0975海王星(埼玉県) [US]
2020/12/30(水) 02:42:00.94ID:M/CC8/e10どのタイミングの電池技術で規格化するんだってのも大変重要。
将来、電池が小さく出来ても箱は以前の規格のままでは
スペースが限られる自動車設計で大きなバッテリスペースは無駄なデッドスペースでしかなくなる。
5〜10年後の市販を見据えてプラットフォームを開発するときも、既存の規格で設計するのか
次にバッテリーの新規格が出るのかで全く設計の際の合理性が変わってくる。
つまり商品の寿命が読めなくなるので、リスクの観点から自動車の値段は安くできない。