高速道路、ETC専用化へ 現金ブースは廃止に
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
国土交通省は2日、全国の高速道路について、料金所の現金向けブースを廃止し、ETC専用にする方向で
検討すると明らかにした。
ETCは利用率が93％に達しており、新型コロナウイルス感染症対策として料金所係員との接触機会をなくす。
https://this.kiji.is/651368541475439713 車は当然ついてるけど
バイクには付いてないから勘弁して >>3
出口にないと老人がそのままのスピードで下界に降りるからダメ >>11
クレカ持てないレベルの人間はクルマに乗るな 身の程を知れや 代車とかあらゆる車にETC付けなきゃならなくなるのかな
大変だな あのバーって何キロで突っ込んだら当たる？
20kmまでいつも減速してるけどさ >>17
馬鹿が期限切れなのに突破しようとするので結局必要 ETC2.0のメリット、1.0からもうすこし拡張できんか >>17
しょっちゅう誤動作やカード差し忘れ追突事故有るから
事務所でカメラ見てるよ >>20
かわいそうだがバイクは高速乗るなってことだろ >>25
一回かすったことある
50-60km/hぐらいだったと思うわ
あと、場所によって上がる早さが違うから、一概に言えない ETCついてないやつには
ナンバー撮影してあとで請求でいいよ けないだネクスコのブランクおっけー求人みて働こうかと思案しだしたとこなのに >>25
50までは大丈夫
同僚は70で折って弁償したらしい 愛知のコロナ初期メンバーに料金所のおっさんおったな >>20
年一程度でも利用するなら付けている人が多いでしょ
グローブ付けた手でチャック開けてチケット、クレカor現金出すより楽だし助成金出るし 車一台しかないのにいちいちカード取るやつの気がしれん
そんなことするから忘れるんだろ ネクスコはクズだからなぁ、平気でこういう事やろうとする ETC付いてないやつが、
出口で渋滞おこすんですね。 ETCカードと車載器の利権まみれの非効率を正す前提なら当然賛成 クレジットカードがない奴wとか言ってる無知蒙昧諸君
ETCパーソナルカード
でググれ >>47
エンジンを止めるたびにETCカード抜き忘れ警告出す車もあるけどな ヤクザ屋さんとかカードや通帳ないから乗れないね
平和平和 クレカブラック組はデポジットカード発行しないといけない。補償金2万払って毎年年会費もかかる。バイクは今後何かしらの対応を求められるなバイクを作る側は。正直、パーキングにある自販機みたいなん置けば感染なんて気にせず済むんだがなあ。 渋滞で区間低速だったら料金取るなよクソが
ETCなら全部把握できるだろ
区間平均50キロ下回ったら無料にしろ つかETC新セキュリティーが始まって旧仕様が使えなくなった時の混乱のが ETC怖くてつけてない
ゲート開かなかったらって思うと
別に急いでるわけじゃないから一般の方が楽 それよりセルフのGS廃止すべき
給油ノズルやタッチパネルが危険過ぎ >>60
あぁ今どきなんでETCついてないんだろ、とか思ってたけどそういうパターンもあるのか おっさんら首になる訳じゃなくて
別の部署のな二人でやってることが
三人になるだけなんだろ？ >>20
今時ETC無しで高速乗る方がおかしい
バイクこそ財布や高速券を出すよりETCの方が早くて安全
うちのバイク1999年式だけど助成金使って二輪ETC開始とほぼ同時につけたわ >>55
だよな
paypayとかで払えるシステムにすりゃいいよな
機械にかざすだけで通れるシステムに
しかしこれから高齢者ドライバーが出入り口でトラブル起こすケース増えるなこりゃ >>15
楽天ならスナイパーでもゲット出来るんだぞ
楽天のETCにしろ 年数回の利用だから今まで使ってなかったけどコロナ関係で流石に導入決意したわ
Amazonのマスターカードつながりで三井住友のやつにしたけど
他にお得なのあるなら教えろ 緊急で移動しなくちゃならなくなった時にETCないと乗れないってのはどうなんかな
5割り増しでもいいから残すべきでは 交通系ICカードでの支払いに対応すれば
料金支払いで金を触ることもないのに こないだ車買い替えた時、ETC機器にも個人情報登録が
最近必要になったと言ってた
高速内での法人不正利用防止が目的なんだろうけど
時期的にこんなニュース >>59
アクアラインや山陰道などを支えていまつ ^ ^ 外国だとナンバー撮影されてあとから請求くるけど
なんで日本ではそれができないの？ >>20
奥多摩有料道路で100円投げ込む事もなくなるのか ピーク時は現金ブースの方が空ているという逆転現象を隠したいんだなｗ クレカからキャッシュカード引き落としにしないとクレカ持ちたくない派が使わないんじゃねーかな 結局ETC機器にばっかり金使わせられて高速代は下がらず仕舞いかよ！！ ETCがあるからゲート開くだろうと調子に乗って
ゲートが開かず突っ込んでゲートを閉鎖させる馬鹿が一定数いる
通信ってのは常に一定ではなくたまに調子が悪くなりタイムラグが発生する おっさん全部クビはないだろ
孤島状態に箱に閉じ込めて座らせておくアルバイトを廃止して
トイレにいつでもいける場所で監視管理じゃねえの？
1人すら減らない場所けっこうありそう >>98
自分で取り付けろAmazonで売ってるだろ 箱に閉じ込めてられてるおっさんは
最低賃金のアルバイトだから
利権あるやつはもともと余所にいる >>25
同じ事思って昔は120キロとかで突っ込んでたけどバーも早くなるんだよ
こないだ何も考えないで60で開かなくて突破しちゃったから清算出来てるか電話したらあーあのゲートの何色の車ですか？って良く分かりますねって。昔は早かったですよね！？って言ったらそう言う人が居るから開かなくなりましたとさ。
ごめんなさいした 別にいいけどいつからかはっきりさせろよ
猶予年単位で確保しろ >>14
ETCの故障があるからどちらにせよ待機してると思うぞ >>15
ETC付けるならイオンカードが作りやすくてオススメ >>20
もう降りたけど軽自動車登録のETCをヤフオクで買ってバイクに取り付けて高速乗ってたわ >>41
これでいい
なんならマイナンバーと紐付けでいい これはETC機器も大きく変わるな
まだ付けないでおこう ファミリーカーはあるけど
通勤用の軽はないわ
釣り行くのこれしか使わしてもらえないから困るわ それより全国の有料道路をETC化してくれよ。
少なくともカード決済できるよう義務付けろ。 悲しいな。俺の２０年落ちの軽はＥＴＣ無いから
高速もう乗れないん？ >>32
2.0にしてるけど道路情報入ってくるだけなんだよな >>20
ネイキッドバイクだから付けるスペースがないんだよねぇ
シガーソケットで軽自動車用ETCを自主運用ですわ
たまに電源安定しなくて通信できなくなるから困る 免許挿さないとエンジン掛からないシステムにする布石だな >>125
現行でETC2と既存の違いすらわからんわ 今回高速道路が対象であってただの有料道路は対象じゃないんだね
九十九里有料道路の出口で小銭チャリチャリすんのめんどい >>68
そんなことに不安を感じるのに、よく車なんかに乗ってられるな
ブレーキが効かなかったら
アクセルが暴走したら etcが携帯のキャリア決済に対応すりゃ仮にカードブラックな奴でも後払いでいけるな >>122
その当時はワゴンだよ今や20キロしか出せなくなったから開かないのは良い事だわ 初期は70キロとかで金玉ヒュンヒュンしながら通ってた デビットカード使わせてくれよ
一般レーン改造してさー >>130
あーレンタカー需要増えるから
え？ETC作ってないよって人も増えるわな >>57
「ETCカードが残っています」とかデカい声で言いふらさなくてもいいのになwww もうカード作れないブラックは高速なんか乗るなよ。
デポジ カードとか日和ってんなよ。 ブラックでカード作れない奴は高速乗る資格がないって事か？ 全国で何百人の爺さんが失業するのか
あれってどういうコネでなるんだろな クレカ紐付けだよね、ETCって クレカなんかいらないんじゃ！ETCだけよこせっての、
其処を解消してくんないかなあ 無料はしないでいいよ
混むばっかりだから
やるにしても週末1回だけとかで試験して混んだら止めでいいよ たまに機械が信号読み取れなくてバー開かないときがあるから怖い
ほとんど速度落とさずETCに突っ込む奴は気をつけろ >>145
残高不足で渋滞作る輩を危惧してるんだろな >>147
ETCカードを貸し出してるレンタカー屋さんも多いよ。 ETC付けずに高速道路はいって後ろつかえてたらどうすんだよ >>157
えっ、じゃあ便所コーナーに出てくる砂まきババアは？ マイナンバーに口座紐付け必須にしてそれをetcカード登録に使い、税金の請求みたいに後払いにすりゃいいじゃん >>152
少しでも空いた方がマシだからな
下道行けよ 専用化は無理だろうな
問題噴出しまくるでしょ、etcに不具合が出たら乗れないとか無いわ >>134
ネイキッドだめなん？
ハンドルとかに付けられそうなもんだけど。 >>24
今ググってみたらETCパーソナルカードというのがあるんですね コロナは免罪符じゃねーぞ
取ってつけたように感染症対策とか抜かすな etcの機械不具合時にそれを知らずに高速乗った奴が渋滞作るなこれ。電子マネー精算できるシステムとか、2の手3の手作っとかないとやばいぞこれ。 そもそも、マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだから今すぐSBIネット銀行とSBI証券の口座作って、emaxisslimS&Pか先進国やSBIS&P、たわらノーロード先進国株系の投信でも積み立てしておけ。 高速なんて数年に1回程度しか乗らないのに
そんな無駄なものつけたくないよ カード情報の利用明細から浮気バレる人なんかもでるのか カードも作れないブラックはまともな任意保険入ってるのかな？
勘弁してくれよー >>173
補償金2万以上取られるよ
月に高速使う頻度に合わせて最大八万取られるシステム
しかも毎年年会費取られる 中華のドラレコは安いけどノイズが凄い。
中〜弱電界のFMラジオが聞こえなくなる。
ETCに悪影響しそうなのですぐに買い替えた。 生物兵器テロのコロナを理由に監視国家に移行しようとしてるからな 俺の車旧規格の端末だから、2022年に使えなくなるんだよね
それまでに2.0の端末に切り替えるか、車買い換えるかどっちかだね >>177
あ？後に無料が高速を作る建前だったろ
雑魚は引っ込んでり ハンコ捨てられない日本なんだから結局現金ブース残るよ 高速無料化を公約にした政権があったとかなかったとか 現金精算機を置いとけ
ゲート式駐車場の技術をそのまま流用すればいいだろ >>190
これだからなぁ
たかがクレカ されどクレカ なんだよ。 そんな事より他に決める事あるだろアホ！
無駄な議員減らせや！ >>150
一般のゲート閉めるだけだから即日実施できるだろ。 ナンバープレートで確認出きるしな
ナンバープレート見えない車は入れなくていいのに コロナ対策ってのは都合のいい合理化理由だな
車載器増やしたいだけの利権団体 ETCカード忘れてしまったらどうしたらええのん？
レンタカーでETC使えないこともあったんだけど(´・ω・｀) >>32
気持ちはわかるけどあの価格差と今できること考えたら
それに移転する気ゼロですわ 感染症対策ならペイペイとかIDのゲート作ればいいじゃん >>15
携帯会社でもクレカ作ってるならETCカードも作れるよ そのうちスマホがETCカード代わりになるのかな
ETCないやつでもスマホは持ってるのが大半だろうし 景色もつまらんし大して高速でもないし
2号線を楽しむわ >>194
高速道路ではなく、有料道路やろそれ
建設費償還した道路は無料化されてる
無免は黙っといた方が恥かかんで済むで〜☺ レンタカーの時に、ETCカードを持っていくの忘れる時があるから困るよ
普通のクレジットカードじゃ駄目なんだろ？ >>89
タクシー使えば？
なんなんだ緊急って
とりあえず思いつくこと一つぐらい書けよ クレジットカードを持てない輩は数万円の供託金を納めるのか? 駐車場やドライブスルーなどの精算に使えるようになるって話しはどうなったんだ？ また天下りの道路公団の金儲けの話かよ
ETCの前に無料化勧めてろよ >>213
一体型をチョイスできるブランドがあるよ。
俺の持ってるトヨタカード（ＴＳ３）は一体化してる。 >>210
Suicaで非接触の徴収できるといいな
ETC利権団体は絶対認めないだろうけど >>1
コロナのせいにして話し持ってくのは汚いと思われるぞ 今時ETCにして無い奴とか反社くらいしか居ないからな
現金徴収のおっさん立たせとくだけでも人件費の無駄だわ クレカブラックが乗らなくなるだけで事故が激減しそう カード持ってて機械つけてないんだけどね
現金払うところの機械にカード挿すところあるんだけど、カード挿しても大丈夫なん？ >>127
いうほど無理ではない
ETC専用インターチェンジはいくらでもあるし
単に今のインターで現金侵入禁止にするだけで対応できる
その上高速料金も人件費分ほんのり値下げすれば車乗りの９割は支持する
誰が賛成してるかわからんレジ袋有料に比べりゃなんて安パイなことか 台湾みたいにぺたっとフロントガラスにシール貼るタイプにしてくれよ
機械取り付けてカード会社に申し込んでなんて面倒で時代遅れだわ
シールタイプなら例えばプリペイドにしてコンビニとかで買ったりできるだろ ETCが付いてない、クレカもないなら下道を走ればいい
道がないわけじゃないんだから
至極当然で真っ当な事だろ クレカ作れないとETCカードも作れず高速にも乗れないのか
すごいなこの国 ETCカード持ってなければ、高速にもう何年も乗ってない・・・ >>6
バイクこそ必要だろ。
グローブした手で現金触るのがどんだけ面倒か >>192
バイクに載せてる軽登録カルソSS700がそれ
他社の製品が再測定でぞくぞく旧→新対応してったのにカルソ旧機種はそんなことなく2022年でお終い >>234
あのおっちゃんら給料めっちゃいいんだろう？ クレカの会社からETCカード作れとDMが来たからETCの機械を買う前にカードだけ作った
機械を取り付けようと思ったら民主党政権になり高速無料になるとの事だったので機械を付けなかった
2年か3年ETCを使わないとカードが無効化されるそうでカードが使えなくなった
それ以来5年に一度くらいしか高速使ってないがETCとは当然無縁 >>243
保証金8万円くらい積んだらクレカ無しでETCカード作れるぞ。ETCパーソナルカードってやつ >>15
審査不要だけど
ブランドによっては作るのに有料だったり
一年使わなかったら年会費取られるＥＴＣカードがあるから
作るときには気を付けろ。
あと高速通行ポイントってのがあるから一つに絞ってポイントを貯めて
通行料の割引に使うといい。 >>248
まぁおっちゃんらの給料は安い
月給20万有るかないかｗ
末端だからね >>243
クレカも作れない奴が一体何を急ぐんだよ？ >>25
80でも余裕で抜けられるけどしょっちゅうやってたら手紙が来た >>8
後からつけると設置場所とか面倒だから、最初からつけといてほしいよな。 >>134
モバイルバッテリーつないでカード入れてリュックサック入れとけば普通に反応 バイクはヘルメットにETCユニットを付けられるようにしてくれ。 >>220
クレカに紐付けできるからソフト面では問題無いんだろうが、
店舗や駐車場ETCに対応したゲートの設置等のハード面に課題があるんだろう。
ドライブスルーと駐車料金ぐらいじゃメリットあまり無いかもね。 |ﾟДﾟ)ノ ETCカードは2年使わないと失効する
|ﾟДﾟ)ノ 田舎だと高速乗らないんだよな >>6
軽自動車で登録後バイクに積み替える
それかヤフオクで出品してるのを買う >>266
モトブロガーみたいにダサくなりそうですよ >>221
高速道路の中の人だけど、無力化は無理だよ
高速道路の所有者は高速道路保有債務返済機構で、ネクスコは機構に賃借料払って高速道路を借りて保全管理しつつ利益を出す会社だから。
機構は賃借料をもらって、建設費などの借金を返してる。
そんでこの保全管理ってのがめちゃくちゃ金かかる。 乗用ならともかく、一回使うかどうかの軽トラにつけろと？ >>267
俺のヴェクスター 150には付いてないぞ 今はもうほとんど高速のることないんだけど
雪の峠登れない時にだけ極々まれに高速使うだけなんだよなあ >>259
お手紙にはどんなこと書いてありましたか？ >>1
収益性が悪い地方路線は無人料金所（料金精算機）が多いんだからコロナに乗じた維持コストの低減だろうな 今まで乗れていた人の権利を奪うのだからそれなりのイザコザはあるだろうなw >>243
クレカ作れないような奴が車なんて買えないだろｗ >>266
だからカバンでモバイルバッテリーで動くって >>277
んー無料にならないのはわかってます
ドライバーやライダーからくだらない金の取り方してるのが許しがたいだけですね
官僚だか公団の偉い連中が バレずに乗りたい時はどうすりゃええねん
毎月しっかりチェックしてる奴がいるんだよ バイクはタイヤ二個しかないんだから半額にしてくれよ ハイー読み取れませんでしたー。端によってお待ちださーい
の人は必要だろ >>15
ETCカードの付帯が可能なクレジットカードが貸与されていれば原則として審査は不要
ただし、最低でも１年に１回くらいは使っていないと次回更新時にETCカードが貸与されなくなる場合が多い >>294
困るんだよ
やめてくれ現金でも払わせろ >>283
もっとゆっくり通れとかだったと思う
次やったら殺すとか、そんな感じ 以前からのETC付けたら高速半額ってクソみたいな制度もクソ
どいつがこんなくだらないこと考えてるんだ ETCで駐車場やドライブするーがキャッシュレスになるとかいう話はどうなったのか >>270
なるほど…
高速道路のゲートほど確実な物ではなくて、
もっと簡単な物で実現できれば良いのにね。
「一時停止して画面の“支払ボタン”を押せ」みたいな感じで。 クレカ持てないようなゴミが有料道路走るなってことか
いいぞもっとやれ おれの中では品薄で探し回ったもの歴代2位だな…なんでだっけ？
1位は今のマスクだけど 信用ブラックだとクレカ作れんよ
たとえ今年収1000万でキチンと納税してても、過去に破産してたらブラックだから作れない
あとはたまにレンタカー乗る人とか
俺のことじゃないけど 新型コロナ感染症対策なら、期間限定で、有料道路全て無料化すればいい！ >>17
心配しなくてもあれ公務員の天下りで年収800万くらいもらってるよ >>306
どこまで行っても1000円の時じゃないの
あれETCだけだったような バイクなんか無料でいいだろ
大して道路に負担与えないし 人はいらんけど現金またはクレカレーンは必要だろ
会社の車にETCが付いてねえんだわ >>312
阪神高速なんか基本開いたままで事実上無いに等しい路線も多い
当然、車載器トラブル、カード有効期限切れや未挿入はクローズするけどな >>194
有料道路な
なってる所はなってるよアフォ >>318
そうするとバイクがめちゃくちゃ増えて、割と困ることになる 無料になると用が無いのまで乗るから渋滞も増えるし、今のクオリティを保つためなら有料の方がいいわ >>307
嫌なら借りたもんは払えでいいじゃん
人として当然だろ 運賃請求するのにレシートが必要なんだわ
そのゲートは残せよ バイクは本当に酷いよな、作ってるのが1社独占だし、くっそ高いしで
そんなクソは使いたくないから、車用を軽登録でつこうてるわ >>317
ああ、そんなんだったっけ。ありがと。
ほんとどこ行っても買えなかった思い出 ۞ڰ۞ڰ۞ڰ۞ڰ#( ◜ᴗ(⍥(⍥(⍥(⍥(⍥;;)(⍥(⍥(⍥(⍥(⍥;;)^ω^;^((⍥(٩( 'ω' )و٩( 'ω' )و٩( 'ω' ٩( 'ω' )و٩( 'ω' )و٩( 'ω' )و)و⍥(⍥(⍥(⍥;;);ﾟ;ټ;ﾟ;💢)◜ᴗ◝)و◝)و >>291
別のカード作って請求書届かないようにすれば？
引き落としもそれ用に別口座作って >>181
「俺はそうやって、500万の貯金を60万にした」が抜けてるよ。 >>324
収入なかったりブラックリストに載っててクレジットカード作れなくても供託金積めばカード作れるよ
ETCパーソナルカード
月平均利用額の4倍の供託金が必要だけど。最低2万円から >>329
そもそも料金所係員は前から人手不足で、どっちかっつーと、やってくれるオッサンおらんから現金廃止にしようって流れ 料金所のおっさんを轢き殺す車カスが跡を絶たないから仕方がない >>325
そうかも知れないんだけど、バイク無料にしたら実際どうだろうね？
バイクは基本的に一人で乗るし、家族連れなんか一人一台乗る訳にもいかんからね。
大型バイクでもあまり荷物も積めないし。
夏は暑いし冬は寒いし。
高速無料でバイクの免許を取る人は増えるかもだけど。
バイクのみ渋滞時路肩走行OKの方がすり抜けしなくなるしどうでしょう？ 別に無人でも現金をそのまま使える
自動精算機を導入すればいいだけでは？ むしろ田舎のETCじゃない有料道路をETC化してほしい
あと有料駐車場とか洗車機とかで使えるようになると便利 そういえば9月30日までキャンペーンやってたよなーと思ってサイト見てみたら終わってて草 >>353
じゃあ新型コロナウイルスは理由にならないよねえ >>318
マジでそうだな
バイクが渋滞させるわけじゃない
バイク無料、自動車値上げ、トラック超値上げでいいじゃん >>349
なんなのその無料っていうのは？
なんで無料になると思うの？
本当こーゆーコジキみたいなの増えたよな
ちょっと理解に苦しむわ >>332
情報古くね？
日本無線の他にミツバサンコーワで作ってるぞ suicaとかで通れるようにすれば良いのにね
結局バーが遅れて開くならその間にタッチできるだろ 基本的にいいと思うけど、たまに中古車とかまだフレームだけで荷台実装してないトラックが仮ナンバーで回送してるの見かけるけど
あれはわざわざETCのセッティングしてなさそう。
業者だからセットアップも出来るかもしれないが マイナンバーカードには
当然ETC機能があるべきじゃないの？
車上荒らし対策機能付けることは当然として >>350
釣り銭管理と現金回収業務が毎日発生するからなあ… 当たり前だろ
むしろ遅すぎ 世の中の流れに合わせらんない人に
合わせて社会を作るとコストが高くなるんだよ 神戸のハーバーハイウェイもETCにしろ
いつまで現金で払わせるんだ 0〜5じに通過したら30%引きではなく昔みたいに50%引きに戻してくれ！
また昔みたいに定期的にどこまで行っても1000円とは言わないが3000〜5000円にして経済を潤そうぜ！(コロナ終息してからでいい) 普段普通車だけど、たまにレジャーボート牽引するから中型車になる
これは自動割引でいいのかな？ 昔はシビックとか乗ってる奴は阪神高速タダだったよな ETCカードにこそマイナンバー紐づけすりゃいいのに 踏み倒しとかすぐわかるのに >>318
バイク邪魔
高速通行禁止にしてほしい
インターのクローバーでコケてるやつ多いし クレカも作れないorETCも買えない底辺は高速乗るなってこと >>325
そんな増えないだろ
バイク自体数がないし、バイクで高速乗るの怖がる人も居るし
特に低排気量だと まずは高速料金はETC料金を基本料金として
有人ゲート利用には有人手数料を上乗せするといいかもな
ETC利用の1.5倍からスタートで ETC限定で二輪車の高速料金を普通自動車の半額にすればみんなETCつけるのに バイクのETCは車のより2〜4倍も高いんよ。。。雨ざらしでも耐える作りにしなきゃならんから。。。 >>360
俺は>>318のレスから>>325の無料になったらバイクが増えるって仮の話しにレスをしたんであって、
俺自身が「バイクを無料にしろ」なんて書いてないぞ？ 伊豆スカイラインとか箱根なんたら道路とかの自動車専用道路は変わらずお爺ちゃんが手渡し？ カード忘れてたーってあるよな
そんな時はどうするの？ >>386
逆説的だが、直接かっ飛ばしてる人がいる道のが緊張感でるからか、事故はすくない
交差点の半分以下 日本でクレカ作れる信用は無いがクルマ持ってる人口なんて100人もいないだろ 自分は導入してるけど無料化ならまだしもそれは無茶だろ 鉄道みたいにナンバープレートと紐付けできるICカード発行したらいいんじゃないか
車1台につき1枚いることになってしまうが >>395
高速千円の時ですらつけなかったやつとか
軽四用のETC流用してドヤるプアな連中だぞw 待て待て。
ETC装着前の車を運んだりするんだけど、全く高速に乗れなくなるのか？
勘弁してくれよ……… レーンも廃止してしまえ。あそこで減速するから危険になってる >>384
大金払ってディアーを買ったタイガースみたいな話？ ETC作れないやつどうするの？
チャージ型のETCカード作るのかな？
そもそもカード作れないやつがわざわざETC本体買うかな？ >>393
ETCをつけるのってそんなにハードルが高いのか 利用率93%もあるか？毎日のように乗ってるけどいつも現金のとこに車いるぞ 5v→12v変換ケーブル
これを使ってETC車載器(アンテナ一体)をＵＳＢ化したらええよ 仕事車を持ち込みだけど
高速ちかわないけど年に一回ぐらい使う可能性あるんだが
その程度のために数万のえtcちけたくねぇ ETCつけてない車が入ろうとしたら大渋滞するんだけど 楽天カードのETCって金取られるだっけか？
バイクにETC付けるつもりで作ったんだけど、キャンペーンの時期に合わなくて料金所でカード手渡しでしか使ってない >>416
そんなヤツ、高速道を走る必要ねーだろ
一般道走っとけ 免許証にETCカード機能を搭載してくれんかのお
そして、免許証を差さないとエンジン始動もできないようにしてくれ 現金払いは倍額にしますと言えば、殆どの人がETC使うようにするだろ >>6
今どきバイクでETC付けてないとか、
化石かよ 俺はクレカは絶対に作りたくないからな
そこを先にどうにかしてくれ ＞新型コロナウイルス感染症対策として料金所係員との接触機会をなくす。
精算機でいいだろ
それかエアシューター 三沢だったかな？東北道の終点までバイクで行ったらカード抜いてとか言われ、シートの下だから簡単に出せないよって言ったら手前まで戻らされた >>393
世間並みに働いてて家族がいて車があるなら
ETCも世間並みにつければいいだろ・・・ >>54
なにこのクソシステムｗ
連続して遠出したらアウトじゃん、頭悪過ぎｗ 強引に無人化なりETC化なりしちゃえばみんなそれに合わせてくでしょ スーパーのレジもETCみたいにできないのかね？
ゲートくぐったら決済みたいな。
凄いいいと思うんだけど 警備会社いるけど、少し前までは規制車は高速でも現金払いだったが、支払い中に追突された事故があって全車ETCに変わった。 >>360
>>318が無料の話題出したから
その話題に沿ってレスが続いてるからじゃないかな >>402
ほんとにな
機器の故障とかｼｽﾃﾑｴﾗｰも有り得るんだから
有人のICとか自動精算機とか残して欲しいよ >>445
ユニクロのようなRFID方式
ただし単価に対するコストの問題が大きい >>433
諦めて作れ
絶対現金派みたいなマイノリティーをケアする余裕はこれからのこの国にはもう無いんだよ >>452
あれすごいね、ただ食料品は水分多かったり包装にアルミがあるからハードル高そう >>433
じゃあ高速走らなきゃいいんじゃないの？
自分のワガママだけで生きていけると思うなよ。 クレカがどうとかもういいんだよ
ナンバー読み取ったり、バイクならステッカーを前面に張り付けて運用してるアメリカを見習えよ
あんなバーなんかいらねえんだよ >>455
そもそもタグも高いしそれをつける手間が半端ないから画像認識のレベルを上げるしかないわ まぁしょうがないんじゃね
あれめちゃくちゃ抜いてるらしいし >>460
トンクス
普通に使ってるから大丈夫そうだな >>456
十分に蓄えのある老害どもだから問題ない >>459
取りっぱぐれを0にするために高い施設と端末を
利用者全員に負担させるってのが日本っぽいな
シンガポールとかも安っちい端末だったな >>469
それは早くして欲しい
ヘボが絶滅すれば渋滞と事故は皆無になる できないってことは無い筈なんだがな
SUICAみたいなやつで
とにかくクレカだけは無しだ 沖縄自動車道って、行楽シーズンの時非ETCレーン長蛇の列になってるけどどうすんのw
普及率自体が全国に比べても極端に低い（2017年時点記事）
主な渋滞地点が１１９カ所あり県全体の６割を占める那覇都市圏では、環状線を整備し交通容量を増やすことや、官公庁の時差出勤、モノレールの利用促進に取り組むことなどを確認。高速道路では、自動料金収受システム（ＥＴＣ）利用率が全国の９１％に対し沖縄は５６・３％と少なく、利用拡大に取り組む必要があるとの指摘があった。 ヤフーのアンケートでは今のところ６３％が反対
俺も反対 出た当初は『逝ってよし』とか揶揄してたけど結局生活の一部になってしまったな 旅行いくときに
レンタカー乗ると
たまにETCカード忘れるんだが 10年ぐらい前にETC機器実質無料で配ってたけどまた乞食政策するんかね >>11
クレカ持てない人が有料道路（高速道路）使うとは思えないが… ナビにMSXのゲームみたいなグラの道路情報出るのって誰が得してるんだよ >>472
シンガポールは日本のシステムを導入してるんだよなあ
日本も国交省が許可すれば邪魔なポールを無くしたり、60km/hで通過したりできるんだよ >>472
世界一の民度を誇るはずの日本なのに性悪説でシステムが設計されてるのおかしいよねｗ >>480
レンタもETCついてるよ
自分のカードをいれるだけ こんな話は通るはずがない。
と言うか通してはいけない。
たかだかカード持ってるだけでマウント取ってるバカは目を覚ませ。
そんなに天下りとカード会社を潤わせたいのか？ >>472
海外はとりっぱぐれよりも導入コストや運用コストも考えてるわけよ
いかにも日本らしいっていうのはETCが利権の産物だってこと
バイク用のなんか
防水にしましたぁ←ゴムをむにゅっと一周囲んだだけ
あんなんで数万円になるのが日本の本当にダメなところ >>482
ああいうデフォルメされた簡略図みたいなの見るの、俺は好き
地図に渋滞情報を載せて表示させるよりも味わい深いというか、レトロな感じがたまらん >>483
首都高の課金は出口で結構なスピードでやってるもんな 今の時代 絶対にアナログ部分も残しておくべきなんだよな
何かあった時に詰む 実際にETCも停電で使えないし システム障害で使えないって情報ぐぐればいくらでも出てくるぞ >>495
そんな奴が乗らなくなるから事故が減るわ >>496
通行券での精算も、停電やシステム障害が起きたらうまく動かないと思うけど 「なんで現金使われへんねん！」って暴れるドライバーのオッサンが多数現れる そもそも、ETCの機械なんていらないだろ
ナンバー読み取りできるんだからナンバーとカードなり口座の紐づけだけでいいよ
毎回、自動車買い替えるたびに機械のお金かかるじゃん
ETC発行会社が天下り利権握ってるから辞められないんだろな
B-CASと同じ利権 >>194
東名高速建設当時の話しな。コレ。
ボコられ過ぎだろ。可哀相に >>493
破産者を出すなって話だよ
てかクズ杉だろ
もう不況で企業融資が死んだからこうやって個人にカード作らせて金利収入得ようとするのは分かってたが
こんな形で強制的に作らせるとか >>488
パーソナルカードなら無料だし審査も無い
ただデポジットが必要なのと、カードが不要になった時にデポジットが返ってくるまで数ヶ月かかるってだけ >>77
バイクによっては積載ゼロになるから躊躇するんだよ
書類ギリギリ入るかってのになる ネクスコの仕事していたとき下りICの側道で規制して仕事していたんだが
会社に必要なものを取りに行こうと同僚が乗ってきた軽トラで会社に戻ろ
うと料金所に向かってETCレーンのほうに無意識に行ったらレーンが開かない。
あ、チケットだった。バックしようかとバックミラーを見たらネクスコの監督連中が
こっちをずっと見ていたｗ コロナで電車通勤から車通勤に切り替えたんだけど
機械に疎いもんで
ETCカードを刺す場所が
車内のどこにあるのかわからない
もしかして自分で機械かなんか買って後付けするとかいう
馬鹿みたいなシステムじゃないよね？ >>416
ETCパーソナルカードというデポジット払って作れるカードがある クレジットカードブラックリスト入りしてる奴は高速使えないな >>487
入り口で高速券を取る
↓
出口で高速券とETCカードを突っ込む
↓
利用証明を取る
↓
以上 >>512
シート下に収めなきゃいいじゃん
バイクETCはハンドル雨風野ざらし仕様なんだから >>212
高速道路は税金だけど、道路ごとに償還期限があって、それ過ぎたら無料のはずだったと思うが
角栄時代の料金プール制と、近年の民営化で事実上不可能になったけど。 俺も反対。どうせETC不調で高速道路が使えないってニュースになるのが
関の山・・・・・ｗ >>515
月の平均利用金額次第だが、最低だと2万で済む
デポジットは全額返ってくるんだから実質無料じゃん >>187
すげー悪どくなってんな
五万円ハイカが懐かしいわw
そういや、シナ人向けに高速やJRもバーコード決済には対応する予定なんだよな >>1
通行料を無料にしろ・・・とまでは言わないが
人件費少なくなるんだから、
通行料はもう少し安く出来るな！！ 数週間振りにETC使うとき、絶対大丈夫なんだろうけど緊張する >>480
レンタカーで高速使うシチュエーションがわからんな
時間制や最大でも24時間くらいだろうに
日帰りで遠出したら疲労で帰り事故るわ 年間走行距離13000km位だけどもう10年は高速使ってないな >>532
ETCって前の車がぶつかると上がらないから気を付けろよ 東京都のナンバー付けてるクルマは地方の出口でETCバー上がらなくすれば
コロナ拡散へるんじゃね？ 車ないけどdガードゴールドのETCガードは作っといた >>512
今のバイクはETCユニットを車体外に設置する容器が純正販売されてたりする >>519
今回の改善が
煽り運転抑止に
一役買うかも ETCカードは1年目無料
2年目には1年目で1回でも使用すると無料
3年目にはしっかり年会費をとられる
騙されたような気になる >>544
取りに帰るか、自分のETC使って経費精算しろや 今だってETCか精算機じゃないの
係員がうろついているのはたまに見るけど >>539
今のスマートICでも監視してるぞ
近隣料金所で遠隔監視の場合もあるけど カードを挿入し忘れたり、裏表まちがえたことあります スーパーホワイトで今はフリーランスなので
クレジットカードの審査が通らないんだよ
仕事の関係で高速には乗るから困る
こういう層もいることを知ってほしいわ >>547
永年無料のETCカードだって幾らでもあるだろ 情弱 今時現金なんて貧乏人だけだろｗｗｗｗｗｗ
ETCも買えないってどんだけ貧乏なの?ｗｗｗｗｗｗ 今年の夏は想像を絶する猛暑になるらしいから
カードの変形や機器トラブルで事故多発するだろうな スマホはスマホで65%しか持ってないらしいからな
やっぱSUICA方式が一番いいんじゃね 車にETCを改造する時がついにきたかスイッチオンにすると喋るんだよな俺の車進化したいかい 現金ではなくてETCカードを利用すればこんなに割引がききます！っていう現行制度
ETCだけになったら割引が無くなったりして 現金がどうこうじゃないんだよETCを使うには車を改造しなきゃだめなんだよ改造 年に一回乗る程度だしETC付けてないわ、フサざけんなよ ゲートまで来て、ＥＴＣ付いてない場合逆走する奴いるだろ 高速めっちゃ使うけど17年目の車に今さらETC付けるのもアレやしなあ… >>562
底辺ねぇ
家も車も現金一括で買ってローン組んだこともないんだけど クレカ申請してETCカードつけてそれにETCの機器もつけなきゃだしなんもない人は大変やの 社内精算でレシート必要って言ってるヤツ、PCやちょっと大きめなSAでもETC利用明細が発行できるぞ？
PCからなら通行毎にCSVやExcelでダウンロードできるのは知ってる
SAで通行毎に発行できるかどうかは知らん 料金ブースに止まるクズがいなくなるなら大歓迎だ
明日からやってくれ >>576
契約時に頭金をクレカ
納車時に残りを、銀行振り込み これが新車購入の基本だ >>576
不動産あるなら無職扱いでも楽天や店舗申込みのイオンくらいは通るんじゃねえの？ >>579
国交省だから一時的にはならない
一時的というなら無償化すれば良いだけ
どうせ県外移動自粛なんだし てか正に底辺がヤバいんだよこれやられたら
カード破産なんかアル中と並んでコロナリスクの典型じゃねえか >>527
5万円のハイカは本当にお得だったな。8千円もプレミア付いてたから。
あの頃はスキーやスノボで関越道よく使ってたから、1シーズンで使い切れた。 >>571
それそれそれそれ！
新車買ったけど付けなかったもん >>534
泊まりでレンタカー借りることもあるだろ 現金支払いのレーンは残した方がトラブルは少なくて困ったときに解決も速いよ なんならETCカードは廃止にして
マイナンバーカードで統一する？ｗ 料金精算機（MIC）置いて有人ブースに人置かないだけ、今と何も変わらん >>576
家を一括購入は、税の勉強してない情弱
詳しくは「住宅ローン減税」でぐぐれ
13年間、400万円の控除が出来る、その後一括返済するのが正しい家の買い方だよ
まぁ、稼げてない奴には関係の無い話だが >>480
イマドキはレンタカーにもETC付いてるよ
旅行先で使ったわ >>590
ETC使ってないですね
マイナンバーカード無効化しときますね >>582
それが通らんのよ
審査に落ちるのがトラウマになってるから
ここ数年は申し込んでないけど
デビットカードやスマホ決済で普段の生活は何ら困ることはないから
高速で現金使えなくなったらパーソナルカードでいいや >>1
いや
伊豆の料金所もなんとかしろよ
いつまで現金だよ >>534
北海道のパックツアーにレンタカー含まれてるケースがよくあったりする
若い頃はよく使った >>595
ローン減税とか関係ないぐらい稼いでるから手っ取り早く一括にしたって考えはないのか？
おまえが考え方が庶民の底辺じゃねーか イキりまくって飛ばしまくるくせに一般レーンに入っていく奴は何なの？
ETCついてないん？ >>557
個人事業主でも組合カードは作れるよ
クレジットカードと紐付いてないし。 >>575
１０年くらい前に機械無料キャンペーンやってたろ
高速割引も今より大きかったから付けなきゃ損 免許証をETCカードに使えるようにしろよ
一々作るの面倒 >>357
トラック超値上げって物流コストは結局末端の消費者に来るだけだぞ 2013年に車を買ったときにETCを付けてカードを作ったけど、数回使っただけでそれ以降は
使ってなくて毎年500円取られてる自分みたいのもいます
車のスタートボタンを押すたびに必ず「ETCカードが挿入されていません」って言われますｗ つい最近まで料金所の職員
募集してたのに…
つーか、自動精算機も無くすのか？
結構現金利用の車多いぞ
それか新しい規格のETC買わせるための施策か
古い規格は使えなくなるんでしょ >>601
借金嫌いでクレカ使わないで生きてきたからクレヒスなくて審査落ちる人いるんだってな
携帯がドコモならdカードは作れると思うけど 7%切り捨てて来たか。
もう知らんわ。日本がどうなろうがw ETCてちょっとだけ高速乗るのでもつけなきゃいけないの？ いいか？金利は一円も払うな
そのための道具をこうやって渡そうとしてくるクズが来たら全力で殴って前歯折ってやれ
そして現金を持ち続けろ
どうせこれから不況で全ての物の価格がアホみてえに下がる
今は金を守れ そもそも外国みたいにナンバーとか読み取ってカードに課金とかでも良かったはずなんだがな。。。
昔住んでたオーストラリアだと、ホームページで料金を先に払って、表示されたバーコードを印刷して
ダッシュボードに乗せとくと入口のカメラで読み取って通行可能とかさ。
向こうはバーとかないけど、無銭通行すると後からヒドイ目に合うらしい。 >>622
有料ならな
高速っつか自動車専用道路でも無料のとこもあるから 人件費減らせるからいいんじゃね？
保守点検に一人は常駐せんといかんけど >>624
プリントアウト要るんじゃ思いつきで乗れないね
時間ないから高速乗るかーとかはナシか 高速道、ＥＴＣ専用へ＝料金所の新型コロナ対策―国交省
国土交通省は２日、新型コロナウイルスの感染拡大を踏まえ、高速道路の料金所を段階的に自動料金収受システム（ＥＴＣ）専用に移行する検討に着手した。料金所での人の接触減やキャッシュレス化を進めるのが目的で、ＥＴＣ利用率の高い路線から実施することを想定。社会資本整備審議会（国交相の諮問機関）の部会で具体策を議論し、秋ごろをめどに実現に向けた工程表をまとめる。
現在、高速道を利用する車のＥＴＣ利用率は９３％に上るが、非対応車の支払いに対応するため、有人の料金所も残している。２月以降、料金収受員が新型コロナに感染したり感染者の濃厚接触者となったりする例が発生。一部の料金所では一般レーンを閉鎖してＥＴＣ専用とするなどの対応をとった。
同省はこれまでも料金収受コスト低減の観点からＥＴＣ専用化を模索してきたが、コロナ禍を機に検討を加速させる。
07/02 20:54 時事通信社
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070201185
時事通信ソースの方がわかりやすいな。 >>25
ネクスコの人は60ｋまでは大丈夫と言ってる。 >>619
まさにそれ
会社員時代に1枚でも作っておけばよかったと思うわ
携帯ドコモだけどdカードはクレヒスなくても作れるの？ あのね、無職なのでクレカが作れないんですよ
Felica方式にしてもらいたい
そもそも年に数回しか高速に乗らないからETC装置も不用だったのに…… >>626
今は厳しいらしいよ
フリーランスの友達が落ちて凹んでた >>587
高速なんて年に一回乗るかどうかって人は多いんだよな >>595
それな。たがローンは最低2000万からなんだよな
融資受ける姿勢がいやなんよ
わかるかな？ >>631
ドコモの携帯料金を滞りなく払ってるという実績はあるから大丈夫じゃね
そもそもdカードは審査ゆるいほうだし カードの有効期限無くしてくれないかな
一度作ったけど、1回しか使わなかったら
次送ってこなかったわ 通行車両のナンバーをカメラで認識するようにした方がいいんちゃうか
ナンバーと請求先、引き落とし口座紐付けて請求が行くようにしたらええ
そしたらETCレーンのバーも無くなるし塞ぐ間抜けもいなくなる
高速で駆け抜けようとする馬鹿も出てくるやろうからオービスもセットで速度制限したらええ クレカそのもので払えるから
ソッチで対応しようかな 日本の生産性が低いのはこういう反応からわかる
効率のいいやり方があるのにやろうとしない
会社の仕組みもそう 切り捨てるのは良くないことだと思い込む そのくせコロナで給付金が遅れると自治体は生産性が低いとか言い出す いやいや社会全体がそうなんだよ >>640
天気が悪いとカメラの認識率が下がってうまく行かなかったらしい >>636
2000万からとかなかったと思うけど
うちは1200万借りてローン減税受けるために10年ローンにしたぞ
最初は５年ローンで返そうと思ったけど10年未満だと対象外になるから dカードなんか作るなつったのにショップの店員が勝手に手続きやりやがった
その場で「捨てろ」って置いて行ったのに郵送して来やがった
そんなもんだぞ
審査がどうとか言ってる奴ら カード忘れるとか、レンタカーとかだと普通にあり得ると思うんだが >>526
年に1、2回数千円しか使わないのに、そんなにあづけたくないよ >>640
中国は速度違反などは、カメラで撮影され、
口座からひかれる >>643
アホが上にいるからだろw
効率って20年前の価値観ですよ、おじいちゃん（笑） 前の車にはETC付けてたが最近長距離はもっぱら電車移動だから今の車は付けてない
もう2〜3年くらい高速使ってないし必要性を全く感じてない トヨタがどや顔でやってだろw
カイゼン、効率w
産業革命はもう終わってんだよ、おじいちゃん。 日本は現金社会で止まってる
アメリカはクレカ社会で止まってる
中国はこいつらをすっ飛ばしてウェブマネー社会になった
クレカには行くな
またそこで止まる
何百万人も破綻者を出してな デビットカードでETCカード作れるようにして欲しいなぁ >>644
いつの話だろ
今のセンサー技術とAI、画像処理技術なら余裕だと思うんだがね
なんならNシステムとの合わせ技でいけそう 昔は複数枚持ってたよな、ETCカードｗ
無料のばかり選んで作ったけどオリコのは
年１回は使わないと会費取られるシステムに
なったんで切ったわ etc付いてない車はナンバー読み取って手数料乗っけて使用者に請求でよいよ >>655
中国の場合は、
ATMから出てくる現金ですら、偽札が混入してたくらいｗ現金の信用度が無かったｗ
だから、ウェブマネーが先に広がったけれど
日本では、まだまだ現金の信用度が高いから
このまま変わらないと思うよ >>432
俺もつけてないぞ
30年近く前のマシンで10万キロ以上走ってはいるが、向こう10年はまだ闘える >>595
>>607
たかだか数千万の一括だのローンだので見苦しい
稼いでるなら億単位の話しでもしろよ そもそもクレカも持ってないような奴は高速なんて乗らねえだろw >>667
そもそもカード無いぐらい信頼性がない個人なんて普通に暮らせると思うなよ 非ETC車の場合はゲート近くの専用待機場に車止めて係員が来るまで待たないといけない上に、
呼び出し手数料を取るような仕組みにするのがいいんじゃない？ ありゃ高速道路乗れなくなるのか
いつ止まるかわからない古い車だし丁度いいかもな＾＾； >>675
悪いな
現金払いで九州自動車道使いまくってる 地元のICは精算機が設置されてゲートは無人になってたぞ 料金ゲートやめて国民からNHKのように徴収すりゃいいじゃん毎月2000円 >>677
いらない
ETC積んでない奴は全切りでOK
それでコスト下がった分高速料金下げてくれたほうがいいよ >>58
渋滞で現金ゲートだけ空いてる時はそっちに行ってETCカード抜いて渡すと捗りますん >>617
近場で1区間乗ればいいじゃん
と言いつつ、クレカのオプションロードサービスを使ってもいないのに
解約しないまま毎年2310円の年会費払ってる俺もいるわ >>677
それで構わん
ETCはどうしてもバイクに設置してある姿が美しくなくて抵抗がある
カウル付きならどうとでも隠せるんだろうけども >>687
じゃあキリンやライオンはどうすればいいんだよ 毎月2000円徴収しろ高速料金
ETCもいらない
軽自動車も大型トレーラーも料金同じ北海道から鹿児島まで行っても
東京から川崎までも料金同じ >>657
ならないだろうね
ガススタでも前は使える所もあったけど、残高不足のアホが多すぎて今はほとんど使えない そういや自販機みたいな無人料金所もあったと思うけど
アレは撤去なんかな
有人をアレにすればいいような気もするが
いまさらその金も勿体ないか >>371
それ以前にあんなの六甲アイランドに住んでる人からしたら生活道路だろ。
無料にしないのがおかしい。 年間で1回くらししか高速乗らないのにETC設置強要されんの？
プリペイドカードとかでどうにかしろよ 結局は料金所のあの箱に常駐の係員を無くしたいだけで、自動精算機を置くって事だろ？
法人系が不正回避のため領収書の発行をお願いするボタンは今も自動精算機には存在する、
経理に提出するレシートさえ出るなら運転者自前のクレジットカードでも現金でも扱えよという事だろ？
どっちみち操作に手間取ったりカードに不正使用の警告が鳴ったりすれば必ず料金所からインターホンで呼掛けされるし、
強行突破ならすぐにはわからない。 >>688
そこを減らしたところで何も変わらんだろ >>1
９３パーセントだと・・・
俺は金を払う実感が好きなんだよ、ETCとかクレジットカードとか止めてくれ
残りの７パーセントを何だと思ってんだ >>672
マジかよひでぇな
好きじゃないから持ってない奴もいるだろうこれこそ明らかな国の差別じゃね 有人ゲートなくすのはまあいいんだが
救急車や消防車ってETCついてんの？
緊急車両ついてるイメージないんだが すげぇな
税金で作ったのに使えない民が出るとは
とは言うものの、カード作れない人は車も持って無いだろうし これで20キロ以下通過もなくなるかな
あれ100キロでも反応すんだからやめろよな >>689
そういう事情も出てくるのか
気の毒だな
なんとかならんもんかねえ でびっと決済はいいもんだな
あれは許す
俺もよく使うぞ >>360
もともと高速は無料にするってことで作ってる
その建設費のために料金取ってると
だから本来は無料にすべき
あと重量税ってのも、道路を傷めるから重いものほど高い、その考えを取り入れたら、軽いバイクは無料でもいい ロッピーとかファミポートででも使った分の証明書か領収書を即日発行できるとかしないと仕事に慣れたは使えない。 ETCも持てないやつを高速から排除できると考えると大賛成
でもセカンドカーの軽にはついてないんだよなあ 楽天カード作ったら 勝手にETCカードまで送ってきやがったぞ 基本高速に乗らないからECTつけてなくて、いざとなったら現金で乗ればいいって思ってたけど
今後はそれができないって事？ >>655
中華のその前は銀霊だった＝デビットカード
日本２回週遅れ
あんたデビットカードある？
きっとデビットカードのETCあるよ出るよ >>709
いや普通に持ってるし良く旅行いくから高速使うんだけど
今は自粛してるけども言う通り税金で作っておいてこの仕打ちは法的に問題だわ >>668
それはいいけど、高速に乗るのはあきらめたらいいやん >>721
本線への加速合流はPOWERモードでねw シガーソケットに差すやつは違法なの？違法じゃないの？ >>668
マシンの古さとETC付けてないのは関係なくね？ >>724
高速て税金で作ってるのか？
あれは日本道路公団が銀行ローンで作ってると思ってた エラー出た場合の対処の必要性から、常駐する人間は必要だろ？( ・ω・) これはミンスに一票入れないと
てか無料にしたら誰が維持管理してくんだ？ 仕事で使うトラックが年に数回高速使う事があるんだけどETC積んでないのよ
ちょっと困る >>705
あぁクレカ持てない人か...と思ってるよ
割とマジで >>25
60kmでギリ。
昔より遅く開くようになった。
>>44
あれって曲がるから折れないんじゃないの？ 人間じゃなく、パーキングみたいに料金払う機械置けば住む話 >>732
高速じゃないけど償却できたら無料になった例はある
阪奈道路
高野山道路
菅原城北大橋
メンテ費はどこが負担してるのかしらん
阪奈道路は原付５円とかだったわ >>481
ヤの人達とかどうすんの？
企業舎弟のコーポレートカードとか使うの？ 流石に全廃は無理やろ。
投げ銭式の無人ゲートにするだけでいいのでは？ >>740
第二阪奈なんて永遠に償却できないだろうな >>738
45km/h以下で開く、ぶつかって傷付いたら事故扱いで警察呼ばれる、当然修理代は請求できない 世の中にはクレジットカード作れない人が案外多くて笑う >>738
おまえってさ
頭悪い
何のためのバーだよ >>119
ずっと狭い料金所にいなきゃいけないのに比べたら、広くて本やスマホできそうな待機室ならかなり職員の負担も減りそうだな 和歌山はタダ高速多いな
二階先生とか世耕先生のおかげなのか 93％も利用率あるんか？
結構、現金レーン使ってるクルマ見かけるけどなあ >>743
全廃しても、万が一の時用に待機職員向かわせればいいでしょ
待機職員は料金所じゃなくても絶対出入り口にはいるだろうし >>749
バーの意味とバーの硬さは関係ねえだろハゲ >>21
クレカ作れないんじゃなくて作らない人も居るんじゃないか？
車も現金で一括購入するタイプの人。
家も一括購入したうちの親みたいな人。
クレカとかローンとか嫌いなんだって。 俺の前に居た老害ジジイが料金所で道聞き始めて5分くらい待たされた
ああいうのが居なくなるわけだ >>758
それさ、現金組がETCゲートに突っ込んで、後続が永遠待たされて地獄だぞ。 >>721
まあ、中華と戦争＝日本が正式に西側社会へに仲間入りになるに
諜報活動公安活動に必要なのかもね。 >>765
コロナって言っておけば何とかなる今の時期を最大限利用するべきだよな 免許証にチャージ式のETC機能つけろ
無免高速が多少は減らせるだろ >>764
作ればいいじゃん
クレヒス無くて苦労しそうだけど >>748
精算機業界は接待もっと頑張るべきだよな >>624
すいません
知り合いが私の車でシドニーのハーバーブリッジに間違って入って
無線通行しました
次にシドニー行ったら私が逮捕されるのでしょうか？ 国交相の支持団体の創価学会も思いっきり反対しそうな施策なんだけど、大丈夫？ >>771
混雑が凄まじいから、需給バランスで見たら値上げが妥当 無料とか千円とかじゃないの？現金客退けると逆に収入減って値上げになるんじゃねえの？ コロナ中はそれこそ無料でいいんじゃね
経済対策ってことで日銀に刷らせて
自粛とか移動制限やる時はバンバン通行規制したり好きにできるし
こんなんでカード刷りまくって個人破産出しまくりながら個人消費爆上げワッショイとか
どこの蛮族だよ 賛成派がほとんどだと思ってたけどツイだと反対派がやっぱり多いなw
てか普段、車に乗ってないやつが反対してる気がするわ >>746
何回もぶつけてるけど事故扱いとかねえからｗｗｗ
グニャんって曲がるだけだし 小泉が始めたシルバーなんちゃらの終了やね
自衛隊定年上がりの行き場がまたなくなったw >>767
未払いの奴を厳罰化して前科ありにしてバー無くせば渋滞にはならない >>772
もう、今更不要よ精神社会に移行の時代。
俺もデビットカードにしてから
クレカ請求明細「ゼロ」
になった時の爽快感は別格だわ >>748
たしかに最近の電子マネー化への執念は凄いな＾＾；
俺は逆徳政令庶民の資産白紙
企業や国の借金白紙
を狙ってるんじゃないかと下衆の勘繰りしてるけど
普通にその手の会社の献金がすごいのかもねえ これとっくに出来たけど
料金所のオッサンの雇用問題で進まなかったんだよな
さっさとしろ 止まらんといけないけどスイカ使えるゲートつければ無人にはできる
ETC以外は値段を倍とかにしとけば使う人は少ないだろ >>765
バス会社は人員不足をコロナの「隠れみの」にしてるからねぇ 70まで働ける社会目指すとか行って、行き場潰してくスタイル >>764
スマホを割賦契約で買って毎月ちゃんと支払えばクレヒス付く
ただその手の人ってスマホも現金一括じゃないと買わない 秋から始めるなら車載機のキャンペーン再開してくれよ
2.0に交換するからさあ・・・ いい加減スマホでもETC通れるようにしろって
なんだよ車載器必須って…天下り利権のせいで無駄なもの買わされてクソ迷惑なんだが 全部etcレーンにするなら標準装備にしろや。
なんでオプションなんだよ。 収受員の人件費は全て現金通行車だけで賄え
現金は料金10倍くらい取っていい
人を置いて現金をやりとりするのはそのくらい贅沢なこと >>6に突っかかってる奴いるけど、モタードやオフ車にETC付けると死ぬほどダサいんだよ
そもそも付けるスペースない車種もあるし 民主党の公約で高速道路は無料化されたはず･･･おや？ 新スプリアス規制で古いETCは電波法違反になるぞ
２０２２年１１月末までは使える 債務整理してクレカ手放したからETCカードもねーよ
終わった うっかり高速に迷い込んじゃったらどうすんだよ
ETC取付の補助金くれよ だいたい現金で高速乗るような底辺なんていないやろ
そもそもそんな金無いんちゃう >>810
こんなの、実施されるにしても数年先になるし、そもそも反対多数で実施されんわ >>689
最初期の別体型つけてるけどアンテナ＋インジケーターでマッチ箱くらいしかないぞ ETC利権と人員削減
本当にコロナ対策なら無人精算機にすればいいだけ >>742
下道でもみんな避けてくれるから大丈夫。 >>819
本体は12cm×８cmくらいかな？カードより一回り大きいくらい
防水型だからつけようと思えばどこでもつくぞ
うちのバイクのシート下も普通に雨降ると水はいるけど１０年以上普通に走ってる >>25
60でok 70でピラーに当たる。65がギリギリ >>818
観光客はレンタカーでしょ？
ブラックはそもそも車持つな。 >>19
そのために高速の出口はわざと急カーブにしてある。 仕事で高速乗るときは現金払いだな
領収書その場でもらいたいから 年に一回使うかどうかだから付けてないんだよなぁ
ブース廃止したら料金所でクレカ払いもできなくなるんじゃないか？ >>734
ヤっさんとか口座作れない人はどうするんだろう？
と思ったけど高速利用しないだけか 2.3年に1回しか高速使わない人もETCつけてるのかな これ無理だろう
報酬と高速代を日払いでつど受け取ってる軽配送とか下請けの下請けとか
世間にザラにいるだろうし じゃあETCの機械も無料配布な
まさか割引なくしたりしないよな？ まあ無理だな
国民全員がカード持つような社会にならないと >>840
マイナンバーカードでｗ とか言い出しそうだよなｗｗｗｗｗ >>723
恐らく出ないよ、ガソリンスタンドと同じ理由で 飛ばすけど一般レーンに引っかかって追い越されるマヌケが居なくなるのか >>8
軽自動車登録の中古ETCを
電池駆動にしたのを買って使ってる
これが一番楽かな
年に何回か使うだけだし
信頼性はちょっと不安ある よくわからんのだが
レンタカーの場合はどうやって払うんだ？？ クレカ無しでもETCは使えるみたいだし、ETC付けないのは宗教上の理由だろ 料金所のおじいちゃんの仕事が…
出口に料金所がない首都高は現金だと最長距離オカシイ
最近は2.0なんか始めたけど中途半端なことするなよ ETCも付けてない底辺とか、車乗るなよ
任意保険もかけてないんだろ？ 普及するころに丁度民主党が高速を無料化したけどそのせいでつけなかったやつ
てか現金だったころが信じられんな券渡して1台2-30秒くらい？ >>637
マジか SB→au→SBと渡ってきたけど次はドコモにするかな >>343
いえいえ 今のところトラブルなし
開かない時を想定して料金とETCある所をゆっくり抜けてる←1000回は抜けた。 バイク2台、車1台持ちだけど、オフ車のバイクには付けてないなあ。カードだけでも通れるようにして欲しいね >>854
高速無料化なってないし、1000円乗り放題はその前の麻生政権のときに決まった 3.11無料開放以来、高速使ったことねーわ
虫アタック酷いし >>853
つまり今後は免許を取ったら必ず必要なカードという事になるな 16式機動戦闘車って高速道路走れるけど、これもETC搭載になるのかな？ゲート通れるのかな？
https://i.imgur.com/eVzV917.jpg ETCカードって１年使わないと使えなくなるじゃん
クレカみたいに期限超えたら新しいの送ってきてくれるならETCのみにしてくれても良いわ >>805
よく分からんが「ダサいから」って理由で頑なにスタンド付けないロード乗り連想するんだが ウェブマネーみたいな先払いのカードがコンビニやサービスエリアで販売されらるんだろうな 会社のバカ社長頑なにトラックに車載器付けんわ
ケチって全部の車に未だに付けてない
法人用ETCカードもないし
一般レーン入って全部自分のETCカードで払ってるわ
領収書渡して高速代は返して貰うけど
どうすんだあのバカは
なんとかならんかあのバカは >>41
カナダ？がそうだった筈
ナンバーを読んで車の所有者に請求する
Nシステムが有るのだから日本でもできそうだけど
利権だからねぇ
高速に殆ど乗らないけど
ETC付けてるとエンジン掛ける度に喋ってウザいw >>866
JCBカードのとイオンカードのETC２枚あるけど、どちらもそんな制限なかったような… 高速道路無料とかガソリン値下げとか言ってた大馬鹿はどうするの？
無能を晒しただけで終わるの？ ええな 「 こんにちはー 」 言ってるのにガン無視するおっさん徴収員が路頭に迷うかと思うと飯がうまいわ >>868
FelicaにしてコンビニやSAでチャージしたりクレカと紐付けてオートチャージにすりゃ良いのよね
プリカはオレンジカードを廃止した手前もうやらんやろな
若い奴らはオレンジカード知らんやろ >>878
どうせ減速するしなぁ
名古屋周辺はゲート開くの遅いし >>1
無理だな
何か災害があった時被災者に高速道路は無料開放されるけど
それをチェックするシステムで一番多いのは
被災者カードを一般レーンの係員に見せる方式
ETC車も一般レーンを使う
日本は災害があるから全ETC化は無理 今でもETC専用出入口とかあるしな
カード忘れた時は絶望するけど まーた高速無料みたいな夢見てんのか
夢は就業時間外で見ろ無能公務員 元々高速道路走る気にならん俺の154ccバイクが
いよいよ自動車専用道路専用になるわけだな >>885
一昨日は大型で重機を現場に運ぶ
往復大型料金
昨日は４トンユニックで道具を現場に運ぶ
往復中型料金
今日は４トンダンプ
往復中型料金
という日常。今は重機工事による宅地造成をしてる
会社の車という車全部車載器が付いてなくて会社のETCカードすらないという
つまり毎回違う乗り物で毎回高速代をmyETCカードで立て替える状況なんだよな というかSuicaとかで払えるようにしたらいいやん こんなことより政治家や官僚の在り方を見直せよ
それだけで税金の無駄遣いは簡単に減るだろうがよ これは当初の約束どおり高速無料化への準備段階だよね？ マイナンバーカードも使えるようにしよう
口座と紐づける予定だし有効利用しようではないか >>890
利用証明書=領収書を
PA、SAで印刷出来るから
一般ブースに行く必要無し
利用証明書プリンターを探せ
100件ETCカードに記録されてる >>871>>873
あらマジで？
何年か前の事だから１年ってのは間違ってるかもしれないけど
新しいカード送られてこない事に気づいて電話したら「◯年使ってないので失効しました」って言われたわ
クレカに紐付いてる物だしそんなルールがあるなんて知らなかった
地方だから旅行でもしないとあまり使う機会が無いんだよねぇ・・・ >>897
その手間かけるならブースで貰ったって同じだろ レジ袋詰め廃止につき人件費削って無職増産してどうするのさ 年一の田舎帰った時しか高速乗らない
如何すりゃいいんだ! >>730
似たようなもんだよ
税金を借りて造ってる。
だから返さなきゃいけない。
返し終えたら無料化になる。
でもトンネルや高架や舗装など
老朽化するので完全無料化は永遠にできない。
その維持費に税金を投入するなら話は別だけど
税金で造るのは国道とか市道 障害者手帳持ちを乗せてると割引だか無料ってのは
どこで手続きするの？ ふーん
じゃあ国交省が責任を持って全自動車免許取得者にETCカード配るんだな？ >>912
カードだけじゃ完結しなかったわw
車載器も当然国交省持ちだろ？ 旅行で海外に行って高速に乗るとき、現金レーンが無かったらマジ困るわ >>900
往復なら50日に1回発行しに寄るだけで
いいんだから
毎日アホみたいにブース行くよりいい気がするけどね >>911
「身体障害者」のみが適用
役場の福祉課に電話して聞けば教えてくれる
ちなみにめんどくさいぞ
ETCカードと車載器の番号と車検証が必要 今時ETCついていない車なんてあるの？(´･ω･｀) クレジットカードが審査を通らなくても、保証金を
預けてETCカードを作る制度もあるから
今時ETCカードを持って無いのは、オマエラの勝手
なまけているだけって理屈なんでしょうね >>909
馬鹿が増えるから却下
むしろ料金三倍でいい 無料化した後の八王子バイパスっていいよな
制限60km/hだけど実質みんな80以上出してる >新型コロナウイルス感染症対策として
テレワークもそうだけど意外とコロナ切っ掛けで社会が便利になってるよね ひと昔前に年末年始の風物詩だった日の出暴走族達にETC付いてたらと思うとほっこりする 高速は普段使わんのでETC付けてないわ
年に一、二度の帰省、旅行の時だけ高速使うから現金レーン残して欲しい ナンバーで請求が行くようにすればいい
画像解析でやれるだろ その前に「ETC」と「一般」になってるのを「一般」と「ETCなし」に変えるべき。
9割以上がETCつけてるんだからETCこそ一般。 >>190
たかがクレカ持てないのもしかして？www 制限速度130kmくらいにしろや
遅すぎるから渋滞なんねん ETCカード忘れて
現金で入った事あるが
ETC専用になったら
カード忘れたら高速乗れないのか？ ETC5.0位では舗装路面下埋め込み式高速走行対応型で
100kmでも走り抜けられるようになっててほしい
ゲートも要らないし渋滞無くなる
課金漏れ対策で免許証一体型マイナンバーカードに
銀行口座登録必須とかになるけど… 車載器配れや
あと、交通系カードみたいな決済にしろや
なんでそんなこともできないの？
高速道路って公益とか関係ないんか？ etcもアプリになったらな。
カードとかマジ嵩張るわ。 二輪車載器は割高過ぎる
乗り換えで同じ機器を使い回すのが無理っぽいから装着諦めたわ 子供の夏休みのときだけ高速で遠出するんだが
そのためだけにETCの機械取り付けなきゃいけないの？
一年に一度しか使わないのに
馬鹿馬鹿しいな ETCつけてない人は、入口の事務所に寄って入口の証明をもらって、
出口の事務所に寄って、現金で精算することになります。
いや、しらんけど。 今ってインター通り過ぎちゃったときかかり員に言えば同額で戻れるようにしてくれるらしいけど
そういうのもなくなっちゃうの？ もう新車は車体に機械の搭載を義務付けちゃえよ
でスマホ繋ぐだけで払えるようにするヨロシ >>944
車載器は配ると設定をインチキする可能性があるな
あとは取り付け店への経済効果も考えてるんだろ
車載器なんてシガーライター式にすれば素人でも簡単に取り付け出来る
ただ昔配線ぶった切ってシガーライター式にして使ってたけど１台の車載器で家のクルマ全部使えるってズルも出来ちゃうけどな >>742
嫁と偽装離婚したり両親名義だったりフロント企業名義だったり >>951
まぁ自分のカード挿せばどれでも使えるんだから標準装備の方がいいな そのうち環七より内側に入ると通行料金取るようになるんだろ >>952
それがズルになるというのがそもそもおかしい
入口でナンバー読み取れるはずだから種別の判定は可能でしょ？
車載器使いまわせないことに疑問を持つ人って少ないのか？ >>957
平成も終わって令和になったにも関わらず未だにモギリがいる改札もあるんだぜ
それこそ車が無きゃ生活できないようなド田舎にw そのうちマイナンバー（カードやスマホ）ですべて決済できるようになる >>960
車載器はどうすんだよ馬鹿w
まさかの自腹か？ そのうちっていうのは未確定の漠然とした未来のことだろ 完全に無人化は無理やで。ETCで、トラブルやついるから >>958
あくまでも国土交通省大臣が扇千景だった頃の話だけど
ナンバー読み取ろうと機械を設置して色々テストしたんだけど条件次第で完璧には読み取れなかった
それをニュースでもやっててダメダメじゃんｗとバカにされてた
なので一台に対して専用の車載器一つにするって流れだったと思う
まぁ大人の事情でその方が経済効果が確実に上がるってのもあるのかなと思ってた
それを見てつまりバレないのか？って思いヤフオクで他人の情報が入ったままの車載器をシガーライター式に改造して複数のクルマで使ってた
普通車のデータで普通車に使う分にはバレることも無かったね
高速代としてはきちんと払ってたわけだし >>963
脳ミソ花畑か
その屁理屈がまかり通るならそのうち車は空飛ぶわw
なんならBTTFよろしくタイムスリップ機能も標準搭載だろそのうちwww >>25
あれな、場所によって違うからな。
大抵は70ぐらいまで大丈夫なんやが
トンネル抜けたら雪みたいな場所は速度を落とさせるためにガチて20ぐらいまで落とさないと当たる。
ただ普通のバーと違いフーセンみたいだから問題はないけど。 >>966
まったくどこの国の人間だよ
半角の草生やしてはしゃぐようなことじゃねーだろ 海外だとETCカードをダッシュボード上に置いとくだけで精算してくれるシステムあるんだよな。
日本もあれにすりゃいいのに >>968
突然の国籍透視に話すり替えんなw
草生え倒すわ馬鹿www >>842
ETCカードを追加で作れるデビットカードはあるぞ ETC機器無料配布してマイナンバーと紐付けすりゃ良いべ
口座無い奴でもコンビニ支払いさせりゃ問題ない >>965
ネタばらしすると、車載器情報から使用した全てのカード番号、入口情報からナンバー読み取り、カード番号から利用者の個人情報照会が可能
利用履歴は数年分全部追えるから不正利用すれば警察案件に変わるよ カード車載器ゲート全て含めて新たな利権畑やないかい 料金所のゲート100キロで通り抜けれるようにしてくれ ていうか新コロを言い訳にするには苦しすぎる話じゃないか？
そもそも拡大させないためには移動すんなって言ってただろ
便乗すんじゃねえよクソ役人 これは是非とも推進してほしい
でもレンタカーどうするんだろ ETCの装置はアンテナ一体型のが１万円以下で売っていて
それを運転席のダッシュボードの窓の近くに貼る
電源はシガーソケットからとればいい
数分で取り付けは終了 >>985
国が定めた通貨利用の原則を無視して一方的に電子決済の為の機器を自腹で備えろって？
エアバッグみたいな安全装置なら百歩譲るとしてただの通行料金の支払い方法に利用者の負担を課すの？
どんな利権だそれ >>633
カードは25歳まで作らんと厳しいぞ
スーパーホワイトはこじらせると… 間違えて高速乗っちゃう人がよくいるのにな
乗る予定がないからカード刺してなかったり
料金所でどうしていいかわからず大渋滞になるぞ >>989
お、そうだな
だから何？って話じゃねw >>992
使いたいならつけろ
つけたくないなら使うな >>990
普通の企業勤めなら何も困らん
まあ銀行口座すら無いって連中の事は知らんが
今時の銀行でクレジット機能を付与させるだけならスーパーホワイトでもよっぽどの事がない限り余裕 >>993
その選択肢を国交省が奪うって話じゃねえのコレw
なに言ってんだコイツ >>17
あれってほとんどがシルバー人材だったりするから このスレッドは１０００を超えました。
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