xdZBSNQ.jpg
https://imgur.com グランドツアーでレビューしてたが挙動がめっちゃ重いみたいよ 写真では、いまいち形がわからない!
コメントできんわ! 驚いた彼が確かに砂漠で紅旗が故障て・・・と説明を始めると、相手は途中でその言葉をさえぎぎってこう答えた。
「お客様、紅旗は故障いたしません」 >>576
自爆スイッチなんて高性能なもの付いてない
あるのは自動爆破装置 >>902
その後持ち主の姿を見たものはなくただそこには動かない紅旗のみがあったという >>836
ブランドになると高かろう悪かろうが許されるところがある
持ってるだけでステータスだからな フルオプションで税込98万円ポッキリなら売れるのに 中国ではEVが主流とか五毛党は言うことが一貫してないな わざわざ日本で売るとはよっぽどの自信があるのかね?
中国と密な日本企業のトップに中共通して無理やり売り付けたりするのか? H9なんって古い車やん。
オマエら紅旗のEVフルサイズSUVを見て驚け。
https://youtu.be/MHKn28O8GS4 >>117
いいけど中華のくせにたけーよ
このクオリティで100万位で売ってくれ >>169
これ。もう工作機械とか半導体製造装置も
中華に抜かれるのは時間の問題 2リッターターボの方は48Vマイルドハイブリッドがついてそうな感じ。
V6の3リッター スーパーチャージャーも含めて両方のエンジンを持ってるのはVW。
ベースはアウディA6/S6あたりからクワトロシステムを抜いた感じの車かな。 >>1
たけーよwww
仕方無いから関税5倍くらい上げとけ 新興かと思ったら意外と歴史あるんだな
日本のトヨタみたいなもんか? >>16
末広だね。
韓国人は21が好きなんだよな、理由は知らんけど >>923
だね
あと1000年もしたら抜かれちゃうだろな >>923
マジレスするのそっち系の開発は中国やらんよ
技術の積み重ねが必要な分野が苦手だからEV化進めてんのが中国
ファーウェイなんかも自国で開発者育てるのは諦めて、シリコンバレーあたりの中華系かき集めてんだから 誰が買うんだこんな車?w 日本で売れると思ってるねやか?ヒュンダイと同じ結果になるのは目に見えてる。 正面のデザインを見て
あ、いらない
って思った
ドイツ車あたりがみんなぶった切りみたいなデザインになって
日本もそれに倣ってきたけど
中国発祥ってのはホントだったんだな >>939
金コネ見栄だけの自治体が安くもない中華なんか買うかw >>264
LSより高級感があってかっこいいな
レクサスがダサいだけか トヨタ車もシナ製エンジンだし、とりあえず大丈夫だろう。 中国製の値段が高く思うのは日本が衰退した事を実感するわ 中国の高級車赤旗
昔の百科事典でしか見たことないけど
今はこんなんなんか 中国人にはお手頃価格なんだろうけどワイら貧乏日本人は高くて変えまへん... >>900
車体が重すぎて高速道路で100km/hで巡航出来ないって言ってたな 5分の充電で600km走れるらしいな。国からの補助金貰ったら実質350万円、買わせていただきます。 正直車の中身は気にしないから
いつかは红旗乗りたいな 昭和爺じゃないからクラウンとかには憧れはない アジアや中東の富裕層向けにどんどん下品になっていくメルセデスやBMWに比してむしろ上品な内外装だな 安くないと中華製品は売れない
何を勘違いしてるんだか ボカンは国家プロジェクトなので当然するだろうけどどのパーツが弾けるのか なにこれかっこいいの?
なんか昭和の匂いっぽいものを感じるのは気のせい? テレビCMはエックスジャパンか?
くれないだあああああああ
って もう10年以上前から「紅旗」はトヨタマジェスタの
シャシー、駆動系に別の内外装を付けただけの実質パクリ品 >>1
海外消費者「日本は技術力、中国は価格。韓国製品には全くイメージがない」
サムスン電子・LG電子・現代自動車などで技術と品質は高まったが、全般的に韓国産製品のイメージが相変らず明確でないとの海外消費者評価が出た。
日本産は相変らず「技術力・高品質」、中国産は「価格」に比べて韓国産は位置づけが多少曖昧だと指摘される。
中小企業中央会は昨年12月7〜15日、米国、中国、ベトナムの20〜50代消費者400人ずつ合計1200人に
「韓国製品の海外消費者認識調査」をした結果、韓国産製品のイメージ向上が至急だと22日明らかにした。
ヨーロッパ製品は「グローバル」、中国製品は「価格」、日本製品は「技術力・高品質」等が確固たる優位を得た。
韓国産は、技術力、高級性などの項目は相対的に低く評価された。
韓国産が価格はもちろん、使用の利便性などで中国産より遅れをとった。米国消費者は韓国産製品がほとんどすべての面で日本産より劣ると答えた。
特に技術力、スマートさ、革新性、デザインで日本産より50パーセント以上低かった。
米国市場で韓国産製品の価格は中国産より20%以上低かった(中国55%、韓国36%)。
韓国産の購買経験と今後の購買意向を訊ねると、回答者らは概して電子製品の購買経験があって信頼度は高いと答えた。
中国・ベトナムでは韓国産食品と化粧品の購買指向が比較的高かった。
イ・ウォンソプ中小企業中央会会員支援本部長は「韓国産には明確なイメージがなく、
相当部分でイメージが重なる中国産が急速に韓国産を追撃している」として「明瞭な製品イメージ構築とブランド開発が必要だ」と話した。
チョン・ビョンヨク記者 >>895
ヘッドライトのまつ毛みたいなのがなければいいんだけど、これは何なんだろう? >>976
それは紅旗H7。
H9のプラットフォームはおそらくVWのMLB evo。
それに別の内外装を付けただけの実質パクリ品。 昔のセンチュリーっぽい紅旗は好きだったけどこれはなあ >>1
アナクロすぎてw
買うのは2Fが30台、あと媚中派な
おっと、2Fにはシナチクが先生先生いうて100台プレゼントやなww >>930
日本は自動車の関税はゼロ
部品も含めてゼロ >>117
クソデカグリルはこのレベルじゃないと満足感ないのか
次期モデルのBMWが楽しみだなw レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。