リニア中央新幹線 静岡県『 一滴たりとも譲らない』(水とかけてうまい事言ってやったづら ドヤッ)
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https://pbs.twimg.com/profile_images/674483625836994560/6OQr6PiC_400x400.jpg
リニア中央新幹線のトンネル工事に伴って大井川の水量が減少する問題で、静岡県の難波喬司副知事は7日、
JR東海は工事で漏れた水の全量を大井川に戻すことを前提に対策を考えるべきだと主張し、
湧水の県外流出は不可避とするJR側の姿勢に、改めてノーを突き付けた。一方で「工事中に一部が漏れてしまうことはあり得る。
ゼロリスクを求めているわけではない」とも述べ、大井川の水を一滴も漏らさないという“結果のゼロリスク”を求めているわけではないと強調した。
難波副知事は、県境付近の湧水が県外に一定程度流出するのは、JR側の対応が不十分なためだと指摘。
JR側が必ず全量を戻せるような対策を講じることが、県が求める「ゼロリスク」だと解説した。
JR側が可能な限りの対策を講じて川に戻せない水を最小限にすれば「流域市町の理解は得られるのでは」との見方を示した。
一方、川勝平太知事は同日の定例会見で、「全量を全部(大井川に)戻すのが(JR東海との)約束だ。
金子慎社長が公式の場で発言したことなので守っていただく。一滴も譲れない」と従来の考えを貫いた。
「ゼロリスクを求めない」という難波副知事の見解と「一滴も譲れない」という自身の発言との食い違いを指摘された川勝知事は
「一般論としてリスクはゼロというのはあり得ない。必ずリスクはある。『ゼロリスクを求めない』とは、
ことを起こせば完璧にゼロということはあり得ないという一般論だ」と語った。
一滴も譲れないという発言はゼロリスクを求めているのでは、との質問には
「流量に関しては、水を戻せばそれでいい。リスクに対して科学的にどういう予見をしていくかは議論しなければならない。
大井川の水が失われることは許さない」とくり返し、「一滴も譲れない」とは難波副知事が言う「全量戻し」を意味すると主張した。
https://www.sankei.com/politics/news/201007/plt2010070038-n1.html
https://www.sankei.com/images/news/201007/plt2010070038-p1.jpg 川勝リニアに関しては評価してたんだが学術会議は結局パヨ野郎で残念だわ ごちゃごちゃ言ってるけど、結局減った水を元に戻せという無茶振りなんだろ? >>3
要らんけど国のメンツ的に世界初実用化出来る数少ない事業でしょ
ITゴミだから重電しか無いよ、この国 もう静岡通さないルートにしよう
計画練り直しで開業伸びてもいいよ ちょっとぐらい減ったってたいしたことないのに
「一滴も減らすな!!」だもんな
ヤクザよりもタチが悪い むしろ日本の敵になりつつある静岡県
これでいいのか? ちょっとってどのくらい?
それがわからなきゃダメだろ >>3
のぞみとこだま、どっちを使う人が多いでしょうか 静岡通さなきゃいいやん
完全に許可取らずに工事したのがアホなだけ こうなったら静岡のせいだってことにして衆参両院解散しちゃおうぜ 原発がなかなか動かないのと同じような流れになってきちゃったな
もう静岡に一切絡まないルートにするしかなさそう 熊本もそうだけどトラブってる知事って学者出身が多い 静岡除外じゃ都合悪いの?
こんだけゴネてるなら静岡通さなくてよくね? 完全にヤクザだな
静岡外して通しても結局あーだコーダ文句言われるのが想定できるから、JRも引けないんだろ 前回(2017年6月)の選挙結果
川勝平太 無所属 833,389 ※民進党推薦
溝口紀子 無所属 563,316
投票率 46.44%
これ、場合によっちゃ次は落ちるな この問題の難しいのは、静岡視点で見れば100%ごね得なところ
真摯な姿勢で妥協点を見出す動機が見当たらない 長い事浜松住んでたけどヅラって聞いたことないな
東部だと言うの? はじめは肩を持つ気になれたけど段々言ってる事が狂ってきてるなこいつ
東海地震はよ来い だから東海に伸ばすんじゃなくて東北に伸ばせよ
西はキチガイしかいねーだろ
東北へ騙されても黙ってヘラヘラして終わるぞw >>33
浜松は静岡民にあらず愛知民だからな
死んだ婆ちゃんはズラ使ってた >>28
リニアとかいらねーからさっさとルート変えとけって思ってる >>28
リニア工事は反対してないよ
大井川の水問題をJRが何年も前から誤魔化してるので怒ってる 普通に通さないって言えばいいのに
なんで水にこだわるんだろ >>28
丁度あの地域の一部の人間だけが騒いでるんだろ どっちにしたって名古屋までの用地取得が終わってない
来年3月期限までに間に合わないだろう >>3
お前みたいな「今の技術で十分暮らせる」って言ってるやつのせいで日本のITは世界に取り残されたんだよ お前らは、テレワークいうたり、リニアいうたり
相変わらず行き当たりばったりだな 静岡県の新幹線の駅を浜松以外廃止して浮いたコストで、ルート変えるしか無いやろうな。 中国要人と満面の笑みで会談し精一杯ヨイショしていた記事を見てから余計この知事を信用していない。 てか水がどうとか言ってんのコイツだけで静岡民のほとんどが大井川の水量とかぶっちゃけどーでもいいと思ってるよw 静岡県内の全自治体への
地方交付税交付金全額カットでいいよ >>48
静岡県がJR東海に大井川の水は大丈夫かと聞くと大丈夫と言ってたけど
急に秒2トンの水が減るとか言い出してきた
そして工事中に排出する水は静岡県に戻らず長野と山梨に流れていくと言ってたのが原因かな? JRが無期限無限補償を約束すれば
良いだけ。
何故できない?正直に言ってみろ。 北岳あたり迂回して、ギリギリ静岡通らないルートに変更したら駄目なのか? 静岡出身者って頭おかしいやつ多いよな
俺にとっては足立区民よりも警戒対象だわ 長野県に謝って、Bルートに計画変更する方が早い
静岡県と交渉するのは時間と金の無駄
開通後は静岡県の駅を廃止すればいい
静岡県民は電車乗らないから問題ない ごねたところで静岡市にリニアは通らねーよ
汚水でもすすっとけよ >>28
嫌がらせみたいに先っぽ引っ掛けるようなルート選ぶな
全てできない約束したJRの責任 面倒だから静岡を焼き払って
、廃藩に倣って廃県にしてしまえばイイよ リニアの通り道になる県はおとなしく土地だけ提供すべき なんかこれに関する長々とした記事読んだけど、
なんだっけ、静岡も単にごねてる訳じゃないんだっけ
色々感情的なもつれもあるらしいけど
当事者じゃないともうこれよくわかんないね 誰このハゲと思ったら副知事か。チャイナのイヌの知事はどこ行った? この即堕ち2コマほんまに草
静岡新聞【公式】 リニア大井川水問題を解説!@oigawa_rinia
リニア2027年開業の延期について、静岡県や大井川流域市町はJR東海の水問題への対応の杜撰さや認識の甘さが原因だと指摘していますが、ネット上では「静岡県がごねているだけ」などと静岡県批判が相次いでいます。開業遅れの責任はどこにあると考えますか?リプライ・返信で理由も書いて下さい
JR東海 16.2%
静岡県 76%
国土交通省 7.8%
3,692票 · 最終結果
午前0:56 · 2020年7月5日·Twitter Web App
https://mobile.twitter.com/oigawa_rinia/status/1279444075234512896
↓
静岡新聞【公式】 リニア大井川水問題を解説!@oigawa_rinia
アンケートへのご協力ありがとうございました 回答は「静岡県」が圧倒的。リプライの理由を見る限り、大井川の水問題は十分理解されず、開業延期の責任が静岡県や大井川流域市町に転嫁され、静岡だけが悪者にされた印象です 水問題の解決がなぜ遅れているのか、さらに掘り下げる必要性を感じました
午前5:02 · 2020年7月6日·Twitter Web App
https://mobile.twitter.com/oigawa_rinia/status/1279868181507567617
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 中共の犬であることが世間にバレた糞川勝に代わって
今後は副知事が前面に立つことになったのか?
どうせ同じ犬だろうけどな まあ静岡にメリットねえから気持ちはわかるわ
今ものぞみも止まんねえし
国益の観点からは知らん >>64
静岡市を通らないなら泥水なんて飲まなくても済むって話なんだけどアホなの? 静岡県以外には俺は嫌な思いしてないからで済む問題だからなあ >>81
静岡のメリットでなく中国のメリット。
リニアが走るとシナ製新幹線の輸出の大きなライバルなるとです。
開通は延期させなくてはなりません。 JRは社長辞めさせて交渉の仕切り直ししたほうがいいだろ
無能過ぎる >>51
こういうやつが民主党指示してんだろうな
二位で悪いんですか( ・`д・´) >>85
おめえは利根川の水が新潟に流れたらどうなるかわかってんの
渇水地獄やぞ 人口なんざ減って水の需要もどんどん下がってるんだし
水利権にこだわりすぎるのも単なるアホ
結局は金目だが >>60
JR以外の理由で水が出なくなった時も補償させられそうだから JRの資料がリークされてから騒ぎ始めてるしパフォーマンスだろ >>52
遊びに行くとき便利じゃん
山陰新幹線も四国新幹線も欲しいよ俺は あとアフターコロナで採算取れんのかだな
この状態がデフォになるかは知らんが
企業はもう会議で出張とか抑えるだろうし >>92
山梨の水はどのみち静岡通って駿河湾に流れるよ >>95
人口減で需要減になるっつーならリニアも要らないだろ >>92
ええやん近くに歩いていけるレベルで中川もその向こうには荒川もあるんやで >>88
くだらねー陰謀論
建設コスト、維持費と安全性が違いすぎる
アメリカに技術無償提供でも採用されないし、長距離は飛行機でいい
アメリカはテロの危険があるからドローンで一部が破壊されたら死人が出るものを作れんわw JRは静岡県内在来線を3セク化しろ
徹底的に嫌がらせしてやれ >>1
これ、べつに東京仙台でもよくね?実験と実績が重要なんだから静岡を外せばチャイナのイヌも黙るしかないじゃん。 >>103
昨日大阪出張したけど、東海道新幹線窓側は全滅で通路もけっこう塞がってたわ
帰りも普通に混んでたし、もう少しすりゃ元通りでしょ
考え甘過ぎ、テレワークだの電話会議だの始まってどんくらい経つんだよ 中国のリニアを先に開通させたいだけ。国家プロジェクトであり、国家は強行措置をとるべき。 >>48
かつて丹那トンネル掘ったらその辺りの地下水が全部流れ出て、その上の丹那盆地の農地が全滅したから。
その水は今も戻されてない。
金で済む事ではないのだ。
でも出た水を戻すと約束すれば済む事。 >>115
東京-仙台でも全く構わないけど誰が作るんだよ >>115
そういう意味じゃ無い。東海道新幹線は開通から55年以上も経ち、今後長期運休を入れた大工事が必要となりうる。 >>98
サンライズ瀬戸が廃止された四国と違って山陰はサンライズ出雲あるだろ >>115
個人的には採算度外視で海外への販売にむけた実績作りなら北海道と四国でやってほしいわ
積雪低温対応と高温対応の試験も出来るし >>124
さっきから日本語おかしいぞお前
死ねチャンコロ ズラのくせにか?
髪の毛は一本でも大事ならわかるがw >>107
茶畑婆さんをだまくらかしてリニア反対させてるけど
その茶畑もいつまで作れるかわかったもんじゃないし
工業用水も新規で増えるどころか地震を見越して他県に移転するのがまともな経営者の考えだしな
ま、水が理由にならんのは認めざるをえんことだ >>128
寝台はうるさいし揺れるし寝れないからキライ😡 >>136
ちょっと日本語が苦手なだけなんだよね😊
ひらがなドリルとか本屋さんで買おうね👍 静岡と交渉するより大井川の源流を迂回するルートに変更したほうが早いだろ >>142
川の上流抑えとかないと問題が起きるでしょ >>123
金持ちの埼玉さんがいるし埼玉さんが号令かけたら北関東も集まってくるだろ
東京埼玉仙台北関東が金出せば余裕のよっちゃんで作れるだろ あのチンコみたいにちょこっと突き出た部分を静岡から取りあげれば解決だろ >>31
県民の大半はリニアなんてどうでも良いと思っている。大井川流域の8市町くらいは完全に反対派。
電力会社のダム建設で川の流用が極端に減った経験もある。
JRがごめんなさいって言えば済む話なんだけどね。 まあ渇水させた前科がアレコレあんのがね
環境サヨクじゃねえけど知事なら金ふんだくる程度はしないとな
それかルート変えるか >>140
旧字体だと>>94みたいに「ネtロウチョ腦もいいが現にしろい」って書くんだ😲
勉強になった😉 リニア開通と引き替えに静岡県民が要求してる内容がひどすぎる
「大井川の水を一滴残らず元に戻せ」
「静岡市を日本の副首都にしろ」
「のぞみを最低5駅県内に停車させろ」
「静岡空港は日本の表玄関、東京直通の新幹線で結べ」 もう静岡県の県境股がないように北側に10キロくらい迂回させたら? >>149
それはただ指が縺れただけだろ
揚げ足取るなや 静岡という天然の障壁が生まれてしまった以上
東京を首都にしておくのは難しくなったね 大井川の水量とは言うけど上流と下流ではかなり問題が違うよな
上流の水が無くなるなら大問題だが下流の水なんて別に使いもしない
下流に作れ 静岡の水問題なんか起こるか分からんし、起こったところで、他県民にはどうでもいい
静岡にとっては大事だろうから拒否するのは構わんが、他県民から悪者にされるのは仕方ないと思って我慢しろよな >>145
そんなに金持ち県だらけの余裕のよっちゃんならもう出来ているだろ 海の上走れよ
名古屋までの途中の駅なんていらんだろ 法に詳しくはないが、このような国家事業を
阻止しようとする地方自治は、国が排除しても
いいんじゃないのかな。命令を出せばいい。 >>87
その「生命」に観光や交通関係者は含まれていないだろう。
JRは5〜7割の収入源で大赤字、航空に限れば採用0やや給与カットなど深刻な状況である。観光もGoToキャンペーン程度じゃ完全回復は厳しい。 >>152
おじいちゃん、指もつれるほど5ちゃんのレスバで興奮せんでもろてw >>128
おいおい、サンライズ瀬戸もまだあんぞw 水問題が解決しても生態系とかもう反対の為の反対と言うのがハッキリした >>150
東海地震や富士山噴火で壊滅して国におんぶしてもらう可能性が高まってるというのに
国家プロジェクトに反抗したうえ無理要求とかw
やはりしぞーか土人は半島国家なみの土人だな >>150
不可能なことばかり言って妨害してるだけだわな
やっぱりスパイだわ 東海地方は関東と関西の間にあるというだけで多くの利益を手にしてきた
いまさらこの東海道利権を手放したくないだろう >>126
大規模改修は2023年までに終了
その後は100年150年使い続けられるとJR社員が公式に言っている 静岡外してやればいいじゃん
リニアなら特段問題ないだろ 静岡からしたらあんな最北端に駅造る訳にもいかんし、なんのメリットも無いのにリスクだけは負わされるのか?って思ってるよ こんなことになるから、Bルートにしておくべきだったんだ!! >>3
そうは思わなかった人たちが作ったインターネット網で、2度と発言しないでほしい
お前は情報のやり取りに伝書鳩でも使ってろよw >>150
水以外デタラメだなそれ
知事がアレだからこういう誤解を生むんだろうな >>133
そんなあと何年かかるか分からんネタを根拠に水資源手放すわけないだろ
実際に茶畑と工場の水需要が減るまで工事延期だな 長野、京都、静岡と結局自分の利益しか考えられない日本人ばかりで悲しいわ >>42
調査から始めなきゃならないからおそらく10年延びるんじゃない? >>181
リニア建設自体は国が主導してるわけではないから国家事業とは言いにくいけど、名古屋駅再開発も関係してるから、国は思い切り関係してるし、むしろ、JR東海主導に見せかけてるだけという気がするぐらい、大きな利権が関係してるよ。 日本もトンネルだらけだけどこの先維持とか大丈夫なんかね >>160
国と地方自治体は対等関係。
命令なんて出せない。基礎中の基礎だぞ?
>>164
ちがう。水全量戻しすればOK。川勝は元々リニア推進派だった。
トンネル掘って水が枯渇する事例が多発してるから何とかしろとJRに言っている
のらりくらり誤魔化してごり押ししようとしたJRが悪い
>>167
可能性がある。可能性があるって左翼のマスゴミみたいなこと言ってんね。アベガーのひと?
>>169
水を戻せは、その水利権で食ってる人間からすれば死活問題。補償するなりしてもらえないと流域全体が全滅するだろ。
何が不可能なんだよ。
>>172
それが出来るならどうぞ。元々静岡県はリニア通ってもなんもメリットない。駅ないし。 >>150
しかも一滴残らず戻せって何の根拠もないのに要求して
JR東海はその条件飲んだが工事期間中だけは全量戻しは無理と分かった途端難癖つけ始めたんだよね
ヤクザかよ >>188
リニアくらいの速度だと線形ちょっと変えるとか無理だろうからなあ
上越も中山トンネルの予想外の難工事で迂回して
避けられないボトルネックになっちまったし 国家事業じゃなく民間のプロジェクトなのがおかしい
なぜ民営化が必要になったんだっけと考えると
結局アカの思うツボになってることに気付いて戦慄する >>187
遺伝子に刻まれた
農耕村社会主義ですし日本は
(´・ω・`) 国の直轄地を全国に作れよ
そこに通せ
廃県でもえーや 来年だかの静岡知事選で決着かな。川勝が勝ったらリニア終わりだと思う。 >>195
こういう人が静岡悪人説をより酷く補強しているんだろうなと
やめてほしいよこういう傲慢なやりとりは >>196
条件のんだ後にその条件満たせないならダメってなるのは当たり前だろ
詐欺師かよ >>195
全レスとかめちゃくちゃ久しぶりに見たわ😲 >>181
国家事業じゃないように見せかけた国家事業だよ。
JRに3兆も金出してるのは国
>>187
お前は国家の利益の為に先祖代々の仕事と土地を奪われる可能性があると言われたときにタダと全部譲るのか?
せめて補償は白とは言わないのか? のぞみを静岡に止めろとごねた後は
リニア通さない
だもんな
恥知らず過ぎる… >>120
どゆこと?
JR東海のローカル線もみんな廃線で、静岡は人夫の担ぐ籠で移動するってこと? >>204
何が傲慢なんだ。具体的に指摘してみろ
>>206
川勝の気分〜 全量戻しの根拠が薄い
隣県へ流れてる可能性もあるのになぜ湧水が静岡県だけに流れてると思ってるの?
全量戻した結果、水量が過剰に増えたらどうすんの? >>212
具体的に書けという日本語がわからないのね。議論にならないね。 ぶっちゃけゴネまくって無駄な空港作ってもらったのに
JRが意地でも新幹線の駅作らなかった妬みだよね
田舎もんらしいや 大井川の水全部使ってるわけじゃないから多少減っても問題ないだろ
はい論破 静岡さんの言い分もわかる(水で不利益を負う方々)
これは建築技術の問題にしたい
日本は世界に冠たる工事先進国なんだから、技術で乗り越えてもらいたい >>220
あんな糞田舎に空港作ったところで誰も使わんわ
せめて新幹線繋げてもらわんと、と県人なら誰しも思ってるよ。 >>28
どうでもいい
通ろうが通らまいが勝手にやっとけ
くだらない時間と金かけるな。 もう海底通した方が早いんじゃね?んで川勝のせいってことにして、長野とか山梨とかからのヘイトを全部静岡に集めればいい >>226
利害関係者でなく興味すらないなら口出すな引っ込んでろ >>229
ものすごい高低差になるけど技術で乗り越えられたらいいですね〜 コロナ禍でわかったろ
だからこそ移動の高速化は必要 >>213
隣県に流れてる可能性があるから一切戻さなくていい、なんて論法にはならない
その県で掘っている以上な
>>222
それ、JR東海社長の発言まんまだぞ またこうやって左が反対運動してる間に学術会議みたいな奴らがカネで釣られ技術売って中国に先越されるいつものパターンなんだろ >>203
リニアでJRに妥協する奴が負けるだけだからどうなろうと変わらないよ >>10
分からないじゃん
どんどん減っていって数年後に枯れるかもしれない >>239
それが嫌ならJRか国が、水を保証するか金で補償をすれば済むだけの話だろうが
>>242
水利権を理解できない馬鹿に説明しても意味ないね。
その水頼みで生活してる人を想像できないから >>244
国と地方自治体で裁判して国が最近負けてる事例あるけどなーんだ?
勝てるか勝てないかじゃなくて、正しいか正しくないかで政治は判断されるべきだと思うが? まあ静岡通すならJRと県でキッチリ話つけろよ
有耶無耶で行こうとするとサヨクの活動源になって成田の二の舞になるだけだ >>249
そもそもJRが水の保障も、それに代わる補償もしないという悪行を働いてるのに
反発されてるからと言って意趣返しみたいなことをすると思う?
それこそ上場企業なんだから株主総会で経営陣は袋叩きにあうぞ。
倫理的にやらないだろそんなこと。 ダムの底に沈んだ村だってあるのにな
自己中すぎ
工事中止して 静岡県を閉鎖
今後は静岡県に一粒の米も輸出禁止にしてやれよ (・ω・) あったまくんなぁ 川勝平太・静岡県知事のやりたい放題
http://www.mr-kondoh.com/?p=2504
その早大教授時代には、女性問題を引き起こし顰蹙を買ったことがある。
お気に入りの女性を早大事務局に採用させて、自分の秘書代わりに使っていたところまでは問題にならなかったが、
その女性を妊娠させて堕胎させ、早大事務局の実力者が走り回って示談に持込み、ことを収めたスキャンダルは知る人ぞ知る有名な話である。
果たしてこういう人物が教育者として、また行政のトップとして適任かどうか、資質を問われるところである。 てか湧水は田代ダムより下流に放流するんだから大井川としては水量増える一方なんだが >>253
示談に持ち込ませ対して大ごとにならなかった事は実力の証明じゃね? >>28
倒壊が出来もしねー事公式に約束してやっぱムリだよな…
よしっ、世論味方に付けてサイレントヒル黙らせよう!
を地で行ってるから川勝以下静岡県民激怒プンプン丸なんだよ。 >>252
ダムの底に沈んだ村が現在何例あるのか
その中で一切の補償を受け取らずに沈んだ村は何例か
その辺のデータを出してから書き込め
>>253
出所不明のソースを片手に人格否定www
本筋で議論しろよwww
>>254
じゃあ何でこんなに問題になってるのかね?
>>255
じゃあ浜松に新幹線通らなくていいよ。
>>257
それだけ静岡人はこの問題に真剣だってこと >>225
せっかく空港の真下を新幹線が走ってるのにもったいない
空港と新幹線が直結できるなんて全国唯一の場所ないのに
空港建設と新幹線掛川駅の計画がちぐはぐで失敗したな
で、それをリニア工事で嫌がらせとは… >>261
そうそう早く裁判で決着して欲しいですね。 >>3
今だから要る。
移動の無駄な時間は極力へらすべき。
間違っても、リモートと全国民引きこもりを混同するなよ。 てかルート選定の時に言えなかったわけ?
長野も岐阜も立退や発電所作っちまってるぞ 静岡が誇る「じゃんだらりん精神」って要するにタカリ根性なのよね >>263
東京-品川と、掛川-静岡空港も同じようなものでしょうに。
JRはお土産も持たずに静岡県に通せと圧力をかけてるだけ
せめてなんか納得する他の物を持って来いよという話。
何度も繰り返すがリニアが通ったところで静岡県に一ミリのメリットもない。
デメリットしかないなら静岡県にリニアは通らなくていい。 >>272
いいよ。東海道新幹線も在来線も通れなくなるから物流止まるけどな。 やんやん山梨ラジウム温泉に線路通して富士吉田のうどんを食いに行くといいよ
静岡うまいもん無いし >>264
引湯管は宇奈月温泉にとって不可欠なものであり、請求を認める場合には影響が大きい。
それに対して、Xにとってはそれほど重要な土地ではない。
本件土地は急傾斜地で利用価値のない土地である。
また、引湯管が通過する土地は、ほんのわずかな面積である。
この判例で負けるのは静岡だぞ >>254
リニア反対派は田代ダムに関しては徹底的に無視しているからな。
静岡のマスメディアもそう。
そもそも田代ダムの水利権の最新の更新も川勝知事が認可しているのに、ダブスタもいいとこだよ。 >>150
一滴残らずとか意味不明だわな。
「○○トンの水量を確保できるように戻してくれ。」なら理解できる。
言ってる事が「誠意を見せろ!」のチンピラと同じっつー。 >>276
温泉の管とリニア問題が一緒ならいいですね〜。
川勝は絶対に妥協しないから
JRは保障も補償もする気が無いならはよ訴えればいいのに。 コイツは黒い噂が多すぎる
中共産党の工作員ではあるとおもうが
こいつの周りの不審死はコナンレベル >>275
山梨県民だけど、たべものは静岡の方がいいと思うよ
唯一戦えるのはくだもの位かなぁ
と静岡のみかんを食べつつカキコw 東海道新幹線の大規模メンテナンスが必要になるのに
三大都市間輸送をリニアで代替できなくなると
のぞみではなく、こだまの大幅削減が必要になり
静岡が一番割りを食うんだけどね
掛川、新富士あたりは駅自体廃止かな アクトそびえる静岡県最大の大都会浜松民やが
リニア早期開通支持やで
騒いでるのは
キチガイ川勝と
読むと脳が腐る静岡新聞
JR東海から示談金狙いの大井川下流のド僻地の原住民乞食だけや 静岡で一度路線を切って、愛知から再び路線引けばイイ >>256
そうなんだ。
前は1時間に1本くらい停車するのがあったような リニア早期開通して
浜松ひかり倍増
こだま退避時間縮小でスピードアップ
JR東海の工場がある浜松は
JR東海絶対支持
キチガイ川勝ヤメロ
大井川下流のド僻地土民ども、身分をわきまえろ コロナ過でリニアなんて必要ねえわな
新幹線もガラガラで赤字だし
リモートワークで出張激減だし
旅行ぐらいしか需要ないな 静岡県が今後も有ればいいけどね
合併して無くしてもいいんじゃない? >>287
国益の為なら、お前は自分の仕事、財産、土地をすべて提供するのか?
補償もなしに
>>288
という声には負けられないね。
>>289
今はね >>291
今でも40m以上の大深度通るからとやかく言われる筋合いは無いけどね
イメージ的に補償や話し合いはしなきゃならんのだろうけど >>289
リモートワークなんて続かないよ
人が成長しなくなる
ずっと同じ業務を続けるだけの無能派遣社員レベルならそれでもいいけど企業に必要なのは全体を見る人だから 静岡県知事の権限を国が代執行することはあるのかな? もうルート変える代わりに
東海道本線廃線にしてしまえばいいんじゃない?
新幹線も新ルート側につくってJRは静岡から撤退すりゃいいんだよ >>3
高速移動なNO!ってか
エレクトリックレスキュー のちにブランド名を小清水、そして無清水に改名するきっかけとなった出来事 >>298
GAFAやAIや
大きく時代は変わるよ
リモートワーク以上に リニアが開通すればのぞみが大幅に減便
ひかりとこだまが増便するから静岡県民にもメリットはある
川勝はもっと日本国全体の利益を考えた方がいい てかなんでルート選定の時に言わずに工事始まってから騒ぐんや
既に立ち退きした人から見れば環境問題だけを盾にとって反対を訴える部外者は許せないあの手の反対運動ほど早期完成を願う立退住民の感情を逆なでする者はいない
俺は岐阜のルート沿線民やけどな >>303
変わらないって
人を移動させないとお金も動かない
お金は血液だよ 一滴残らずとか子どもの口論みたいなこといってるのな
物理的に検証しようがないのをわかっていってるなら意地悪すぎだし、わかってないならアホすぎ >>276
判例の読み方が間違っている
判例で展開されているXの悪質性に対する分析が丸々抜けている
そして引湯管とリニアを同視するのはまともな法学教育を受けたものとは到底思えない
引湯管とリニアにいかなる同一性があるというのか
ここまでの暴論を自信満々に語るのは法に対する侮辱だな
二度と法律を語るんじゃねえ >>304
国のために県民の一部は犠牲になれと?
おまえはまだ戦争やってんの? 県なんかあっても無くても変わらんよ別に住んでる人を追い出さないしな
ただ静岡県の行政が無くなればいいだけ この知事単なる反リニア反日なんだよな
<知事の主張>
東京一極集中が悪いからそもそもリニアは必要ない
電力は原発でしょ?脱原発すべきだからリニアも無理。
そもそもリニアで使う磁石って用意出来る?世界で磁石争奪戦が繰り広げられてるで?
って具合に自然保護とは関係の無い主張を延々と静岡朝日新聞で連載してたカス >>3
じゃあ、お前には携帯電話も要らないな。
狼煙でも使ってろ。 リニア路線をレールガンにして静岡県庁に打ち込もうぜ >>313
ハンコ無くすのだってハンコ業者が犠牲になるし、リニアが出来れば航空業界も犠牲になるわな。もう日本人は何もせん方がいいな 水とかけてるっていうか水について言ってるんじゃないのか もうJR東海は静岡県そのものから全面撤退してやれよ
なんなら全ての街道や高速道路も全部静岡迂回でいいよ >>313
馬鹿かコイツ
「公共の利益」が優先されるんだわ
それは日本国憲法にも書いてる >>313
当然だ。静岡県はいままで他の地域と比べて国から優遇されてきた。今度は国益のために静岡が我慢する番だろう
この程度の負担は沖縄や福島の背負う痛みに比べれば大したことはない 静岡空港の運営費赤字補填に6.8億円/年も県民の税金が投入されている
そもそも、静岡に空港建設すること自体が失策だが、造ってしまったものはしょうがない
毎年、巨額な赤字を出し続ける空港に利用者を呼ぶのは直結の新幹線新駅しかない
それと、赤字で鈴与が撤退した駿河湾フェリーを税金で維持させるのは止めろ
静岡県はムダな税金の支出が多すぎる しかもリニアの性質上おいそれとルート変更なんて出来ねぇ
通さなきゃなんともならん段になって早川と大鹿に索道でも通すのか >>322
iphone発売当時の日本の空気
「こんなもん誰が買うんだ?」 静岡県民はこの知事をどう思ってるのだろうな?
ゴネればゴネるほど、国民の静岡県への嫌悪感が増していくぞ。 この問題の本質をわかってないやつおおいよな
JR側がなめた態度を取ってきてることが問題なんやで。水は本質的には関係ない。
リニア通すからほかの路線になんらかの処置するとか、誠意をみせてない。日本のためとかいう大義名分だけじゃ納得いかないだろ。 浜松駅前は人がいないしゴーストタウン
水なんかいらないじゃん >>338
大多数の国民は問題の本質など知ろうとしない。
表面的にゴネている静岡の知事はキチガイだとしか思わない。
本質などどうでもよく、他県民にどう思われるかを知事は理解しなければならない。 ぶっちゃけリニアがそもそもバブル時代の発想で今考えると新幹線で十分やん
テレワークでますます移動も減ってるしもう辞めたらええんちゃう? >>336
南信はリニア歓迎的だぞ
超高規格で奇跡の復活国鉄中津川線 国賊が首長の静岡は廃県な。
愛知、山梨、神奈川に割譲。
静岡市浜松市あたりには核廃棄物の処分場でも造っておけ。 なにも東京から最初にリニアを作る必要はない
名古屋大阪をまず通せばいい >>344
東海地震で東海道線が被害を受けるだろうからそのバイパスの側面もある >>326
tiny tiny スキマが解明できないの >>68
たぶん飛行機あれば陸上の高速移動は要らんって事なんだろうけど、
搭乗の手間とか便数とか値段考えると国内の短距離航路の方が要らないんだよね。
以前、東京から仕事で広島に新幹線組と飛行機組で別れて行った事あったけど、飛行機の便のタイミングと広島空港が都市部からだいぶ離れた場所にあるせいで、
会社を同時にスタートして新幹線組は現地で1時間近く待たされたわ。 YouTubeでは中国に飼われてるみたいに言ってたけどまだ半信半疑 大井川の水が減ったらその分天竜川と富士川が増える
つまり結局静岡に流れてくるんだからいいだろうが >>340
よく読むと謝罪と賠償を求めてるんだな
日韓のハイブリッドって感じだ 国鉄は函南を枯らして水田とワサビ壊滅させた前科あるからな
これも大井川の水力が減ると農業だけではなく河口の海岸の侵食が進む
国土保全のためにまた膨大な金がかかってしまう
できる限りの水量保全に努めた方が結果的に安くつく >>344
東海道新幹線は開業から56年
高架の基礎コンクリートは57年以上前に建設されている
その頃の土木、建築基準で造られてるから震災がきたら崩壊する
その迂回ルート確保でもある重要な国策 >>3
東海道新幹線開通前もこんな言説あったらしいな
あ、リモートだから移動が減る主張は論外ということで 静岡はJRに食わせてもらってる地域多いだろ、いい加減おかわりやめろや 何このJR社員の集まり?
こういう事してるから天罰食らうんじゃない?
今まで怠慢運営していた因果応報だね >>18
名古屋を通る必要ってあるのかな
名古屋もなんだか変だし
東京や大阪から名古屋に行くのには新幹線でいい
どのルートでもいいから東京と大阪を早くリニアを通せばいい
使い始めればさらに新技術の開発に繋がる >>338
ゴネ得をちらつかせることで反感を買って失うもののほうが大きい
それに国土交通省には許可水利制に切り替えようとしている人たちがいるから刺激したくない
もし慣行水利権を見直すことになれば屁理屈で認められている箱根用水の水利権が認められなくなるリスクもある JR側が糞対応してきたのはその通りだけど それ利用してゴネるだけゴネたれって静岡もやってるからな
もうこうなったらJR側が強行対抗するしかなくなりつつある ルート変更は影響が甚大すぎるから今からは無理だし >>338
> 水は本質的には関係ない。
もしそうならゴロツキと同じだな
水のために主張しているのなら少しは大義名分が立つのだけれど >>357
源頭部で減る量より農業や工業に灌漑してる分で大井川は枯れてると思うけどな
発電用水は川に戻すからな トンネルより上流の流域面積は物凄く狭い
ほぼ影響ないだろ 全レスみたいな事しだすキチガイを生み出した県とか怖いわね 実際トンネル工事で川が枯れたりする事例があるので、この言い分は最もだね 今回の学術会議関連の態度で
これも政治的な理由だとバレたね 川勝は一帯一路に参加したいんだよな
静岡の県知事が中共のスパイとは思いたくないが もう静岡のせいにして計画頓挫させた方がいい
負の遺産になって政府の資金注入とかなりかねん >>376
でもって、中国様へ
リニア技術をまるっと献上するわけだ なんかこの川の問題、ダブスタ抱えてるんじゃなかったっけ?
もう具体的には忘れちゃったけど ベトナム戦争の時は、多くの国のいわゆる反社と反社落ちと電波の人間らでベトナムを電波で囲んで攻撃(殺人やレイプ犯罪含む)していたらしい。
という事は、戦争の時は毎回多くの国の電波持ちの中の悪い人間らで犯罪をやっていたと見られるという事になるのでは。
さっき書いたレスでは、表向き全く見えていないイギリス国を無暗に引っ張り出したが、これは乱暴だったかもしれません。大変すいませんでした。
しかし、さっき電波で話していると、どうも裏で関連があったというような話が出ていたような。 >>3
間が悪いねーテレワーク主流になって出張とか激減
ANAでさえ青色吐息なのに
国民に負担かけないで勝手にやれよと
計画中止でもいいんだぞ 水そのものは蒸発するわけでもないし、流出先の河川から運河でも掘削して静岡に戻せばいいんだろ?
というかそんなに欲しければ相模湖の水分けてやってもいいぞ 長野山梨に流出した水は日本海に流れるわけでもないんだろ? >>22
パヨってことだな
日本の衰退させることしか考えてない 位置関係を見て貰えば分かるがリニアが通るのは大井川源頭部でそもそも流量はそこまで多くはない
そしてそのすぐ下流に田代ダムがあり山梨に送水をしているがトンネルからの湧水は田代ダムよりずっと下流に戻すことになってるので山梨への送水が減ることはあっても大井川下流へは流量増えると思われる
https://i.imgur.com/sgZJ6sH.jpg
そして南アルプスはもう発電所の巣なので既に水路隧道で穴だらけだぞ そんなもん今更必要ねえんだよ
単に税金で作ったインフラ占有して暴利をむさぼってた糞国賊がでかいつらすんな いままで東名阪が豊かになるにつれて静岡も豊かになってきた
リニアで東名阪の経済活動がより活発化すれば間の静岡にも利益をもたらす
>>385
たぶんほとんどは富士川の方に流れてくるとおもう >>10
「一滴も漏らしませんよ」ってJRが先に言ったんだろ
こっちは詐欺師かな? もめてるんなら凍結しなよ。
その予算は常磐リニアに回してくれ。
復興地域の目玉事業になる。 >>121
リニアのトンネルの上に盆地があるのか? デメリットしかないように話に見える
コロナで移動もないし、外国旅行者もいない
オリンピックもわからない
作りたいのは 作れば儲かりそうな人かな? ちょっとだけ思い出した
水力発電にこの大井川の水使ってて、そっちには文句言ってないとか何とかだった気がする >>395
まさにリニア工事より下流で大井川を堰き止めてその水は他水系(富士川)に流して発電してる
1955〜2006年まで全量送水して大井川は枯れていたが今は維持放流はしてもらえている >>387
この導水路作れば大半回収できるな
JRは説明してんの?これ 山梨の実験線の利用を廃止にすれば 南アルプス貫通なんて無茶苦茶なルートを通らずに済むんじゃないの? 昭和20年だっけ?丹那トンネルを掘ったらその上のワサビ田に水が無くなった
でもその水源はその後の熱海の水不足解消に利用されるようになった
世の中良い方向に向かうように出来ている。 >>1
田原総一朗を若くしたような感じに見える
たぶんパヨクだな 水は戻すと約束したあとにやっぱ無理だわとか言い出したりじゃあ専門家会議に影響範囲検討してもらいましょうってしたのにさっさと工事進めさせろと言い出したり
JRの対応が糞だからこじれてるんだよ >>402
もう岐阜も長野も買収終わってトンネル掘っちゃってるし… >>385
大井川水系は信濃川水系と接してないから
どう足掻いても太平洋に流れてくる それも静岡県に >>357
先日のブラタモリ観なかったのか?
丹那トンネル工事で丹那の水が枯れたのは事実
その代わり熱海側に地下水が出て、当時、温泉旅館急造で人口の増えた
熱海の飲料水源を確保することができた
現在、丹那は一大酪農産地になっている
どちらもwin-winという結果 静岡の知事って学術会議不任命で菅を批判してるパヨクらしいね。 >>331
アホか、あのフェリー無くなったら台風一発で西伊豆孤立するわ
去年も136号舟原峠部分通行止めになったの忘れたのかよ もう東海道線も新幹線も山梨長野に迂回させろ
静岡には線路通すな リニアに関しては言い分解るなぁと思ってたけど、学術会議への言及を見てると単に嫌がらせしてただけなのかと疑ってしまうなぁ。 子どもの頃
2020年頃にはとっくにリニアなんていっぱい走ってると思ってたよな
いろいろ問題出てなかなか進まないね もう迂回しちゃえよ
クレーマーは相手するだけ無駄やぞ >>415
そんな変化を望んでいない人間にとっては迷惑な話だな
うまく行くかどうかもいまいち不明だし
うまくいかなかったら補償しまくるって約束してしてくれるならありかな >>419
西伊豆、松崎方面への陸路はいくつもあるけど
誰も乗らない赤字フェリーを税金で定期運航する必要はないと言っている 国有林も林道荒廃で放置されてるしワサビ田より困らなさそう 施しを受けることに慣れた土民の発想だねえ
途上国の大半はこんな感じ
あっちの村から電気を通すとは何事じゃ!襲撃したる!
だもんな
静岡の衰退はこのメンタリティのためだろうな JRが強引に進めていたのか
静岡県が直前になってゴネているのか
外野からはイマイチ分からん >>28
JRの社長が出てくるまではそれ程反対でもなかった >>434
全然関係ないね
この件に関してはJRに対して怒らない方がどうかしている >>150
こういうバカが大声を上げ続けるから最初はこういうスレで静岡が悪って書き込みが溢れてたけど徐々に流れ変わりつつあるよね 東海道新幹線何度か乗ったけど
乗降客数は、東京↔�シ古屋3割、東京↔�蜊6割、大阪以西1割って感じ
名古屋↔�蜊繧ヘ乗る人いるの? 海上に長い橋を造って
神奈川県から三重県まで橋で繋ごう リニアもそうだけど、大井川の水を他水域に流すの禁止しろや
そうすれば納得 在来線、新幹線、飛行機、高速道路
これだけあってまだ作るの?
旅行客や出張者が減少した時代に どう転んでも愛知は通るだろうが1番振り回されるのは山梨長野岐阜 >>439
でもぶっちゃけ
静岡うぜーなーっていう感情は変わってないと思うわ そもそも下流で大井川の水猛烈に使いすぎだろ
天竜川は豊川に導水する余裕もあるのに >>378
あるいはリコールかクーデターで
静岡県知事を引きずり下ろして、賛成派を立てるか >>1
さっさと、ルート変更しちまおうぜ
ついでに静岡の在来線、新幹線の駅も全部取り潰せ 我が故郷の長野土人がBルートだと騒いだ時は部落ルートだの散々お前らがディスったもんだが
結果その部落ルートにせざるを得ない状況じゃねえか
HAHAHAHAHAHAHAHA
まあでも伊那谷の土人が喜ぶだけだから北部のワイには関係ない話や
静岡土人もろとも潰して最短ルートで通せハゲ >>295
静岡県内に大深度地下はないから土地の所有者の許可、ひいては県知事の許可がいるんだよ >>442
仕事なら100%新幹線使う、プライベートで時間余裕あったら近鉄使う この知事はJR東海とグルだよ
知事が悪者になって工事を止めたいJRに協力してる 長野って影薄いもんな
長野岐阜秋田岩手宮崎大分はもしもボックスがあったら消して貰いたいわ
無駄にでかくて移動だるい >>350
場所によるだろ。広島の空港の近くだったら答えは違うのでは? >>42
ぶっちゃけ
静岡には新幹線も空港も要らないのでは >>461
その辺りが食料インフラ大きく担ってるのも知らないとは中卒っぽい
頭の悪い発言嫌になる >>28
概ね他の人が言ってる通り
その点だけは川勝やるじゃんと思ってた 深いところ誰もチェック出来ないし避けましたって嘘ついて掘れば良いのに 他県の奴らって本当に他人事なんだな
ただの煽りたいだけのゴミか
自分が水を使う仕事やってるとして補償があやふやであとは知りませーんみたいな態度取られたらOK出すわけがないだろうに >>28
川勝は嫌いだし基本ネトウヨだけどリニアだけはJRふざけんなって思ってる 県民としてはルート変えてくれる方が後々のトラブル避けられてバンザイだわ
今の信頼度だと仮に静岡県の要求を飲んで工事始めたとしても後でひっくり返されそうだしな (静岡県)がかまってもらえるからってはしゃぎすぎw >>473
それやっても困るのはJRなんじゃねと思うわ >>434
そもそも衰退してなくね?静岡
元静岡県民だがこの件に関しては知事の言う通りだろ
静岡県民にメリット無いのにリスクはでかすぎるわ
誰が知事やっても変わらんよ 川の水減るくらい良いだろ洪水起こらなくなるし。アホか静岡土人うざい死ねごみ もうJRは静岡からすべて手を引けよ
それで丸く収まるよ >>482
いいや、ゴミはJRだよ
余りにもふざけている >>428
いくつもつーか3ルートしかないな
そして台風来て1ルート潰れるようなら外もやばい、全部同じ山道&海岸沿いだから
自衛官目線だと大規模災害に備える視点ならフェリーはあった方がいいと思う
航路無くなった上で陸ルートまで潰れたら、当然陸自も行動制限激しくなるから
赤字は勿論問題だが・・・ >>484
北通してそちらに駅作ればそれが一番かなーと思う 高速乗り物は高い金を払い時間を買っているのだが
同じ新幹線でもこだまとのぞみの料金がほぼ同じだが到着時間が倍近く
料金からしておかしい まぁ
何の知恵もなく協議出来ない
利益ばかり主張しあう土人
JRも静岡も死ね
醜く愚かな土人ども 2027年リニア開業はすでに2030年以降に この責任はだれが取るのか 静岡空港駅を作って欲しいんだがら作ると約束してやればいいじゃん。 学者上りの知事は無能者と証明された
静岡市民は恥を知るべき >>494
のぞみ停車はもちろんのこと 在来線の特急すら作らない JR東海が作る訳がない 火災が死んだら工事中止になるし
ずっと反対運動していてね、って感じだぞ >>497
おまえんとこ出身の学者サマだぞw
さすが京都人はいけずやわぁw 元々JR東海の失態だろ?
市町村の要望を無視し続けて怒らせた
田舎のジジイは捻くれてるから怒らせると面倒になるという教訓 >>498
作るだけ作って、停めなきゃいい。
かなり無駄だがリニアは進むし知事の面目も立つ。
水問題は玉虫色の文言で濁しとけばいい。 >>503
市町村って
沿線都市である静岡市から許可とっているけど? ったく、水水煩いなぁ
そのうち五木みたいに大水くらうぞ 長野ルートにして現行JR路線の静岡エリアで大幅値上げして帳尻あわせたらいい >>507
ちがうちがう
静岡に新幹線の駅は作ったけど通過電車ばっかりだから
なんとかしてくれってJR東海に言ってたわけさ
リニアの話が出てなんかの交渉材料に使えると皮算用してたら
何もないから反対する理由作って絶賛利用中
水問題解決したところで静岡は何も旨味もないからまたなんか理由付けるよ 責任取りたくない賠償したくないJRがゴリ押ししようとしてるだけ 一級河川が枯渇するとか本気で訴えてるなら頭おかしいし、そうはならないのを知ってて「一滴たりとも」とか言ってるなら単なる扇動 現状でも農工業用水に取水しまくって越すに越されぬ大井川なんて面影もないのにそれはいいわけ??
都合良くね? 環境を理由にゴネるならせめて大井川本流のダムを全て撤去し材木の筏流しを復活するくらいのこと言えよ めんどくさいから静岡全部迂回するようにしろ新幹線も全部 東京電力のダムが山梨側に放水してるのやめさせたら? >>517
> 静岡に新幹線の駅は作ったけど通過電車ばっかりだから
駅を作りすぎた
はっきり言って東海道新幹線の他の都市と比べてバランスが悪い
小さい市に止まればその駅を利用するわずかな人を除いてみんなの迷惑 >>14
はじめから全量戻す気無かったのに、静岡が拒否るんで一旦全量戻すから!
と合意取り付けてからやっぱ無理だわーと言い出してこうなったんだろ >>27
ハナから通過してるぞ。むしろひかりも通過だろ。 沼津駅の高架化も土地所有者がゴネてるんだろ?まったく静岡県民さぁ、いい加減にしてくんねーかな? >>517
そもそもが静岡県にのぞみが停まるような都市なんて存在しない。
浜松も静岡も周辺都市合併という反則技で無理矢理政令指定都市になっただけ。
浜松駅と静岡駅の周辺をみたらよくわかるよ。
はっきりいって、姫路や福山よりも田舎だから。 長崎新幹線と同じじゃないか。
佐賀なんか新幹線協力の褒美で
有明沿海道路って作っているのに、
現在工事している所に新幹線線路引くの
ゴネまくっている。 静岡県の端っこを通すのに
早く終わらせようとして山の両側から掘って繋げたい
で、地下水源を通るからトンネル内に出た水は水道管造って大井川に戻すよと言って工事を始めた
でも静岡県が何故か反対側のトンネルに設置する水道管の工事をさせずに文句付けてる
水道管を繋げる工事で大井川の水源地が荒らされて水が減るってのが知事の言い分
有り体に言ってアホだと思うわ >>536
佐賀県選出の国会議員みたらわかるよ。
佐賀県民は可愛そうだよ。 >>45
おまえの生活に大井川がどう関係してるんだよ
静岡県民マジで死ねよ
(´・_・`) そもそもが今時川の水が枯れて生活に困るなんてあり得ない。
水の引っ張り方なんていくらでも方法はある。
なんのためにあれだけのダムをつくってあるの?
むしろ台風に備えて減水を考えておかないと、去年と同じような悲劇を繰り返すよ。 問題は大井川の水が枯れることだけじゃない
大井川を流れる筈だった大量の水は富士川と天竜川に注がれることになるから
水害の危険性が大きく高まることになるんだが
国交省はどう考えているんだか
河川局は真っ青だろこれ >>207
まずこの件で仕事も土地は奪われないですよ
物事を極端に言ってミスリードをさせるのは詭弁ですよ
頭悪いですね 知事が中共の犬で、日本の邪魔してるだけだからなあ。 >>541
農業用水とかどうすんの?
水量減って困ったらお前が自腹で水引いてくれんのか?
JRはアーアーキコエナーイ指摘にはあたらないとか絶対言い出すぞ? 別に名古屋まで繋げなくても
静岡間はバス移動にすりゃ完成するでしょ
JRはバカなの? 異常豪雨のご時世に枯れるわけねーだろw
パヨは1か100しか考えられないから馬鹿にされ続けてんだよw トンネルへの湧水の想定は0.7立米
田代ダムから山梨へ流れるのは4.99立米 >>546
そうなったら訴訟しろよ。
丹那トンネルでも国はちゃんと100億円補償してある。
戦前の100億円は、かなりの高額だぞ。 >>544
水がなけりゃ失業する人間いるだろ・・・ >>552
そう、最終的には国が金を出すことになるだろう。
だから出せばいいんだよ。
国が金を出す。JRは工事が進む。万々歳じゃないか。 >>549
枯れはしないが減るだろ。減ったら戻せと言ってるだけの話。
JRは減らないと思う。で止まってる。
だから話が進まない。 >>538
減る可能性があるから、減ったら戻せと言ってる。
それに回答しないJRの方が悪いだろ。
減っても責任取らないのになんで掘らせてあげないといけないんだ?
掘らせるメリット何もないだろ。 >>525
もう恨まれてるんだろw?
なんもデメリット感じてないけどな。 三島・静岡以外駅要らねーわ。
浜松は豊橋まで行けよ。 >>507
静岡市は抜け駆けしてJRから市内のトンネル工事200億位の約束取り付けて手打ちにした。
静岡市外の県民は怒ってるよ。 >>497
静岡市民は知事にNOと突き付けてるぞ。選挙結果良く調べろ。 >>550
>リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題を巡り、JR東海は7日、同社の委託を受けて大井川直下部分でトンネル本線を掘る際の留意点を記載した地質調査会社の資料の公表を求めた県に対し、「(公表は)適当でない」として報道関係者や流域住民に非公表にする方針を文書で回答した。川勝平太知事が同日の定例記者会見で明らかにした。県への資料の再提供にも現時点で応じていない
はい、公的文書だって
事実にいつまで目をつぶってるの?w >>434
全然今回のリニアと関係ない例えなんだがw 静岡にのぞみ止めてやれよ。
そうしたら折れてくれるよ。 まぁいいじゃん
工事が遅れれば遅れるほど、のぞみは静岡県内に止まらないしww 新幹線のダイヤ改正で静岡県を全て飛ばせばいい
東京→品川→新横浜→小田原→名古屋
これで良いだろ >>553
結局ここも静岡人のお前が騒いでいるだけじゃん
>>187の静岡人が自己保身のために他を顧みないって意見は間違ってないですよね N700A以上にすべて統一された?んだから静岡県内は静岡駅以外廃止でいいんじゃね?
論理的にはできるよね? 何言ってんのかわからん
もういいよ静岡に新幹線も停めるの止めればいい すれ違い実験未実施どころか複線未整備
非常時の電磁波の人体絵の影響には口を閉ざす
車両の電源実験はまだ1年にも満たず
クエンチの発生問題について一切非公開
以上、全部解決してから相談に乗ったるから出直せ by 国民 >>572
静岡に無駄に駅が多すぎるんだよな
そこがなければリニアは要らんかもしれん >>45
じゃあ、田代ダムについて説明してもらおうか 静岡人はやる事がえげつない。台風直撃で壊滅すればいいのに。 静岡で大災害あっても国民はそう困らない 観光地はいくらでもある >>578
静岡と高知は大雨耐性あるからなぁ
箱根や静岡の山で1000ミリ近く降った時も土砂崩れと一時的な停電でしれっとしてた
箱根は登山鉄道ぶっ壊されたけど
今年の九州豪雨なんて500も降ってないんだぜ JR東海静岡県から撤退しろよ
東海道新幹線もスピード出ねえし老朽化してるし静岡ハブで引き直せ まだやってんの?
大井川は上流のダムで取水して富士川に流してるから水量が少ないんだろ?
インチキがバレてるじゃん 川勝は沼津貨物駅ちゃぶ台返しといいJR東海に恨みでもあんの? 静岡通過部だけ地上走らせるとか出来ないのか?
たしか10kmくらいだろ
静岡県がヒールみたいになって少し気の毒だ >>583
じゃ、千葉県からディズニーリゾート取り上げて東京都へくれてやるか >>588
リニアなら可能かもしれない
この地図の南アルプス工区の上を越えていけば静岡県は文句言わないだろう >>585
30年間、JR東海の静岡県に対する仕打ちを見たら普通に恨むだろ。
のぞみは完全スルー、在来線はポンコツ鈍足車両。
リニア開業後のぞみを静岡浜松に全停、在来線浜松←→三島に新快速を走らせる条件提示したら掌返すよ。 >>565
それって川勝ソースだろ?
その時点で信用度なし。
いくらでも嘘はつける。 なんやねん?こいつ
「日本学術会議」が推薦した会員候補105人のうち6人について、菅義偉首相が任命しなかった問題をめぐり、静岡県の川勝平太知事は7日の定例会見で、「菅義偉という人物の教養のレベルが露見した。『学問立国』である日本に泥を塗った行為。一刻も早く改められたい」と強く反発した。
川勝知事は早大の元教授(比較経済史)で、知事になる前は静岡文化芸術大の学長も務めた、いわゆる「学者知事」だ。
川勝知事は6人が任命されなかったことを「極めておかしなこと」とし、文部科学相や副総理が任命拒否を止めなかったことも「残念で、見識が問われる」とした。
美濃部事件、滝川事件など戦前…(以下有料版で,残り132文字)
朝日新聞 2020年10月7日 18時24分
https://www.asahi.com/articles/ASNB761QMNB7UTPB00D.html >>595
事実でなければJRは反論するよ
そんなの当たり前だろ? >>597
JRは呆れているよ。
大人の対応してるだけ。
活動家相手に本気で付き合うほど暇ではない。 全国20万以上都市(四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万 【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 JRも静岡県無視して、さっさと進めればいいのに。
法律上、静岡県の許認可はいらない。
道路使用許可はすでに取ってあるし。 >>588
嫌がらせしたいだけだから
別の難癖つけてくるだけだぞ
大井川の水問題は建前だから >>598
大人はちゃんと論理や証拠で反論するもの
JRは相手にいいようにはされない
君みたく世の中に呆れて何もしない人は気楽でいいねぇ
https://www.at-s.com/sp/news/article/politics/shizuoka/812236.html
>資料をJRが公表していないとした本紙報道に関し、金子社長は資料が県専門部会に提出されているとして「大変不適切と考えている」と指摘した >>593
横浜、名古屋並みに街を発展させりゃ嫌でも止まるよ
単純に乗り降りが少ないからスルーされる
名古屋以西から首都圏行く人からすりゃ静岡なげーとしか思ってない >>602
いや、必要だから
河川法の許可権は現在のところ川勝が持っている
根拠はJRが何もしなければ大井川の水が減ると自分で認めたこと
つまり河川を損傷、水利に支障をきたす河川法を犯す工事と認めていること
無許可で工事をしたら罰則もあるからJRは絶対に動けない >>602
それをやっちまったらこの先徹底的に嫌がらせ受けるが?
OK? さもしい国静岡、JRの補償金を含めて来年の予算作るなよ とりあえず新幹線の静岡停車を1日1本だけにしようぜ 国交省は利権と天下り先のことしか考えてないから
環境破壊しまくりよ 一旦、47都道府県から静岡県を除外しよう
他県と統合してリニアが落ち着いたら元に戻してあげる シンプルにクレーマーが幅を効かせる左近
もう日本はお終いDEATH 静岡県民はどう思ってるのかな?アンケートとって欲しいわ >>605
静岡出身の奴らは長野富山金沢みたいなクソ田舎に速達停まるのに、何で静岡浜松には停まらねーんだよ!と割とマジで思ってる。 ど田舎は新幹線の最速達が停まる代償として並行在来線が経営分離、運賃値上げされる。
静岡は在来線がJR管轄ってだけでも感謝しろや。 >>574
リンク先読んだら単なるアーク放電じゃねえか
日常的に溶接で利用してる現象だし、在来線のパンタグラフでも日常的に起きてる
これが危険というなら路面電車すら乗れん JR東海「引き替えに新富士駅にのぞみを止めてやろう もうリニアは作らなくて良いから静岡県内の駅は全て廃止してのぞみの速達化すれば良いよ。
駅減らせば無駄な減速も減るから東京新大阪2時間も可能でしょ。
東京・名古屋から静岡県内なんて在来線特急で十分だろ。 さすがに一滴たりともとかは無茶苦茶だろ
キチガイじみてきたな リニア待ち望んでいる人って不動産屋以外にいるの?
名古屋に行く用事を思い付く人は天才だと思う。 山梨で水を枯らしてるのに水は減りませんとか誰が信じるんだ 2021年静岡県知事選挙は自民党は対立候補を擁立するみたいだな。
県連会長で法務大臣の上川陽子が有力らしい。
オウムを葬った豪腕を期待しよう。 中国共産党と仲がいい反日左翼静岡県知事気持ち悪いな
学術会議の件でも菅総理を批判してたけど
世界の学術会議で政府機関なのは日本と中国だけだぞ
他の国は独立機関だから日本も税金10億円を使わずに独立させればいいんだよ
学術会議の一部は学士院に行き終身年金がもらえるから利権がらみなのは明白 >>41
お前もカツラ使うようなハゲならさっさとババアのあと追え >>26
新幹線も1日一本でいいよね
県民は文句言わないだろ 国交省からちゃんとしろよって言われてるのが東海だからニュー速民はどっち応援したらいいかわかるよねー 静岡にデメリットだけ押し付けてるJRはなんで首を縦に振ると思うんだ?
交渉しろよ >>561
三島もいらんだろ
観光の熱海、県庁の静岡、企業の浜松の3つだな >>642
愛知トヨタ
三重ホンダ
静岡ヤマハスズキ
岐阜 >>428
車もってないやろお前
136もようやくこの数年で全線まともにすれ違えるようになったばかり
大瀬経由の県道17や県道18とか酷道やぞ
100年スパンの地震ところか毎年来てもおかしくない台風ですぐに不通になる道路だけじゃ住民守れんわ
いつでも使える港を維持するためにも海運を途絶えさせちゃいかん 市川敏之、県くらし環境部長は30日県議会本会議で
「大井川上流部の沢枯れが起きた場合絶滅危惧種である
ヤマトイワナをはじめ水生生物は死滅することが確実」と述べた!
おまいらのヤマイワが死滅するんだぞ!イイノ? 絶滅危惧種のヤマトイワナが
おまいらの毛根同様に死滅していいの! 税金無駄遣いして作ったゴミ空港へ鉄道引かないと反対するぞって騒いで断られてキレただけのオッサンだろ >>196
工事期間中も駄目とか難癖にも程があるよな 京都出身の川勝と三重出身の遠山敦子が静岡を牛耳ってる YouTubeでリニア反対の動画があげているのはSBSだけだな。
あとはみんな反川勝ばかり。 長崎への新幹線を邪魔している佐賀県の知事はいいのか >>658
あれも佐賀県の主張はおかしいわ。
そもそも新幹線の上りの終点を博多と勘違いしている。
佐賀県から大阪方面へのアクセスを考えたら絶対に新幹線のほうがいい。 >>660
佐賀から大阪ならもうすでに九州新幹線が走ってる 水を全部戻せって要求しかしてないのになんでお前らはJRに対して早くそうしてやれよ!って言わねーの?
頭悪いじゃね? 静岡県民が実は知らない事実
静岡富士山空港の運営赤字補填に毎年6億8千万円が
空港を利用しなくても県民の税金が投入されていること
昨年に鈴与が大赤字で撤退した駿河湾フェリーを県民の税金で今も運営していること そもそも長崎から大阪まで新幹線だとかなり高い
飛行機のほうが圧倒的に速いし安い >>667
そうなんだけど
便が少なすぎなんだよなぁ… >>665
普通に知ってるわ
前の知事の負の遺産過ぎる
正直空港いらんとは思う 川勝、習近平とマブダチらしい 一対一で会談するぐらい仲が良い
川勝以前はリニア推進委員だったのに県知事になったら突然リニア反対w
中共リニアの為に日本のリニアを潰すが目的だからJR東海が何をしてもリニアNO!
川勝が県知事になってから静岡県庁で自殺者41人 邪魔な奴はC国公安部が…ガクブル怖い
JR東海が中国にリニア情報渡すしか… 三大都市でも
横浜は排除され
大阪は名古屋まで出来たら10年後
名古屋と品川の直通ようなもの
名古屋の一人勝ち もう山梨長野迂回でいいだろ
リニアなんだから多少迂回してもへーきへーき JRも
「新幹線をつくって、ごめんなさい。リニアができたら新幹線を止め、
線路をすべて県にお返しします、どうかわずか数キロですが許可してください」
といえばいい。 >>676
グッドアイデアだが
そもそもリニアを作る目的が
東海地震で新幹線が破滅した場合の予備 だからね
いずれにせよ 今後静岡は排除していこうぜ (・ω・) 全て >>665
県民一人あたり100円にも満たないレベルのものだと示されている
利用すれば一発で元がとれる
地方空港とはそういうもの
しかも再後発 今回の件でJR側を擁護してるやつは、人の気持ちをわかってないな。
静岡はずっとJR東海に下に見られて、鬱憤がたまっていた。ただリニアに関しては、国家プロジェクトだから、仕方なく最初はOKにしてたが、途中からいきなり水は戻せねー責任も取れねー(でも国家プロジェクトだからいいよねニッコリ)
ときたもんだからついに静岡サイドがキレただけのこと。
今まで手厚い支援を静岡にしてたら、水のことでここまで揉めていない。いつもJRさんにはお世話になってるから、、、で済む。
信用を失ってるんだよ 国の発展を妨げるのはいつも左翼
難癖つけて工事延期させてるだけ
国交省のトップもアレだしなあ >>677
> そもそもリニアを作る目的が
> 東海地震で新幹線が破滅した場合の予備 だからね
それってそもそも東海道にリニアを作ったらいけないのでは
それが目的なら甲州街道の方に作ったほうが良さそう 静岡よ、そんなに水が惜しけりゃこれから台風が直撃すっからよ、たっぷり吸い込むがよい >>686
ツマラン煽りw
毎年東京の1.5倍降ってるぞw >>688
岐阜と長野間が短いから岐阜のをもっと西にしろや どうせ作っても儲からないから静岡のせいにしてリニアは凍結にした方がいい 人住んでる場所じゃないから山梨とか東京接収すること出来ないのかね >>639
熱海・浜松は要らない。
浜松なんて豊橋行けば良い。 浜松駅と静岡駅の周辺の街並みはとてもじゃないが政令指定都市とは名乗れるものではないわな。
長崎大分のほうがよっぽど都会だわ。 汚い腐った鉄の塊JRを解体しましょう!そして善意を有する他社に、人間味を保持する他企業に引き継がせましょう! >>571
ここで声を上げなかったら他県に利があり、静岡損がでるからあたりまえだろ
>>578
直撃で壊滅したら東西の物流全滅するけど?
>>593
リニア後にのぞみひかり増便の確約は無いと報道に出てる。
>>595
知事発言で嘘が出たらすぐJR側が否定するだろ。お前よりは信用できるわw >>598
本気で付き合わなければ工事できませんが?
許認可権を持ってるのは県だ
>>602
じゃあなんで工事しないんだろね。足りない頭でよく考えてから書き込んでね
>>610
そりゃ静岡県の利益になる選択だろ。
>>612
そんなことしたら通行税作るぞ
>>620
日本に20しかない政令指定都市だが?静岡も浜松も >>688
名古屋なんかによらずに真っ直ぐ西に行けばいいのに そもそもリニアって御前崎の原発ないと動かないじゃないのか? そもそもリニアって御前崎の原発ないと動かないじゃないのか? >>630
保守陣営が勝てる候補出せないからまた川勝だよ
>>665
どっちも報道に出てる
>>672
ソース出せ >>658
そもそも整備新幹線とかいう制度自体がおかしい。 >>699
馬鹿の見本
静岡だけが損するー ってか
子供そのもの 自己中の馬鹿
社会は 協力して・助け合って 成り立ってんだろ 社会を少しは理解しろ
他県で作られたもの{電力 作物 PCスマホでさえ} 全て静岡にストップしてやりゃ やっと分かるのかね?(´・ω・`) こういう馬鹿には 静岡県知事も学者。
学者の言うことを拒否する権利は認められていません。 >>1
乞食土人に報復とかできないのかね
コロナもあって、東海がもうちょっと頑張れば静岡空港潰したりとかやれそうだけどなあ
追い銭与えるようなゴネ得を許したら真面目な人たちが馬鹿を見る >>706
静岡県に被害を押しつけて周りが発展すればそれが協力で助け合いってか?
イヤなことを他人に押しつけてやってもらったら、それを友情というような人間のクズの見本のような発想だな。 しぞーかがそんなんだから、ラブライブ・サンシャインが失敗した。 >>710
そいつ言ってることも東海道新幹線のバイパス理論を信じちゃうイタくてキモい顔文字使うだけのやつだから気にしちゃだめw 一人で必死だな。
そんなに川勝のことが好きなのか。 >>713
お前、佐賀が間違ってるとかいってる時点で相当知恵遅れだぞ
佐賀が全く持って正しいからこそ国交省が下手に出てそれでも動かないのだから
無知はあまり喋らないほうがいいぞ >>714
間違ってるよ。
佐賀県の役人は佐賀県民の本当の気持ちがわかってない。
大阪名古屋方面行くのにわざわざ福岡まで出て福岡空港使う面倒くささをかんがえたら、そりゃ新幹線でスムーズにいけたほうがはるかにいいわ。
佐賀県の税金つかうなんてけしからんとか言っている人なんて周りでは聞いたことないわ。
そもそも便の少ない佐賀空港のほうが税金の無駄遣いだわ。 >>714
メディアに踊らされている典型的な例だよ、君は。 >>715
あとな、佐賀県民は在来線なんて使う奴あんまりいないから、第三セクターになっても悲しむ奴なんてごく一部の鉄ヲタだけだから。 静岡県知事は県民の為に戦ってるんだが、側から見ればただゴネてるだけと見られてる
そんな印象受けるけど違うのかな
なんかいい折衷案とかないのかね 仮に下流域の飲料水、農工業用水が解決したとしても、今度は国定公園の中の大井川源流部の川枯れが発生して生態系が壊される訳だから静岡ルート積んでるな(笑)
SDGSを尊守してないJR東海がトップランカーなんだからランキングも大したことないな 何でこんなゴミクズ関西人を選んだんだ
静岡の間抜け田舎者は >>271
なんで静岡にメリットが必要なんだ?
茶キメ過ぎててめえの身分もわからなくなったのか? >>720
そもそも何で川枯れ前提の話をしているの?
日本で川が枯れて砂漠になったところある?
大井川にどれだけダムがあるか知ってる? 静岡水不足になったことなんてないんだわ
広大な南アルプスの水資源が枯れるわけ無いだろ >>706
だから通してやるから見返りよこせって言ってんだろw
人にもの頼む時になんでタダで何でもできると思ってんなよw
>>713
川勝なんぞ誰にも好かれてないぞ
ただリニアに関して言えば川勝の言う通りだ
静岡をリニアが横断してもメリットはまったく無くデメリットしかないからな。
>>722
リニアが通ることが静岡県にとってマイナスだから
そのマイナス分を埋めて±0にしろという話
>>723
枯れるからダメと言ってるわけじゃない
もし水量が減ったら何とかしろと言ってるだけ
それをJRが断ってる
>>725
減らないなら、何故減ったら何とかしてくるとJRは約束しないのかね? 国の権限で静岡県の県境を少し南にずらせばいいのではなかろうか >>726
> 人にもの頼む時になんでタダで何でもできると思ってんなよw
人に頼むときは
「お ね が い し ま す」
の7文字を言えということか >>728
静岡県が受けるデメリットを上回るメリットを持って来いってことだ。
手ぶらでくんなJR 自分達が使う運搬用の道路整備(20分の短縮)を メリットと言い放った時は こいつらにダメだと思ったね(笑)
あと静岡に新幹線が多く止まるのがメリットと言ってるけど 意地でものぞみは止めずに ひかりとこだまの増便がメリットですと言い張るんだからこりゃダメだと しかもそれはリニア完成後に可能性があるとしか言わない(笑) >>717
何いってんだ
佐賀市は福岡のベッドタウンで在来線特急で福岡まで通勤してるのに
普段の通勤より大阪への移動が大事なわけ無いだろ
あと鉄ヲタは新幹線作れとうるさいんだが 汚い腐った鉄の塊JRを解体しましょう!そして善意を有する他社に、人間味を保持する他企業に引き継がせましょう! 汚い腐った鉄の塊JRを解体しましょう!そして善意を有する他社に、人間味を保持する他企業に引き継がせましょう! 静岡知事は、総理大臣に噛み付いたな。これだから静岡は コロナで流れが変わったよ。建設しても無駄になる
可能性すら出てきたから、当面川勝とやり合って
建設を一時的に見合わせておく作戦に切り替えた
可能性がかなりある。 >>710 >>712
な 全く予想通りのレスしてたわw 馬鹿の見本w
> 静岡県に被害を押しつけて周りが発展すればそれが協力で助け合いってか?
静岡だけが被害者だー って ガキの喚きと一緒
他の県はリニア通ってないってか??w 支離滅裂だろ 叩きたいが為に喚いてるのが明白
早い話 にちゃん(ごちゃん)は静岡が作ったものでもないのに 他の県が作ったものは使うのは当然と考えてるアホがき
他人に厳しく 自分に甘い ニートそのものの考え なw (´・ω・`) 社会を理解しろ 外に出ろw 議員は賛成、知事は反対
あれ?佐賀の話じゃないのか 嫌がらせでひかりをあえて新富士のみにする刑とかどうかな静岡浜松はスルー >>730
>静岡県が受けるデメリットを上回るメリットを持って来いってことだ。
こういう馬鹿が静岡県人
自然を破壊するからって 発電所を作らせない
そのくせ木更津や福島原発の電力を輸入消費してますねんw
やっぱ ここの静岡IDは 社会を理解してない 自分の権利だけ主張する馬鹿パヨの見本
害悪そのもの
東海地震で被害受けたら 他県に「すぐ助けに来いーー」と言いそうなDQNの川流れと同じ程度のアホよw (´・ω・`) ID:dbuctVwP0 みたいな 静岡アホウイルスが入ってくる事を防ぎたい
静岡と神奈川の間に壁を作るべきか?w
通称「馬鹿の壁」
ああ 気持ち悪い馬鹿だからな (´・ω・`) はよ駆除すべき >>723
新幹線のトンネル掘って
水が枯れて水田が牧草地になったのが函南
水枯れの例は探せば結構ある
てか一番の問題は
JR東海が「補償します」て言ってたのが
「やっぱ無理っすサーセン」て手のひら返して
なお、進めようとしたからよ 地上から地下深くの駅まで下りて、地下深くの駅から地上に上がる時間を含めると新幹線とそう変わらない移動時間という説が。 元静岡民だけど静岡なんてお茶とみかんとわさびとマスクメロンと干物と桜エビとYAMAHAと田宮くらいしか無いくせに意気がるなよと
むしろ頭下げてリニア通してもらえ >>736
在来線特急通勤なんてごく一部の上場企業の管理職だけだ。
しかも佐賀県で福岡のベッドタウンなんて鳥栖ぐらいなもん。福岡ブランドが強いのに住居をダサい佐賀に選ぶ奴なんて聞いたことないわ。
佐賀市内から福岡へ通勤するのは元々の佐賀土人ぐらいなもんだぞ。彼らのほとんどが高速バスしか通勤が許されてない。 >>710
こいつの何が気持ち悪いって
「自分だけが被害者だー」とか言ってる点な
チョンの慰安婦騒ぎと全く一緒
日本にしても 戦前の身売りとか 戦後の赤線とか どんだあったと思ってんだか
大した問題でもないのに 被害者装って大騒ぎ 吐き気がするわ
お前みたいなクズが他人をクズ呼ばわりするのも おかしすぎるw
馬鹿なガキだから 発言がチョンそのもの
静岡の考えは分かった チョンと同じ浅はかなゴロツキ外交だな
もう強行で行け 俺が許すわw (`・ω・´) イッタレー >>709
静岡-八丈島空路を開設して下さいオナシャス >>730
島田で震災瓦礫を引き受けた時もそういう奴らがいた
他の都道府県がデメリットを受け入れているから静岡は浜岡原発と浜松基地の騒音くらいのNYMBY負担で済んでいる
静岡は恩恵ばかり享受して負担を免れてきたから負担に対する見返りを強く求めてしまうのだろう めんどくせえなあ
1回でかい地震で壊滅したら1滴とか言わなくなるから
それまで全部静岡は避けとけ
高速移動なんて駅は大阪東京以外要らねえから ルートから静岡県外す代償として静岡県の新幹線駅は全廃止、他の駅は全て無人駅にしよう ちなみに静岡市はJR支援なんだ
クソザコ川勝と田辺市長めちゃくちゃ仲悪いっていうか川勝が一方的に誹謗中傷繰り返してる
静岡土人はなんであんなキチガイ当せんさせたんだ? >>718
ばーか!
静岡市はJRに賛成してんだよ。死ねよ だから「リニアにしないで鉄路の新幹線」にしろと
中央線沿い(あるいは下)につくればいいじゃない静岡県を通さずに >>761
そもそもリニア中央新幹線は静岡関係無いはずなんだから
静岡外してくれよ〜たのむよ〜 自分でなにか産み出すわけでなく通り道だから関所だけで儲かる地区はいいよね >>759
JRの全額負担で旧井川村への道路を整備してもらえるので静岡市は反対する理由がない JRは反日静岡から撤退すべき
静岡を原始時代に戻してやろう 静岡県の土建屋は川勝知事に激怒しているからな。
土建業介を敵に回したら選挙は厳しいよ。
特に田舎はな。 こんなごちゃごちゃ
議論しても
しょうがないだろに
特別法とかで 菅総理にひとはだ脱いでもらって
県境 変更で 静岡介入できなくなるだろq 相変わらず強硬派は実現不可能なことばっかいってやがんのw こういう国全体に関係する大規模なことは
地元の意見に関係なく
国だけで決めることができるようにしたらいい
米軍や自衛隊の基地も地元の知事の許可がなくても移設や増設できる事とする
基地をどこに置くかはくに全体で配置を考えればいい
国防の事を沖縄県知事が決めるのはおかしい 儲けはJR東海が得てリニアと関係ない静岡に損を押し付ける 川勝、任期は来年までなんだよね。
今が3期目で、次も出るのか?
出る場合に、自民がどうするのか?
興味あるところだわ。 >>776
その自治体の申し出がないと不可能
いつまでもそんな幼稚なこと言ってんじゃないよ 二つ返事で安請け合いする県は軽く見られて別の厄介ごとまで押し付けられる
これを日本では正直者が馬鹿を見るという
ゴネる県ほど交換条件で余計にインフラを整備してもらえる
これを朝鮮では泣く子は餅を1つ余計にもらえるという 毎回リニアスレになると静岡土人が嬉々として出できて「通行税とるぞ!」とかアフリカみてぇなこと言ってて草 中国に先を越されるのが嫌だという人が
叫んでいる印象 >>783
静岡って何があるの?
鹿児島に抜かれそうなお茶と和歌山愛媛に勝てないみかん? >>665
地方空港は防災の意味もあるしな
静岡だし尚更 >>777
自民党は強い刺客を出すよ。
そもそもが前回は自民党は勝ち目のないアスリートを推薦しただけで全然やる気がなかった。
次回は上川陽子を公認有力。
さすがに細野はないだろな。 法相に再任命させた女を1年も経たないうちに勝ち目の薄い地元の知事選なんか出さないし、本人も出たがるわけがない
現在のところ国会議員と首長を兼任することは法律上不可能
つまり上川陽子は国会議員を辞職して県民のほとんどが反対、よく思わないリニア、原発を推進すると言わないといけない
それで落選したらただの歯科医師になるだけ
あり得ないよ リニアは不要
中央構造線の山脈にトンネル掘るなんてとんでもないわ
マジでバチ当たって大災害起こる >>781
さすがに北京五輪のときにドイツから買ったリニアが運行開始したって知ってるだろ >>749
新幹線の時代ではなく、大正〜昭和初期
東海道本線の丹那トンネルの時代の90年以上前の話し
>>785
防災なら陸空自衛隊の基地があるからOK
誰も利用しない空港に税金を投入するなら医療機関を充実させてくれ
伊豆地区は救急病院が遠い!家族の見舞いに行くだけで仕事休んで一日かかる
ドクターヘリは夜間飛ばないし… >>53
平行在来線の東海道本線を切り放すのが筋
黒字らしいから何の問題もない >>484
ただで通過はさせないだろうからドル箱路線も全て手放して長野ルートを作り直しって事になるけど 新幹線の駅の数を
東海道新幹線が通る他の都道府県と比較したときに多すぎる
人口や経済を考慮するとさらに駅が多すぎると言える
新幹線では良い配慮されているのに
それは無しにして議論をしようとする静岡県はおかしい >>797
阿呆か、なら在来で通しで乗ってみ
横にどんだけ広いか分かるから
なら、同じ理屈なら品川駅新横浜駅要らんわ >>798
長いかどうかよりも利用する人数などを考えて判断しなければならない
東海道新幹線が通る他の都道府県より静岡県は優遇されている JRが経営として駅を作った
請願駅だろうとそれは同じ
待避線にしろ車両基地にしろ在来から新幹線への誘導、当時の国力、人口増加、経済加速の時代背景などそのメリットを考慮した結果
優遇や配慮だけでJRは動かない 平地に作るならわかるがわざわざ環境破壊して作るもんじゃないだろ
意識がバブルで止まってるのか >>400
え、それ誰からも突っ込まれてないのこの知事は?
突っ込まれてるとしたら何て答えてるんだろう >>787
現法務大臣が、無職になるかもしれない危険を冒すと、
あんまり思えないけど。。
本人、乗り気なの? 静岡で降りる事は多分無いので別のルート通せばいいのにな。 受益者負担の法則から受益者が負担すれば良いだけだろ >>808
むしろ県境を変更したほうが国全体の利益になるから国が県境を変えたらいいのに
今の県境だって地元民が相談で決めたわけではなくで明治政府が決めたのだろ 汚い腐った鉄の塊JRを解体しましょう!そして善意を有する他社に、人間味を保持する他企業に引き継がせましょう! >>810
昔の県知事は選挙ではなく国が選んでいたが将軍家の直轄地だった影響で静岡県は優遇されており
「地方の令は他貫の者を充当する」という県令(知事)ルールを免除されていた
優遇されていたのは幕臣を充てがった静岡県の他は
鳥取県、岡山県、徳島県、佐賀県、熊本県、京都府、高知県、鹿児島県といった新政府側で活躍した地域(なお山口県は優遇されていない)
明治9年の第二次府県統合を主導したのは大蔵省の井上馨や大久保利通。浜松県や足柄県も吸収され静岡県には手心が加えられている
晩年井上馨は清水の別邸で過ごし柑橘栽培や茶の輸出を支援していたようだ >>688
この地図を見ると、静岡は通過するだけだからゴネまくってるってことだな
代わりに静岡空港に3000m級の滑走路2本増設しろとか、空港から東京駅まで直通の新幹線で結べとか
タカリとしか言いようがない
静岡県民は恥ずかしくないのだろうか >>816
静岡県民の身勝手さと強欲にあきれてるだけだが
正当な要求だと思ってるわけか、頭おかしいぞお前 議会は直接選挙で知事は官僚がいいなあ。
最近自治体は国に立て付くことが多すぎる。 汚い腐った鉄の塊JRを解体しましょう!そして善意を有する他社に、人間味を保持する他企業に引き継がせましょう! >>819
すぐに全面的に実施するのは難しいかもしれないので
とりあえず何県かやってみたらいと思う
沖縄県と静岡県から始めてみるか
愛知県もかな >>822
完成する頃にはテレワークが一般的で
誰も通勤なんてしなくなるだろう >>793 >>803
静岡知事の悪行素行が どんどんバレてきましたね・・・w
ここの静岡IDの馬鹿ともども 反日が喚いてるだけだったようですね
まあ見苦しいミンジョクだことで・・・w
菅政権が 反日の団体をドンドン斬って解体してますから こいつらも粛清されるだろ
東海地震で新幹線の路線大被害予想ですから リニアは急務必須だそうですよ
(⌒⌒) 富士山も噴火するかも だしな
ii!i!i ドッカーン!
ノ~~~\
,,,,,,,/`・ω・´ \,,,,,,,,,, 馬鹿県知事は 噴火岩に当たって死ぬかもなw >>821
真っ先にやらないかんのは、東京都・沖縄県・愛知県だろ。 >>826
うるせー
相模川で芋煮会でもやってろ! 調べれば調べるほどとんでもない悪党だってことが分かるな、この川勝って奴
こんな悪党を知事に選ぶとか静岡県民は何考えてんだ? 難波副知事の教養は充分なのか
教養鑑定士の川勝知事に意見を聞きたい 民主党政権誕生したころに初当選した民主党系の知事だからな。
自民党が協力な刺客を送れば川勝は終わる。
少なくとは、大票田静岡市は反川勝が多いからな。 ここで擁護してる奴らも中国の工作員なの?
日本のリニアを遅らせて中国に先に商用化させようとしてんの? リニアは広大な土地があるところに通すべきなんだよなあ
なんでわざわざ中央構造線に穴を開けるのか
やってることが土人と変わらない この知事のせいで静岡県のイメージがだだ下がりだわ
一刻も早く辞任してほしい >>392
とりあえず柏までの実験線を造って検証だな >>834
その土人てのはえらく高度な技術を持ってるんだな 水に影響でるとわかってるのに己の利益のために自然破壊をする
土人でなければ何だと言うのか 現状大井川の水量は90%水路やトンネルに抜かれて農業や工業用水に使われて下流は河原砂漠になってるんだけどそれはいいの?
リニアで減るかもしれない最大0.7トンより環境のために自分たちが利水してる90トンや田代ダムから山梨に流して電気に変えてる4.99トンをなんとかするつもりはないの?
あとリニア工事は最上流部だから水量減っても山梨に流れる水量が減るだけで田代ダム下流の維持放流は変わらんぞ >>839
少子化やし残す子供がおらへんところも問題なんだよな
別問題だが >>818
だから話を知らないならそんな薄っぺらいバ感情論だけで入ってくんなっつうの。 >>841
合法なものを自治体は市民は運動、交渉をして取り戻すべく動いている
JRの水の逸失は完全に違法 たかが駿河一国と日本の大動脈
どっちが大事か自明だと思うけどな
ワサビなんか他で幾らでも作れるじゃん 日本はなぜ環境意識が低いのか
エゴ丸出しの野蛮人だ グレタさんに聞いたらHow dare you!?って怒られちゃうんだろな
原発がないと無理なんです、津波の教訓を活かせませんでしたって謝らないと てかこいつ韓国企業のメガソーラー建設許可してるよね、山下をハゲ山にされたらその方が治水の意味でも環境破壊やばいぞ、学者先生なのにそんな事もわからないわけ? >>848
林地開発許可は県の審議会と伊東市の市長意見を踏まえて決めること
それこそ行政の裁量権逸脱である
どうして川勝が許可を出したかも語れないだろ?お前 >>848
韓国のためならなんでもします
という人なのだろう >>848
それもだが何よりも一滴たりとも〜とのたまう大井川の水を普通に発電に使って大井川に戻してないのがおかし過ぎる
自己矛盾起こしてる 川勝って最低だな。静岡県民も迷惑してる。
あんなのが知事じゃ、まずいだろ。 >>853
東京大阪どちらも二時間以内だし実際言うほど必要ではない >>852
あのぉ〜
勝手に静岡県民の声代弁しないでくれますかねぇ〜
糞トンキン >>851
時系列を追って能書き垂れてくれますかねぇ〜
どうにもならないモンはどうにもならないんですよ…
盗電に文句垂れてくださいや…(水利権) 学者出からの首相批判は、今後じわじわと効いてくるだろうな・・・ 補償費用は静岡の運賃値上げで賄えばいいんじゃないの? >>859
所詮は学者の戯言、専門分野の意見としてなら兎も角、国力を下げる様な発言は害悪にしかならない。 人気のある政治家を次の知事選で立てるのが一番簡単な解決法 川勝は静岡市の市長ともケンカしてるトラブルメーカーだよ。
静岡市長は反対してないから、治水権を静岡市に移しちゃえば話は簡単なのに。(法律的には可能) まず品川名古屋にリニアを通して得られるメリットと地域の人が日々の生活で得られるはずの水を失うデメリット
これを考えないとな >>846
いや、日本の環境意識は過剰過ぎ。
レジ袋有料とかがまさにそう。
環境に過剰重視したせいでアメリカ中国から大幅に産業が遅れることになった。 解決策は静岡県を通らない別ルート、
費用は静岡県内の電車運賃大幅値上げ。値上げ出来ないなら静岡県内の赤字路線廃止、加えて赤字駅を廃止。 だいたい大井川が枯れて困る奴ってそんなに居ないよ。 >>870
東電が流入減っても同じ水量を下流に流さないといけないから困る >>869
静岡通らないなら静岡関係ないし、そもそもそんなことしたら新幹線県内通行税掛けられるだけだぞ
それか、新幹線取り上げられるか。リニアと在来だけで東海が生き残れるわけねーし >>864
そうなのか
しかし流石にこれは恥ずかしいよな
「自然が 水がー」とか自然保護を盾にした完全なゴロツキ嫌がらせw
急務のリニア開通を遅らしているのは もはや 国賊w (・ω・) 俺ですら名前覚えちまったわw 噴火の時の風評被害を繰り返しキャンセル客を悪者のように吹聴してた箱根
アレは箱根が長年有名な観光地であった驕りととらえた人は多いと思う
今回のコロナで帰って帰ってと道にまで出て車を妨害してた熱海の人も
同様に思った人もいるかもしれない
この件で静岡自体自分のことしか考えないチョンみたいな糞県民性を誇る関わってはいけない
存在と認識した人は多いんじゃないかな
つまらない目先の利益に目をくらませて失ったものは大きすぎると思うわ
この件には一円も落とさないし関わることもない 川勝は嫌いだが今回の水問題は川勝が正しいが政治の道具にされた 静岡県
新幹線非停車
高速インターすべて破壊
在来線非停車
これぐらいやれ 土人がオラたちの土地はまたがせねぇぞって鍬とか鋤持って襲ってきそう 鉄道や高速道路や基地や廃棄物処理場や空港や総合病院の設置については
地方自治の権利を認めないいことにすればいい なら静岡から線路撤去するのみ
弁天島辺りの線路撤去するだけで通れないしな、あの辺り簡単に壊せるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています