【車】光岡自動車、初のSUV車『Buddy』は、トヨタ・RAV4がベースの80年代アメリカンなデザイン!
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
画像:
https://dotup.org/uploda/dotup.org2294777.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org2294778.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org2294779.jpg
2020年10月29日、光岡自動車は同社初となる
SUV「Buddy(バディ)」のティザーサイトを更新。
グレード構成やボディカラーなど、9月24日に公開された
第1弾のティザーサイトではわからなかった全貌が
明らかとなった。
大方の予想通り、デザインは80’sアメリカンな仕上がりで、
縦目2灯式ヘッドライトや格子状のメッキグリル、さらに縦型
のテールランプなどが往年のアメ車を彷彿とさせる。
なお、トヨタ RAV4がベースとなっているようで、RAV4本来の
厚めなフロントマスクや傾斜したテールゲートのデザインが
うまく活かされており、そのあたりのデザインセンスは流石の一言だ。
エンジンは2.0リッターガゾリンと2.5リッターハイブリッドが用意され、
パワートレインもトヨタ RAV4のものが流用されていることが分かる。
グレード構成は2.0リッターガソリンが「20LX」「20DX」「20ST」
の3つ、2.5リッターハイブリッドが「HYBRID DX」「HYBRID ST」
の2つ。ボディサイズは全長4730mm全幅1860mm全高1685mmで、
RAV4のベースグレードと比較すると、全長は130mm長く
全幅は5mm拡大され、ホイールベースに変わりはない。
■全18色の豊富なカラーバリエーション
カラーバリエーションは、モノトーンの標準カラー6種類と
オプションカラー6種類に加え、ツートーンカラーの6種類は
すべてオプションカラーとなり、カラーバリエーションは18色。
ベースとなっているRAV4にはない、豊富でポップな
カラーバリエーションだけでもかなり魅力的だ。
正式発表と予約開始は11月26日を予定。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ceee6fd52ae502a8811bb4692814f1a9d20c0e67?page=1 デブ4のサイズ感にも合ってると思う、あくまで日本ではって注釈付きで 光岡が立派な車メーカーだとでも思い込んでる様な意見が多くてウケる
マジで町工場に毛が生えたレベルの会社だぞ >>902
ロータス・TVR・モーガン「お・・・おう・・・」 >>903
そこら辺もガワだけ取り繕って社外エンジン付けただけじゃん
そこら辺のカスタム屋もそのくらいやるぞ そりゃミツオカだってボデイのほぼ全部を取っ換えるカスタムカーを出したいだろうけど
ガッチガチにボディ全体で安全性能を出している現代の車を
おいそれと切って貼ったりはできないだろうな
https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/136/303/U00024136303/U00024136303_001L.JPG 近くで見ると安っぽいんだよ
これに2000万かとは思った ここ見てると車を一から作るのがいかに難しいのかが分かるな。
何十年もやってていまだに改造車しか作れないんだもの。
そう思うとテスラは偉いな。 ホモランドセルみたいw
夏に海沿いで見かけたりしたら絶対に髪の短いぽっちゃり系のホモが乗ってるパターン >>908
一枚目の溝っているの?
冷やすほどのエンジン積んでないでしょ >>596
売れてるからださくないだろ
お前の目が腐ってるだけ >>913
オロチは400台限定のところ200台未満しか売れてないが… オロチは急に収入が上がって金が余った車知識の低いゲームYouTuberで買ってるやつがいた >>907
プラットフォームを兄弟車から流用できても、プレスの金型作るのに一つ数億円の世界だからね
3Dプリンターが普及すれば、VWビートルのようにフロアパンを共通化してボディを樹脂で自由にデザインできると時代が来ると思うんだが >>913
世界で一番売れているコカコーラとマクドナルドがどーのこーの 前後だけとかなんとか言うじゃない?
でも人に見られるのは走っている時の対向車、後続車、
駐車場くらいでしょ?
じっくり見回す人なんていないからさ、
フロントが良ければ良いだろ? なんか中国のパクリ製品みたい
信号待ちや駐車場で本物のアメ車SUVに並ばれたら劣等感で死にたくなりそうだな 80年代のアメ車四駆なんか、本国でも少ない
ましてや日本で横に並ぶ確率なんてほぼゼロだろ またフロント以外はもとの面影残しまくりの気持ち悪い車に仕上がってるな。。。ラセードのような違和感ありまくり。
ロックスターは奇跡的にうまく全体がまとまってたけどこれはキモい。 >>7
光岡自動車って中古車のBUBUだぞ
当然本業は中古車屋
オリジナルの新車を売って優良中古車を下取りするビジネスモデル
関連会社の北海道BUBUとMIDは輸入車の正規ディーラーを運営して輸入車売って中古車を下取りするビジネスモデル つかアクアベースにしろってどうやってアクアベースでこの形のSUVに出来るんだよ?
トヨタ並みの開発能力でもあるなら別だけど
ほとんどRAV4のままだから何とかなってるのに
モノコックが何なのか考えろよ 胴体をもっと四角くしたらかっこいいのに。
まあでもこれマットカラーで乗りたい。 >>928
プラモデルやラジコンの車と同じ構造だと思ってるんでしょ
シャシーあってガワ乗っけてるだけのイメージ ロックスターに関しては上手い事整形出来てたけど
コレってCピラー〜タイヤハウス部分がRAV四まんまやんけ
何つーか手抜き感あるな >>924
そうそうそれだ、ラセードの様な整合性の取れて無さを感じるんだよな今回のRAV四は
まぁラセード程の酷さは無いけど 商売が上手く行ってるのは結構なことだと思う
でも自分は光岡の車欲しいと思わないなー 現行のRAV4かっこいいと思ってる身からしても
かなり魅力的なフェイス。つか最近の車ダサいの多すぎ
安全基準とかクリアするとああするしか無くなるのかもしれんけど >>31
逆に今の時代中身なんてなんでもいいだろ
見た目含めた満足感のが大事だわ
日本車はその辺の満足感低いからな ほほう。シボレーテイスト(か?)でマッシヴなデザインですな。
嫌いじゃないよこういうの。 >>582
見た目はいいけど
メーター回りそのままだからなぁ
NANBのカスタムみたいに、最低限のそれっぽさ改造が
微塵にもなされてないのが、致命的だよなぁ >>930
旧車好きとしてはクラシック風の車ってあんまりイイと思わないけどこれはイイわ
限定車だし今でも中古が結構な値で売られてるよね >>943
アメリカ人あたりには故障しないトヨタ車ベースってのは最強の部類だろう デザイナーはスズキ、ダイハツ、光岡がいい仕事してる
マツダはアカンwww >>947
今時アメ車乗ってるアメリカ人はアメ車だから乗ってるんじゃね 一方米国はレストアした。サードパーティーが部品をがんがん製造してw 今流行のノーマル路線とカスタムグレード路線でいけるんじゃないか?
ヴェルファイアだってアルファードのカスタムグレードみたいなもんなんだし トヨタがあのバカデザインやめればいいだけの話じゃね 馬鹿デザインも何も世界中で売れてんだから間違ってはないんだろ
そうじゃない客向けに光岡みたいなメーカーがこういうのを出してるというだけ >>954
フォード社公認で初期型マスタングを完全レプリカ(エンジン・ミッションは現行品、安全装備も現行レベル)してるメーカーがあるね
お値段が10万ドル以上するけど 光岡の方がクソ馬鹿デザインじゃん。
バランスを考えない。
デザインはそもそも機能前提であるから顔だけ変えるとか
もう無理なんだけど、美的意識が低い、美術教育が劣ってる日本の馬鹿向け
にこう言うの出して、そして世界で恥をかくのがクソ光岡。
潰れろよ早く。 >>885
カスタムショップだよ。ただ一部車種を発売するにあたってメーカーとしての認可を取っただけで >>644
ブブは光岡の息子が任されてるけど
売れない場所の見切りが早くて、店舗作っては潰しをやってるわ。
事業としては仕方ないんだけど、輸入車を買う方からしたら買った店がすぐ無くなるのは…
2台目は無いな。 >>386
さも光岡はやっていないかのような書き込みだな。
光岡自動車は型式認証取得した自動車メーカーなんで、保安基準適合した完成検査修了証も得て、大手と同じ土俵。
「改」も扱っているので、光岡の車検証みたらどちらもある。 オロチ恥ずかしくて乗りたくないけど凄まじく走ってるところ見てみたい >>958
フランス丸だしなデザインだな
トヨタなら和風デザインにすればいいのに 既存の車体を改造するから仕方ないんだろうけど
妙に顔が前方向に長いんだよな。デザインのインパクトで
力技で乗り越えちゃってる感じだけど。 >>965
走りがたいしたことないから、さらなるがっかり感でしょ 昔の設計図を買い取って、そのまま作って欲しい。
エンジンは少量じゃ難しいなら、別に汎用でもいいけど。 >>970
元々コンセプトがファッションスーパーカーだからそこは割とどうでもいい人向けだからな。デザインが刺さる人だけ興味を持てばよくね RAV4とCHRの間が空きすぎてないか
トヨタ絶対おかしいだろ カッコイイけど故障した時にその辺の外車より修理大変そう
店がなさすぎて >>978
中身トヨタだから平気でしょ。特殊なの外装だけだし >>976
ランクル>ハリアー>RAV4>>>CHR>ヤリス>ヤリス
こうだろ
カローラプラットフォームの車がない
まぁ北米重視だとこうなるんだろうね FRPはバリバリ割れても、裏からガラス繊維貼り付けて
適当にパテ盛って削って塗装するだけだしな
外装修復もメタルよりハードル自体は低いんだよな
ちょっとめんどくさいだけで トヨタのデザイナーは90年代以降光岡に追いつけないよな 光岡は最底辺だぞw
オロチって知ってっか?
追いつくってなんだ >>986
オロチの現在の相場知ってる? あんたより価値あるぜ クルマリモコンキーでピービーいわせてる奴ってなんなの? 問い合わせ殺到で対応大変みたいね
俺も含めて
ドロドロにして味で乗ったる サクラの書き込みが酷すぎるw
オロチの中古車価格がなんだって?w
デザインはクソなのは変わりない >>908
アバルトはロードスターのエンジンじゃないよ >>988
エンジン掛けたまま、箱鍵持ちだしたら勝手にピーピー言うねん 求めてるデザインはこういうのだよな
国内メーカーは目を覚ませと思う
RAV4は糞ダサいからいらないがこれなら欲しい >>997
できてないだろうね。
所詮光岡。
これ褒めるやつはセンス激悪 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。