【ｸﾞｴｧ】車載ジャッキで持ち上げて車の下に潜り込むとどうなるのっと
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ジャッキが倒れ…車に下敷きの男性を妻らが救出
2020/08/14 19:34 テレ朝ｎｅｗｓ
通報を受け、警察官が駆け寄ると男性が車の下敷きになっていました。修理するためにジャッキで持ち上げ、車の下で作業していたところ
、ジャッキが倒れて挟まれてしまったといいます。車の重さは1トン以上。警察官は、妊娠中の男性の妻と2人で車を持ち上げました。無事、
男性を救出することに成功。
車の下から救出された男性：「2人の警察官に非常に感謝しています」
ソース元：CABLE NEWS NETWORK 2020
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000190779.html
https://www.youtube.com/watch?v=75WzLS7EOAQ
https://img.youtube.com/vi/75WzLS7EOAQ/0.jpg ちゃんとウマ使えよ
それか木の柱やら、古タイヤやらを敷いて、落ちたときに最低限の空間を確保 車載のは緊急用だから
潜り込んで修理とか危険。
パンク修理くらいにしとけ そもそも下覗いてなにがしたいんだ
気になるなら整備工場もってけよ 潜る必要あるならJAF呼べ
今は新車買ったら半強制だろ ウマかまさなくてもタイヤで防げるだろ
なんでこういう奴が必ず出てくるの？ 凄く疑問なんだが、セダンクーペ系で素人が下に潜って修理出来る事あるんか？
ただ潜って俺すげーしたいだけの奴ちゃうんか >>14
JAF入ったけど1年で更新しなかったなｗ 昨日突破ファイルでやってた翌日にこれか。タイムリーだね 以降、ジャッキアップもしたことも無いクルママニア達の演説をご堪能下さい↓ 少し前に下敷きで死んだやつの友達のTwitterかなんか晒されてたな 車のことやる系ユーチューバーに本当危ない奴多いんだよな。 別にジャッキが倒れても支えられる人はウマなんかいらないよね 業者に頼むと800ポンド掛かりますが、自宅で修理すれば死ぬ恐れがあります >>45
おっさん「ジャッキアップして整備するでー」
オカン「危ないからおヨシ」 >>14
JAFがアリゾナまで出張するかは知らんがw
今は自動車保険にロードサービスついてるの多いから入ってない人も多い
自分はロードサービスの受付やっててJAFだと優待サービスもあるからJAF会員か必ず確認するけど8割ぐらいは非会員 アホか、タイヤ入れとけ。
パンダだけだと落ちたら死ぬぞ。 >>54
このおっさんが死んで生まれた子に「あのときの生まれ変わりね」って言われるんだろうなｗ 以前パンクした時JAF呼んだけど 車も直し方は自転車のタイヤと基本的には同じなのな >>49
そうなの
JAFじゃないと短時間&レッカーで来ないから結局JAFってディーラーで聞くけど 「今から言う名前を知ってたら頷け」
「ぐふっ！うぎゃ〜」 >>63
繁忙期は会員優先になるって話は聞いたことある SIRENであったな、ジャッキだけで車体持ち上げて下潜る奴 ガレージジャッキかける所間違えて燃料タンク潰したワシ涙目 >>11
日本語って難しいよね
全裸で逃げるひろゆきを、追った
全裸で、逃げるひろゆきを追った >>60
自転車は今でもチューブ使ってるけど、車のは一部のタクシーとか以外はチューブレスだけどね ジャッキアップはええけど、それ以上は下に落ちない何かをかましておかないと危険だね >>52
車に標準で付いてくるグルグル回すやつ、昔はパンダジャッキって言ってた。 JAF？
今は任意保険でロードサービスが付いてるし
新車を買っても事故故障時には最寄りのディーラーまで輸送が無料 だから
JAFに入る必要も無くなってきてるぞ！
季節毎の読み物と一緒に付いてる割引券は魅力だけどなぁｗ 警官1人は見てただけなんか？
妊婦が持ち上げてるのにw マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだから今すぐSBIネット銀行とSBI証券の口座作って、つみたてNISAか特定口座でemaxisslim先進国株やSBIS&P、たわら先進国株系のインデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで >>70
日本語って欠陥言語だからねぇ
英語を公用語にすればいいのに JAFはなんだか惰性で契約してるな
たまにJAF会員の割引使う
そういや昔だが解約した年に山奥で側溝に落ちてしまい
実費を支払った。なんでトラブらないお守りだと思っている。 そういや昔スペアタイヤ交換でオイルパンにジャッキ咬まそうとしたバカがいたなあ >>77
『パンタグラフジャッキ』pantographね。
パンダじゃない。パンタ ちなみにこの事故は毎年すごい数起きてる。
パンタじゃなくてフロアジャッキでも結構起きる。
うち（スズキD）の販売店のサービスマンも1人死んでるわ。 これ、タイヤはずす前で普通の車高に挟まれただけだぞ 外したタイヤ置いといても体の厚みより細いから全然
安心感がない コストコで13万位で売ってるクイックジャッキが欲しいなと思いつつ、まだ買ってない >>26
うわーやめて！
昨日前を走ってた車が、飛び出したきた子猫をタイヤで潰したの目撃してしまった ＞妊娠中の男性の妻と
この書き方がキモい
男性の妊娠中の妻だろ
日本語出来ねぇのかよ 昨日リアデフにフロアジャッキかけて落とした。
何故か皿から滑り落ちてデフ温度センサーやら色々潰しちまったよ。 >>107
激安に決まってんじゃん。
スズキ整備1級や検査員の資格手当て家族手当住宅手当通勤手当まで入れても総支給30ちょいちょいだわ。
どんだけ時間外やっても最大25時間分しかつかないし、休日出勤はサビ出にしかならんし、給料面ではいいことないぞ。 >>77
今も昔もパンタ
少なくとも俺が整備士してた30年前からね >>115
今も激安のままか、、、
俺は6年で見切りつけて転職したけど頑張ってね 力んだ時に子供が生まれなくてよかったな
もし生まれてたら子供に前はジャッキーにしないと >>117
俺はもうサビ歴30年だわ。もう他の仕事なんて無理w オイル交換に下に潜るシステムの廃止出来ないの。エンジンの構造上無理なのか 大型車なんかキャビン持ち上げて
固定せずに修理してて
そのまま落ちて来て死亡とかあるよな >>1
こういう馬も使わないようなヴァカ未だにいるんだな
俺カッケーする前に基礎知識くら身に付けろ意識高い系 タイヤ交換で車載パンタ使ったところ、
上がるほどに斜めってくるから怖くなって中断、フロア買いに走った。
あれ使えんのか？ >>121
割とハンドル切るだけでジャッキアップせずにオイル交換できる車ってあるよ。
スズキの軽なんてジャッキアップ必須なのはカプチーノぐらいしかないよ。 >>80
まぁよく見る光景だけど
ウマが無くてやれるのはタイヤ交換ぐらいだろ
大型の整備してたけど潜るなら流石に1分の手間を惜しもうとは思わなかったな 車に単管パイプを常備しておくとこういう時にてこの原理で車浮かせられるから便利 男性は妊娠中だったのか
下敷きの圧力で飛び出したりしなかったのかな 油圧もシールの劣化で油が漏れたり急にすとーんと抜けるから信用するなよ >>115
かわいそうだな、、俺がやっていた頃と変わらない。時間と専門学校の金が無駄になった いつも思うけどたとえ油圧ジャッキでも下潜ってる間に巨大地震きたらどうなるんだろうか？ 現場にはもうひとり警官いたのになんで妊娠中の妻が持ち上げるんだよ >>1
ギューとされて
「おれが名前を言うからイエスかノーかだ」
「ナイトライダー」
「トーカッター」
「ババ・ザネティ」
「まだいるか？」 >>125
MR2ならそのまま下抜きでオイル交換してたな、狭くて余り身動き取れないけど潜る事はできた、
ただその時うちのワンコも一緒に潜って来て顔ぺろぺろ舐め回されるので作業は大変だった。 >>124
平坦な場所でタイヤ少し浮かせるくらいならそんなに傾かないだろ ウマを噛まさないからこうなる
これで死ぬ奴結構いるのに 馬って全国共通語なんだな…
正式名称は馬台らしいが、語源は何だろうな ジェフ・ベックもこれでジャガーEタイプの下敷きになってたな >>63
むしろJAFの方が到着時間長いことが多い
その分利点も多いけど 若い頃は普通にやってたから笑えない。
無事だったのは運が良かっただけだった。南無 去年パンだグラフで上げたら
壊れて落ちたぞ
潜ってなかったからよかったけど 妊娠中の男性 もあるけど
妻と2人で もなんだかなあ >>1
ウマかけてタイヤも敷いてもコワイのに、よくやるな >>124
FRでリアを上げるときに
アレを忘れがち >>121
上抜き用のドレンパン形状だと下抜きより多く排出できるし、ジャッキアップ不要で安全で作業も容易 なぜウマをかけない。
ウマかけないやつはほんと素人 こんな事、怖くて出来ない。まず、ジャッキ無い状態で頭入れてみるよね？入らなければ、ジャッキアップした後に、最低でもタイヤの下に何か入れるよね？ おかしいな、昨日の夜同じのみたぞ
磯山さやかが出てた 最近のクルマってスペアタイアないのにジャッキは積んでるのな。
あれいったい何に使えばいいの？ 車っ何で整備しにくい作りになってるん、オイルフィルターとかドレインボルトとか
ボディーの横の蓋あけたら出てくるくらいの作りにしろよ、バカかよ 水平対抗とかメンテナンス性わるくて上についてるけど
鉄粉とか自重で下に落ちてるんじゃないかな
スバル海苔がエレメントに磁石つけてるから >>169
おまえの言ってるような感じで作ると複雑になりその分コストかかるけどええのか？
今は昔よりメンテナンスしやすい様になってるけど、それはあくまでも整備士目線でな >>43
ジャッキアップしてもマイクの腹がつかえて潜れない >>77
最初に間違って覚えると気付かないもんだね、パカッと出るヘッドライトはリトラクタブル、リクライニングヘッドライトと勘違いしてる奴が多い 妊娠中って情報入れなくていいよ気持ち悪い
何を伝えたいんだよ、SNSでタピオカドリンクをメインにするフリして高級腕時計がっつり入れてUPする的いやらしさ
妊婦なのに旦那のためにがんばったよ、えらいでしょすごいでしょって言いたいんかよ、だったらのんきにカメラとってる奴が手伝え >>136
クルマが持ち上がった瞬間に旦那を引っ張り出す役してたんだよ
きっと ジャッキアップも位置ずれてると外れるからな
あと最近、地震も多いしな
下に入り込むなら少しは保険をかけて
タイヤとか入れておくといいぞ これも間違えて覚えてる人多いけど『リジッドラック』(rijid rack)な。 車載ジャッキをもう少し便利な物に変えて欲しい。時代が変わったのだから、パンタジャッキ以外にも色々有ると思う。 >>186
エアバッグみたいなのあるよね。信頼性はわからんけど >>187
マフラーにホース差し込んで排ガスで膨らませるやつなら昔あったな、
まあ、雪道でスタックした時の緊急脱出用なのでガレージで作業するのには向かないが、
それに今の車はほとんどデュアルやツインだったり排出口が2つ以上あって車体持ち上げる程の排気圧確保出来ない、 うちにスバルとスズキあるが、それぞれの車載パンタを指定の切り欠きにあてがってみると、
スバルは切り欠き部を挟む内外の水平面を支持するかたちで、
スズキは切り欠き部自体を支持するかたち。
フロアなんか使う場合はこのあたり考慮すべき？ >>189
フロアジャッキはジャッキアップポイントにかけちゃだめ。らサービスマニュアルに指定された場所に必ずかけること。 >>189
フロアジャッキはメンバーにかけなきゃ
パンタグラフジャッキのジャッキアップポイントにかけたら潰れて再起不能になる ウマぐらい安いんだから買えよ
ホームセンターで売ってる奴で十分だから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
