【翔んだ日】九州新幹線・長崎ルート 列車の名称「かもめ」に
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九州新幹線・長崎ルートの、武雄温泉=長崎間を走る列車の名称が「かもめ」に決まりました。最新鋭の車両を採用し、白地に赤を彩ったデザインとなっています。
JR九州の発表によりますと列車の名称は、およそ60年にわたり長崎を結ぶ特急として親しまれてきた「かもめ」を引き継ぎます。
博多=武雄温泉間の特急は、「リレーかもめ」に変更されます。
採用される車両は、JR東海がことし7月に営業運転を始めた最新鋭の車両「N700S」で、6両編成となります。
車両のデザインは、JR九州の豪華寝台列車「ななつ星」も手がけた、工業デザイナーの水戸岡鋭治さんが外装・内装ともに手がけます。
外装は会社のイメージカラーの赤が車両の下の部分を彩り、内装は、指定席が横4席、自由席が横5席となっています。
会見で青柳俊彦社長は「九州の皆さんは、『かもめ』というと長崎をイメージし、素直に呼んでもらえるのではないか。JR九州らしいデザイン性に富んだ車両になる」と述べました。
九州新幹線・長崎ルートは、武雄温泉・長崎間が、東海道・山陽新幹線と同じ「フル規格」で、再来年秋ごろの開業を目指していて、未着工の新鳥栖・武雄温泉の間は、地元・佐賀県が多額の財政負担などを理由にフル規格に反対し、国との間で協議が進められています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201028/k10012684831000.html 赤字垂れ流しながら飛ぶかもめ
いつまで飛べるやら
JR九州が飛ぶことにならなけりゃいいけどな こんどの新幹線つばめ・みどり・ハウステンボス12号は13両編成です フル規格を阻止したい佐賀市と鹿島市と佐世保市にはどうやって折り合いつけるんだ?
このままやっても長崎市周辺しか得をしないぞ 三戸岡要らねぇ
ホント九州なんかに住んでなくて良かったわ バカの一つ覚えみたいに水戸岡デザインにするのいい加減やめればいいのに 特急かもめは無くなるん?
グラングラン揺れて酔うんだよあれ >>21
そのような列車を設定する需要がないという惨状 かもめを博多〜佐世保(長崎)にして、武雄温泉〜長崎をリレーかもめにすればよかったじゃない
これなら佐世保の顔も立つし長崎方面だとわかりやすい かもめはかもめ
独りで空を行くのがお似合ーーいーーー ちなみに長崎市の鳥は「ハト」なw
ホーホー ホッホー 佐賀は何考えてるんだよ
新幹線はよしろ!
今のかもめは揺れすぎて恐いんじゃ! ゆりかもめ と紛らわしいから
ほもかもめ と呼称すべき 寧ろ、N700Sのぞみもこういうデザインに変更していいかと >>43
長崎新幹線はリニアよりもはるかにやばい事になってる
国土交通省は全国新幹線鉄道整備法違反をやらかしてしまった… ハーパーライトに打球を飛ばすー
その時 一人の抑えがーとーんだーーーーー JR九州の特急車両って昔から新幹線みたいでカッコイイわ こういうの目新しいの付けると権利とかでややこしいんだろうな 長崎名物はカステラか原爆
カモメなんてどこにでもいるだろ 新幹線開通したら長崎本線の特急かもめは全廃で普通と快速しか通らなくなるってこと? >>63
JR九州は鳥栖以西の在来線全て手放すつもりらしい >>64
それって佐賀県有明海側と長崎県の東部が死ぬってことじゃん、長崎県は自殺するつもりなのか >>65
さあ?
長崎新幹線が新鳥栖〜長崎間全通したらそうなるってだけですよ >>65
今回は長崎本線の肥前鹿島以西を普通列車だけにする
シーサイドライナーはかもめ待ちがなくなるから普通列車格下げかな 将来かもめがつばめと同じ九州島内各停タイプになりそうだな 旧特急かもめが特急かもめリレーになってしまうの(´・ω・`) かもめ かーもめ そうかもめ クセになっちゃうかもめ >>43
リニアも要らんが、長崎新幹線はもっと要らんわなあ
佐賀県知事を全力で応援する >>64
博多〜佐賀は通勤する人が多いから、ドル箱路線じゃないのか?
博多から、かもめ、みどり、ハウステンボスのると、
お客の半分以上は佐賀で降りるからな かもめが空を飛ぶよ まるで風のように
空は黙っていても 何かを教えてくれる >>52
国交省はどう落とし前つける気なんだろうな
このままでは誰も幸せになれないのに なんか佐賀にケンカ売ってるようにしか見えないこりゃ解決不可能だな 富士「ブルートレイン仲間は皆新幹線になったのに・・・」 >>85
新幹線再就職組一同:富士、お前はリニア速達便になるんだろ? 「カモメ カモメ カチン カチン」の「カ」を取って言ってみて 子供のころ485系みどりの写真を指差して「これみどりだよね」って言ったら色盲を疑われた もう西日本は全部N700顔になっちゃったな
東日本が羨ましいわ 市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査(確報)結果 <卸売業,小売業>
*1東京区 157,680,525 11埼玉市 **4,958,135
*2大阪市 *40,969,504 12千葉市 **3,500,595
*3名古屋 *25,113,770 13新潟市 **3,328,275
*4福岡市 *11,794,425 14高崎市 **2,902,740
*5横浜市 **9,650,740 15岡山市 **2,828,421
*6札幌市 **9,328,052 16静岡市 **2,724,012
*7仙台市 **7,636,949 17川崎市 **2,710,553
*8広島市 **7,310,767 18浜松市 **2,578,812
*9神戸市 **5,918,321 19北九州 **2,486,839
10京都市 **5,517,846 20宇都宮 **2,462,958 スーパー特急でよかったのにな
新鳥栖の乗り換え工夫して >>10
九州新幹線開通してから885は787に置き換わってるよ
全くない訳ではないんだが885はソニックに >>104
嘘言うなかもめの2/3は885だぞ
色はソニックと同じ青になってるが
783かもめが787に変わっただけ >>14
知事や市長が賛成派の人に変わるのを待つだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています