【速報】 トヨタ、EV世界最高性能 わずか10分で満充電でき500km走れるEVを発表
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https://imgur.com/7imRL8A.jpg https://asia.nikkei.com/Business/Technology/Toyota-s-game-changing-solid-state-battery-en-route-for-2021-debut 車の一番高い部品はエンジン 充電設備の外観・詳細と10分充電時の電圧・電流値を知りたいです。<(_ _)> 現行リーフ乗ってるけど、これマジで発売されるなら乗り換えるぞ >>103 >>103 ですよねー。 (。´･ω･)? >>78 300キロくらい走れる電気自動車キットを安く作る会社ないかなぁと思う 充電インフラが整うまでガソリンとEVとFCVの3系統ハイブリッドでいけ 冬場は対策に石油ファンヒーター搭載しておけばいいんじゃないか 時速いくらで走って500㎞なんだよ。 >>110 これ2台買ってＤＩＹしチャイナょ。 ＼(＾o＾)／ https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab-miev/ >>93 >>110 >>67 >>116 助手席＆後部座席と交換だべ。 (。´･ω･)? えっ、トヨタってEV作れたの？ >>27 >>121 これはトヨタに含まれますか？ (。´･ω･)? http://coms.toyotabody.jp/ 「ガス欠」って言葉は死語になるのか >>121 >>123 電気自動車を最新の技術かなんかと勘違いしてる人いるけどエジソンが生きてた頃ベータとVHSみたいに電気自動車vsガソリン車で争ってたんだよね >>123 充電に何ワット必要なんだ >>129 ガソリン車より電気自動車が先に発明された事なら知ってる。( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ https://ev.gogo.gs/news/detail/1490021035/ ガソリン給油の方がまだ早いじゃん >>130 どっちだょ。 (。´･ω･)? >>26 まず車宙に浮かせようぜ >>131 トヨタはどんな性能の全固体電池かを搭載するかは １００Vで充電するとして、どのくらいの電流になるのかな？ >>141 >>142 震度5以上は本物の地震ですね。 トヨタスーパーチャージャーはお値段なんと50億です！ その代わり冷暖房なし、ラジオもカセットテープも聴けず、側窓は手動開閉、 >>144 テスラに嫉妬して大風呂敷広げてるだけだろ？実用化してから自慢してくださいな 家庭用電源だと無理だから、GSみたいな感じの作るのか？ >>151 >>141 >>155 10分てのが本当だとしても >>41 トヨタはいまさら安易なEV量産しても後発のイメージしかつかんし全固体電池車まではひっぱるだろうな >>158 >>158 >>166 すごいけどトヨタの社長の「小物顔」が大嫌い。 本当だったら、凄すぎ。 >>169 テスラに対する劣等感が凄まじいのがCMからも分かる >>174 >>167 2014年08月23日 20時00分 GIGAZINE https://gigazine.net/news/20140823-tesla-and-toyota-broke-up/ >>176 もうトヨタに日本の舵取り任せようぜ。 >>175 >>182 >>185 >>185 バッテリー車は作る時にガソリン車より環境に悪いんだろ？ 寿命とかコスト考えたらどっちもどっちだな >>186 EVの評価ってそういう所じゃないんだわ >>195 >>189 >>180 >>150 >>197 >>200 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
