韓国ヒュンダイさん、日本再進出第1弾は水素自動車「ネクソ」 誰か止めろよ…
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ヒュンダイの日本再進出…韓国国民の信用ゼロだから行った空しい衝突実験の顛末
8/15(土) 17:00
デイリー新潮
国内シェア約80％ そこに愛はあるのか？
2020年6月15日、ヒュンダイ（現代）・ジャパンは乗用車で日本再進出を示唆した。2010年の撤退からの再チャレンジで、最初に投入されるのは水素自動車「ネクソ」。同様の日本車、トヨタ・ミライやホンダ・クラリティを大きくしのぐ800kmもの航続距離を達成するという。一方、韓国国内の自動車市場においてヒュンダイ自動車は、傘下の起亜自動車と合わせて80％以上という圧倒的な市場占有率を誇っている。ヒュンダイと起亜。海の向こうの日本人から見て、この2社に対する韓国人の愛情は格別ではないかと考えがちだが、実際はそうでもない。むしろニュースやネット上では多種多様な不満や不具合の告発、クレームについての記事も多く目にする。
ヒュンダイ自動車は建設業（現代建設）で成功を収めた実業家・鄭周永（チョン・ジュヨン）が1967年に設立した自動車メーカーである。鄭周永は建設、自動車のほかにも造船、海運、重工業、電子工業、流通、金融など様々な分野に進出し、一代にして現代財閥を作り上げた人物であり、韓国では立志伝中の人物として尊敬を集めている。ヒュンダイ自動車は、そんな人物が設立し、いち早く独自モデルの開発や海外進出を成し遂げ、国家にも大きく貢献した自動車メーカーだ。
しかしその一方で、母国であるはずの韓国内における品質やサービス体制の評判は決してよくはない。ただしこれは、ヒュンダイ及び起亜が悪いというよりは、ある市場を一企業が寡占してしまった場合に起きうる消費者の不利益についてのモデルケースととらえるべきであろう。
とはいえ、ライバル3社、韓国GM、ルノーサムスン自動車、双龍（サンヨン）自動車（インドのマヒンドラ傘下）については、工場閉鎖などのリストラ実施や親会社である外国企業との不仲など、経営面での不安が表面化しており、積極的にこれらメーカーの車を選ぶには、やや頼りない感が否めない。韓国の消費者にとって国産車は、もはや実質的にヒュンダイか起亜の二択しかないという状況なのである。
韓国人のヒュンダイと起亜に対する不満は大きく分けて2つある。1点目は、品質とクレーム対応についてのものである。高価な新車を買ったのに不具合があり、さらにメーカー側が満足いく対応しなかったというものである。2つの事例を紹介しよう。
以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/a76580fd34dc86858c9de8bc8f1b16e752a45f79
寝糞禁止 ヒュンダイ大人気で高性能でサポートバッチリなんだろ？
ここで誰か言っていたが 前回の進出では必死になって「外車だから！これは外車だから！」と言って売ろうとしてたのには笑った
誰も騙されなかったなw 国産車の選択肢がたくさんあるのにわざわざ選ばんだろ… NASAですら水素漏れでスペースシャトル大爆発したのに
チョンには無理ぽ
死ぬのは日本人だから勘弁汁 トヨタが水素のパテント解放してるけどさあ…
トヨタは義理で面倒見たり買ってくれるほど甘くねえぞ。
EVでも投入する方がマシじゃないのか？
やめとけ以外はない。 在日同胞、帰化人が自治体やら会社の車として購入する様に動くかもな
注意して見とかんと 水素とかより参入むずいやろ。
トヨタでさえ厳しそうや。
それに名前に『クソ』入ってるやん・・・。
こらあかんわ。 まさか日本メディアが喧伝する「第4次韓国ブーム」というデマを真に受けて再進出するわけじゃないよね？ １ヶ月くらい前に初めてヒュンダイの車を見た
生まれて初めてだったのでちょっとビビった 韓国大使館の人間すら乗らないのに
誰が乗るんや？日本人が買うと思ってんのか？ トヨタが無償開放した膨大な量の特許そのまま使って韓国凄いしてて笑う つか韓国の技術やばいな
発展速度がやばいわ
このスレにいる引きこもり子供部屋おじさん
ばかりの国だもんな
今の日本は レゴのNEXO KNIGHTSも
日本版ではネックス ナイツだったよな 新車買ったよ。
ヒュンダイのネクソ。
声に出して言ってみて。 国内向けだけ亜鉛メッキ加工しなかったり
剛版の厚さが違うってすげーな
国内シェア80%握ってるから殿様商売やな ５ちゃんで韓国製品は高いからお前には買えないって言われたからどんなに良い車でも買わないよ
残念だよ JAとタイアップ(賄賂)して、農民に軽トラから売ればいいのに。 在日すら買わないゴミをなぜ日本人が買うと思うのか
チョンの思考回路は謎 ホンダと三菱から技術丸パクリしててまともなクルマを作れない劣等民族 韓国の現代（ヒュンダイ）自動車、モロッコでの広告看板に旭日旗を使用し日本メーカーに成りすまし
https://i.imgur.com/iuFPcER.jpg
昔から日本企業に成りすますのは韓国の常套手段だから・・・
https://i.imgur.com/4zndUBH.jpg 海外ならホンダとヒュンデ間違えて買うやついるかも知れないけど
日本じゃ誰も間違えないだろう。 今水素ステーションってどれだけあるんだ？
そんな中で韓国製の水素自動車なんか売れるわけねえだろ ダイソーのパクリでダサソーとか
こんどは寝グソか
Appleのsiriも大概だけど、まず現地の言葉でどうなるか検証してからゴーサイン出せよと思う
セガとか見習えよｗ 元鳥取県知事の公用車がヒュンダイと聞いたことある
マジモン左翼県かと驚愕し すごい名前だなw
また在日が一人も買わないじゃないかw >>69
地方だと県庁所在地に一ヶ所で事前予約制かしらね 日本が大嫌いで姦国が大好きな在やパはもちろんこの欠陥車を買うんだろうな 寝糞？？
朝鮮半島では寝床でウンコするのが当たり前とはいえ、酷いネーミングだ ｗｗｗ 在日朝鮮人でさえも買わないんだから売れるわけねぇんだよ
少なくとも朝鮮人が欲しがる車にしてから売れよ
朝鮮人がかわねぇのに日本人が買うわけねぇだろ なんで極一部の金持ちが一瞬目に止める程度のもん寄越すのよ >>43
バカかお前wトヨタが無償で技術とソース解放したんやw 「現実という空論で韓国を理解しようなどと思い上がるな。」
パワーワード過ぎるｗ 最近ひそかにアメ車ブームが再来してんだよなぁ
この前の休み舞洲でイベントあったけどアメ車だらけだった
乗ってる奴も腕に入れ墨入れたりアメリカ人意識してる奴多かったわ
韓国車？日本で売れたとしても２～3台でしょ ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない（ ＾ω＾）・・・ >>1
つかこの記事面白いな
朝鮮の自動車メーカーは最近は欧米でシェア伸ばしてるから大分まともになったんだろうな
と思ったらまだこんなことやってたのか ちゃんとイワタニの水素ステーションで水素補給できんのかえ？ ポケットモンスターやカルピスみたいにネタにされるんだろうな
まあ日本車市場に殴り込みとかそれ以前の問題だけど ママチャリとコレどっちかあげるって言われたらママチャリ選ぶ奴の方が確実に多い 韓国人ですらクレームや批判て、日本でやっていける訳が無い。 チョン製水素自動車なんか
安全面で日本なんかで走れるわけねえだろうがバカかパヨクは >>14
X 夢の自動車をつくるニダ
○ 夢で自動車をつくったニダ プリウスのやつなんか結構見かけるからな、こんなんでも売れちゃうんだろうな 世間体考えるとたとえ良いものだとしても買う人はいないんじゃ無いのか >>105
売れるか
ヒュンダイが日本で売った台数3台とかやぞ >>15
水素自動車の主な顧客は『自治体』
税金で買わせるのが狙い
川崎市なんか飛びついて買いそうｗ また年間販売台数12台(全て展示車)みたいなことになるぞ 根糞と言えばアラド戦記やってたな
10年くらい前の話だけど >>55
昔は日本車もそういうのをやってて問題になってたよ
サイドインパクトビームで検索してみて >>111
かつてバスでそれやって評判悪すぎて二度と売れなくなったというのに同じこと繰り返すのか ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 特許元のトヨタですらあんまり本腰入れてないみたいだけど大丈夫なん >>122
目先の金のことしか頭にないから
ネタを変えては同じことをやるんだろ 構造上トイレを設置できないユニバースはまだ売ってんの？ トヨタやホンダを凌ぐ技術を日本人に売る必要ない
むしろ技術を盗まれるのが目に見えてる。 民生の水素爆弾か…まぁ爆発したら報復で釜山とソウルを火の海にするけど 「ミクソ」とかいうファッションブランドもあったな、どうなった？ 韓国製を隠さないと日本で韓国製品は売れないけど
ヒュンダイはさすがにもう身バレしすぎてて無理やろ 外車は見栄で乗るもんやぞ
ヒュンダイ買って見栄が張れっかよチョソｗｗｗｗｗｗアキラメロンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 寝糞はネグソって読むよね？
ってことはやっぱり根糞＝性根が糞って意味だな ハイブリッドがガソリン車よりも燃費が悪かったヒュンダイが水素？ 中韓製のものは安かろう悪かろうで、車とか命かかるところで金ケチる日本人ってのはあんまりいないという印象 トヨタのミライですら売れてないのにだれが買うんだよw
馬鹿チョン買ってやれよ、水素供給のコネクター形状が合うか分かんねーけど。 愛国心の強い在日さんが買ってあげなよ
やっぱり、生活保護では買えませんか？ 泥酔してたとはいえ初めて寝糞したときは情けなくて涙が出たわ 石油のエクソンは日本じゃエッソ
シトロエン・サクソは日本じゃシャンソン せめてEVにしようよ・・。ヒョンダイさん・・；水素自動車どう売るのかと・・。 >>147
水素ステーションじゃね
たまに見かける ヒュンダイのロゴ付けた車に乗るとか、「私はバカ」って書いたステッカー貼って乗るようなもんだろ・・・ たまには「トッポギア」とか「トンスラー」や「カプサイシン」みたいなネタ名に走れば可愛いのに
かっこよさだけ求めて結局いつもズッコケるよね 名前はともかく、パヨク向けマーケティングくらいしか手が無さそう
「国産車にこだわるのはネトウヨ」みたいな記事をパヨクメディアに書かせまくってステマするしかなかろう >>1
なぜ日本向けの車に「糞」と名付けるのか？
日本人は糞は嫌いだ
帰れ ヒュンダイなんて恥ずかしくて乗れんわw
何で金出して自ら罰ゲーム車に乗らなきゃなんねーんだよw 折角朝鮮半島から企業がくるんだから朝鮮学校のクーラーのお金を寄付してもらったら？ なかなか目の付け所は好いなさすが韓国人
トヨタの特許は粗方無償使用可のオープンリソースになってるし
水素自動車を売り込む最大のネックで在る水素ステーションの整備もトヨタとイワタニが済ませて呉れてる日本市場でウリも水素(内燃機関？)自動車を市販したニダ実績を作って世界にアピールできる 名前にクソを入れなきゃ気が済まなかったんだよな
分かるよ トヨタレベルのが売れてるの見ちゃうとヒュンダイでも売れんじゃね？って勘違いしちゃうのはうなずける 地方自治体とかNHKやマスコミ関係が買いそう
ドラマや映画で良く見るようになるかも 何故日本市場で自動車を売ろうとするのか？
高品質な野菜の産地に大根を売りに行くようなものではないか 誰がこんな車を買うか
罰ゲームもいいかげんにしろ
まだ軽自動車の方がましだ 『ネクソ』とかｗ
ホント韓国のネーミングはゴロが悪いというか汚いというかｗｗｗ どんなデザインかと思えばマツダのSUVに中華受けしそうなグリルをつけただけの無国籍車じゃねーか
これ買うやついねーだろ、韓国領事館の公用車としても扱いづらいしどうすんのさ 奇妙なステアリングフィールもそのひとつで、なぜだかわからないがハンドルが簡単にブレてしまう。まるで誰かがステアリングコラムを掴んで、ドライバーを怯えさせようとしているようだ。
かと思えばコーナーではクルマが重く感じられ、少しスピードに乗ってコーナーに侵入するだけで横転しそうに感じられる。
ヤベえw
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/08/21/306052/3/ 中国のほうが売れるんじゃないか
市場もでかいだろうし >>175
本当のこと言われて怒るなよ。
でも実際に韓国の技術を盗んじゃってるからなぁ～
ホント倭猿は盗人猛々しいわ 韓国ではどうか知らんが、日本で寝グソ買うやつはいない
乗ってるの誰かに見られたら恥ずかしいじゃん 良かったなあ在日
とうとう夢のヒュンダイに乗れるぞ
良かったなあ 水素燃料めリッターあたり100kmぐらい走る車なら売れる 販売しようって国でこのネーミング問題ないか調べなかったの？ >>100
なんで？貰っとくよ？
水素なんだから登録時にミライぐらいの補助金はでるわけだろ？
車体ゼロで補助金とか出るんだったら貰わないほうが頭おかしい。 ずっと昔にニコニコにヒュンダイの動画上がってて
白人がテストランしてたんだけど「すごい車だ！こんなにまっすぐ走るのを拒否する車は初めてだ！」とか言っててくっそ笑った記憶あるわｗ タクシー業界を狙ってるのではないか
日本ではタクシー以外のヒュンダイ車は存在しないはず まず水素車って時点で誰も買わんよ
トヨタのやつですら売れてないのに馬鹿だな トヨタが無料公開してた水素特許をウリジナルエッセンス配合したのか？ >>216
ありえねえよ
耐久性が求められる営業車に 自動車を買ってくれたら資産現金化を白紙にしてやってもいいニダ 売れるわけないやん
韓国で日本のスマホ買う奴おらんやろ
同じことや 競争が起こることは良いことなんだけど
多分競争にならんのが問題 >>205
日本車の海外仕様だと名前変更結構あるよね >>216
ベンチマーク用に自動車メーカーが買ったりするかと 必ずウンコに関する名前なのは何故？
日本に送り込んだ新進気鋭のアイドルグループの名前も「E-XO（良い糞）」でアルバム名が「XOXO（糞糞）」だったし >>1
なんで俺らがチョンの寝グソを売り付けられにゃならんのよ 中古のヒュンダイクーペほとんど社外品に変えられてら 父車ネベ
母車オネショ
姉妹弟車ノグソ ネゲロ メクソ ハナクソ他多数
韓国製水爆自動車ネクソ排泄 他国の市場に乗り込むとき、商品名が現地でどう受け止められるかくらいリサーチするのが普通
それをしないのはさすが韓国企業 >>196
いい歳したおっさんが幼稚な朝鮮ファンタジーラノベで朝鮮オナニー >>1
＞ しかしその一方で、母国であるはずの韓国内における品質やサービス体制の評判は決してよくはない。ただしこれは、ヒュンダイ及び起亜が悪いというよりは、ある市場を一企業が寡占してしまった場合に起きうる消費者の不利益についてのモデルケースととらえるべきであろう。
ものは言いよう
なんてレベルじゃないな
こんなアクロバット擁護が通用するお国柄なのか 止めとけ
韓国車というだけで売れないから
逆に何で再進出するんだ？ ネクソン、ミクソンみたいに「ン」を足すだけで違うのにな ザイコが買ってやれよ
もちろんYouTubeで爆笑インプレやれな こっそり在日に無料で配ればいいじゃん
いつものように「日本で大人気！」ってゴミに言わせられるし その昔、水素の気球で爆発した事故があってだな
ってくらい水素のエンジンは扱いが難しいのである
少し間違っただけでも大爆発テロですぞ 寝グソ垂れてそれを食べてを繰り返す永久機関の韓国人w ついに！あのヒュンダイが！日本上陸！先行予約好評中！急げ！ チョンダイにはだれか日本語理解できる奴おらんかったんか？wwwwwwww 余程勝機確信しないと再上陸しないよな？もしかして俺ら舐められてる？マジ苛ついてきたわ 水素自動車なんて買うところはお上か準お上に限られてるから、自治体の入札で1円入札する気なんじゃないの？ なんかKPOOPのグループでもネクソだかエクソだかいたよな
ほんと、クソが好きだなあw トヨタのサイトに掲載されている水素ステーション一覧
https://toyota.jp/mirai/station/
閲覧した時点で営業しているところが稼働中と表示される。
平日日中勤務している様な一般ユーザーは充填し辛い事から、自治体や法人ユーザーがFCVのターゲットということがわかる。
またFCVの購入には200万円ほどの補助金が出る。
http://www.cev-pc.or.jp/newest/fcv.html
つまりそういうこと。 ダメだ寝糞しか思いつかねぇ、NEXONも韓国だから尚更だ もう長年の情報の蓄積で韓国＝うんこのイメージなんだから、名前くらいちょっと気を遣えばいいのにｗ 根クソとか最高に自分分かってるネーミングセンスやんけ 各市区町村にサービスと販売拠点つくって日本車の半額以下までやれば売れるとおもうよ NEXONへの熱い風評被害
いや、同胞だからいいのかｗ NEKUSO いらねえええwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>40
在日曰く。
俺たちも生命が大事なんだ！！ 水素どやって供給するんだ？
スタンドとか、まだ無いだろ… まーた日本人がヒュンダイを選ばないのは差別とか言い出すんか 水素ステーション=爆発テロステーション
でいいよな ウンコリア製ｗ 寝糞ｗｗｗ チョンモメン買ってやれよｗｗｗｗｗｗ 恥ずかしくて人に言えない名前の車なんてわざわざ買うわけねえだろw 爆発はしないだろうけど雨が降ったら雨漏りはすると思う
この車を買うときは洗車場でディーラー立会いの下
雨漏りしないか実証実験したほうがいい >>1
自分らで作ってるのはクソだとよく分かってるんだろうな…
在日連中はみんな買ってやれよ、お前らもクソ好きだろ？ 前は売れたのって20年で4台ぐらいだっけ？
あれから時間も経ってないのに売れるのか？ 日本で韓国車なんて乗ってるとあっちの人だと思われるしどんなに良くても選択肢にならない
比較する時間すらもったいない >>79
近くに1ヶ所あるけどいつも囲いがしてあって入れてる所を見たことがないな 寝糞わろた
せめてブランド名を日本語にしたらどうなるかくらい調べてから売れよ うんこネームの韓国車なのに強気の価格設定するんだろうねw ヒュンダイなんか調べる価値もない車だから
どのメーカーも調査用ですら買うことは無い 韓国だからとか関係なく、単純に入り込む隙間が無いんだよな
大衆車って日本が得意としてるとこで、国産メーカーがひしめき合ってる
更に日本の道路の特性に合わせた「軽自動車」が市場を席巻してるわけで、そこを切り崩すのはよっぽどのことが必要
高級車やブランドなんかは欧州が強い
高級車で日本以外のアジアメーカーを選ぶってのは、まだまだありえなさそう
若い人には韓国好きも多いが、若い人は車を買わない買えない
貧困層向けの安い車なら、それこそ軽自動車や中古車でいいわけで、マジで韓国車が入り込む隙間って無いんだよなぁ
韓国に限らず、中国車やインド車とかも似たような感じじゃないの？ 水素自動車自体売れてないだろ
売れる見込み無いのに何を求めて日本進出すんの？ ヒャダイン引っ込め！お前の時代はとっくに終わっている >>196
まさかトヨタのfcv特許開放のニュース知らないとか無いよね >>320
長距離バスならヒュンダイ結構見るけどな
国産に比べて凄く安いらしい マンセーちゃん！
今度は買ってやれよ！
前は100万円引きでも猫がまたいでったからなあｗ
万が一街で見かけたら、プッって笑ってあげる 水素？ ステーションどうするのでしょうね 総て日本企業だけど (´･ω･｀) 大型バスのユニバースだってもう新車なんてどこも買ってないだろ 今更何売るつもりなんだか 寝糞のメイプルストーリー楽しかったな
課金もかなりしたけど ボールペンの先っちょも作れないんだろ？
パクった設計図で組み立ててるだけじゃ駄目だよなぁ アベ保有国のツライところ
中国人「安倍晋三保有国の日本は侵略せずとも自滅して終わる。あのずさんなコロナ対策がそれを裏付ける」 [511335184]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1597579437/ 水素ってどこで補給するの？
首都圏で50か所くらいしか補給所がないと思ったけど 車カス車カスってスレたててるチョン工作員は買うんじゃね >>69
燃料切れたときは保険会社に電話したら、有料だけど持ってきてくれるんじゃないの？普通のクルマはやってくれるよ？ 寝糞www
ヤバい香りがぷんぷんするネーミングだね 水漏れするボディを売り出す会社の水素エンジンは、本当に大丈夫なのだろうか
つーかこの時期に日本進出って、品質の前にいったいどういうマーケティングなのだろうか >>130
うわぁ…
トヨタのハイブリッド技術パクろうとして部品単体で全部買い揃えたらエライ金額になった事知らないアフォw これ日本で爆破テロする為に
販売名目で爆弾輸出してるだけだろ >>95
NHKは北朝鮮の核開発支援のために買うと思うが、ほかには思い浮かばない。 >>379
別にNHKが手を出さんでもムンちゃんが北に献上してるんちゃうか 売れなくて撤退した市場にまた来るのですかね
世界ＴＯＰクラスのカーブランドの国へ (´･ω･｀) さすがのネーミングセンス！
逆の意味で期待を裏切らないメーカー EVが出てきたら 部品数が多すぎて勝ち目ないんじゃね トヨタとホンダがサンプルとして1台ずつ買ってくれるﾆﾀﾞ 日本で売るなら日本語の勉強してから車名つけた方がいいんじゃないかな
意味が使うったって
クソだのアホだのって単語が入ってる車誰が買うんだよ >>206
「あげる」っていう個人か法人が補助金もらうんだよ。買わないのに補助金出るわけ無いだろ。
>>131
日本で爆発すれば親日とは呼ばれないよ。日本人を殺す世界一優秀な自動車メーカーだと世界に発信すると思う。 ここのマーケティング部門どうなってんだ？
大規模代理店も無いのに、これが日本市場で売れると思ってんだろうか、、 >>393
それじゃ足りないから開発止まってるじゃん。 レンタカーでフィットのサイズの借りたら段差超えた時に全部の窓が落ちたぞ大雨の沖縄で
こんなの買うバカはタクシー以外に日本にいねーだろ >>35
まずフジテレビのワイドショーあたりが喜んで取材してテレビで垂れ流すんだろ。それも「日本はまだこの分野は未開拓」とか嘘八百並べてな。 日本で日本車以外売るにはプランドが必要なんだよ
誰がヒュンダイなんて名の車買うんだよ なんで誰も指摘しないんだろう？
このネーミングで日本に再進出するとか
本気ではない証拠 一度Youtubeで走ってる映像見てみ
実際世界では売れまくってるわけで、日本人だけ認識が遅れてるの思い知らされると思うよ >>1-3 >>1000
コロナマップ(世界の感染者をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
新型コロナウィルスに感染すると若い人でも
・脳に重大な損傷を受ける(英国研究機関報告)・免疫細胞を破壊される(米国研究機関報告)
・倦怠感や風邪の症状、息苦しさが一生残り元気を失う・頭痛、頭がボーッとし考えられない、幻覚、痙攣が一生残り、何もできなくなる(EU研究機関報告)
・血管がボロボロになり最後は血管が破れて死ぬ。また血管を修復する為にできた血栓によって脳卒中や心筋梗塞を引き起こす。
血管が破れることで、そこから先の臓器や細胞が壊死する。
・無症状でも肺が繊維化し10年以内に80% 100人中80人死ぬ(台湾医師報告)・一生味や香りを感じなくなる(伊国研究機関報告)
・耳鳴りが一生治らない、悪化していく(英国大学報告)
・87% 100人中87人後遺症が残る(伊国研究機関報告)・無症状でも他人にうつす
・14% 100人中14人が死ぬ(伊国政府報告) ・50% 100人中50人は無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告)
・1人が2.5人に新型コロナをうつす(WHO報告)
・血管内に入り、全身でウィルスが増殖、血管をズタズタに壊し、最後は血管が破れて死ぬ(米国研究機関報告)・息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを放出、感染させる(中国研究機関報告)
学校、企業側は一度感染した人を感染者として扱い続けます。また感染者の家族も同様です。
情報弱者がコロナにかかっても大丈夫と考えていますが、自分や自分の家族、多くの日本人の人生を破壊します。軽く考えずストレス発散方法は自宅でできるものを探しましょう。
また直近の死者数でコロナにかかっても大丈夫という人がいますが、死傷者は感染者が増えてから1ヶ月後に急増します(↑コロナマップ日本の感染者、死者グラフを比較すれば分かります。)
絶対に油断しないでください
bv 韓国の車なんて
修理で部品を外したら内側に日本死ねとか書かれてそうだからな
実際そう言うことやる民度の低い国民だし >>40
やつらの一番嫌いな国だぞ無茶言いなさんな 韓国人は信用できないと1番知っているのは韓国人なw >>422
俺には韓国製品は高いから買えないんだろ？
なぁ？ >>422
格好いいよな
今度は買ってやれよ
ネクソ 車買うときはさすがに試乗するからすぐバレるんだよな 韓国車ってアメリカで色々な賞を取ってる割りに売れてないのな
アメカスも見る目有るんだな 高速距離が800kmだろうと1000kmだろうと、日韓基本条約すら守れん国の人間の言う数字なんか信用できるかよ。 すまんな
おっちゃんはシトロエンC5エアクロスのプラグインハイブリッド買うんや(´・ω・`) >>434
ジェネシスおっそ……
軽自動車でももっと走るぞ そういや大型バスでヒュンダイ製よく見るんだが
いつか重大な欠陥が原因の事故起きそうで心配
ダンピングでシェア取ったらしいが
早いうちに利用中止するのが吉 >>436
今は新人王取って貰ったテスラ乗ってんじゃね？ 国交断絶が近いほぼほぼ敵国の車なんぞ誰が買うか
しかも名前が寝糞ｗｗｗ >>436
それ、無免許時代だから球団が用意した車じゃね ミライと同じ水素のノズル形状なん？
まさかの独自形状で、水素給油できないとかなら最高に笑えるんだけど。 水素自動車買うならまだMIRAI買うだろうし売れるのかね
そもそも売れないから日本から撤退したのに 移動爆弾とか洒落にならん
チョンコのテロリストが買ったら意図的に爆破させるだろ >>442
ダンピングや1台タダでついてくるキャンペーンで
若干低所得者層に売れただけで品質の低さからリピーターはいない
比較で言えばグアムではよく走ってたかも
ハワイやLA、NYは今じゃほぼゼロに近いな >>43
これ。仮に日本人に優秀な人材がいたら韓国に就職したほうがいい。
やりたいことに予算が山ほどもらえる。 ちゅうか、水素てどこで補給出来るん？
まだインフラ整ってないやろ？ 水素ステーション、あちこちに建ててるし、ヒュンダイ車の受け入れは充分
古臭い日本車をヒュンダイ車が一掃する
ヒュンダイ車に乗ればいろいろなサービスを受けられる協賛企業も控えている
ダサい日本車はネトウヨだけ買えばいいよw >>36
予言してやろう
100％撤退する
寝糞とかチョンにピッタリのネーミングだけどな いい家買ってさお庭いじりとかしてさ綺麗にしてる家の駐車場にヒュンダイの車止まってみな
なんだこの人？なんでヒュンダイ買ったの？ってなるじゃん
そこはレクサスとかメルセデスじゃねってなるだろ？
そこよそこ 性能とか依然の問題で、水素ステーションを何とかしない限りどうにもならんだろ
まじでデカい置物にしかならん >>1
K-POPタレントにエクソっているよねwww YouTuber辺りがネタで買って即日ハンマーで壊す企画やりそう ま、テレビもスマホも日本製は駆逐されたんだけどな
ネトウヨは未だに夢見てるけど現実見なさい これ10000歩譲って機能デザイン良かったということにしても
名前がクソ過ぎて買う気しない >>466
まじかよ…
日本で一番マシなトヨタですらできなかったことを
他国で易々とやってしまうHyundai…
力の差は歴然やな >>471
腐った肉の臭みを誤魔化すためにタレにつけて焼く焼肉のこと？
腐肉焼肉は韓国が起源だったね 煽り抜きにハングルって耳障り悪いな。聞こえてくるとイライラするわ
発音がねちっこい。ドイツ語はカッコいいのに >>484
ヒュンダイ褒めてる人はもちろんヒュンダイに乗ってるんだよな？ HONDAはヒュンダイのパクりロゴを止めるべきだと思う
欧米での韓国車の真似をして販売台数を伸ばすのは本当に卑怯なマーケティングだし
日本人として恥ずかしい >>483
社用車がノートのスーパーチャージャーになったがめちゃくちゃ気に入った
調べたら小型車で一番売れてるらしいぞ
フラッグシップはE POWERだけど >>487
ハングルが気持ち悪いのは同意だが比較対象のドイツが可哀想すぎる >>463
これってw
コロコロくん、自演は止めようよw ヒュンダイって色んなとこがマツダと被るな
なんか気持ち悪い 座間PD I時代に再生オイル使ってエンジン焼き付かせてたよなwww受ける(´･ω･`)ｳｨｰﾋｯｸ スポーツの国際大会ではよく広告を見かけたね
広告は金使えばいいだけで技術はいらないから車作るよりは簡単だもんなw 日本に以前の勢いが無くなってきたのを見て取ったんだろ 日本でクソは糞だと誰か教えてやれよ
あ、向こうじゃ高級食材か >>505
勢いのない日本人が糞のようなヒュンダイ車を買うのかね？ >>507
それはそれでエコやな
シートに穴開いてんのかな 韓流タレントに熱狂し
韓国製のTVで番組を見て
韓国製のスマホでLINEをして
韓国製の液晶モニターでパソコンをしている日本人
今更何を言ってるのかね
ネトウヨは現実ほんと見なさい >>512
そいつらが金にならない底辺ばっかりってことにいい加減気付けよウンコリアン 寝糞なんて響き悪いな
それに水素自動車なんて流行んねえよ
これでまた一台も売れないのが確定したぞ レクサス意識したネーミングにしたんかな？だからと言ってネクサスってわけにもいかないだろうしなあ
それにしても寝糞はないだろ寝糞はｗ 冬ソナが流行した時ペさんに肖ってソナタという名前の車を日本に輸出したんだわ
もうどうなったかご存知ですね 日本には軽自動車あるからコスパでは敵わんだろ
高級車部門でなら韓国車選択する奴いないし
>>512
韓国製のものは全く使ってないよ
もちろん宗教上の理由で >>1
♪寝糞が融けりゃ もうすぐ春だで 畑ーが待ってるよー
在日は祖国に貢献するまたとないチャンス。 １台買ってやれ 水素ステーションってめちゃくちゃ閉店早いし数も少ないし
個人で使うには使い勝手悪すぎるぞ公共車とかのお役所用でね？ >>524
これ導入した市町村あったら朝鮮人に乗っ取られてるのがわかるなw エリンだっけ？韓国の車YOUTUBERがはじめは日本車をレビューしてて
微妙なレビューして
最近ヒュンダイをレビューしだして
あーやっぱりそれが目的だったんだなと騙されかけたわ 買ってやれよ、在日よ
そんなに日本車乗りたいのかよ9 >>497
韓国って日章旗をめちゃくちゃ叩いてるくせに平気でこういうことをやるのな
3歩あるくと忘れるニワトリ頭かよｗ、、、あ、それでチキン屋なんかｗｗｗｗ >>404
補助金だけガメるようなセコいヤツがあげるなんていうわけないだろ
頭だいじょうぶか >>512
食べ物も韓国一色なんだよなぁ…
今の時期は三食パッピンスでいいわ 身の周りで韓国製品って何があるの？
トップバリューのビールとか？ もうホンダよりデカイから企業だからそのうち家電みたいにシェア取られそう 在日がミンジョクの誇りで買うしかないだろ
日頃の愛する祖国への忠誠心が試されてるぞ どこに勝機見いだしたんだよwwww
マジで馬鹿なのかよwwwwww >>466
お前ヒュンダイ車乗ってるの？
うわぁぁぁ(
すごいねー( >>547
勝たなくても日本と競えてるって認識を韓国民が持てればもうそれでOKなんだろうね。 ネトウヨってさ
北米での韓国車のシェアを知ってるのかね
ヒュンダイと起亜を合わせたらどうなるか調べてごらん >>466
ヒュンダイ車に乗れば韓国デリヘルの割引サービスとか？ 朝鮮人に科学物質扱わせたらすぐ爆発事故起こすだろ
やめさせろよ 水素自動車「寝糞（ねくそ）」（笑）
関係者に日本語を話せる奴は居なかったのかw
「なに乗ってんの？」「寝糞」とか言えるわけ
ないだろ（爆笑） ヒュンダイクーペ辺りだと250ccでも勝てそうだな
でもつべを漁っても動画は無いんだよな >>552
糞臭い車は後進国だけで売っとけよ
走ってるだけで恥ずかしい車持ってくんな トヨタのカローラスポーツなら助手席で中条あやみちゃんがカーステに合わせて歌ってくれます。
ヒュンダイなら助手席でキーセンさんが演歌を熱唱してくれます。 大爆発起こしたあげく、先行していたトヨタも悪いとか意味不明な事いい始めるのに賭けるわ ネクソて･･･いくらウンコが好きだからって
日本で乗ってる車ネクソなんて言えるか 日本もアメリカだと珍妙に聞こえるから名前変更して売ったことあったな
しかしネクソって、日本育ちや日本人の社員もいるだろうに誰も止めなかったのか 日本の公道で走れるレベルなのか？
この水素自動車。爆発とかしない？ しかし韓国車を日本で売るとして関税はどうすんのかな？
アメ車みたいにタダにするの？ まあこれは日本に来てもいいよｗ
どうせ誰も買わない、在日すら通名使ってる朝鮮人だとバレるから買わない。
結局進出した分損失がでかくなるだけ。
あいつらにしてみればお手本である日本車が当たり前にある日本人からの賞賛（商業的成功）が欲しいわけだが、
絶対に無理、誰が考えても買いたいと思う日本人がいるわけがない。 韓国云々よりも日本は自動車自体売れていないから厳しいんじゃないか？
マーケット考えろよ もう少しするとウジTVが女子高生に大人気って言い出すぞ >>573
韓国の車って言っても7割がたアイシンやらDENSOの部品でしょ。 ネ糞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 仮にどんないい車でもこんな名前の車に乗れるわけないだろｗ 下請けなしでは自動車は作れませんが？
その下請けがどんどん潰れてるのにどうすんの？
ヒュンダイさん。
そういや、石油流出大事故した外国の石油採掘施設を作ったのは
ヒュンダイ重工・建設だよな？
責任はBPに押し付けたよね？ これで三回目の進出か？
懲りないね、韓国製とわかっていて買うのは精々スマホまで 上品な人はやっぱり「おネクソ」って言うの(´･ω･`)？ ある程度自演購入して日本で売上好調！と広告にするんだろ
でそのまま東南アジアに流して売却と 昔と違ってメディアやSNSでの工作のノウハウがあるから少しは売れるんじゃないか はじめしゃちょー が日本1のYouTuberじゃないのは当たり前 キッズラインの方が面白い
https://youtu.be/RnEju7qHLjw ＞最初に投入されるのは水素自動車「ネクソ」
マーケティング調査とかしないんだろうか？ 日本の水素ステーションのノウハウをパクって韓国に渡したいだけだろ >>66
2枚目はエアロスミスのCDジャケットのパクりだろwww >>593
最近ヒュンダイは海外メーカーの部品使うようになった
なので品質はだいぶ良くなったんだがその分価格も上がって、日本車と大差なくなっちゃた 日本製だって高くて売れない水素自動車とか
韓国製が売れる訳がない
再撤退決定 もはや、自動車にとって、燃料や駆動機構や外見なんてどうでもいいのよ
テスラのように車に関わる生活・社会活動全体をイノベートしようとしている企業が出てきた
自動運転や電気自動車ということではなく、移動と生活というものをセットとして
日々機能がアップデートされ、豊かで安全でエキサイティングな社会がすでにカリフォルニアでは実現できている
そのうち、全てがテスラ的な何かに変わっていくよ
水素自動車なんか無視しておけ >>125
トヨタは規模がデカいから全方向チャレンジで乗り遅れないようにしている
フェイクニにHVは時代遅れデナイノ！と言われても平気 寝クソとかKPOPのシネーとか
他にもあったけど日本語だとネガティヴな
意味になるネーミング付けんのうまいよな プリウスはイメージ悪いけど、ヒュンダイに乗ってると世界的な視野を持った素晴らしい人に見える。
WRCでも活躍してるし、日本車は恥ずかしいから輸入車が一番。 >>620
HONDAのマークとネーミングをパクってるくせに
性能はパクれないのなw >>620
恥ずかしいとか思ってるお前の方が恥ずかしいわ 在日はちゃんと買ってやれよ？
在日はちゃんと買ってやれよ？
在日はちゃんと買ってやれよ？ >>125
現時点での最強はPHVだからね
トヨタはちゃんと考えて行動してるよ >>620
いい加減に韓国帰れっつてんだろ！！！！
ゴキブリダニ寄生虫民族韓国人か日本にいるんじゃねえ！！！！ エクソンが日本に進出しようとしてＧＳの名前を「エクソン」はどうかって広告代理店に聞いたら、
「クソは日本語でshitの意味だ」って返答されたのでモービルにしたという歴史が よく韓国車なんて乗れるよな。完全にバツゲームやん。 XPENG P7
tps://youtu.be/DTGGNyT-qIM
正直これ欲しい 朝鮮人は基地外故に、自分たちが嫌われてるなんて１ミリも想像してない >>627
全個体電池が使えるようになったら大化けする可能性高いしな >>620
でもお前ヒュンダイの車買わなかったじゃん
新日罪は死刑だぞ まあここで騒いでる輩はヒュンダイすら買えない層だからな 撤退の年
日本販売台数3台
在日買ってやれよ！可哀想過ぎんだろ 水素自動車ってなんだろう
水素燃料電池自動車とどう違うんだろう タイトルでわざと変な呼び方してんのかと思ったら本当にネクソなんてクソみたいな名前なのかよ
いくらなんでもそこくらい日本向けに呼び名変えようって進言してくれるやついなかったのかよ 前回上陸時は値段の割に質感が良かったから
タクシー会社を中心にちょっとは売れたみたいだけど
不具合続出で同胞にすら見放されたからな。
今回はどの業界がターゲットなんだ？しかも水素自動車って。 水素自動車は脱石油を掲げた国策に付き合わされて、仕方なくトヨタもやってるだけで
将来性もないし、今すぐにでも辞めたいのが本音だろ 寝ｗｗｗｗｗｗｗ糞ｗｗｗｗｗｗ
ホント面白いなぁチョーセンヒトモドキはｗ
トンスルといいウンコ好き杉だろｗ
腹イテー 街中で、初めてヒョンデを見たのがブダペストで、
初めてKIAを見たのがザグレブだった。
つまり、あの国のクルマなんて貧乏国の貧乏人
しか買い手がないんだよ。 自分のウンコで走るクルマなら朝鮮人念願のノーベル賞かもなｗ 日本全国で200店舗ぐらい同時オープンしなきゃ無理だろうね
販売網＝メンテ網だからね
メンテにやたら時間がかかるような体制じゃ売れんわな >>669
XGとソナタは目を凝らせば結構走ってる 会社でヒュンダイのクーペ乗り続けてる変わりもんいるわ >>622
ドイツの戦車のエンジンの現物が目の前に有るってのにコピーが出来ずにエンジンを言い値で買ってたんだっけ？ まあでも別に俺個人的には嫌韓ではないが日本では絶対に車だけは無理だろうね
また撤退の道しかないよ。 ホント韓国は定期的に笑いを提供してくれるよな
次も期待してるよｗ 在日に強制的に乗らせればいい
乗らなければ帰国命令とかで 韓国から水素でネグソ？
何ひとついいところが無い…つか危険極まりないな 栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
試算→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加し
た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし
て官公庁にリース配布していたが
元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響を
モロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
そのためディーゼル車の販売台数が激減
腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す 海外では「LEXUS」っぽい発音に寄せてくるんだろうな 現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタから
ホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド
車を抜くと発表
ホンダの反応→無視
現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれに
ターゲットをLPGハイブリッドに変更
しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たない
ため収益の見込みゼロだと気づく
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更する
補足
続き も、頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から これからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる 李大統領 →ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府 に対して現代車の購入と技術移転を要求 日本政府 →借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、 技術移転はいたしません 日本のマスコミが捏造した韓国コンテンツ大人気！に騙されたのは日本の若者だけじゃなく韓国人もだったのか >>105
ミライですらまともに売れないのにこんなの売れるわけ無いだろ >>698
同胞にすら選ばれずしかも日本車乗られるとか惨めすぎるだろ笑 そういえばユニバース買った会社でリピーターになった所いないけど？
あちらの国の車は・・・ということなんだよ 日本人社員の中でそのネーミングに異を唱える者はいなかったのか？
普通現地に合わせた名前つけるだろ
だれがクソなんて名前のついた車に乗りたがるんだよw >>701
日本不買条例の元ソウル市長がレクサス
というキチガイだし 在日ですら買わないからなーヒュンダイ車
前に個人タクシーで購入したら故障が多くて結局損したという記事もあったな 水素は其の特異な物性から、常温では液化出来ないと言う致命傷を持って居るからね。
其の事に気づいて、愕然として撤退した有名所は後を絶たず。
トヨタの燃料電池車も、燃料ボンベは700気以上の気圧の水素を詰めた爆弾並みの超危険物。
是は戦艦大和の主砲が火を噴く、砲身内部の1番圧力の高い薬室に近い圧力。
だから知って居る開発者達は絶対に乗らない!!!
トヨタの社長と言えども、例え乗っても絶対に走らない。
イワタニとか千代田と言う有名どころが、水素の常温液化に挑んで奮闘して居ますけどね。
可成りの好成績を上げて来ていますが、小さな乗用車に搭載できる小型化は未だ遥か彼方。
例え完成しても水素の恐ろしさは変わらず、事故時を考えて買う人は死を恐れぬ自殺願望者のみ。 本当に日本再進出するか怪しいもんだ
軽自動車と価格競争で勝てやしないのに
飛ばし記事で様子見してるのと違うのか >>560
なぜかネットランキングだけどの分野でもトップなんだね
ウンコリガイジ リセール価値0だろ
半額以下まで値引きしないと勝負にもならんやろ >>560
ランキング云々より実際乗ってるのか乗りたいと思うのかだと思うんだけど
このスレで１人でも個人輸入してまで新車乗り継いでる猛者がいるかね ttps://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/03/30/307957.amp.html
お前のネクソすげーな！！ ttps://s.response.jp/imgs/sp/photo/1291513.jpg
もうロゴがアナルにしか見えないww 日本で車売るのは諦めろ
普通の人にとっては国産避けてヒュンダイなんて買う意味ないし
金持ちは日本でブランド力のないヒュンダイを買う意味がない 去年1年で日本で売れたの7台しかないの秘密だからな
絶対に言うなよ 韓国車なんて気持ち悪くて乗れないわ。
走ってるのも見たくない、並びたくもない。
生理的に無理。 昔小倉駅のとこにあったな
韓国車売ってるディーラー
あれヒュンダイだったのか
同胞も買わずに速攻で撤退してたなw 何処で寝クソ売るんだ？
朝鮮人がやっているパチンコ屋とか？ 寝糞って
コリア系のゲーム会社の愛称じゃん
しかも最近調子悪くねえか？
ちゃんと本家とコラボしろよ
MMOで車導入するとかさ >>741
すげーな、おい。230万円が値引きで130万円か！でも売れなかったw
在日でも買わなかったのは誤算だったろう。在日が自国の車に乗らない。 ネクソッス
ネクソス
レクソス
レクサス
なんだ、またパクリか >>741
買った瞬間に下取りゼロ円なんだからこれでも高い
売れるわけない ネーミングがまずね
女の子に車名聞かれて
ネクソ ですとかいうのかねぇ 名前変更して
メイプルとかマビノギとかにすれば受けるんじゃね 仮にどんだけ出来がいいもの持ってきても
値段が日本車と変わらないならみんな日本車買うんだけどな
ユニバースがある程度売れたんだからさすがに分かってるだろうけど 寝糞とかこれ完全に狙ってるだろ
イメージ通りで嫌いじゃないぜ なんで世界でもトップクラスの車メーカーがひしめき合う日本で勝負するの？
もっと車メーカーが少ない国で勝負しろよ。 名称もだが撤退の唐突さもあり日本じゃ信用ないね。得られる見込みゼロ。
パソコンで分野違うがそれなりのシェアあったデルが投げ出して撤退、再参入しても通販メーカー扱いだ。 半月ほど前に初めて実物のホンダFCV見たわ
トヨタのミライはよく見るけど、ホンダは台数も出て無いので珍しくてまじまじと見てしまった
ドライバーさんごめんなさい 修理とかって外車料金になるんじゃないの？
あとバスっていまどうなってるの？ どうせならジェネシス持ってきて韓流ギャルから韓流おばさまになったプチ富裕層狙わなきゃ。
車かっていい？ ああいいよ。 バスは国産メーカー統合で生産力が落ちた所
インバウンド需要で早く新車を導入したかった
バス会社が仕方なく買っただけ 街中を走っている所を一日で7台見つけられたら、どんな願いも一つだけ叶えてやろう >>657
一から十までパクりきらないと損するとか 家電でも負けて自動車のシェアまで奪われたらジャップどうすんの？ｗｗｗ
チキン屋でもするの？ｗｗｗ
それとも国民上げてAV制作でもする？ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>35
台本があって
タイミングを合わせてるんじゃないかな
芸能、車と来たら次は飲食かファッションか
いつも同じ手法だよ
ただスルーして特亜製を買わなければ良いだけだ 韓国製の水素タンクが街中を走るとかマジでやめて欲しい。 ジャップの主な産業
AV
HENTAIアニメ
トンキンコロナ
ｗｗｗｗｗｗｗｗ 個人客は買わないが
自治体や官公庁、企業が買うかもしれんな 薄汚い朝鮮人の作った車なんか買う奴がいると思う？w 「部品はニホンセイダカラーーー」
↑
マヌケクルクルパーｗｗｗｗ >>43
チャンコロの開発スピード考えると一番食われるのはチョンだろ 部品じゃなくて製品作れよｗｗｗジャップクンｗｗｗｗ ジャップ総ネ糞まみれやｗｗｗ
HENTAI大好き糞食ジャップらしくて素敵ｗｗｗｗｗ >>795
>>796
もう擁護が滅茶苦茶だなオイ（笑）
ちゃんと擁護してやれよww
いや買ってやれよクソ車w ソナタも腹がよじれるくらい笑ったが
次は寝グソｗｗｗｗｗ
笑われるために存在するニダｗｗｗｗｗｗｗｗ どこで買えるの？
どこで修理できるの？
どこで水素入れるの？ 寝グソで水素って爆死かよ
危ないから日本に入れんな
南チョンでやれよゴキチョン ヒュンダイ・ジャパンなんてものが存在することに驚きｗ
日本国内にわずかにいる輸入自国車購入チョンのために作ったのかｗ
で、「メクソ」だっけ「ハナクソ」だっけ？それも日本国内チョン用？
日本国内での水素爆発テロ仕様？ 得意の半導体も台湾に抜かれたオワコングックの足掻き 海保調査に韓国が中止要求 長崎沖、外交ルートで抗議
ttps://www.sankei.com/world/news/200816/wor2008160002-n1.html 日本国内にゴキチョンの水素自動車入れるって 完全に反日行為だな。 >>675
違うよ。
ドイツ製エンジン搭載の性能で宣伝して海外に売り込んで
いざ販売するって段階になったら自社製エンジンにマイナーチェンジして
ドイツにはもうお前のエンジン買わないで自分たちで作って儲けるからって宣言して勝手にエンジンのコピー始めたんだけど
満足できる性能にならなくて、でも輸出する予定の戦車の性能は満たさなくちゃならないから
またドイツに頼んで、言い値で売ってもらってる。 日本国内シェア0.1%未満の韓国製品が売れるわけ無いだろ 寝小便はしたことあるが寝クソは無いわ
なんだそのネーミング あんだけ人の国に喧嘩吹っ掛けといて車売ろうってか
やっぱ統失の思考回路は理解できんな…
車はマスコミにゴリ押しさせても売れんぞwww >>818
ヒュンダイが日本で売れないって話題になってるけど
数台は売ったヒュンダイと比べても、ヒュンダイ傘下の傘下のキアはもっと売れてない。
と言うか、キア自動車は20年くらい日本法人を運営してたけど
その間、1台も売れなくて撤退した。
あとスズキがGMと提携して、GMがシボレーブランドでワゴンRプラスをシボレーMW、スイフトをシボレークルーズって名前変えて販売してたでしょ？
このスズキ系シボレー車はそこそこ売れたんだけど
GMがスズキと提携解消したあとに大宇と提携して日本でシボレーブランドの新型車出したんだけど
これらも全然売れなくてあっという間に撤退したw >>1
三菱のエンジン乗せてるのに国産車だと言い張ってた韓国ｗｗｗ ネクソってさぁ・・・
日本で売る気あるならもうちょっとネーミング考えようぜ 試合前の控え室で鼻クソ食べてた買収女王キモヨナーを思い出すよなw ヒュンダイの「ソナタ」のエンジンは、日本の三菱製でした。 水素ステーションに車入ってるとこ見た事無いけど
あれってどうやって儲けてるの？ 朝起きたら食事が出来てるって効率良いな。
そりゃ韓国には勝てんな。 年間販売台数7台の記録を塗り替えられるかどうかがポイントだな >>842
赤字じゃん
赤字垂れ流してよく潰さないな
国から補助金出てるとか？ >>847
もちろん出てる
補助金削られないギリの時間だけやってる >>845
水素爆発とか日本に持ち込むなや
つか、トヨタの支配下なのによく水素電池で勝負してくるな 韓国内ですらアフターサービス悪いって文句出てるんだから日本人相手ならめちゃくちゃだろうなあ >>848
まったく国も無駄な税金使い過ぎだな
あんなでかい水素ステーション必要無いだろ
役人は金の計算出来ねえなから無駄遣い多いんだ
だから増税と軽々言いやがる ワールドカーオブザイヤーを受賞したのは韓国KIA自動車だったし
アクティブセーフティ・パッシブセーフティの両方で韓国車はいま世界トップクラス
一般的に高級車の安全性が高いのは当たり前だけど、ヒュンダイはミディアムクラスでも星５つ貰ってるんだよな 日本って軽自動車しか売れない貧困市場だから、日本でこれが売れる事は無いだろうけど、イメージは一新されるよね
「え、韓国車ってここ10年で飛躍的に進歩してて凄い！」って ギャラクシーもロゴ隠したら売れたらしいし、チャンスは有ると考えるよね 南チョンですらお金あったら信頼できる日本車を買ってしまう現状
でも日本車所有は親日罪だからね >>64
まじかよネッツトヨタ最低だな
ハッシュロイヤル！ 糞尿から抽出したメタンガスで走るなら、朝鮮人国民食の有効活用で拍手喝采だったのにな ヒャダインてやっぱ韓国人だったのか
名前がモロだもんな 1台買ったらもう1台ついてくるってキャンペーンやってたよな？
日本でやれば？ どの道トヨタ車や欧州車に負ける未来は見えている。ヒュンダイ車は海外市場で不調らしいな。 前はどっかのディーラーに間借りしてただろ
今回は予想としてはMAZDAかな
SUZUKIはディーラー凄え多いけどやらないと思うし日産は韓国撤退の時のイザコザあるしな 事故とかじゃなくて人目が怖いから純粋な日本人は誰も買わんだろ そもそも閣僚級の経験者じゃないから有力候補でもない 自治体に入り込んでるお仲間が公用車に導入とかやりそう >>886
CMは分からんけど
みなさまのNHKがサムソンマンセーキャンペーンの時みたいに堂々とやるんじゃないの？ てか、韓国の製鋼技術で水素キジャクに耐えられる水素タンクが作れるの？ ヒュンダイの車を見かけたことは人生で一度しかないわ >>899
車は売るけどスタンド作るとは言ってないニダ No Japanしているのに良く再進出するな
ガッツがあってよろしい また日本のマスゴミの「韓流ブ～ムが～」に騙されて来るのかｗ
日本のマスゴミなんか嘘つきばかりで信じちゃいけないのにｗ こりゃ面白いアイデア
トヨタ、ホンダ並に手厚い補助金と
水素インフラ、タダ乗り
韓国政府の奨励金まで付いたら
バーゲン価格で出せるかも >>886
日テレの朝の番組で必死でアピールしてくるんじゃね？
かき氷くらいの勢いで 元々お家芸のパクリとトヨタの特許開放で
開発コスト安いしね。 前回は日本販売台数でフェラーリよりも売れなくて撤退してたよな
在日韓国人すら買わないのになんで日本人が買うんだよ >>922
ここまで来てやっとそのリアクションか。。 タクシーで沢山走るんだろうな
んで爆発しまくるんだろうな うわーなんなのむかつく あまちゃん2やって父ちゃんのタクシーがネクソってパターンとかw マツダとかヒュンダイに買収されるんじゃね？もう死に体だし また前回みたいに10年保証で売って逃げて行きそうだもんな 乳出しチョゴリザルがウンコこねてた歴史からきてるんだなｗ 何で韓国はこんなキャラ設定なんだよ。
しかも死に体でも徹底するから最早痛々しいんだけど 「ネクソ鼻クソを笑う」ってか？このネタまだ出てないな。で、この鼻クソ、今度は何処のメーカーのパクリか？ >>944
人気()アイドルグループのエクソがCMすれば底辺在日の女が30年ローンで買うんじゃねw 是非パさんは買い支えてあげてねｗ
爆発炎上するかもしれないけど、事故にウヨさんを巻き込まないで！ｗ
炎上せずとも車体寿命は２～３年で錆びる、もしくはどこか故障するから、その都度購入していけば良いリピーターにもなれるでしょ！ｗ
俺は絶対買う事はないだけどｗｗｗ チョンってほんとウンコ好きなんだね
寝糞とか驚くよ！ なんで日産リーフでもなくトヨタプリウスやミライでもない
寝糞なんて走る水素爆弾を買うと思ったのか 100万もらっても韓国車なんて乗りたくない。事故＝死亡だからね 在日以外買わねーよ
恥ずかしい。。
寝糞とかいい加減にしてくれ ヒュンダイとか乗ってると在日認定されて人生終了します。 >>973
在日はレクサス、ベンツ、BMW、アウディが好きだからな 洗車場で納車、
水かけて、雨漏りしたら返品
って、ホントにやっていたのね
下朝鮮では... >>826
スマホが売れて組立屋に甘んじてたら、そのうち模倣すら出来なくなったのか 横浜の個人タクシーがヒュンダイ使ってたけど2年くらいで見なくなった なんで日本で売れると思ったんだろうね
車もスマホみたいに貧乏人相手に安物の廉価版大量に売りさばく方法でしか生き残れないのに 水素自動車なんて極一部の公用車か商用車でしか使われんだろうが
そんなもんで日本に参入してどうすんだろ、赤字が増えるだけだぞ。 ウンコで走る車ですね寝糞が一番ええんやよく動きまっせ さすがに寝糞は大人になってからしてないわ
歩き糞は何回かあるが 高い買い物する時日本人は異常にリサーチする
そんなふうに調べたらヒュンダイを買うという選択肢は無くなるだろ 2歳の時の娘がネクソした時は嫁と寝たふりチキンレースだったな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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