「アクセルとブレーキ踏み間違えた…」88歳。飯塚世代の車カスが83歳妻を轢き殺し 旭川
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「アクセルとブレーキ踏み間違えた…」８８歳の夫の車にはねられ８３歳妻が死亡
https://news.yahoo.co.jp/articles/f86f9b3b0ae27b8a236eeaa20b18164cefdf5501
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201031-00000001-htbv-000-3-view.jpg
３０日、旭川市の住宅の前で、８３歳の女性が８８歳の夫の車にはねられ死亡しました。
立田祥久記者：「女性はバックする夫の車を誘導していました。夫がブレーキとアクセルを踏み間違えて、はねられたということです」。
３０日午前９時ごろ、旭川市豊岡３条８丁目で、自宅の敷地からバックで出ようとしていた車に、この家に住む中文子さん（８３）がはねられました。中さんは、当初、意識のある状態で病院に運ばれましたが、その後、容体が急変し、およそ８時間後に死亡しました。
警察によりますと、車を運転していたのは８８歳の夫で、「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているということです。 気の毒だなあ
車の動線上にぼんやり立ってちゃいかんってことだな 軽く踏み間違えたと言っている割には
車体左後ろのえぐれ方がかなりひどいんだが…
憎しみ込めてガチで踏み込んだ？？ 踏み間違い事故のときに「マニュアル車なら起こらなかった」って言い出すやつは
事故を車のせいにしてる飯塚と本質的に同じなんだよな 60過ぎたらMT車以外乗ったら駄目とかにした方が良いんじゃないの？
オートマで事故ったら死刑くらい言っときゃ乗らんだろ 踏み間違いって年寄ばかり取り沙汰されるけど
若くても油断したらありえるよな
隣の人と話しながらバックしてたらうっかりやりそう
絶対踏み間違いしたくないって常に意識してるから間違わないけど 40超えて自分の動作エラーがめっちゃ増えたわ
音ゲーやってて、次は赤だからこのボタンだとわかってるのに違うボタン押したり、シューティングでも完全に見えてる敵の弾にあたりに行ったりするようになってしまった。
そりゃ80越えれば踏み間違えるわ。 長年一緒だった妻を轢いてしまうとかしてしまっても自分の間違いを認めるのに
他人の妻子供を殺した飯塚は一切罪を認めないとかどんだけクズだよ 飯塚様と違って
間違いを認めているから
人間性は格上だな
許してやれ 昨日も軽トラと自転車の事故見たな。
どらいばーは腰曲がった爺さんだった 以前、運転中に想定外の段差で車体が突き上げを喰らった
意表を突かれ腰がシートから浮いてしまい
体を支えようと右足を踏み込んでしまったことがある！
軽自動車でしかもセカンドギアだったので急加速しなくて済んだけど
あれが低回転からでもいきなりトルクの出る車だったらたぶん
どこかに突っ込んでいたと思うｗ BBAが居ても発進できる製品を作ったTOYOTAが悪い！ アクセルブレーキが見えない足元に横並び配置されてるのが悪いんだよ。
しかもバックでクリープでブレーキを踏みながらゆっくり下がるとき、段差や坂があったらアクセル踏む必要があるという相反する操作を要求される。 >>31
足元感覚だけで踏み分けさせるという仕様が悪い。
そういうイレギュラーで姿勢が歪んで足元が狂えば即ミスにつながるんだから。 >>40
足元にペダルを横並び配置さして足元感覚だけで踏み分けさせるという仕様に問題あり。
見て確認できない、かつ同じ操作というのはミス防止の観点からして不合理。 もう俺教習所に通ってた時から教官とかに強く申し入れてたんやけどな、右足アクセル左足ブレーキにせい！ってな。 年寄り夫婦でたまに
奥さんに誘導させてるジジイ居るよね
あれ見ると
運転下手なんだろうなと思っていた 車庫から車出すときブレーキ踏みながらバックギヤに入れてそのままブレーキを緩めて移動すればいいわけだが
なぜアクセルに踏み変えた 日本は車を運転する人権とやらのせいで
老人による殺人事故が増え続けるだろうなぁ。
公安委員会のズボラのせいだ。 オートマ車にもクラッチ付ければいいと思うんだ
低速時だけ使うように、渋滞中は知らん >>15
低速でブレーキ踏むときはクラッチベタ踏みだから
間違えてアクセル踏んでも空回りするだけだぞ いい加減７０歳で免許取り消しにしろ
意地汚く手放さないジジババしかいねぇんだからよ >>15
いきなりどうした頭飯塚かよ
自分は悪くないシステムが悪いアピールか？ 返納したところで移動手段に困るし
７０歳８０歳になっても元気に運転してほしいわ 都市部をのぞけば地方郊外は生活の足が自家用車の所有前提に
なっているから死ぬまで車を運転しないといけない >>48
ドアミラーで入れられないのかと
頭出すやつも下手くそだと思うわ 自宅からバックでクルマを出そうとした？
この時点でおかしい
自宅駐車場にはバックで停めろよ
運転不適格だろ たまにAT乗ると超低速の時、間違えない自信がない
クリープの時特に後退時は姿勢変えるの怖いからミラー確認だわ
３ペダルは間違えない >>64
クリープの時は基本アクセルに足をかける必要がないだろ
ずっとブレーキに足置いておけば間違えない
3ペダルの時も半クラとブレーキだわ >>14
踏み間違えると割とコウナル。
前居た店では踏み間違いで商品ダメにされたんでお買い上げいただいた。 例え交通網発達してない田舎でも健康年齢の限界である75歳過ぎたら車なんて運転するな > 警察によりますと、車を運転していたのは８８歳の夫で、「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているということです。
８８歳にもなるのに自分の過ちをしっかり認識できるすごい人だと思うわ >>66
前進よりも後退で踏み間違えるとヤバイ
後ろに急加速するとその勢いでさらにアクセル踏み込んでしまうから とっさの判断で踏み間違える可能性なんて誰にでもあるのに
ドヤ顔で絶対踏み間違えないアピールしてる奴らはなんなのか >>71
だよね。
車によく乗ってるからこそアクセルブレーキ横並び配置は問題にしているわけだが。 これ被害者の家族はいたたまれないな
どうせ轢き殺した奴は知らんぷりなんだろ？ 車の真後ろでオーライオーライをやっちゃいけませんよ >>47
教官「AT免許ことしか考えない頭悪い奴だな」 さすがに80歳以上は無条件で免許停止にすべきだと思うよ。 70歳でも運転の危ない爺さん多いだろ。
80歳だと猶予与えすぎ。 88歳で運転はダメだろ、これを止めない家族がわるい、 ジジイを擁護する気はないが旭川じゃ車がないとしんどいだろうな
バスとか１日に何回とかそんなレベルじゃないの >>74
バックさせようと後ろを振り向いてると、ペダルを踏む感覚が違うので
ブレーキとアクセルの踏み間違えを起こしやすい
車の真後ろでオーライオーライをやるのは自殺行為、危ない！どけ！と言わなかった爺
は殺人犯 >>1
そこは暴走しない車を作って欲しいと言えよ
やり直し 死んで欲しいDQN車両ランキング、全国統計
一位:ジジイのプリウス
二位:ハイクラ(クラウン)
三位:エルグランド
同位:大型バイク族.
四位:キャラバン
五位:アルベール
六位:グランドエース
七位:ハイエース
八位:シーマ
九位:ベントレー
十位:ハマー >>89
プリケツダンシングちゃりカスは入っていないな！ﾖｼｯ アクセルとブレーキ踏み間違えるようなガイジはさっさと免許返納するか死ね これだけ踏み間違いがあるんだから
人間は踏み間違えるものなんだろうな
踏み間違えだからメーカーの責任ではないというのもおかしい
メーカーも半分は責任を負うべきじゃね？ マジで何をどう考えても踏み間違えるっておかしいだろ… うちの86歳の爺は頭がボケてきており
「天ぷらにはソースと醤油のどっちをかけるんだっけな？」
とガチで聞いてくる！
二つのうちどちらにする？みたいな選択すら出来んのだｗ
だからこの年齢なら
「停まるにはアクセルとブレーキどっち踏む？」
みたいなのも判断し損ねると思うぞｗ オートマ車にもクラッチ付ければいいと思うんだ。低速時だけ使うように、
大賛成。 プリウスってモータートルクが強いのか
ゼロ発信で一気に“ﾄﾞｶﾝ”と来るよな
もうすこし“ｼﾞﾜﾜｰ”っと出る設定に出来ないの？ >>95
天つゆじゃん
お前んち天ぷらに醤油かけるの？ 老いた自分が長年連れ添った妻を轢き殺す気分ってのはどんなもんなんだろうな
88ともなればもうそんな頭も働かないか ああー
こういうのが埼玉のひょっこり男をハネればよかったのに
うまくマッチングできないもんかね 最近の車ならバックでアクセル踏んでも加速しない設定にもできるのにな
高齢者の自覚があるなら安全装備が整った車に乗り換えるべき、もちろん経済的に可能であればだけどさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
