JR東海社長「リニア着工させて・・」静岡県知事「とんでもない！はい、大井川の水で作ったお茶」
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難航するリニア「JRのツケ」 3兆円融資の政権に誤算
https://www.asahi.com/articles/ASN6V7J0GN6SOIPE01Y.html
「大井川の水でつくられたお茶です」。
途中、川勝平太・静岡県知事は金子慎・JR東海社長に県名産の茶を勧め、そう説明した。
県は工事で大井川の水量が減ることに懸念が強いことを伝える演出だ。
JR側の説明を一通り聞くと「水の問題をおろそかにしないと聞いて安心した」と述べたが、
最後まで溝は埋まらなかった。金子社長は準備工事の着工を繰り返し求めたが、
川勝知事は話題をそらすような場面も目立った。
会談後、報道陣の取材に対し、川勝知事は工事着手について「とんでもない」と認めない考えを明確にした。
県の事務方も協定について「現時点で結べる状況ではない」として月内の着工は不可能と説明。
「27年開業」を掲げてきたJR東海へ、事実上の「延期通告」となった。
JR東海のリニア中央新幹線の開業が、目標の2027年から遅れる見通しが強まった。
総事業費は大阪まで含め9兆円。巨大事業に待ったをかけたのは、
環境への悪影響を心配する静岡県や大井川流域の自治体だ。
開業を待ち望む沿線や、後押しする政権にも誤算となりかねない。 リニアいらないでしょ
代わりにJRが次世代の通信インフラ始めたら?
配達サービス込みで 静岡県内の東海道新幹線の駅廃止しようぜ
無駄に長いんだよ、静岡 次の知事選は来年じゃなかった？
そこで落とせば早く着工できそうけど？
あとリコールしろよ JR東海「水涸れ時の補償についてはコメントしねーよ
リニア引いてもおまえ等にメリットないけど、こっちで決めた都合が有るんだから早く工事させろや」
要はこういうことだろ？ 東京圏と大阪圏で環状のリニアを「普通に使う」
集中を分散してなおかつ総合力は維持（できれば上げる）
空港と港と外れた要所は支流で繋ぐ >>8
しかもそれ他県でやりやがったからな
静岡が拒否るのも無理ねーわ これ現実に損害出てるからJRは損害賠償請求したら勝てるだろ(´･ω･`) 大井川の水害無くなるし茶葉の代わりはいくらでもあるし おーいお茶
の「おーい」って大井川とかけてるのか？ 今だって丹那の土地はカラッカラなんだぜ？
大井川もそうなる可能性あるじゃんどう考えたって ナニに補完するのと中コロ後を考えるとアソコは通らないほうがいい そりゃなんもメリットないのにリスクだけ押し付けられたら受け入れられるわけないよなあ 遥か縄文時代から殺し合う水利権をJR倒壊はナメすぎ 長野「今からでも静岡通らない長野ルートに変更しよう」 利水権で殺し合いしてる地域だったんだろ
そりゃなぁ 以前も川を枯らしたことあるだろ？
今回の川は大きいから影響デカイぞ
街がいくつも消滅するレベル 東海道新幹線、こだまも含め静岡県の駅全部ノンストップにすればいいじゃん。
のぞみの東京大阪間の所要時間も、それで若干短縮できるのでは？ 新幹線の利益ぼったくりすぎるからもっと値下げさせろ 通り過ぎてきただけののぞみに対する静岡県民の私怨
やべえな 静岡に核落とせばいいじゃん
要らんだろあの県民共は 静岡にとまる新幹線もっと減らせばいい
公共交通を阻害する人間はそれなりの罰が与えられるべき まあリニアのメリット感じられないからな
自然破壊してメリット無いならそら拒否するだろ 東京-名古屋は後回しにして、とりあえず名古屋-大阪間を先に作ろう（提案） >>7
静岡挙げての抵抗だから知事とか関係ないだろ
静岡の民意 今東南海トラフで地震でも起こって東名阪がマヒしたら
静岡は末代まで日本中から恨まれるだろうね
Ｂルートエゴ以上の因縁だからな >>27
これでいいんだよな
このルートだと名古屋は迂回しなきゃいけないから大阪直行で 迂回ルートにすれば良いじゃん
静岡だってそう言ってるし 狭い日本にリニアなんていらないだろ
リニアの技術は全部中国にあげろよ 自然破壊っていうか、大井川の水で生活してる住民がたくさんいるんだよね リニア作るのとコンビニ作るのと何が違うのかね。
JRも勝手にトンネル掘って「水が枯れた？因果関係が証明されたら補償してやってもいい」ぐらいのスタンスじゃないともう無理だな >>39
東京名古屋間もそうだけど、名古屋大阪間って何のために移動すんだ？
東京大阪でいいよ名古屋いらん リニアなんぞ別に要らんけど
普段から飲んでもいないくせに
こういうパフォーマンスすんのは寒い。 >>53
岩手はもう日本じゃねえし他者もその認識がもうないだろ
国政に口出すな そんなに早く通したきゃ「水の責任は全部もちます」ってJRが言えばいいじゃん
なんで27年開通にこだわるくせにそれはしないんだ？ リニア工事が着工出来るまで
静岡県内の新幹線駅の停車をやめるべきだな
全力で嫌がらせしてるんだから
それに対抗しないと何もしてないのと同じだろ >>45
どこまで曲げるんだよ
曲げてもＢルートまでだよ
長野県中部を通り名古屋に抜ける
長野県北部なんて北陸新幹線をエゴでひん曲げてミニからフル規格にさせて
全本停車させて、挙句の果て車両水没させてるのに
論外 >>52
何のためって？近鉄特急で移動してる奴に聞いたらええんちゃうか？ エリンブロコビッチでそんなシーンがあったな。
地下水汚染の会社との話し合いで、会社側の人間に出したグラスの水が、そこの地下水。 これはさすがに静岡県の言い分が正しいんだろうな
個人的にはリニアの開通に期待する部分が大きいから残念だけど
東海地震で静岡県が壊滅してから考えよう なんでリニア通したら水が枯れるん？
トンネルだから？ リモートワークでもうリニアなんかいらないだろ
毎日大阪の奴と一緒に会話しながら仕事してるわ 静岡県民てのんびりしてるからな
今この時でも解決策示さず大井川大井川言ってる アタマおかしい
何が望みなのか 味噌カツ民が跪けばいいのか 静岡は停車駅作りませんから、
更に早く大阪に到着します。 さすが海道一の弓取り
打ち取ったりーされないようにな >>72
解決策提示できてないのJR側なんだが
静岡は補償の約束を求めてて、嫌なら迂回すればのスタンスだぞ 静岡県は川勝知事のせいでもう終わったかも知れないな >>70
トンネル掘るときに地下水脈ぶった切る
溢れた水は適当に流れてしまい、もとの水系に戻らない
結果河の水量が減って色々困る
水流をコントロールして川の水量が減らないようにしてほしい静岡県、
そんなことできるわけねーだろ、みなさーん静岡県がリニア工事の邪魔してまーすというJR東海 もうリニアなんていらんわ
そもそもしっかり計画してから許可もらってから作れよゴミが 水がどうこう言ってる奴は田代ダムでググれよ、これ知ってドン引きしたわ 山の水が枯れるってここまで補償を求めるのは静岡県民の気性ではないと思う
恥ずかしながら、わが県のとある一派が加勢してる
東名阪の人口からしたら無視していいレベル
国が代執行したらええ ブラインドテストで静岡の茶当てられたら工事やめたる 茨城も列車が通りすぎるだけの県だぞ
長崎と三重も
快速列車の福島と栃木も 水は命の源やからな
この先何百年何千年のことも考えないといけない
リニアのトンネルはいずれ使用不能になる
その時静岡の水はどうなるのか？ 東海地方にリニアひいても地震でダメになるやろ
内陸は、中山道もあかんかった
かと言って北陸道も雪であかん 丹那トンネルと違って今の時代SDGsが求められる中で時間ないしリニア開発のために命の水資源どうなるかわかんないけど一生懸命頑張るんでよろぴく！って（笑）
せっかくの役所トップとの会談をお膳立てしてもらってるのに宿題事項の科学的エビデンスを持たずに心意気だけで説得しようとか
社長含めてバカしかいねーんじゃねーか？JR（笑） だから大井川枯れたら全額補償するってJRが一言言や終わる話だっつってんだろ 静岡は赤字が大きいから在来線を現状の1/10まで減らすわ、くらい言ってやれ。 >>85
ＪＲ東海の補償方針
・補償請求の受付期間は無期限とする
・補償費算出の対象期間は無期限とは言えない
・工事と水利用への影響の立証については国の専門家会議の議論を踏まえ検討
→
「南アルプスに値段をつけるなどとんでもない」
どうしろと >>98
リニア 工事よりはるかに大量の大井川のを水県外に捨てておいて水を一滴も捨てるななんてただの言いがかりも甚だしいわ 要は人んちの元栓弄るのはいいけどちゃんと蛇口から水出るようにしろよってだけだぞ
出なくなっちゃいましたテヘペロで工事やらせる方が頭おかしいだろ JR工作員はもっと面白いこと言え
理屈じゃ勝てないんだからもっとウケを狙えよ >>107
対象期間は国基準の３０年またはそれ以上ね 東電の原発事故の３倍保障 >>108
次からはママに見てもらってから書き込みしてな 今で新幹線一本で博多から東京まで行けた
静岡だけでなく名古屋以西にはリニアのメリットはない >>107
工事しなければええやん
迂回しとけ
静岡側にメリット一切ない工事なんだから
デメリットをゼロにしろという要求は当たり前 >>109
そんなこと言ったら
日本の公共工事の大半ができなくなる
たらればでなく、現実的な議論を交わさねばならない >>103
最後には国が出てくると踏んでの甘えなんだろうけど
なんつーか色々雑なんだよなJR 仙台大宮東京(JR東) 東京名古屋大阪(JR東海) 大阪博多(JR西)
あとの路線はおまけみたいなもん 静岡にメリットなし、リスク押し付け、しかも補償は曖昧。これで受け入れたら県知事として無能すぎでしょ。 工事ガチャするのにそのリスクを静岡に負わせるとかゲェジにも程があるだろ >>116
リニア通れば新幹線のぞみ止まるようになるから恩恵あるぞ 大井川なんか元々水量減ってたしどうでもいいわ。
それより静岡通るのになんでリニアの停車駅作らんの？
そっちの方があり得んわ。なんかメリット作れや。 >>114,116
地図見れば大分無理がありそうだけど 静岡の長はすごいな。強い。
県民は強いリーダーで安心だろうな >>123
そんなクソみたいなメリットで
水涸れのリスクを負えって言ってんのJRは？ >>119
国がグダグダで田舎新幹線ばっか作ってるから
仕方なくＣＳＲとして東海が名乗りを上げたわけで
論より証拠、国も後付けで乗っかって来てる JRの社長が
「このお茶の水は本当に一滴残らず大井川の水なんですか？」
と質問すれば知事もぐぬぬ…となっただろうに 静岡にある駅全部ぶっ飛ばせば当初のリニア東京大阪間のタイム狙えるとかないか？静岡の乗降客数なんてたいしたことないでしょ
どうせリニアの費用回収する前に富士山噴火して日本の右半分使い物にならんくなるから諦めよう まあ仕方ないから プロジェクト中止して静岡県と東海で損失折半かな 静岡はコロナ報道<リニア報道で完全に県民は反JRになってる。
2014年に水対策してねってJRに言ったのに2018年まで無視し続けたJRが悪いよ。ここにきて工事間に合いませんって言われてもね。その何もしなかった4年間で丁寧に対応してれば良かったのに。
当初から川勝はリニア計画には賛成を表明している。JRのやり方が良くなかった。ただそれだけ。
都会の人のための東電のダム作ったり、新東名つくったりでなんのメリットもなく田舎は削られてばかりだよ。 >>126
田代ダムの水は山梨に流しといてそれっすかw >>132
これのどこにぐぬぬ要素があるのかわからないんだけど
誰か説明できる人いますか? 20年後はリニアの受注競争で日本は中国に負けてるかもな
工事が進まないんじゃしょうがないパヨクも大喜びしてることだろ >>129
静岡県死ね
マジで死ね
(´･_･`) 静岡県も悪くないとは言わないが
JR東海ってなんであんなに横柄なの ちゃんとしないと線路上に入り込む活動家が出るだろうな 国交省とJRが決めた希望の工事計画であって沿線住民が了承した計画ではなくね >>145
知事は「工事で出た水を一滴残らず大井川に戻せ」と言ってる >>148
のぞみ減らしてリニアに人回して稼ぎたいJRのメリットでしょそれ。
増便の定義もないし。 >>129
え？散々のぞみやひかり止めろと陳情してたのに？
新幹線の上に空港作って駅作れと言ってたのに？
メリット無いと言うのなら静岡の新幹線の駅全部素通りしちゃえばいいよね https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2004/10/news018_4.html
「0点知事」のパフォーマンスと、知事にべったりの地元紙のプロパガンダに乗せられている静岡県民はかわいそう、としか言いようがありません。
ｗｗｗｗｗｗ まーだ静岡にステーション作らんからって拗ねとんのか >>160
うっし、じゃあてめぇら差別してやるわ
足立区民並にイジってやるよwww また単発乱舞
ほんとにリニアスレはわかりやすくて面白い >>153
地上イージスと同じで設置することありきで話が進んでいるからこういう問題になる >>175
賛成の人もいれば反対の人もいる
みんな反対とかありえない 全部トンネルにしようとするから水脈ぶった切るとかで揉めるんだろ
もう全トンネルは諦めて一部高架ルートに変更すればええんや 上に曲げて高遠あたりに出そう
そのまま権兵衛峠の下通って木曽のスキー場が大賑わいや！！ー 私企業の事業だから空港や米軍基地みたいに国が強権振れないよな >>171
次にJRが荒川、多摩川、利根川枯らしたら笑ってやるわｗ
>>175
俺は川勝支持するねｗ 偉い奴がぺこぺこしてくるんで完全に勘違いしちゃったパターンだな ID:3cTIlUzN0
こういう工作員とか言い出す人って糖質なの？ >>165
新幹線乗降客増えれば県への観光客増えるのに？
ビジネス通勤増えて人口増になるかもしれないのに >>175
新東名のトンネルで所々枯れた滝やら出たから結構深刻に捉えてる
時期が悪い >>170
リニアを鰻カラーにしてサイドに浜名湖って入れよう もう静岡は迂回してくれ、関わりたくない
のぞみやら新駅やらそんなもんどうでもいい、
即刻県内の工事計画を撤回して長野方面に迂回で頼みますわ お前らだって自分の家の中を道路にします、通行料は払いません
水道が出なくなる恐れありますなんてやられたら嫌だろうが
ちなみに川勝は胡散臭い 川勝はどこに落としどころを設定してるの？
Noばっかりじゃ全然話が進まんやん >>153
国の決定＝国民の決定だろうが
国に従わないなら日本から出ていけ
さもなくば国家反逆罪で死刑だ >>59
どこまでが責任か不明確になったら単なる小雨での干ばつすら補償求めてきそうじゃん
在日と同じで被害者ポジうめぇしそうな県民じゃん これから静岡は過疎で人いなくなるし
水利権なんて必要ないでしょ もう静岡を日本から除名しろよ
いらねえよこんな国益損ねる地域 >>136
田代ダムは水利権がキツ過ぎてぐぬぬ状態 >>146
他国の案件受注して国民にメリットなくね？負ける以前に乗り出す必要性を全く感じない 東海も乗り気でなかったし
迂回ルートも技術的、コスト的に厳しい 戻る事も進むこともできない
ここは国が収めるしかない
高さ３０００ｍ級の橋を掛けるか >>175
民意かと聞かれれば違うんでしょうけど同調してる人は多いと思う
俺も迂回してさほど問題無いなら迂回してくれた方が丸く納まると思ってる てーかあのトゲの先端部の流域なんてしれてるだろ
汲み上げて戻すんだからかえって増えるんじゃね >>191
糖質になっちゃってるかは不明だけど
まともな神経じゃないわな >>175
そうだよ。
県だけじゃなく、流域の8つの市町も反対している。
県内メディアも川勝推し。
普通に静岡にメリットないし
地下水を使って農業や水産加工業やってる人たちから
したら、それが枯れたら終わる。
地下水の話なんて科学的に証明することできないから
決着することはない。
結局JRの態度が悪くて話がおかしくなったってだけ >>217
逆にお前は全員が反対してると思ってんの？
その方が凄いだろ >>206
利権と言ったって金に目が眩んだ結果だし >>182
私的企業の事業ごときに国策とか、もうそんな時代じゃないんだわ >>175
静岡県民はJR東海大嫌いだよ
東海道線の扱いが酷すぎる 川勝はリニア反対で選挙戦ってたのかな？
それで当選したならある程度の民意だね >>199
その変わり家の前にコンビニ出来ます
くらいのメリットはある そりゃリニア開通で人も来なくなるし水も枯れるかもじゃ金出さないと片付かないだろ
何んで金が動かんのよ？ 水不足対策として静岡県の過疎化に拍車かけるように
JR東海は全力を尽くすってことでいいじゃん >>221
お前の頭の中では民意=100%なのか？
馬鹿は無理して書きむな JRの悪巧みが頓挫してみんな喜んでるのになんでイライラしてる人がいるのか もう山梨経由にしようぜ
静岡なんかスルーでいいだろ 山梨と静岡がイメージ被りすぎて困る
今回のは静岡ね >>219
メディア推しってのは関係ないと思うけど？
メディアは中立じゃないと 会見の様子みたけど東海の社長がアホ過ぎて話にならんわ。2開業予定ガー！協力企業ガー！っててめーの都合しか言ってないんだから。川勝のゴネ勝ちだな。 こんなゴタゴタで着工しても運賃クソ高くて誰も乗らんやろ
計画中止でええよ イージスアショアみたいになるかもな
リニア断念
県知事の圧力で国民全体の利益を
損ねたり、危険に晒したりする例が増えそうだ
翁長の置き土産みたいなもんだ >>219
大井川の流域水量は75t
田代ダムから山梨県へ継続的に流してる水量は4t
最大でも2tの水量減を県民の水と曰う静岡県 >>229
早く出てけよ反日
要らねえんだよこの国に 知事のハレンチスキャンダルを「演出」して追い出すしかないんじゃない
正攻法で説得も追い出しも無理なんでしょう >>50
JRがそんなスタンスだから静岡からの信用を失ったんや どれだけ影響が出るか分からんし
上限なしの補償を約束しない限り静岡は認めんだろ まぁ大手の民間企業が好き勝手したツケだな
上でも出てるけど、ダム作って発電に使おうとしてたら放水量減らして
下流の村域が死にかけてるって経験してれば、一時耳に心地いい言葉聞かされても信用しない
他の地域でも地下鉄だか新幹線通すのに地下水脈ぶっ壊して水が出なくなって
ＪＲが謝罪みたいな話もあるから、地元の人間は割と他人事じゃいられんのでしょ
日本に住んでれば渇水なんてほぼ意識しないけど、本来は生きてく上で必要不可欠だからな >>1
このJRのリニア工事で減る水量はまた大井川に戻すんだがな
それに対して静岡県は、そのリニア工事で流れ出す量の2.5倍の水量を
東電の水力発電所に流して、しかも流れたその水は静岡の外に流れていくんだぜ
そんな事やってるくせに静岡県知事は「静岡県民の命の水を守る！！」とか言ってんの
JRは工事で流出するであろう水を大井川に戻すのに対して
静岡県自体はJRの2.5倍の水を県外に流出させ続けてんのに、「県民の水を守る！」だぜ。すげえよな。 >>238
別にリニアは国益ってほどのものでもないだろ
技術はすごいし早く移動できるのはすばらしいことだが、コンコルドみたいな存在になるかもしれない 馬鹿なJRが見切り発車した結果がこれだよ
指差し確認一つしなかったJRの自業自得 >>242
これなんだよなぁ
源流部でさらにそれを他水系に流してるのに差も大井川が枯れるような言い草
今越すに越されぬ大井川が見る影もないのは灌漑と発電のせいやで >>224
それ岐阜県民の前でも言えるんですかっ？！ 水面下では長野ルート検討してるんだろうけど…JRもさっさと見切りつければいいのに。川勝が退陣したらまた静岡ルート作ればいいじゃん。 >>224
人口少ない割にはちゃんと走らせてるのにな
昔から被害者ぶり過ぎなんだよ >>224
静岡は私鉄が致命的に弱いからな
無いと困る地域では足元見られてサービスが発達しないわ >>239
Cルートのまんま静岡を踏まないようにちょっとだけ北にコースずらせば解決なんじゃないの？ 静岡からすれば何一つメリットが無い上にデカいリスクだけ背負わされる
川勝が折れるわけないじゃん >>224
名古屋から向こうは東京までノンストップ快適ww 名古屋までの所要時間が10分早くなって
メリットってなによ >>253
田代ダムのは静岡県の自業自得なんだけどな この区間はまだ竣工はしてないみたいだから、ルートは変えられるのかな？
山梨県駅を出たら南下して静岡県地域を通るルートになってるけど、通らないルートには変更できないんだろうか？ JR東は延期で被る損害を運賃値上げで穴埋めすれば良いよ。
名鉄や近鉄と競合する区間だけ特定運賃として値引きした運賃にすれば良し。 >>270
それで日本の足を引っ張るのかよ
カスだな
茶でも引いてろアホか >>242
あーだから証明できない話を持ち出しちゃったから収まらないんだよ。工事で水が減ったところでそれが川の水と地下水の使用にどう影響するかなんてわからんでしょ。流れが変わって増えるかもしれないし。
川勝を変えるか、JRが低姿勢でやり直さない限り話の落とし所はないよ。 >>273
いきなり関係ない在日ガーとか頭ダイジョーブデスカ？ >>242
やはりのぞみ停車駅なのか いっその事静岡新幹線の専用線引いてしまえば良い >>274
早く着くてのは、副次的なことで本来は開業して50年以上たってレールやら設備がボロボロの
東海道新幹線のリニューアル工事と、東海道新幹線が災害で壊れたときのバイパスの意味もある ひかりの静岡県内停車やめたれ。
ひかりは新横浜・豊橋・名古屋でいい。 >>272 新居関所と箱根関所あたりに杭打つかもね残念ｗ 薄汚いボッタクリ独占企業の東海が苦しむならなんでもいいわ
頑張れ静岡！
この国の癌のJR東海に打勝て！ >>90
そもそもあの辺って大井川の支流の上流だよね
全部なくなったところで他の支流の水もあるし
下流の水量にどれだけ影響するというんだか。
ごね得狙ってんじゃねとしか思えないんだが。 >>283
南アルプスなんてもう水路隧道で穴だらけやで >>224
じゃあおまえら毎日毎日東海道線に乗れよ
おまえら乗らねえから赤字路線で放ったらかしにされる
だからいまだに改札が切符でＩＣも設置されない
おまえらが原始人扱いされて怒る道理がない
(´･_･`) >>90
トンネルってせいぜい直径2、30メートルだろ？
水脈っていうくらいだからでかい山なんだろうに針のようなトンネル刺して無くなる水量なのか？ >>292
バカをアピールするのは楽しの?
俺にはさっぱりわからないけど >>290
ごねてどんな特を得ようとしてるの？静岡は トンネル程度に流れるほっそい水脈で
水源とかマジで言ってんのか まぁ良いんじゃない？
皆で延々お話し合いしてなーんにも進まないのがお似合いの老いた国だってことでしょ >>298
改めて自分のレスを読み直してから自問してろゴミｗｗｗ
ID:3cTIlUzN0 人が茶飲む寸前にくだらんネタぶっこんで邪魔すんじゃねーよ>バカ知事 >>294
いや神奈川のほうが儲からないらしいぞｗｗ
ttps://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation5.html >>8
JR東海「山梨県なんてリニア実験線で水が枯れて私達が掘った井戸で暮らしてる人もいるんですよ！？静岡は早く無条件で協力しなさいよ！！」 >>285
田園都市線をもう１本作った方がマシ
新幹線がぶっ壊れるレベルの災害でリニアだけは無事って頭沸いてんのか？ 環境への悪影響を心配という無敵のカードが切られたら
もうどうしようもないのでは？
諦めるしかないよね >>195
新東名のトンネルで滝枯れ、笑えない
島田市の龍門の滝とか大丈夫なんだろうか
実際に、新東名のトンネルからの湧水が通行車両の排熱で気化して雷雲が生まれ、
新東名に沿ってきれいに雷雨になることがある >>191
そいつ昼にもいた暇人だぞ
あんま意識してなかったけど毎回いるんじゃねえの 2つ記事読んでみたけど愛知のウナギイヌの言うことが
正しいかもしれないのがちょっと嫌、静岡県を通るのに
駅は作りませんっていうのがそもそも悪いような気がするけど >>297
流量30t秒の大井川でJRの見積もりで最大2t抜かれる
下手してらもっと減るという話もある
なんの特もないのに7%水が減りますとか言われて「へぇ、左様ですか」ってなると思う？ >>300
問題ないと思うならJRが水源を保証して解決だねよかった >>280
知事が県民の利益を守るのが国の足を引っ張る？意味不明
大体、そもそもの原因はクソみたいな対応をしたJR東海なんだが？ ルートをちょっと北にするしかないのかな。
東海道新幹線は静岡県内は全部通過にしておけばいいし。 >>264
静岡は縦横は山と海があるので横にしか移動経路無いし、
かといって人口多いわけじゃ無いし車社会だから私鉄が育つわけもなく 静岡とかいう地図から消し去ったほうが
周りの人間が得する県ｗｗｗ 何度もリニアのテスト走行試乗申し込みしたのに
一度も当たらなかったから、アンチリニアで行くことにしたずら >>50
これが下手に出てるつもりの愛知県民の感覚だもんなｗ
ほんと県民性って面白い >>300
日本中で枯渇した前例、、たくさんあるけど？ 静岡の出っ張ってるとこ切り取って長野県に編入してしまえよ いらなくね？
東海道新幹線だけでええやん
静岡の駅は全て停まらないようにすればいい >>281
JRが低姿勢になろうが川勝は更に条件付けてくるテロリストみたいなやつだからな
静岡空港の件みたいに煩いからJRも引かないんだよ >>304
ジパングにしてるのはやましい事をしてる自覚があるからだからだから
カスゴミのジパングはNG推奨 >>309
東海道と中央でそもそも通ってるところが違うんだがｗ
あとほぼ地上走る（トンネル区間もあるが）東海道とほぼ地下通る中央と通る高さも違う
東海道と中央で壊滅するようなら、新幹線どころか日本が終わる >>312
へー！新東名が原因で雷雲とか出来るんだ
何か論文とか出てる？読んでみたい >>307
三遠南信の草木トンネルが中央構造線を抜いてるぞ >>299
駅でもつくってもらいたいんでは？
あの辺山の中だからリニアを静岡市まで曲げると言えば大喜びかもしれない そもそもリニア自体不要だからな
金が余ってしょうがない東海が飛行機に対抗して作ってるだけでしょ >>187
その枯れた水はどこ行っちゃう設定？
消えて無くなるのかね？ リニアはリニアが稼働することにメリットがあるのか、リニアを作る事業にお金を落とす事にメリットがあるのか
後者は確実にありそうだけど前者はどうなの >>336
誰も使わないであろう無用の長物の静岡空港に東海道新幹線の駅作れ！みたいな話もあったらしいが >>239
名古屋から東京までノンストップの方が効率ええやろ
商売なんだから回転率と利益率考えて作ればええ 科学的検証が不可能な時代にトンネル掘ろうとしてしまったのが間違いでは？
しかもリスク隠して掘ってんでしょ
九州新幹線でも水涸れ出てたし、まだまだリニアなんていらんもんだと思うわ >>144
それの経緯がちょっとわからないんだけどその1つだけ東電のダムだね
でもその反省があるから今は声を上げてるということでよくない？ >>127
大村のほうがメンタル強いと思うぞｗ
中日新聞にリコール広告出されるんだってな >>327
水源なんて一番上流ってだけで水量に影響しないぞあほくさ 川勝はここ譲ると次の知事選あぶねーからな
ただでさえ3期やってなんもねーのに >>343
どんだけ技術が進歩しても
不確定要素は残る >>306
それで儲かる儲からないは分からないんだけどエスパーなの？ 東京大阪1時間ちょいは魅力だけど
なくてもいいかなってかんじ 土木技術のことさっぱり分からんが、日本アルプスぶち抜くのは無謀な気がする >>336
一人でもそう言ってるやつが居るの？
訳のわからんこと言ってんじゃねーよ
どうやって静岡にリニア通すんだよ今のプランで
根拠のないありえない妄想で適当言ってて恥ずかしくないの？ >>347
静岡県内では
リニア止めました！が評価されるんかね 常識を変えたら驚きが日常になるんだよ、県知事さんよ！ >>4
JRの通信網は、今のソフトバンク（旧日本テレコム）なので、今更無理
本気でやろうとすれば、楽天よりは安心ブランドなりそうだけど >>340
のぞみを静岡に止まらせる条件で手打ちできないかな～ >>352
こういう無謀な犠牲を伴う工事をあえて金かけてすることで
日本のトンネル技術や工事の技術がレベルアップする >>167
JR御用達のIT MEDIAさんじゃないっすか！
次は東洋経済ONLINEっすね！ >>270
川勝が折れないのは来年知事選があるからだよ
こうやって対立軸を作っておけば「戦う政治家」をアピールし続けられる >>346
JRが毎秒2tまでありえるって言ってるけど影響ないって誰が言ってるの？
どうしてJRがあるって言ってるのに影響無いってお前は思ってるの？ >>357
コロナの後にテレワークしてた会社がどんだけテレワーク中止してまた出社させてるか調べたらわかるだろう 工事中でも一滴たりとも山梨県側に流れるの許さないから本工事の許可はしません
山梨県に流れてしまう水を静岡県に戻す工事も本工事なので勝手に行わないでください
要は金目でしょ？
名古屋なんかいいから、羽田-品川-成田を5分くらいで結べば良いんじゃないの？ そもそも川勝って乱獲が原因のサクラエビの不漁すらリニア工事のせいだって言い張ってる奴じゃん。
そりゃ倒壊も「全部保証します」なんて言えんだろ。 団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞（中日新聞）
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう！！
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう！！
月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。 飛行機で1時間10分だろ
というかリモートワークの時代に出張なんて激減だろ リニア反対の奴は理由とかがよくわかるけど
リニア推してる奴はよくわからん奴が多いな
まさか日本にリニアがあれば経済が劇的に良くなるとか妄想しちゃってるわけないよな?
利権に絡んでるってんなら納得の見苦しさだけど 静岡茶のベクれてたのはどうなった？
もう放射線下がった？ >>344
リニアで減る"かも"しれない最大2トン/秒の2.5倍も実際に流しといて、リニアだけは絶対だめってなんだそりゃw 金も人口もなくなる日本にこんな巨大投資は不要
東海道新幹線の値下げを促し、インフラ企業とは思えない異常な利益率を適正まで下げさせろ 静岡の水の話は色々おかしいらしいからな
元立憲の奴だし日本の発展を妨害したいんだろう >>354
対抗馬がいないんだよ、自民が引っ張ってくるのはことごとく知名度が無い
モナ男が出れば川勝が推してやると言ってたが、自民入ったからスズキの鈴木会長が何というやら >>372
飛行機を例に出す奴のわかってないのは
新幹線の需要をそのまま航空機で代替するのは不可能
新幹線の1編成で1000人前後乗れてさらにそんなのが1時間に30本とか出てるのに
その需要を航空機で賄うなんてのは不可能 >>366
レスアンカー消し忘れてレスしてしもーた
お前にレスしてない、すまんな もっとAIとかこれからの技術に金を投資した方が賢い >>378
ネクスコ東日本に編入して除雪させればいいゾ
仕事は腐るほどある JR応援してるバカはなんなんだ？
２７年に完成しないとタヒんで乗れない爺さんか？ >>381
もう大体リモートで済むようになったからイラネ >>354
むしろジジババが
毎日のように河川がーと言ってる状況で
東海に押し切られて着工はじめました
ってニュース流れたらどう思うかだろうな 現知事の任期は来年7月までだからあと1年か
そこでひっくり返すしかないのでは >>333
たまたま偶然かと思ったらまた同じことがあったんで国交省のXレインレーダーの
映像をキャプチャして保存してある
今見たら年も違う日付で2枚あった
トンネルだらけの区間だからけっこう長い距離に渡って黄色～赤～赤紫
トンネルを出たらすごい霧だったり、トンネルの手前に「出口 ゲリラ雪注意」という
看板があるの見たことない？それと同じだろう >>385
応援はしてないけど専従をからかって遊びたい ガラケーに投資するような感じで
力を入れるところがずれてる感じ >>255
ダムは合法、リニアによる水の逸失は不法行為
法律もわからないお前が語るんだからすげぇよなｗ >>385
いい加減なーんも新しいことのないこの国にうんざりしてるんだよ
おじいちゃんたちこそ生きてる間に乗れないしどうでも良いんだろうけど 静岡県に特段メリットも無くJR東海の誠意も見えないという状況では県民の理解は得られないだろうから知事が誰になろうと折り合いはつかないだろうね
リニアの乗車券の5％の金額を静岡県へ納入するとか
JR東海の本社を静岡駅に移してのぞみ停車駅にするとか
それぐらいやらないとね >>390
リニア推したほうが落ちるレベルなんだよなあ 人口が減っているし、テレワークで出張も抑制できる。
リニアなんて必要なし。
さっさとやめちまえ。 >>380
あれもふいてるだけぽいけどな
結局自分も出馬しそうだけど >>375
東京から１時間通勤圏内に大阪が入る 名古屋は４０分 静岡県内の在来線は全部3セクにして新幹線の駅はこだまだけ停車にしたうえで
2兆円の損害賠償を静岡県に請求しろ 登場人物全員馬鹿
トンネル掘るなもう、静岡か山梨か長野か
その辺どう通ることになるか知らんが高架でやれ
やれと言ったらやれ >>401
そんな馬鹿高い料金で通勤するのが馬鹿w >>390
リニアを争点に持ち込んだらモナ男でも勝てないよ >>390
たとえ川勝じゃなくても県側の方針は変わらんだろ 丹那で検索したら既に出てた
あれで盆地の水源涸らした前科があるからなぇ国鉄様は まだ高度経済成長のつもりなのかな？
リニアに乗って忙しく飛びまわる業種があるとも思えないわ
今回のコロナで古い考えはガラっと変わった >>375
沿線の住人だから工事入ってるしはよう乗れるようにしてくれって感じ >>377
田代ダムのほうは安倍川に近くて地下水量は豊富だから
静岡市の利水に与える影響が小さいという判断があったんじゃない？
リニアのほうは下流域住民50万人に影響が及ぶかもしれないからね リニアなんて作ると、JR東海の借金がさらに膨らむので
新幹線の料金も上昇するだろ。
利用者にとっては何のメリットもない。 大井川の水が涸れるのは本当にまずいと思うんだよなあ >>381
１時間に３０本ｗｗｗ
お前新幹線乗ったことないだろｗｗ リニアねー
正直新幹線みたいにお高いんでしょ
競業いないからぼったくりしていい商売だわ >>418
トンネル出口のゲリラ霧とゲリラ雪、知らないんだｗ >>415
塩見岳と荒川岳の間だから田代ダムより上流だぞ >>424
もしかして運転免許を持ってないのかな？ >>329
新幹線も在来線も静岡の全駅止まらないようにしても全然構わんがその代わり静岡県民が県民税と市町村税を全く払わなくて良いほどの通行税はガッポリ頂くぞw >>420
だから何？
どの辺がこの記事の主張のおかしいところ？ >>402
静岡内だけ、朝一のこだまのみ停車とかもいいな >>362
お、静岡県民！
この人3期も知事やってるけど、
リニアでゴネる以外にどういう実績挙げたんすか？
>>347のようにに何もやってない、っていう県民もいるけど 塩郷ダム完成で水涸れが頻発するようになって水返せ運動が始まったけど
田代ダムから一部の水を取り返したのが2006年
水返せ運動から実に46年かかってるけど取り戻した水量は毎秒2tに遠く及ばない
こんな地域に毎秒2tの減少を受け入れろとかJRは頭おかしいんか？ 金子社長がせっかくお茶を飲んでおいしいですねぐらいの感想を言おうとしてるのに
まさに今飲もうとしてるところを制止してうんちくになったのはよくなかった >>422
そこまで高くないらしいよ。
航空機の国内線と価格競争しなきゃならんからね。 JRはリモート在宅でこれから利用客減るのだろうから、試算のし直しでは？
採算取れないかもよ 干拓事業とかと同様で言いだした以上止められないんだろうな
なんと言うかこの国は昭和のまま止まってるよね もうリニアは中止でいいんじゃねｗ
静岡面倒臭過ぎだろ 地下に作るんだから無視して着工しても静岡県は妨害のしようがないのでは？ 邪魔するなら
勝手にやればいいよ
国の足引っ張るなら >>273
お前が反日＝在日だと思ってるだけやんけレイシスト ソーシャルディスタンスを守れ
3密回避
みたいな幟を持った人は何だったのかなと思いました 過激な事を言う人が多いけど、そこまでしてリニアを実現させたい理由がよく分からないよ
絶対に完成させるべき理由を誰か語っておくれよ 新幹線技術は川崎重工が流出させたけど、リニア技術はどこが流出させんの？
あ、リニアは中国の方が技術持ってるんだっけ？ リニアの夢の前には
環境なんてどうでもいい
どうでもいいんだ >>440
名古屋こだまだけ残し
大阪こだまはひかり格上げ
ひかりは静岡県内通過
これでいいよ >>432
前知事の石川を落選させたのが最大の功績 新幹線レールにリニア走らせようと考える人は居なかったのかな 田代ダムの標高は1400弱か…
リニアの通る標高が分からんが大井川を端で越えるのは難しそうだな >>420
itmediaがJR御用達なんて初めて聞いたが すでに丹那盆地を水涸れさせた前科があるからな
しかも次の大戦は水をめぐって起こると言われるほど資源として水は重要
つーか日本に本当にリニアなんて必要なんかな
地震も多いしまだ航空機のほうがマシじゃねーの 東海道の代替手段は北陸新幹線ルートでいいんじゃねーの
今でも騙し玉そうやってんだしリニア開通まで今の設備が持つかどうか 大井川の下流地域の住民としてはリニアやって水が止められると川もそうだが町の財源も枯渇する
うちの町の収入は川沿いの沢山ある大企業の工場からがメインだしそれらが撤退されると終わる もうコロナで外国人観光産業には懲りたろうに、日本の人口は減る一方で今更リニアいる？ 甲府盆地が300 飯田の標高が400強だから川より1000mくらい深いところ通りそうだが影響あるんかねぇ >>125
どうしろと？
って聞かれたから迂回しろ、って答えただけやん >>464
水源なんか中国人でも買えるんだぞ
全く守る気ないのに、水が大事とかあり得んわ
放射能もスルーだし 川の水を透析患者の治療に使ったり、茶畑にも使ってるのなんて昔から分かってることなのに
他県からトンネル掘れば嫌でも従うだろうと強引に工事進めたJR東海がどう考えてもおかしい >>472
迂回してその分の増額分を東海道新幹線から回収 >>434
全部農業用水とかの利水に使われているから川に流れないんだけどね >>352
掘る途中で本州初の泥火山にぶち当たって完成に22年かかったトンネルがありましてね… リニア工事妨害して静岡に何の利があるの？
そもそもこの知事になってからでしょ水がとか言い出したの 静岡県内の全新幹線駅の廃止、全高速道路インターチェンジの廃止、県境封鎖でいいんじゃない？ >>473
まるで大井川全部が干上がるような印象操作をする県丁御用達のSBS静岡放送 田代ダムは毎秒0.43トン~1.49トンを維持放流するってなってるんだから田代ダムの上流かまって万が一減ってもその分早川に流す分絞って大井川は水量そのまんまなんじゃないの？ >>434
田沢ダム作って水を山梨に流してるのは静岡県ですけど？ >>471
そうだぞ
中国が買い漁るほど重要
それを壊すなんて愚の骨頂だね 会う前からこじれてたのに直接お願いすればなんとかなると思ったのか？JRの社長は 大井川じゃなくて安倍川だったら、
安倍晋三の心を揺さぶったかもしれない
惜しいな これで静岡知事叩いてる奴って中国の独裁政治と同じ考え方だよね
https://i.imgur.com/CzRaITS.jpg >>480
透析患者にインタビューしてるのはもう印象操作というか笑ったわ
灌漑や農薬撒きに半端ない量を際限なく使ってんのにな 九州人だけどJR側が胡散臭いから静岡支持するわ
口約束で済ますなよ 選挙スタッフがセクハラされたと訴えられるんじゃね
大阪はこれにひっかかった知事しってる >>487
ウンコした後トイペでケツ拭ける頻度が4割減る >>1
「トンネル工事で最大で毎秒2tの水が県民の命に関わるというのなら、なぜ、東京電力の田代ダムで毎秒4.99tの水を、導水路トンネルで山梨県側の発電所に送り、富士川に放流させるのでしょうか。今では山梨県側に放流する水量は、交渉によって5月から8月の間だけは毎秒3.5tに減らすことになりましたが、それにしても、田代ダムから県外に放出してきた水の量は毎秒4.99tで、JR東海で問題にしている毎秒2tの2.5倍です。地元マスコミも、田代ダムの水については、知っていて報じないのはおかしい」
桜井県議は、平成30年12月静岡県議会定例会(12月7日)で、田代ダムの水について川勝知事に質問を行った。
「知事は、JR東海には命の水と言われている大井川の水を一滴たりとも渡さないと言いながら、あの田代ダムから毎秒4.99t（が）東京電力の発電用として山梨県側に流れている。あの水はわれわれの命の水──大井川の水ではないのでしょうか」（カッコ内（が）は筆者補足）
「その（田代ダムの）水には一切触れようとしない。同じ命の水なんです。JR東海には敵対心丸出し、東京電力には沈黙。これはどういうことでしょうか」
川勝「」 静岡の水ばかり問題になってるが、長野や山梨の水問題はどうなってんだ？ >>496
それもあったか
あとお雛様飾れないな
ガンプラもミニ四駆も買えないね >>481
そこは触れてはいけない
あくまでリニア通したら大井川が干上がるような被害イメージが静岡土人には根付いているんだから そもそも大井川の水量が減ったのは田沢ダムのせいだけど
なぜそれを無視して住民を騙して出来てもいないトンネルを問題視するんだ静岡県は？ マグロとカツオも国産の結構な割合が静岡水揚げじゃなかった？ >>307
関越トンネル、大清水トンネル、山手トンネルは
フォッサマグナ上にあるトンネルだぞ
糸静線上にあるトンネルなら新親不知トンネル 嫌いじゃないスタンス
国を敵に回してもやりたいことがあるんだろ
まぁJRとしては
山梨や長野通して在来線の本数や駅を
減らして怨みを晴らすくらいしか
ないわな >>487
ザコシショウがTVから消えても良いのか？ 動画見たけど、知事いやなやつだなｗ
よくあんなの選んだね >>501
特に何も聞かない
飯田と中津は国鉄掘ってる時に温泉が出て温泉街とか出来てるから楽観的かも
他県の沿線民としてはもう立ち退きとか土場とか飯場とか出来ちゃってるんだから早い所完成させて欲しいのよ
そんな金目当てで環境ガーとか言って全体が頓挫とか勘弁してよもうとっくに越すに越されぬ大井川なんて見る影もないんだからよ せっかくの来静だから
うな重と抹茶のソフトクリームを召し上がってもらえばよかった
そこからうなぎの養殖事業の話が持ち上がって
ついでにリニアの駅弁を開発しようかみたいな展開がほしかった >>509
静岡なんて赤字路線だらけなんだしこの際不採算路線全部廃線でいいのでは
それくらいしなきゃわからんだろこの知事 >>484
使ってんの東電だろ
静岡に水利権ねーじゃん >>505
コロナのおかげでリニアも新幹線も贅沢品になるでしょ 今回のコロナ禍でテレワークとかリモート当たり前に変わりつつあるから、リニアできる頃にはリニア要らなくなってるんじゃない？ バックが小沢だって知ってから余計死ねって思った
売国奴が >>515
東電と交渉すればいいだけだろ
前知事はそうやって田代ダムからの水を静岡に還流させてたぞ
現知事は興味ないみたいだけど 反対は静岡県民の総意なの？なんで反対してんの？早くリニア見たいんだが。 >>511
Wikipedia引用
川勝平太
2009年5月、自由民主党と民主党に所属する静岡県議会議員、
日本労働組合総連合会静岡県連合会、民主党代表代行小沢一郎らから、
同年7月の静岡県知事選挙への出馬要請を受け[12]、
自由民主党・民主党の相乗り候補者として名前が挙がった[13]。
＞また、自由民主党の静岡県議会議員らは、
当初は川勝の擁立を目指したものの、最終的には離脱した。
＞日本労働組合総連合会
＞小沢一郎
あっ………(察し) 大人たちが黙ってると、それを観察していて失望した子供たちが故郷を離れるキッカケになる 静岡は徹底的に抵抗した方がいい
俺の地元の青森は善意で受け入れた再処理工場で一ミリも得しなかったから
受け入れた青森に感謝してるやつ見たことない
クソどうでもいい秋田や岩手を庇ってやったのに感謝すらしない
北海道に至っては見下してやがる
どうせロシアに取られるなら北海道に作れば良かったのによ
あとなんだっけ福井だっけ原発だらけの県そこにでも持ってけばいいのに
東京から偉いジジイが説得にしょっちゅう来てるみたいだが事故起こして福島潰した奴らを信用するわけないだろ
そりゃ茨城や新潟も再稼働反対するわ 【江田 元】はじめしゃちょー UUUM 脱退の真相について語ります。【えだ はじめ】
https://youtu.be/7YJulelIIrY >>496
ウォシュレットでいいな
そもそもあんまうんこしないし まぁ
邪魔することで相手から有利な
条件引き出す的な
前時代土建屋発想の小沢の弟子なんだし
全く不自然さはない
この後、国策に逆らった静岡がどうなるかは
国土交通省の華麗なる示威行為で判るはず 伊豆のソーラー許可した静岡県に環境の事語る資格なんか無い 最悪今の東京ー大阪間の新幹線路潰してリニア線にするしかない。
当然非協力的な静岡はリニア駅は無しで。 コロナのせいで
新幹線車内販売している
ペットボトルの静岡茶が売れずに
お菓子のまちおかで
1本40円を切る値段で投げ売りされてたw >>500
これは金に目が眩んでそういう約束をしてしまった当時の奴等が悪いんだろ
せめて県の裁量で流量制限が出来るような条件を付けなかったのが悪い
水利関係は今さら返せ戻せと言ってもどうにもならないのが色んなところにあるんだよ 前スレで書いたことだけどもう一回貼り付けさせてくれ
水資源を守るのが一番重要、リモート全盛時代にリニアなんて不要なのは小学生のガキでも理解できる話
こういったスレで静岡叩きリニアマンセーレスがワラワラ沸いてくるけど
自民・電通・倒壊の利権がらみで動員されたネトサポなどのなりすましだから
皆、騙されないようにな！ もうね、新幹線の小田原の次は三河安城でいいよね。ローカルの東海道線も間引き運転でいいでしょ。
いい歳こいて公共の利益を考えないヤツ、醜いね。 >>533
命の水
→田代ダムは無視
環境ガー
→山を切り崩して韓国企業のメガソーラー設置
富士山空港に新幹線駅作れ
→掛川駅が近すぎて無理 高速を作られると温泉街をスルーされるから反対！って言ってたどっかみてぇだぁ
結局魅力がないからスルーなのヨ 鉄オタはリニアの写真撮りたいからってメチャクチャ過ぎない？ 一回地上へ出て橋を走るようにしたらあかんの？(´・ω・｀) >>416
これ
新幹線を半額にするほうが
経済効果絶大 何で今頃ゴネてんの？
環境への影響なんて計画の段階でわかってるよね >>543
あらら
ドル箱なくなるからＪＲ東海倒産でＪＲバスも路線も全ロストかな >>541
水ガー水ガーってそもそも工業や農業に水使いすぎ >>546
伊那谷と甲府盆地に対して標高が高すぎる(河床1400m)
これだけの土被があってどれくらい川に影響があるかは分からんが… >>550
必要だから使ってるんじゃないの？
使い過ぎってどういう意味だよ 静岡県知事の「リニア妨害」 県内からも不満噴出の衝撃
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1910/08/news023.html
空港新駅について、静岡県議会で川勝知事を追及したのが、桜井勝郎県議（元島田市長）だ。平成30（2018）年12月静岡県議会定例会（12月7日）の一般質問で、次のように発言している。
「最近知事はトンネル工事で発生する湧水を全量戻す件でJR東海を糾弾していますが、
（中略）日ごろからJR東海には空港新駅に対するつれない対応にふんまんやる方ない知事は、
その怒りをトンネル工事による湧水にぶつけたのであります。
水を武器にして関連する世論を味方につけ、言いたい放題であります。
昨年（2017年）10月10日の定例記者会見であなたはこうおっしゃっております。
『この工事によって、地域振興なり地域のメリットがあるかについて基本的な
考えのないまま勝手にトンネルを堀りなさんな』」（「本会議会議録」より） ネトウヨのこういう「お国に逆らうな」って考え方が本当に気持ち悪くて嫌い 27年以降の損失は静岡が負担するってこの知事ちゃんと責任とる言い方してないのがダメなとこだな。 静岡県には、「新幹線新駅関連調査費」という不思議な予算がある。東海道新幹線の新駅を、
牧之原台地にある富士山静岡空港（牧之原市・島田市）の近くに新設することを想定した調査費である。
2016年度には、10億円の予算を計上し、その後も毎年500万円が盛り込まれた。
19年度も新駅の利点を検証するためとして、500万円の予算がついている。 >>554
他の自治体もならって動いてんのに
ひとりよがりで足引っ張って何か得することあんの？ >>8
これなんだよね。
静岡になんかメリットあるの？？ てか、水に影響でないって自信あるなら全額補償を約束すればいいんだよ。それができない時点でJRもこわいんだろwww >>554
ふと思ったけどそう言う静岡民は当然沖縄の辺野古基地とか秋田のイージスアショアにも反対なのかな
それともそれらは大井川流域のような影響が大きくないから仕方のない犠牲と考えるのかな
単純に興味あるわ こんな自然破壊してまでリニアを引くメリットって何?まず新幹線をもっと安くしろよ >>7
今のところ川勝は絶大な支持を受けているから、
最低でもあと5年は着工できそうに無いなーｗｗｗ 三菱の開発の人が友達にいるけど社内的にはもう無理ぽモードみたいだな
静岡に止めるか、避けるかしかないと
どっちも無理だから
つまりもう無理 静岡に一切メリット無いのに通るわけがないじゃん
アホじゃないのかJRは >>527
川勝が自民候補破って初当選した時
「川勝はつくる会出身だから」って
当時のネトウヨは謎の勝利宣言してましたけどね 誰がなんと言おうが川勝さんには頑張って貰わにゃいかん
義理の親が代々牧之原でお茶農家やってるんでね
あの人たちの飯の種を奪うようなことされちゃかなわんわ >>557
驚いたな
お前、自分がどんだけクソッたれた全体主義の思想を唱えてるか自覚した方がいいよ 大井川から山梨県側に放流されている毎秒5トンの水
川勝知事は、JR東海の南アルプストンネル静岡工区の湧水について「全量戻すこと」
「一滴たりとも失うことがあってはならない」と主張して一歩も譲らない。
さらに、JR東海が環境影響評価準備書に記した「毎秒2t（トン）」の水量について、
川勝知事は県民62万人の「命の水」と喧伝（けんでん）する。その水量については、
前述したように、JR東海は「最大で毎秒2t減水と予測」した数値であり、それも
「覆工コンクリート等がない条件」での話だ。大井川水系で、常時、毎秒2tの水が減るわけではない。 >>567
新幹線はそろそろ大掛かりな更新の時期だろ
安くするどころか
値上げか
はたまたリニア完成後は一旦休止するかもな つーかこんなもん作るにしても遅すぎンだわ
もう時代遅れだっつーのに今まで何してたん？ｗ馬鹿じゃねぇのｗ >>563
守ることと経済発展は単純にイコールじゃない。
防衛はしなければならないけど、インフラはマストではない。すくなくともリニアは なにも真っ先に大阪に固執しないで先に長野止まりで作ればええやん
どうせ作れないならそっちの方が賢いだろ >>576
中学生の反抗期を続けてるだけのガキがなんかいうとるわ >>569
いっそ富山か金沢がゴールでもいいと思うんだ 過去にやらかしてる会社が今度はあなたのところでやらかしますっつってんのに
Go出せるわけないだろ >>568
で、その間に中国が上海で作って海外にも販売始めるのか
いいね、老害国家らしくてすごくいい 千葉も圏央道建設が未だ成田空港脇工事で止まってるからなぁ
外環道も西側は工事反対運動のおかげでいまだ全通せず
迷惑なやつらばかり 大多数の利益と敵対するってのは
勇気があるよ
応援する 20メートル掘るだけで何百立米って水出るんやぞ
それが湧き水なんかただの泥水含んだ水なんか判別できるかって話
全部よこせって無理やろ 東海はうんちクソだけど
これは静岡が悪いよ
日本のこと考えろや >>583
「できるもんならやってみなゲラゲラ」というのが静岡県民の総意なんだけどな
静岡を孤立させる代わりに、日本の基幹インフラが破滅するけどそれでいいのか？ 静岡を割れや、ついでに愛知も割れ
遠江と三河合わせて新県
伊豆を神奈川に編入
尾張は岐阜か三重にでもくれてやれ >>590
中国のリニア成功から海外への販売を進めるために
共産系も加わって邪魔してる構図 >>588
去年の台風で北陸新幹線が大ダメージくってんだから先にそっち通せばええやんな？
大阪は後回しで もっともっと地下深くまでほれないの？？？
または超高い橋とか？ >>580
なるほど、そう考えるのか
まぁ個人的には沖縄人が「なら基地が無いと攻め込まれるという科学的根拠は？！」とか言い出したくらいの感覚かな
これから衰退する国に新規インフラもねぇだろと思うからリニア自体は反対だけどさ >>548
最初から言ってるんだが
放置してたのがJR 甲府はもう動かせないだろう
長野の大鹿は小渋湖にダンプ道がついたくらいだが飯田で道路の改良と清内路に発電所が出来てきてる
中津はもう車両基地の土地を立ち退けてしまったし斜坑に取り付いてる
諏訪廻り木曽廻りにいまさら変えれるのか？ルート >>600
どうせ朝鮮半島のゴミが流れつくから構わんで リニア走らせたところでそんなにお茶の味が悪くなるとは思えんけど。 >>588
それも有りかもね
東京名古屋間は高速二本新幹線在来線あるし 静岡県民をシベリアあたりに強制移住させれば解決じゃね？ >>606
中学生の反抗期を続けてるだけのガキがなんかいうとるわ >>607
そりゃね
そんなもん気になるならブラジルの鶏肉やコンビニの総菜なんか食えんわ >>500
(続き)
「その（田代ダムの）水には一切触れようとしない。同じ命の水なんです。JR東海には敵対心丸出し、
東京電力には沈黙。これはどういうことでしょうか」
(中略)
しかし、川勝知事は、田代ダムから発電のための水が南アルプスに設けられた導水路トンネルを通って
毎秒約5tの「静岡県民の命の水」（川勝知事の発言）が山梨県側の田代川第一・第二発電所に送られ、
その後に富士川水系の早川に放流されていることをよくよくご存じだった。そのうえで、あえて桜井県議の質問には答えなかったのだ。
その証拠に、山梨県早川町のWebサイト（平成28（2016年）年8月付け）に、辻一幸町長は次のように記している。
水に関しては、東京電力田代川第二発電所を見学され、
大井川上流の水がどのように利用され、早川から富士川に、駿河湾に出るかの理解を示され、
『リニア工事に関しては、既に始まっている早川の工事現場三か所でJR東海から熱心に説明を受けられました。』
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/1910/08/dk_r_97.jpg JR東海はまじでクソ会社だな
「リニア着工させて・・」だけ後は何もなしの無為無策 >>563
結局自分の利益に結びつく意見になるんじゃ無い？
地元のことだったら自分の立場で考える
よそのことだったら全体的な立場で考える
もっともこの問題と辺野古問題を同一線上で語るのは無理があると思うけどな >>603
まぁそうかもね。県民だけどおれにとっては水産業はまったくどうでもいいけど、、
ふつうに考えて、メリットがまったくないひとが国の経済のために賛成するのかね？って思う。県民じゃなくても反対の気持ちはわかる。沖縄のひとのきもちもわかる。 >>543
飛行機使ってるから通らんよ
地方交付税も全額返還してね >>614
知事は説明を聞いて
ゴールポストをずらしたのか
クソやな 東北に向けたら？関西とか九州はどうでもいい気がする >>584
反論に窮した者は罵倒に走る
ガキはどっちだかな 水が減るってどういう計算をしたんだ？
このルートだと静岡に恩恵がないから嫌がらせしているようにしか見えない 空港新幹線駅を作るのと条件引き換えとか
何かしら引き出したいのか？ なんだかんだ言って地元民以外水資源なんてどうでもいいんだよ
北海道もどんどん中国に売れ もう諦めて札幌行きにでもしたらいいよ(´･ω･`) >>8
これはもうAUTOだわ
弁解の余地が無い
一般民の大移動時代は終わりを迎えようとしている 田代ダム問題はすでに手打ちしてることなので
新たな問題を無条件で認めろというのは筋が通らない
田代ダム解決時と同規模の（おそらく陰で行われた汚職を含む）手打ちがあれば解決するんじゃない？
現代だとやりにくいよね >>630
片方１５本
４分間隔
地下鉄かっていう 過去の工事で静岡県の水源を広範囲で枯らしてるからしゃーない 巻き立てしっかりやればかなり流出は減るし影響も少ないと思うが…2tて素掘りの場合の話でしょ？ 甲府にも始発駅を作って東海道沿いに新しい新線作るしかないだろ 元の長野周りルートに戻せばいいだろ
所要時間も５分ほどしか変わらないし >>618
近いとこだと古いけど成田空港の三里塚とかなのかね
学生の頃の教科書でしか知らんが
多分民主主義でちゃんと合意とって……って人権とか大事にすればするほど国家としての発展とかと両立するのは難しいんだろうね
かといって自分が生きる国が中国みたいに全体主義の独裁国家なんてごめんだし
斜陽の国で自由を噛み締めながら何も進まず滅びゆくのを眺めるしかないんだろうな
それが60年近くあるのも気が滅入るけど >>306
うわっ、恥ず
静岡県の土人は細かい文字が読めないメクラばかりなのかな？ >>642
何もないけど山梨県がリニア開発にかなり貢献してきたから駅として外せない
一部区間だけど実験線も使えるからコスト削減にもなるしね >>628
雪溶かすのも電子レンジか
それより
防潮堤予算もＪＲがゲットして
海岸線にひけばよか
これからは何でも一石二鳥以上でイカなき ゴールポストを動かすってことは
まともに話する気が無いってことだよ
あそこのあれらと同じ気質 >>643
考えがにててうける。
年も同じくらいだ。
自分はいいけど、子供たちへ悩みごとを残すのもかわいそうだわ このままだと静岡が世論に追い込まれるな リニア遅延は経済に影響が大きすぎる。JRがゴネてる静岡を晒すのは作戦だろ コロナの影響もあってリニアは経済の最大の起爆剤だからな 手のひらの静岡 工事はどうにでもなる >>650
だから迂回しろ、って話
何のために静岡通すのにこだわるんだよ >>436
お前みたいな田舎土人が発展を送らせてるんだな… このスレのクソ静岡人が性格悪いのは分かったw
今度から性格悪い都道府県ランクに京都と並んでくるな >>653
JRも本当は作りたくないんじゃない？
時間稼ぎのための知事とのマッチポンプの可能性ある 東京大阪が何十分か縮むだけのリニアのために川枯れたらたまらんわな >>653
JRが金だして、JRの資産になる路線で
その質問は野暮だと思うよ
県と国が金だして実質国の資産である北海道新幹線なら
その質問は分かるけど 過去に中電のダムで大井川枯れたから大井川水系の市町は本当に懲りてんだよ
それなのにJRが国鉄気分でろくな説明もせずに進めようとしたからなぁ
川勝もナメられたと思ってブチ切れモードですよ
性根の腐った京都人で元学長だから、ねちっこい上から目線で嫌味タラタラ
JRのミスだなw >>658
だな
性格悪い静岡にはリニアなんか通してやらん！でいいな
でも実際にはやらない、静岡通させてくれお願いします
変じゃないの？ 北海道にならリニア敷かせてやってもええぞ
もちろん金はJR東海持ちな 世の中はリニア不要論が大勢
と言うか開業延期なんて誰も気にしてない >>656
東京に住んでると分かり難いけど水源ってマジで死活問題なんだよ
そして静岡は一度国の事業で水源絶たれて（今も復活してない）カラッカラに乾いた土地を抱えてる リニアの工事する都道府県の首長と何も握らずに見切り発進するとか無能すぎない？ コロナ前なら兎も角、アフターコロナの世界でリニアは本当にいるのかな
それに地震や水害などの災害が過去と比べものにならないくらい増えてるけど大丈夫なの 関係あるのは東京～名古屋間だけ
その他の道府県は関係無し
なので興味も湧かない
このルートを選んだのがバカだった 関西は後回しで最短2037年とかふざけた事になってるし
正直そこから何年遅れようがどうでもいいとしか
静岡めんどくせえなって思うけど東海はざまあって感じ 道作るからお前んちの庭ちょっと掘らせて。え?水道管が壊れる? そんなの知らねーよ俺らが掘るって決めたんだからとっとと許可しろ
どう考えてもJRが悪い >>670
今回の川勝との公開会談を無策で受け入れたのを見るとJR東海の社長は本当に無能っぽい
何の交渉材料も持たずに「困るんです、お願いしますよw」の泣き落としで来たんだぜ
これはさすがに目を疑ったわ 命の水を理由に拒否したら今後いくらカネ積まれても絶対に合意しないよな
もし補償で合意したら、「結局カネだったのかよ」って言われちゃう
出口戦略あるのかな 本当に27年に開業させたいなら、静岡との交渉と平行して
静岡通らないルートのプロジェクト作っていたら良かったのにな >>676
マジでこれ
しかも水が出なくなった場合の補償も無し
頷くわけが無い >>100
上にも書いてる通り田代ダムからもらえば良い
JRの態度が悪かったのは分かるが、「現在の水量を絶対に減らすな、工事中に漏れた水も全て川に戻せ」
ってのは流石に暴論じゃね？ >>646
東京すら片道3万近いのに名古屋ね
上級専用車両かな？
北海道はそもそも発展させる場所を間違ってるから
本州と続きにするなら函館か苫小牧だし気候を重視するなら釧路を県庁にするべきだった
なにを好き好んであんな辺鄙な所を大都市にしたのか全く持って理解できん
小樽を植民地にしてごまかしてるが札幌は海沿いですらないし 鉄道とか本当に意味ない。大騒ぎして造ったところで、儲からなかったら
廃線にするとかしないとかで大騒ぎ。最初から道路に金かけておいた方が
未来の為に何倍も有益だってみんなわかってるのに。 >>678
そんな交渉が他では通用してたのか・・・ おーい川おーい川って、いくらお茶好きだからって舐めてんのか。 JR東海が「工事で水が止まったら、全ての大井川水系利用者に未来永劫慰謝料払い続けます」と言えば済むだけの話 >>669
この話、中国人に土地や水買われまくってる北海道にもいってやれ
なくなってからでは遅いのだよ >>686
ルート的に静岡の端っこ通らなあかんから >>684
まあ、それで解決するのかもしれんけどね
兎にも角にもいけずの川勝を怒らせたのがまずかったんだよ
あいつは一度ヘソ曲げると死んでも歩み寄ろうとしない京都野郎だからw
そのへんは静岡市長との長年のケンカで立証済み >>687
まあ愛媛じゃ鉄道はそんな認識なんだろうな >>694
外国人の土地取得は有事になれば緊急事態法の特措法で取り上げる事が出来る >>686
北岳あたりを通ると
長野県側で木曽山脈が障害になるから >>652
コロナの影響でリモートワーク化が進む世界で何をいってんの？
世論が～ってこのスレを見てもＪＲ側の横暴、理は静岡にあることを理解してる人がこれだけいるのに
事態の概要を把握すれば必然だろ
まぁＪＲがメディア工作をすればお前みたいな極一部の頭の悪い奴等は扇動されるかもしれないけどな 昭和９年の東海道本線丹那トンネルの水抜き穴掘りまくって上の盆地の井戸も枯れてワサビ田全滅とかで保証金払ってるんだろ
またたかが一企業のためにメンゴメンゴ失敗したわｗｗｗで済ますつもり満々なんだからな >>684
田代ダムので足りると思うならJRが東電と交渉してきてそれを土産にトップ会談したら良かったんじゃないですかね
手ぶらで来ないでさ >>697
四国全部集めてやっと仙台駅と利用数互角くらいだからな
みんな船か車で大阪や広島まで遊びに行くのよ多分 >>700
いつまでリモートとか言ってんだ？
早く働けよ >>698
毒撒かれたり破壊された後じゃ遅いんだがな >>686
通したいんじゃない。
通り道に静岡があったんだ。 リニア完成したら老朽化進みまくりの東海道新幹線のメンテする予定だったから、これリニア開業が長引くと新幹線にも影響でてくる可能性がある
静岡の正当性のある主張ガン無視のJR東海がクソなんだけどな 北岳をぶち抜けばいいんじゃね
そっちのほうがまっすぐだろｗ そんなにリニア要るか？
鉄オタくらいしか需要ないだろ とりあえず静岡ハブってリニアの線路伸ばせば良いってことかな？ >>7
それよりもJRトンへの株主は老害火災と無能金子を首にした方が良いよ >>709
JRトンへのやり方は昭和9年から変わってないんだよ >>713
頭の悪いレスって気が付くとなんか愛知が多くてうけるわ
さすがは大村を支持してる県民だな >>713
残念ながら静岡に駅作る予定ない
静岡に関しては、たまたま通したいルートにチョロっと静岡があっただけ >>698
昭和の時代ならいざ知らず、一家に複数台のクルマがあって尚且つ1ｋｍ/1分で走れる
今の時代に鉄道なんて生活と乖離した無用のインフラなんだよね。学生がいるから無し
ってわけにもいかないだろうけど。首都圏にいくたび思うのは、電車が便利と言うけれど
逆にこんなに道路が不便でよく文句が出ないな、ってことだわ。 JRは静岡から嫌われているんだし
赤字在来線から撤退したらwin-winだと思う >>719
静岡の角部分以外の東西でもう作ってるんだよな >>715
東京大阪間ですら実現不可なら破棄撤回する価値くらいはあるだろ
まあまた皮算用で揉めに揉めそうだがw どっか別の県に似てるなと思ってたけどあれだ
佐賀県知事だ
佐賀県面落ちたなw
こうなってしまうともう無理
推進派は諦めろん 自分は大井川水系の農家の家系だが
リニア開通で水資源が枯渇するのか、はたまたまったく問題ないのか、今のところわからない
リニアが日本経済をアップさせる圧倒的なアドバンテージをもたらすなら静岡ごときが死んでもまったく問題ない
オールドタイプのしぞーかの戯れ言なんて無視すべき >>720
間違いました。697へのレスです、すいません。 >>725
佐賀県は並行在来線問題があるから
静岡にはないけど >>721
そんなことできるわけないじゃんw
静岡迂回する日本海ルートでも新たに引き直すのか
小学生より頭悪いな >>729
？？？「新幹線じゃダメなんですか！？」
マジで言いそうだわwww リニアいらないから東京新大阪ノンストップのぞみ作れよ >>707
それは残念だったね
リニアはおしまいだな >>734
こだま、ひかり廃止で
のぞみが停まらない静岡涙目 長野「通せ」
静岡「通すな」
京都「お前が金出すなら通せ」←こいつはただのアホ
こりゃBルートしか無いな >>725
だな
大正義JRに逆らう国賊は死ねばいいな >>734
愛知「ムキー！！！」
京都「ムキー！！！」 ひかりこだまを1時間に1本ぐらいに減らせばいい
知事選の頃合い見計らって「JRとしては、再びの増便も視野に入れております」とほのめかせばいい 金で解決も可能かなー
JR東海が静岡に5兆円ぐらい渡してみれば？ >>8
これ まぁ金子が社長に張り付いてる内は無理ゲーだの 国主導で調停してもらってたら話は違っただろうけどな
金子みたいな無能のおかげでリニアは中止になりそう >>738
京都は仲間に入れないなら大阪無視して北陸長野経由して東京と京都を繋げろって大阪と東京を恐喝してるんや こだまとひかりを減らしたらのぞみ増便できるよね
日本全体として便利になるじゃん >1
うむ、まんま、「漫画 白龍」で描かれる、
実態は、不良債務メガ発生、
ギガ税金垂れ流し、おまけに、災害にテラ弱い、
「亡国特急」じゃん ＞中央リニアｗ
小説 平成30年 小説 東京デッドクルージング 東京スタンピード 日本崩壊
エロゲ 特務捜査官 レイ＆風子 凍京ネクロ
ゲーム バイナリードメイン
アニメ漫画映画 シャングリラ Ｕｎ－ｇｏ アキラ
ここらでみたｗ
近未来
グローバルメガ気候変動激化、少子高齢化社会テラ加速、
ユーラシアアポカリプス複合大戦などでの、
インフレ加速 重税加速な、
移民奴隷にギガ依存な、異次元の超・格差社会
スタグフレーション慢性的構造大不況深刻化の、疲弊衰退国 日本ｗ 10年以上前に上海にとっくに先越されたのに
今更アドバンテージなどあるものか恥ずかしい
｢２位以下だけどいいんですか？｣ >>726
高速に例えるなら
東名ルートか中央道ルートか
山陽道ルートか中国道ルートか
みたいに目的地によって使う高速変えるだけの話で
リニアは早いんだろうけどそれと同じ
経済効果なんかあるとは思えんなあ
多少は駅付近が発展したり
ゼネコンや下請けの建設、土木は潤うだろうけど 掛川～金谷間は一日3本でいい
新幹線の豊橋停車は2時間に1本でいい。名古屋から新快速乗ればオーケー 名古屋イズム満開のJR東海に対する静岡の積もり積もった恨みと、
川勝の京都人根性が素敵なコラボを見せているのが今回 お互い歩み寄れよ
JRは金出して静岡は文句言わねえ
それが筋だろ
どっちも欲の皮が突っ張ったみっともない銭ゲバ過ぎ 川勝さん不審死で発見されなきゃ良いけど
あ、自殺で発見されなきゃ良いけど
あ、行方不明に
あ、 すごい正論言っていい？
静岡県の在来線て1時間に1本で良いだろ
乗ってるの18キッパーしかいないし >>454
中国のリニアは超伝導じゃないような
しかもだだっ広く平坦な土地が多い中国でまっすぐ走るにはいいけど
日本のように曲がれる技術は持たないので
技術としては全然日本の方が上らしい >>755
静岡に払うと他にも払わないといけなくなるからねー >>757
JR東海の利益が減ってもいいならそれでもいいんじゃね あまり語られてないけど静岡ー長野断層帯にトンネル掘って大丈夫なのか？
振動を人工的に加えて大丈夫？
少しでも断層帯動いたらトンネル崩落でリニアはペシャンコでは？ >>758
たった数センチしか浮いてなかったし安全面で何もしてないに等しいからな
日本のリニアと比較したら馬車とアイサイト付きインプレッサくらいは違う 湧水は全て戻す→一定期間は戻せない→戻さなくても川の水量減らないから問題ないって意見を変えてきたJR東海側にも問題あるわ
国の専門家会議の報告書もまだ出てないのに工事をさせろは無理がある >>762
絶対安全絶対安心くらい言うんじゃね？
どこぞのインフラ企業と同じくw >>412
みんな頑張ってデータ入力している、地道な研究である。
私の経験上そんなことはあり得ないと思う、したがってあり得ない。 >>763
静岡が諦めてくれたらそれで終わる話だから
JRには首にできない平均年収800万円の社員たちがいるから ゴネた結果で巨額の損失が出たとしても静岡には全く関係のない話。無理な計画を立てたJRの自業自得 >>769
そんな一企業の事情なんか知らんし
そんな一企業の事情で国益を損なわれてもたまったもんじゃないし
カネで解決出来るならしろ
一番早い解決策だろ >>762
そんなんで崩落してたら
新幹線なんてとっくの前に断然して禁止されとる >>772
JR東海にとっては金が全て
金にならないんなら工事もやりたくないし運行もしたくない
静岡に金を払うなんて本末転倒なわけであります >>771
次の知事選で自民がリニア賛成ジジイを擁立してくれるから、金払うくらいならそっちで良いやって感じー 全ての許可含めて計画してないJRが悪い
許可して当然というような驕りが見られる >>774
諸悪の根源はこれが全てだなw
いいからカネ出せって話ですわ 上の方ちょっと通るだけなんだよな。
言いがかりとしか思えん 新幹線もリニアも静岡迂回しろや
まず新幹線作り直せ ちなみにこの問題は50年後には川勝死んでるから川勝が一方的に悪者にされるエピソードとして語り継がれる >>59
湧水全量を大井川に戻すって言ってるよね
むしろ大井川の水は増えそう 透明なチューブの中を完全に浮いたリニアがビルとビルの間を飛ばないと許さないんだろな そういやJRはリニアなんか通すより先に東京-大阪間を一枚のスイカで自動改札通れるようにしろよ
何年グダグダ放置してんだ無能 上海リニアの開業が2002年、もう18年前なんだな
日本は2027年も無理そうなのか。そうかそうか リニアの技術は実用段階まで達したけど、水源への負荷低減工事の技術はまだ未発達という話でしょ。
本来は両者の技術が十分に発達するまで実用化は無理な事業だったって事だね。一度足を止めて
よく考えた方が良いよ。水源は不可逆な事柄だから。リニアへの期待感はすごく分かるけどさ。 こういう広域行政は国がやらないとダメだな
各都道府県に個別に許可取ってちゃ全く進まん もう国民投票しろよ
静岡のいちゃもんとリニア着工、どっち優先しますかってさ >>16
全くかけてない
初代CMはホントに爺さんが婆さんに
｢おーい、お茶！｣って催促してたよ
( ^-^)_旦～ >>42
大丈夫。
森田健作千葉県知事が県知事選の時、公約にあげてたから。絶対やってくれる。 これで何かあったら大井川下流の水を使う人たちどーすればええんや？ 着工してから反対されてもなー
金目当ての○○かよー >>784
山梨側に流れるのが明らかになってるのにどうやって戻すんだよw
新聞、ニュースで何が問題となってるか知ってから書けよ 新幹線
水問題(県内、県外)
製紙会社
三島
お茶
フジ
愛媛と共通点が大井な 沖縄の基地もそうだけど
国家的なプロジェクトに関しては
地方の権限を制限してもいいんじゃないか
一応これは民間だけど >>797
水は金に変えられないから反対してんだろ、馬鹿w
JRには前科があるから信用されてないんだよ
新聞、ニュースぐらい読めw >>803
良かったよ、森田健作みたいな知名度があるだけの無能芸能人が当選できちゃうようなアホ県民じゃなくてw
良かったな、アクアライン安くなって、それだけで当選できちゃうし、その後なにかやったの？ >>792
いや、いちゃもんじゃないんだ
簡単に書くと
工事の結果としてやっぱり大井川の水位下がって水量減っちゃいました、てへぺろ、じゃ済まないなら
農水や工業用水が足らなくなる
川が濁れば茶も作れん
なによりJRが確実なデータを出せないから >>805
JR東海が中国資本の企業だとしたらと考えてみろ
反対するんだろ？
やってること中国国営企業とかわらんぞ
よく新聞、ニュース読めアホw >>366
75tの内の最大でも2tだぞ？
結局はゴネて金せびるだけの基地外県 リニアって150km超えると車輪格納して浮遊するっていうけど、
走行中に路線の電気が停電して電磁力なくなったら、
落下して車両の底削りながら事故るのかな アホか！リニアいるでしょ。
使う人が多くなれば安くなる。
短時間で移動できるなんて胸熱だしな。
飛行機は前後の待ち時間が長くて まあ搾取されるだけなら、うち通らないくてもいいから方向になるわな
日本民族は社畜精神どっぷりだから、静岡が悪になるが >>792
JRが水に関して調査方法だけ示してその調査結果ださないってどういうことなんですかねぇ？
データ出せないっておかしくないですか？データだしたら不味いということだと推測できますよねw >>809
中国資本企業だとしたらってww
いきなり何言い出してんの？
頭大丈夫かしぞーかwww >>816
思考が朝鮮人とか、国籍決めつけるようなウヨ思考のお前なら国籍で判断するんだろ、中身よりよw 知事頃して取り替えたら解決やんか
なんでやらんの？ >>273
文盲とか在日とか
やたら差別用語に詳しいですね 今頃こんな事で揉めるて、ルート決めた時に調整しとけよ >>803
国家プロジェクトなら福一並の補償セットな
水が枯れたら全国民の水道料金値上げして静岡民に永久補償を法制化しろやw 地震来たら終わる県なのに、リニア作ったて無駄
北陸ルートでリニア走らせろ 子供の頃に絵本で描かれてた近未来のツール
スマホとかは描かれてすらいなくて凌駕していったけど、リニア関係だけはあの頃となにも進歩がない 狭い日本にリニアは要らなくね？
東京から大阪まで新幹線で2時間30分程度だし
シベリア鉄道のように何日も掛かるとかなら話は全く変わるが リニアでの国民の利便性と一部の田舎者が困るかもしれない可能性を天秤にかけたら
利便性の方が優先されて然るべき
嫌なら静岡から引っ越せカッペ
日本のお荷物が あとな新幹線の静岡スルーとかいう馬鹿がいるけど
浜松の車両基地があるの知らんの？
工場の各種工事、危険物なんかの許認可権があるのはどこ県庁かな？ 地下に作ろうとしないで上に作ればいいのにな
電柱とかもそうだけど水路や地盤のリスクを抱えてまで何でもかんでも埋めようとしないで
地上でも空中でも天空でも上に行く方向で作ってそれでも安全なものを目指したほうが未来的だろう >>831
リニアで品川～大阪が最短1時間7分と言われてるけど、1時間ちょっと早くなるだけだよ
飛行機と大して変わらない
民間企業の利益にはなっても環境破壊が国益になるとは思わない >>791
それをJR東海が断ったんじゃんw
役人に利権取り返すために川勝がゴネてる可能性もあるよね
つうか長距離のリニアなんて要らんだろ
羽田成田間を15分でつなぐ方が余程国益になると思うけど >>835
リニアって大艦巨砲主義の戦艦大和みたいだよな
技術はすごくても実用性に疑問ありすぎ JR東海ってどうせ東海道新幹線の一本足打法だろ？
だとしたら東海道新幹線が地震とかでダメになったくらいでポキッといっちゃうかもな >>807
まあでも元々水守ってきてなかったじゃん静岡県 こういうところが日本が落ちぶれた理由だよな
アメリカなら「うるせえ知らん！」で通す
中国なら「賛成でございますキンペー様」で終わり
もっとガンガン独裁して欲しいわ リニアは中国とかの広大な土地なら合理的だと思うけど、小さな島国日本では微妙だな
リニアが無くてもそれはそれで別に全く問題無いという見解になるだろうし いくら品川～大阪が1:07になっても乗車前セキュリティチェックが義務化されたらトータルで2時間はかかるようになる
新幹線だって発車10分前に駅に着けば飛び乗れるのもセキュリティを無視してるからな
手荷物検査義務化したらどうなるよ？
車内でガソリンテロやられたら、手荷物検査やらざるを得なくなるよ もう新幹線と一緒に迂回したらええやん。
JRと袂を分かつってことで。 まあ静岡に限った話じゃないけど
水源に影響が出るかも知れないじゃ実際県としては死活問題だよな
観光資源のみならず住んでる人達の生活にも影響が出る恐れがあるんだから
そこを納得させられるものを出さないとハイと頷けたって無理があるよな クソとクソが金の毟り合い
住民・利用者を言い訳にした金の亡者
ろくでなし コロナで東海の収益基盤が厳しくなるし
移動じたい無駄だとわかってしまったので事業性も疑問
コロナ口実でリニア辞めれば良いのに JRさぁ…
今まで散々用地買収してきただろ？
そこから何も学んでない馬鹿なの？ ところで何で国家プロジェクトクラスの巨大工事事業を民間主導だけでやろうとしてるんだこのJRの社長は
何時まで国鉄気分で穴掘りするつもりだこのジジイ共はどうやったって採算取れないだろうこんな物5年以上掛けて作っても >>703
それで納得するなら手はあるんだよね
でも静岡の言い分は
「現状の地下水にはノータッチである事が条件だ。水量とかの問題じゃない」
ってなってるからややこしいんだよ
お互い歩み寄れば良い妥協点見つかると思うんだけどね これJRと静岡県と国による漫才にしか見えない
蜜月なんだろ本当は >>835
1時間デカいだろw w
今東海道で大船から東京が50分だもの
世界が変わる観すらあるな
大坂から通勤だよこれ
いや逆も然りで大坂都構想というか
第2霞ヶ関化へまっしぐら出来る >>711
俺大阪だけど、今の職場より東京の方が近くなるとか凄い事だよw
何より他国にその技術を売ることが出来るのは大きい
だから日本の発展の為にも早く作らないといけないんだけどね
静岡もJRも大人になれよ 川勝だってリニア賛成派だったしJR東海が準備工作も無しに適当過ぎたからこじれたんだよ
地下水脈問題は丹那でも山梨でもやらかしてるし配慮なさすぎだわ
そんなことより今回の件で川勝の支持が増えて次回の県知事選でまた川勝の目が出てきたから
そっちの方が問題だわ
あと沼津駅の高架化も早くやれよ 水源に影響がでることの根拠が出せなければただの駄々なのだが、出来るだけ合意はしときたいので相手してる状態なんでしょ もお新幹線も静岡には停めない様にして
リニア不通区間の連絡用にしてしまえばいいよ >>855
>>856
まあ、つまり平日なら東京～大阪間に用事ある出張族が便利いいだけって話だわね 脳味噌の代わりに八丁味噌入れてる連中は言うことがいつも同じ 親方日の丸JR
もう一回くらい解体再編した方がいいんじゃね
割とマジで とりあえず静岡挟んだ両サイドに駅造って、そこを終点としといたらどーや 東京大阪、ノンストップならともかく
名古屋なんかに止まるなら要らないだろ 感染者のくしゃみは時速320㎞でコロナを拡散させる！
リニアは時速590㎞で感染者を全国にお届けできる！
コロナ汚染を拡大させたらその責任をちゃんととれるんだろなｗｗｗ 最初の悪印象で拗れた感じか？
JRは京都や長野みたいに利権でゴネてるって認識だったけど
静岡側はガチに心配してるから、傲慢にしか見えなくなって今の状態ってとこ？ 静岡の新幹線、在来線の駅を徐々に廃止していこうか？
工事認めれば廃止やめるけどって事でw 山梨まではしぞーかを通らないでもいい角度で進んでるんだから
そのままの角度で長野に入ればしぞーかにガヤガヤ言われる筋合いなくなるじゃん
だいたい、しぞーか地獄さえなきゃ車で関西行くのももっと楽になるんだよしぞーか氏ね 静岡の駅に不動産投資をしてやるとか明確なメリットを示すべきだな。 >>871
今の現状しょーがない
品川～山梨間
大阪～長野間で
後は今まで通り新幹線で プロレスだろ。
JRは知事を説得す条件を用意したけど
コロナで「いざとなったら移動やめてもいいんじゃね？」
という予想外の流れができたから、今回はあえて
ゼロ回答にして、「県知事のせいで計画延期」ってことにして
インバウンドの今後や新幹線需要の様子見に入った。
ただ単純に川勝が喧嘩好きってのもあるかもしれん。
川勝は静岡や沼津と喧嘩したり
空港の件でも、航空会社と喧嘩してたよな。
あとは鈴木修会長はじめ、県内財界の動きかな？ 相変わらずのJRが相変わらずの無能を晒し過ぎた結果だろコレ >>56トンキンさぁ～恥ずかしくないの？
あれだけコロナ蔓延させてｗ >>861
実際、静岡県人は新幹線の利用少ないらしいよ
東京~名古屋程度は車使うだろうし、利用するのは静岡県外からが多い 関西なんて用事無いのに関西のカッペが静岡の悪口いってて腹立つわ
田舎に用はねーんだよペッ >>886
それでいいんだよ、元々地元の需要で作られたわけじゃないし
掛川とか新富士とか無人駅と思えるくらい乗る人いないし 富士山は山梨のものなのにしゃしゃり出てきてるんやろかす静岡 >>5
50年くらい前だったかなあ
銀色の未来の乗り物にワクワクしたのは
開発に国の金も盛大に注ぎ込んだのにまだ実用化されないとは当時の小学生は思ってもみなかったよ >>487
ずん飯尾とアンタ柴田のレギュラーが減るやんか
平畠は知らん >>890
広重とか北斎がしぞーか側(海側)からみた富士山を圧倒的に多く描いてるから
世界的にもしぞーかの山だと思われても仕方がないな リニアって必要か？通信インフラが今ほど整っていない時代の発想だろ？そんなに猛スピードで人が東京大阪間移動する必要あるの？ >>891
本当にリニアが必要ならば、とっくに路線変更計画してるだろ >>856
新幹線ですらほとんど売れてないのにリニア技術売るとか幻想もいいとこだわ
やっぱ鉄オタは害悪でしかないな >>897
東京から大阪にはんこ押しに行くのに必要だろ！！ 迂回か…
また測量、地質調査etcいちから始めて数年くらいかけて調査して
そっから書類揃えて迂回案提出して……
積算して、トンネル貫通のシールド機械の発注して、いちから設計し直して…
迂回も大変だな
着工しちゃってるんだからもう山梨で終点でいいじゃん？ 長崎新幹線で既にやらかしちゃってるからなぁ
信じてくれとか言われてもさすがに抵抗感あるわな >>901
それでいいと思う
観光見世物としての利用がベストだよ
鉄オタも納得するだろうし、これ以上金無駄にならないし >>815
勾配の関係で全部山梨側に落ちるんで戻せないらしいから都合が悪すぎる。戻そうとするとスゴーク金かかるからやりたくないのねん >>894
北陸新幹線でJR東と西が直接繋がる=名古屋飛ばし
JR東海と名古屋経済界は恐怖にかられてリニア決断 川の水の話にしてるけどさ、長崎新幹線に対する佐賀の場合と同じで、県内をスルーされるのにデメリットだけ押し付けられるから反対してるんでしょ？ JR東海が杜撰すぎるんだよ
資材置き場だって事前に静岡側に許可取って川勝も許可出してたのに
急に計画変更とか言い出して5ヘクタール超えちゃって
県の条例で5ヘクタール超えると県の環境調査を入れないと許可出せないってのがあって
それも知らずに手ぶらで川勝に会いに来てじゃあ条例に従えば良いんですね勿論ですってアホなやり取りしてんだぞ
県の調査って10か月位かかるのに何の調査も条例も調べないで勝手に条例にひっかかる規模に計画変更して
工事始めないと間に合わないんです
って馬鹿すぎだろ >>890
8合目から上は静岡県の浅間神社の持ち物だから
裏富士の写真素材はてっぺんにモザイクかけろ 多摩ですら格差あるのに関西なんてもう人間じゃないだろ リニアが実力を発揮するのは北海道や九州なんじゃないかな。。。 静岡県民のお怒り具合から静岡に寄り添った方向で解決してくれればいいなぁとは思う >>907
静岡県をスルーしないから問題になってるんでしょ、迂回する気配も無いし
駅の事ならそもそも静岡県に用がなければ静岡県に止まらないのぞみを利用するし関係ない >>908
県の職員もサビ残・徹夜で対応って話になっちゃうよね >>395
書いていることが理解できないのなら無理してレスしなくていいよ 無知で申し訳ないんだが、なんで静岡は反対してるんだ？
もしかして静岡県内を路線が通っても、停車しないってこと？
新幹線も静岡って停車しないよね 静岡に駅3つくらい作るて約束したら着工許可とか出るの？ >>917
簡単に言うとJRが水を軽視してて
環境変化対策がいい加減らしいぞ もう大井川源流域を山梨か長野に変えてしまえ。
何であそこだけ北側にピョコッと静岡なんだよおかしいだろ。 昔は田んぼの水で田舎じゃ殴り合いとか
中東かアフリカかどっかで殺された医者も
水に手を出して現地の一部から恨みを買って
それであんな、、みたいな話は聞いたし
水の恨みは割とガチンコだからな 静岡のイメージがどんどん悪化
もはや半島のイメージ >>914
スルーってのは通過するだけでしょ？という事なんだけど、静岡にリニアの駅ができるの？？
しまなみ海道も全線自動車専用道で一気通貫にしなかったのは島に立ち寄る人がいなくなると島民が困るからだったしな >>917
>>918
駅は静岡県は全く関係ない、というか現状多すぎてこれ以上いらない >>927
リニアができたとて、新幹線のぞみの客がリニアに行くだけ >>917
市街から数時間かかる静岡の山の奥の山の奥を通るだけ
駅を作っても誰も乗らない
デメリットで水が枯渇するリスクがある
県の1/4～くらいの面積が影響を受ける
JRは保証関係に曖昧な態度
メリットないのに賛成するやつおる？ もし川の水量が激減したりしたら漁業にも影響でるっしょ静岡漁業も盛んだし神経質になるのは理解できるけどなぁ
朝鮮人の捏造半日ありきと同列に思う？ >>911
お茶は元々鹿児島のほうが格上
しぞーかには問屋があるだけで現地産は宇治にも八女にも嬉野にもかなわない >>928
え、じゃなんで反対してるんだろうな
静岡になにか利益出るようなこと提案しろよ、て暗黙の指示出してるのかも
JRで出すお茶全部静岡産にしろよとか、毎年JR社員にうなぎパイ買わせるノルマを課したり >>930
それはない、リニアの運賃はそれなりのものになるはず。
>>935
なんのためのリニアか。主要都市の往来を活発にする為。 早く反日知事は死ねば良いのに
朝鮮企業のソーラーは設置許可したクソ野郎 >>930
ん？だから静岡にリニアの線路が通っても県民にメリットが無いんでしょ？ >>929
水を戻すって言ってもデカい川の源泉を未来永劫と汲み上げ続けなきゃいかんので
ズルして嘘ついて誤魔化して水が枯れても知りましぇーんってやるだろ？
それがJRの態度 いちいち田舎町(静岡)に停車したら目的地到着が遅くなるだろ。なんのためのリニアだよ。 水が無くなったら農業が死んで工場が逃げてくんやで
たかがちょっとの保証でOK出せると思うか？ 川の1000m近く深いところ通るのに汲み上げてくれるとかむっちゃ良心的やん リニア計画が頓挫したら静岡は恨まれるぞ
しかも言いがかりが水てｗ 3兆円規模の土建工事だし、当然政治家とか反社との調整も必要なんだろうな
着工開始までに、なんにんもの関係者が自殺とかしそうで怖いわ >>941
いや
真面目な話、リニアは東京・大阪直結が理想
日本全体として、福岡、広島県、大阪、仙台、札幌だけでいいんじゃないかな >>940
そもそも、地下の水は地下に戻さないと意味がないんですよ >>939
無いよ？
てか、誰も静岡県人でさえ静岡県にリニアの停車駅を望んでないのだが
>>936
リニアの運賃関係ないだろw
要は静岡県に用がなければのぞみかリニアかを選ぶだけじゃん 受益者負担の原則を考えると川の水云々で静岡が被る負担はJR東海(とリニアの利用者、リニアにより利益がある自治体)が負担することを、未来永劫確約しろという事ではなかろうか >>944
地下水が使えない(それも科学的根拠は怪しいがｗ)なら他の手段で農業用水を確保すればいい。 静岡県内の赤字路線を廃止しろ、新幹線こだまな停車駅を減らし、本数も減らせ。 会長の葛西はなんで静岡県にお願いに伺わない？
思い上がり過ぎだろ >>306
人が使ってるからと言って儲かってるは違うぞ >>952
今から変えるのは無理じゃね？
理想は理想だ >>558
他県のメリット>>>>>静岡のデメリット
だぞ 旧民主、社会、共産擁立候補だからな
静岡は共産主義特区です >>1
静岡の知事がそんなに日本の邪魔をするのであれば、
日本人は今後かなり長い期間、静岡企業の製品を避けることになるだろうな
この知事は目先の、ほんの僅かなことしか考えらない人なんだろう
静岡県民のことを思うなら、もっと長い目で日本のためになる静岡にしたほうが静岡県民の為になるのに・・・ >>958
だからその代替案も、流量が減った場合の対策や補償の話を一切してこないJR東海の方がダメだろ >>965
地下水の話となると、日本のデメリット、日本のリスクだよ >>239
山梨まで敷いてるから曲げるのクッソムズそう 川の流量に影響与える様な地下水脈にぶち当たったら
そもそも工事が頓挫すると思う >>239
甲府から飯田の間をちょっと北へ膨らませりゃいいのでは >>956
もう中央アルプスから西は掘り始めてるからキツくね？
中津川に車両基地があるし リスクとなるのが水の減少という深刻な話なんで、一概に静岡を悪く言う事もできんな >>928
たしか路線は静岡市内だが、新静岡駅を作ったら静岡駅まで私鉄で3時間とかになるなあ。
超山の中しか通らない。 川勝知事
「私たちは、社長さんが静岡県が２０２７年の開業の足を引っ張っているかのごとき発言を繰り返されているのを聞いた。
例えば名古屋駅周辺の用地買収が難航して、２０１９年３月までの用地買収が２０２１年３月まで延期されたとか、
山梨県の南アルプスでは補償訴訟が起こっているとか…あちらこちらで起こっていることを言わないで。」
静岡が足引っ張てるとか言ってる奴は
勿論名古屋駅周辺の土地買収に抵抗してる地主も県も叩くんだよね？ リニア開通したらのぞみは静岡か浜松に停車する体制になるのかな >>969
長い目で見れば50年も前の夢物語から目を覚ました方が日本の為だろうな
てか、不買？緑肉食わせてたマクドナルドが売上伸ばしてる時点で無理無理w 損害を100%補償するってJRが言えば良いだけじゃね？ >>979
トンネル湧水を全部川に排水すればいいだけだから簡単
JRとしては既にそのことも説明済みだけどしぞーかが納得してない
つまり事ここに至っては「水の問題」ではないってことだぬ 静岡からJR全路線撤退で良いんじゃ無い。
このままでは国益を損なうわ >>984
東京西部の人間からすればめちゃくちゃ出来てほしい >>239
このルート凄くいい！
これにならないかな >>983
のぞみは廃止。国鉄時代のひかり、こだま体制に戻る。
静岡だけならこだまで十分だろ。 川勝知事
「長野県の大鹿の除山という作業トンネルが難航して、２年半経過した、また２０１８年度初めに完成予定であったが、現時点では未定であると。
岐阜の中津川では工事は１年半遅れで始まったと。
なんだかほかのところは順調に進行していて、（静岡は）１年半も待たせるなんてどういうことだと国交省も重い腰を上げられたと思っている。
愛知県、長野県、山梨県、相模原でのマンションの人の立ち退きとか難航しているじゃないですか。
こういうことはあまり表に出ませんが、大変難しい課題を工事現場の方たちが抱えていて
南アルプス問題だけじゃないことはご理解いただいて。」
これ明らかにリニア工事の遅れを静岡に押し付けようとしてるだけ
んでそれに踊らされる馬鹿
川勝は嫌いだから自民党会派入りした細野にやって貰いたいけど
リニアを争点にしたら川勝が勝っちゃうからふざけんなって話 >>991
甲府、諏訪から金沢、福井ってルートのほうが魅力的 >>988
適当言うな
JRは全量なんて戻せないって言い出したわ 新幹線の駅が遠すぎる
あざみ野新百合間の地下鉄が開通して多摩センターから新横浜まで直結になるのが先かなあ >>989
国益なんてないよ、強いていえば無駄に長くダラダラ作っていたおかげで土建屋が安泰だったくらい >>3
新幹線に限らず在来線も静岡県内は通過にすればいい これさー、リニア線路って地上なの地下なの？
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