【画像】大人気中国車「紅旗」日本上陸！お値段541万円～！ 買うわ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
けろっと
@kerotto
3時間
中国第一汽車(FAW)のラグジュアリーブランド・紅旗の「紅旗H9」が日本上陸？2.0ターボモデルが541万円(本体価格)、3.0ターボモデルは829万円からという価格表も出回ってます。中国国内では2.0Tは31万元(491万円)～、3.0Tは46万元(736万円)～
けろっと
@kerotto
さん
これが本当であれば中国車(乗用車)の一般販売は日本初かも？
https://i.imgur.com/ZadR5y6.jpg
https://i.imgur.com/RQN1wmo.jpg
https://i.imgur.com/agHskNC.jpg
https://i.imgur.com/xdZBSNQ.jpg
https://imgur.com えっとヤクザ 御用達な
デザインに思えるんだが・・・ クラウンやレクサスの冗談みたいなグリル見るとどんな途上国のガラクタでもカッコよく見えるよな 色々と中国が上を行ってるのは認める
でもね、まだ車は乗りたくないな
怖いよ 500万値下げしなきゃ
そしたらギャグで買えるのに 300Cとミュルザンヌ、ファントムのパクリみたいなデザイン >>12
充電数分で数百キロ装甲とか嘘つくなって
中国メディアが報道してたわな 華僑の人は喜んで買うのかな
8888つけて乗るんじゃない >>1
五毛茸はそう言うからには当然買うんだよね？
愛国心見せろよ 令和最新モデル、みたいな感じのサイトで買えばいいのか？ ラジコンみたいにプラスチッキーな車を
ガコンガコンいわせながら耐久テストやるお兄さんの顔が浮かんだ >>1
はよIDコロコロして稼がんと五毛ちゃんwww 選択肢がこれとヒュンダイジェネシスしか無かったらどっち買う？ あの車って言われてもしらんがな
中華マフィアが乗るんか？ でもさ、今は怖いとかパクリとかゴミとか言ってるけど、
10年もしないうちに普通になってるんだろうな 読点の位置がキモい
中華はやることなすこと雑なんだよ >1
サイドマーカーの位置はあれで通るか？
そもそも、中国製のクルマって日本で登録とかメチャクチャ金かかるんじゃね？
車両価格でごまかされてる気がするけど。 ちょっと前にデコボコの道を走ってるだけで分解するのが中国車みたいなスレ建ってたのに 中国からリモート操作で暴走・爆発するんだろ？
知ってた(´・ω・`) >>1
画像2枚目の「目覚めよう、ドラゴンソウル！！」でワロタｗ
眠れる豚は黙って寝とけよと… これ乗ってるやつがいたらまず間違いなく大使館の人間だからいいマトになるかもな。 キンペーのリムジンは中々格好いいんだよな
モダンとクラシックの塩梅が絶妙でよくまとまったデザインだと思う 日本に居るチャイナマフィアしか買わないんじゃないか？ 中国製の車はリコールなんてない凄い車なんだぞ
しかも壊れたが素晴らしいと提灯レビュー書けば2台目が届くんだよな
令和最新版スゲー >>1
五毛チャンコロ>>1が立てたスレ
BE:668024367
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=668024367
BE:479913954
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=479913954
BE:271912485
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=271912485
※(茸)(東京都)(愛知県)等でスレ立てた後、いずれかで自己レスを繰り返します
【カミングアウトの瞬間】
60 デスルファルクルス(東京都) [GB][] 2020/02/20(木) 13:36:29.49 ID:i0eMfNgx0
ここだけの話
俺親が中国人で、日本と中国の二重国籍なんだけど
来年までに選択しなきゃいけないんだよな
育った文化は日本だけど、やっぱ中国国籍持ってた方が良いのかな？ 何仕込まれてるか分からん上にシナ畜製じゃまともには知らねーだろｗｗｗ
アメリカみたいにひたすら直線を長距離走るならともかく、日本でコマ割りの効く動きなんかできんのか？ｗ コウキって日本読みするとそれなりだけどホンチーって中国読みしたら間抜けだな 無理だろ、中国にはブランドがない
日本人が崇めるのはヨーロッパ製 中国メーカーの車来たって別に驚かんけどこの価格で勝負になるのかよ 高けーな
いくら凄くても中国にそういうの求めて無い ヒュンダイの失敗に学ばなかったの？
日本でアジア車が売れるわけない 日本車負けるよ
日本車にブランドって、世界では通用しない わざわざ日本でこれ乗ってたら
中国ビジネスで大成功した大金持ちか
大富豪の華僑かと思ってしまうやろな ドラゴンソウルw
この値段でこんな糞だせぇキャッチコピー付けて売れるのかよ >>84
車売るためじゃないんだよなぁ
ブランドを売るために来てるんだよ
これでお前らも紅旗知ったろ 541万円の商品の画像がアマゾンで大量に出品されてる謎中華メーカーのクソ商品と同レベルってどうなってんだよ >>85
なるほど>>71によるとお前が>>1なのか 胡錦濤時代から海外市場で全く通用していない中国車がなんでこっち来たんだろ。
日本車のシェアが高まりすぎて焦ってるのかな。 >>84
ヒュンダイは中国ですら大失敗してるわな。
シンガポールで多少見るくらいか。
あとブータンとか。 ゆーちゅーばーが中国車買ってみたｗｗｗとかやってくれるだろ 外車（特に高級車）に乗るのって、完全な見栄張りだろ
それはその車にブランド価値があってこその見栄なのに、この車とメーカーにそのブランド価値があるのか これは是非中国マンセーのみなさんに
買ってもらいたい。
実際には日本に住んですらいない
奴らなんだけど。 故障したらパーツの取り寄せに半年くらいかかるんだろ >>104
ボルボはS90の生産を中国に切り替えてから日本で売らなくなったな。
中国製なんて買わないから。 >>107
なるほど>>71によるとお前と>>85が>>1なのか >>101
60年前の日本みたいだけど
それくらいやらないと売れないわな 何が悲しくて日本で中国メーカーのポンコツ自動車を買わにゃならんのだ？
買う時600万近いくせに2年後には150万円でも売れないでしょ 普通に上級VIPDQNが飛びつきそうな造形だけどどうだろう
同じ600万ならキャディラックの方がイキれる気がする >>117
なんだろうなー。
このデザイン。
難でも鑑定団にでてくる
パチモノに似た漂う安物感。 そういやドイツ勢が中国人向けにはクオリティを落として売ってたとバレて炎上してたのが去年の今頃だったっけ。 こんなん乗ってたら小金持ちが
3千万ぐらいのマンション住みながら
見栄でマセラティ乗ってるより
遥かに金持ちに見えてまうやん 馬力は？400馬力くらいあるんなら妻のセカンドカーとして
購入を検討してやらんでもないが？ 売るにしても後々の整備を考えるとヤナセあたりが
取り扱わないと無理だろ。
車体の大きさからいったら５Lないとパワー不足だろ。 こういうのを見て面白いじゃんと思うか中国製なんていらねーと思うかが心が若いか年寄りかの違いなんだと思う >>38
ぶっちゃけ見た目だけなら倍以上あるのかと思ったわ
高級車の見た目をパクる技術！ 日本で売ってこいって役人に命令されたんだろうな。
ドイツ車のシェアがダントツだった頃、訳の分からん中華ポンコツが続々ドイツに進出してたが
今は日本車とドイツ車のシェアが並んでるから同じ事。 >>135
泣いてるのか五毛チャンコロ
ホント下等生物だな支那蜚蠊は 日本で乗ってたらオーナーが日本人だと分かった後にチュン共に盗まれるだろ、車を売った後に日本人購入リストとか売って更に儲けるスタンス >>135
面白いとは誰でと思うが見るからに
パチモノ臭い車をこの値段で買うかな？ ミニカーならありだが。 車の安全性もそのうち中国も基準をクリアしてくるだろう
ちなみに北米カー・オブ・ザ・イヤーを獲ってる韓国車は既にクリアしてる
10年後の日本は韓国車と中国車で溢れることになるよ 欧州で売られた中国車なんてYouTubeで散々笑われ弄られ凌辱されてるのに 大昔、５０年代のアメ車のコピー見たいのは乗ったことある。
新車なのにV8エンジンバタバタ、缶スプレーで塗ったようなムラのあるザラザラ塗装。
あれよりは良くなったんだろうな。 >>144
なるほど>>71によると>>1のお前が茸や東京都で自己レスを繰り返すんだよな。 >>117
中央のここから真っ２つになりますラインが気になる 普通に国産車よりかっこいい
安全性さえ担保されたら買うレベル >>117
ファントムとか、その辺が下品になった感じだ エンジンは？どこのエンジンなんだよ
まぁーそのうち爆発すんだろ >>156
失礼なこと言うな！
爆発するのはバッテリーだ！ 中国は自国ブランド車の生産能力が余りに余ってるから必死かもな。
ようやく中古市場が整備されてから日系独系の中古車と競う羽目になってしまったから。 値段のわりに2L,3Lってミドルセダンなんだ。4気筒？ (´･ω･｀)売りたいなら日本人が抵抗ありそうな名前やめろw モジュラー化が遅れている日本は今後１０年で車のシェア落とすだろうな >>165
広告以前にこの20年前に考えられたような素敵な外観に感動しろよ。 >>169
五毛チャンコロ、泣きながら必死だな。
モジュール化の間違いか。
さすが支那人は下等下劣だな。 中韓製は確かに性能が良くなってきた
しかも安い
なぜか
技術は日本のパクリだから開発費がかかってない
しかし耐久力は真似出来ない この車の所有者を日本で見た時の俺
「え？わざわざ中国車でしかも800万クラスの
決して安くない価格帯をチョイス、、
えっ、もしかしてこの人、めちゃくちゃ金持っとるやろ」
まじでコレやろうな 買えない層が好きげなデザイン
買える層は欧州車か国産でしょ 第一印象がトラクター？って感じで
なんか高級感が足りないような・・・ >>174
多分日本に来てる中国人から
さんざん馬鹿にされるだろうな 何年か前に共産党幹部ですら外車ばかり買うから党本部が紅旗買えやゴラァしてたよね >>185
めっちゃ愛国心強い中国人か
死ぬほど日本で儲けた日本人のどちらかだと
思われるやろなw >>1
せっかく中国人なんだから買ったら？
日本車には乗りたくないだろ
車すら買えなかったらすまん ちなみにジェネシス
>>1
【悲報】 アメリカ高級車販売1位 日本レクサス... 韓国ジェネシス最下位
米国高級車市場で日本レクサスがBMW、メルセデスベンツなど、ドイツのブランドを抜いて販売1位に上がった。
9日、ブルームバーグ通信とオートモーティブニュースなどによると、レクサスの今年の第3四半期の米国販売台数は7万5千285台。
これは昨年同期比2.0％増のレベルでは、高級車ブランドの中で唯一の7万台を超えた。
レクサスの次はメルセデス・ベンツ（6万9千631台）、BMW（6万9千570台）、テスラ（6万4千台）などである。
現代車のジェネシスは、第3四半期売上高は3千745台で高級車ブランドの中で最も少なかった。
前年同期比23.6％減少し、アルファロメオ（5000 56代）にも押された。減少率はインフィニティ（-30.2％）、ジャガー（-23.6％）、ランドローバー（-22.5％）と似ていた。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1602924267/ 東独のトラバントを大きくした様な昔の紅旗の方が紅旗らしくていい 今や日本国内で売られてるレクサスのエンジンでさえ最終組み立ても広州汽車集団でやってる時代だからな >>1
人を引いてあの世送りにしてしまっても、
情報操作で無かったことにしてくれるとかなら乗っちゃよ？
できるよね？ｗ 中国車メーカーは国を挙げての東南アジア進出も結局失敗したからダメ元で日本市場に出たのか >>203
なんでも鑑定団でよくあるやつ。
本物だったら300万するけど
これは3000円とかの雰囲気 彼女：わぁ！高そうな高級車～♪どこの車？
「中国」
彼女：・・・ わかってないよな。
銘板にBMVVとかやれば
数人は間違って買う。 初代シーマみたいなセダンなら買うのに。
あと、右ハンドル右ウインカーは譲れない。
スープラの右ハンドル左ウインカーは意味不明。 >>218
まずこれを高級車と判断した時点で
間違ってる。
こうは高級車を真似した低級車 女はエンジン音で股開くねん
田舎のDQNがなぜモテるのか考えてみろ >>19
その認識は間違ってる。
ファントムのパクリみたいじゃない！
ファントムのパクリだ！ >>216
そんな若造が見栄で手を出す
センスと値段の車じゃないなw
これ日本人が乗ってたら確実に貿易系かなんかの企業経営者かなにかだと思ってまうわw 中国共産党の幹部連はこれ買ってるのか？
先ずはそれからだ >>205
せっかくロールスに似せてるのに曲線多用しすぎて安っぽくなってるな
まぁ実際遥かに安いんだけど これのユーザー層は
たまにいる青島ビール大好き社長とかを
イメージしてしまうw >>234
買うわけ無いだろｗ
中国人自身が一番よく分かってる >>83
これは中国の偉い人しか売ってくれないそうな 中国父さんと違ってジャップは貧乏だからもっと安くしてくれないと買えないよ >>243
この値段の車買う奴が乗るわけ無いわなｗ >>229
ベースがクラウンっぽい
エンジンはまた別の所から引っ張ってきてるかも
アチコチからチャンポンしたキメラ自動車だと思う ぐぐったら紅旗って中国での販売台数ですらレクサス以下なんだな。 >>223
デザイナーが元ロールスロイスなんだから
高級に見えるのが正しい感性 習近平が人をたくさん殺しながら得た
タックスヘイブンの隠し資産は２兆円あるんだってさ 真ん中のラインは何？そこからふたつに別れて走るのか？
あと爆発する頻度は何パーセント？ 日本では中国車なんて乗ってたら恥ずかしいからな
テスラですら失笑なのに なんで高級車から売るの？
ヒュンダイも日本市場で同じミスしてただろ？
中国車はまずヒュンダイの世界戦略のイニシャルプラン見習ってレンタカー市場を制圧しなきゃな 中共マークとして活躍するな
この車見たら中共だと思えば良い ヒュンダイの惨状を見てなかったのか？
ヒュンダイは普通に安くてあの惨状だったんだぞ
こういうのはマイナスイメージが付いてしまうと
後から挽回するのが大変だから
慎重にやらないといけないのに
中国人は日本のことが全然理解できていないようだ
そこがアメリカとの違いだな >>254
＞あと爆発する頻度は何パーセント？
これオレも知りたいw
てか当たりなのかハズレなのか用わからんなw >>1
元々トヨタの技術協力で紅旗は作られていたから
レクサス(雷克薩斯 )乗る方がいいよ
https://i.imgur.com/cv4LemO.jpg このロールスロイスばりの重厚感溢れる外観と
ハイテクな内装
これは売れる
と言いたいが日本で運転手付きが似合う風格の車
はほとんど売れず、しかもその格の車で
この価格は中途半端だからいっそ2000万ぐらい
に思い切ってぼったくるのもありだったかもなw 工業文化のない国の車なんぞ支持を得られるわけねえだろ まっとうな日本人なら買わないだろうけど中華の奴がこれかって日本で走るとか怖すぎ。いつ制御できなくなるかわからん2㌧の鉄の塊が突っ込んで来るんだぜ >>266
現用の紅旗はしょせんクラウンのパクりから生まれた車だから
https://i.imgur.com/SRY81dB.jpg
三菱デボネアをパクった現代グレンジャーみたいなもんだな 後ろのエンブレムを「JINMIN-SHA」とかにすればいいのになｗ >>273
乗ってるのが確実に中国人だからな…
存在自体が危険信号みたいなもんだわ >>219
それが世界標準だから
日本の工場で生産されてる海外向け右ハンドル車は
全部ウィンカーは左に付いてる
もう作り分けをするのは無駄だから
今後は日本仕様も順次左ウィンカーに切り替えていくそうだ 中国人は龍好きだよな
自称龍の子孫だし
こちとら自称太陽の子孫の日本人やぞ これが300万ぐらいなら
クラウンより見た目良いから買ってたな
まあ自分は高級車乗らない庶民だが笑 >>281
実質トヨタの技術だから
トヨタの技術注入で中国「国家主席ブランド」のクルマが売れている
https://courrier.jp/columns/154460/ いまだにやっぱり日本製より高い中韓製品には抵抗あるな この車レクサスの販売店の前通りかかると爆発するっていうギミック搭載してるから気をつけろよ 中国をバカにしてると知らぬ間に追い越されるからな。
日本はイギリスみたいになる。 10年後の日本人は何で金稼ぐんだよw
・スマホで韓国中国にボロ負け
・ドローンで中国にボロ負け
・液晶パネルで韓国台湾中国にボロ負け
・半導体で台湾韓国にボロ負け
・有機ELで韓国にボロ負け
・メモリーで韓国にボロ負け
・PC関連で台湾にボロ負け
・電気自動車で中国にボロ負け
・太陽光パネルで中国にボロ負け
・AI自動運転技術で中国にボロ負け
・5Gで中国にボロ負け 1980年代
日本「日本の製品は世界一！」
1990年代
日本「同じ値段なら品質は日本が世界一！」
2000年代
日本「小型化技術や安全性能なら日本が世界一！」
2010年代前半
日本「製品に使われている部品は日本のものが多い！」
2010年代後半
日本「あの製品やあの技術は日本が発祥！」
2020年代
日本「日本には四季があり水道水があり感謝がある！」
2030年代
日本「日本の人件費は世界一安い！」 冷静に、こんなもん買う奴マジで馬鹿だと思うから１台も売れないよ >>304
それ全部日本の中間素材と部品と製作機械のお陰で生産してるよね >>117
なんだろレトロ感と共産主義臭がするんだな >>326
それだけ日本に中国人がいるということだからな 日本は特許で稼ぐようになるのかな。
新しい物作ってもパッケージにするのが苦手だし。 >>320
トヨタを中国から追い出して
第一汽車だけで「高級車」紅旗造って海外で売りまくってみれば？
支那人さんよ？ >>326
韓国みたいになってきたなｗ
どんだけ印象工作で金出してんだろうなｗww >>117
え？？
最後の画像なんか、遊園地のアトラクションみたいゃないか？ >>323
中国のニオとかバイトンみたいな
デザインのEVがその価格で上陸してきたら
日本車メーカー全滅だろうな
俺ですら買うレベル ゲテモノ扱いだな、日本じゃ売れない
大体、何処で売るつもりなんだよ？中華街とか？ 80年代にもホンキのリムジンを
個人輸入した物好きの富豪がいたはず
車検は通らないので最初から飾り物 かっこいいし安いなこれ
レクサスより全然良いだろw
品質は知らんけど どこで売るんだろうな
自前でディーラーつくんのか？ >>83
前面のデザインはトヨタ・オリジンやな 上手い なんか餃子の王将で売ってそうな車やな
どうせすぐぶっ壊れるのにどこで整備すんねん ネトウヨが発狂してるけど
価格やデザインはレクサスの遥か上
品質は知らん これ買ったら
いつも公安が見守ってくれるから
安心かも すぐには売れんだろうね
でも10年後は日本車のシェア食われてると思う ハワイに行くとKIAとHYUNDAIの車を普通に見掛けるからな
バイデンになったし中国も伸びてくるのかね ＞1
このスレ立てたの普段スレタイに「車カス」付ける人？ >>83
日本車と違って露骨なパクリ感なくていいな乗りたくないけど >>375
それ日本の旧センチュリーパクって顔だけ変えてるんだけど >>373
日本で買うメリットがないだけで、米国なら韓国車も普通にありだわ いっせいにコントロール不能になってリモコンで走行する罠なんだろ？ 車は買って終わりじゃないから
消耗品の塊だし
定期的なメンテナンスが必要
アフターサービスが重要
中国の車を安く買えても結局使い捨てになると高くつく 中華に期待するのはこういうんじゃなくてフェラーリやランボルギーニみたいな見かけ勝負の車を500万円台で売ることなんだよね ヒュンダイは在日ですら買わなかった
見た目だけは簡単にパクれるからな
ミッキーマウスの中国版みたらあとはわかるはず 中古買い取り価格が外車だわ中国だわで買ったやつが大損するの目に見えてる 車に乗ってる時の行動情報が全て中共に飛ぶようになってそう こんなもん賛美してる奴は全員シナチョン工作員確定だよ、くれるったっていらねーこんなもん 堂々とパクって隠そうとしない。
そこにしびれる憧れる 貧乏人だらけの日本人には買えんだろw
世界ナンバー1を唯一目指せる中国人が
買うための車だと思う >>390
平均月収4万円の国が世界一なんか
頑張ってくれや ていうか500～800万帯でハイブリットもついてないんだ >>395
ハイブリッド技術はさすがのトヨタも
渡さなかったみたいだな まずボルボに五芒星機のステッカー貼ってから売ってみろ クラウンが生産中止になった後に結構売れたりしてな
市長とか管理職キャリアとか運転手はつくけどセンチュリーは無理な層
トヨタが考えるほどSUVとかアルファードにはすぐにいけまい >>399
いや枯れたハイブリット技術はもう供与してるはず 今セダンなんか
絶滅危惧種の暴走族あがりのDQNが改造して乗るか
老人しか買わないよな
すげーダサい >>23
各国の共産党て仲が悪いだよｗ
日本共産党は中国共産党を批判しているしな
とくに毛沢東思想なんかなｗ どうせならキンペーカー売れよ500万円以下でw
一応トヨタかどっかの技術で作ったんだろ俺は買わないけどwww >>117
なんかいろいろ惜しい
でも日本車のデザインよりは押しが強くて好きかも これ公式なの？
イメージポップダサすぎだろ･･･
謳い文句がその辺の中華ガジェットと同レベルって･･･ これ買うの二階くらいだろ
まあ華僑の成金は1台持たされそうだけど 間違いなくアフターサポートで日本のメーカーに劣るだろうから売れないだろ 欧米から見たら日本の車もこういう風に見えてるんだからな 在チョンとソックリの物言いやな
流石...大朝鮮w ゴホンといえば・・・・・・・龍角散
ブカン(武漢)といえば・・・・冠状病毒(コロナ)拡散 >>117
夏場はフロントグリルで虫を大量捕獲できそうだな 目立つやろーなぁ～
現代とは大違いやぞー
一度、目の前で見たい 人権蹂躙・危険な軍事覇権国家、中国の車なんぞ乗る奴の気が知れないね >>117
こんなんでカッコイイとか言ってんの？w 絶対に売れないだろうに何の意図があって日本市場に売り込んだんだ？
さっさとコロナの賠償しろよ 金持ち中国人が買う
↓
中国と商売したくお近づきになりたい、売国経営者が買う
↓
経営者が買っていると話題になり経営者が買う
↓
経営者にお近づきになりたい社員が、廉価モデルを買う
これが日本のマーケティング
コネもゴマすりも実力！
なんてゴミみたいなことほざいてた結果だよ >>117
実車なのに精度の悪いミニカーに見える。
なる程、中華製だな。 じじばばでも買わない
あとこういうamazonとかでもよくみる中国製丸出しのカタログとその文句
ダセーからやめな？ いっとき韓国関係スレばっかだったけど最近中華スレが目立つな >>1
チャイナボカンシリーズが日本上陸！
こうですか？ 欧州車ですらも苦戦してる日本市場で
どう考えても売れるとは思えない
韓国車の時は日本メディアが全面バックアップしても失敗したし売れるビジョンが見えない ナニワトモワレって車漫画のトモの車を思い出した。
メルセデス、ニスモ、アルトというステッカーが入ってる不気味な車を。
レクサスもロールスロイスの混ぜた悪趣味なやばい車のデザインだね 最近の中国人はツイッターの広告ツイートでも暴れているよな
中華パルスオキシメータの件で皆に噛み付かれていてワロタ
こいつらやる事が一々強引なんだよ コロナの賠償しろよ アウディのノックダウンやってた紅旗(ホンキ)の本気 ここ光岡と一緒でただのカスタムカーのメーカーだろ？ ベース車にクラウンとかクラウンマジェスタとか使ってたはず。
クラウンもその上位互換であるレクサスも好きな時に買える本家本元の日本で、何で中共直属の中国人が
汚い手でいじくり回したクラウンを有り難がらなきゃならんのだ。 これ売れるなら
欧州ビッククーペ
レクサス展開になるよな 戦争ってこんなやり方があるんやな、、今回は中華に負けたわ、、
金を払って爆弾買って、それを日本人が背負って全国走りまわるなんてやるじゃないか。完敗。
Peugeot手放して紅旗に変えよかな笑 五毛の韓国工作員より超安い報酬じゃあ買えないやろ？何言ってんだ五毛w 中国スレが異様に増えたね
五毛頑張って稼いでるんだ 誰が買うんだろ？
高い車がステータスだと思ってる中国人ぐらいしか買いそうにないけど 東南アジアですら中国車なんて見かけないのに日本で売れるの？ どういうマーケティングしたら、よし日本で売ろう!ってなるんだ?赤字撤退の未来しか普通見えないのに 「あの○○、いよいよ日本デビュー」
チョン流と同じすぎ・・・
さすが同じ民族 >>84
オーストラリアではビンボが買ってるよ
安いからね なんで「お待たせいたしました！」感を出してるんだ？ これが売れるんなら今頃日本はヒュンダイ車だらけだぞ こんなんどこもメンテしてくれないだろ
売れる売れない以前の問題 縦書きの句読点の位置おかしいだろ
こんな適当さでよく日本に来ようと思ったな ただえさえ外車は欧州車くらいしか売れないのに売れるわけないわ 歴史が浅いからデザインお下品＝高級って思っちゃうとこあるよね！10年後にこの恥ずかしさに気づくよ
（このメーカーが10年持つかはわからんがw 外観はさておき中身だな
致命的なのは信頼0とブランド力0、いやマイナス >>112
右ハンドルの生産してないからだ。
嘘つくなネトウヨ。
中国産とか関係ないから 画像見る限りヤンキー向け？
買えんやろ。
「日本で売れた！」みたいな実績が目的かな。 こんな潰れた弁当箱みたいなシナ産自走式棺桶に500万も払わされて乗らされるとか
年末の笑ってはいけないの新手の罰ゲームかなんかか？ 目覚めよ！じゃないのかよw
句読点の位置が変
無理矢理日本語パッチ当てたソフトみたいだなw なんだろなあ
全体から漂う場末の90年代臭
まるで三十年前からタイムリープしてきたみたいな
龍魂(笑 日本市場は数年で見切りつけて撤退するだろ。ブランド力の欧米メーカーと国産が強すぎるから割って入るのは無理だろう 軽枠にスズキの半値くらいで入ってきたら脅威になると思うわ
そこそこ金出す層は中華ブランドに手を出さないと思う まあ国産車もシナ製エンジン積む時代だからな。
エンジンはまともかも知れん。 >>533
韓国車のマティスとか全然売れなかったし、今の軽のアルトバンとかはるかに快適なったしなあ この車、昔はトヨタのクラウンベースだったようだから
販路はトヨタになるんかな？
ディーラーから作っても成功しないだろうし、どこかに置いてもらいそう Amazonで売り出しそうだな
50％オフクーポンとか付けて モーターショーで出してたスポーツカーなら一応ネタ外車枠としていけたんじゃない。
これじゃぁ、裏で手を操られてる在日中華関係者・社しか買わないだろう。 そもそも自動車産業がない時代
毛沢東の昔からあるがエンジンはベンツだろ？ >>117
写真でクオリティ分かっちまうな
ナビなんて3000円の中華タブそのもの >>540
トヨタはシナ製エンジン積んだら不具合起きまくったから慌てて国産エンジンに戻したよ >>552
あの時もこっそり混ぜ込んでたから、今も信用してない。 金出して中国のは買わないだろ
チョン車と違って恥ずかしさはないけど買うってのがありえない >>555
グランドツアーでレビューされてた気がする
高速道路で100キロ出ないって >>117
メーターの液晶パネルはもっと奥の方につけた方が良くない？ 高級車はいらないけどEV軽トラみたいなの出してくんないかなぁ
てググったらもうあったわ
これ中国で26万くらい…
このテイストで良いからもう少しバージョンアップして100万円くらいで
https://i.imgur.com/c0XG6kf.jpg >>335
日本車が中国でどれだけ売れてんのか知らんのでちゅか～？ バカにしてるけどドイツメーカーから技術者大量に引き抜いてるから車の出来は良いよ >>566
しかし500も出すならドイツ車でええやん >>308
多分車でウンコできるようになってる
床に蓋付いてる >>566
ロールス・ロイスのチーフデザイナーも雇ったらしいけど、それで出来たのがこれじゃ駄目だろ >>564
この車は失敗するかもしれないが続けていくうちに成功すんだよな >>248
デザイナーも承認得ないと行けないせいか中華風味が入って絶妙に古臭い
デザイン >>566
信用の有無だからな
自分はランクル乗り継いでるから選択肢にはいらないが 何だよこの縦書きフォントは
中国っぽさの演出は成功してるけど >>566
まーた引き抜きか
自国でなんにも出来ないんだな >>581
アホみたいな金持ちが多い割には平均年収がフィリピンの半分以下の国 中華は都合悪くなると党の指示で会社潰して逃げるから ある大富豪が紅旗に乗って砂漠横断の旅にでました。ですが、砂漠の途中でクルマが故障してしまいます。大富豪は自分で直そうと試みましたが、一向に動きません。仕方なく、大富豪は、何かの場合に備えてあった無線機を使って中国第一汽車に連絡しました。「砂漠の真ん中で故障してしまった、修理をお願いしたいのだが」と。
その後大富豪が佇んでいると人民解放軍が飛んできました。人民解放軍のヘリコプターが新車のパワーショベルやブルドーザーを届けにきたのです。そして「故障した紅旗は掘った穴に埋めました。大富豪は非常に激怒し、その後一時期行方不明となりましたが帰還をし、すぐに人民解放軍に連絡します。「非常に助かったよ、迷ってしまっていてどうしようかと思っていたんだ」と言うと人民解放軍は、「何かのお間違えではありませんか？あなたと接触した記録はありません」と言われたとのことです。 乗り出し込々120万円ぐらいで売れば、下駄代わりに買う日本人だって居ると思うよ 中韓発のものを入れるときは大人気と枕詞を付ける決まりでもあるのか？ 日本だと日本車を安く買えディーラーや修理工場もそこらに有り
十分なパーツ供給に迅速なサポートで安価にコンディションを保てる
逆に日本で中国車だとそれらが一切無い上にリセールバリューも低く今のところ買うメリットが存在しない
そのへん日本市場でどんな付加価値つけて販売するのか見物
少なくともヒュンダイはなんの付加価値も認められず失敗した 、の位置がおかしい
こんな高級車売るのに広告でそんなミスする？？
つまりは安全性も所詮チャイナレベル
税金対策と話題性のためだけのハリボテよ >>597
いま、中国人が国内にゴマンといる
そいつらは大手ハウスメーカーで家を建てハリアー転がしてたりする
そういう連中が買うんだろ おまえら散々馬鹿にしてるがこれ乗ったチャイニーズドラゴンが来たら土下座するんだろ >>599
すげー増えたよな
10年前は集団で自転車こいでたのに >>600
ヒュンダイは掌返しした在日が買わなかったから失敗したんだぞ >>117
だっせぇ…
なにこのフロント、信じらんねぇセンス >>600
中国の金持ちは中国車乗らないのでそれも無いかと
中国車はまず中国内の金持ちを満足させてからでないと誰からも振り向かれないんじゃないかな >>16
日本なら抽選で当たれば3000円
上海なら3000万円 日本で走っているチョン御用達の韓国車みたいに中国人御用達車かよｗ >>607
だったらレクサス、センチュリー、その他高級欧州車買うよね >>131
我らがマツダが無いんだけど？（；^ω^） 中国の都市部ではロールスベントレークラスがうじゃうじゃいるわな
見栄っ張りの国民性 >>604
奴ら中国にいる親戚が金持ってるのが多いからな
里帰りはビジネスクラスだし小学生の誕生日プレゼントはメープル金貨だったりと日本人はもうかなわないレベル >>600
解りやすくていいね
在日韓国人にはヒュンダイに乗ってほしい 日本車で300万相当の車を200万ぐらいで売って、ブランドが認知されてから高級車じゃないのか？
いきなり高いやつ持ってきても売れないだろ こんなクソデカイセダン今時売れんだろ
このクラスは購入理由に見栄も入ってくるから中華じゃ日本人買わないだろ 目覚めよドラゴンソウルってキャッチコピーがダサ過ぎる
ヒーロー物のおもちゃかよ 新車でもシートから腐ったキムテ臭がする半島高級車とどちらが売れるかね？ｗ >>620
ガチで近所の大手分譲地に張だの王だの施主名で建ててびっくりする
どうなってんだこの国は 試乗レビューは、小松右京、鈴木亜久里、ドリキンか？ 高い中華車とか買うわけねぇだろ
走る棺桶だ
15万くらいなら考えたけどよ 高速走ったらガタガタ震え出して気付いたらシートとハンドルだけになるんでしょ？ テスラは納車後すぐにオープカーに不可逆的に変形するけど、
これは納車後すぐにケータハムになりそう ベストモータリングの企画で、群サイに持ち込んで、峠の走行性能、筑波に持ち込んでタイムアタック、フジで最高速とかやって良ければ売れると思う >>1
読点の使い方がおかしい
Amazonにいるような中華業者風で怖い 今のクルマはいらんだろうかわ、暖気と称して出発前にアイドリングして車離れていたらこうなりそうで怖いわ
↓
https://youtu.be/U8BTb0MJKv4 >>1
肝心の車のスタイルが判らんな、何だこの画像…
支那人チョーセンジンの映像、販促センスの無さったら土人ww
オラ、在チョーセンジン買ってやれよ
父の国()の車だろ？www >>158
そんないかにも爆発しそうなものが爆発するわけないだろ
おれはタイヤだと思う クラウンぽいと思ったらベースがそのもの？
わざわざ買わないわな 自称知識人とかパの連中が買えば認めてやるよ
韓国車が正にそれだったもんな
そういう連中や在日が宣伝や絶賛を繰り広げる→自身は買わない→撤退、ってのを見てきてるからな 全長5137mm×全幅1904mm×全高1493mm、ホイールベース3060mmだそうで
サイズ的にはベンツSクラスとかその辺の1500万円～クラスに相当するセダンが
乗り出し700万円～ってのはまぁ安いっちゃあ安いんかもしれん
でも日本でこれを買いたがる層がわからん
ひょっとしたら日中友好の象徴とかいいつつ公用車に欲しがる珍奇な自治体があるかもしれんが 結局パヨちんは国産車大好きだもんねｗ
買わないよね。 日本って性能の良い悪い関係無いんだよね
車は国産か欧州車以外日本人は基本買わない
自動車大国アメリカの車も全然売れないんだから
韓国車も全然売れないしこれも当然売れないだろう
結局安心感かブランド志向なんだ日本人って
でも安くない買い物だしそうなるのもまた当然の話 >>131
金持ちのポルシェ右とその上のエンブレム教えて！ >>61
ロールスロイスのチーフデザイナーが移籍して最初の車だそうです >>660
アメリカの車が性能良い？
全てにおいて欧州車日本車に負けてるからだろ お高いｗｗｗ
誰がそんなん乗るんだよ。
ベンツかＢＭ乗るわｗ すげー価格だな
1台ごとに手作りとかか？
日本にもそういうメーカーがあるけど >>660
日本車は日本の国情にローカライズされてるので他国の車はイマイチ >>660
その理由なら高価というだけでステータスシンボルになるからこの車は売れるで
日本には中国人富裕層も多いしな フロントの角に旗立てるところ標準で付いてるんだよな？ >>660
同じ島国なのか？ブリカスと感覚が似ているかもしれんね
ブリカスが中国車のパクりっぷりをディスっている動画で、しれっとアメ車をこき下ろしていたな 問題はJNCAP、Euro NCAP、IIHSとかの衝突基準をクリアーしてるかどうか エンジンはヨタ系か？
他国からパーツ取り寄せて組み立てるから高いんだな。 それにしても日本で売るのに日本共産党の機関誌みたいな名前にするセンスはどうなの 本気って書いて「マジ」って読む
爆発しそうだから誰も買わないだろｗ
ヒュンダイもそうだけどホンダのパクリみたいなのばっかだな >>633
マーシャルカーに牽かれてミハエルシューマッハに爆笑された井上隆智穂の事を忘れないであげて下さい ダサw
率直に言ってダサw
しかも500万？ 大金払って指さして笑われたい変人しか買わないw リコールだのガン無視だろうし
買って騙された！って未来しか見えんわ >>423
こういう路線の方が日本人になむしろウケそう 直に和歌山に正規代理店が出来て市中で走り回るのが見られますよ 在日華人スパイと共産党議員貴族には売れるんじゃない？ 細菌テロ国家の車なんぞ無料でも乗らないだろうなぁ。。。
世界中で中国製が迷惑を掛けてる事実を踏まえると中国製なんぞまったく信用出来ない。 ちょっとカッコええやんけ！プアマンズ７シリーズって感じで。 値段が高い買い物なほど自分の知ってるメーカーを選ぶ
そりゃそうだ、冒険して失敗でもしたら値段が値段だしたまったもんじゃない >>660
欧州車でもドイツ車はブランドイメージ
それ以外の会社は信頼性で選ばないね
実際はドイツ車の信頼性もひどいんだけど 中国クラウンの製造ライン丸ごと盗んで製造してるクルマね 昔からあるブランドで日本でいえばセンチュリー、米国ならキャデラックに相当 中国で売れたてのがキャッチコピーになる時代的(笑) 日本車は醜いからな
若者はこれからは車も中国製を買うようになる 日本市場に参入とか全く意味ないだろ
大火傷して撤退するだけやぞ 見た目だけなら日産やホンダレベルだな、昔のイモ臭くどこかに真似たデザインは卒業できたみたい 紅旗って昔中国共産党幹部御用達の車なのにアウディに取られて近年パっとしないと思ったがまだ車作ってんのか >>83
これホンマにコントみたいで笑うわ
車の屋根から顔出したら威厳あると思えるそのセンスが笑える >>205
アメ車の四駆乗ってる層にはウケるだろこれ >>729
EVになっても同じことだ
長年の蓄積は容易に覆らない 売るのは自由だけど日本でこれ買うヤツいるのか？ww 実質300万の車を1000万で売って日本国内で事故保険金詐欺 ボンネットなげー トラックに突っ込んでも大丈夫なのか >>740
自動車を構成する要素はエンジンとトランスミッションだけではない
車体設計やサスペンション、駆動、ブレーキの繊細な制御は安全性、快適性に大きな影響を与える
それらの膨大なノウハウは容易に覆らない アウディだったりマジェスタだったりオリジナルの再現っぽい形だったりようわからん チャンコロの必死なスレ立て気持ち悪い ラストスパートか >>731
アメ車の四駆海苔は、フレーム車にしか勃起しない >>745
だからそれが全てEVになると資本が流れなくなり
是迄の利益もEV取らないと流れないから終わる
そして売られる これ乗ってたら一発で中国人って分かっていいね
近寄らないように出来る マトモな人が買うとは思えんけど、こんなのに遭遇したらどう対処するの？ >>1
勝手に買えよ、こっちからしたら怖くて乗れんわ ロシア人や中東人が大挙して買っていくようになったら考える。
砂漠のど真ん中や吹雪吹きすさぶシベリアでエンコなんてしたら
文字通り死ぬから、車を見る目がシビアなんだよな。
これまでの支那製品見てても様子見が正解だろう。 >>755
自動車を構成する要素はエンジンとトランスミッションだけではないと説明てる
まずこれを理解しろ ネタで乗るには高すぎる
中国製なら10年保証ついて100万円切らないと 中国人の金持ちが買うだろうからチョンダイよりは売れそう 紅旗って元々中国共産党幹部の専用車で普通の人間が買うような車じゃないけどな
日本に例えるとトヨタセンチュリーみたいなもん
まあ最近の紅旗は中身がクラウンマジェスタらしいから品質は問題ないと思うがあえて選ぶ理由がない
デザインは古臭いけど何か凄いん あんな高くてダッサい中国の車買う物好きとかおりゅ？ ヤフオクの日本語わからなバカ外人の
出品タイトルみたいでワロタ ブランド力の無さ
下取り価格のショボさ
車検、故障した場合受け入れない工場が無い等の問題で売れないだろう 紅旗というと紅旗Linux思い出してしまうな
あれいつの間にか消えたけどどうなったんだ なんとなく前から見たところがレクサスに似てる気がする 安かったら仕事用に買っても良いな
リセールは相当安そうだね 百均～1000円までなら中華製でも気にせず買う
1000～5000円辺りになるとちょっと考えて問題無さそうなら買う
5000～10000円になるとじっくり検討してから買う
10000円以上になると一か八かの玉砕覚悟出来たら買う >>10
紅旗の画像検索してみろよ
恥ずかしくて顔真っ赤になるぞｗ お前ら買える財力がある体で好き勝手言ってて草wwwお前ら軽自動車しか買えないだろwww 日本国内だど在日中国人ですら買わないと思うぞ。売る時にゴミみたいな価格で下取られるからな、がめつい彼らが買うわきゃない。 >>785
トヨタのお膝元なのに車の事なんも知らんのな
ミニ四駆じゃないんだよ？ 真面目な話、中国車は日本じゃ形式認定取れないと思う
省とか地域で認証機関がいろいろあって品質基準が一定じゃないんだよ
だから日本に中国車を持ってくると部品一個一個まで安全基準に適合してるか確認されることになる この価格帯の高級セダンを買える日本の小金持ちが、わざわざ中国車を買うかね？
何よりも見栄を気にする人たちだし、在日だって避けるでしょ？ リアのエンブレムが漢字なのだけは評価したい
日本語車名なんて、アスカとかほんの数種だけだったし、それもカタカナだからなぁ(光岡除く) >>24
華僑の人って骨折が折れたと同じじゃない？ シートの中に汚染物質かチベット人の遺体が入ってそう >>117
なんであっちの物ってそこはかとなくパチモノ臭が漂うんだろう… >>791
あっ読み直せてレスを読み直せってことね！ｗ ロールスロイスのパチ物って感じ
流石にこの価格帯だったらレクサス買うわ レクサスと同じで以下にも中国人好みな下品なデザイン 100キロでぶつかってもバンパー凹むくらい強いなら欲しいわ 欲しいかどうかは別として、運転してみたいとは思う
あくまで興味本意だが笑
どっかのユーチューバーがこれ買ってレビューしないかな >>1
イタ車なら諦めもつくけど
こんなもので焼け死ぬのはいやだ 家電ならわかるけど 車で中国産はなぁ
おまけに高級車wとか 華僑の皆様が買うのかな？ ずんぐりむっくりしたﾃﾞｻﾞｲﾝやなぁ
まず安全性が信用できない
自爆するかも知れんしw すごいな一昔前は安かろう悪かろの世界だったのに
今は高級ブランドで売ってくるのか
昔の日本みたい
それに比べてJAPかーは落ち目ですね
こらからは中国車が覇権握るわな >>601
指差して大笑いするだけ
なにこのタイムスリップして90年代から来たようなモッサリした車
時をかける少女じゃなくて時をかけるシナ車かよ戦国自衛隊かw >>837
ずーっとそう言ってるけど
この前シナ産椅子が大爆発したやん…w
この車が大爆発しない保証はどこにも無いんだぜ？ ジルのエンジン搭載したのください
色はクメールルージュ(´・ω・｀) >>144
衣類や小物、安物家電類ならともかく
文字通り命を預けることになる車やバイクで中華製はないわ
割とマジで >>144
北米カーオブザイヤーって
買って6日で爆発炎上する韓国車が入賞出来るの？
大丈夫か？w 高級車を買う層からしたら全く触手が動かないだろう
まずは大衆車で性能品質をアピールしてからじゃないと厳しい
ベンツBMWアウディ等価格が高かろうが維持費がかかろうが欲しいやつは買うし買ったら満足してる
それは長い時間をかけてブランドイメージを高めたからだよ
中華自動はデザインは欧州車や日本車の丸パクリだけど間抜けな漢字のエンブレムの時点で論外だけどな >>573
技術的にデザイン通りに作れないんじゃない？ ダウンサイズターボだからどうせエンジンはVW辺りから仕入れてるんだろうな
信頼性が不明なのにサービス網も無く値付けが高いとは日本市場を舐めてるとしか思えんわ
そのうち爆発する電気自動車にシフトしそうだなコリャ(´・ω・｀) 今朝何かカッコいいのが居ると思ったらアストンマーティンだった 車内で天安門事件や近平の悪口言ったら全部盗聴されてそう 狭い日本で車幅のあるデカい中華製が売れるかね？
もうマジェスタのガワ取り替えた車じゃないんだろ？ この車にベンツとかレクサスのエンブレム貼って値段半額以下にしたらちょっとは売れそう これはYoutuberのネタで散々いじられるか持ち上げられる >>117
こんなもんみっともなくて誰も乗らねえよ 中華製ならこの見た目で54万とかじゃないとネタにならない 同じクラスの日本車と値段が変わらない
そんな中国車を誰が買うんだよ >>660
前提からズレてて最終的な自分的結論に向かうまでずっと主観のお話してる まあ日本にいる２００万人のチャイニーズが買うんじゃね ノンクラッシャブルボディー、あらゆる車の慣性質量を受け止める男気溢れる車 そういえばロールスロイスのデザイナーをヘッドハントしてたな。 一方ネトウヨは軽自動車しか乗れないのであった！ガーン！ チョンカーよりいいかもね
でも中共の悪口を言ったら自動に事故る仕組みが入ってそう グランドツアーでレビューしてたが挙動がめっちゃ重いみたいよ 写真では、いまいち形がわからない！
コメントできんわ！ 驚いた彼が確かに砂漠で紅旗が故障て・・・と説明を始めると、相手は途中でその言葉をさえぎぎってこう答えた。
「お客様、紅旗は故障いたしません」 >>576
自爆スイッチなんて高性能なもの付いてない
あるのは自動爆破装置 >>902
その後持ち主の姿を見たものはなくただそこには動かない紅旗のみがあったという >>836
ブランドになると高かろう悪かろうが許されるところがある
持ってるだけでステータスだからな フルオプションで税込98万円ポッキリなら売れるのに 中国ではEVが主流とか五毛党は言うことが一貫してないな わざわざ日本で売るとはよっぽどの自信があるのかね？
中国と密な日本企業のトップに中共通して無理やり売り付けたりするのか？ H9なんって古い車やん。
オマエら紅旗のEVフルサイズSUVを見て驚け。
https://youtu.be/MHKn28O8GS4 >>117
いいけど中華のくせにたけーよ
このクオリティで100万位で売ってくれ >>169
これ。もう工作機械とか半導体製造装置も
中華に抜かれるのは時間の問題 2リッターターボの方は48Vマイルドハイブリッドがついてそうな感じ。
V6の3リッター スーパーチャージャーも含めて両方のエンジンを持ってるのはVW。
ベースはアウディA6/S6あたりからクワトロシステムを抜いた感じの車かな。 >>1
たけーよwww
仕方無いから関税5倍くらい上げとけ 新興かと思ったら意外と歴史あるんだな
日本のトヨタみたいなもんか？ >>16
末広だね。
韓国人は21が好きなんだよな、理由は知らんけど >>923
だね
あと1000年もしたら抜かれちゃうだろな >>923
マジレスするのそっち系の開発は中国やらんよ
技術の積み重ねが必要な分野が苦手だからEV化進めてんのが中国
ファーウェイなんかも自国で開発者育てるのは諦めて、シリコンバレーあたりの中華系かき集めてんだから 誰が買うんだこんな車？w 日本で売れると思ってるねやか？ヒュンダイと同じ結果になるのは目に見えてる。 正面のデザインを見て
あ、いらない
って思った
ドイツ車あたりがみんなぶった切りみたいなデザインになって
日本もそれに倣ってきたけど
中国発祥ってのはホントだったんだな >>939
金コネ見栄だけの自治体が安くもない中華なんか買うかｗ >>264
LSより高級感があってかっこいいな
レクサスがダサいだけか トヨタ車もシナ製エンジンだし、とりあえず大丈夫だろう。 中国製の値段が高く思うのは日本が衰退した事を実感するわ 中国の高級車赤旗
昔の百科事典でしか見たことないけど
今はこんなんなんか 中国人にはお手頃価格なんだろうけどワイら貧乏日本人は高くて変えまへん... >>900
車体が重すぎて高速道路で100km/hで巡航出来ないって言ってたな 5分の充電で600km走れるらしいな。国からの補助金貰ったら実質350万円、買わせていただきます。 正直車の中身は気にしないから
いつかは红旗乗りたいな 昭和爺じゃないからクラウンとかには憧れはない アジアや中東の富裕層向けにどんどん下品になっていくメルセデスやBMWに比してむしろ上品な内外装だな 安くないと中華製品は売れない
何を勘違いしてるんだか ボカンは国家プロジェクトなので当然するだろうけどどのパーツが弾けるのか なにこれかっこいいの？
なんか昭和の匂いっぽいものを感じるのは気のせい？ テレビCMはエックスジャパンか？
くれないだあああああああ
って もう10年以上前から「紅旗」はトヨタマジェスタの
シャシー、駆動系に別の内外装を付けただけの実質パクリ品 >>1
海外消費者「日本は技術力、中国は価格。韓国製品には全くイメージがない」
サムスン電子・LG電子・現代自動車などで技術と品質は高まったが、全般的に韓国産製品のイメージが相変らず明確でないとの海外消費者評価が出た。
日本産は相変らず「技術力・高品質」、中国産は「価格」に比べて韓国産は位置づけが多少曖昧だと指摘される。
中小企業中央会は昨年12月7～15日、米国、中国、ベトナムの20～50代消費者400人ずつ合計1200人に
「韓国製品の海外消費者認識調査」をした結果、韓国産製品のイメージ向上が至急だと22日明らかにした。
ヨーロッパ製品は「グローバル」、中国製品は「価格」、日本製品は「技術力・高品質」等が確固たる優位を得た。
韓国産は、技術力、高級性などの項目は相対的に低く評価された。
韓国産が価格はもちろん、使用の利便性などで中国産より遅れをとった。米国消費者は韓国産製品がほとんどすべての面で日本産より劣ると答えた。
特に技術力、スマートさ、革新性、デザインで日本産より50パーセント以上低かった。
米国市場で韓国産製品の価格は中国産より20％以上低かった(中国55％、韓国36％)。
韓国産の購買経験と今後の購買意向を訊ねると、回答者らは概して電子製品の購買経験があって信頼度は高いと答えた。
中国・ベトナムでは韓国産食品と化粧品の購買指向が比較的高かった。
イ・ウォンソプ中小企業中央会会員支援本部長は「韓国産には明確なイメージがなく、
相当部分でイメージが重なる中国産が急速に韓国産を追撃している」として「明瞭な製品イメージ構築とブランド開発が必要だ」と話した。
チョン・ビョンヨク記者 >>895
ヘッドライトのまつ毛みたいなのがなければいいんだけど、これは何なんだろう？ >>976
それは紅旗H7。
H9のプラットフォームはおそらくVWのMLB evo。
それに別の内外装を付けただけの実質パクリ品。 昔のセンチュリーっぽい紅旗は好きだったけどこれはなあ >>1
アナクロすぎてw
買うのは2Fが30台、あと媚中派な
おっと、２Fにはシナチクが先生先生いうて100台プレゼントやなww >>930
日本は自動車の関税はゼロ
部品も含めてゼロ >>117
クソデカグリルはこのレベルじゃないと満足感ないのか
次期モデルのBMWが楽しみだなｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 21時間 44分 32秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
