日産「赤字6700億円できっついわー」ルノー「赤9000億」日「えっ」ル「きゅーせんおk」
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ルノー、過去最悪の約9千億円赤字
共同通信 2020年7月30日 15時41分
【ロンドン共同】フランス自動車大手ルノーが30日発表した2020年1〜6月期決算は、純損益が72億9200万ユーロ（約9千億円）の赤字だった。ルノーによると、1〜6月期が赤字となるのは09年以来11年ぶりで、過去最悪となった。
https://news.infoseek.co.jp/article/kyodo_kd-newspack-2020073001001446/ フランス政府「来年ルノーが存在することを保証できない」 もうだめだろこれ
PSAと合体したらどうだ？
シトロエンフィアットクライスラー日産でぎり生き残れるだろう 絞るだけ絞って自分のモノにして絞りすぎてそれがバレて逃げたヤツがおったよな >>4
来年アロンソがルノーに戻るんだから
撤退なんてあり得んてぃだろ 公共放送のNHKが年予算たったの7000億円だ心配すんな 日産からの上納金が無ければこんなもん
ルノー単体では、どもこもならん！ 支那も買わないだろうがルノーはいつまでこの不良債権を抱えていられるか見ものではあるな >>11
あのねおじいちゃん。
売買ってのは売りたい人と買いたい人の両者がいてはじめて成り立つのよ？
誰が今の日産買いたいと思うの？ボケてんのかてめぇ >>19
自分自身を不良債権っていうのはおかしくね？ こんなん見せたらあのおっさん笑い転げて歯磨き進まんわ >>20
いや日産は買い手あるだろ
ルノーは1円でも売れんだろうけど >>16
一家あたり月2000円程度納めりゃ補填できるもんな トヨタ「いらね」
ホンダ「いらね」
スズキ「お金ないです」 日本人なら外車とか買わず自国の企業を助ける気持ちでアルファードとか買ったれよ。 パリ症候群に助けられてるけどぶっちゃけルノーはださいよね 日産の株握りしめてる逆張りガイジが何人かおるな
仮に買収されたところでその株価助かるわけでもないのにアホだなぁ 日産株今日下げ止まってたよな、さすがに300円切るまでは来てくれなかったｗ >>1
楽天と日産とJDIに親を殺された朝鮮ヒトモドキ来てんね(´・ω・｀) >>21
日産のことだよ日産はルノーから切られるためにあえてルノーの支持で動いての赤字決済
ならドラマなんだがもう日産社内に立直せる人材もいないんだろうな
もう一個の三菱グループに切られた三菱自動車はどうなるんだろな 新型のデザインイマイチなのはデザイナーケチったからか 三菱の3600億赤字って日産ルノーグループでは優等生の方だったのか >>54
なのにみーんな買うんだよなぁw安いからという理由だけで。アホだよなぁ
高配当株の配当なしとか仮にいくら安くても買わねーわ俺なら >>55
潰れそうって言われてた時に買って、株価5倍になったとこで売ったわ。
株買う金もないニートは親のスネでも齧ってろや >>20
曲がりなりにもルノーが手放すの惜しいと思う程度の電動化技術は持ってるんだぞ >>20
拗れてるのはルノーが日産の寄生虫やってて利益ルノーに回してるせいだぞ 三菱自工がボロボロだったとき買った株はかなり儲かったわ ルノーって日産より売上高少ないのに赤字でかいってガチでやばいやろ カングーのMTに乗って
車好家を極めてめんどくさい奴になりたい >>20
ﾋﾟｺｰﾝ!日産社員の給与を日産の株で支給すれば良いんだ！ >>60
で、どうやってこれからは寄生するのよ赤字の企業に >>64
連結で日産の分も含まれてるんじゃね？
別の記事では日産のマイナス寄与は48億ユーロとあるな >>12
クライスラーってjeepでめちゃくちゃ儲けてるぞ そりゃ技術開発商品開発サボって余った金でゴーンが私服を肥やしてたし
今更何しようが他社に追いつけないよ 日産は中国車になるんだろw
素直に土下座して頼んだほうが
雇用守れるよ 2015年のフォルクスワーゲンより酷いやないか
毒ガス偽装事件で2兆円の特別損失を計上し、最終赤字が▲5090億円だった ルノーが黒字だったのって日産の配当があったからだろ。これなくなりゃそりゃ干上がるわな >>12
PSAが欲しがるのは三菱じゃないか？
ランエボ、パジェロとPHEV技術 >>83
日産株の資産効果もあったからねえ。逆回転したらひどいことに。 >>68
赤字とダブついてる労働者全部日産に押し付けて技術は吸収
絞りきったら売却 フランス車といばシトロエンの時代がもうすぐそこまで >>84
PHEVはともかく
ランエボ→すでに死亡
パジェロ→最近JEEP手に入れた
いらんやろ GT-Rのエンジンをメガーヌ放り込むとかふざけた車を最後に出してほしいわ ケンメリやハコスカ今風にアレンジしてスカイライン再発したら少しはオッさんが買うんでないか？
アメ車はそれで多少息ふきかえしたし 日系自動車会社で買いたいと思うのは、スズキとマツダだけ ゴマ塩社長のゴマ塩イメージが付いたから買えんわ
ゴマ塩ゴマ塩 >>15
2023くらいに撤退が予定されてる
アロンソ加入で話題作りしてアロンソで撤退の口実にする気だぞ >>94
少ししか売れないならやらんほうがええで。少しくらい売れた程度では開発費が回収できない
その当時の車は今は排ガス規制やらでそのままでは販売できんよ ホンダといいルノーといい本業が低調な企業ほど
F1でワンチャン狙おうとして蟻地獄っていう ルノーは本業赤字だったからな
日産からの配当でなんとかなっていた
日産赤字でこうなる >>106
ホンダは本業はバイクで副業は芝刈り機だぞ
どっちも好調 >>105
排ガス規制は合理的だが地球温暖化ガスの規制は根拠が薄い。
自動車覇権をもくろむ中共が仕掛けたデマの可能性が高い。 >>117
根拠が薄かろうとなんだろうと、法律で販売できないんだから従えバカ
そのせいで販売中止になった車や二輪がどんだけあると思ってるんだ 日産、ルノー、三菱自
この3社ってコロナ関係なくロクな車ないからな。赤字でも納得 >>127
フレンチ大統領「いやいや、仕事はしてるが商売が下手なだけだ」 >>87
日産の経営権にルノーもう口出しできんし、ゴーンの一件で仲違い。
それに雇用問題や技術流出は、日本政府が介入するレベルだと思う。 >>129
>日産の経営権にルノーはもう口出しできんし
ここ笑うところ？株を持ってるルノーが今でも日産とルノーを統合しようとしてるのにｗ ルノーはどうでもいいがプジョーも逝ってしまうのかな >>129
日産社員はルノーをめっちゃ嫌ってる
特に技術系
ルノーは技術も無いのにエラソーに俺たちの基準に合わせろとかやってたから おフランスって、なんでもおしゃれーな印象だが、ルノーの車だけはセンス感じないなｗデザイナーがくそなのか
おフランスの美的センスに俺が合わないかだな こんな青色吐息の日産がリリースしてくるキックスe-powerが、どれだけの開発費を投じた車で、会社再建のためどれだけの利益率を目論んだ車かは容易に想像がつく。
結論：飛び付く奴はバカ >>138
業績回復のためにはかつてのゴーンのような強いリーダーシップが必要なのは明らか
既に何人もの幹部連中が逃げ出した今の体制ではお先真っ暗 >>138
でっかい会社ほど露頭に迷う人が大量に溢れると景気も治安も悪化するからね。
銀行とかもだが、大量に雇用を生み出してるという意味では続ける意味はある 昔はエクストレイルが欲しかったです。
今はMINIクラブマン に乗っています。
次はランクルが欲しいです。 これ何要するにゴーンが日産とルノーとの間で架空取引を計上して赤字を飛ばして粉飾決算してたって事？(;°д°) V10時代はよく観てたけどV8になってから結果と記事だけに観るようなって最近はさっぱりだったが
2020年に観てみたら当時と登場人物があんま変わってなくてびっくりしたわ。
ハミルトンがますます悪人面になったな。
あとあの音じゃやっぱり続けて観る気にならんわ。 >>147
要するに、本来すべき投資をすべて削って黒字化して、高額報酬ナイナイしたら
そのあとが火の車ってこと。 「終わりの始まり」ってより「終わったなw」って表現がしっくりくるwww >>20
日本の市場、販路は、中国にとっては旨味あるだろ >>136
＞こんな青色吐息の日産がリリースしてくるキックスe-powerが、どれだけの開発費を投じた車で、会社再建のためどれだけの利益率を目論んだ車かは容易に想像がつく。
開発費いくら？利益率どのぐらい？
数字で頼むよ 中国「9000万人が洪水被害にあって多くの車が水没しまくったし買いなおさなきゃならんなー（チラッ」 日産にせよ三菱にせよもはや終わった企業だからな
10年以内に中国資本傘下だな 民主党政権のときの日立の赤が8000億だったな
超円高放置と原発事故絡みだがよく持ったもんだわ この先車が売れる見込みなんてまるで無いもんな
自動車産業は滅びゆく恐竜そのものだわ
大手で潰れる所が出てきそう そもそも車の値段が高すぎる
値下げする気なんてまるでないのに、部品作る下請けに値下げ要求だろ？
そりゃ誰もやる気無くすし、君主制そのものだわ
君主制は滅びるか、他の君主に乗っ取られるだけ トイレのトラブル８０００円
ルノーの赤字９０００億円 >>1
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まるで日産に技術があったかのような言い草 >>170
コロナで中古車需要は増えてるみたいだよ >>78
前から俺がGT‐Rなんてフランス車か後に中国車になるんだから、ヒュンダイジェネシスと比べてる動画で盛り上がった時に、他国メーカーの車でホルホルすんなや、って書き込んだら叩いて来た奴ら、今俺に謝れ。
GT‐Rは今後中国車になるかも知れんからな。
いちいち速いとかホルホル記事で喜ぶんじゃねーぞ。 トヨタ2000億円黒字
スバル1500億円黒字
三菱自3600億円赤字
日産自6700億円赤字
マツダ200億円赤字
コロナ渦で国内販売台数半減
どのメーカーもいい車出してると思うが果たして何社生き残れるか >>94
スカイラインを分社化して買ってもらうとかしかないな >>95
俺が絶対に買いたくないメーカだわ
スズキ コストカットやりすぎて品質が追いついていない
マツダ 買うと地獄に陥るから まぁスズキは１０万走れんからね
マツダは地獄のイメージを払拭しようと頑張ってるのだけどねえ
国産車メーカーには頑張ってもらいたいね >>181
やべーな２兆円赤字アライアンス
尻に火がついてるから、直ぐ何かしないと全部斃れる >>187
スズキのランプ類に金具使わない姿勢は脱帽レベル
配線剥いてそのまま接触させて通電は素人でもやらない >>176
トヨタと並んでトップレベルだと思うけど >>57
その頃AMZN買ってたら10倍になったんちゃう？ >>185
マツダそんなに悪いか？
近所でもマツダ車所有よく見るけどな F1はもう辞めろよ
せめてチームは撤退させてエンジンサプライヤーとして参加したらいいじゃない >>168
後に切り売りしまくって辻褄を合わせたけどな >>71
ルノーに社長を派遣して、人減らしまくるだけで、すごい社長アピール。 そりゃ日産の配当で生きてきたから
それが無くなれば死ぬだけだよ 赤字会社どおしでグループ作ったところで、どうもならない。総倒れだな。 >>195
マクラーレンが来季からメルセデスに変更だから
ルノー以外ルノーエンジン使うところないのよ 粉飾決算続けてた経営者を追い出した後はしばらく巨額赤字が続く >>71
フランスを中心とした欧州での販売網
って今でも既にあるか >>12
PSAは三菱紹介されてｲﾗﾈしてる
FCAもルノーと提携間近までいってご破算になって、結局PSAとFCAがくっついたくらいだから、
提携前提でいろいろ調べたらそれぞれなんか不味いところあったんじゃないの 日産社員の首切って稼いだ金をルノーの人件費に垂れ流しただけだったな。 ジュークパクったch-rは好調なのになんでジュークは虫の息なん？ モデル末期だからじゃね
海外で出てる新しいジュークは売れてるのかな？ >>182
お前アホか？
どのアホ日本メーカーラインナップも、ハイブリッド家電車、馬鹿売れNボックスなど走る白物家電軽、箱形ワゴン、雨後の筍のようなクロスオーバーの、ゴミクズ車ばかりじゃねえか？
R32スカイライン、S13シルビア、FDRX-7、Z20ソアラ、P10プリメーラ、BPレガシィ みたいな車がいい車って言うんだよアホが？ >>213
エクステリアデザインが×。
所詮コンパクトファミリーカーベース、32GT-Rみたいなアグレッシブさに欠ける。 わざわざ日本でルノー車を売るために海外専売にしてるモデルの多いこと。しかも日本製で >>214
FD3Sならともかく、スカイラインはエクステリアに拘った車じゃない。
「グループAに勝てりゃ外装はナンだっていい」が美学な車じゃね？ >>214
スカイラインの2ドアは親父セダンベースだぞ どこで何をどう間違ったら今の日産車を買おうなんていう動機付けが与えられるんだ？
今の状態で本当に値打ちのある良い車が作れると思ってるの？
トヨタ他のメーカーより良質な開発環境で作られたクルマだと思ってるの？
より優秀な開発スタッフが集まって生まれた車だと思うの？
冷静に考えたら分かるじゃん
バカなの？ 20年前も自力再建できたんだがね、経営陣一新で
自らの経営責任を問われるのが嫌だった塙とかいう無能が、自身の保身条件にルノーに売り飛ばした ルノー本国工場はたまにネタになるデトロイト３の工場並みにヌルヌルです 三菱の株価もうすぐ20円割るぞ
200円に見えるけど
10:1で併合したから実際は20円だからな 販売台数あれだけあってなんでそんなに赤いんだよ馬鹿か シトロエンなんてありとあらゆる国で販売台数伸びたってTwitterでイキってるゾ(´・ω・`) >>220
公社だから本国はリストラできんのや・・・
そのくせ、ルノーのラインナップは未だにダウンサイジングですらない普通のガソリンターボばかり >>212
昭和のポンコツスポ車マニアかな？
前時代に取り残され大衆に受け入れられなくなった今となっては
もはや「いい車だった（過去形）」としか言えないな
残酷な話だけどな >>13
株主はそれでも良かったのにお前がなんか言ってもね
西川死んで欲しいわ無配落ちだぞ 西川はあれでも退職金4億円貰いやがったからな
払う日産が終わってる ルノー日産三菱で今期赤字2兆円って、よう潰れんなw そもそもルノーなんて糞車しかないじゃん
日本でも安いのに売れてないイメージしかない >>240
ルノーにとってフランス政府が一番のガンなんだけどな
ゴーンが追放されたのも、FCAが自分から持ち掛けた提携を取り下げたのも、
日産とのアライアンスの雰囲気が悪くなったのもすべてフランス政府のせい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
