ゴールド免許っていっても必ずしも優良運転者ってわけでなく運良く取り締まられてないだけなのよね
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
兵庫県警は１７日、直進が認められているのに、誤って禁止しているなどの路面標示が県内に３３４カ所あったと発表した。うち９カ所では道交法違反（指定通行区分）の疑いで２７人に違反切符も交付していた。
道路改修に伴い工事業者が標示を塗り直した際に間違い、県警が確認しないまま取り締まっていたケースがあった。県警は対象者に連絡を取った上で違反点数を取り消し、反則金を還付する。
【写真】国道標識の表記「上下逆さに」
今年７月、加古川市内の交差点で、本来は県公安委員会が直進を認めているのに、誤って禁止していた標示があることが判明。県警は道交法の指定通行区分違反の疑いで少なくとも２件の切符を交付した。
県警はその後、同様の標示がある交差点約４１００カ所について、過去５年間にさかのぼって一斉調査。その結果、３３４カ所の標示ミスが見つかり、尼崎▽神戸▽宝塚▽明石▽朝来▽豊岡－の６市で２７人に違反切符を交付していた。
県警は対象者に謝罪し、反則金還付などの手続きを進めている。違反を取り消すほか、この違反で「優良運転者」の運転免許証（ゴールド免許）でなくなった人たちについても、免許証を元に戻すという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/12606b75b12cc721bbc767e15f6728b60fcb7851 ゴールド免許所持者の多くが無事故無発覚
無事故無違反ではないのがポイント そうでもないよ更新３年の常習者観察してみなよ
性格的にヤバイ奴多いから 警察は俺すら捕まえられないのか
毎日違反してんぜw 中央道80キロで走っているゴールド免許車なんていないだろ。 教習所で習ったように運転していれば取り締まられないだろ普通は んなこと言って自分ルールで運転してるからいつまでも免許が青いんだよ 大体のゴールド保有者は車を持ってなくて乗ってないだけって感じだわな。就職用の資格と証明書として取ってるだけの人も多そう そうは言っても
ゴールドでない奴らは年数浅い奴らでない限り
違反事故で検挙されてるのは間違いないからねぇｗ フツーに運転してれば捕まる事はない
とスーパーSDカード持ちの俺が言ってみる たまにしか乗らないからゴールド民だけど違反の自覚はある
同一方向に歩行者信号がない信号で黄色になると止まるかどうかの判断が瞬時につかない
その結果暇な警官がいたらアウトなタイミングで加速して通過することがある んなこと言ったら国民総犯罪者だろ
あゴールド国民とかやればいいってか てかゴールドだと違反を見逃してもらえる気がする
一方通行間違えたら次気をつけてで済ませてくれたわ 40km道路で流れに乗って走ってたら61kmで捕まった どんな事故でも相手の運転手が怪我をしてしまえば人身扱いでゴールドではなくなるのか？
50：50でも？ 捕まったのは
通行禁止違反…１回（原チャ）
スピード違反…３回（全部原チャ）
時間帯通行禁止…１回（普通自動車）
の５回 ペーパーゴールドは論外として安全運転というより取り締まられない努力はしてるよ
レーダー探知機付けてるし取締場所把握してるし一時停止は脳死で止まってる
自分が先頭の時は最高速度+10キロ以上出さない
複雑な標識のところは予習して通るしなるべく通らない >>5
そうかもしらんがゴールドじゃないって事は事故なり違反なりしてる可能性が100%だからな
この差はデカイ ゴールド免許は運転しない証明だから保険が安くなるんだってことし90歳になる婆さんが言ってた ゴールド5回目の3年経過したが確かに運の要素も有ったっちゃ有ったかもしれん
が、しかし職業ドライバーやってて沢山の基地外運転をする奴を大勢見てきたから
自分以外は基地外と思って自己防衛してるから無事故無違反だと思ってる
法定速度内は勿論、右折時と直線は左3右7の割合で歩行者等を注視して走ってるわ 一回捕まると更新５年サイクルの青免許になるけど、二回捕まると３年更新の青免許になるので、タイミングが良ければ二回捕まった方が早く金免許に復帰する、 まぁぶっちゃけその通りなんだよね
重トレや長尺乗ってた時は、道端で止められないから捕まらないってな感じだった
年間10万キロ以上走ってても、ゴールドだったもの
乗用車で、ダブル信号を交差点だと勘違いしてゴールド無くしちゃった カーナビが注意を促せばいい
違反したら車に履歴が送られればいいだろう ゴールドになかなかならなかった若い頃と、
運転しながらゴールド継続中の今を比べると、
明らかに性格、人間性の違いがある。
経験重ねて、注意するポイントが分かったのもあるけど、
決して運の問題ではないな。 原付二種メインになってからまったく捕まらなくなった
やっぱ身の危険感じる方が安全運転になるわ ゴールドのやつがいうなら説得力あるけどそれ以外はあっ…ってかんじ 一回、飲酒検問でシートベルトしてなかったけど、見逃してもらえた・・・ 年間2万キロ走るけど25年間無事故無違反のゴールド
要領よく飛ばせば大丈夫 わしはもう10年以上運転しとらんからペーパーゴールドなんやで(´・ω・`) ゴールドの運転免許の人は身分証明書代わりでペーパーが多いから
都市部だから電車とチャリで十分 安全運転心がけるだけで一切捕まらないようになるぞ
ソースは俺、もちろんゴールド >>51
おれの時は相手が意識不明になるほどの事故やったけど自分のほうは何も無し
ただ実況見分や警察での聴取までは過失割合に関係なくお互いが怪我してるので双方が加害者という扱いになる ほとんどはペーパードライバーだろ
プロドライバーでゴールドはマジでうまいやつ 年間走行距離最低3000キロ以下はゴールドもらえないようにしないとね まあ、運もあるだろうけど目立つ行動を取らなければ違反になることはない >>75
上手いヘタとか法律守るのに関係ないだろ
これだから勘違いしてるブルーは つまり、通常の免許を運が悪い免許「うんこ免許」と呼べば
ゴールドとうんこでバランスがとれるな クルマはそう簡単に止められないから
検問できる場所も限られるし ずっと乗ってないから怖くて乗れなくなった人が
優良ゴールド免許ってさ異常な公安が考えそうな
糞システムだよな ブルーの連中は違反内容を申告してみろよ
一通逆走やスピード違反や駐禁やらシートベルト未装着やら
酷いのになると飲酒で免停になってた奴なんかもいるからな たった一回停止線でちゃんとピタッと止まらなかったっつーだけでゴールドパーよ 40km制限を40kmで走ってる奴はいないからな
たまたま捕まらなかっただけというのは当たっているね 対象者は任意保険のゴールド割引の差額も請求すべき
私なら間違えなく訴訟を起こす 一時停止守ってればまず違反を起こすことはなくない？ 毎年2万キロは走るけど15年くらいはゴールド免許だわ >>1
20代の頃は持ち点3まで行ったことありますが、今ではゴールド
要領のよさというより、走ってる時間帯とかだろうね 例外除いてバイクの免許取ってない人は車の運転下手だよ 悪質な人から捕まるから、周りより行儀良くしていればok >>89
多分その一回じゃなくて無意識に何回もやってたんじゃないかな 道路交通法を完璧に遵守してる人0人説は間違いないやろ ロッキーのACCで首都高60km/hを68km/hの低速運転の俺勝ち組 ゴールドだけど完全にペーパーだから、運転したら大変なことになりそう、俺氏w 今の時代飲酒もしないしシートベルトはきちんとするし捕まることなんてほぼない
あるとしたら高速での運転や原付の運転でのスピード違反くらいか 迷惑運転は放置でシートベルトやら、ながら運転は取り締まる >>75
常識の範囲内でちゃんと運転していれば、後は運だよ >>90
４０ｋｍ／ｈ制限ってだいたい住宅地だろ？
出しても＋１０ｋｍ／ｈだわ
捕まるやつは頭おかしい 一時停止の標識あり前の車が一時停止、俺も停止
前の車が動いたら停止線で止まらずそのままGO
その先にパトカーいて焦った
キップ切られなくてよかった 原付なんて30km/hオーバーで違反だからな。
所持した時点で違反します宣言してるようなもの、リミッターで30km/h以上でなくすればいいのにｗ >>99
悪質というかバカから捕まる
一番悪質なのは、要領よくやる上に極稀に取り締まられても不起訴に持ち込む俺みたいなのだろうな >>113
国道より立派な道路で40制限とかいっぱいあるぞ まあ運転上手いかどうかはあまり関係ないのは事実だな
ゴールドの人は慎重に運転してるか ペーパードライバー スピード違反の取締りをいつもやってるし
たくさん違反者を検挙してるみたいなのに
パイパス道路に速度標識がまったくないんだよ
これ罰金目的の悪徳警官の罠だよな >>120
地元の警察はそういうとこで取締りやらない優良県警だわ
みんな60～70km/hで走ってる >>102
ど田舎でもゴールドは沢山いる、しかも毎日運転いている。 >>107
俺し、全く逆のゴールド
レッドゾーンまで回さなきゃ車への愛情が無いと感じる どこで取り締まりしてるか把握してればほぼ掴まることはない
場所はだいたい決まっている 50km/hの道を78km/hで走る前の車に合わせてたら、一緒にサイン会招待された
お巡りさんの一言目「良かったなー」
俺「？」
お巡りさん「後2km/hで免停やったで」 もちろんゴールドですよ
無事故はもちろん一時停止もキッチリやるしスピードも出し過ぎませんよ
普段から優良運転です |ﾟДﾟ)ノ まあ、実際法律守って走るからよく煽られるわ
|ﾟДﾟ)ノ ネズミ捕りなんかでレーダー照射されると、計測場所でガン飛ばしながらゆっくり走ったりするし >>123
運転の上手さは関係ないが人間としての身体能力が低い奴は多いだろ
単に荒い奴も当然いるがほとんどは並以下の視野と鈍臭さが一番だわ
間違いなく人として劣ってる奴ばっか 覆面、白バイ、ネズミ捕り、オービス、一時停止や踏切の点数稼ぎのお巡り
これらに気付けないというなら周りの状況を把握できていないと言うことだから
とても運転がうまいとは言えないな >>107
仕事で某離島に行って運転せざるを得ない状況で10年以上ぶりに運転したが、案外なんとかなるぞ
でも普通の街中ではやめとけ 運転してなかったらゴールドになってたわ
まあその後もタイヤのパンクくらいしか事故らしい事故はしたことないけど もういい加減免許ささないと走らない車に限定しろよ。 年間２万キロ以上運転してるけど、免許取ってから20年近く一度も加点されたことないな 年間走行距離1万キロ行かない奴にゴールドなんて与えないで欲しい
俺10万近くだけどやっとゴールドになった
感無量 偶にしか乗らないで休日に道路の動く障害物の奴もゴールドだぞ
こんなの優遇してどうする 3年おきに二俣川の免許センター行くのマジ面倒
昔みたいにゴールドになって
近所の警察署で待ち時間短かくしたいわ～
(´･_･`) なわけねー
青色講習とゴールド講習の顔ぶれを比較したらなるほどなーってなるぞ ゴールドって滅茶苦茶免許更新楽だから一度ゴールド得ると二度と手放したくなくなる
よって安全運転を心がけるようになる
良い制度だわ あとはずっと運転してないペーパー以下ドライバーとか >>76
ずっとゴールドだけど、週2回の買い物程度しか乗らなくて年間3000キロ以下だから困るわ
高速も年2回くらいしか走らないが、今年はコロナで一度も走ってない 俺一番前のときは絶対飛ばさないからね
我ながら我慢強いなぁと思う 簡裁は、当たり屋GOLD
佐藤小林
❌小林(こばやし)
⭕小林(しょうりん)
大阪オワッタwwww >>145
なんでやらないのかね？やられると困る人居ないと思うんだけどな
公道＝免許が大前提だからなあ 俺は１０年位運転してないゴールドです
今後も運転することは無いだろう
で、何かくれるの？ >>149
二又川駅から遠いよねｗ
もう３０年くらい行ってないけど・・・
田村はまだあるのかな 知らない人が多いですがタイヤに少しでもチョーク痕があると駐禁狙われやすいです
洗車してタイヤワックスをキッチリ塗ること
シートベルトがどうしてもダメで、ここ数回の違反は全部それ
お陰でゴールドはたった１回した持った事ない
いつも通る道なら取り締まりやってるとこ分かるんたけど、
たまに遠出した時にひっかかる
こないだはバイクで通りすがりの警官(白バイに非ず)に見つかって信号待ちの時に窓をコンコンやられちまった まずPCに止められた事がない
呑気な路駐はしない
一旦停止は必ずする
信号機のない横断歩道で人いたら止まる
速度は出し過ぎない
これだけでゴールド確定やぞ 運転免許電子化のニュース今日あったけど凄くいいと思う
悪質な違反者は車が自動認識して速度強制規制、走行距離強制規制くらいしてくれていいと思う 運良く取り締まられなかったならまだいい方で全く運転をしないペーパードライバー（むしろ車道に出したら危険）が優良扱いされてる 俺もな右折で先入してて渋滞待ってて直進にぶつけられても俺が悪いと言われてなぜか人身事故免停やで、停車中の車に突っ込むなんてまじあたりやよw 更新に警察署にいくときゴールドだと警察官がやさしい >>120
>>125
うちの近くにそういう道路あって バンバンねずみやってる
地元民はみんな知ってるけど、知らないやつは６０－７０くらい普通に出すからすごい捕まってる バイク乗ってる時、下り坂で手を離して運転してたらパトカーに見つかったけどお咎めなしだった事が時々ある
ちなみに、今のところは違反して点をもらったことはない
ちゃんとした運転をしてない人でも、運が良ければゴールド免許貰えるもんだよ 一時停止と踏み切りで必ず停止する
速度は制限速度か出しても＋10まで
これで絶対捕まらんよ
あとはドラレコ付けて煽ってくるアホは無視すればいい 運良くゴールド継続中だが
いつ途切れるか分からんし、油断大敵
一瞬の気の緩みも許されぬ！ 移動式オービスとか白バイにやられるのはわからんでもないが、
それ以外で何で捕まるんだ？ レーダーとかじゃなく取り締まりが雰囲気でわかる人いる >>167
事故、違反の可能性も低いんだから優良扱いでいいんじゃね >>123
若い頃は失点三昧よ。
二輪の集団の長期裁判、、その後の
歓楽街からの帰りが勝負だった時代に思慮深くなる。
「大丈夫って思った、その時に捕まる事態と紐付けされる」 >>167
|ﾟДﾟ)ノ 運転しねえんだったら間違いなく優良だろ？
|ﾟДﾟ)ノ 何かおかしいか？ >>1
何もわかっていないようだな
５年間全く運転していなくてもゴールドだよ 常時運転しててのゴールドとペーパーのゴールドは分けろ >>181
え、シートベルトしないと発達障害なん？
肩こり酷くて、締めてるとその内肩が痛くなってくるんたけどな
これってヤバいのか 基本、違反したか区別するためだけのもので、運転技術なんて一切問われてないのにゴールドでもペーパーがどうこうとか走行距とかいう奴は勘違いしてる
運転下手でもペーパーでも違反で捕まってないならなんの問題もない
あと、スピード違反で捕まる奴は頭悪すぎを自覚した方がいい
ちょっとの時間短縮のため講習なりなんなりで何十倍の時間とさらに結構な金を無駄にする 免許取得から20数年ゴールドだったが、見晴らしのいい真夜中の田舎道で一時不停止
いや分かる
オレがわるい
分かるけどさ
わるいんだけどさ >>190
クズが昔はヤンチャしてました
ってヘラヘラしてるのとそっくり >>184
知らない道での標識見落としかな
マジで醜いところに設置してる標識あるからな >>167
そもそも公道で運転したらダメなんだから運転しないのは優良なんじゃないの？ >>177
一時停止は停止線で止まらないと切符切られるから注意
あと最近の流行りは横断歩道の歩行者妨害摘発なのでこれも注意 >>200
標識見落としはあるあるだね
わいも左折禁止（時間指定あり）でやられた
ナビが曲者なんだよな まぁスピード違反はやってるな(´･ω･｀)
一時停止なんかはしっかり守ってるぞ >>194
運転してないんだから更新長くてもなんの問題もないだろ
なにを不公平感じることがあるんだか むしろ、かなりの割合でただの”運転しない人”だと思うが。 正直なんで捕まるのか分からん
一時停止は停まる
踏切は停まる
?信号は無理しない
スピードは出しすぎない
当たり前のことを当たり前にすればいいだけなのに そもそも、シートベルトしないとか、信号無視とか、違法駐車とかをいつもしている
ような人が検挙されてるだけでしょ。まともな人はそんなことしません。
スピード違反は誰でもするでしょうが、１０キロオーバー程度なら普通は検挙されま
せんよ。いつも３０キロくらいオーバーするような人が捕まってるだけです。 |ﾟДﾟ)ノ ペーパーが優良なのは当然だろ？違反も事故もしてねえんだから
|ﾟДﾟ)ノ ソイツが車に乗って違反や事故すりゃ優良じゃなくなるんだから何もおかしな所は無いだろ？
|ﾟДﾟ)ノ 自分がゴールドじゃないからって妬むなよ。みっともない
|ﾟДﾟ)ノ そんなだから捕まるんだよ >>10
IQってそんな必要ないと思ってたけど
低すぎるとダメなんだな これ任意保険料も変わるよね
個人で行政訴訟せなあかんの？ 毎日通勤で運転するがゴールドになって15年
一時停止と信号が無い横断歩道と車線変更時の指示器確実にこなしている
あと一番重要なんだが知らない道は極力使わない 若い時に50kmオーバーで捕まって一発免停90日と罰金8万円を喰らったけど今は飛ばさなくなって10年以上ゴールドだわ >>203
わかっとるわい！
俺は横断歩道もちゃんと止まるぞ
俺が止まっても反対車線が一向に止まらんけど
ああいうカスは捕まってほしい つうか、１度でも違反したら免許取り消せよ
それでも構わないだろ
取り締まりどころか、普段から全く違反してない奴だけが
運転すればいいんだよ車なんて 一般道の40以下の制限のとこでスピード出さなければそんなに捕まらないだろ
高速の覆面はわかりやすいし >>184
一時停止の取り締まりは意外と多いよ。
きちんと止まれない運転が下手な人が多いからよく捕まっているのを見る。 素直に負けを認めろよ
どんな言い訳してもゴールドじゃない奴は道路交通法違反者の証明 >>15
残念、助手席のシートベルトミスでも点数が付く。 おかげさまで更新時からずっとゴールドだから講習会楽なんだけど
事故った人とかが見るという結構えぐい映像
ちょっと見たい気はするけどやっぱりゴールドの方が大事 >>195
発達じゃなくてもヤバイ
早く医者いけよ
科は自分で調べてくれ >>222
勝ち負けの問題じゃないけど愛知ではそうなるんだな
さすが死亡事故の盟主愛知さま ５０オーバーで捕まったけど、その時JCといたした後だったので
そっちがばれないで得した感じだった ゴールドなんて走る場所による
信号があって交通量の多い街中の道路ばっかりだったら
スピードの取締りはやらないし繋がる道が細いの
ばっかりなら一旦停止もシートベルトもやらない >>228
その通り！
特に事故の多い県だからこそ、違反者には敏感 飲酒で捕まったことはないが
睡眠薬でらりって、よく運転している >>216
いやあなたに言ってるわけじゃなくて補足だと思ってくれ。停止線で止まらなくて捕まる人ほんと多いので >>195
シートベルト程度でどうにもならないほど痛くなるんなら
日時生活全般でも支障出てるだろ フランスワールドカップの年１９９８年に覆面に捕まって依頼だから２２年間無事故無違反だ、因みに北海道住みで一般道は８０㌔位、峠道は１４０位でいっつも走っているが、捕まらん、ようは知らない道以外走らなきゃいいてことだ >>14
年間2万キロは走るけど2回ゴールド更新してるよw
趣味もドライブで夕暮れに海岸線を走るのが好き。 基本安全運転心がけてるからゴールド維持してるが
黄色信号をそのまま突っ切ることはたまにある 警察車両がいれば捕まるかもな よく見かける違反は時間帯一通と一時停止と信号の無い横断歩道だな
特に時間帯一通は知らないとまずやられるから知らない道は要注意 そもそも停止線で止まらない奴がいることにびっくりだよ
止まれって書いてあるんですけど日本語読めないんですかね・・・ 以前に対車で事故ったけど違反無かったから点数も引かれずゴールド維持できてるぞ ゴールドじゃないやつは周りが見えなくて警察にすぐ捕まる下手くそ 保険が年間500円ぐらい安くなるのと5年更新になるぐらいしかいいことないよね >>220
最近の覆面はエアロ付けた青のインプだったり安っぽいアクアだったりとバラエティに富んでるぞ >>245
無意味な制度だけど
皆が「ゴールドを目指す」今の風潮は大切よな。 >>234
肩こりもヒドイけど肩っていうかシートベルトが鎖骨にあたって痛い方が強い
最近はカバーみたいなの被せて、なるべくする様にしてるんだけど
同乗者居ると絶対してるから辛い
病院行っても接骨院や整体行っても良くならないんだよなぁ 違反で捕まるのはボケっと運転してる奴
周りを意識して運転してればゴールドになる >>253
まあね
でも一度捕まるとどうでもよくなるんだよねw >>241
絶対に安全なら止まらんでいいよ
四角四面が諍いの元 ゴールドは更新手数料無料、ブルーは手数料10万円でよし 俺みたいに相手ありの交通事故3回やってるけど人身になってないからゴールドってもいるからなあ 確かにエラー復旧で週5往復100km走ってたら何かしら引っ掛かった
辞めたらゴールド余裕 >>149
うちの近くの警察署はその日に発行してくれないのでめんどくさいが横浜駅周辺見物に二俣川に行ってる １０数年ゴールドだったが家族の原付借りて近所のコンビニ行ったら一時不停止で捕まったわ
ワロタ 免許更新行ったらゴールド組と免停組の髪色その他ぱっと見の違い笑ってしまう >>256
一度ゴールド得れば
微罪なら早期更新で回避できる
ま、ここも運ですけど 以前は交通課以外のお巡りさんは
許してくれる時もあったが今はダメかもね 免許取って20年ゴールド免許になったことないけど、10年から先は自分がちゃんとしてれば防げるような違反ばっかだな >>1
若い頃より無料をしなくなったかな！後は違反して国に金を払うのが嫌ってのもあるw 勘所もないとな
白バイ隠れてそうな交差点を突っ切るのは
ただの下手くそイキリ 失笑もの
ポンコツに多い 車は危険な乗り物だと思ってるから、日々道路交通法を守って慎重に運転してる
危ない目に遭う事はない、免許は傷付かず罰金もない、車も痛まない、加害者になる可能性も少ない、燃費や保険も安くなる
良い事しかないぜ 平気で10km/hも20km/hも速度超過する人って
こどもにどういう教育してんの？
捕まらなければいいとかみんながやってるからとか言ってんの？ >>263
そ。
ゆっくりなら安全
ゆっくりなら優良市民
止まったから安全
止まったから事故も罪はない
こういった風潮にウンザリ 交差点の一時停止とか歩行者優先とか取り締まりポイントだよな。
やはり右見て左見て警官がいないのを確認してから発信せねばな。 ペーパードライバーになるとすぐゴールドになるだろ
また乗り出すとすぐ消える 白バイに捕まったときの青キップが何かくやしくて捨てられなかったから、
気まぐれでそのお巡りの名前でググってみたらやたら充実したバイクブログが出てきた。
職業：公務員（笑）とか書いてあって、所有車種にビューエルやらドゥカティ・・・複数いろいろあって、
で、最後に「そしてモンキー（笑）」とか書いてあってますます生意気だ。
オフ会バーベキューパーティーの写真まであって寝る前に見たら腹立って眠れんかった。 >>268
二俣川は新築してきれいな建物になったから六角橋との施設面の差も凄いことになったぞｗ神奈川県民しか分からんがｗ ゴールドを守るコツは安全運転習慣に絶対に乗り物運転しない事
あの期間だけは理不尽もいいところの集金される ゴールドのやつは警察が隠れてる場所が分かるニュータイプなだけ 標識のある交差点で一時停止したとこを豪快に追い抜いていった馬鹿が目の前で警察に止められてたのは指差して笑いそうになったわ >>153
その省かれた講習時間を
ジムカーナ試験すればいいのよ
ペーパードライバー老齢ドライバー音程音痴の洗い出ししなきゃね。
ある意味
ブルー組は、上達者修行期間な 普通免許持ってるけどこの10年運転した事がない
当然無事故無違反だからGOLDです 本当にゴールドの奴はこんなスレに興味ないはず
ここには一人もいねえな 免停も30日から180日まで一通りスピードでくらったが今はGOLDだ
車乗らなくなって3年たつが痩せた 運もあるだろうけど捕まるやつって周囲がちゃんと見えてないからパトカーとか取り締まりに気付かないんだと思う 18で普通免許取って28年の46歳だけどここ10年はずっとゴールド
まぁ若い時みたいに飛ばしたり無茶しないし乗る車も落ち着いたからなぁ
でも新型Zを見てちょっと欲しくなってきている自分がいるｗ ペーパー
空気読めない
運がいい
このうちのどれか 宅配やってるけど、ゴールド免許なんて俺含めて少数だぞ 免許取り立ての頃に車線変更で一回捕まったけど、それからずっとゴールド
年15000キロくらい運転するが、捕まる気がしない >>297
ま、そんな感じよ
見るからに病み上がりな空気の奴
安倍やめろーって集会風貌
全国転勤裁判検察等の国家公務員
身障者枠
過去に俺の見てきた
追越車線でハンドルしがみつき眼が血走って周囲にケンカ売ってる奴らと同類だけどな ペーパードライバーのゴールド免許やめろよ
あいつら運転したら速攻で事故るぞこれのどこがゴールドなんだよ馬鹿馬鹿しい どんな車に乗っても車の性能を信用してないし
自分で下手くそって自覚あるから80以上出したくない >>258
こういう自分勝ってなやつが違反取られてキレる
止まるんだから安全どうこう関係なく止まれよとｗ
安全かどうかは止まってからだろ 年間一万キロ程度でゴールドじゃない人間は運が悪いというより腕と脳みそが悪い >>269
それは特殊だけどニュースになってた
エアロぐらいなら普通にいる 夜、標識の見にくい一時停止のところで一回ミスった。
隠れるように後をつけていたパトカーにヤラれた
警察をサポートする何らかの協力の機会が起こってもするものかと心に誓った。 自損事故2～3回やったけど警察に届けてないからゴールドだわ >>316
よくわからんけどこういうのが逆恨みってやつなんだな 日頃からスピード出さない人間は
日頃からシートベルト締めてる人間は
日頃から路上駐車しない人間は
日頃から一旦停止する人間は
日頃から線路の停止線で一旦停止する人間は
こういうところからわかるだろ、捕まらない人間は捕まらない人間だと
いちいち焦らないし、全ての行動が丁寧なんだよ、それがゴールド、俺みたいにスピード出して、信号ギリギリで突破人間は本当に運！ 幹線道路や高速道路ではスピード出すけど生活道路ではオバちゃんのワゴンRよりも遅い奴はゴールド免許だったりする >>257
年間1万キロ走ってるけどゴールドだぞ
東京神奈川千葉走ってる >>311
試験場コース周遊ジムカーナ試験
これにパニックブレーキ
（時速６？７？十キロ以上でアクセルペダル離す速度＆ブレーキペダルペダルまでの速度＆踏む力量）
この３や４つの条件が揃わなきゃパニックブレーキ（ロック状態）にならない。
これは安全走行と心構えに非常に有益な試験 シートベルト
横断歩行含めての一時停止
信号
一般道で60キロ以下
高速で100-110キロまで
意識する項目こんなところだから違反なんてそうそうしない気がするが一番気をつけないといけないのが同乗者のシートベルト義務違反だな
特に高速での後部座席 >>313
だから、そこよ。四角四面のお前は他人の運転を責めるだろ？社会の癌
アホの証拠
基本思考「速くスムーズ」
絶対に安全なんて無いんよボケ まさにその通り
おれがゴールドなんておかしいと思う まぁ運転頻度もあるわな
俺みたいに年間300日5年で1500日運転するとどっかでネズミ取りや、一旦停止とかシートベルトの検問にかかってもおかしくない
それがペーパードライバーなら絶対捕まらないし、たまに土日レンタカーとかの人間なら捕まる確率も格段に下がる
まぁゴールド目指すなら乗るなが大切w ネズミ多発地帯で速度違反とか
裏道で一時停止無視とか
もう赤だけどついでに俺も俺もとか
この3点だけ注意してれば
そのうちゴールドになるだろ >>1
常駐的にスピード違反や違反駐車とか繰り返してるからパクられるんだよ ゴールドだけどごく軽い接触事故を起こした
双方無傷で何も無かったけどかなり落ち込んだ
あんな思いするのもう嫌だ >>178
免許返納すればそういうことに悩む必要もない ゴールドは運良く捕まってないじゃなく捕まってる奴が常に違反してるだけ。取り締まりすらごく稀なのに違反見つかるって事はそういう事 >>268
ゴールドから見てもそれは同感
ま、ヤクザ社会も同じよ
正組員幹部に金髪おらんて >>334
ゴールドじゃないやつはマヌケってだけだよな 取り締まりされないってことはそれだけ周りをよく見て乗ってるってことだからな
認知判断操作の認知から問題のある奴は現実を直視せずに運だなんだと言い訳する
両者の違いは大きい
認知に問題があっても言い訳せずに反省する人間は治るしいずれゴールドに戻る
何かと言い訳つける奴は何やらしてもダメ
自分が悪いと思ってないから繰り返す 地方だとほとんど警察いないから捕まらないだろ
都内走って違反したら一瞬で捕まるぞ こんなこと言うとアレだけど、ちょいちょい危うい判断することあるわ
たまたま取り締まられてないけど スピードは流れに乗って
信号は赤で止まる
一時停止は必ず止まる
これで捕まることは無い >>339
息子が緑免許
初めて見たけど違和感ありありだったわ ゴールドのメリット
任意保険が会社によっては安くなる
免許の更新が安く済む、もよりの警察署で早く更新が終わる
その程度で力むなよ
だがゴールドを次も狙う、なんでだろうな、シートベルトで捕まれば簡単に諦めつくのに 超安全運転なのに人気のない田舎の一本道30キロ制限のところ46キロで捕まった
15キロ以下なら見逃したのになー言われてムカついたわw まあペーパーとか滅多に乗らない奴も
殆んどゴールドやしな 大切なのは
一時停止をきちんと行う事と
覆面にいかに早く気付くかだな >>168
取得時から一回も乗ってない。
身分証明書代わりだからな。 第9交機の狩場、八王子BPでついうっかり単独で走って19km/hオーバーを無灯火追尾のパトカーに捕まって、それは気が付かなかった自分が悪いにしても、残り1ヶ月でゴールドになる条件が整うのに更新期限で更に5年間ブルー免許のままなのは勘弁してほしい ここ数年一時停止は必ず停止してる
信号のない横断歩道で渡る人がいたら止まる
これだけで運転に余裕が出てるからお勧め >>336
バックレたところで免許の更新が出来なかったり、反則金が納付されていないと車検を受けられないからね
それでも無視して無免許で無車検の車を運転しよう物なら罪が重くなるだけの事 >>348
取締も対人も絶対に安全なら。だ
俺からすれば記事と逆に「ココに一旦停止標識ないと」
「ここは歩行者禁止にしないと１通にしなきゃ」
危険だろーが行政馬鹿
な、地点のほうが多い 初見殺しの信号とかでよく張ってるけど間違えないような作りにした方がよくない？ >>355
一時停止違反って2点だからビミョーに割に合わんのよね
俺も必ず一時停止してるんだけど追突されそうで怖い 運がいい証明書じゃん、俺ならそういう人間と付き合うね 一旦停止しないバカ「目視で見えないから停止線で止まらない」
一旦停止してカーブミラーで確認してから出るんだよ
数秒待てば死角に入る車なんかおらん ゴールド免許って何か特典あっても良いよね
楽天ダイヤモンド会員くらいの扱いしてほしい
更新時期だけだよな特典は 免許更新業務はくっだらない講習より実技やらせた方がよくね 俺はもう半年弱でもう一度ゴールドだわ
まぁなると思うけど >>362
万が一にも追突された場合、お前が突然止まるのが悪いとか相手がゴネる可能性もあるから前後ドラレコは必須だよ
とにかく自衛するしかない >>354
あそこは気を緩めるとすぐ捕まるからな
煽られても絶対にスピードを出さない スピードはオーバーする時はあるけど
それ以外はないかな
運がいいだけか 事故も物損なら免許は汚れない
当て逃げはダメだけどな
無事故っても物損で車両全損でもゴールドいけるで >>366
逆走チャリやスマホチャリわざと轢いて殺しても年３人までなら無罪とかな >>365
減速も丁寧に
ピッタリ停止線
緩い視力で鏡を見ました。
発進します
「はい、私は義務を果たしたニダあああ」
これが、社会に癌な。 もし自分の周りに常に制限速度守って運転してるなんて言うやつが居たら、
単なる信用できない嘘つきなんだなって思うけどなｗ >>368
ふっゴールデン免許証ってのはなそんな簡単じゃねーぜ気をつけろよ一時停止頑張れ >>371
免許の更新が5年だったり講習も30分だったり保険料が安くなったりメリットはあるよ
ただ免許保持者の半数はゴールドだから偉いわけではない バイクだけど停止からクラッチ繋がる瞬間が好きだから一旦停止は必ず０km/hで止まる
無理に急ぐより運転してる時間が長いほうが楽しいからスピードもそんなに出さない
俺が無事故無違反なのは気質のおかげかもしれない >>371
無駄な長時間の講習を受けずに済むから十分意味があるね 俺一切シートベルトしないし
速度も超過してる
でもゴールドだよ
岡山県警ってネズミ取りと決まったところでシートベルト監視してるだけだから
まぁ捕まらんわな ド田舎で黄線追い越し余裕だけどゴールド
都市部では一時停止&赤点滅絶対守る。できるだけ先頭に行かないように車列に入り込む。ウインカーは絶対出す 俺は事故なんか起こさない、事故る奴は下手な奴。
↑
まわりの車が気をつけているからね。あんたは運転上手くないから。
俺はコロナなんか罹らない、罹る奴は運の無い奴。
↑
まわりの人が気をつけているからね。あんたの運じゃないから。 交通安全週間は一切車に乗らなくなってからゴールド4回目だよ。 >>369
そのお前的なレスがネットに多いけどな？
周囲を敵視が諸悪の根源
路上の周囲は運命共同体。共助が秩序。＝仲間な。
お前のはシナチョン思考で、マスコミ誘導世界
新幹線小島事件も
ピーチマスク事件もね
運命共同体の意識の欠落事件 ゴールド取れない奴は注意深さが足りない。安全マージンが足りてない。
ゴールドって運転してないか運いいだけだよねーとか飲み屋で話題になるときは
そうそう！って話を合わせてはいるが、あーこいつ馬鹿だなーと思ってる。 >>5
密かに忍び寄る白バイや覆面の息遣いを感じられないようではゴールドは無理。
なぜか自然に気が付くんだよなあ。もちろん後方のチェックは怠っていないけど。 >>395
これだよな
全く運転してないだけと思われる >>379
半数？
検索ワードは、そのままでＯＫ？
俺のセンターでは１／３ｏｒ４だけどなー 取り締まりの危険を察知もしくは予知して回避するのも一つの能力。注意深く運転してるかそうじゃないかってことさ >>394
飲食店とかホテルとかで割引になる
加盟店だけだけど 運良く取り締まられてないんじゃなく、運転さえしない奴がほとんどな件 ゴールドの利点は、更新期間の長さと講習時間の短さだぞ？ｗ
そしてこれがかなりの利便性だぜ ゴールデン達が続々と覗きにきてるなすげーな やるじゃねーかえらい ずっとゴールドだな
3年前に買ったハイエースがそろそろ5万キロかな
新車保証が切れそう 俺20年くらいゴールドだから何点とか言われても全然わからない 50-60km/hで走るのが一番燃費が良い
と所さんの目がテンでやってた 運も実力のうち
免許取って２５年で初めてゴールドセイントになれたわ >>379
2018年のデータ（※1）をみると、優良運転者講習を受けた方、つまりゴールド免許を
取得した方は全体の56.4％と半数を上回っています。 多くの方が安全運転を心がけているといえます。
ーーーー
まじだ。
都会の弊害じゃなかろーか？
東京へ向かうの奴らの苦情が「東京に近づくにつれマナーも糞もないサンドラが多い」
ってよく聴くんだよな 発達障害ぎみだったのか、免許取り立ての頃は一時停止とかよく確認せずに走ってた。
30代を過ぎてしばらくしたら、スピードを出すことや少しでも追い抜かして走ることの無意味さを知り
今では超安全運転ドライバーになった。
追い抜かしたって、次の信号で追いつかれるよが諦念のように繰り返される >>394
SDカードの提示で割引になるところは色々あるよ
よく使う人なら数百円のカード代の元は取れると思うけど、それよりも交通安全のお守りのような感じで免許証と一緒に入れてる 俺以外に『止まれ』できっちり止まってるやつあまり見ないんだよな >>401
大前提のコレ「他の割引制度との併用はできません」
＝今どき、無意味な >>414
そこに一日中つったててから感想言えよサル このスレで『おれもう何年もゴールドだわ』
どーでもいいですから
ゴールド取り消されてその後の保険も割高になるんだからその分も金返したれよ！ レーダーとか装着して無くてｇｄｇｄ言ってる奴はどアホｗ
通勤路以外は、特に休日のツーリングとかは安全運転に徹しろよ
年間3万キロ以上走ってた時でも、これで何とかなってた 信号待ち中に居眠りでオカマ掘ったのと、ボケーっと走ってたらパトカー追い抜いてたもののスピーカーから「コラー」で許された 俺免許取った年に1回だけもらい事故したけどそれ以来ほぼ毎日仕事で運転するけど20年以上ゴールドだよ
ちゃんと標識や表示を守って周囲に気を配ればいいだけの事、安全運転してた方がストレスフリー 10代20代はバイクで峠や車でゼロヨンをしてた頃はよく免停になってたけど
30歳から安全運転になった。 黄色信号でやられたぞ
前のトラックで見えんかったんだよ
車間距離がどうとか突っ込まれるからもう何も言わなかったが
三台連続で違反くらったわ
俺は真ん中 >>399
実数は知らんけど講習で半数はゴールドだと説明してたから、まぁペーパーもいるしそんなもんだと思ってた つか、今年に春に更新だったから、それまではヒヤヒヤしたが、これから5年は自由だと思うとだいぶ気持ちがラクだぜｗ
特に更新前最後の一年は運転が慎重になるｗｗｗ
まぁ無茶しなきゃいいだけだ、と自分に言い聞かせてる 別に「見つかったら捕まる」ようなことをしないだけなのに、なにが難しいのか… 書き換えは同じ期間でもいいけど
車検期間を延ばしてほしい こんなスレに得意げに書き込んでゴールドじゃなくなったら笑える
秋の交通安全週間始まるか気をつけないと >>414
日本車はＦＦや１BOX多いから完全停止の車体挙動が不快なんだよな。
女房も近年、乱雑。
俺のスムーズ＆超速に馴れて、停止が疎かになってて減点食らってたわ
バシッッっと止まるんだよな。
そこから、胸のすくような駆け抜ける喜び時間。 自分にとって免許証は身分証明書
取得しても乗ったのは最初の数年だけ、
あとずっとペーパードライバーで車線変更とかも絶対できないのに
ゴールド扱いで運転する許可が与えられてるのは異常だと思う
この先、多分ゾンビや殺人犯に襲われた時ぐらいしか運転しない >>425
三重はそうなのかｗ
うちは１/３位らしいな 横断待ちの歩行者見落としが一番怖いわ
気をつけて見てるけど 高速走れば200キロ
オレンジ線でも抜いていく
そんな俺はゴールド免許 >>411
一極集中現象との正比例だよ
下手くそサンドラとペーパー族が増えいてるって事だよ
うつ病や生活保護が増えてる
昔なら死んでた病気回復者 トラック運転手 毎日車通勤 毎日仕事で乗ってる
だったら誇っていいんじゃないか 車に免許挿して、走行距離と違反歴同時に記録できるようにしろよ。
ペーパーがゴールドてのもおかしな話だろ。 >>431
運転しないから５年での書き換えと考えたらいいんじゃね？
ペーパーと真のGドライバーの違いなんて、車検証等を出せばいいのにしないのは或る種の配慮じゃね？
そんなペーパーが乗り始めれば、すぐゴールド失格になるから、問題視してないのか分からんがｗ >>15
後続のトラックカス「サンキューハザードがないだと？相対速度100キロで押し潰す！！！」 軽度の違反でブルーで5年とかやめてくれ
更新直後でつまんないので捕まるとほぼ10年ゴールド戻れないわ
一旦停止とかほぼ言いがかりレベルで取り締まられる まぁ俺みたいにミッションとったのに20年ペーパーなんてざらだからなぁ ブルー4年目で
だいたい一見さんご案内！の
警察の狩場で捕まる
こないだは更新まじかの7年目でやられた 年間平均2万キロ走るが
免許取って20年ゴールドだな バカで何も考えないで運転してるからブルーなんだろ
少しは察知しろよ このあいだ夜中に環八の直線ぶっ飛ばしながら一瞬前から目を話してドライブbgm選んでたら
前の赤信号で停車してるハイエースに気づいて急ブレーキして本当にあと５センチくらいのとこで止まった。
あのスピードで追突してたらゴールド免許どころか全てが吹っ飛んでたわ プラス30で走ってたら10年ブルーだった
今はプラス20の安全運転でゴールドです 後ろからバイクに追突されてゴールド無くなったわ。
10:0に出来なかったのが悪かったな。 後ろから追突されて10:0にできんなら前の運転がかなり悪かったんやろ 乗らなきゃ事故らないんだからゴールド比率上がるわな ちげえし
乗ってないだけだし
お前らの運転が信用できないんだし 滋賀のアマチュア無線７５ジジがゴールドと全国に自慢
先月４０のところを６０で罰金だと
こいつ、過去に軽微な違反で免停ｗ 一発免停のショックはすごかった
いやいやいやいやあって29キロおーばでしょ！そんなはずないって！！
警察官さんのまえでしどろもどろ・・・みたいな
そんな僕もゴールド免許です ゴールド提示すると敬礼されるからね
まじびっくりしたけど、ゴールドに縁がない人はｗｗ
信じられないだろうなｗｗｗｗ >兵庫県警は１７日、直進が認められているのに、誤って禁止しているなどの路面標示が県内に３３４カ所あったと発表した。
阪神関係ある？ >>19
そんな脳みそしかないから
いつまでもゴールドになれないんだよw 新立のババアが園児に突っ込んだ事故の数日後に免許更新に行く道が渋滞してたから、
農道に走ったら田んぼが途切れた先に小学校の裏手に続いててそこで緊急取締り中の警察に捕まった
あと10分後だったらここ通ってもOKだったににって言われたわ、7千円取られたから交通安全協会の
協力金は断った、ゴールド免許貰って帰ったわ、5年後はこのまま違反なしでもブルー免許、新立のババア！ 違反運転を普段からしてないからゴールドなんて当たり前だ
ゴールド免許でないなら自動車価格や自賠責を３倍程度にすべきだ
そうでないと違反する奴減らないだろ
違反や無謀運転を観る度、早く死んでくれと思うわ >>379
>>381
それはあなたが優良運転手だからでしょ
俺が言いたいのは危ない運転してても年に数回しか乗らないから捕まる確率が低くゴールドっておかしくない？って言いたいだけ
そんな自分もゴールドの恩恵は受けてるからその制度を無くさないでほしい(なくならないだろうけど)というジレンマがあるけどね ゴールドの奴が上手いとは限らないが
ゴールドじゃないやつは総じて下手くそ ペーパードライバーがもっとも優秀なドライバーなんだよ
運転しなければ違反しないし事故らないから
免許センターは運転しないことを推奨してるはず >>5
夜中の一旦停止とかまで言われると確かに違反してるかもしれないけど、基本一旦停止はちゃんと止まるし黄色信号は無理して渡らないしスピードも出さない俺は車で通勤だけど15年間ゴールド免許継続中
ちゃんと横断歩道で待ってる人も確認してるよ
まぁ普通の事かもしれんけど… 乗っていないだけかもしれない
ペーパードライバー多いし 捕まらないってことは、草むらに潜むネズミ取りや死角に入りこむ白バイにも注意を怠ってない証拠だなめんなよ 捕まるやつが馬鹿なんだぞ
違反してても捕まらないのは要点押さえて常に周囲の状況見ながら運転してるだけ
一時停止スルーとか横断歩行者妨害とか馬鹿のすること つまり捕まるような奴は何をやらせても駄目な使い物にならない奴ってこと >>17
その基準で言えば、一年間にスクーターで5000km位しか走ってないけど、ゴールドなの？ 俺の近所では、スクールゾーンで捕まっている奴をたまに見かけるな。
捕まっている人の中には、清楚な女性もいたけど、普通におまわりさんに免許証提示要求されていた。 >>483
カーブ抜けた先の長い直線とか見ると反射的にアクセル戻るわ
かもしれない運転って大事だよな
逆に取り締まるスペースもないようなとこではガンガン行ってるけど 毎日乗って年24000ｋｍ乗ってるが違反はないよ
停まれもきっちり停止してるし
以前、糞刑事がバイトで一時停止で動いていたと因縁つけられ
ゴールド免許記録が途絶えた時から人にケチつけられる運転は辞めた
ちなみにスピードは流れに合わせている もう15年近くゴールド免許だから
試験場いかないで、近所の警察署でいつも更新しているよ それな
知人が信号無視、スピード違反、飲酒自慢
こんなんがゴールド 運良くじゃねえよ
周りを良く見て注意して運転してるからだよ
それだけで優良ドライバーだと言える 法定速度プラス10キロでも捕まることないからな
捕まる奴はよっぽど危険な運転してるんだな 無謀の定義は？？？>>473
孤島の原住民からみりゃ自動車社会全部が無謀運転
ウスノロ運転者からは周囲が無謀に見えるんが？
それで「死ね」とか
おまえ、釈迦不適合者の特徴よ 覆面そっくりのクラウン乗ってるやつは自分の車が常にジロジロ見られていることに気づいてないぐらいの鈍感さ注意力のなさだが運転自体はあまり荒くない 今コロナ対策で入場制限してるから、更新に時間かかるぞ 週一くらいしか運転しないが18で免許とってから20年以上無事故無違反だ
ただまったく違反しなかったかと言えばそうではなく
一方通行逆走してしまった事もあるし速度超過もあった、が
何故か毎回警察は笑ってスルーしてくれた 滋賀のアマチュア無線７６歳ジジと無免許でヤルＢＢＡ
爺は京都山科でスピードで罰金払ったと自慢 ノーマル免許は紅葉マークみたいなの強制にしたら違反減りそう もみじマークつけて蛇行運転してる老人をなんとかしてくれ >>496
違反運転及び無謀運転の常習者発見
ログを保存し、即刻通報済 >>474
土日曜日に、高速道路
「走行帯違反」をじゃんじゃんやってくれないと
実質的技量とゴールドの優良性が反比例化してるんだよな 確かに十数年ゴールドだったが一時停止無視で次回更新時には青免許になるわ
何処で停止無視した？って認識で反則金よりゴールドで無くなる事の方が痛いわ ゴールド免許率
H20年：44.4%
H21年：50.1%
H22年：52.5%
H23年：52.1%
H24年：52.0%
H25年：50.0%
H26年：54.0%
H27年：56.2%
H28年：56.4%
H29年：56.6%
ゴールド免許持ってるのが普通なんだぜ あんまり飛ばす人もシートベルトしない人も減ったからゴールド多いんじゃね 俺もゴールドだけど無違反ではなくたまたま見つからずにやり過ごせただけだな 取り締まりサボりすぎやねん。車カスはチャリや歩行者の交通ルールにはうるさいくせに
自分には甘いねん。車に乗るのが嫌になるほど、バンバン取り締まったれや。罰金も取れるし
消費税上げんで済むで。 >>1
都会になればなるほど車を持つメリットがなくなる
電車の方が早いし >>517
んー
地方新聞ちゃんと読んでる？
取締る場所日にち時間まで書いてあるのにそれで捕まる奴はアホ >>1
？
違反者は一回の違反で捕まっているわけではない。
常習的に違反しているから捕まるのだろう。
それと同じで無違反と言ってもまったく違反がない訳ではない。
ほとんど無いと言う話。
なんでヴぁかなの？？考えろ。 乗ってない爺さん婆さんもゴールドだよ
保険とか少し安いよね >>512
この中の年寄りは何パー占めてるんだろうな
最近の大学生はとらないのが普通になってきてるし 中国道で単独自損事故してガードレールの修理代としてNEXCO 西日本にお金払ったけど、同乗者は無傷だったし県警も報告書作成だけだったからゴールド免許は無傷
きっと似たような人相当数いると思う >>512
セーフティドライバーカード10年とか
20年とかあるんだぞ。
ゴールドは多いんだな。 たしかに俺はゴールドでもちろん運はいいと思うが
他の人の運転よりも俺はルール守ってる自信はあるわ
そういう自信がゴールドじゃないやつにもあるか？という事よね 実は単純に運って訳でもない
取締りは経験や勘で回避出来たりする
もちろん安全運転は必須だけどね
運転荒くても勘が鋭ければゴールドだったりする
例えば、交通安全週間だけ安全週間を心掛ける。これだけでも検挙される可能性は著しく下がる
運だとかそればかりのたまってる非ゴールドは安全運転も気配りも出来ないただの間抜け >>512
学生や年寄りのペーパードライバーがその中の半分以上だろ 自分ももう4年くらい運転してないわゴールドだけど、前は仕事で4t車とか運転してたけど 事故が多い。違反して捕まる
運が悪い
結局は自身の精神状態が反映された結果だと思います >>527
用もないのに車に乗る人間が
危ないドライバーだと言ってるんだろ。
乗らないという事は安全意識があるという事。
分からなかった？？？？ 本気で運が良いだけだと思っているなら
免許証返納した方がいい 車通勤2年目だけど、トラブル皆無だわ
休日にちょっと買い物で使うときの方がヒヤっとすること多い
なんでだ
緊張感の差か？ 捕まるような運転何一つしてないから
捕まらない自信しかないわ(´・ω・`) そうかもね。
ほとんど毎日乗ってるが、ゴールド免許制度ができてからずーーーーーーーーっとゴールド。運がいい 運良く捕まらなかった運転手ならまだ良くてペーパードライバーに与えられるからなゴールド うちの前をスピード違反の原付が通るんですけど！
毎朝830分に！取り締まってください！
と通報する人だって交通違反をしている。 >>540
ペーパードライバーは交通違反してないからな
そりゃゴールドだよ 人気の無い赤信号で停まるとか、車がまばらな高速道路で110km/h程度までで走るとかしていれば、捕まる可能性はぐっと下がるよ。
捕まっている人をよく見かけるけど、やっていることはみんなこれ。 >>537
平日昼間＞＞＞通勤時間＞＞＞＞休日＞＞連休
と同じ道でも運転手レベルは下がっていく >>219
それやったら、道譲られたと思って会釈して加速してった対向車いたぞw >>538
事故とかあり得んよな。
どうやって起こすんだ？(´・ω・｀) >>536
警察官が車、バイクに乗らない位
運転と言うものは難しいのか？ ゴールド免許とか大した事ない。
セイフティードライバーカード10年とか
セイフティードライバーカード20年が送られてきて
始めて安全運転者。 パンサー尾形は若い頃ラブホ代が払えなくて免許証を置いて、後で払いに来ますと言って何年も払いに行かなくて結局免許の更新もできずに失効 >>547
いろんな状況が起こるから難しい、けど安全運転してればいいと思う はい、
ついこないだ一時停止捕まりました。
久しぶりのブルー降格ですー ほとんどのドライバーはバイクと
闘ってるよね。
安全も何も考えていない。誰一人として。 >>5
他人の得はみとめねえ！！ということだなw
底辺の考えにそまっちゃだめだぞw ゴールドだと思ってたら実はレッドだった人もいるんですよ！！！ >>535
人生で
そういう事もした事も無い人間が運転未熟者 晴天の平日の日中は白バイが出る。
その時だけ交通ルールを厳格に守っていればかなり回避できる。
知らないやつが煽ってくるけど無視してキッチリ走る。
とくに一時停止は絶対に死守する。
1センチでも出ると止められるから、教習所みたいに手前で速度ゼロにしてからゆっくりと前に出ながら安全確認する。 >>471
471 名前：エムトリシタビン(光) [CN][sage] 投稿日：2020/09/17(木) 22:54:47.97 ID:Jh8g9Ic70
>>19
そんな脳みそしかないから
いつまでもゴールドになれないんだよw
↑
このような低能粘着在日韓国人引き篭もりジジイは早めに
一家全員刺殺したほうが良いだろう ペーパードライバーはゴールド免許の資格ありという事に
なるか？
むやみに乗りたがらないという事も
安全運転においてとても大事な事。
たまには歩け。 今日免許更新だったけどペーパードライバーの自分が優良運転者ってのもなんか変な感じ >>544
そ。警察の検挙の行為もその順で多くなる。
運転で経済食って奴を締め上げて
娯楽気分で環境乱す馬鹿を野放し
もう、アホかと、、、 ペーパーわざと入れることでゴールドを多く見せて交通マナーを促す
他の人もゴールドですよと
俺の妄想 ただの点数稼ぎでしか捕まったことないのにずっと普通免許だわ まぁ講習は為になったけどな 因みに反則金は前回の違反分は払ってない ペーパーなのに急に運転しなくちゃならなくて泣きながら超安全運転してやったわ >>551
お笑い芸人(笑)なんて8割はガイジすれすれだしなぁ >>558
運転していない者は運転未熟者？
運転慣れしていないからこそ安全なんだろ。 ゴールド免許証の上位
プラチナ免許証を導入してほしいね 若葉のころに一時停止ラインできっちり停止したんやけど
前方の右折車に続いて出たから一時停止違反喰らった
そのあと悔しくてその交差点を2時間くらい監視してたけど、2割くらいのやつがやってたよ
なんだこれは入れ食いじゃねえかと思ったね 警察にとっての優良運転手ってのは運転規則守って安全運転する運転手ではなく
違反処理とかで「警察の手をわずらわせる事が無かった、警察の仕事を増やさなかった」運転手の事だからね
だからペーパーもれっきとした優良運転手
じゃあ隠れて検挙すんのやめろよと言いたくなるが >>563
DQNだと必ず乗りまくる。
つまり、必要がない時期に乗らない事自体が安全運転者。
一年に一回位レンタカーにでも乗ればいいだろ。 年間2万キロ走行で無事故無検挙のみが勝ち得るゴールド
無検挙な >>51
僕の経験から言うと怪我した方が悪くても人身事故なら50-50なら怪我させた方が免停になると思います。
検事から電話来て自分が足骨折してるのに心配の電話すら無かったからなんとも思ってないと思いますって話たら
相手を略式起訴しましたって手紙が届いたよ 右折禁止の十字路にあるガソリンスタンドから出た瞬間に一回警察の手違いで捕まったことあったな
別になんとも思わなかったけど
あの点引きはノルマ不足だったと思ってるわ 取得してからずっとゴールドだけど
白バイやネズミ捕りや覆面に捕まってる
ドライバーはたくさん見てきた
地元ナンバーが妙にゆっくり走ってるゾーンとかは危険エリア
だったりするし 危ない匂いがする所は特に気をつけないと いい加減な運転するドライバー増加傾向で変な話鉢合わせるタイミングだけつまり運だよ
そりゃ細心の注意をはらって運転する人もいるけどね 乗らなければなる
ソースは18で取って15年以上運転してない俺 >>573
白金は金の下なのでダイヤモンド免許ではないかと・・・ 毎日のように運転はしているけど
もう何年も・・いや１０年以上も免許証拝見されたこと無いなあ
昔は夜中に飲酒検問とかやってたんだけどねえ >>584
私もセイフティーカード20年+
ゴールド免許です。 年間2万キロ走ってるからゴールドは厳しいかな
通勤ルート以外も走るし
最近も真夜中に甲州街道を一本間違ってしまって八王子の北大通りを60キロ台で走ったら
24キロオーバーで張ってたパトカーに捕まった
片側二車線で甲州街道と似てるからうっかりしたが警察もちゃんと張ってるのが腹立つ
誰もいない片側二車線道路は0時過ぎたら50キロ制限にしろよ
八王子を夜中走る人は気をつけて >>1
ゴールドでなくなったせいで、高くなった自動車保険の保険料は
返さないのかなww 最大機能は予防運転＝
事故の察知→>>571経験値
おまえは馬鹿。
最も劣悪な思考のドライバー >>573
科学でいうとゴールド系統の上はなにかあるの？ 自然鉱石で 仕事で毎年無事故証明書を出さなきゃならん身分だと
普段の運転も気をつけるようになる
一番のトラップは信号の無い横断歩道の手前で渡るか渡らないかはっきりしない歩行者よ
アレ渡る意思があると警察が判断して車が止まらないと捕まるんだよなぁ >>576
返納しない老齢暴走族のうち
最も劣悪なドライバーが、退職後デビュー族。
若しくは
若い時期に無意識でも運転できる域まで未到達のドライバー
こいつらは、自身の衰えを自覚する機会すらなく
周囲の健常なドライバーを常にイライラさで環境悪化を招いている >>582
自転車による死亡事故は500件。
車は10000から減って今年は2700件。
自転車は一億台ある？車は3000万台。？ 車乗るの止めて原付きしか乗ってないわ。
もうすぐゴールド。 >>591
ｗ
タクシーの運転手で無違反とかいる？ｗｗｗ
個人タクシー狙いの人だけだよ、そんなの。
トラックドライバーでも違反だらけだろ。
中距離ドライバーとか特に。
乗らない方がいいんだよ。乗ってなければ
事故起こすのは無理。ｗｗｗｗ >>591
予防運転とか言ってる時点で
高速道路でスピード違反してるだろ。
深夜の首都高とかで。 >>589
団塊世代の多い地域＝クレーマー対応で取締ってんだろな。
ちょうっと、厳しすぎよなああ。
移動オービス？
警ら中パト？ 免許取って三日目に一時停止違反で２点と７０００円取られましたｗｗｗｗ >>1
誰も居ない道路だから一時停止しないで徐行で侵入して捕まったんだが
そんなに俺悪い事したか？正直止まれの標識気が付かなかったんだが。 無事故無違反で20年
一時停止とか夜中でも隠れて取り締まってるから油断はしない >>606
誰かいるときに標識気付かずに行くと事故になるからだろ >>606
誰もいなくてもルールを守れるか、
自分との勝負
検挙されない方がトータルでは時間の節約になる 停止線が無くても一時停止して左右確認しろよ
猛スピードで交差点から優先道路に入って来るなよ
歩道も横切ってるだろ ゴールドだけど更新行ったら遅れて来たのに試聴室までエスコートしてくれる高待遇だったわ 何年も運転してなくてゴールドとか指さして笑うレベル まあ違反するなら最低限県警のHPチェックしとけ。
毎月の取り締まりスケジュールとか場所を公開してるから。○○強化週間とか。
もちろんそれ以外にも警察は居るがある程度は回避可能。 >>19
残念
職業ドライバーでもゴールドは普通に居る 車だけじゃなくてバイクも毎日乗ってるけどゴールドほめて 速度
一時停止
駐禁
信号無視
これを気をつけておけば楽勝だろ
事故は理不尽なもらい事故もあるから中々難しいけどね 煽り運転とか髪型がオールバック系がほとんど。
前髪が邪魔なんだろうな。
女性とか運転がおとなしいひとは前髪をたらしている。 >>575
優良運転手なんてまやかしです
ノルマ稼がせてくれるのがいい運転手 つかゴールドなら講習を短くするんじゃなく、更新手続きを専用コース作って欲しいわ 田舎、地方は運転が適当。特にヤンキーやその他の高卒が。
南に行く程、滅茶苦茶な交通社会になる。 むしろなんで捕まるのか不思議
地元の情報網で近隣の取り締まりしやすい道は把握できてる
旅行先では単純に知らない道なんで
無茶しないで安全運転だし標識も見落とさないようにするし、
高速とかで妙にスピード落とす車がいたら
そいつに合わせとく
そういう時追い抜かしてく車は数キロ先で覆面に捕まってたりするね >>620
それは凄い！褒めて遣わす。
俺はバイクにも乗ってた頃はバイクだけで取り消し寸前までいったからなあ。 >>626→真相こっち>>411
法より秩序、自助共助。
お前らは自分さえ良けりゃいいアスペルガー世界 でも違反見つかる奴の方が見つからない奴よりしょっちゅう違反してるよね
運悪く一発目の違反が見つかる場合もあるだろうが少数派だろ 捕まらないってだけで、それだけの注意力がある証
捕まらないように運転する知能もない奴の運転より安全なのは明らか 乗ってないから運よくじゃねーんだわ
ヘタクソの妬みｗ >>480
その3つ守ってればそうそう切られないな特に通勤だと知らないとこ走んないし
車線が紛らわしいところを張ってたりするからなあ 1日100kmは走るけどゴールド免許だぜ？
ちゃんと歩行者は譲るし一時停止も停止線手前でやってるからな。 >>621
あと通行区分違反
教習所がちゃんと教えないから知らない人が多い 一時停止で「車輪が止まらなかった」という理由で取り締まり受けたやつ居る？
超徐行ならスルーするよな 運なんて極々わずかだろうな。
常にルールを守る意識が有る。
良く捕まる奴は、自己中心的で注意力も無いような連中が多い。 俺のとこは普通に80Km以上は出てるであろうパトカーがたくさん >>646
いつもの床屋まで平日３０分の渋滞、渋滞よ？
高天気の土日、ガラガラで５０分
昔なら今日は皇族でも来てるのかなダラダラ
道路見渡せる床屋マスターも
土日の様子に呆れてる。 ていうか全車が全力で速度オーバーするのが常態化してる道路は取り締まれよって思うわ。
普通の速度で走りたい俺がおかしいみたいじゃん。 >>642
町内会のおばちゃんもそれ言ってたな。
しかし、止まるは速度ゼロにすることだからね。 たしかに、あと運転しない人がゴールド
たまたま一度だけゴールドをゲットできたけど
数年後に、原付で24キロオーバーで台無し。
一度だけゴールドで、あとは青の５年免許ばっかりだわ。 関係ないけど一旦停止無視信号無視する人って死ぬのが怖くないのかね？ >>656
24キロだとチャラにならないの？10数キロオーバーなら５年でちゃらになった 唯一運と言えるのがあるとすれば初見の光電管くらいか？
パイロンなしでやってるようなとこ
まあそれでも違和感とかいかにも踏めそうな場所とかいろいろ感じるものはあると思うし仮にそういうのなくても速度把握してりゃいいだけなんだけど ビデオ10分即日交付で30分もかからないゴールド最高 今月更新でゴールド葉書来たんだけど、更新前に違反したら、ブルーになるの？ 毎年2万キロは走るけどもう17年ぐらい無事故無発覚だわ
免許の更新が楽でええわ 運が良い？なに言ってんの
俺ゴールドだけどただのペーパードライバーだぜ >>124
制限されてない、つまり60km/hって事でしょ 親の命令で教習所に行って免許取ったけど
教習所で車の怖さ、難しさを知り、結局20年間ほとんど乗っていない >>667
教習所の担当教官にいびり倒されたな
今はマイルドなのかな？ >>663
更新前に違反しても金のままで、5年後の更新で青になるんじゃなかったかな？
で、その青から再び金になるのに最低5年。 見通しの良いＴ字路で進行方向から車来なかったから一時停止しないで曲がったら待ち構えてる警察車両の群れが！！ 駐禁の違反金は
切符を持って警察署に出頭して払うと青免許になり
支払い用紙を待ってコンビニで払うとゴールドを維持できる
1回だけ自宅のすぐ近くで
タクシーの運ちゃんが休憩するだけの道で
車は一切通行しない道路に
忘れ物を取りに行った3分で切符を切られてて
あまりにも理不尽すぎるから調べたところ
この裏技を知って実践した
それ以来は車が一切通らない道路でも
どんなに短い用事でも路駐はしなくなった もう何年も運転してないわ
運転すりゃ思い出すんだが、それまでが怖いから無理 >>5
違反したことないやつなんかいるか
頭悪いの？ >>663
更新まではゴールド。更新時に青になるのだけど更新期間は5年でゴールドと同じ。
まぁ、ゴールド特典は受けられないけど、普段どんだけゴールド特典使ってないか考えたらほぼ
デメリットはないね >>673
大宮の氷川参道の横にある道なんだけど
さいたま新都心の方に離れていくと
車がまったく通行しない
タクシー運ちゃん休憩場みたいな広い道がちょっとあるのよ
なんで車が通らないかっていうと
氷川参道の真ん中に車道があってみんなそっちを通るから
横にちょっとだけ並走してるその道に
わざわざそれて入る理由がないのね
大宮駅の近くって駐車場代が3万ぐらいだから
ちょっと離れたところに1.5万で借りてて
忘れ物を取りに行く3分ならさすがに大丈夫だろって思ったが
見事にやられた 免許を取得して数十年、一度も運転してない
もちろんゴールド免許だ
今、運転したら速攻で事故る自信はある 安全運転を心がけて実践して、丁寧に運転していれば
ゴールド免許取れる。気が緩む奴が違反するだけ。
常に警察が後ろを追走していると思ったり、歩行者に気をつけて
運転していればエエやろ。 >>684
まぁ身分証明書としては写真つきでいいよね たぶん左折もできない俺が免許持ってていいのかな？とは思う >>687
福岡って左折もできないぐらいやばいのかよ 運転してないペーパーはゴールドでもいいけど、
頻繁に運転してて無事故無違反ならプラチナにするべき >>554
中型以上には技量の試験があるからな。
四輪には実質的に運転技術への試験なんて無いから
多くの四輪ドライバーが勘違いしてる。 40代の今までゴールド免許。
もちろん交通安全協会費も必ず払ってる >>1
そりゃそうだけど、覆面パトカーとか、ネズミ捕りとか、隠れた白バイに気づかないような
ボケっと運転してるバカは、それはそれで優良運転者なわけ無いからね。
取り締まりに気づくってのはそれなりにちゃんと運転してるってこと。 免許取って間もない頃68キロで捕まって反省
その後はゴールド維持してる
でも見通しの良い幹線道路のスピード違反より子供がワラワラいる生活道路を徐行しないようなのを捕まえて欲しいな 【虎△丿△門■二〇ュ〇―〇ス】●9/17(木)有本×石平×一平
・菅新内閣 陣容を発表 加藤氏 官房長官に横滑り
・解散「野党の準備整えば」 自民・二階幹事長
・「『一つの中国』原則厳守を」 中国が岸防衛相にクギ
・菅首相に祝電 習主席「新時代の中日関係構築を」
・特別企画「内モンゴル 内部資料から明かす文化的ジェノサイドと抵抗運動の実態」
・「もう一人の杉原」樋口季一郎中将記念館開館 石狩
・米 中国品輸入差し止め ウイグル人権侵害に制裁
■YouTube / Nico生 / Fresh! 月～金８時 悔し紛れにペーパードライバーだろとか運がいいだけだろと言ってはみるが
日常的に運転する人は免許取得してから長年運転に関わるからこそ
捕まらない運転になるはずであって
だからこそゴールドではない人や運転には
何らかの欠如してるナニかや何らかの欠陥があるはず・・・ もう少し細かく色分けしてくれたらやる気も出るのにな
冠位十二階に倣って黒→白→黄→赤→青→紫→最高が金 >>695
なんだ、その「はず、、」って。
多くは一旦停止
普通の市民なら、ココは一旦停止違反が多いなーー
ってなれば標識位置や構造を改良するんだよ。
でも、一定の特権階級は、そこを検挙の場にするんだなあああ。 毎日運転の年間二万kmで12年間ずっとゴールドだわ。
日々の観察力が大事だと思ってる。
取り締まりポイントは決まってるし、
流れが悪い時は大抵パトカーが近くを走ってる時だから特に注意する。 >>253
ゴールドは運転しない奴だろ
乗らないようにするのは無意味極まりない 多いのが十字路で、四隅が駐車場や田畑。
見渡せるから安全確認は容易。
一旦停止を忘れる
そんな事故が起きない場で、パト張ってどうすんだよ
と、思うのであります 職場が変わって電車通勤でサンデードライバーの時はさすがに違反ゼロだったわ 金メダルをとれないやつらの習性がなんとなくわかったわ ローカルは慣れるから楽だけど、県外運転の初見は息苦しくてしょうがない。 そんな事はないよ
免許の更新に行くと、ゴールドの人は別メニューの簡単な講習で済むだろ？
まず部屋に入ると皆落ち着きがあって変な人はいない。
動画が始まっても皆真面目に観ている。
やっぱり違うなーって思いました 20年も事故してないのに
罰金取るってヘンだろ
何のためのルールで何の罰則なんだ？ 去年スピード違反で免停になって、免停中に運転して検問にてバレた
無免許運転で免許取消３年＋罰金30万円の処分
今は通勤はバス
買い物はチャリや通販
遊びは連れや彼女の車に同乗する生活
車乗れないのは不便だけど、年間数十万円掛かってた車の維持費を払う必要がなくなったから、年末年始は彼女と旅行とか行ってたな >>709
スピード違反して講習うけたこともあるけど
みんなおとなしくしてたぞ 免許更新に久しぶりに行ったけどゴールドは30分講習だったな
早朝から並んだような人も受け付け期限ギリギリ組も
結局は同じ講習部屋に入れられたようで張り切って早めに行く必要が無いと悟った
まぁ田舎だからなんだろうけど・・・ 仕事で毎日運転するけどゴールドだぞ。制度ができてからずっとゴールド継続中。 以前25年くらい無免許がバレなかった奴がいたがパトカーが張ってない大きな国道を選んで走ってたと言っていたな いつもゴールドの講習だけど、センターの人が
「ゴールドの更新者は『〇〇してください』と言えばすぐにやる。ゴールド以外の講習だととにかく話を聞いてくれない」
と愚痴ってたことがあるｗ 下から上まで更新のやつ出たことあるけど下のは扱いがまるで受刑者w ゴールドで偉そうにしてる奴に限って
私違反しません、制限速度守ってますってのが多い
お前が渋滞の原因、煽り運転手を作ってるというのを理解していない
周りの流れに合わせず自己中心的な運転するなら運転するな >>726
制限速度＋15km走行がデフォだがゴールドだぞ
もちろん、必要であれば下道80kmぐらい出す事もある
無意味に飛ばしたり信号無視したりはしないってだけ
一時停止もほんの一瞬しか止まらんしな
ほんの一瞬でも安全確認と
警察が目を光らせてないかの確認ぐらいはできる 会社の原付乗ってるんだけど
テイルランプとブレーキランプが付いてなくて
1点と5000円とられた
暴走族とか取り締まるためのものじゃないのかアレ
整備の人に聞いたら
接触が悪いから段差とか衝撃を受けたら消えてしまうこともあるらしい
で、プラスドライバー渡されたw
なんなんこれ 一時停止義務違反でキップ切られたけど
次の更新でゴールドになったよ
軽微な違反の場合、翌年無違反だと消えるんだとか ゴールドだけどシートベルトはしない主義
マスクと同じ ゴールドどころかあと一か月で無事故無違反４０年なんだが
毎日運転しているけど 楽して稼いだ金より汗水流して稼いだお金は尊いみたいな考えはどうなんだろう。 >>14
なんでそう決めつけるの
違反で捕まってばかりだから被害妄想になってんだろ >>18
なおチャリに乗ってやらかしても減点される模様 >>735
ゴールドや緑免許ができる前は青だけだっただろう
ボケか記憶喪失か？ ゴールド免許保有者≒優良運転者＞その他の免許保有者だよ >>5
俺より優れてる奴はなにか絶対ズルしてるという精神かよ >>742
保険料安くなるんじゃね？
最近は詳しく知らんが何年か前に比較したら1割くらい違ったよ 信号無視で捕まったけど黄色信号だったと主張してサインせず反則金を払わなかったら警察から呼び出し
とっても面倒な裁判になるよと脅されるも後日不起訴処分
しかし違反点数は消えずゴールド免許から陥落
これはシステムの欠陥だと思う >>726
|ﾟДﾟ)ノ 流れとか言うやつは間違いなく自己中心的
|ﾟДﾟ)ノ 制限速度関係無く自分勝手にスピード出しといてよく偉そうに語れるもんだわ
|ﾟДﾟ)ノ 先頭が制限速度で走ってりゃ流れとは言わず遅いとか言うんだろ？ >>738
うちの妻情報だと講習時に教官がそう言ってたらしい
違反者を庇ってのことだろうがアホかと 俺は型落ち車高短DQNクラウンだけどゴールドだけどな
田舎モンでほぼ走るルートが決まってるし取締場所とか分かってるから捕まる気がしないのよ
ゴールドつれーわ
5年はなげーわ >>749
【池沼専用】方言警察のワンポイント日本語講座
西日本＝田舎モン
日本語＝田舎者 ゴールドをとれない人の助手席に乗ると
運転に集中していないし捕まるのが当たり前って感じがする ゴールドの上にプラチナとかつくって欲しい
無事故無違反二十年くらいかな ウチなんか田舎だから酒気帯びは当たり前
ベルト未着用に一停無視で30年やって来ましたわ スレタイはそのとおりかも
ただブルー免許所有者者がカスなのは間違いない バイクの中型とったあと、一秒もバイクにのってますん。
25年になります。
のりたいとおもってるんだけど、いったいなにからはじめたらいいのかな？
バイク友だちもいないから、手ほどきもうけられない。
どうはじめたらいいの？
こんなので公道にイエーイしたら死ぬよね。 >>1
統計を取ってみたいね
優良運転者:運良く捕まっていないだけの人:ペーパードライバー:その他という感じにして、比率はどのようになっているのか興味ある 確かに言えてる
うちの亡き父親はアル中で飲酒運転しかしてなかったけど、ゴールドだった
そんな車に乗せられてた私はよく命があったと思うわw
まあ私もずっとゴールドだったのに、暇で暇でしょうがない佐賀県警に一旦停止違反やられた
許すまじ 首都圏転勤になってから5年以上運転してない
初ゴールドなって更新時簡易講習「皆様は優良な運転手でありますから～」
やったぜ >>353
甘いな、俺は身分証にすら使ったこと無いな >>758
まずは珍走団の方々に声を掛けてみては？ 昔北陸道でリミッター当てまくってたけど、まぁ捕まることなく今もゴールドだな 免許を取得し早30余年、はじめてゴールド免許を頂戴し申した この前、優良の更新行ったら飯塚みたいに両手に杖で階段も上がれないようなジジイが婆さんに付き添われて更新来てたな。係員が呼んでも耳が遠いせいか返事しないし、
あんなのが街中走ってると思うとぞっとするわ。 事故起こして警察にもお世話になった俺でも20年以上ずっと金免だ
こまけーこたーキニスンナ 大阪には一旦停止の文化がない
大阪人は他府県行ってはじめて違和感を感じる ググったらこんな感じ
免許保有者中のゴールド免許保有者の割合 55%程度
免許保有者中のペーパードライバーの割合(５年以上運転していない) 15%程度
つまり、40%が運転していて、かつ、ゴールド免許保有者か
そのうち違反に相当する行為はしてるが運良く取り締まられてない者の割合ってどうすれば分かるんだろう？ 田舎でゴールド維持は楽だろ。
都内はキツい。
毎日同じ行く先ならまだしも、毎度違うとなるととくにな。
初見殺しの交差点や標識があるところで
警察や白バイが待ち伏せしてるし。 >>774
たとえば近所の信号のない交差点とかで1日ボーっつと見てれば
正しく一時停止をしていない車両の多さに気づくはず
交通安全的にどうとかはこの際どうでもよくて、物理的にビタッと静止しないと
オマーリは因縁を付けることが可能＝違反成立、という事実は参考になるだろう >>776
間違ったらやり過ごせば良いのよ
慌てて車線変更したりするから捕まる いや、ペーパー以外のゴールドは高確率で無謀な運転してないよ
白バイにこっそり張り付かれるのはそれっぽい運転の車だし ゴールド25年あったけど、常盤高速で18キロオーバーで覆面に捕まったわ。交機は飯のタネだから見逃すなんてしない。 軽に買い換えてからゴールド免許に相応しい運転になった >>774
完全なペーパーでないというだけで
どの程度の頻度で運転してるか分からんな
車通勤じゃない奴とか週末も月1ぐらいとか
下手すりゃ行楽なんかでお出かけの時だけとかも多いし トラックやバスならまだしも、タクシーでゴールドとかいう猛者もいるからな 先週警察署に免許更新行ったら自分が受付番号25番だったが一般講習で呼ばれたの7番目だったから18人はゴールドだったんだよな
かく言う俺は元々5月更新だったのがコロナで期間延長してたんだがその延長期間中に設定されたばかりの時間帯右折違反で捕まって更新前なのに既に次回ゴールド無しが確定していたw >>779
それは言えてるかも
安全運転=ダサい 無謀な運転=上手い と勘違いしてる奴多いよな
おまわりさんに検挙されないためにも制限速度を必要以上に守って、停まるべきところは停まって、信号を守る
そういった努力を続ける者のみがゴールドを守れる
そういった人こそ運転が上手い 横断歩道の3m以内に停車しちゃダメってルールなかったっけ？
こないだ真横で停車させて説教くれてるおまわりいたけど >>777
この前因縁つけられたぜー！踏切前一旦停止→踏切渡る→その後の一旦停止でやられた
私は止まったから、止まったとひたすら言ったけど、「左右は確認されてたみたいですけど、外からは止まったように見えなかったんで～」とかふざけたことを抜かしやがった
一人と応戦してたら、揉めてるの気付いてもう一人パトから降りてきた
そして二人相手に応戦した！
が敗退w
ふざるな！能なしのくせに！！ >>783
高速は後ろにつかれた時点で気付く運転をしないとダメ
パトランプついてすぐ速度落とせば捕まらない そういや秋の交通安全運動そろそろ始まるな、気を付けないと >>1
知り合いは普段電車通勤。
車はあるが嫁が運転
免許証はいつ見てもゴールド
そりゃそうだ クルマ通勤やめてからゴールドになりました ヽ(´ー`)ﾉ >>791
信号が青でも停めることできるからなあ
いいんじゃね 取り締まりを何度経験したかを問うプラチナ免許を作るべき 乗ってないだけ
おれは20年乗ってない
もっかい教習受けないと怖くて乗れん >>792
俺が思うにセカセカしてると、あまり待たなくなる
↓
停まってるつもりでも停まってなかった
じゃないかな
0.2 0.3秒 停まったくらいじゃそう見えないし
忍耐力も必要 周り見てるしそんな無茶な運転をしてない
違反常習者なんか無茶しかしとらんだろ >>1
そうですよ、違反してないドライバーさんはいないでしょう、まず間違いなく
嘘かどうかわからんのなら、全警官を街なかに立たせてみろよ、一時停止無視にスピード違反に
赤信号になっても突っ込んでくるやつとか、２０キロ制限の道路を飛ばしてくるやつに、もう捕まえ放題 >>105
住宅街や狭い道は+10以下にしとけ
捕まるぞ 止まるべきところはしっかり止まって無理な追い越ししなきゃ6割はゴールド取れるぞ >>785
５年以上運転してないって書いてあろうが
馬鹿なのか >>355
おかま掘られないようにバックミラー必ず見ろよ、突っ込んでくるから 10年ゴールドだけど移動式オービスが突如現れたら捕まるかも 年間15万キロ運転する俺はなかなかゴールド取れん
事故はないんだけどね >>758
鈴鹿サーキット交通教育センターを申し込んでみたら 法規を守ってりゃゴールドなんだから
ゴールドじゃないのがオカシイと思う >>432
取り締まりしてないだけ
パトロール中に違反者いても捕まえない
踏切なんて止まる人のが珍しいぐらい >>692
気づかれるような位置にいるわけないだろｗ 走行距離に対する違反、事故の割合ってどんなものか気になる なんだ ゴールドになれないブルーやグリーンが難癖付けてるだけか
僻む前にゴールドなれない理由をよく考えた方が建設的ですよーと 前科ついてないのは…でも同じ事言えるよな
わけないやろ 仕事含め年に4万キロ運転するけどゴールドだな運が良いだけです。 青色で更新に行った時の場違い感が凄かった
周り全員オーラが違った >>827
通勤にも使ってたけどゴールドだったな。
当時の大臣の自宅前で一通間違えたけど許してくれたし つか なんで急にゴールド免許sage始まったんだ？
誰かに自慢でもされて悔しかったのけ？w 取り締まりに何回遭遇してクリアーしたかってのが判断のポイントになると思う >>196
だよね。
運転が下手なことと、違反するマインド持ってることは別の話だし。 職業ドライバーで毎日運転してもゴールドな人は居るし 郊外とかでやる不意打ちの検問でゴールド免許には対応が丁寧で柔らかくなるのが利点 捕まってゴルード落ちするドライバーより、ペーパーで乗ってないからゴールドですアピールの方がダサい事に気が付けよ。 最高速度違反、走行区分違反等々、今まで違反をした事が無い人はいないでしょ。
ただ検挙されて無いだけ。 そろそろプラチナ免許証が欲しいな
婦警さんのコンシェルジュ付でね >>5
違反はないけど事故はあったな
でもゴールドで更新された
もちろん警察は呼んだ
ただの不注意による物損だとノーカンなのかな？ ゴールド？
保険費用を下げるために違反から逃げ回ってるボンビーのことだよ >>840
車の保険は乗っている車種で保険料が大きく違う。
色は誤差 >>841
誤差って、９０００円違うケースもあるぞ >>758
通った教習所に「ちっと練習走行させてチョンマゲ」
でＯＫ ゴールドだけど
講習の時にジャージにサンダル
オラオラファッション、脱色した髪
こんな民度の人は居ない世界。 普通に毎日乗ってて仕事で運転もするけどゴールドだぞ
違反はまったくのゼロとは言わないが一時停止とかの違反はない ウインカー出さないヤツ、右折禁止なのに無理やり右折するヤツ、
挙動不審なヤツ、しっかり取り締まれよ。 >>847
田舎モンはいいよな。
見通しいいし、信号や横断歩道がないもんなwww SDカードを会社が勝手に申請
これ個人情報違反じゃね？ｗ >>642
免許更新に行くとその事について指導する人もいるよ
徐行と停止は違うので、ニャンと止まってくださいとよ
友達もそれできっぷ切られて怒ってたけど、まぁ仕方ない 運がいいだけというが、四十になってくると運がいいというのがどれほど大事か実感してくる ・ペーパードライバー
・週末のみの運転しかしない
・日常的に運転している
ゴールド免許の保有率は下に行くほど下がっていく傾向だわな ２０年運転してきて過去に一度だけ取り締まられたのは後部座席に座ってた中学生の息子のシートベルトのみだな
まさか高速の入り口で止められて理由を聞いてビックリの上若い警官の高圧的な態度にビックリした >>858
まあ、どこもそんなもん
駐車場出てすぐのシートベルトやらスマホやら、
踏切一時停止無視やら、折り返し違反とか
どーでもいいとこで見張ってる点数稼ぎ >>817
近年増殖中の無知で不寛容の攻撃タイプのお前 >>5
ふざけんなよ
ワイは25年運転してねーわ
つまりペーパーだ ポリにパクられてゴールドに噛み付く狂犬
この構図にワロスｗｗｗ 最初のゴールド免許って、光ってなくてただのウンコ色だったんだよなw >>763
くっ………orz
上には上がいるもんだな
負けたわ >>763
いや、免許更新時に受付は身分証がわりに見ている！w >>703
見通しが良い交差点だからこそ事故が起こるというのもあるからな。
アホだと思ったのが四方向全てを一時停止にしてある交差点。
>>726
ゴールドだがR22にR23を流れに乗って走行しているけど？さすがに三桁速度は
出さないけど。 >>512
所有比率で半数だから、ゴールドが普通じゃねーよｗ
この中で、ジジババやペーパー除くと、まぁ２割位じゃね？
クレカの金保有者が10％台だから、それよりゃ多いけどな >>1
免許証刺さないとエンジン掛からないシステムにしろよと思うわ
サンドラや年に数回しか運転しない人と毎日運転して年5万キロ運転してる俺が同じゴールド免許って…
運転距離と無事故無違反で保険料激安にしてほしいわ >>858
警察は場面毎の態度があるだろうが
間違ってるよな？
ドライバーは、皆ドライバー同士の仲間だよな。
近年多い呼ぶ必要も無い民事的な出動で丁寧低姿勢。
揉め事で呼ぶ奴らに高圧的でいいんだよ
だから、外国人も横着に蔓延る ゴールドだけどスピードだけかな確実に違反してるのは
でも糞ど田舎の見通しのいい農道あたりで飛ばしても捕まりようがないw >>745
規制標識が間違っていて取り締まりを喰らって減点されても救済処置は無いらしい。 身近な人で捕まってる人のほとんどが一時停止無視、シートベルト、チャイルドシートでほんとアホかなと思っちゃう >>868
保険は確率統計な金融の世界、車に乗らなければなるほど事故率ひくくなり保険金払い出す確率減るので商売や 車の流れにそって何年もの間ガンガン飛ばさざるを得なかった道が、バイパスできてしまって閑散としたところに、たまたまうっかり入り込んで、昔の感覚で走ってたら、その心理読まれて仕掛けられていたネズミ捕りに見事にハマったわい。同様な人多数捕まっとった。ゴールドからブルーやん。講習会長くなるのヤダー。 農道で100km/h出して俺運転上手いとかイキってんのが捕まるんだろ。 >>652
なんか誰よりも前に出るためになのかよくわからん車線変更繰り返して、ちょっとの道でもぶっ飛ばしていくやついてるよな
で、普通に走ってる人をナメクジとか罵ったりすんの 仕事で配送車乘ってるし趣味のバイクも乗ってるけど3連続ゴールド免許だな
年取ると無茶しようと思わなくなるわ >>735
ブロンズとシルバーとかあったぞ、確かw 毎日車通勤で営業車にも乗ってる
７年くらい前に微妙な一旦停止切られた事あるけど今はまたゴールド聖闘士に戻ってるよ
基本昼間は絶対にシートベルトするのと携帯片手に運転しない
この２つ守ってたら運が悪くなけりゃゴールド維持できるんじゃないかな 原付きで30km走行と二段階右折とかしてる奴いないしな
取り締まってんのかな 踏切や一時停止の標識で一時停止しない人
とくに女性が多いな
信号の無い横断歩道で歩行者が渡ろうと様子を見ているのに
止まらない人も多い
みんな運よく捕まったことがないだけなんだなとおもう 捕まったり事故るバカはテキトーに運転してるからだ
安全運転()とかぬかしてトロくさいだけでフラフラしてるアホは免許取り上げろ
田舎道とばすにしても気を付けるとこは気を配るメリハリが必要
知らない道は地元車の後続で流れに乗れ >>882
原付は乗っちゃダメだよ
あれはどうやっても捕まる乗り物
今なんて125㏄乗れる小型免許でしかもAT限定とかもあるし
同じ乗るにしても90乗ってれば普通に運転できる
原付は普通に運転できる法規になっていないよ >>885
これぞ犯罪者の言い分
法規のせいにして違反を正当化する犯罪者 職業ドライバーだけど10年無事故無違反
ゴールド＝全てペーパードライバーって訳じゃないのが分からんのかな？ 違反を正当化なんてしてないし俺ゴールドだけどな
そうじゃなくて現状を正しく把握する頭があれば原付なんて選択肢ないって事
これだかがバカは 昨日更新したがゴールドに復活
運がいいというか悪くなかったというか早朝走ることが多いからな
講習30分は楽でいい >>888
同意
都内で原付きでゴールドとか不可能 免許センター不便なのをなんとかしろ
講習30分で終わっても帰りのバスが無いから結局は違反者講習の人間と帰りが同じ時間 >>892
三重県ならそれで問題ないのかもしれないけどさ、都会はそうはいかないんだよ 125ccの原付には乗れないのに8tトラックは乗れちゃう謎免許 >>878
うまく前に出られず結局元の位置に戻ってくるの笑える ゴールドじゃないやつは本来運転したらいけない下手くそなやつ >>15
原付の時一時停止は足を着かないと有効じゃないってのを青キップ切られて初めて知った思い出 スマホ運転もっと取り締まればいいのにね、スマホホルダーも禁止しろよ >>878
他人のそういう行為に嫌悪感持ってる時点であんたが不適合者。
それは
急いでる人に遭遇したんだろ？
配慮してあげればいいでしょ。 犯罪者のくせに優良市民に運転が下手だとか文句言うな
下手なのは犯罪者のお前の方だ >>899
予感だとPayPay画面のような物になるんじゃ？ >>904
まさかスマホ不携帯で罰金とかならんよな >>876
農道って結構な率でネズミ取りやってるから
地元民はクソガキですら飛ばしてない 実際のところ、運転って要所を締めて運転してれば、そんな違反や事故は起こさない。
ただ運が悪い時に相手からこられる事がある、これはホントどうしようもない。
でも、その加害者的な側も普段、要所を締めて運転していれば、そっち側になる可能性もかなり低くなる。
黄信号余裕をもって止まる。急カーブはスピード落とす。高速走行時の車間を開ける。
右見て左見て、もっかい右見る、そっからのまだ左見るも有り。 右折時の先の横断歩道の人の有無。
とにかくややこしい場面やシュチュエーションになった時は、こちらが優先であっても譲るぐらいの気持ちを持つ事。
それだけで、相当防げる。 ゴールド免許証以外の免許証はA3サイズに変えたら面白いと思うぞ >>909
俺はゴールドだよ
原付やめて車にしたらゴールドになれた >>11
中央道は稲城辺り～八王子間は制限速度100km/h 通勤で1h程毎日車乗るし
趣味でバイクにも乗る
仕事でも取引先に出向く際にそれなりに車に乗るが
もう15年普通にゴールドだわ ゴールド免許の比率が高すぎる。もっと徹底的に取り締まれば１割にも満たないだろう。 ゴールド免許は車検の時納める税金０にしてほしい、減収分は青のやつに上乗せ >>914
全部、そうやって観てあげる心が運転マナー。
日本で１日に何人死んで産まれて危篤、子供大怪我、
塾に野球に組長から呼び出し不渡り手形回避。あるか。
おまえの狭い了見内で他人を測るな裁くな責めるな >>853
一度停止すると脳
リセットされ視界に入って来る情報が違う。 ゴールドだって違反してないわけじゃない
頻度や悪質度が低いから捕まりにくいだけ
でもそれが大事 >>5
それはサンデードライバーでペーパードライバー 横断歩道の停止は無理が有るだろｗ
プロレーサーでも無理に止まるのは危険と警鐘を鳴らしてる
せめて、横断者は手を上げる必要がある >>918
殆ど自業自得で周りに迷惑かけてまで急ぐ理由にはなってない気がするけど >>924
ｈ＠？はあああ？
急いでる車両へ気を聞かせないヤツガ自己中運転なんだが？馬鹿かおまえ >>926
お前のこのレスそのものが自己中なんだが
日本語が不自由な人かな？ 切符切られて運が悪かったて思うよな奴はゴールドなんて無理無理 免許更新で警察署へ行くとゴールドとブルーの扱いが違う
ゴールド→大変優良な運転をされていますね！素晴らしいです！いつもご協力感謝申し上げます！！
ブルー→何だお前？ゴミ虫が！出ていけ！！！ 一時停止、スピード違反に気をつけてりゃめったに捕まらないだろ
昔、仕事柄、駐車違反ばっか繰り返して免停までいったことはあったが 毎日30kmクルマ通勤してるけどゴールド
正直運が良いだけだと思ってる 高速で飛ばしてて（後ろにヤツがいる…！）みたいに感じられるかどうか 正直乗ってないだけなのだ
身分証として便利すぎるのです 高速はトンネル内で接近して来るからな 覆面
200近く出していても 後ろ赤色に注意する余裕のない
ヘタクソが捕まる なんか、免許証発行数の7割はゴールドって話聞いたな 地元ナンバーのグレーor白のクラウン
余計なオプションパーツ取り付けてない車をみたら即減速
男二人で前席に乗車、白ヘルを確認しながら遠ざかる スピード、一時停止に常に気を配ってれば捕まることはない。
違反者は車に乗らないでほしいね。 >>939
マークXもよくいるぞ
助手席用のミラーと運転手のイヤホンを確認した方が良い
ヘルメットしていない場合もあるから >>933
思ったより駄目な人で面白いwww
ネタだよね？ ７～２１は曲がってはいけない
２１～７は曲がらなきゃいけない
こんなの見た事ないｗ もうちょいでゴールドに昇格
シートベルト、一時停止、携帯、キッチリやってる
ブルー免許の更新の講習2時間が嫌だから意地でもゴールドにする ペーパーはともかく
ちゃんと交通法規を厳守してるかどうかだけで
上手いか下手かは全く関係ないで 歩行者が横断歩道を渡ろうとしてるのに車は停止しません。 田舎の農道で15kmオーバーで切符きられていらい
乗ってない この前高速で150kmくらいで飛ばしてたら後ろに赤色灯見えてあー終わった…と思って走行車線に戻ったら
パトカーがサイレン鳴らしながらものすごい勢いで追い抜いて行った >>942
馬鹿ドライバー
サンデードライバー
こういう特徴
急いでる人間やバイク敵視のアスペルガー >>952
多いよ。ゆっくりなら何しても許させるニダああってキチガイ
運転の基本が分かってない糖質 >>927
おもえ、もしかして、クラクション鳴らしは違法！
後方からパッシング車間詰めは障泥運転！
って思ってる日本語不自由者だろ？ ちゃんと法規を守って運転してる人に対して決めつけでバカ扱いするってのもすごいな
自分達だってゴールド免許はサンドラかペーパーかノロノロ運転の馬鹿だろっていう勝手な決めつけで話してるくせにそれは棚に上げてて自己中怖い… 農道を走っていると自然と一時停止を忘れるんだよな
そして隠れている白バイ 更新期限を数日過ぎててブルーになって早3年
先日更新したら次の更新が3年後なんだけど
5年でゴールドだとしたら最後の1年はゴールド扱いになれるのかな？ >>954
必死すぎて日本語無茶苦茶になってるぞw 普通に走ってりゃ違反になんてならん
逆になんで違反するのか全く理解出来んわ 停止線1mm超えただけでも取られるときは取られるよ >>958
ならない
あくまでも更新してゴールドになってから5年間がゴールド扱い >>958
更新しない限りゴールドではない…
中型バイク等免許追加して強制更新するとゴールドがもらえる（初心運転者期間という足枷がつくけど） 近所の初見殺しの右折禁止で晴れた日は必ず取り締まってるわ。ああいう小遣い稼ぎしてなんになるんだろうな嫌われるだけなのわからんのか警察は >>963-964
やっぱそうですよね・・・どうもです 地元(新潟)は7割※が自家用車通勤しているからゴールドに価値があるけど
2割※程度しか自家用車通勤をしない東京都で価値があるかと言う話よ
※代表交通手段 >>967
更新も保険も安くなるんだから価値あるでしょ オレなんか誰ーもいない一時停止でもきっちり完全停止するからな 全く運転しない人もゴールドだから、まあそこには不正はないだろ
個人的には違反の取り締まりは完全に自動にするのが良い思う
GPSと速度のログや運転記録から違反を自動的に収集して、点数の計算から反則金の支払いまで全て自動で行う
免許を読み取るリーダーなどを付けて、免許停止になればエンジンの起動も出来なくなる
みたいな感じかな
異議申し立てがある場合は流石に自動化は無理だろうけど >>969
ちゃんと習慣になってて偉いと思います
>>950
間違えました… >>938
巨大スーパーのカード勧誘のバイトをしたことがある。身分確認に免許証を確認
するけど老若男女問わずゴールド率は七割はある印象を得た。ブルーのほうが
少数派だった。 >>923
やっぱこういう手を上げろ厨って歩行者妨害で切符切られて逆恨みしてんだろうな
プロレーサーって誰だか知らんが取締件数増加率一位だったかめっちゃ増えてんのにいまだにそんなこと言ってんのはチャンゲくらいだろ ２０年運転してなくて最近また/運転しだしたゴールドです まあ俺もゴールドだけど、運がいいとは思う
でも実際に日頃から慎重な運転してるからな
クソ真面目に一時停止したりとか
日頃の積み重ねと運と両方だろ いい事教えてあげる
原付きとかバイクに乗らなきゃかなり違反は減る >>976
別に運転がうまい人じゃなくて事故を起こさない、違反しない人だから 免許取得して三十数年、自動車通勤してるけど
捕まったのは
スピード違反２０キロオーバー１回・駐車禁止１回・走行区分違反１回・シートベルト義務違反１回で４回連続ゴールド更新中 >>512 車を運転している人で調べないといけない。ペーパーや休日たまにとか、かなりいる。 運がねえやつは取り締まられて当然だろボケが
運がねえから事故起こすんだから >>969
誰もいないようでいきなり死角から突っ込まれるのが一時停止場所
絶対止まっとけ 自動運転で３０キロ制限とかでも苦にならなくなったからな >>965
警察活動の主旨が、ズレまくり。
初見ミス多い場所は改良する行為が警察だろうに。
朝鮮民族みてーだな 基本的には走行距離と年数がチェックポイントにならないと駄目だね
運転している車種や年齢も加味されるべきだろうけど
免許をデジタル化すれば、車を運転する場合距離数が登録されるとか
もできそうだけどな ちなみに一応年間1万キロ以上走行してるがずーっとゴールドだわ
2輪も大型乗ってるし、商用車も運転するし取締の多い区間も走行するけどね 最近は取り締まりもあんまり見ないなあ
たまに白バイに捕まってるの見るくらいで 免許取ってから一度も乗ってないから運ではなく当然のゴールドだぞ 法規違反をする愚民ではないことの証明としてゴールド免許がある
全く運転しないペーパードライバーであっても世間に迷惑をかけていない点では同じだからゴールドで構わない
あと確率論からすれば法規に反する運転をしている愚民は何年も運転を続けていれば必ず一度は捕まりゴールドを剥奪される（取り締まり密度の低い田舎は知らん） 今日は、秋の交通安全運動初日だからか
一時停止違反の取り締まりで陰に隠れてるPCや白バイがそこ等じゅうにいる
買い物で近所一回りしただけで４回見かけた >>993
取り締まり密度（笑）
都民が馬鹿なのは東京のせいなのか
君はきっと北海道でも捕まるよ 警察に見つからなければ違反無し
一旦停止線を越えて止まっても停止違反で罰金取られた。 まあ取締りで減点されたとか言っちゃう奴が捕まってるからな。 このスレッドは１０００を超えました。
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