「空飛ぶクルマ」の試験飛行に成功 日本のスカイドライブ社
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日本のスカイドライブ社はこのほど、愛知県豊田市の試験場で、空飛ぶクルマの試験飛行を成功させた。
公開試験は８月２５日に行われた。空を飛行する有人車両の公開試験が行われたのは日本で初めて。
公開試験を行った機体「ＳＤ―０３」には操縦士１人が搭乗。離陸して、約４分間にわたって飛行した。
福澤知浩・最高経営責任者（ＣＥＯ）は、スカイドライブの創業から２年で初めての有人による飛行を達成できて興奮していると語った。同社はこうした機体の商業化を目指している。
スカイドライブによれば、ＳＤ―０３は垂直に離着陸できる世界最小の電動の機体。駐車場２台分のスペースに収まる大きさだという。
スカイドライブは空飛ぶクルマが普通の生活の一部となることを目指している。安全性の確認などのために、異なった条件下でさらに試験が行われる見通し。
今回の公開試験の成功を受けて、年内にも試験場の外で試験が行われる可能性もある。
スカイドライブによれば、引き続き開発を進め、２０２３年の発売を目指す。価格は明らかにされていない。
https://www.cnn.co.jp/business/35158902.html
https://i.imgur.com/wFAuLpl.jpg >>1
これだとブレードが折れたときに飛び散るから危ないんだよな。 プロペラ部に何かしらのガード付けてくれ、見てて怖いんだ 日本は法律が面倒くさい事になってて航空機で飛ぶってなると凄く不自由なのがな こういうの作れよ
>>1
これ何かあったら搭乗者の首飛んでくやろｗｗ アシモなんか当時は間違いなく世界トップ走ってたのに一瞬でぶち抜かれたしな
これも本気出した中国に一瞬で産廃にされる未来しか見えない これだけ道路が整備されて人口も減っていくのに
あえてコストとリスクをかけて空を飛ぶ理由なんてないよ この社名、マイクロソフトのSkyDriveと揉めなかったのか 出資者とかメンバー見る限り
ベンチャーと言いつつベンチャーに見えない会社
ぽっと出の会社がやらかさないように先手打ったのかな (´･ω･｀)ちょっと面白そうだな 貸せよのび太ｧ！ >>24
横からの図
乗り口はフロント跳ね上げ式の窓から
サイドに4つ並ぶのはダクト式プロペラ セグウェイですら社会に取り込めなかったんだぞ、個人所有飛行機は難しいだろうな。 >>17
日本は人命や安全最優先とかでやるから時間と手数がかかるけど中国はそれらガン無視して構造確立してから安全対策するのでスピードが全然違う いくら開発しても法律整備しないとダメだから実用化できない 全然関係ないけどスカイネットという会社があることを最近知った まず、家にバリアー張れるようになってからにしてくれ >>23
空飛ぶクルマは経産省と国交省が次世代戦略としてガチで取り組んでてロードマップも描かれてるからな
国の肝いりプロジェクトだからDBJも出資してる 免許はヘリの運転免許？それとも飛行機？
公道(空)を走るには国土交通省に飛行計画書の提出が必要ない 日本はこれこら人口が半分になるんだから
今の道路で十分だろ >>56
普通に回転翼機の免許になりそうだけど
取得に1000万円くらい掛かるんだよね >>60
自動運転の方が技術以外の面倒な事多過ぎで日本は無理だろ
一人でも人が死んだらマスコミと世論のバッシングで終わってしまう 日本じゃごちゃこちゃ狭くてヘリポート並みに停めれる場所なくて不便そう こういうのは人類の進歩に犠牲はつきものであるというコンセンサスがある国にしか作れん
自動運転もこれも日本では無理な気がする 飛ばんでいい。凸凹や曲がり道ショートカットできればよし。 うるさそうだな。
カーステレオとか聞こえないじゃん。
やり直し 上から見たらこんな感じで
>>53
ロマンの為に色々犠牲にできるほど日本は広くないし人も多くない
１の状態から・・・
①プロペラむき出しだと危ない→カバーつけて表面積UP
②一人乗り前提だといずれ不便→幅を広げる、奥行きを出す
③そしたら前から乗るのしんどくね？→横から乗れるようにする
④横からだとプロペラ邪魔→プロペラ上に移動
⑤プロペラ上ならカバーいらなくない？→カバー外す
→これヘリコプター
あともし自家用レベルの飛ぶ車で作られても、利権まみれの日本では実用まで３０年かかる
どこでどのように誰と誰がどう儲かるかのシステムを構築するまで話が進められない 電線より上飛ばないと危ないから運転する方も上通過される方も怖いよなw 物凄い土埃舞い上げながら離着陸しそうだなｗｗｗｗｗ >>18
もうすぐ地方ではインフラを維持できなくなる、電気、ガス、水道、鉄道、道路、急速に失われるだろう。
既に北海道や九州の山間部では始まっている。
アラスカやカナダの山間部では水上飛行機や小型のヘリコプターを使っていたよ。 都会じゃ駐車スペース確保に四苦八苦してるのに倍のサイズとか舐めとんのか >>84
米軍あたりが持ってそうだよなw
ケチ臭いから公開されるのは50年後だろうけど デロリアン待ってるよ‥
ずっと待ってるよ(´・ω・｀) 単なる航空機の一種を子供みたいにはしゃいで｢空飛ぶ車｣と呼称するのは
そろそろやめてほしい
利便性向上にはどう考えても新たな法整備が必要だし
実際の運用は安全性から既存のヘリに近いものにならざるを得ないだろ 小型車並みの全長あって一人乗りだし
これ絶対一般向けには普及無理だわ警察とかの役所用だな こうかな
>>104
だよな
車のカテゴリーに入れるのならタイヤつけて公道では車として走れるのが最低条件でしょね 飛行機の免許無いとダメなんだろ？
水陸両用車も水上は船舶免許いるんだよな 法律がネックになってこういう乗り物は実験できても航空機として登録できないからやるだけ無駄って聞いたぞ？？ バック・トゥ・ザ・フューチャーでは5年前に実現してるんだよね ドローンでさえ、法律で民家みえるとこなど街中全く飛ばせないのに
車とか。
法整備も早くしないと。 >>121
2000年には車が空飛んでると思ってた >>119
国土交通省や経済産業省が企業と新規制と緩和を検討して進めてるでしょ・・・
国はちゃんと公開してるじゃｎ ヤマハが産業用リモコンヘリと小型ボートを合体しても驚かない 地面に磁石うめこんで車にも磁石うめこんでぷかぷか浮かべばいいじゃん 空飛ぶたってドローンと同様ペラを回し空中に浮くだけだろ？こんなアナログっぽいテクじゃ何の意味も無いな。回転するペラで人混みの中へ降りたらどうなる？また、着陸時、地面から巻き上げる砂塵、ゴミ、どうする？ アナログの技術なんて役立たない。ここは反重力現象を起こせる新たなテクを待つしか無いんじゃ？」ペラ頼みなんて‥ だから見た目が車じゃなくなったら車じゃないんだよ。 >>106
あ～ぁふんふんふん
じぇーんじぇーんわからん >>6
大丈夫だよ。危険なのは始動と停止時の時だけ。
あとは高速で回転すると消えるから安全！ 両手と背中にジェット筒着けた飛行人間をツベで見たけどIRONMANとかマジ現実になってるみたいで驚愕した >>38
この日本製が安全に配慮してるようには見えんのだが >>132
反重力が成功しました！
人混みに降りたら人が吹っ飛びました！
反重力なので下に有った重いものすら吹っ飛んでいきましたー！ 可変式で人型に変形できるようになったら起こしてくれ 単なるデカいドローンやん
都心部でしか使えないだろ、こんなの
となれば屋上に着陸したい
だがこんなので150mや200mに上がる度胸はない シングルロータとマルチロータの差なんだろうけど
姿勢制御の容易さからマルチロータが席巻していたドローン界隈でも
制御技術の進化で自立飛行出来るレベルのシングルロータヘリが出始めてる
マルチロータ機には飛行時間（燃費）が悪いと言う決定的な弱点が有るので
ドローンに於いてもシングルロータの魅力は捨てきれない現状
蓋を開けたら「結局ヘリコプターで良かったんじゃん」となる可能性は大いにある >>80
この分析は結構正しい
実際に海外の有人ドローンは4つローターにあるヘリみたいになってきてる 今までの空飛ぶクルマはこれじゃない感が強かったけどこれはバイク感覚で乗れそうでいいね >>131
風に煽られてひっくり返ったら…バチーン！ 少なくとも反重力的な仕組みが出来上がるまでは普及しないだろうね
ドローンタイプは下に強風が起こるし音も煩い
周りに何も無い田舎なら良いけど都市部じゃ空飛ぶ珍走団扱いになる 愛嬌がないな
カワイイ猫さんの頭つければ可愛くなるよ
子供たちにバカウケ DQNが空中衝突 落ちてきて車が潰れる 三次元多重事故 kawasakiが参入したら教えてくれ
それまでは工業高校の部活レベル ブレードが剥き出しなのが怖い
まあ枝を切るのに便利そうだけど >>16
何か有ったら試験用に付けてるヘルメット意味無いレベルだろw いらね
飛ぶって夢みたいな事なのに全然ときめかない 子供の頃は自分が大人になる頃には透明なチューブみたいな道路をタイヤのない車が高速で走ってる世の中になると思ってたな 電気のラジコンヘリで人持ち上げられる時代かすげえな パックン！ミラクルカーだ！
これが俺の夢見る空飛ぶ車 不測の事態が起きたときの安全対策はどうなっているんだろう。
自動で安全に着陸したり、脱出できるのかな？ 空飛ぶ車＝飛行車＝飛車
揚力は翼と回転翼以外で生み出す。
タイヤは必須（だから車） こんなのが頭上を飛び回ってたら怖くてしょうがないわ ヘリのローターでゾンビの頭が吹っ飛ぶシーンなかったっけ 空飛ぶ車って夢ではあるけど、実際できたとしても世界は変わらんよね 昨日渋滞しててちょうど小学生の息子と空飛ぶ車の話ししたんだよ
お前が生きてる間に出来るかもなんて
そしたら渋滞もなくて良いねって
生きてる間に息子の運転で空飛ぶ車乗れるだろうか >>176
ドローン配達ですら抵抗があるのに飛車はないわ。
落っこちてきてもあいつら責任とるつもりないしW。
人情的に向こう40年は無理。 世間が許さない。 で、その空飛ぶ車を運転するには健康診断やら視力検査やらパイロットの免許やらが必要で更に莫大な維持費が掛かるんだろ？ >>163
コンビニにプリウスアタックみたいに
未来はコンビニにパイルダーオンとか言われるんだろうな モーター＆センサー＆バッテリー
シャシーは炭素繊維
全部中韓のお家芸。日本が勝てる分野じゃない >>173
僕のナニをスク水に出すまでーって歌のアニメだっけ？ >>1
事故は想定してないんだな。
飛行する高さを50cmに規制するかエアバッグを車体に着けろ。 もう今回は女と馬鹿に免許を与えないようIQテスト必須にしようや 事故ったら下の人が死ぬじゃないか
と子供の時も思っておりました 地上でも事故多発してるのにドライバーに期待するのは無理では 批判意見がいっぱい出てくるってのが現実的になってきたって事だな ペラは開放するよりダクテッドの方が効率良いんじゃないん？ 飛行機じゃん！
バックトゥザフューチャーみたいにタイヤ折り曲げて飛んでくれ！ これ車じゃなくね？
駐車場も2台分のスペース取るとか糞じゃん OneDriveは昔商標権の問題でSkyDriveからOneDriveに名前を変えたけど、このサービスはどうなるか。 先ずは三菱重工で100台軍用品で納入。
次に金持ち趣味用でタミヤ製造で20台。
その頃にはトヨタは中国企業になってるか… >>17
そりゃあホンダがガチで最先端の技術を無料公開したからな
二足歩行制御が一気に世界に広まった スカイﾄﾞﾗｲﾌﾞってワンドライブの前にあったよね なんだよブレードランナー的なやつを期待したのにガッカリだぜ どこをどう見てもクアッドコプター・・・(´・ω・｀)車輪ついとらんぞー これ中華からは先行者みたいに見えてるんだろうな…
理系民は中華で研究したほうが良いだろ… クルマ機能を取り除いた小型飛行機で売った方が良くないか 1回2000円までなら出す。豊島園のアトラクションに追加しろよ 回転体むきだしは気持ち的に良くないな どうしても細切れを想像させる 頭にドローン10機ぐらい付けたら飛ばねえかな
一人ならイケそうだっていつも思ってるんだが >>225
浮くのが先か首の骨が折れるが先か気になる所だな >>17
ビジョンがないからな
ただもの作るだけ
実践でバンバンデータ貯めないとなのに全くしない
アホ経営者だらけ >>203
莫大な開発費かけて無料公開
アホすぎる あんまり関係ないけど凄いこと思いついたから書いとく
テールローターレスのヘリコプターを作る方法として、従来テールローターをつけてたステーを翼断面形状にして、ピッチを変えられるようにしておく
つまり垂直を細長くして水平倒したような感じ
これで機体を回転しないようにコントロールしながら飛ぶ
メカ装備が減ってシンプルでいい >>220
豊島園は今日で閉園だろうに(長い間ありがとうございました) そもそも空飛ぶなら普通免許っていうか
自動車免許じゃまず絶対無理だけどな >>245
利権つか、旅客機にぶつかっても困るし、整備不良やボロい機体が市街地に落ちてきても困るし、キッチリせんとアカンのは仕方なくね？
アメリカやカナダと違って、どこ落ちてもヤバい国なわけで。 結局ただのヘリだよな。自動車モードとヘリモード切り替えとかできる訳でもないし >>1
ドローンみたいに勝手に飛ばしたら捕まるんじゃね？ 乗るには英語の習得および航空と無線の免許
そして半年ごとの健康診断が必要です。 こんなの20年くらい前にイスラエルが成功させてただろ めっちゃかっこいいやん
安全性確保できる気が全くしないけど ザブングルのホバギーみたいの作れよ
いや、あれはあれでローターデカ過ぎか… 世界中の技術者は日本のアニメに出てくる近未来テクノロジーを目指しているからな ロサンゼルス五輪の開会式で 背中からエアー出しながら空飛ぶ人間いたよなあ あれ以降全然見ないんだけど 実用化の話とか無いのかね どうなったんだろ？ なんだろ、これ一人乗りヘリコプターが危なくなっただけじゃねーのか
利点が全く分からんのだが… >>267
これまでにいくつか似たようなの見たけどデザインは良いよねこれ >>275
途中で片方オーバーパワー？だかで歩いて帰っとるな まぁ将来的には自動操縦でしょ
ある意味地上での自動運転より簡単かもしれない >>271
ロサンゼルス五輪のロケットベルトは一種のロケット(ヴァルター機関)なので30秒程度の滑空時間しかない。
なので、五輪会場の裏から飛んでくるだけでギリの飛行だった。
ジェットなら対空時間が伸びるため>>275のシステムに進化してる。
ちな、>>275のタイプは9分ほど飛行できる。 >>14
ワロタ
こういう推進機がいっぱい（8つ？）付いてるようなのをご所望なんだろうけど
乗り物デザインは鳥山のデザインするようなのが乗りたいな
http://imgur.com/nmoZtAG.jpg >>231
あんなに振り回されて落ちないなんて握力すげーな
布が手に巻きついていたんかな ロズウェル地下施設の墜落UFOに乗ってたグレイ「落ちたらどーすんだよばか！」 >>268
ぶっちゃけ後50年経っても海底都市は無理だろうな >>16
親綱張って安全帯着用だな。勿論、上下作業も禁止よ。 外国のと比べるとペラ少なすぎて怖いな
ひとつ止まってもバランス取れるんだろうか？ >>307
分子が小さすぎて漏れるだろ
日本テクノみたいに高分子化する方向じゃないと >>237
テールローターに必要なのは揚力じゃなくて推力
翼を付けただけじゃまったく役に立たない >>14
わかるわーやっぱこういうのだよな
>>310
トヨタが特許公開してるEVOH（エチレンビニールアルコール共重合体）ってヤツでよくね？ |ﾟДﾟ)ノ 何をもって車と言うのかまったく理解出来ない
|ﾟДﾟ)ノ 航空法無視したいだけだろこいつら
|ﾟДﾟ)ノ 人が乗れるドローンなんて昔っからあるけど、どれも実用化してない
|ﾟДﾟ)ノ 三菱ジェットですらまだ売れないのに、あと３年で物になる訳無いだろ
|ﾟДﾟ)ノ つうか１０年経っても無理だろ。重量バランス的に突風に耐えられないんだから たとえ無駄でもいい
心の中にある「みつやくんのマークＸ」が輝いていれば これドラえもんのタイムマシンの形にしてオリンピックの開会式で飛ばせばウケるぞ！
……開催されればだけどｗ 空飛んでるとエネルギーメチャ食うからな
身近な空飛ぶ車なんて30年後も夢物語だと思う
ヘリに代わる乗り物としてお高くてもOkな用途には10年後くらいになってるかな >>327
水素タンクの内壁材の話だね。
水素は分子量が低いので抜けやすい。
素材の開発が厄介。 乗車重量にあわせてヘリウム風船ふくらます系の技術って
あんま見ないな >>331
だから方向性を間違えてるんだよ
水素を閉じ込める素材を開発しても無理
ならば水素をでかくしましたってのが日本テクノの方向性 >>333
株式会社日本飛行船ってあったんだけど、10年前に倒産したんだよな
飛行船の機体はどうなったんだろ >>333
浮かす力はヘリウムで、前進力だけプロペラでやりゃあ数時間飛べそうなんだけどな >>80
これに快適性まで求め出すからな、そうなると無理だから車でいいやになる こういう都会的な未来技術とかじゃなくてパラシュートやハンググライダーにエンジンをつけたやつ
ウルトラライトプレインつまり日本の法制下の超軽量動力機だと免許は要らないし遣い途はあるんだよな
離島とか超絶田舎で実用化してくれよ >>343
ウルトラライトプレーンは飛び立った場所と異なる場所に降りる事が禁止されてるよ。
なので、移動には使えない。 >>348
300m以下だと射出でもしない限り無理だろね。 空飛ぶ車なんて事故りまくって主流にはならないだろうな >>1
地上に落ちたらどうすんだ？って議論が絶対出てくる。中国みたいな人権無視の独裁国じゃないと無理だろ。 社員が車の代わりに使って10年事故らなかったら考えてやってもいいぞ タイヤホイールをタービン状にして回転させる構造にすれば、理論上飛行可能
問題は燃費が無茶苦茶悪くなるのと、凄くうるさい 事故ったら洒落にならんぞ
ヒッグス粒子の研究がもう少し進んでからじゃないと危険過ぎる >>349
根本的に間違ってる
最も小さい物質を
でかい物質で封じ込められるワケがない
まさに根本的な問題 墜落が心配と思ったけど
機体が何か異常感じたらパラシュート開くようになったら安全
それと連動してエアバッグみたいに緊急着陸用クッションが車体下に開けば乗員も街の人も守られる >>358
水素入った風船だって結構持つだろ？
それの7000倍のバリア率みたいよ。 実験成功おめでとう！
ところで鎌倉から東京まで２０分で行けるって触れ込みだけど駅逓？ｷﾀｶﾏｸﾗﾃﾞﾃﾞﾝﾁｷﾚｿｳﾆﾐｴﾙ ベンツはやりたくても研究すら出来ないかもね。
何かある度に流されるル・マンの事故の映像があるから。 >>361
そういう素材は数多開発されて
どれも上手くいってないんだよ
根本的に問題があるってのはそういう事
方向性が違う >>364
EVOHはトヨタのMiraiやベンツのGLCで採用されてるよ。 >>365
それ普及しなかったやつじゃん
エコやってますってポーズでしかないやつ >>364
まったく完璧に透過しないんじゃなく、漏れても火災にならない程度(6cc/1日)は抜けてる。
ガソリンだって少しは揮発するしね。 ナニーニとかロケットロマノを思い出して恐怖＞プロペラ >>367
最初は火災にならない程度でも
使ってくとスペースシャトルみたいに爆発事故起こすんだよ
そっちの方向性じゃないんだよ >>366
Miraiはこれからだし、トヨタやベンツもEVに対する抑えだとは思うけど、水素燃料電池って意外なトコで普及してるさ。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ne/18/00037/00002/
世界の「電気自動車（EV）シフト」に押されて風前の灯だという見方もあった燃料電池車（FCV）。
実際には、特定の用途で市場が急激に立ち上がりつつあり、慌てた日本のメーカーが後追いする事態になっている。
フォークリフトやトラック輸送だね。 >>369
水素は空気より軽いんで拡散上昇して無害だよ。
ちなガソリン蒸気は空気より重いんで停滞する。 >>369
ちなスペースシャトルは固体燃料ロケットのOリング異常なので、水素とは何の関係もないよ。 なぜこれをクルマと呼ぶのかわからん
人が乗れるでっかいドローンだ？ >>168
ヘルメットは大丈夫だろ
「母さんです…」になるけど >>373
合法的に道路を走れないと車じゃないよなあ。
ちな、仮に車状態で走れると仮定して、車として走ってる時に軽くぶつけると耐空証明が失効するんで、再取得する必要が出るww
(高いぞー) 空港でしか離着陸できないなら意味がない。車の感覚で使えるのが売りだろうに ID被ってるけど
>>173
別の人なので念のため。最近なんかよく被る 子供の頃から描き続けた『夢』を実現することに全力投球
空飛ぶ車が行きかう理想の夢世界。憧れの未来 >>377
ヘリと同等の扱いだとすると、定められた施設のある飛行場あるいはヘリポート以外から飛び立つ事は禁止されてる。(日本)
また、飛行場から9km以内を有視界飛行するのは自由なんだけど、それを越すとフライトプランを提出する必要がある。
実際には新規に法律作るんだろうけど、厄介になっても簡単にはならんだろうね。 空を飛ぶ車がこんなつまらんもんだとは思わんかった。 航空機の場合は複数のエンジンの内１つででも飛行・着陸できるが、
ドローンはモーター４つのうち１つでも故障したら落ちちゃうんだよなぁ
耐空証明も厳しいだろうね zapata社のFlyboard AirとかGravity社のJetsuitぐらいの未来を見せてくれ。 都市部は離着陸場所や飛行経路が限定されて、地上の車と同じく離陸・着陸渋滞に途中の
経路も渋滞、いざ目的地に着こうとしたら駐機場が空いて無くて離れた所に降りるようになる。
やっていることは車と変わらない世界になりそう >>18
災害があると道路が寸断されるし、水が出ただけでも車は動けなくなる。
そういうときのためにもこういうのがあったほうがいい。 >>31
シナは道路がないところが多いから空飛んだほうがいいかも。 でもさあぁ、自動運転はいいけど
別に空を飛ばなくてよくね？
妄想が膨れ上がり、それを実現する為に頑張ってきたオマエは
妄想の間違えに気が付きながら突っ走ってしまう
それが間違ってるとは言わないけど >>10
影響与えるほど重量のある石ころを投げるてかwww >>384
ちな、テレビとかでよく見る「H」って「緊急離着陸場(Emergency Helicopter Landing Facilities)」を示すマークなので、緊急時にしか使えないw
https://www.sanko-kikaku.com/wp-content/uploads/2015/04/quick_gaid_045.jpg 中国の南沙諸島みたいに、例えば長崎県辺りの無人島を拡張して特区にし、そこでは自動運転やドローン、それこそリスクのある未来技術を存分にテスト開発できるようにするんだ。
産業スパイは水際で徹底的に排除する。 フライングプラットホームみたいなのが良さそうだけどあれもコワイか >>249
これちっこいファンが筒の中に入ってるんでしょ 電気流したら反重力発生する物質でも見つけない限り、気軽に空飛ぶのは難しいんじゃね
まぁ、車だってガソリンみたいな危ないもん大量に積んで走ってるから、頑張れば安全性も担保できるのかもしれないけど >>275
急に空を飛ぶことに対する憧れが失せた気がする 月でヘリウム３採掘して地球持って来て核融合で電気ジャカスカ取り出せるようにならないと空飛ぶクルマは無理と思う。 >>4
欠陥品だろ
プロペラブレードの保護がなってない。
およそ民生用途には向かない 飛ばすのにいちいち飛行計画書を前もって提出しなきゃならないんだろ？
めんどくさいだろ ドローンでさえ街中じゃ飛ばしてるの見ないけど
いつどこで使うんだ？ 石破総理が改憲して日本軍にして日本軍需産業を再興して
日米不平等条約改正して日本の空を日本が取り戻して戦後体制が完全終了して
空飛ぶ車の交通網を法整備して空飛ぶ車が発売されるからね 2021年 石破総理誕生
2022年 主権回復70周年、憲法改正、戦後体制完全終了、アメリカ占領支配終了して日本独立
2023年 空飛ぶ車発売、準天頂衛星システム完成（7機体制）→自動運転ナビゲーション利用 コレジャナイ感
過去に反重力装置の製作に成功したとかいうのは結局嘘だったのかな？
何かの昆虫を利用するみたいな話だったんだけど
その手の都市伝説って最近深堀しなくなったよね
支配層とか悪魔とかの都市伝説は正直つまらん プロペラはなんか夢がない、ブレードが危険だし、うるさそうだし、小回りも利かなそうだし
もっとこうふわっと浮かぶようなのにしてくれ >>237
それだとホバリング出来ないからヘリの意味無いじゃん
ちなみにバーティカルフィンはテールローターは既に翼断面になってて巡航中はテールローター推力ほとんど要らないんだよ >>231
なんか新しいアトラクションにできないかな >>299
映画アイランドとか、宇多田のPＶに出たようなのがいいなあ >>1
ホイールのスポークがプロペラブレードになってれば普段はタイヤだし
飛行時はブレードカバーにもなって一石二鳥。タイヤの折り畳みメカは必要になるけど。 >>412
そういえば都内上空の飛行船見なくなったな
そこそこ音はしてた
ポルシェの空冷のターボエンジンらしいが 暴走車がマンションや団地の隙間を縫って突き進むこともあるわけか。 >>231
何で女児は落ちないの？
手に巻きついてたんかな
いずれにせよ女児は貴重な体験をしたな ニュースで見たけどさぁ・・・単なるデカいドローンに乗ってるだけじゃん。エア・カーみたいなの作ってくれｗ 緊急時下方面エアバックとかゼロ・ゼロ射出座席とか
いろいろ安全面研究しないとな 必要は発明の母って言ってな
日本ほど公共交通機関も道路も整備されててそれほど国土も広くない国は
空飛ぶ必要性少ないから
世界で市場が掴めるからしゃーなしでやってるけど 何かトラブルあるとパラシュート開くようになってるのかな
車体下にクッションあってとか >>268
海底都市の上で船が沈没したら最悪じゃね? 浮くのは少しでも良い。緊急時にだけ自動で高く上昇出来れば交通事故を回避出来る >>441
マルチコプターの緊急時って操縦不能and瞬時に墜落じゃね？ >>435
パラシュートの安全高度は300m以上で、少なくても100mは欲しい。
戦闘機が射出座席を装備してる理由のひとつだな。 電動なのか
ってか、桜花かと思ったわ
これなら何時でも神風出来るな 車が空飛ぶようになったら安心して二階で寝れなくなるなｗ >>451
保険代だけで軽自動車くらい買えそうな額では 低高度だと管制塔との通信は必要ないのかな？
東京だと、航空機の飛行ルートと被りそうだから、使えないかもね
地方で災害が発生した時の緊急輸送用としてなら、使い勝手がいいかも知れない
どのぐらいの積載能力があるかが問題になるけれど こんなのが空中飛んだら高層階のマンションで素っ裸になったりHな事出来なくなるじゃん 降りるにしてもどうしてもスペースとるからそっちが大変そうだ
駐車違反どころじゃねぇ >>458
フライトプランに従って最低高度(市街地300m)を保ちつつ、飛行場から飛行場への飛行をする事になるから心配なくね？ 垂直に飛ぶものって無駄なもの付けると失敗するんだよな（例：リフトエンジン）
だから車としての機能を持たせて果たして両立できるのか >>388
なにその80年代のブルースの歌詞みたいな文章 オスプレイすら大反対してるんだからこんなの無理だろ >>445
いいね
この頃のデザインは全部ブリキに脳内変換出来る >>4
こんなもんチョンパカッターやんけw
兵器並だぞw ジャンボのエンジンみたいなのでエアーの排出口を下に向けれなかったのか？ 事故＝即死だよね
ぶつかった衝撃以外に高いところから落ちるわけだし 車を飛ばそうするから大変なのであって
飛行機かヘリを時速100キロで走れるようした方が簡単じゃね？ >>391
ヘリ着陸してどうぞマークだと思ってたわ ガソリンで発電して電動化したほうが航続距離が長くなるでしょ 燃料切れた時どうなるんだろう
流石に何もバックアップ用意してないと実用化は無理よな 民家の屋根に墜落したら調布の飛行機事故みたいな悲惨なことになるな 実現できるだろうが、商売として成り立たせるには
ヘリコプターとの差別化ポイントが作り出せるかどうかだな。
で、現状なにか売りになる訴求ポイントはあるの？ >>74
一度落ちるとこまで落ちる必要がある。まぁ既に落ちてるんだけど。 もしトラブルで急降下したら車体下からエアバッグみたいに風船が膨らむように出来たらいくらか安全じゃね？ >>482
せいぜい高度5メートルじゃね？
ちな、ヘリ基準だと仮定すると、市街地の最低安全高度は300m。 「クルマ」では無い
少なくともタイヤで地上も走れないと、何の工夫も無いただのドローン
隠してるけどこれ、トヨタやろ 正直、これウケるとか思ってやってんの？
ビジネスプラン甘すぎだろ
日本で飛べる場所なんて無いし、中国に先越されてるし セグウェイですら普通に使えないケチな日本の法律の癖にこんなん一般に使えるようになるのは何時になることやら ヒトは地面をはいずって生きる動物だからな
どうせ落ちれば死ぬし
地に足ついて生きたほうがいいと思うぞ これ滞空高度はせいぜい2メートルだからな
それでも交通の概念が革命的に変わる
川や湖や深い谷をひとっ飛びで移動できる
道路や橋を作らなくても人が高速で移動できるということ
しかし、一番活躍できそうな場所は残念ながら戦場でしょう ちょっと離島に行きたいときとか
山の向こうにちょっとした用事があるときかいいよな >>489
その辺りの離島でBBQしようと荷物満載にして海に墜落する事故が多発しそう 陸の上空飛ぶのは危ないから最初は海の上限定になるかもね
船にとって代わるだけ >>6
それより空飛ぶブルマを作ってくれ
需要はこっちの方があるぞ 高度が５ｍくらいまでなら街中飛べないな
電柱とか信号とか生えまくってて危険すぎるもん
電線がなく、オフロード四駆やオフロードバイクで通れない被災後の林道くらいしか思いつかない >>488
ヘリ基準だと仮定すると
定められたヘリポートからしか離着陸できない。
市街地は高度300m以上、郊外は高度150m以上を飛行すること。
離陸したヘリポートから9km以内の自由有視界飛行が許可される。
これを超える場合はフライトプランの提出と認可が必要になる。
GPS誘導は不許可。(日本の場合)
実際には(実績のある)ヘリより厳しく制限されると思うんで、こんなに甘く無いと思われ。
例えば気楽に乗れるウルトラライトプレーンは離陸した飛行場に降りる必要がある。(移動に使えない) 技術的にどうにかなっても騒音問題を解決しないとどうにもならんわなｗ >>496
ちゃんと読んだ？
電動だから騒音は出ないだろ
セスナ機やヘリコプターじゃあるまいし >>497
ヘリコプターから発生する騒音の順番は、メインローター、ディルローター、エンジン、トランスミッションの順だな。
エンジンが無くなれば静かになるのは確かけど、人が乗れる規模のマルチコプタープロペラ音がどの程度うるさいかだね。 空飛ぶクルマと言う割にはタイヤが付いて無いぞ
道路はどう走るんだ？ こんなのより夏の炎天下に駐車しても暑くならない断熱最強の車開発してくれ >>502
他の記事で「2023年目標で2点間のタクシー」となってたんで、専用ヘリポート間の連絡じゃないかね？ ロス五輪のロケットマンの方が萌える・・・(*´ω｀*) >>507
航続時間30秒、会場裏から会場までがマジのギリだけどね。 http://www3.kcn.ne.jp/~nepenthe/miscellaneous_notes/laputa.jpg
こっちが良い 明治天皇（大室寅之祐）以降の日本の天皇家の出自は李氏朝鮮王族の血筋。つまり朝鮮人に日本の天皇家が乗っ取られた。
その決定的な証拠が、「明治天皇」「伊藤博文」「昭和天皇」の墓は、「朝鮮王族」の墓所と形が同じである点です。
1867年7月10日 本物の明治天皇（睦仁親王）が暗殺された。首謀者は伊藤博文（在日朝鮮人）。
明治天皇の生母、中山慶子の墓を、歴代のどの皇族も墓参りに行かなのは不自然。
富山県南砺市警察、或いは南砺市(井波)消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です！！・・・集団ストーカー 大阪のタクシー会社で採用する予定らしいけど
不安しかないw ドローンはダメでコレはokなんてなるわけないw
オスプレイもokしないとね 管制官に制御してもらって指定高度で飛べば衝突とかはなくなるのかな？
でも離陸着陸は決まったところでやってもらわないと無理 最高速度からブレーキかけて何メートルで止まれるん？
そもそもブレーキ機構ついてんのか この手のスレで
飛翔体のブレーキや方向転換がどれだけ大変か解って無い奴って多そうだよなｗ >>524
ブレーキってw
道路走るんじゃないんだから >>528
武器とか搭載してラストマンスタンディング >>528
サーキットでやるのも安全でええかもしれんな。
ドローンレースみたいなギミックあってもいいしw スターウォーズエピソード3でオビワンとアナキンが乗ってたファイターにして >>510
UFOキャッチャーで違うところでおっことすの想像した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
