通常の4.5倍!過積載353%の車カスのダンプが発見される。みなみに2倍で6点の一発免停
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日本人を代表して話すようにしてください。
私たちは韓国が好きで引き続きあります。
韓国の皆さんそばに近付いて添加するのを約束します。
はやくピジャなし海外出国を再開して韓国での留学や就職、そして観光をする皆さんを歓迎します。
若い世代は本当に韓国をとても好きです。
NIZIプロジェクトも話題ですね、新曲も4000万回再生の大半向けです。
BTSの新しい作品アルバムもオリコン チャート1位に全部とても好きです
愛の不時着も日本の皆が見ています。
仲が良く過ごしたいです うちの近所の県道でもたまに過積載と不法無線機の取り締まりやってて、トラックがよく捕まってる こうして道路が破壊されてお前らの税金が使われるわけか あおりの中に収まってるけど何積んでんだろ?コンクリガラとか? ダンプってどれだけ積んでるか自車で分かるもんなの? メーター付いてるとか。 >>15
ガラは重くないよかさばるし
土か砂だろうね 高度成長時代は過積載のトラックが日本経済を支えてた
図鑑に出てたトラックもとんでもない過積載だった
深ダンプって最近見なくなったな >>22
大菅踏切事故からなのかな
厳しくなったの >>1
過積載に罪の意識ないんだろな
制動、操舵全てに影響するのに。こういうのは事故してもヘラヘラしてんだろうな。 >>11
こういうのがカッチョいいって感性どうなんだよ 軽じゃなくてクラウン級でも渋滞でこれに追突されでもしたらペシャンコだな こういうの雇用主や依頼主にも厳罰科さなきゃ、無くならんだろ あんな小さな荷台に41トンて
普通に積んで8トンとかだろ
ありえんのか? >>32
俺も格好いいとは思わないけど
人それぞれだからなw なに積んでるんだよ
後ろの建物積んでるように見えた >>11
安定の袖ヶ浦ナンバー
関東の人間は足立、袖ヶ浦、相模ナンバーには近寄らないようにな! >>11
こういう趣味の奴がいるのはわかるが良さは俺にはわからん 総重量が41トンで積載が28トンだぞ
それでも凄いけど >>36
もうされてる
これだけ悪質だと白ナンバーダンプだからうちとは関係ないと言い訳しても通らない 過積載と言えば足場を大量に積んだトラックだろ
リヤの板バネが完全に沈み込むくらい積み込んだり
積載のバランス悪いのか左右どちらかに傾いたトラックが高速走ってるとヒヤヒヤする 過積載の前にブレーキやバネがイカレて
事故らないのか? >>11
3ナンバー?
これで公認とったってこと? 放置自転車山積みで運んでるトラックの後ろは絶対に走りたくない。 >>54
ホイールのボルトも、ちょっとした段差の衝撃で破断しそう 免停で仕事出来ん言うても国や市からの補助受けられるんだよな >>11
この手にありがちな切った貼った感無くキッチリ仕上げてるし、場末感ある車の背景がトロピカルなヤシの木って対比がなかなか好き。 >>32
目指してんのはカッコ良さじゃなくて最強だから >>48
別に他人の趣味なんか理解する必要なんかない
他人に迷惑かけず法律に違反しなけりゃやりたいことやっていい 今時こんな過積載ダンプとか積んでくれないんだけどな
ていうかこんだけ積んだら下道なんて走れないわ
止まんないもん >>57
でも積んでるのは土砂だよ
常磐道下りなんてこんなダンプが大量に走ってるよ
だいたい水戸北のスマートインターで下りてる >>19
大型は自重計っていう荷の重さを示すメーターがついてるからわかるよ 過積載になったらエンジン掛からなく仕組みが必要だな こういう奴が極々一部居るせいで自動車税全て使っても足りないレベルで補修がいるんだよな、道路損壊とか別の刑で死刑にしてほしい >>69
これは違反しているんちゃうの?
合法か?
違法改造車なんてそこらへんで走っとるぞ
このスレのトラックも違法走行やん バカが公道走ってんじゃねーよ免停じゃなくて取り消せ 地元のインター直通まで数百メートル前の橋で、10tトラックが走ると車が10cmくらい上下したり
インター近くの夜、偶に2階建てをめっちゃ揺らすトラックが通るときあるけど
アイツらみんな超過積載かな
特に後者 >>11
袖ヶ浦に去年まで住んでたがこのレベルは見かけたこと無いな
まあ16号はワダチあるしコンビニも入れないから
実用性0の飾りの車だろう 40トンの車体重量の制動とか想像つかんな
これを耐えつつ走行が出来るってタイヤやサスペンションを開発してる車メーカーすごいわ いつもはそんなに長く渋滞の列がない
下りの坂道でデカイトラックが最後尾で渋滞が発生していて
あっ!そういえば後ろもデカイトラックやんけ!と50m以上離れて停止していたけど
トラックがギリギリのところでブルブル止まって怖かったわ
トラックは走っている途中から、ハザード付けていたので余裕があったのか知らんが 過積載は倍積んだらタイヤ潰れるからわかるもんな
こんだけ積んだら即道路わだちになるよ >>96
3軸とかタイヤ数を増やして荷重分散
そんで前後に誘導車で低速走行 10屯ダンプなのに積載6.2屯って飾りすぎなんだよw 積載に詳しい人,教えて欲しいんだけど乾燥した土砂を10t積んで走行中に雨が降って土砂の重量が15tに増えた場合でも違反なの? >>11
竹ヤリ出っ歯w
絶滅したんじゃなかったのか >>107
最初から過積載する前提で作ってるからしょーがない
深箱ダンプはヤクザ絡みの仕事だからタチが悪い 何積んだらこんなになるの?そんなに積み込んでるようにみえないけとま >>11
10年後、中に写ってる子は英才教育されてデビューするんや・・・ >>32
それは君が昭和じゃないからだよ
おれもカッコいいとは思わないけど
昭和はみんな除雪車に乗ってたんだよ 消費税あげるぐらいなら過積載と信号のない横断歩道真剣に取り締まったらええねん。 軽トラにショベルカー乗せてんのたまに見るけど
あれって大丈夫なんか 車を運転するゲームはたくさんあるけど
トラック運転するやつは一個も出てないよな。
誰も乗りたがらないからだけど。 >>11
ナンバー削ってる?だとしてもこんな車他に走ってねーよw サンバーなら1トン超えたあたりが一番安定するからな
1800kgまでは積める 免許取り立ての頃こんなダンプに煽られて信号でぶん殴られて泣いたわ。
そのあと父親や兄さんがものすごく怒ってその人いなくなってホッとした。
僕んち当時ダンプ屋だったけど後から聞くとそういう人たちの元締めだったみたいで兄さんがその人を殺したって聞いたよ。 今めちゃめちゃ厳しいのにこんなこと許してる会社ある?
信じられないわ 白ナンバーのダンプやトラックは恥ずかしくて乗れません 個人営業のダンプ乗りは頭のネジがぶっ飛んでてヤバい奴が多い。 ダンプがつるんで走ってると必ず強引に割り込んできてトロトロ走ってその前に仲間を入れる 今は過積載もかなり減ったからね
一時期は2倍積、3倍積とかあったからね >>142
50トンの荷物を指定場所へ○時までに運んで△円
燃料や高速代は自腹なって契約だからズルしたくなる そんなに積んでるようには見えないけど何積んでたんだ 300キロ出してドヤってた奴とこいつに何も差が無いな。
少しのスピードオーバーとか黄色から赤の変わり目で信号無視になったとかなら可愛いが。
このレベルの過積載だとタイヤ厳しいわ止まらなくてブレーキ焼けるわで追突したらまず相手死ぬだろ。
タイヤバーストとか考えないのかなぁ。 >>132
大晦日 元日 に河原町商店街を単車と一緒に走ってる >>130
トラック輸送ゲーは一ジャンル築いとるやん >>1
明るいから感じ良いwwwwww
罰金凄くね?
金持ち?w 俺も鋼材32トンぐらい積んで走ってたな昔
鋼材は均等に重量かかるからまだいいけど土砂とか鉄筋は底荷になるから余計重く感じるんだよな
とにかく坂が耕運機並みのスピードしか出らんw 1+1は2じゃないぞ、俺たちは1+1で200だ!
10倍だぞ10倍! さらにやばいのがこんな状態で高速に入ってくる奴が少なからず存在する やっぱ結局見た目だよな
こういうのに近づいちゃだめだわ 330馬力いすゞV10だった
今のプロフィアならもっと馬力あるだろう >>11
リーゼントの特攻服が集まって「カッチョイイべ?」とかわいわいやってそう ボルボのトレーラーヘッドなんか600馬力超えてるからw
25年前かフソウのトレーラーヘッドがツインターボが430馬力ぐらいだったから
化け物だぞ今のトラックw 仕事で車運転してるやつらの過積載やらは免取にしろよ 燃費ってあんまり変わんないんだよな
だから沢山積んだ方がいいのよw ツーデフだから
タイヤ一本にかかる接地圧はシングルデフより少ないのよ シングルデフは前軸に7後ろ軸に3て具合いだから重量配分
ツーデフは5:5 まあ確かに道路は傷むけど下手したら橋が壊れたりするかもだけど
よく考えたら過積載が安全運転になるのよ
明らかに止まらないから眠気もぶっ飛ぶしスピードも出せないし 「過積載を辞めたらコストが掛かりすぎて、価格を値上げさせて頂きます。」
「嫌だ!値上げは嫌だ!」
デフレ万歳の日本では…。 >>22
深ダンプは今でも千葉や茨城ではよく見るよ。このアホも千葉在住みたいだし 21世紀にもなってこんなダンプで商売してる奴らが居ることにドン引きだよ 袖ヶ浦かと思ったらやっぱり袖ヶ浦だった
一発屋って袖ヶ浦が多い
早朝京葉道路で見かける 道路交通法及び建設業法違犯してる俺カッコいい?みたいな >>11
仕事で免許使うのにプライベートでこんなの乗ってる奴の気がしれない >>11
凄ぇキッチリ仕上げてあるな
その情熱と技術を他に使えなかったのだろうか?
子供のオモチャには勿体無い この車何日か前に俺の前をかなり重そうにノシノシ走ってたなwww
どんどん捕まえてくれwww >>11
奥にいるオッサン上半身裸かと思ったら違かった >>177
鉄板2枚ばりしてると8トンちょいしか詰めなかった >>183
一発屋。一発運んで8万くらいもらえるのかな? >>11
流石袖ヶ浦ナンバーw千葉県最強ナンバーだけある >>46
千葉に行った時友人に袖ヶ浦ナンバーの車に近づくなって言われたんだが周り全部袖ヶ浦ナンバーでワロタわ >>11
すごい
公道でこんなの見たら爆笑する自信がある 軽トラでも700kg余裕だよな
2倍だと6点になってしまう? これ産廃の収集運搬許可も取り消し食らうんじゃないの?w 30年前4トン車に8トン積むとかザラだったけどこいつは凄いな 2倍積んだだけでもブレーキ相当聞かない
死人が出る前に建設業の免許剥奪すべき >>11
千葉にこんな?カリフォルニアみたいなとこあんの?w 積載14tまでの大型に28t積んでくるドライバー居たから親切に統括運行管理に教えた 東北道浦和〜栃木方面に走ってる深箱ダンプはほぼ過積載だよ
浦和料金所でよく検問やってるけどダンプ屋は無線で連絡取り合ってるから誰も捕まらない >>189
普段から仕事でイカレた過積載してるならこんなもん可愛いもんだろ? >>11
オフの日はこれで整地するんだろ
土建屋の鑑だわ >>211
あるよ
千葉フォルニアって言って車好きの撮影場所として有名 >>32
ゲーミングPCピカピカさせてる奴らとまったく同じセンスw 川崎では過積載当たり前だな。
どう考えても積み過ぎの車よくみるよ 会社の親父がヤクザだったりする
過積載と分かってても断れない 川崎の東門前に住んでたけど深ダンプはすれすれまで砂積んでたな
ケツが沈み切ってた すべてがアホな奴にしかみえん
もう永久に免停にしとけよ 成田線の踏切事故思い出した
こういうカスは免停じゃなくて懲役刑相当だろ… >>200
庭付き一戸建て持ちか
やっぱダンプ乗りとかトレーラー乗りは金だけはあるな >>6
それはただの片荷だ
トラックみたいなラダーフレームの車は、捻れるようになってるんだよ 過積載気味のトラック運転した時は
下り坂てブレーキ効きづらいから怖かったわ >>232
金持ってるのは個人でやってる奴だけだよ >>1
こんだけ過積載でも楽々走る日本のダンプ凄いね 軽トラで配送してるけど
呼び出しがあって行ってみたら
1トンくらい積見込むよう無理強いされることもある。
二度と仕事ないのを承知で断るけどね。 >>237
日本以外のダンプ(トラック)も走るよ。
ただ止まらないのと、道路を傷める&周りを巻き込む事故を起こすので重量規制があるだけ。 地震の復興工事だとどのダンプも積載守るから軽々と走ってる
深ダンって解体したの建材とか嵩張る用じゃ?
砂やら砂利を運んでるの地元じゃ見たことない 昔は三河の瓦屋と美濃のタイル屋のトラックが有名だったけどな |゚Д゚)ノ 馬鹿は死ななきゃ治らないってのを地で行ってるな
|゚Д゚)ノ 今時ナンバーカバーとか死んだ方がいいだろ? 軽トラに500キロ600キロ積んで走るのは珍しくない トラックに横入りして
ペチャンコになって死んだ奴を知ってるわ
マンコは馬鹿なのか
トラックは急に急停車できんぞ
トラック定積だったと聞いた >>1
こういう半池沼に危ない橋わたらせちゃった的なことさせて経済回ってんのよね、この国。 >>22
群馬に栃木や所沢などの他県ナンバーの深箱みるよ
警察は積んでたら片っ端から通報してくれと言ってたな 下請けや孫受けが使ったダンプがやらかしても叱られるので変な業者は絶対に使うなと指導してるが今どきこんな無茶苦茶やる奴に仕事なんてくるのか? >>169
カタログ値だよ
実際は大してトルクないし
燃費もさほど良くなってない 今ダンプもうるさいだろ
10t車でも大きな紙で8800kgとか控え目に書いてあるよね >>174
お前バカだな
6×2と6×4の違いを説明しなきゃ素人はわかんねーだろ
それに6×4だったとしても
後ろ2軸は軸重15t隣接荷重30t以上になるから立派な過積載だ 常習で反省の欠片もない
免停だけなんて道交法は緩すぎるよ >>1
けどお前らよりは子供居てそこそこ美人な嫁居て幸せそうだな 昔はボテ100トン積みとか居たな
20〜30kmしか速度出ない >>11
これ車検の度にノーマルに戻すの?
めんどくさくね? >>11
気合いはいってんじゃんね めっさしぶいわ >>253
おそらくスナックバス江に出てくるようなキャラじゃね? 軽トラに1t積むくらいの倍率と考えるとそれほどでもないような気にならない?
20年前くらいだと定積載の3倍までは捕まらなければ(車自体は)大丈夫って常識でたまにしか取り締まらない警察も含めてそれが日本経済支えてたんだよ >>239
ν速の農民は軽トラの過積載自慢してたりする
しかもそれを叩く奴がいない
なんて言うか、おかしいよなぁ ちなみに貨物ハイエースに3t積むとかなり悪質な違反だけど、乗用ハイエースだと3t積んでも罰則ないんだってさ >>169
それを言うなら、昔あったいすゞの600馬力は本当にすごかった
50トン引っ張ってても天理グイグイ登ってく
そしてアイドリングなのに爆風 免停二回目は60日免停の29日短縮で1か月車乗れんな んなバカみたいな過積載してニュースになるから仕方無しで少しオーバーしてる自分等が痛い目見るアホ化 >>1
産廃屋でもマニフェスト無しのところか?
>>11
手間かけてナンバーの色抜いているんだろうが分類3ケタなんだから意味ねぇよ >>275
10TD1と16速SmootherGの組み合わせか >>32
こういうのはカッコイイとかじゃ無くて「どれだけバカやれるか」を競ってるんだぜ >>1
因みに千葉の木更津のダンプ屋な
捕まってる場所はアクアライン金田料金魚 >>280
産廃屋じゃなくて残土屋
基本ショートのケツ蓋増してるダンプに定量で運んでるダンプはない 昔は江東区や海沿いの方で、荷台をバカみたくかさ上げしたダンプがたくさん走ってたな。
目がチカチカいたくなる真っ白い排気ガスと石油ストーブみたいな臭いまき散らしてさ。
軽油の代わりに灯油入れるとあんな感じになる。 >>22
茨城栃木の国道4号走ってれば腐る程見れるぞ ゼネコンとかね
途中で抜いてる銭が天下り資金なんだけどね
その分、末端にしわが寄って
過積載が生まれる
そーしないと生活できない 刈り取り時の田舎の農道見てみろよ
軽トラが籾1トン積んで走ってるぞ
クソ警察は何やってんだマジで >>291
おばけ4トンだろ
発泡スチロールとか軽くてかさばる物用 >>286
昔、江戸川の怪しい油屋でこういう怪しいダンプに重油入れるバイトしてたわ
イラン人とかが運転してた 短期間に免停2回だと前歴つくから次は4点で免停やな >>260
残念ながら無茶苦茶やらせたい業者なんていくらでもいるからいなくならないんだよ >>301
今これ運転できるのは中型じゃね
8トン限定でもいけるだろうけど 3倍までならいけるからなあ
4.5は論外だろ
スプリング折れて自走出来なくなるぞ 俺が新入社員だった30数年前の関東地方では、岩ズリ40トン積載が常識だった。
当然、全重量は50トン以上になり、道路はその重みでものすごいわだち掘れを起こしていた。
ダンプが小さい橋を渡っている途中に、橋がダンプの重量に耐え切れず橋げたが落ち、ダンプがウイリーして川に落ちたことがあった すげーな大型10輪車で積載重量28.1t 総重量41.7tとかw
いまどきアメリカの18輪ビッグリグでもそんなに積まんだろ >>36
白ナンバーで運送業 運賃をもらう行為 は違法だからね。
警察は陸運局に通報してるのかな?
例えば白ナンバーの送迎車は無料なら問題ない。 元請けが金を出さないしゼネコンが中抜きをするからな
過積載しないと稼げない >>311
白の産廃やダンプとかは請負とか販売だから運賃は発生してない 会社側にも刑罰を課すべき
つーかすぐに免許取り消しにすべし オレもハイエースの中でJK5人と6Pしてたら警察に声かけられた
「過積載じゃないっすよ! 定員以下っすよ!」とオレは正義を主張したのに逮捕された 10tダンプに50t積んでハンドルを据え切りすると
一発でバーストするから注意が必要って聞いた スピード大好きな車カスってどいつもこいつも運転ヘタクソだし鉄オタのような気持ち悪さがある
暴走車カスって実は池沼なんじゃないの?? >>1
自重13.6トンってえらい重いんな
なんか改造でも入ってるんやろか
総重量は20トン未満にせなあかんから積載6.2トンしか積めないんやな ドライバーだけじゃなくて会社も違反点数式にして罰しろよ >>321
厚いかさ上げ枠と重トレのシャシ使ったりしてるのかな >>102
5、6回破産して肉体改造の実験素体にされまくると発現するヤツね >>321
荷台に厚い鉄板を貼ってるとその分減らされる
特に新しいダンプは排気ガス関係の装置とか付いてるからか積めないのが多いよ
うちの会社に出入りしてる車でも6800キロってのが1台ある
平成1桁の車は9800とかなんだけど新しい車はさっぱり積めない もう30年くらい前だと思うけど…
ガソリンスタンドでバイトしてたら、芝生山積みにしたトラックが雨で濡れて重くなったせいか、後輪パンクしたままガソリンスタンドに入ってきやがって営業妨害してたなあ。 298 Socket774 sage ▼
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ほげえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
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