>>298
プリウス乗れば分かるけど、空力優先形状でボンネット先端が見えず、インストルメンタルパネルの位置が高いことも相まって前方の車両感覚がつかみにくく
斜めの死角面積も多いから右左折しようとすると直近の障害物や段差が見えなくて、そのままアクセル踏むとああなる。
基本プリウスって高速の直線進むのにはいいけど、周囲にいろいろとある街中を乗り回すには向いて無い車。