関東のグリーン車自由席とかいう満席なら料金払ってても座れないシステムwww関東人はドMだな
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中央線グリーン車12両化へ 牛浜駅ホーム延伸で11/28下り線路60cm移動工事、拝島―青梅でバス代行輸送
青梅線 牛浜駅は11月28日20時30分から11月29日6時30分まで、ホーム延伸にむけた線路移設工事を実施する。
中央線快速に2023年度末にグリーン車2両を導入するサービスに対応したホーム延伸で、牛浜駅では下り線 奥多摩寄りの線路160メートルを、60センチ多摩川寄りに移す。
線路移設後は、ホームを1.5両ぶんの30メートル延伸。既存ホーム40メートルを拡幅する。
この工事にあわせ、青梅線は拝島〜青梅の列車を運休。拝島で立川方面、青梅で奥多摩方面へ折返し運転する。
立川〜拝島は10分間隔で運転。青梅〜奥多摩は、ほぼ通常どおり運転。11月29日6時40分から全区間で通常通り運転に戻す。
また、この工事で、拝島〜青梅でバス代行輸送を実施。所要時間は、拝島〜青梅が75分。
さらにバス振替輸送も実施。福生〜秋川、福生〜武蔵五日市は西東京バスが、羽村〜箱根ケ崎、福生〜箱根ケ崎、立川〜牛浜は立川バスが担う。
牛浜駅発着の乗車券類で、五日市線 熊川駅で乗降可。福生駅発着の乗車券類で、八高線 東福生駅で乗降可。
道路も通行止めが発生。青梅線 牛浜〜福生の牛浜西踏切は工事時間帯に通行止め。
https://www.google.com/amp/s/tetsudo-ch.com/10676088.html/amp グリーン席は2席使えるのがメリットなのに自由席とか意味不明 >>3
公立学校の校長が定年退職したらこんなジジイになりそうw 空いてる席があったらモバイルSuicaでオンライン決済して頭上のセンサーにスマホ近づけるだけだぞ? >>3
指定席券買えばよかった以外の感想があるのか? >>10
お京阪の無料特急席ですら関東の優良より豪華だからな なんのことか分からなくて調べたら、関東の地方路線では車両不足でグリーン車を連結してんのか
初めて知った 指定席車両に指定席券を持ってなかったら入れないようにして欲しいよなw >>11
肝は小さい子供は人間扱いしないってところじゃないかな >>3
虚をつかれるって、これ以外でどんな場面で使うんだ >>16
>>>11
>肝は小さい子供は人間扱いしないってところじゃないかな
子供がいくらでも生まれてくるような時代ならいざ知らず、
年金の最大の財源(親)と将来の年金財源(子)をもっと優遇してもいいんじゃないの? >>3
指定席って券持ってても人座ってないと無効になる事を最近知った >>3
人がいないのに指定席券買って占有するのは無効なんだけどね。
ペットはどうだったかな。 座れないと思って乗らなかった場合、当日中に駅の窓口に行かなきゃ返金されないのがめんどくさいんだよな
せめてそれだでもなんとかしてくれ >>3
ポテサラ爺タイプだな
そのうえ知障レベルの物知らず(指定席券をその歳まで知らないから) >>24
ゲージ合わせて10s以上になるならチケット必要、席もとれる 駅ホームで決済直前までスマホ操作して
空き席があったら決済するシステムだぞ >>18
あの駅から16号まで出て16号沿い行ってみろよ
服屋やらアンティックやら飯屋やらこんな田舎に何故こんないっぱい店があってテレビ局とかがロケとかしてるのかと不思議に思うぞ >>24
荷物扱いで10キロ以上なら指定席取れるよ
バイオリンなんかと同じ 静岡人陰湿だからつまんないこと言うなよ、こだまとひかりしか停まらないのだから >>12
あっち住んでた時、関西の電車の車内って確かに綺麗だなとは思ったわ グリーン車が空いてるから乗りたいってだけで、座りたいわけではないんだわ >>6
コロナ前とか朝と夕ー夜は満席で立ちばっかだぞ
東京ー戸塚間 関西土人がホルってるが、関東の自由席グリーン車は普通各駅停車だから 牛浜通過するか
立川か拝島以西を4両にして
即時12両で運行しろ >>19
この絵って、東京ビンボー生活マニュアルという漫画描いた人に似てるな。まだ描いてたのか? そんなに座りたいなら
「空気椅子」に座れ
一石二鳥 沼津から東京はSuicaグリーン券使えないから、きっぷ売り場で紙のグリーン券買うんだけど、
検札は熱海から始まるから、熱海帰りの旅行客が多いと、
赤いランプで座っていると白い目で見られる。 寝台特急取れなくて、帰省の時にグリーン車で帰った
降りる駅の前に起こしに来てくれたな よくベトナム風女が二人で赤ランプ点灯させながら図々しく座ってて
検札に来て追い出されるのを見かける
有料と知っててか、知らないのかは分からない
マジ害人ウゼーわ、糞安倍 >>22
行政が云々ではなくて
この>>3のジジィは子供が座ってる座席に対して「ここ空いてますか」って訊いてるんだよ
子供を荷物と同列だと思ってやがる >>10
関東土人には座らせとけば十分。ゴザでもいいくらい。 >>51
オリジナルを貼り付けてるだけでは
今から思えばあの漫画のコースケってサイコパスキャラだった >>3
こういう頭のおかしい人がいるのは分かるが、朝日新聞がどういうつもりでこの投書を取り上げたのかが知りたい。 >>24
ヤクザの親分が新幹線のグリーン車両まるまる専有するけど実際に人が座って無い席は予約無効って事?
車掌に言えばその席買えるのかな >>3
指定席購入→所有権は購入者へ移転、このジジイは他人様の所有物を無償で提供しろと主張してるのか?しかも暮れの新幹線、ジジイ&静岡民でダブル役満w >>57
あいつらの価値感では、やったもん勝ちだからな。 >65
車内で車掌から座席未指定券を買えるんじゃないの?
そして893にケンカ売るってか >>10
関西はガラガラ空気輸送だから付加価値を付けないと客が乗らないだけ。
京阪京橋の乗降人員は小田急町田未満、淀屋橋なんて本厚木より少ない。豆な。 >>10
関東の画像、後ろにロングシートが映ってるよ
これグリーン車じゃねーし
関西田舎土人の劣等感丸出しだなこいつ グリーンよりもまず、高円寺阿佐ヶ谷西荻窪に快速止まらないようにしてくれ >>18
日米友好祭の時に行って見ろ
駅に入れないで並んでるよ >>3
子供に人権無しとか考えてそうだよな
このジジイなら轢き殺しても子供なら無視して逃げそう うちの親父はE655っての全席使ってたけどあれもだめだったのか? 等級制時代の二等乗車券、地方の線に乗り継いで二等車付いてないと丸損だな。
何か救済策あったのかな。
そこら辺是正する料金制のグリーン車なんだろうけど東日本のグリーン車自由席は確かにおかしい。 一方でグリーン車代も払えぬ貧乏人には板のようなクソ硬ロングシートにワイドドアor6ドアの詰め込み車体に現代の奴隷船の如く客を詰め込む関東 >>26
居たなそう言う奴。
瀬戸大橋線のマリンライナーいつも混んでるが、遠足かなにかの中学生団体が立っててかなり窮屈。
教員がレジャー椅子みたいな折り畳み椅子だして座って邪魔。
生徒が迷惑だからやめるよういっても、このくらいええやろ って
座ったまま。
やはり教員には世間一般の常識は通用しない。 >>1
席に座る権利じゃなくて、車両に乗る権利を買ってるだけだぞ。座ってもいいし、座らなくてもいい。だから自由席っつーんだよ。
クソ田舎の土着のくすぶり民族には分からない話かな? 特別車両だからね
満席にならないよう座席に余裕が出るくらいには値上げしたほうがいい
料金が安すぎる 頭を使え
快適は与えられるものではない
勝ち取るものだ 房総住みだが総武快速のグリーン料金がわかしおの特急券(自由席)より高い 昔は自由席と言っても通勤時間帯の東海道や横須賀のグリーン車は
暗黙の了解で座る人、座る席が決まっていたという
会社役員みたいなハイソな人しか乗れないシロモノだった >>93
通常の定期券は不可で
グリーン定期券が必要だった >>39
誰もがスマホなどを使えると思うな。
使えても奢るな。 >>75
東武のTJライナーと、京阪のプレミアムカーだな。
TJライナーは下りなら370円、プレミアムカーは500円。
130円分の差が出るのは当然だな。 トイレに行っててその間荷物を座席に置いてるのに「席空いてるか」って聞いてくるキチガイ何なの
空いてねーから荷物置いてんだけど >>92
ならわかしおに乗ってあげてくれ
さざなみはほぼ死んだ。房総特急の存続はわかしおの踏ん張りにかかってるから >>97
荷物置いてある席に人がいて今トイレに行ってるなんてエスパーじゃないとわからないわー
2人がけの席に1人座ってて荷物置いてあったら何も知らない人は一応声かけるわな
それを基地外呼ばわりしてるお前の方がよっぽど… 在来線のグリーン車って安いもんね
たしか1000円くらいだろ
帰省したときグリーン車で帰ったって母親に言ったらそんな贅沢して…とか言われたけど、昔はもっと高かったのかな >>3
そもそも自由席のやつが指定席車両に立ち入ることもダメなんじゃなかったっけ?
混雑時にはいいのか? >>90
安いハズなんだけど通勤時間帯以外はガラガラなのが実態 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています