米国7月自動車販売台数、トヨタが前年比20%減で回復傾向。ヒュンダイグループとマツダは前年比プラスに
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https://www.google.com/amp/s/www.caranddriver.com/news/amp33498505/auto-sales-july-pandemic/
Hyundai and Mazda Up, Toyota and Honda Down as U.S. Auto Sales Show Mixed Results
ヒュンダイグループ(ヒュンダイ・キア・ジェネシス)→SUVが好調
マツダ→CX30投入効果 ケツが絶望的にクソブサイクなCX-30買うヤツって
性格もブサイクなんだろうなw
ホンダ→10%減少
スバル→20%減少
ボルボ 10%増加 リーマンショックの時もアメリカでヒュンダイが売れたな
安いものしか買えないって事で、極めてわかりやすい 先のTMSでメルセデス、BMW、レクサスと同じフロアにブース出しており、またその中で最も存在感を出してたのがマツダだとか知らんでしょ君たち
https://i.imgur.com/uUiOSpZ.jpg しかし、アメリカの購買力は凄えな。
日本はアメリカに食わせて貰ってるわけだ。 >>5
ヒュンダイもハイエンドのジェネシスはレクサスと同じように20%以上落ちてるみたいだしな >>1
右肩下がりにしか見えないんだが
マツダ アメリカ販売台数
2016年 7月 27,915 前年比2.8%
2017年 7月 27,089 前年比-3.0%
2018年 7月 24,125 前年比-10.9%
2019年 7月 23,292 前年比-3.5%
2020年 7月 24,085 前年比3.4% 木目調パネルとか革巻きハンドルとか見えるところだけにガッツリ金掛けてるのがトヨタや日産
見た目は値段相応だけど足回りや基本骨格やエンジンみたいな見えない部分にコストのほとんどを注ぎ込んでるのがマツダ鈴木スバル
決して安くはない買い物をする時どっちを選ぶか?って問題だよ
https://i.imgur.com/vJYsOo2.jpg >>7
お、いつものキチガイマツダアンチ愛知さんだ
お仕事ご苦労さまです >>14
マツダは車格を一回り大きくするべき
デザインは悪くないが小さすぎる >>3
尚、実数
トヨタ 16万9484台
ホンダ 12万5450台
スバル 5万1458台
マツダ 2万4085台 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています