入間基地でC-1輸送機の体験飛行募集中。ベルトーチカ
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入間基地でC-1輸送機の体験搭乗を開催、7月9日まで参加者を募集
https://freighter.flyteam.jp/newsphoto/41358/w640.jpg
https://flyteam.jp/news/article/126170
自衛隊東京地方協力本部は2020年7月28日(火)、航空自衛隊入間基地でC-1輸送機の航空機体験搭乗を実施、参加者を募集しています。
募集対象者は、東京都内の在住者で、在学している高校生または高専生です。応募は自衛隊東京地方協力本部のウェブサイトから受け付けており、締切日は7月9日(木)の正午までです。当選者には、7月17日(金)までに連絡があります。
C-1輸送機は、軍用輸送機としては標準的な形態で、高翼配置にT字尾翼、胴体の膨らんだ部分に主脚を収容しています。噴射式のターボファンエンジンを2基搭載しており、600メートルの滑走路でも離着陸が可能です。また、空中で機体を90度近く傾けて急旋回できる高機動能力を備えています。 輸送機とかずんぐりと不格好で飛べると思えない姿なのによく浮き上がるよな
揚力スゲー！いったいどん位加速すれば浮き上がるんや ＞東京都内の在住者で、在学している高校生または高専生です
ただの自衛官募集イベントじゃねえかｗ 寿命が来るんだっけ？C-2は拠点空港しか使えないだろ、社会党が消えた事だし距離伸ばしたC-2改をよこせイルマちゃん たった600メートルで離着陸できるの？
輸送機だから重たい物も積んでるのに ＞募集対象者は、東京都内の在住者で
おいやめろ馬鹿 魔入りました入間基地
近場はC-130おっす！おらイオン！が有るし
なんかC-130円中古車も仕入れたみたいだし
首都高C-1はもう用済みなんかな そういえば ベトナムのホーチミンで故障して4月からノイバイ空港に
放置されたままのP3Cはどうなったんだろう
ベトナムの外国人の入国禁止で自衛隊の修理要員を送れずなんてマヌケな事態に
なってたはず 入間は遠い、三沢か八戸の海自基地でお願いしまふ
>>21
その手が有ったな！w 東京在住、しかも高校生までか、どちらも該当してない残念…。 ノーマルだと航続距離が足らないと機内増槽をつけた
特別機「硫黄島エクスプレス」があるC-1輸送機 ただのマニアのおっさん乗せてｷｬｯｷｬｯさせても自衛隊には何の得も無いからなあ
進路指導の先生とか議員とかならまた別なんだろうが P3Cなら下総で体験飛行させてもらった
ネットじゃなくてハガキで応募だったような気がする
https://xxup.org/xItPZ.jpg >>47
旅客機がベースの哨戒機だけど乗り心地悪そうｗ 銀座事件以来、理不尽に虜囚となった同胞のみならず、新たな平和への活路を見出さんと活動する現地政府の要人の生命の如何は、
ひとえに、諸君の成否にかかっている。細心に、そして大胆に胸のウィングに恥じぬ働きを期待して、訓示とする。 >>48
旅客機ベースなんだ！
旅客機バージョンはなんて機体なの？ >>8
まぁねぇ、
お前らにきゃーきゃー言われてもさ ちなみに「外国から輸入したほうが安い」とキヨとか石破なんかがのたまってたけど、インドネシアがＡ−４００Ｍを調達した時は
5機で総計２１００億円．．．．．． コース良しコース良しコース良し、降下！降下！降下！
って声が掛かったら飛べばいいんだよな？ >>51
ロッキード/エレクトラ
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/Varig_Lockheed_L-188A_Electra_Groves-1.jpg >>1
ペイロード(運搬能力)はほぼ同じなんだよな
速度はC-1の方が段違いに早いけど
https://i.imgur.com/xKnL6M8.png >>12
そういうことか
スレタイの意味わかったぜ ララァを母親代わりにしようとしてたシャアにドン引き アムロ 「いっ・・・逝きまーす！」
ベルトーチカ 「早っ」 C-1ってまだ現役なのか、とっくにC-130に置き換えられてると思った >>12
なるほど、意味がわかったわ
5ちゃんはホントおっさんしかいなんだなw >>66
ヴァリグブラジル航空の機体か…
もう倒産しちまったんだっけな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
