【大勝利！！】リニア中央新幹線、2027年開業無事延期に
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>>680
川勝知事や難波副知事から田代ダムについて触れてくれないのが残念 >>683
きれいな大井川の水を山梨県へ5トンも送水しているのを許可している「静岡県」 >>644
県内６駅全て合計してみろや
新横浜34000人、静岡と浜松の合計だけで35000人だ(JR東海公式)
そこに掛川、新富士(4874人H30公式)、三島、熱海(4825人H30公式)を足したら５万じゃ済まない
どうして事実も認められないおバカさんなの？
もうお前が何をレスしても全部おバカさん扱いだよ >>659
ごめん、そいつバカなんだ
>>644
ごめん、お前バカなんだ >>686
毎秒5トンも送水しているのを問題にしてないのに2トン出水で大騒ぎしているのが不思議なんだよ >>668
お前は東京駅、新横浜、京都の大需要を軽んじすぎ
JRは葛西時代からのぞみはなくならないと断言している
当然減便はするがな >>684
触れないのではなく報道する側がスポンサーに対して忖度していると考えられないか？
先に書いたように東電に対して停止を求めた事実がある >>682
ちなみに大井川だけじゃないって何度も言ってるだろ
地下水脈の大元の可能性大、要するに大井川の水量だけじゃなく井戸やポンプ等で組み上げる農業用水、工業用水にも影響があるかもしれん
単純な問題じゃないのさ、
水源から毛細血管みたいに地下に張り巡らされてる水脈が枯れたらそれこそ大変だよ 東海の自業自得じゃん
前回問題起こした時ちゃんとしなかったからだろw 熱心に書いてたら規制されたｗ
>>689
>>680だってさ、これが答えなんじゃない? 川の流量、どの位減るんだ？
今は、各河川管理で、使用水量の減少が問題化してるとしか記憶にない。
渇水が起きるレベル？ 水脈に影響のある工事なんて考えられないわなあ
アセスやってないのと同じじゃん >>693
昨日の報道特集だと焼津島田が地下水や農業用水使っていたけど、源流部がそこにつながってるって事？ うちのジイさんが死ぬ前にリニアに乗りたいと言ってたが、それは
叶わないな・・ >>698
作る側のエゴでしかないが、水量の減少以外に実害が出るの？ >>699
それを言うなら全国のトンネル工事は出来ないな 冷静にそこまでしてリニアが必要かどうか考えろよ
国策？いつの話だよ、この先必要じゃないなら止めればいいだけじゃん >>697
多分京都に駅作ってればトンネル掘れたよ >>707
40年前の計画だぞ？
脳ミソ止まってるの？おじいちゃん >>700
だれも地下水脈の地図なんて持ってないし、どこにどういう影響があるか予想がつかない
けど南アルプスの地下の水源に手を出すってことは素人でもヤバイと思う
言われてない安倍川あたりにも影響あるかもしれない >>706
東海道新幹線の老朽化考えたら必要でしょう
北海道新幹線より遥かに重要 地方交付税ゼロ
新幹線は県内全てこだまのみ
プロ野球新規参入不可
Jリーグライセンス取り上げ
静岡茶柑橘不買
あとなんかある？ 金の問題じゃないから折れないのに
金だろって言ってたからこうなった 静岡県は大井川の前に先にアルミ屋の発電の件を先に解決しろ >>711
40年前は産まれてなかったよおじいさん >>640
中韓は米国の方を向いてるjr東海は嫌いだろうな。特に韓国人はハングル表記しないから嫌いだろうね。 中止だろうな
静岡の知事もぐるかもね
新幹線だって出さないだけで400キロで走れるんだぜ
おそらく談合問題と汚職事件で完全に終わると思う
もともと安倍vs検察はリニア談合事件からだからな そうか、静岡県は桜エビもあったな
なんとか軽金属のダムのせいだ！！って静岡新聞とSBS静岡放送がやってたな
お前ら取り過ぎだろ >>722
東海道新幹線は400も出せるんだっけ？ おい静岡これで満足か？
何が水だ？自然だ？
知るかボケ。
こんな国賊県潰してしまえ。 結局知事のパフォーマンスなんだよ
来年知事選挙だから存在感アピールしておきたいんだ >>727
それを言ったら東京なんて環境破壊しまくりだろ >>696
大井川の扇状地末端まで地下水が行くのは数十年後
今は誰も分からない
少なくとも山梨のリニア実験線では既に水が枯れている
分からないのに工事を受け入れるのが自分の自治体だったらがっかりするよな まぁリニアが開通する頃はリニアで移動する需要や必要がある年代の人間は激減していて事業としてまったくオイシクなくなってるだろうがね >>722
400km/h出せても車体も架線も線路も劣化が早くなるから現実的な「営業運転」は無理って結論が出てるんだよ >>696
俺の1に戻るけど
やっぱり川とか水の話じゃないんだよな
勉強すればするほど自分の思想がわかる考え方が外部勢力もいるけどどうでもいい
問題は己がどう思うかそのきれいごとでいこう無知と補足
単純な話なの本当に過去単純な話とか問題だ
理想だけじゃ駄目死ねばいいそうに日本人は死ねってってなったとしても
それに抗うのが日本人だろ人間だ 国策とか言うけどさ。
その国に俺らは何度騙されてきたんだ？
まず、丹奈トンネルの件は有名だよね。水枯れが原因で
酪農に転換するしかなくなり丹奈牛乳が出来ました。
東名高速道路も将来無料化を約束して作られたんだぜ。
年金もずさんな管理、無駄つかいで消えて行って将来どうなるやら・・・
福島原発もメルトダウン？？ないない
結果、メルトダウンしてたわ。メンゴメンゴ。
後片付けは底辺にさせるね、たくさん中抜きさせてね。
最近じゃ、上流国民が誤って子供に突っ込んだ？大変だ守らなきゃ。
お年も召しているし仕方ないよね。
スッパマンの真似した子供が車に突っ込みました。
車の運転手許せん。逮捕だ〜。
こんな国の国策って。
水資源についてはよくわからんが、絶対水量、水質に変化が生じない
確固たる証拠と、もし水資源が１００％守られなければ永久的な補償
が約束されなければ納得できないでしょ。
それでなくても約束を平気で破る国だぞ。 >>739
丹南な
反対派が間違えるとか有り得ないぞ 間違えた
丹那だった
訂正してお詫びする
申し訳無かった 直線の現行Cルートと、山脈迂回のA、Bルートの所用時間差は試算値上7,8分程度
7分の時間を惜しんだために何十年も建設期間が伸びるなら、とんだマヌケとしか言いようがない
国が現行Cルートの見直しを言い出せるかどうかでリニアの成否が分かれるぞ そもそも何も握って無いのに2027に開業できるって言ってたJRが基地外 >>742
残念ながら伸びたとしてもせいぜい数年だよ
知事は永久職じゃないからな
世の流れは知事ごときじゃ変えられない >>746
なんで世の流れがJRなんかを後押しすると思うのか
これがわからない リニア事業やめる言い訳が作れてよかったじゃん
国もサジ投げてるくらいだからな >>749
反対してるのは静岡だけという現実を見ようね >>752
いや、マジ静岡県だけだよ
活動家以外で反対している県とかある？ >>755
君は静岡県からいくらもらってるんだ？
紹介してよ >>756
質問に質問で返すなよ
ちゃんと常識を教わらなかったの? あと、このコロナ禍で、ビジネスでの人の移動考えが変わって
来ている中はどうなるのかね？今後重要性を失って行くのでは？
どっちかというと、物流（貨物）にニーズがあるのでは？
だったらリニアじゃなくてもよくね？と思ってしまう。
素人考えだがな。
リニアには確かに夢、未来を感じるけどその代償について
はちゃんと考えて欲しいよ。 >>757
あなたの常識は私の非常識かもしれないね
無意味な質問と論理のすり替えには気をつけましょう、というのが私の常識です
あと人格攻撃をする奴をまともに相手してはいけないというのも もう静岡からJR撤退しようぜ
静岡は徹底的に干すべき >>404
やっぱり地形が決め手で当時の土木技術ではまず平地だよね
大宮は東北へというより高崎線との分岐を決めるときに一番早くて安く敷けるということで決まった
東北新幹線の頃は新幹線反対運動が盛んであそこしか新幹線通せなかった
上越新幹線の新宿〜大宮はポシャってしまい東北と同じところを走ってる
新幹線も大宮が分岐になっている 新幹線新駅とバーター狙いとか静岡県民バカじゃないだろうか ろくな産業も無く 県民の生産性も乏しく
競争もなく ぼうーっとしてるし
ダラとかいうし おっとり感強いし
静岡県出身の著名人っているっけ？
国の威信をかけたリニアを邪魔するなよ うちの母ちゃんがリニアに乗れずに死んだら全ての静岡県民を呪ってやる >>769
一時的な話で何を言ってるんだ？今日明日の話じゃねえよ。 これ結局東京名古屋大阪を繋ぐ線であって、途中の駅は客が少ないとか採算の理由でお情けで１日１本１回ずつ停車してくれる
だけになるのは明白なんだわ
それを各県に根回しもしないでゴリ押せると思ったお高いJR様が無能なんだよ
折れるんじゃねえぞ静岡
長野に迂回するなら最低３駅、全線停車が条件だ
脱ダム田中康夫を破ったBルート村井の正義を俺達が体現させる >>152
静岡に駅作ってやりゃいいじゃん。荒川岳駅とか赤石岳駅とか。駅から階段で登山道までつなげてやれば、夏しか利用客いないけど登山客大喜び。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
