ではここで世界初のAIが操縦する無人レーシングカーの走りっぷりを御覧ください
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>>1続き
しかしスタート直後いきなりクラッシュする事故が起きた。
ツイッターより
ロボレースは世界初の無人/自律走行型モータースポーツ
初めて生配信イベントを行い
2度目の走行で壁に突っ込んでいった
この無人レーシングカーのエンジニアが、海外掲示板redditにて事情を説明。
実はこのレースイベント前に人間のレーサーが車をスタートラインに誘導したのだが、なぜかハンドルが右に向いたままロックされてしまっていたようだ。そのためレースが始まると、マシンはそのまま壁にクラッシュすることを決めたという。
>This was the second run
1回目の走行は通常通りだったの?
2回目の走行で壁に突っ込んだ、しかないけど
じゃあ、1回目は?
きちんと書いてくんねぇかな、5W1Hを
最短距離を選んだんだろう
次は壁を破壊する装備をつけよう
メーカー同士の対決なら面白いドライバーに対する高額な給料もいらんし
>>8 コーナリング下手クソか
どこの遊園地のゴーカートのクソガキだよ
わざわざありがとう
速度がある程度以上だと、計算が追い付かない感じか
それかGPSとの連携タイムラグやミスか
今の段階だとまだ、AGVみたいなのが現実的な解決策か
そろそろチキチキマシン猛レースリアル版ができるようになるか
ボードゲームなら億万回以上の試合を機械の中で試せてレベルアップできるけど実際の車使うんじゃそうはいかないからな
>>13 この様子だと、進行方向を定義しきれてないんだと思うよ
あるいは、コースの道路の情報そのものを理解していない(映像などで拾いきれてない)か、
教えたハンドルの制御が、現実と違うとか
頭文字Dのいろは坂のショートカットとか映画のカーズを見て「もしも自動車に意志があったらどんな走行してくれるんだろか?」
って妄想した事もあったけど現実はこんなもんなんだな・・・w
一般道の無人走行って道路に引かれた白線で道路を認識してるというから、
線引いたらその上を走る機関車トーマスのおもちゃと変わらないんだよ
サーキットはそんなんないからもっと高度な技術が必要なんだろ
馬鹿にしてると10年もしたらすごい進化して帰ってくるからな
昔のラジコンが右回りしかできなかったんだが、友達が遊んでる時に
俺がトランシーバーで通話すると
途端に右回転始めたんで
友達パニくってたの思い出した
周波数が同じだったんだろうか?
自動運転は人間の補助として安全性を高めていくだろうが
人間に取って代わるまでには100年以上はかかると思うわ
いきなりこれでは実車がもったいないな最初はラジコンで実験しろよ
ガチの自動運転は商用に限られるだろうな
自家用車は出来て高速のクルージングくらいかと
たぶん走行車線が引かれてないのが敗因かと思った
でもそれなら一般道の脇道とか無理だよなあ
>>10 将棋やチェスで強いのは、物理法則を相手にしてないので、
完全に支配下にあって限られたパラメーターだけ考えればいいからなんだよね
AI同士で何兆局も繰り返して戦略と直感を磨いていける
車の物理挙動はそれができないんで、何万回もAI君にテストさせてあげなきゃいけないんだよねえ
>>13 そもそも民間が利用できるGPS制度は軍用よりも遥かに落ちるのと、衛星との通信では、GTレースのようなシビアな要求に答えられるほどレスポンスは良くない。
ヤマハのバイクの方がよっぽどマシじゃね?3年ほど前にロッシより30秒程遅いぐらいで走らせてたぞ。
>>37 Unity エンジンの中で何万回もシミュレーションしてるけど
ま、自動運転に限らずITエンジニアって根拠のない自信振りかざしてるの多いからね。
で、このザマ。
ハンドル舵角の初期認識なんて、どこの世界でも当たり前のこと。
いかにエンジニアが世間知らずなのかがわかる一例。
バイクとはかなり違うな
ttps://youtu.be/mafJmMGGOXk
>>2 >実はこのレースイベント前に人間のレーサーが車をスタートラインに誘導したのだが、なぜかハンドルが右に向いたままロックされてしまっていたようだ。
>そのためレースが始まると、マシンはそのまま壁にクラッシュすることを決めたという。
どう見てもわざとだな
路面状況を把握して
トランクションやらアクセルコントロールやらしなきゃならんのに
そこまで学習出来るのか?
AI(おっ!ここの壁をすり抜けすればショートカット出来るんじゃね?物理エンジンの演算でもそう出てる)
AIいいんだよちょっとずつ成長していけば誰もみてないなんにもみてないぞ
>>8 このレベルだとレースは勿論、一般道での実装までまだまだ掛かるんだろうな
重み付けで壁に激突は-10000点、草に突っ込むのは-5000点とかにしてやればいいんじゃね?
タミヤRCカーグランプリまだ放送してんの?(・ω・`)
googleが自動操縦で世界中走らせてる
無人運転で出来る状況
AIって減点させて動き覚えさせるけど、AIにとって減点のデメリットないんだから無視すりゃ良いのになw
>>54 別にわざとでもなんでもない。
極めて普通のこと。
知らないお前のような蛆虫世間知らずなだけ
>>10 D1グランプリとか明らかに合理的じゃない競技だとどうなるんだろ?
>>69 わかんないよわざとかも知れないぞもうAIは俺らが知ってるよりもずっとかしこくなっているのかもしれません
>>56 ブレーキを踏んだけど効かなかった
メーカーにはAIも安心して運転できるクルマを作って頂きたい
仮に右にロックされてても壁に突っ込むようじゃダメでしょ
AIだって言ってるのになんで本当の車走らせてんだろう
映像の世界で十分じゃん?
技術進化に重要だろうと見てる客はつまんなくて興行的にダメそう
プロレーサーが仕事奪われるからわざとハンドルロックさせたんでしょ?w
パソコンに例えたら超ハイスペック性能を要するゲームを80年代前半のマシンで動かそうと挑んでる様な物かな
そのうち技術が追い付くだろうけど楽しみだね
まず何分の1かのスケールモデルでやるもんじゃねぇのかな?
いきなり実車にAI乗っけるとか
AIと自動運転で人類を滅ぼそうとする未来
ありきたりの話だな
映画でみたことあるわ、パクりだな
マリカー64でこんな感じに高速周回する裏ワザあったきがする
AI(人間どもがこの実験結果を知るにはちいとまだ時期が早いな…しゃあねぇ自爆するか…)
自動運転って天一の看板みただけで停車してしまうんでしょ
エヴァのマギシステムみたいに3つの独立したシステムで処理して3重のチェックするようにしよう
↓
AI1「他の2つのシステムがちゃんと見てくれるだろうから、ヨシっ!」
↓
こんなレーシングカーはスピード乗せないと逆に曲がらんだろうに
自動運転の技術には企業によって大きな差がある
蓄積が全く足りて無かったんだろ
そのうちシューマッハが組み込まれるから勝てる奴はまずいなくなる
単に予算ないだけだろw
反射神経で決まる系で人間がAIに勝てんよ
ましてやレースなんて物理演算そのものじゃんw
タイヤの向きを確認もせずに走り出すAIがアホなだけだろ?
レーシングカーにもハンドルロックついてるとは知らんかった
シューマッハの脳みそ取り出して自動車に取り付けたらどうだろうか?
>>94 AIが現在の車の状況を取得する処理が無かったせい
初期設定がどうあっても修正して動かないとだめだろ
宮ちゃん、今なにやってんだろ?
日曜の朝の番組見てはラジコン欲しくてたまらなかった
起動直後はセンター出ししなきゃ
どんな工作機械でも起動後に真っ先に状態確認動作するってえのに
パソコン用将棋ソフトがでたのって80年代中頃だっけか
雑誌ログインで芹沢プロにソフトと対戦してもらった
インタビュー記事を読んだ記憶がある
プロと互角になるまでそれから30年かかったのだから
レーサーソフトが人間と互角になるまでで10年は待ってあげよう
>>121 カトピンなんかは
コンピュータ将棋に教えてた側だもんな
森田将棋とか有段者プログラマーが8ビットの時代からこつこつと
怖すぎ、テスラの自動運転とか事故動画みたら怖くて使えん
ドッグファイトはAI圧勝なのに。何が難しいんだろう。
>>22 イノベーションてのは最初は人から馬鹿にされるような事らしいから10年後は楽しみだよね
アメリカ大統領選みたいに帰化しても子供とか孫じゃないと議員になれないようにしようぜ
連続で25年住んでることが条件とかもいれて
科学技術とはそうしたものだ
人類史上初の液体燃料ロケットは最高到達高度26m飛行距離56mだったんだぜ
>>18 > 「もしも自動車に意志があったらどんな走行してくれるんだろか?」
その車はまるで狂おしく身を捩るように走るという。
クローズドコースでこんなレベルじゃ
俺が生きてるうちに自動運転なんて実現しないな
登用多がF1なんか自動運転でも予選突破ぐらいできるつってたろ
>>2 走り出したときは真っ直ぐなように見えるけど
>>70 無意味な横滑り走行を合理的なものとして置き換えるだけかな
生身の人間のドリフト走行もそれが目的であえて行ってる行為だしね
自動運転で近未来は夢の世界じゃなかったのかよ
ロボットの普及で単純労働は無くなるんじゃなかったのかよ
ゴミの収集車が集積所のゴミ袋を回収するレベルの作業や
今なら枯れ葉を掃いてチリトリに集めて捨てる作業も自動化出来てねえじゃん
これちょっと程度が低過ぎないか
今時無人でタクシーやらテストで普通に走行出来てるのに
こんな他に車や人が居ないサーキットでマトモに走れないとか
AI学習だから10万回とか走らせたら超早くなるんだろ?
人のが成長早いな
実質このARRIVALという企業のPRの場みたいだな
https://arrival.com/ >>70 そもそも車を閉じた範囲で何周も走らせる行為は合理的なのか
昔F1でやってなかったっけ?
セナと同等のタイム出すヤツ
完全なAIではないけど
>>21 道路の範囲と併走車の動き以外のパラメータある?
と思ったけど実際単独事故起こしてるって事はめちゃめちゃ難しいんだろうな
ドライバー「もし完成したら俺無職じゃん・・よし・・・・」
+
研究者「もし完成したら研究終了じゃん・・・よし・・」
↓
どかーん
まともに走れるようになってから速度あげろよ
なんでレースカーから始めるんだよばか
>>30 俺もそう思う
自動運転に夢見すぎな奴が多いよね
>>121 将棋っていう単純明確なルールの中だからコンピュータにとっては速度さえ上がれば簡単だったが
現実の世界はそんなに明確で単純じゃないから無理
AIなんてまるで機械が考えてるみたいな言い方してるけど
実際は複雑な関数パラメータを人間様が変えながら試行錯誤して一番上手く行く方程式を決めてるだけだからなぁ
単なる近似解なだけの数学モデルだから、想定から外れた途端に破綻するんだよなぁ
>>162 普通の走行に関してのテストは既に他でやってるだろ
これはレースに関するAIの話だ馬鹿者
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