佐川急便の給料
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むかし職場の近くに佐川の集荷場があったけど
あいつら体育会のノリどころか、まるで軍隊やな 配送業の人は高給であるべきだと思うわ
あの人らなくして今の経済は成り立たん https://i.imgur.com/1QD5Hd0.jpg
郵貯の10年定期で年利12%の時代やぞ100万入れときゃ10年で倍になってた 営業付き宅配
めし食う時間などない
体育会系の糞職場、上司
昔は横断歩道1時停止してた
定時って何?
これで鬱にならなかったら大したもんですよ >>16
ノーリスクでこれは凄すぎる インフレリスクはあるか ?「この程度の仕事は出来て当然。お客様の事を想えば水も飲めないはず、感謝さえあれば給料は要らない生きていける (ワタミ感」 >>17
変わってないよ
70万円前後で安定している >>1
ニュースじゃねんだよ糞朝鮮人
明日お前とお前の一家拷問して焼き殺してやる
逃げるなよ 新聞の求人は中華、パチンコ(住み込み)、警備のような碌なもんが無いイメージ 100万円くらい貰わないと後々の医療費で赤字になりそうなくらい重労働だからな 昔、高校の頃に日雇いで佐川の仕分バイト行った
朝礼でいきなり『最初に言っとくがお前ら逃げんなよ?』といきなり言い出した
マジでカイジのざわざわ状態だったww >>31
ちょうどウィングが出始めてかなり楽になったけどなんだかんだで手積みが多かったな 一軒150円
一日200件で3万
月25日75万円 この半分の給料でも人は集まるだろうから、
人員増やして負担を減らした方が効率よくね? 昔は親戚からお歳暮が届いたりとかその程度だった気がするけど。。
今のが大変じゃないの? >>16
生命保険の財形やってたときもこのくらいいってたかな 自宅に来る佐川の兄ちゃんはもう10年ぐらい同じ人だけど、職場に来る佐川の兄ちゃんは毎年変わってる。 運輸は給料もらっているんだなぁ
まぁないと困るから仕方ないのか 佐川で数年頑張って起業がお決まりコースの時代があったもんよ
そのころと比べると稼ぎも環境もマイルドになってんじゃね >>44
その変わり、朝から晩までトラックの中やん >>16
5000万を利率の高いところ選んで預けてるけど、年に10万だわ 佐川は拠点は少ないは
置き配はしないは
コンビニ受け取りはできないは
で存在意義あんのかね >>7
24時間働いてだろ。睡眠時間は赤信号で待ってる時と聞いたことがある 長距離10tトラック乗ってるけど佐川とか雑貨は嫌だな〜。 バブルの頃は求人誌に月給100万円で募集が出てたよね 軽で配達してる人ってだいたいどのくらい貰ってんだろ 今は軽運送で建築電材運ぶと楽やぞ軽いもんばっかやし東芝電材あたりは人手不足で潜り込みやすい 90年代初頭だと、佐川のドライバー3年やれば家が建つと言われてたな。
仕事もきつかったが、それ以上に実入りもすさまじかったw >>62
その頃って住宅バブルで家も凄く高そうだが 佐川は中卒でも雇ってくれるけど、ボーナスないから他社と比べたら安いよ 一昔前は起業資金貯めるには佐川で働けば月100万って有名だったのに下がったな まぁ昔は二十代後半でも
大型免許持ちなら
年収800万は貰えたからな
借金有るならマグロ漁船か佐川急便
って言われた時代が有った >>38
少数精鋭がうまく行けば、そっちのほうが会社としては出費後少ないんだろうね。
ドライバーは教育期間もそんないらないし。
体力さえあればなんとかなるから募集すればそれなりに来るんだろう。 うわああ
企業行って荷物積んで センターまで運転して下ろす
めっちゃしんどいよ >>67
それは大半の顧客が「送料無料」に騙されたからだぞ 昔某運送会社で働いてたが、1週間でバックれた。俺には無理だった……仕事が楽しくないw >>40
それは下請けに驚くほど安くやらせてる
セールスドライバーが花形 >>31
労働自体はともかくとしてそれよりも身体を壊すのは人間関係
毎日吐くほど酒飲まされて女抱くからな >>1の画像っていつの時代に出ていた求人内容だろうね? >>53
あー
青信号になっても8時間動かない時あったもんな でも最近全然集荷する気なくなったよね。
うちの会社は集荷16時リミット(23区)で
荷物多いと断られることも。
営業所もドライバーがそう言うんならそうなんでしょうって。 佐川の集配所に荷物取りにいくとたまに奥の倉庫から怒号が聞こえくるよな せっかくあちこちにPUDOステーションが設置されてるというのに 再配達でないと受け取り場所をPUDOに設定できないという謎ルールのため 全く使い物にならない糞佐川 再配達の負担を少しでも減らすために設置されてるんですよPUDOステーションは? >>16
平成6年に関空開港記念20年定期で6%ぐらいだったの思い出した うちに来るヤマトの配達員クソガリなおっさんだぞととても40万稼げる体力ないと思うが >>52
お前みたいな
乞食相手がメインではないから
成り立っている
たまには外出ろよ バブルのときにバイトしてたけど3年で600万貯まったわ ヤマトや佐川の月収が今でも70万とか言ってる奴は頭どーなってんの?
もしかして、役員だらけのヤマトホールディングスの平均年収を12で割りましたとかじゃないよな。 残業代とか手当て含めて平均これくらい稼いでます的な
6カ月後までしか書いてないのは、一年勤まラないようなハードな仕事ってことだぞ >>87
もともとガタイ良くても痩せてくんだよ
一日中ジョギングしてるようなもんだからな 20年以上前だが電車の広告全部使って月収100万とか謳って募集してたな 宅配の問題は給料の安さや仕事のきつさじゃないんだよね
とにかく会社といい客といい基地外が多いからね客層が悪すぎる
変な上司が多すぎる もうちょい手数料上がってもいいからまともな人を雇うべきだと思うよ
この業界で働くと宅配のお兄さんに対する見る目も荷主に対する見る目も
両方悪い意味で変わるからね 配送のバイトしてたけど一年でそこそこマッチョになって、やめたら3ヶ月で脂肪デブになった。 まぁ、こういう肉体労働系で40、50代から年収が跳ね上がるのは、現場の社員にそんな年齢のは残ってなくて本部社員の比率が多くなるからだからな。
昇格できなければ40前後で契約社員に格下げかクビか、現場もそうやけど体力勝負の職は年取ってからが大変。 なにしろこの業界はマルチとかカルトの関係者が多いんだよ
特に宅配は学会系が多いだから生協とか利用してるやつは
学会の人間に個人情報教えてるのと同じことになるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています