【画像有】プロボックスのエンジンルームと車内全焼、全身火傷で意識不明
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事故の形跡ないが、車両炎上…運転の男性、意識不明
2020/10/30(金) 13:51 北海道放送
30日正午まえ、滝川の市道わきで乗用車から火が出て、運転席に乗っていた40代の男性が意識不明の重体です。
30日正午まえ、滝川市東滝川町の市道わきで「車が燃えている」と付近の男性から消防に通報がありました。
警察と消防によりますと、乗用車の内部が全焼し、運転していた40代の男性が自力で脱出しようとしましたが、全身にやけどをして意識不明の重体です。
乗用車はエンジンルームなど、フロント部分の焼け方が激しく、事故を起こした形跡はないということです。
警察は、乗用車から火が出た原因を調べています。
画像はソースで
https://www.hbc.co.jp/news/27ffdfad09512874069149dce94d00e7.html 創価学会の嫌がらせ行為の黒幕は、信濃町総本部の学会幹部です
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1603716395/1-14
＞1 ：テンプレ ◆Rr.V4pIjXE []：2020/10/26(月) 21:46:35.81 ID:0FjuccQi0
＞創価学会の地方組織は
＞
＞方面――総県――圏（地域によってはなし）――本部――支部――地区――ブロック
＞
＞となっています
＞ちなみに全国は１４の方面に分かれており
＞（中略）
＞となっています
＞創価学会が特定個人の嫌がらせ行為を働くときには
＞
＞信濃町の総本部の幹部 → 方面幹部 → 総県幹部
＞
＞という形で、特定個人に嫌がらせをしろと、総本部の幹部が指示が下りる事で行われます
＞
＞つまり嫌がらせ行為を行わせている黒幕は、信濃町にある総本部の幹部だという事です
＞文字通り、創価学会による組織的な嫌がらせ行為というのが実態です
２０１５年１月頃、創価学会の嫌がらせ被害者が民事裁判を起こし、騒ぎになりました。
被害者は勧誘を断っただけで嫌がらせを受けるようになった非会員の一般人でした。
政治家でもなければ、ジャーナリストでもない、敵対教団の関係者ですらない。
ごく普通の方です。
そんな人に対する嫌がらせでさえ、信濃町の総本部からの指示により、行われているのです。
つまり創価学会という団体の実態は、組織犯罪集団である、という事なのです。
詳しくお知りになりたい方は上記のスレッドのリンク先を参照してください。
※この情報は下記レスの続きです
創価学会の嫌がらせの手口について、１０年以上前に、現役会員が手口を暴露した事実がある事をご存知だろうか
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603363901/696
o9
>>5
心の底からサンクス もう雪積もってんのかと思ったけど、これ消化液かなんかか >>5
もう雪積もってるのかと思った。警察の人寒そう 24でリムジンが火炎放射器で
襲撃されたシーンを思い出した。 冷却水減っててオイル交換しないでぶん回してたんだろ >>5
ホイールも純正じゃないっぽい感じですが
自分で何か電装系弄ってたとかじゃないの？ >>17
平成25年7月23日午前0時頃、若葉区にあるレジャー施設「殿山ガーデン」駐車場で車が爆発炎上し、運転席から殿山ガーデン社長竹内重成さん（74）の遺体が発見された。
関係者は、同日午後８時頃まで殿山ガーデンで創業50年の再建策を話し合っており、突然の事故死は信じられないと話している。
しかし、竹内社長は家賃を３ヶ月分滞納し地主から再三催促され悩んでいたらしいが、事故の状況から、竹内社長の運転する車が一旦バックして10ｍほど進んだところで突然爆発した。
出火原因は全く謎に包まれている。千葉東署では自殺の可能性が高いとしているが、引き続き原因を調査するという。 火出たとしてもすぐ車外に出れるだろ
事故でドアが開かなかったとか挟まれてる訳じゃないんだし 走行中にエンジン止まって惰性でこの位置に入ったのか 2002年10月12日夜、長野県塩尻市広丘郷原の奈良井川河川敷にて、乗用車が炎上しているとの通報があり、消防の出動などにより間もなく鎮火したものの、灯油をかけて燃やされた車内外から男女の遺体が発見され、このうち女性の方が桃井望であることが判明した。 ワイスピだとエンジンから火が出たらバックで爆走すれば勝てる ナンバー取り付け付近にすすがでてるから
やはり触媒かな 事故じゃ無いなら脱出なんて簡単にできると思うんだけど
なんでそんな手間取ったん？ >>22
だね、バン用のサイズじゃない
>>28
白いのは消火剤の泡 運転席ドアの下からも煙が出た跡があるな
触媒の加熱だな >>47
煙と炎で視界0になってパニックになりシートベルトやドアの取っ手の場所がわからなくなったんじゃないかな >>46
そんなに燃えてたかな？
フェラーリやポルシェが燃えたのは見たけど だいぶ前に
路駐してエンジンをかけてエアコンをつけて運転席で仮眠中に
足がアクセルを踏んで盛大に空ぶかしでエンジン過熱からの発火ってあった気がするが >>53
煙と炎で視界がゼロになるまでにたぶんクソほど時間の猶予あると思う >>59
桃井望事件は未解決ではない
警察が自殺という結論をだしてる
それが真偽不明ってだけで トヨタ車は欠陥隠しまくってるだろ
このニュースもすぐ消える 車両下部から一気に黒煙きて視界遮られ呼吸をすれば呼吸器に激痛が走る状況を想像したらかなり厳しいなこりゃ エンジンルームウェス忘れのマフラー燃えれば
ガソリンがでてしまうのか >>5
ホイール純正じゃないから個人で乗ってたモノ好きかな？ ADバン「プロボックスがやられたようだな」
ハイラックス「フフフ…奴は四天王の中でも最弱…」
ハイエース「商用トヨタの面汚しよ」 昼寝していて気が付かないうちにアクセル踏みっぱで発火したんじゃない？ エンジンかけたまま運転席で昼寝して寝ぼけてアクセル踏みっぱだと火を吹くよ 高速140kmで走っててプロボックスが抜かしていって
あっという間に点になった時はビビったわ >>67
流石にアルミはノーマルタイヤ、純正はスタッドレスだろ >>69
＞商用トヨタの面汚し
ってと締めたのに冒頭にADバンがあるのは違和感なんで、トヨタ勢に改変してみた↓
タウンエース「プロボックスがやられたようだな」
ハイエース「フフフ…奴はトヨタ商用四天王の中でも最弱…」
ダイナルートバン「商用トヨタの面汚しよ」 >>44
寝てて気がついたら火の海だったんだろ
つか体に燃え移ってから目が覚めたのかもな 学生時代の和菓子屋配送のバイトで1.3の5MTに乗ってた
大卒社員はATでバイトがMTとか格差もいいところだよな
しかも雪の日にチェーン巻いてくれなかったしブラック過ぎんだろ
まあ2速発進とか駆使して問題なかったけどな 中古の安いやつ買ってきて走り屋仕様にしてたのかもな アイドリングで仮眠するとアクセルペダルに足を置いてしまってエンジンが過回転から炎上するぞ
エンジン自体は無事でも排気系統が過熱して周辺の樹脂パーツや漏れた油脂等が出火元になる
これも気付いた時には煙と炎に包まれていた感じでしょ 仮眠中に足を引っ掛けたのか、ウインカーを左に出したらしく「左へ曲がります・・・左へ・・」をずっと喋ってるトラックがあったな 運転席側のドアが焦げているからタバコが落ちたとかじゃね？ 最近自動車燃える事故多いが明らかに整備に金掛けなくなってるんだろな プロボックスをハイリフトにしたのちょっと欲しいけど、それならサニトラがいいなって迷ってる所 寝てる時にアクセル踏んじゃってて、オーバーヒートからの出火てのは、極稀に良くある事らしいが turboチューンとかエンジンボアアップしていないと高速であの走りは無理だろ。熱処理の問題を抱えていたマシンだなきっと。 >>33
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
炎上動画残ってるやんけ
https://youtu.be/JqNhu1Uostc >>106
あの程度でよければプリウスですら余裕だけど
そもそもプロボックスとかアクア以下のエンジンなのに プロボックス乗ってるリーマンは全開走行してる奴が多いからな。
自業自得 戦士の昼寝にも対応しきれないとか
赤っ恥だろ、プロボックスさんよぉ >>108
エンジンの非力さは運転する社畜の熱意でカバーするのがプロボックス エンジンは所詮
ヴイッツ
エンジン使い回しの名前だけ変更車（笑） 社畜プロボックスのエンジンを限界まで使い切ってる感がスコ ボディがしっかりしてて運転しやすいとつべらーが言ってたけどそうなの？ >>118
怖いよーｶﾞｸｶﾞｸ(((i;･´ω`･人･´ω`･;i)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 営業車はめちゃくちゃな使われ方されてるのが多いらしいな。オイル交換長期間やってないザラらしい >>118
まさかそこから出てくるとは…
向かって左のドアにもダラーンとした奴がいるよな 毎日ラリーカーやGTレースの様な走りだもんな。
箱根最速はプロボックスが上位を占めているし どういう状況なんやろ
社内でエアコン付けたまま寝てて出火したんやろか >>1
こんな最後を自ら選んだことはご本人も無念だったと思いますが、ご愁傷お祈り申し上げます。 素人がプロボックスに乗って補欠のくせにレギュラーコーヒー飲んで >>43
あれで起きるのは最悪エンストだから車両火災じゃなかったかと |ﾟДﾟ)ノ 自殺っつうか、エンジンかけたまま昼寝して燃えちゃったんじゃねえの？
|ﾟДﾟ)ノ 札幌だしもう昼でも暖房無しじゃつらいだろうし レーサーは皆んな口を揃えたかの様に言うよな。死んだら棺桶をプロボックスにしてくれと・・・。 >>139
ポール・ウォーカー「ぼくはポルシェがいい」 仮眠するときは必ずシートを目一杯後ろに引いて寝るから
アクセル踏みっぱなしなんてやらかしたことはないな
物理的にできない 土砂降りの高速道路で信じられない速度で追い越し車線を
走り抜けていく車
それがプロボックス 酷使される車だし整備不良も有り得るな、景気悪くて車にかける金も少なくなってそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
