【大勝利！！】リニア中央新幹線、2027年開業無事延期に
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元々静岡はGルートを希望してたのよ
一気に南下して静岡に駅作ってその後北上して名古屋へ向かうってルート
当然そんな案を受け入れられる訳もなく
そっから水だのなんだの言いだしたから駄々こねてるように見える
初めからリニア反対！とか言ってたらまだわかるけどね
ちゃっかりリニアの恩恵を受けようとしてた訳だ
それが無理となった瞬間に文句言うから静岡の印象は日本全国で最悪になり始めてる 大体川勝があてにしてる第三者会議でリニア不可の結論が出る可能性がある。ルート変更は避けられないだろう 静岡県は東海大地震詐欺で数百兆国から巻き上げたの反省してないの？
もう静岡直下の震災対策とか言っても誰も金出さないよ？ 静岡側は水が枯れない証明をJRに求めることが悪魔の証明だって理解してるのか
この場合、静岡側が水が枯れる可能性のあることを論理的に説明することが必要だろう
それができればJRは補償の話に入るし、できないならば科学的根拠のない地方自治体の政治パフォーマンスは止めろ 水資源を守るのが一番重要、リモート全盛時代にリニアなんて不要なのは小学生のガキでも理解できる話
こういったスレで静岡叩きリニアマンセーレスがワラワラ沸いてくるけど
自民・電通・倒壊の利権がらみで動員されたネトサポなどのなりすましだから
皆、騙されないようにな！ >>221
自分で穴掘って川が枯れて「俺は悪くねえ！」って中国もビックリだぞ >>191
そういう契約になってないからじゃない？
そもそも発電や田んぼなどの利水用途なら受容性があるが、利水用途にならない2トン流出は受容できないだろ まぁ中止だな。
中止、中止。
これまで投資してきた巨額の資金もパー。
リニア運用の実績で向こう数十年歴代首相がトップセールスで海外プロジェクトへの横展開の青写真もパー。
これで生まれたはずの雇用も技術蓄積も全て台無しだ。
全て静岡県のせいでおじゃんだ。
選りに選って静岡県に関わってしまったばっかりに…。
非常に残念だが諦めよう。
だがこの顛末は日本の歴史に刻み未来の我々の子孫たちに語り継ごう。
静岡が全てを終わらせたと。 >>5
はあ？乗車拒否だが
まあ乗る意味がないのは認める >>225
でも実際どうなんだろう
さっさと駄目なら駄目となったら
ルート変更して作った方が良い
たぶんお金が糞味噌かかるんだろうけど
笑えるなこれｗ 習近平との会談の成果が出てるじゃん
サンキュー国賊静岡 東海はクソみてえな成田空港土地買収を再現したいらしい 習近平副主席 静岡県知事一行と会見
http://www.china-embassy.or.jp/jpn/jbwzlm/zrgx/t651186.htm
習近平国家副主席は１１日、北京の人民大会堂で、静岡県の川勝平太知事、石川嘉延前知事一行と会見した。 >>85
主語が静岡県でも変わらんぞ
お前んとこの劇団員もとい工作員湧いてるじゃないか >>232
だからそれが証明されれば良いと言ってるだろ？
何でもかんでもじゃそれこシナもびっくりの詐欺だぞ？ >>57
東西に長すぎ
高速道路走ってもいつまでも静岡
愛知から走って神奈川入ると安心する 理論的に返せなくなって静岡への中傷が始まるリニアスレのいつもの光景 >>233
契約になってないも静岡県は何も過去に水が減りすぎた大井川の水を東電に要望して大井川にすこし還流させてる
還流する量をもっと増やしてって言えばいいだけの話なんだよ 静岡県にデメリットしかない工事なんやから保証せな通らんやろ >>246
証明できなそうだから好き勝手やれてウハウハなんですね? 迂回が現実的な解決方法だと思うよ。
県が敵対して工事ができると思えない。 JR東海は新幹線のダイヤ変更をじわじわ進めたら良い
一年後には全車両が静岡スキップする方向で JRは水は全部は戻せないけど下流は問題ないでしょって意見だから現地民は不安になるわな
他の県にも迷惑かけるのでお願いしますではリニアが止まる訳でもない静岡が納得しないだろ
トップでの話し合いが遅すぎたわな 川勝平太知事インタビュー
相思相愛の仲をさらに発展させたい
http://www.peopleschina.com/zhuanti/2012-10/16/content_489921.htm
2010年の上海万博には、県民の千分の一、富士山の標高と同じ3776人で行く計画を立てました。
浙江省の書記をされたことのある習近平先生にそれをお話しましたら、大変喜んでくださいました。
私自身もその年だけで4回、中国へ行きました。
終わってみると、静岡県から6000人以上が上海万博や浙江省を訪れたのです。
こういった活動が認められ、上海で開かれた2010中国国際友好都市大会で「対中友好都市交流提携賞」を受賞しました。 色んな試算あるけど
何気にさ・・・みんなこう思ってない？
リニアは完成しても赤字垂れ流し続けるんだろうなとｗ
おーこわこわ >>110
品のない罵倒を受けるのはよっぽどのことなんだが
痴漢やらイジメやら過労死させただの、そんなレベルのことをしでかしてんだよなぁ
当事者は目先の利益に目が眩んでるとはまさにこのこと
なんもわかっちゃいない >>19
コロナで中止になってるけどリニアセンターで乗るのもありかな >>241
だいぶ前に決まったときには
今年、オリンピックに合わせて開通するって聞いたわ
そんで16号線の大将も土地売って更地になって
4年前くらいから工事が始まった >>251
最早それ妄想に入ってるな
>>255
今時悪魔の証明も知らん奴がいたとは・・・
何にせよ静岡の論理性の無さはここ見てるだけでも異常だな >>14
何にも知らない馬鹿発見
意地悪で反対しているわけではないんだよカス
よく勉強しろ ぶっちゃけコロナの影響でJR東海もリニアに投資する体力削がれてるだろ
どの道2027年は無理だと思う >>266
静岡に決まってるじゃん
少なくとも損はしない 延期になったぶんの経済損失は静岡県が補償するんかね マジふざけんなクソ知事
こっちの邪魔すんなやぁああ そもそも品川発着な時点でクソ
あんな所、二流企業しかおらんやろ 新大阪までの同時開業なら東海を応援するが名古屋までなら静岡を応援するぜ マジふざけんな新幹線も静岡とばせや
コイツに損失の責任取らせろ >>266
むしろ、リニアで誰が得するのよ？
東京に出稼ぎに来る名古屋人だけやろ
トヨタがガチで潰れそうなんだから、
リニア作っても無駄ちゃうかな >>231
君はまともな関西人ですね
水問題は過去に長野や山梨で起きているのにね トンネルが通るところだけ、神奈川県の土地にすれば良くね？ >>277
これな
名古屋止まりで採算が取れるわけないのに >>183
どっちが正しいとかどうでもいいんだよ
もう静岡に関わるなっつってるんだ
迂回が一番 竹村健一の本に新幹線が来なかったところは貧乏になったと書いてたな
静岡もそうなりそうか まあ静岡県が悪役をかって延期する理由を作ってるだけなんだよな
とりあえず観光やらで金を落とさなきゃいいんだよ
コロナもあるしウィンウィンだよ 静岡出身の奴はこれからは静岡から来たって言わない方が良いんじゃね？
嫌な思いするか何か事件が起こるかもしれない
静岡＝日本と日本人に迷惑をかけてる存在と思われてるからね リニアで特に恩恵のない静岡県は悔しくても工事を止めることも出来ないし法的根拠はない
だから水だの自然環境だのと知事がカモフラージュを持ち出して妨害に走る
同じ光景をどこかの沖縄で見ましたね 余命7年の俺のじいちゃんはリニアに乗るのを楽しみに生きてるんだ
もし、乗れなかったら静岡覚えてろ >>114
静岡県は日本の標準モデルとして活用されて来たからに
将来の日本国を示しているとも考えられる
つまりアメリカのようになりそうということ 逆に温泉が湧き出て(ﾟдﾟ)ｳﾏｰになるかも知れん >>93
富士山が噴火したら東京の方が被害が大きいこと知らないの？ >>255
損害を受ける静岡に証明責任がある
悪魔の証明にあたるので東海には無理 >>8
静岡は原発あるから東京横浜名古屋大阪も仲良く道連れです リニアできたらのぞみは名古屋停車止めて浜松あたりにしてあげればいい
さらにのぞみよりも停車駅の少ないの走らせて東京新大阪をノンストップにすれば飛行機とも戦えるだろ 川勝県知事は来年が知事選挙なので、宣伝したいのでしょう。既に３選してる
のですが、革新系知事としては異例の事です。懸案だった静岡空港の経営問題が
空前の爆買いムーブメントで解決して、４選を目指していたんですが
コロナウィルスで静岡空港は大赤字らしいです。来年に成れば自民党系の県知事が
当選すると思われ、JRとの協議も進むでしょう。最初から妥協する積り
は無いらしいのでJR東海も災難ですね。ｗ ＪＲの料金を、静岡区間だけ値上げすれば良い。費用が割増になった分を上乗せさせて頂きしました。と。 川勝は条件闘争をするべきだったな
地元民に寄り添いすぎ
水がなくなるぅ〜みたいな無理キャン煽りすぎ
頑なになりすぎ youtubeでもyoutuber達がこのネタを扱う人増えて来たな
日本国民全体に周知され論争になるのは良い事だ覚悟しろよおら リニアとか実際要らないだろ
開通してもどうせ法外に高い運賃だよ 【慶】 リニア中止 【祝】
静岡が日本を救う！
異常独占企業JR東海は利益を客に還元せよ！ 水が2トン減るって大騒ぎしながら山梨側に5トン送ってるんやろ？ 今もやってる品川駅構内の工事は進めてもいいんだろ？ >>296
熱海と浜松を往復する静岡新幹線ってのを作ってあげたらどうだろう
代わりに他の新幹線は静岡の全駅通過で 過去静岡県内でトンネル掘ってワサビ採れなくなったところあるよ やっぱり本当の理由は静岡素通り問題なんでしょ？
静岡に新幹線なかったら和歌山と大差ないもんな >>306
関西は京都が仲間に入れろとごねてるから先に東京から線路を作ろうとしているんだが >>72
南アルプスに橋をかけるとかいうクソ夢のあるプランですね
もう3000mの橋でもかければいいんじゃないですかね
積雪、凍結対策もして 名古屋に急いで行く用は無いなあ
今はたいていオンライン会議とメールで済んじゃうし 2014年に合意したのに2017年にもなってからゴネだしたのはなぜ？ リニアは必要だろう
老朽化した東海道新幹線の大規模改修、最高速度で走れる区間を増やすための線形改善
このためには東海道新幹線に代わる大規模高速輸送手段の実現が不可欠
加えて災害に備えたバイパス路線の確保というのは災害の増える昨今の日本では重要視されるべきだと思うが
もちろん第二東海道新幹線あるいは東海道新幹線の全線複々線化でも良いわけだが >>303
えー駅前の高校も取り壊されて無くなっちゃったよ
農業科もある良い高校だったのに >>296
のぞみとまらないと西に行くとき不便すぎる >>303
新幹線と殆ど変わらない料金ってのはもう決まってる
高くても＋1000〜2000円程度
採算の問題を言ってくる人もいるけど東京-大阪間ってのは日本の新幹線の中では当然
世界の高速鉄道を見ても断トツのドル箱路線
そんで新幹線は時速300km近い速度で走ってるのにピーク時は8分に一回は出発してるほどの超過密路線
物理的にこれ以上本数を増やせないのにそれでも満員になる事がある
リニアは必要だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
