ウーバー等の宅配代行配達人の首都高侵入相次ぐ 4〜9月に22人確保
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自転車などで食事の宅配を代行する配達員が首都高速道路へ立ち入り、確保された人数が、今年4〜9月で少なくとも22人に上ったことが、首都高速道路のまとめで分かった。
意図的なもののほか、外国人などが知らずに入るケースもあったという。担当者は「新型コロナの影響もあって明らかに増えている」と話している。
同社によると、法律で禁止されている自転車や125CC以下のバイク、歩行者が首都高へ入り、確保されるのは年間400〜450人ほど。
今年度は9月までで188人で、例年より少ないという。
一方、「ウーバーイーツ」など、料理を自転車などで運ぶ宅配代行の配達員の立ち入りや目撃情報は増えているという。
実態を把握するため、同社は今年度から、確保した人に業種や業者名を聞き取り、初めて件数をまとめた。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASNCW5VMVNCWUTIL01P.html ウーバーみたいなお行儀の悪い商売は、日本から根絶したほうが良い。 Uberのリュックに大きく登録ナンバーでも表示すればいいんだよ。直ぐに誰だか特定出来るように。そのまんまさんもUberアタック食らったらしいし、あれを生業にしているなら認識番号も当然じゃね？ >>1
ウーバーイーツなどっていうか
99%ウーバーだろ >>13
それがいいかもね
不特定多数の業者から配達を請け負う個人事業主は登録制にしよう そんな遠方の配達もやってんの？
料理冷え冷えになるやん 東南アジアっぽいウーバー配達員が右側爆走してきて、左側走ってた俺とと正面衝突しそうになった
直前で俺がよけたけど、ヤツは速度も進路も完全にそのままで突っ走って行った
ホント頭おかしい奴がいる 出前館は自社のバイクだし
最近CM流してるパンダはまだ普及してないっぽいしな ちゃんと確保してんのや
そのまま逃げられてるかと思ったわ 「目撃情報は増えているという」
いや、「〜という」じゃなくて
そこは数字出して比較せえや。 いい加減ムショにぶち込め
そうすりゃ真似するやついなくなるだろ ウーバーやるやつなんてド底辺の浮浪者一歩手前だろうけど。
仕事頑張ってるには応援したいな。
ただ、本物のバカは怖いからもう少し一般常識学んで欲しい。 >>3
全体の件数が減ってる中であのリュックの目撃情報は増えてる
と読めるけど そんな奴らに口に入れる物頼む奴が居るってほうがヤバいわ 左車線走ってたら高速入口に入っちゃうとこどこだっけ 汚い外人に飯を触って欲しくないし
運んでほしくもない >>6
スマホナビの経路設定で有料道路回避設定にしないと誘導されてしまう >>33
グーグルナビが自転車ルートに対応したはず
精度は知らんが きょうも目が虚ろでノーマスクの口が半開きウーバー男が歩道を爆走してた 尼とかもだけど本に黒船には物言わねえな
さっさと法整備しろや そんなキチガイひきころしてもそいつの保険から車の修理代払ってもらえるようにしろよ ＞ナビゲーションの指示を盲信し、高速道路に乗ってしまうケースが相次いでいる。
配達員Youtuberを見てると、純正のナビがダメでYahooナビ使ってるようなこと言ってるからな 警察がウーバー配達員を止めまくりゃいいんだよ。
白バイ隊員の中から成績不良者をウーバー摘発隊にすりゃいい。
免許持ってるかすら怪しい爆走ヤカラや外国人が多いなら
あっという間に成績取れるだろ。 怖くないのかな？運転してる者としてお願いしたいが、せめて逆走だけはやめてくれ！ ウーバーの背負ってる箱にナンバー付けて、通報できるようにしろよ 出前より急ぐ用事が車にはあるのか？
車こそ下道を走れ >>1
> 法律で禁止されている自転車や125CC以下のバイク、歩行者が首都高へ入り、確保されるのは年間400〜450人ほど。
おいおい、都民は自動車や道路のことをよく知らないのか。 >>1
＞年間400〜450人ほど。
今年度は9月までで188人で、例年より少ないという。
普段から多過ぎｗｗｗ ウーバーのバッグてアマゾンで8千円ぐらいで買えるのな 少なくともUberには警察に、違反者が配達中だったか即判るためのプラットフォームを提供する道理はあるよな。 Uberって配達人選べないの？
学歴でsort出来る機能とかさ
マクドナルドでビッグマックセットと配達人偏差値はうーん55以上で注文ぽちーみたいな 轢き殺しても不問でいいやろこんなカスども
ボーナスステージでコンボを目指すドン 子供に「大人になってもウーバイーツの宅配員だけにはなってはいけないよ」と教えるべきだな >>44
そりゃ中身はGoogleのナビだからな
ナビは昔からYahooの方が断然優秀 チャリや原付なのに
自動車用のナビソフトでルート探索してる馬鹿の割合 >>60
選べないから評価システムとか殆ど意味無い バカだから収入なくUber始める
バカだから道わからない
バカだから自動車用のナビアプリ使う
バカだから道路標識みない
バカだから気がつかない 入口にいくつも進入禁止の看板あるんだから確信犯だろ。 いくらバカでも高速道路くらい分かるだろ
失うものがない無敵の人に仕事なんかやらせてたらこうなる で、ちゃんと捕まえてるの？
どうせ注意するだけで放置だろ >>1
ちなみに車カスの横断歩道違反は9割以上
JAF「横断歩道の手前で自動車は一時停止せよ。歩行者または自転車の通行を妨げてはならない。」
https://imgur.com/O3sQ2Tb
横断歩道の歩行者自転車優先を守らなかった車カス、逮捕され実名公開。
https://i.imgur.com/968q29T.png
横断歩行者自転車優先を守らなかった「竹内均」を逮捕
横断歩行者自転車優先を守らなかった「竹内均」を逮捕
横断歩行者自転車優先を守らなかった「竹内均」を逮捕 昼になるとマックの周辺に何語かわからん言葉で雑談するUber配達員がたむろしてんだよな… 近くの飲食店に三輪バイクでノーヘルウーバー配達員が来るたびに通報してるけど警官が来るのはいつも配達員が消えたあとにだ
警官に張り込みできないか聞いてもその配達員が来たら通報してくださいだと
いい加減にウーバー禁止しろよ
ウーバーなんて頼むな
もういい加減我慢の限界だわ
晒したい
水色ナンバーで北区ナンバーのお前だよお前
次見つけたらノーヘルの道交法違反で私人逮捕する 店で飯食ってる時、ウーバーがたまにくるけど
挨拶すらまともにできてないようなヤツいるよな >>87
今ググッたけど３輪バイクだから違う
タイヤ４本なかった
あのピザ屋みたいな屋根があるバイクだよ
原チャリをタイヤ４本に改造してる感じなし
あのノーヘル配達員のブレーキがキーキーいってるのも不快
注意したら無視して逃げられた
絶対に逮捕させて新聞沙汰にしたい
ノーヘル配達員が道交法違反で逮捕と >>89
俺のマンションの目の前が飲食店なんだが、外で待機してるうばかすはどいつも底辺しゅうがすごい
オレオレ詐欺の受け子やってるような負のオーラあり
とにかく目障りだわ どうせなら自転車も通行料取って解禁すればいい。
そのかわり轢かれても自己責任ということで。 >>90
ホンダの三輪スクーター、キャノピーシリーズなら後輪トレッド拡大でミニカー登録出来る筈
ほんで法改正されてなきゃノーヘル乗車OKた >>86
水色ナンバーのミニカー登録は3輪でもできるぞ
ヘルメット着用義務もない こういう配達員って顧客が採点できる制度にしないと
あと、すぐ通報できるように車のナンバーみたいな特定できる表示しとけよ 出前館はこういうこと聞かないのに、Uberでは日常茶飯事だな。 社名背負わせてる癖にそいつらが起こした事案の責任は一切取らない糞企業
こっちくんなよ ウーバーの配達リュックに野球の背番号みたく１から始まる通し番号を
大きく書いておけばいいのにな。
で、その日の番号〇番は誰々が使用する、という事にすれば
事故起こした時に逃げられてもリュック番号が分かれば個人特定できるだろ。 自転車にETCゲートの電波を感知するとタイヤを自動でロックさせるの付けさせれば？もちろんウーバーの自腹で。
ってか、ウーバーも専用の自転車もしくはバイクでないと配達しちゃいけませんってやって自転車売りつければ収益上がるのにな。 >>101
危険だから通報してやってんだよ。アホか 自転車禁止の看板に自転車のマーク付いてるから、”あっ、自転車レーンはここか！”って思うんじゃね？ >>90
３輪で水色ナンバーはミニカー登録。
ノーヘルOKだよ。落ち着け。 >>26
ウーバーは地元民が圧倒的に多いんだよ池沼 >>86
釣られてやるが、水色ナンバー知らんのか？
あ、後釣り宣言は無しなwww たった￥500で配達頼むからだろwww $500だったらね(´･ω･`)ｳｨｰﾋｯｸ 厳しく処罰しろ
厳重注意じゃ抑止にはならん
罰せられて初めて他のウーバーもヤバいと考える チャリ乗るとウーバーの配達員に追い抜かれない日はないくらい見る ウーバー曰く、全て雇い主の責任らしいので、注文したヤツはみんな逮捕だな >>111
都心部はそうじゃないよ
電車乗って来て、レンタル自転車で配達。 >>26
外国人やぞ
ベトナム人とかが高速道路のこと分からなくてナビに従って侵入してる でもそいつらを動画撮るとテレビ局に動画売れる
そういう動画みんな観たいんだよ
出来れば殴り合いがいいらしいね
ドライブレコーダー付けとけば思わぬ大金ゲットになるかも 一般道でも赤信号とかガン無視してるカス一杯いるしな
マリカーがいなくなって清々したと思ったらウーバーだもんな、ウンザリだぜ
悲惨な死亡事故でも起きない限りは連中は交通法規なんか守らないんだろうな >>121
公道カートはコロナで激減としたと思うから営業してるのか気になったが
マリカは休業してるっぽいが
同業他社はいちおう営業してるのかなコロナについても書かれてないから放置されてるのかもしれん >>13
順守するわけないじゃん
むしろuberロゴのイメージが悪化したら
やつら普通のバッグで配り始めるぞ
そのうち通報どころか一般人とも区別がつかなくなる >>45
自転車で配達してるやつをどうとっちめんだよ >>74
下請け法が大きく変わって大企業が大ダメージw >>86
水色ナンバーならノーヘルOKっす
謝っとけよ気の毒だから >>106
首都高でそれやったらトラックと壁の間ですり潰される自転車乗り続出する予感 配達エリアにお台場が追加されたから、レインボーブリッジを渡る原付きやら自転車増えそうだな。
関係ないけどベイブリッジは125ccも走れるようにしてほしいな。 レインボーブリッジの歩道を自転車走行して捕まるだろうな。 >>118
いやご自慢のロードバイクに乗ってオートバイ気取りで車道走ってるチャリンカスばっかだろ あまりに評判が悪いからウーバーイーツを利用することは一生ないだろな >>134
サービスを展開してる地域は限られてるので見かけない地域では本当に見かけない 見ず知らずの外人が持ってくる食いもんとか頼むの凄いわ >>139
見ず知らずの外人が作るのはいいのかよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
