【画像】中国の若者さん、1億円超えの高級車を足として使ってしまう
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>>242
既に副業アプリで月50万ぐらい稼いでるわ。中国もターゲットに入れて当たればこんなもんじゃねえって話だ。何もできねえ田舎もんは指咥えて黙ってろバーカw 中国の一人っ子世代は我が儘で贅沢で鼻持ちならね娘っ子ばかりだ
ブスのくせに整形しやがって偉そうによ 派手に金使ってるなぁとは思うけど、羨ましくはない不思議 福岡でも都市高なんか走ってると平日にロールスやベントレーを結構見かけるし
休日なんかだとフェラーリやランボの群れが爆音立てて走ってたりするが
福岡レベルの田舎でもそんな儲かってるヤツがいるのが不思議だわ >>122
共産(党・第一)主義。だから。
正確には、中国共産党帝国。
共産党が天皇ポジションの、バリバリの帝国主義国家だ。
北朝鮮といい、旧大日本帝国から、
民主主義を脱水して作った様な国ばかりだなw 他人の車撮ってるのと同じでしょ。 ダッシュボードの札はナンバープレート付く前の車でしょ? 日本はバブルとかいう言葉でビビらせて富を得ることを牽制するから金持ちになれない >>228
マジで有り余ってるぞ。(富裕層だけだがw)
なお平民はこちら。
https://www.google.co.jp/amp/s/toyokeizai.net/articles/amp/357314%3fpage=3
国家統計局が発表した2020年1〜3月期の1人当たりの可処分所得の中央値は7109元(10万6635円)だった。つまり14億人のうちの上からも下からも7億人目にあたる人の所得がひと月当たり2370元(3万5550円)ということだ。
今回、国家統計局は5月の経済統計の「解説」のなかで、「下から4割にあたる計6.1億人の年平均収入は1万1485元(17万2275円)だった。 誰にでも売ってくれないんだろ?
代々スペチアーレ買ってるようなコレクターにさえオファーが来なかったとか >>256
ちな、中国の平均年収は740万円と言うデータがある。
つまり、平均値は740万円だが中央値が42万円と言う事になる。
上の方がものすげえ年収じゃなきゃこうならない。
4兆円→1兆円→数億円→250万円→→→42万円→→→→以下1万円以下
な社会主義国家。 >>254
この手の写真は何処から流出してるんだ
リベンジポルノレベルで恥ずかしいぞ >>155
アニキそれじゃデチューンじゃないかよわざわざ重くしてどうすんだよ >>6
三和大神で検索してみ
中国の都市貧困ヤバイから 正直F8トリブートとかSF90ストラダーレの方が格好良いだろ
ラ・フェラーリはなんかスペチオーレの造形としては違和感がある >>266
スーパーカーやハイパーカーってのは基本、使い勝手がメチャクチャに悪いんだわ
あと公道の路面状態ではほとんど乗れなかったり完全にサーキット専用だったりというのも珍しくない
オーナーはステータスと引き換えに乗り心地の悪さやラゲッジスペースが少なかったり無かったりするのに耐える事も要求される、それがスーパーカー >>269
普段乗りはベンツかポルシェなイメージ。 ランボルギーニのミウラとかカウンタックなら
うちの近所の若い奥さんとか工場勤務の若い兄ちゃんが乗ってて
ザ・ビッグに買い物に来るw
ちゃんと普通の日本人な
ミウラすごいぞ
車の前側が荷物入れで、そこに買ったトイレットペーパーとか積んでるんだわ これバッテリーあがっただけでもエラい出費になるくらいめんどくせー車だし金があっても乗りたくない >>266
めっちゃ不便だけどラフェラーリ買うようなヤツが全てをコレ1台でまかなってるとは考えられない 数年後こういう紅い貴族が三角帽被せられて反革命分子として吊られるのがシナ
繰り返されるシナ人の蛮行 日本を嫌うチャリンコオンリーパヨク中国に憧れるも何故か絶対中国には行かないwwwwwwwwwww >>237
アジア人が東京で乗ってるだけなんだわ、それ ウイグル、チベットと周辺国を奴隷化させた共産党がやった事
分かりやすい 人民元の力で
欧州の限定ブランド食い尽くすって面白い取り組みじゃね? >>237
コーンズが近いからよく見かけるんでないの? >>264
調べてみたけどサイバーパンクな世界観だな >>123
農村部に生まれた段階で負け共産党員になれなかった段階で負け
世界的な超金持ちは日本以上にいるけど3000万円超える収入の人は人口10分の1の日本より少ないし大変だと思うけど >>273
あちらの金持ちは専用工場持ってるんで無いかね? バブルはじけてるけどこの人らは大丈夫なの?
余裕そうでいいな >>293
共産党員は無敵。
死ぬのは年収30万円の農民。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています