【Tu-160】ロシアの軍用機の魅力。3度の空中給油で、25時間・2万キロ以上の世界記録【ブラックジャック】
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>>208
単に技術不足
簡単に空中分解するようなものしか作れなかった
木といっても合成樹脂を含侵させたり加圧加熱するなどして硬化させたり、そうして作ったパーツを接着させたりとけっこう難しい技術がいる
とくに合成接着剤の分野で日本は周回遅れレベルで外国じゃ金属も接着して飛行機に使えるようなのが出来始めてた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています