【1968年式】 SOPHIA 松岡充さんの愛車が炎上 【C3 Corvette】
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「ＳＯＰＨＩＡ」松岡充さん運転の車が炎上
8/23(日) 9:55配信 日本テレビ
２２日、東京・世田谷区の路上で、ロックバンド「ＳＯＰＨＩＡ」の松岡充さんが運転する乗用車が燃える火事がありました。
火事があったのは、世田谷区の小田急線「千歳船橋駅」に近い路上で、２２日午前１０時半ごろ、「車両から煙が出ている」と通報がありました。
警視庁などによりますと、車を運転していたのはロックバンド「ＳＯＰＨＩＡ」のボーカル、松岡充さんで、スポーツカーで走行中に車から煙が出ていることに気づき、停車させて避難した後、火が出たということです。
火は付近のビルのシャッターに燃え移りましたが、およそ４０分後に消し止められ、ケガ人はいないということです。
松岡さんは１９６８年式の車だと話しており、警視庁は、車両トラブルの可能性もあるとみて出火原因を詳しく調べています。
https://www.news24.jp/articles/2020/08/23/07705167.html
https://www.news24.jp/images/photo/2020/08/23/20200823-092310-1-0003.jpg ちょっと前におぎやはぎの愛車遍歴に出てたやつじゃん エアコン効かない、パワステもないオンボロだろ(´・ω・`) 燃料ホース割れだな ｗ
日本製ホースなら３０年でもおｋだが マイク＜エドなら完璧に仕上げる
エド ＜冗談だろ、ティム・ショー出番だぞ スポーツカーって出てるけど
これはマッスルの部類じゃないのか？ クッソ古いV型とか脱穀機みたいなもんだろw
こんなガソリンじゃぶじゃぶ撒いて走るようなもんに何の魅力が？ 燃えるのはオイルが入っている証拠さ。ha.ha.ha.. こいつ俳優としてもバンドマンとしても中途半端
しばらく活動してなかった気がするが資金源どこだよ この年代のコルベットってドラムブレーキだよな
怖くて乗れないわ >>38
もうすでに街乗りで A B S無しだと事故りそうになっちゃったわ。 街は〜またいく〜つも戸惑いを投げ掛ける〜(´・ω・｀) >>13
フェラーリとかが燃えるのも
燃料ラインの下に普通にマフラーの排気系統があるから
しかも漏れなきゃ燃えないのに、ご丁寧に漏れるから燃えるんだってな 20年ぐらい前に1発当てただけでもいい収入になるんだな >>51
音楽は印税があるから長きに渡って
食べるのに困らないんだってな
シャ乱Qのなんとかが言ってたな >>53
なんでよw
事実を言われたら怒るみたいなの
やめてよw 今の顔は知らんけど若い頃のPVだかミュージックビデオだかを見たら凄いイケメンで惚れたわ 昨日の時点では一般人の事故扱いニュースだったよな
今日になってから「ロックバンドソフィアの」って冠付くようになったが 久しぶりに名前みたからサブスクで昔の曲聴こうとしたら配信されてないやんけ
最近？のしかなかった… でっかいハリブランドのウィールだな。金掛かってんな 嫁が黒澤明の孫なんだっけ
めっちゃ可愛かったのに結婚してあっさり表舞台から引っ込んじゃったよね >>50
マツダのエンジンだとエンジンルームスカスカじゃないのか？ >>66
おれらの養生テープ信仰みたいなもんかな？ >>67
中身はただのロードスターだからそれなりだろ。
それに古い車ってエンジンルームは元々スカスカなもんだわ。 コルベっぽいよね
テールランプとサイドのサメみたいなスリット 63か64インパラ また乗ろうかと計画中なのにこんなのみたら怖くて悩むな 嫁の黒澤優は凄い可愛かったけど
現在どうなってるんだろうな？ >>55
スケールはだいぶ小さいが知り合いがバンドやってて
全く売れずに終わったんだけど、未だに地味にその頃の
印税入って来てて、趣味に使う小遣いに困らない程度には
助かってるって言ってたな >>71
嫁が黒澤優でしょ確か
となると成城に近いところなんでしょ
黒澤って成城にいたし >>38
ドラムはフェードし易いが効き自体は悪くないし、その辺の国産でもノーマルグレードならリアはもれなくドラムやがな SOPHIAもJanne Da Arcも消滅だよなあ コルベット？
何で後ろから火が出るの？
タバコの吸い殻でも落としたのか？ >>83
当時の日本車だと大した物は少ないが、海外なら名車は沢山ある。まぁこれは作りが雑な方だが、部品には困らないはず。オイルショック前のこの年式辺りがパワーがあっていい 古い車には魅力もあるけど、おれらの知らない維持費が色々かかるんだろうなぁ ロックバンドのボーカルより仮面ライダーエターナルの方が知ってる人多そう >>1
昔ペプシコーラを飲んでC3コルベットを当てよう！ってペプシマンがキャンペーン告知してたな >>55
ファンキー末吉は一銭も入ってこないって怒ってたぞ >>102
車検とは、作られた年式当時のルール適用だから、それから外れてなければ全然通る >>79
>>81
アラフォーなのでソフィアはなんとなく覚えてるし黒澤優も可愛かったイメージ
しかしいま調べて知ったが黒澤明の孫なのな… >>103
香取と加藤とドラマ出てた時の時点で歌手のイメージ薄くなってたしな >>19
おいおい。
この動画でフレーム状態でエンジンから何から全部やり直したって言ってるぞ。
当然燃料ホースのような消耗品ゴム類も全部取っ替えてるでしょ
どこでやってもらったか知らないけど、お店の人は青ざめてるかもよ >>115
昔の輸入車って日本人からみたら
なんでこんな設計になってるの？
ってばっかりだから
キチンとレストアされててもトラブル発生するとか珍しくないよ
ロッキーオートみたいに外側だけ残して
中身を全部国産エンジンとかにする改造なら別だけど >>108
\74@Lくらいかな ガソリン安いなアメリカ 人はねた時の相手側のダメージをまったく考えない設計が素敵 >>51
まだCDが結構売れた時代だしバンドはある程度の数のファンが付けばライブで繋げて行ける部分もあるからね 吠えまくる犬は少し厄介
あたり構わず噛み付いてくる
気づけば自分の足に食らいつく
それよりたちの悪いのは最上階
敵にも味方にもなって骨の髄までしゃぶりつく
ジャフシャブ付きのファットエイリアン ヘッドライトが逆に回転して出たり、ワイパーが隠れてるんだっけ >>115
新品に交換ならまだしも
見た目にわかるとこを直したくらいだと疲労とかわからないんじゃね >>50
Roadsterをいじって
Rockstarってねぇ >>7
エアコンとかパワステとかいらんよ
欲しいな後でつけれちゃう金持ちしか買うな！ >>109
それはファンキーさんのやってたお店で演奏された楽曲の分配分に関しての話で
例えばダウンロードやCDが売れたり
カラオケや有線ラジオテレビ等々で流れた分については揉めてない(揉めてなかった)
runnerとかはCMで使われたりした時期の分配金は結構凄い金額になってる筈だよ
因みに曲の権利処理は作曲/作詞家→音楽出版社→著作権管理団体という感じでされるんだけど、runnerは度々そういうCM等の引き合いがあるからだと思うけど、そのCMなんかに関わる部分の権利を著作権管理団体に預けて(信託)ないんだよね
正確に言うと以前は預けてたけど、その部分の権利のみ音楽出版社が引き揚げた(他の部分の権利は著作権管理団体に預けてある)
これ位稼げる事がハッキリしてる曲で、今時なら誰が曲の権利を持っていて、契約諸々の窓口になってるかは直ぐに調べられるから、その程度の手間の事で著作権管理団体に預けて手数料を取られるなら音楽出版社が自身で管理する形の方がメリットがあると踏んだんだろうね >>116
C3の持病かなんか知らないけど、下の記事に
この日は専門店で数か月かけて入念な整備から車が返ってきた翌日に起きたんだって
https://geitopi.com/
これはさすがにマズいでしょ。 所ジョージも好きだったなアメ車
コルベットは下りる時にマフラーで火傷するって連呼してたなｗ CD持ってたなーと思って探したら1999年のVHSテープ出てきて時代を感じたわw
もうそんなに古くなったんだな >>136
そこに何かのショップの瑕疵があるなら
俺はなんにも言えないわ
でも古い輸入車って、日本車からは考えられないような設計になってるから
あり得ないことが起こるってのは
こういう車に触れることがある人では常識なので知っていてほしい >>7
世界でアメ車が一番だった頃の車だぞ
そんなモン余裕で付いてる
日本車は同じ機構を20年後に実現させてドヤってる間抜けや 永久未来続くものなどあるはずが無いから(´・ω・`) エンジンルーム内は綺麗なままのようなだから某マンガのように
全損扱いで保険満額下りる想定で、代わりのベース車両見つけてそれに使えるものは全部移植？
さすがにこれを修復はお金だけで軽く1000万以上かかりそう なんつーか、びっくりするほど顔が気持ち悪くなったな >>150
50年前のアメ車なら余裕でオートマだしな
ワイの1982年式C3はクルーズコントロールもついてた >>27
おれはブーツが好きだったな
未だに聞いてる こういう時って出火の恐れがあっても建物に寄せて止めるのが正解なの？ >>161
とにかく端っこに寄せて止めないとって思いが強い
火事の危険性を覚悟して止めるとか考える余裕ないよ >>115
それやったの買った時だからすげぇ昔だよ
まだc5の時代
その後のメンテの問題だと思う 整備後でしょ？
電気系統かパイプの劣化やホースからの水か燃料漏れでしょ？
さすがにありえんけどなぁ… Sophiaって解散したんだっけ？
病気になった人いたよね この世代のコルベットはこんなインチアップしてペラペラタイヤ履かせるより15インチのむっちりホワイトレターの方が似合うな ３６℃近い日差しの厳しい猛暑だとクラシックカーは耐えられないのかな
今日は曇りでちょっと涼しかったけど >>175
いいなかっこいい
まぁなんとか直して欲しいけどな >>136
それだと経年劣化じゃなくて整備ミスくさいな >>1
ビーガンの俺は黒いブーツどころかブーツも履いたことさえない
におったことも エンジンじゃないやん。オーバーヒートからエンジンオイルに火が付いたと思ったけど
写真見たら違った。運転席付近が一番燃えてる。 ひさびさにこの人の写真見たけど20年前からあんまり変わってなくて草 >>110
1923年式T型フォードなら、車検通すのにシートベルトもバックミラー、ウインカーすら不要
http://junkyarddog.jp/23T.htm
日本に保安基準自体あったのか謎だが
シートベルトなしの時代の自動車は試乗したことあるけど、公道は走りたくないな >>160
黒いブーツ、ビューティフル、プレイス
あの辺はほんと傑作 >>190
ネタにマジレスもあれだが、これ維持するなら国産の普通車とか軽乗り継いだ方が安いよ 西川貴教「付き人やってたアイツがコルベットってゴツい偉くなったもんやなぁー」 うーん、15年も乗ってた車が燃えてしまうのはショックだっただろうな。
また同じの買ってレストアして乗るのかな 今現在も稼働中のウチの扇風機と同い年だな（1968〜1971年製造）
https://i.imgur.com/1TjEN8x.jpg |ﾟДﾟ)ノ 白煙から黒煙だったら電気系統のトラブルじゃねえの？
|ﾟДﾟ)ノ 被覆溶けてからのショートで発火
|ﾟДﾟ)ノ 日常の足は別に現行型でも買って使えばいいだろ
|ﾟДﾟ)ノ 休みの日、ドライブにだけ使えば楽しめるし長持ちするだろうに >>201
気をつけるわ。
一応、自分がPCデスクに座ってる時以外は使用しないよう徹底はしてるけど >>202
インディーズ時代に大阪で２人は出会ってる
西川のバンド(ルイマリー)のローディーやってたのが松岡 >>118
日本みたいにクソみたいな税金が乗ってないからな >>206
G7で一番安い米国を挙げてイギリスの１８０円/リッターとかイタリアの200円/リッターを比べないのはあほなのか？ SOPHIAの歌詞って結構良いこと書いていたりする。
黒いブーツ、ビューティフル、ミサイル
興味ない人は、暇つぶしと思って試しに聴いてみてほしい。分かりやすい言葉で、真理とかちょっと良いこととか、悩んだ時の気持ちとか書いている。
これ聞いてた小6くらいの頃は街の疾走感とかの方が好きだったけど、大人になると上三曲の良さが分かる。他もたくさん良い曲はあるんだけど、ひとまずこの三曲。 >>208
おれも好きだったな
ALIVEとかポトスとかよかった
愛してるとか会いたいとかクソ寒くて薄っぺらい歌詞が多い中でこいつらの歌は気持ちいい 結構ニュースで炎上事故（衝突由来じゃなくて）って聞くけど、なんで炎上するかね〜？ まーちはーただーいくつもーとまどいをーなーげかけーるー >>205
もう活動休止してたよな。ベースの人とか一般人になってた 血液検査とか人間ドック行った方がいい>>1老けすぎ。老化遺伝子働いてるんちゃうん？DNA検査してもらって欲しい アルバム曲も歌詞よかったなあ
ルシファーだったか、なんかそんな感じの曲が好きだった気がする >>38
今はバイクでもABSついてる前後ディスクブレーキやで C3って燃料計が動くの分かる
借りて乗った時にガソリン漏れてるんじゃないかって
止まって見たよ SOPHIAの松岡って
ドラマだかバラエティだか一時期良く出てたような
なんだっけ？ けっこう面白い曲作るんだけどあの声は好き嫌い分かれるというか苦手な人は多そう 売ってない車でもないから使える部品とったほうが早いな >>129
ライト逆回転クルリンパはC4
C3は丸目片側2灯づつのリトラクタブル
ワイパーは知らんｗ c3なら燃えても「ああ、燃えるかも…」
で片付く。 >>19
普通に見入っちゃった。
15年乗ってたのが燃えたとなると泣くわな〜 >>19
7000ccってすげえな
燃焼効率めっちゃ悪そうだしスラッジ溜まりまくってたんだろうな >>5
出てたよな、撮影の前にちょっとぶつけて云々〜言ってた気がする 嫌儲の腐マンコさんたちがこっちにも来たか
どの曲が好きかどうかなんてスレタイとは関係ないから書くなよ
知らんがな 豪邸や車やコレクション自慢してる芸能人から
寄付金ぶんどってこいよ日テレ 暑かったからなあ、さすがのコルベットも燃えちゃうよ テメエの自己満の為に旧車乗って
こうやって燃えたりエンコしたりして人に迷惑かけんじゃねえよ
みんなそうならないように出来るだけ新しい車買って車検も受けてるんだ
旧車乗る奴の税金100倍くらいにしとけよ >>213
おぉ、分かってくれる人いて嬉しい。その2曲も好き。
そうそう、愛してるとか直接的な言葉じゃないのが良いよね。あと、簡単な言葉なのにちゃんと響くのってすごいと個人的に思ってる。簡単だとつまらなくなることもあるけど、そうじゃないのがすごい。
ビューティフルの、冷たい部屋のベッドで一人〜の、とことかさ、ミサイルの満員電車で〜の所とか、人の寂しさとか男心とか書くの上手いなぁって思う。
SOPHIAは松岡充のイケメンさだけが注目されがちだったから、あの顔じゃなければまた評価とか見方も変わったのかもね。イケメンだからあそこまでバンド牽引出来て認知度上がったのもあるけど。 なんでもいいけど
黒澤優が今どんな風なのか見てみたい 何故か君と揺れていたいがお気に入りになった
これとゴキゲン鳥はずっと聞いてるな >>252
車に愛着も無いつまらん男が何か喚いてて草 俺もダルマセリカ乗ってる時セル回した瞬間フューエルホースからガソリン吹き出して焦った事あるw
古い車はマジで燃える。 車もえている泣きだしそうなほど
うつむけばこぼれるよ 地獄を楽しんじゃったか
>>27
DIVEっていう隠れた名曲もあるよ 出火は仕方ないにしても付近のビルへの延焼は防がないといけないようなｗ
それ半分放火だろ 後部から火吹いたのか
こういう車乗る人がメンテケチって適当に済ませてるとは思えないし整備工場は青ざめてるだろうな 歳食って今現在ゴキゲン鳥やBeautifulの歌詞そのものの人生送ってて嫌になるわ こういう古い車乗ってるのに
消火器の１つも積んでないんだろうか？ >>1
ネタとか煽りじゃなくてマジな話
猛暑の時期に乗らないのは旧車乗りの常識なんだが
そういうの知らない奴がこの時期にバカみたいに乗ってるのか… >>263
旧車の排気って燃焼効率低いから排気ガス内でまだ燃焼してたりしてマフラーが高温になったりしてるから燃料ホースとかプラスチックとかが近いと割りと燃えたりする
だからC3は昔サイドマフラーなんてのもあった
まぁランボルギーニは今でもマフラーから火を噴くから停車時に噴かしてると樹脂のリアバンパーが燃えるんだよね こういったリスクが有る以上、極度に古い車は規制してもいいんじゃね？
さすがに半世紀以上前のクルマは古すぎるわ >>1
良いものを安く売る日本、粗悪品をより高く売る欧米
数年で「使えなくする」ほうが儲かる。粗悪品をより高く売ろうとする欧米人
日本には「良いものをより安く」という言葉があり、良い商売のお手本として称賛されています。
だが日本以外の国ではこうではなく、むしろ「粗悪品をより高く」売ろうとする企業が多い。
例えばアップルという企業はiPodやiPhoneなどをヒットさせたが、どれも「すぐ壊れるように」設計してあるそうです。
すぐというのは語弊があるが何十年も長持ちしたら買い換えないので、せいぜい数年が設計上の寿命になっている。
米IT企業の製品はどれも数年で買い換えるようになっていて、たとえ物理的に機能してもアップデートで使えなくする。
マイクロソフトはOSのウィンドウズを数年ごとに更新し、古いＰＣやOSを使えなくしています。
このように欧米人はなるべくすぐ壊れるものを売り、もし長く使う人が居ても使用期限やアップデートで動作しなくする。
自動車でも欧州の高級車メーカーは新車時はすばらしいが長持ちせず、耐用年数を短く設計しています。
数百馬力で数千万円もするスーパーカーはだいたい数年で壊れて、超高額な修理代を請求されることになっている。
日本車は正反対の設計思想でなるべく手間がかからず長持ちする設計になっていて、本当に長く使いたい人は日本車を買う。
日本製の家電や電気製品には使用期限という考え方がなく、ソニーや任天堂のゲーム機は永遠に遊べる。
任天堂のファミリーコンピューターは子供が踏んでも壊れない設計なので、今も多くの製品が普通に動いている。 ボロ車で炎天下走らせるなよ
メンテしてよーがなんだろーが
ボロはボロ おれのアルテッツァなんてツインカムだしVVT-Iだし新車みたいなもんだな。 藤井フミヤのベンツが首都高で炎上したのを思い出した。 むこうのトミカって燃えてる模様貼ってあるよな
そんな訳で通常モードなのではないか >>1
こういう古い車が好きでずーっと乗ってるみたいに通ぶってれば自分が何売れなくなって今じゃ絶対高級外車なんて買えなくなっても言い訳できるからいいよなw >>194
人気車種だから、スペアパーツは新品がふんだんにあるはず 何十年も前の車に乗ってるなんて芸能人のくせに金無いのかよｗｗｗｗｗ >>292
車知らないの丸出しｗ 旧車維持するのはスゲー金かかるんだよ。 >>289
お母ちゃんが何かの番組に出てた時に娘がちらっと映ってたが
ミステリアス美少女の雰囲気が消えてやさしい感じになってた
デキ婚して引退しちゃうには惜しかったよな
ホントはえらい先までスケジュール埋まってたらしいが >>282
高級外車を車検期間内で乗り換えていった方がコスパはいい そこら辺転がすんだったらワゴンRの方のスティングレーでええやろ >>292
逆
乗ってるのは余程の金持ちの車マニア位だ
部品とかも無いから維持するのが高額
勿論車種にも依るけど 街が入ったデモテープのコピー持ってたわ
充の家族が知り合いの知り合いってパターンが結構あった これ松岡のヤツだったのか。ニュースだとコルベット炎上としか放送されなかったよな。 ラジエター洗い オイルを替えて
今夜Sea Sideの奴等を叩きつぶす >>387
昭和はドラムスコしか乗ってなかったよね >>306
局によってはちゃんと松岡さんのって放送されていたよ。 旧車、クラシックにある価値がわかってない若いヤツが多いな
今の最新車種で名車扱いになるような車が存在してないから仕方ないか
電動、電子制御化なんてポンコツ時代遅れにしかならんもんな >>316
高級外車か旧車って所に軽自動車を持ち出す知恵遅れって事ね 20年くらい前にちょこっとテレビ出てたなｗ
黒澤明の財産食いつぶしてるカスやろ >>318
外国車乗るのにコスパ云々がバカにされているだけだろw >>318
＞>>316
＞高級外車か旧車って所に軽自動車を持ち出す知恵遅れって事ね
軽自動車をコスパにすると、まんまブーメランですね。 整備から帰ってきて「これで後〇年戦える」みたいにゴキゲン鳥で乗ってたら燃えるとか
問題は俺か？！ってなるね この頃のクルマならシートベルト無しでも運転できるんじゃないの 昼のテレビで見たら427のビッグブロック搭載っぽいな 古い外車の故障率半端ないからな
ダメな子ほど可愛い的な車キチ愛があるのが旧車乗り
とはいえ自分はここまで旧いのは嫌だな
良くて旧GT-Rくらい >>327
普通に考えて、整備ミスだろ
燃えた場所から推測して燃料タンクか燃料パイプからガソリン漏れ
本人も異臭（ガソリン臭い）を感じて車を安全な場所に停めたと言ってたし 漏れたガソリンが気化して、電気系のショートで引火
で、ファイバーグラスのボディが燃えるって感じだろうね ニュースで見たけど修理からかえってきたばっかりなんだってね
その修理屋さん大丈夫？ >>150
ターボでブーストして飛んだり片輪走行したり時速400kmだしたりロマンあったよな >>324
アメリカンマッスルカーと言うよりスーパーカー色が強くなってしまったね
カマロとの差別化かな？ カマロ
コルベット スティングレー
ムスタング
でいくなら
俺はカマロが好き。
カマロは憧れ！ スーパーカーは何年式も味あるよね。80年式と90年式は少しダサいけど
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3488127784/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
ここへんがかっこ良い割に安いから将来的に10倍くらい値段上がるかも知れんぞ '82のC3持ってるけど、1年以上エンジンかけてない この件についてスッキリで加藤が何か言うかなっておもってこのニュースまってたんだけど
ずっと24時間やってたこの件で加藤がなんて言ってたかわからんかったけども
香取がなんかスッキリに出るみたいなのはみた >>341
んー…海外でも見るモデルじゃ値上がりはしないと思うよ
球数多すぎる >>345
コルベットとか80年代は不人気で50万くらいだったと聞いたぞ 古いクルマ 猛暑 ドラムブレーキ
何も起きないわけがなく・・・ >>338
デザイナーがフェラーリのファンと聞いた 間近かで見るとコルベットとかカマロ迫力が凄いかなら直ぐ欲しくなる 黒澤優とすぐ離婚するかと思ったが金婚式コースかコンチクショー >>282
維持するのにすげー金掛かるから、見栄では乗れないわ スチングレイとか、ちょっと前はゴミ扱いだったのにな >>346
投げ売りしてたで、20万で買えるレベル
まあ、そういうのはマジぽんこつだけど
ポーシャなんかも930なんかクソゴミ扱い 修理から帰って来たばかりの車とか
報道してたのが草
どんな修理したら燃えるのか
逆に知りたいわ >>361
アイアンのコンバーチブルはゴミみたいな値にはなってないよ
叩き売られてたのはもうちょい後の年式 高級車ってニュースで言ってたけど
高級車では無いだろ 88年式カマロ昔乗ってたけど不安材料ばかりだったな
平地でアクセル踏まずに60km出るがボディぐにゃぐにゃ足回りやわやわ
まさにアメ車って感じ
そもそも左ハンドルで日本の道路を走るのはしんどい 旧車って普段から乗るもんなの？
故障リスクを考えると遠出は無理だよね リトルクラウド
クルクル
この2曲好き
あとはそうでもない
名曲多いけどこの2曲だけめちゃ好き 専門店で数ヶ月の重要メンテから返ってきた翌日のファイヤーだからな。
当然お金もそれなりにかけてるでしょ。
それでこうなるならもはや誰も乗れんわ 他の車は結構ゴミみたいに扱ってすぐ捨てているのに
この車だけは特別で10年以上乗ってるんだよな 確かに旧い車の方が現代の車より100倍カッコいいけど維持するのが大変だもんなー >>375
同僚が上司に車何乗ってる？って聞かれたことあって。
A「フィットです」
B「アクアです」
馬鹿「スティングレーです(ｷﾘｯ」
上司「···。ワゴンRって言えよ笑」
みたいな恥ずかしい場面に出会ったことがある。 スズキがスティングレイを商標したせいで、日本ではコルベットスティングレイとして売れないんだよな
でスズキにスティングレイって何と聞くと、ただの造語です自分達で考えました。だとさ スズキって長年GMに経営支援してもらっていたのになｗ >>382
シボレー mw はもろ日本車で。
グラセフでも良く乗りやすい車で盗難に合ってる
スズキ製 >>349
これの現行の同じグレードって2L4発のターボなんだな
V8OHV 6Lとかでドヤる車じゃないのかな。
つうか2L直4とかオカマかよってバカにされないのか >>385
ホントだ！
現行は2000ccだ、
もうアメ車とは言えんなwww てか2000ccカマロって日本向けじゃね？
マジで買うかも！燃費良さそうだし キャデラックにも有るけど300馬力の2Lなら良いんじゃね、日本だと排気税高いし >>380
ワゴンRにスティングレイってグレードあんの？知らんかった >>388
もはやおベンツEクラスにも有るからな
直４ターボは昔みたいな尖った存在じゃなくなってる
しかもトルクがデカいからそこそこ速い
可変バルタンとツンスクロールでごく低回転からしっかりトルクをだして
それこそ80年代の日本でのターボ解禁の建前の通り
3リッター以上の大排気量の代わりになりつつある 整備の翌日じゃ工場が弁償だな。
15年も乗っている愛車の整備指定で「見えない箇所はなにもしないで」とか言わないだろうからな たかが車でよくそんなに盛り上がれるな
もっとSOPHIAやブレスオブファイアの話をしろよ
こんな機会10年に1回ぐらいしかないんだぞ >>394
嫌儲で腐マンコBBAどもがさんざん話したものの盛り上がらずスレ落ちしたわ
スレタイに関係ないことを書こうとすんな マッスルやレース云々を抜きにしてもC3はアメ車にしちゃセクシーなフォルム
いいセンスだ >>394
車が燃えたスレなのに何言ってるのコイツ >>346 昔は不人気で投げ売りしてたけど今は走れる車両はタマが少なくなって値上がりしてきてる >>396 オリジナルは無理だけど外国は人気車両はほとんどレプリカパーツで一台ぐらい作れるぐらいパーツ出てるから関係ない ハリウッド映画でも結構登場する車だよな
日本で言うと2000GTみたいな存在なのかも
これとマスタングはアメリカ人も憧れる車だよな
そう言えば光岡自動車からこれのパチもん出てたよな >>404
2000GTみたいなのはコブラやGT40
C3アイアンはRじゃないハコスカとかダルマセリカとかかな >>386
マスタングも2.3ターボあるのよ？
多分、環境性能うるさい国向けの仕様だと思う >>408
ビッグブロック(7000cc)はそんなに球数無いとおもったよ
スモールブロック(5700cc)はゴロゴロあるけど どうせオイル漏れとかじゃね？
ちゃんんと点検しとけばよかったのにね 車各はスカイラインとカマロが同格、コルベットはアメリカ唯一のスーパーカー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
