伊藤健太郎幼い頃から車に異常執着の車カスだった!運転禁止の事務所を退所。車は幼児期の脳に悪影響!
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伊藤健太郎容疑者 運転禁止令°藻ロしていた!ひき逃げ遠因に車への異常執着
https://www.tokyo-sports.co.jp/entame/news/2355615/
道交法違反(ひき逃げ)などの疑いで逮捕された俳優の伊藤健太郎容疑者(23)が30日午後8時過ぎ、警視庁東京湾岸署から釈放された。
救護措置を怠ったことで俳優引退の危機に陥っているが、芸能界ではそもそも売れっ子が自ら運転をしていた点を疑問視する声も…。その背景を探ると、伊藤容疑者の熱すぎるクルマ愛≠ェひき逃げに繋がったとの情報が浮上した――。
伊藤容疑者は28日午後5時45分ごろ、東京・渋谷区内で車を運転中、バイクに衝突。男女2人にけがを負わせたにもかかわらず、救護せずに立ち去った。目撃したタクシー運転手の説得で数分後に現場に戻ったが、自動車運転処罰法違反(過失傷害)と道交法違反(ひき逃げ)の疑いで29日、警視庁原宿署に逮捕された。
これまでの調べに対し、伊藤容疑者は「現場から離れてしまったことは間違いありません」と容疑を認めたうえで、「気が動転してパニックになった」などと供述しているという。
事故を起こしたことは仕方がないが、救護措置を怠ったことは大問題。糾弾されても仕方がないが、業界内では「なぜ運転することを許していたのか?」との声も聞かれる。
芸能プロ関係者は「あれだけの売れっ子ならば、事務所が運転させないのが普通」という。こうした点について、伊藤容疑者の所属事務所は本紙の取材に「そこに関して答える義務はない」とコメントした。
別の芸能プロ関係者は「伊藤は幼少期から遊ぶ玩具はいつも車だったと明かすほど。特に大きな車が大好きらしい。実際に事故を起こしたのも本人の好みに合う車だった。ドライブがストレス解消の一つになっていたようだ。高校卒業後に免許を取得したが、無名時代は事務所から運転禁止≠命じられていた。しかし売れっ子になったことで車の運転が許可され、喜びを爆発させていた」という。
伊藤容疑者はブレークしたことで天狗≠ノ。大の酒好きなこともあり、ちやほやされて朝まで深酒することも。仕事現場に二日酔いで現れ、悪びれる様子もなかったという。
「酒と車が好きなのですから、周囲は当然飲酒運転を心配する。特に車の運転を含めて生活態度に苦言を呈していたのが、デビューから親のように面倒を見てきた元事務所のマネジャーAさん。でも今年4月にAさんが退社してから、やんちゃぶりが加速していった」(前同)
今回の事故ではアルコールは検出されてないが、Aさんが退社した4月にも、伊藤容疑者は文京区の路上で車と接触する物損事故を起こしていた。この事故をきっかけに事務所から運転禁止≠求められたが、伊藤容疑者が猛反発し、9月の事務所移籍につながったとみられている。
「本人はとにかく強気。運転にも自信を持っていたようで、スピードをかなり出す。物損事故を起こした際、周りから運転技術をダメ出しされたことが気に入らなかったのか、友人らに『次、事故を起こしたら運転しない!』と豪語していた。大事故を起こしたら、運転禁止になることを恐れてパニックになったことものもあるのでは?」とはワイドショー関係者だ。
4月の事故で運転禁止令を受け入れていれば、こんなことにならずに済んだのに…。 車が好きなんじゃなくて、車が好きな自分が好きなんだろう
車が好きだったら、車で嫌な思いしたくないから安全運転するよ。一般道では特に >>254
「車好き」と一言で言っても、「車を弄るのが好き」とか「カスタム化が好き」とか「痛車が好き」や「○○社の車が好き」等々色々有るけど共通するのは、新しい車も古い車も好きと言う事。 >>256
そんなお前が勝手に作った定義はどーでもええねん 近日中に轢き逃げ死亡事故を起こして
自殺するだろうなこいつ 追っかけて諭したというやつ、余計なことするなよ
そのまま逃げたら役者終わり、戻ったら温情でよかったのに
150m走ったとかジャッジしにくいやん おっさんだろうが若者だろうが必要に応じて運転してる人がAT限定なのはまったく普通だけど
車好き・運転好きなのに若い内からAT限定ってのは何か不思議だわw
運動神経悪かったんかなと
でもMTだったらこれまでにもっと大事故起こしてたかもしれないから、ATでよかったけど >>258
鉄道だってバイクだって、其が好きな人は古い物にも興味が出るだろ? >>262
ジャンルや世代偏って興味ある奴の方が普通だと思うよ😅 >>264
一番肝心なスタート時はマニュアルだけどな どっちでもいいけど運転適正が無い以上返納だけはしとけ ミッションで免許は取ったけど
ミッション車を運転する機会は全く無いな
トラックですらオートマやったぞw
ミッション車はゲーセンでしか運転したことないわ 今日俺の撮影現場の洋服屋の店主が言ってたな、全然調子に乗ったり、態度悪いところなんか全く無かったって。しかもそんな車好きがAT免許取らねーだろ さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔でMT免許を取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw 擁護してるのは発達障害だな。
車好きでMTだらけのクラシックカーや旧車が好きなのにAT限定免許だから笑われている。
100歩譲ってクラシックカー鑑賞専門の車好きということかw >>252
免許取り消しになるだろうからかなり先の話だな 殆どの人はAT限定免許で不便無く一生が終わるけどね 車好きならMTて固定観念から抜けられない方がよっぽど発達障害だろwほんまキモいw 昔は燃費がーって言ってたけど、もうAT に勝てる所がないMTの必要性が言い訳がましい事ばっかりだもんな
リアルでそんな事言ってたら笑われる 車好き=イキり運転という辺りがダメダメじゃん
車のコンディションを常に維持してる方が車好きに見えるわ あらゆる予測が出来ないヤツは適性が無い、運転するな
遅かれ早かれやってた、死人がでなかっただけまし >>2
これな
車両感覚もないのにでかいの乗ろうとするのも糞
AT限定には訳があるわ
こいつじゃMTは無理 >>26
カメラなら
オートフォーカス限定か
マニュアル可能かの違いじゃない? 伊藤健太郎のレベルで「車好き」なら、殆どの人が車好きになるよ。 アメリカ車のトラック好きみたいだな、MTの必要なしでござる AT限定をマニュアル免許より、むずかしい免許にすれば問題解決するんじゃね?
ATは判断速度、反応速度、誤認識回避率、精神汚染許容量が基準値以上に達しないと
乗れないように
すればいい >>35
限定解除する手間考えたら最初からMTで取るだろ >>35
車好きを自称していないのなら、AT限定でも構わないよ。 ジャンセンヒーレーあたりだの年式だとマニュアルしかないのは当然としてダブルクラッチも必要かも知れんな 二回も事故するとか
日本人サッカー選手みたいに
どんくさいヤツやな 東京近辺でチョロチョロしてる分にはATで充分ではある
日常的に峠やワインディングを走ってるクルマ好きはATじゃつまんない
ATじゃ機敏に走れないし荷重移動は半分もコントロールできないからな 現事務所が車を買い与えるまで運転禁止だったということはペーパードライバーだったのか
そりゃ下手くそなのも当然だな 18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時雨傘を使う男はオカマ扱いで恥ずかしい事だったが、
時代が変わって今では男も雨傘を使うのがあたりまえ
時代についていけずいまだにMT免許でドヤ顔している連中は
雨傘を使う資格無し。
雨傘を使わずにずぶ濡れになってろw 周りを見てても事故るやつは何度も事故る
もらい事故はしょうがないにしてもふつうは事故なんて起こさない
すぐカッとなる性格とか軽度の発達障害とか何らかの不適格要因があるとしか思えない 車好きって運転が好きなんじゃないのか
運転好きなら断然MTだろ
自分が操作している感あるからな
移動手段として乗るならもちろんATだよ >>298
馬鹿に限ってこういう頓珍漢な例え話するよな AT限定は女の免許で男でとるとしたら相当運動神経悪いやつ
女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタMT厨 ( ´;゚;ё;゚;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶`∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw 芸能人て常日頃から専用ドライバーみたいなのが居るのかと思ってたがようつべとかで自分自身で運転しているのを見て目からウロコだた >>297
今の日本の車事情なら決して恥ずかしい事では無いけど、車好きを自称していてAT限定だから恥ずかしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています