給付金10万円以内で車を買おうと思う おまえら候補を探してきてくれ！
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ミニ四駆だな、サンダードラゴンにしろ(´・ω・｀) >>19
あれな
買いに行ったら
諸費用で総額三十万ぐらいになるからな
そういう商売だよ 自転車かミニカーだな
ミニカーだとトミカがおすすめ 折込チラシ見ると、登録済み未使用車の軽がクソ安いんだけどあれ何ぞ？ 個人売買でなら買えるんじゃない？
書類の手続き自分でやるなら。 車検切れの車でも車検通せるようにしたら30万くらい取られるぞ。 道路交通法的には自転車等の軽車両も広義の車だから、自転車で良ければ色々選べるんじゃないw タイミングチェーンのほうがいいから
そうなるとエッセかなぁ >>40
ないよ
事故現状車って意味なら重量税の還付があるからそれなりの金額で金属業者が買ってく 田舎の板金屋とか修理工場とかだと、検2年付きでコミコミ10万は見かける
軽の不人気車っぽいのだけど あの値札10000！とか付いてるやつ（´・ω・｀） >>28
ナビやマットもオプション、更にはコーティングだの独自の整備パックとかに入らないと売ってくれない。足したらディーラーで買うのと大して変わらない ちょっと郊外に行くと庭先に廃車せずに放置してる家をかなりの頻度で見かける。
個人でなら無料で譲ってくれることもあると思う 探せば10年落ち3ナンバーディーゼル車でも結構あるで >>8
軽トラは人気で高いよ
おれも欲しいけどいいのがないわ >>5
10万円車検付きの25万キロのエブリィ乗ってるけど？ >>6
かっこいいよな
今の時代だったらyoutube人気でそう ヤフオクでダイハツネイキッド6万で買ったぞ。その後すぐにクラッチ滑って10万かかったけどなw https://rocketnews24.com/2014/05/19/442729/
・明細も大公開！ 合計金額：89800円
次に気になる「明細」であるが、こちらもすべて包み隠さず明らかにしてしまいたい。そのまんま明細書の写真もアップするが、文字にするなら以下のとおりだ！
車体価格：980円
値引等：-142円
本体課税対象額：838円
付属品 / 特別仕様：10000円
※（オイル・エレメント・B/T）
車両販売計：10838円（消費税867円）
諸経費等：66188円（消費税4507円）
※（重量税2528円＋自賠責8カ月7320円＋販売事務手数料30000円＋登録手続費用21900円＋納車整備費用3000円＋標版代1440円 ）
リサイクル料金：7400円
合計金額：89800円
──以上である！ 自転車ってネタで言われてるけど、
ロードバイクは格安エントリーモデルで１０ー２０万、ミドルで５０万、ハイエンドは１００万〜２００万だぞ
ホイールだけならまぁまぁ良いやつが１０万で買える これが、ミラバンの中古なら買えてしまうんだよな
12年落ちのポツンコでも、ちゃんと走るしエアコンも付いてる、運が良ければ支那製のナビまで付いてる事もある 諸経費あるから乗り出し10万は無理だけど、
ただの足にする軽はむしろ車両価格10万で探す。 >>76
何を変えたら11万も取られるんだよ
ユーザー行ったらわかるけど
車検だけなら3万5千円だぞ 安い車って車検が近いか切れてるからプラスα用意しとかならん >>28
ディラーが販売台数増しの為に登録だけして流された車体とかじゃなくて？ >>84
高いクルマならプラスα用意しなくて良いのか… >>8
初代パッソ15年オチくらいなら買えるじゃねーかなぁ
むしろ軽の方が人気で買えない アルファロメオの147
めちゃめちゃ楽しいぞ
まだ玉が有るうちに買っとけ 先月車検半年付き7万で売ったわw
探せば案外有るんやで。 来月車検で手放したいので、１０万円なら売るけど要らんだろ。 ヤフオクとかであるっちゃあるけど
せめて15万、出来れば20万出した方がいい うちの会社のエブリィ、8年で24万キロだわ。
5万くらいで売ってくれるんじゃねーかな。 むかし廃車する予定の軽を5万でディーラーから買ったけど車検とかで結局15万くらい取られたぞ 自転車でも15万すんのにさ。もう死ねばいいよ。足無しで好きなとこ行けると思うよ。 >>54
そういうのって、小さい文字で『月々』って入ってるんだろ？ 10万か
ワイ五年ほど前にスマートをコミコミ25万で買って天寿を全うさせた、おっせーけど楽しかったな
家族ぶん束ねて30万で予算組めば（不人気なので）ヒトと被らない輸入車選び放題になる にいちゃんがボロボロの車に乗ってる
正直10万の中古車でもマシかと思う
ホント買い替えて欲しい 電動自転車なら10万あれば良いやつ買えるんじゃね？てか俺がその条件で探してるんやけど ガリバーで１０万円以下の中古車、いっぱい売ってんじゃん
どれでも好きなの買えばいいだろ
最安で２０００円ってのもあったぞ うちの近くのホンダカーズに10万円以下の中古車いっぱいある 頭のいい奴は車の要らない東京ってとこでバンバン稼ぐよね普通。 10万しか出せない奴は維持(オイル 整備 保険 税金)が無理だから諦めてチャリ乗っとけ(笑) >>6
雨が降ったらどうなるとか剛性は大丈夫かとか考えないんだろうか 5万とか7万とか、10万以下のは結構売ってるじゃん >>1
オークションで買ってくるんだよ。2〜3万で売ってる。オークション手数料5万だからギリ買える。ちなみに車屋で20万ぐらいの奴がそれ 車検一年半ついてる10万キロ乗った軽なら3万くらいで売るよ‥ １３年経った軽トラ車検切れくらいなら買えるだろうな ヒュンダイなら予算内だろ
懲りもせず日本に進出するらしいし 車両で10万なのか乗り出し10万なのか
一応、車屋でも車検が残り2ヶ月くらいの不人気過走行現状渡しの軽やコンパクトなら乗り出しで売ってるだろ 自分でリアカー作れ
自分で押せ
ホットドッグを売ってまわれ
少しお金が貯まったら普通の軽自動車を買いに行け
慌てる必要ないんだろ？ 本体1円でも整備費で10万かかるんだろ
買ったことないけど マーチとかキューブとか中古で1000円くらいで売っている
走り出しで10万円くらい PS4とグランツーリスモが安いよ
好きな車乗れるし 乗り出し10万なんてある？
FXで増やしてから買うというのはどうだろう 14年落ちの走行距離35,000Kmの軽を諸経費込みで15万円で買った
右側から見ると新車みたいに綺麗で気に入ってる >>33
ガソリン代を気にしなければ、高級車がただ同然で乗れる >>19
部品取りとか
はなから壊れる前提の使い方とか 諸費用だの車検代だのなんだの考えたら1万以下しか選択肢なさそうだけど
そんな車が果たしてまともに動くのか？ >>173
それ仲介業者はお金もらってひきとったんだぜｗ >>145
マクビーらしいよ
CECIL McBEEのマクビー
かわいそうに・・・ さすがに10万円で買える車は無いだろよ
知り合いから譲ってもらうとかなら別だが おれのアルテッツァは車検切れで￥３９８００だった。 >>153
現行当時のTBは同年式のフィットとだいたい同じぐらいの業者間相場だったから
タダで取ってオークションで売ったらメチャメチャ儲かった。 >>169
登録諸費用で７万円
要するに無料の車を探してんだろ。 急が無いなら周りの人間に「車安く譲ってくれって」触れ廻っとけば、半年位すれば誰か
五万位で譲ってくれるだろう。
後はエアコンが壊れたカローラクラスの小型車なら売ってそうだけど。 >>193
今年ほ4月から自賠責の値段は下がったし、そんなに高い自賠責はない >>182
マジかwww
今日仕入れた情報でどうでもいいけど一番の衝撃 >>8
軽トラ舐めんな。
軽トラは農家や仕事関係の人がボロボロなるまで乗るから中間の丁度ええのが、中々ない。 軽は高い。2リッター以上の普通車の方が車両を買うのは安い >>191
去年年末に10万でシボレーサバーバン 買ったけど、購入時からナビ動かない。右前窓動かない。納車2日目で右リヤ窓上がらない。納車4日目にバッテリー上がり。
等あったけど、そもそも10万で普通に乗れる車じゃないからどんなトラブルがあろうとも10万だから仕方ないwと思ってますw
全て自分で直せれば自分の時間しか浪費しないから修理費もそんなにかからないよ。窓部品はアメ車は壊れるの当たり前だから交換しやすいし、ヤフオクで部品は1万位で入手可能。
ナビは配線不良とヒューズで治ったし、バッテリー上がりもオルタネーターの端子取り付け不良で直ぐ治った。 普通にクロモリのピストバイク欲しいわ。
チネリのデザイン普通ので良いから。 カーボンとは言わなくても
フロントフォークがクロモリなだけで大分トラブル軽減されるからな。
アルミとか錆が目立たないだけで万能はクロモリなんだよ。
金属疲労の面でもクロモリの方が寿命長いし。
んで、シフターとか諸々が思考の片隅にすら無くなったら楽勝。 >>19
1万で下取りした車に5万のプライスボード
その他に「整備費用、登録費用」等の名目でカネを取る。 平成24年ハイゼットカーゴ15万キロ４ＷＤマニュアル16万円で買ったばかりだ >>19
ちょっと論点がズレた。
前にガソリンスタンドでバイトしてた時にそのスタンドでその手の格安軽を売ってたけど、仕事場までの足として買ってく人が割といた。原付感覚だね。 >>43
こんなの、韓ドラでも見たことないｗｗｗｗｗ 普通車なら5万円も出せばゴロゴロ腐る程有るよ。
軽は全車種で無理だね。
軽トラなんて、25年以前の一見屑鉄でも、数十万円で飛ぶように売れちゃうから皆無。
みんなアメリカ行きだそうだわ。 軽トラなんか買うアメリカ人いるのか
農家はピックアップトラック乗るものとばかり思った
日本人で農家でも無い奴が何も知らずに
ピックアップトラック乗ってるのはダサいよなあ 中古ならベンツだろうがレクサスだろうが探せばあるだろｗ
新車なら不可能 あーなんかユーチューブで車検ついてコミコミ10万の車でてたよ 14年落ち、10万キロ走行エッセ、コミコミ八万で買ったよ >>178
そりゃ沢山あるわ。
年度末とか廃車手続き雨嵐 電車怖いから車欲しいが、何買えばいいのかさっぱりわからん もちろん粗大ごみ見たいな車だけどあり得なくはないな
車検残ったやつで粗大ごみならいけそう >>222
NHK所さんの大変ですよ、で特集していたよ。
25年以上経過して居ないと輸入できないそうだ。
正に其のピックアップとして使用しているね。
超小型で荷台の広い、二人乗りのシングルピックアップとして。
農場・牧場・主婦の買い物用に大活躍。
公道も何のそのでお構いなしに走行しても、別に捕まらなくて問題ないそうだわｗ
エンジンと駆動系さえしっかりして居れば、板金はお任せで、見事に改造しちゃうのでビックリ!!! たまに5万とか6万で売られてる車見るけど
実際その値段で買えるの？ 俺は初期のbB10万キロ
車検1年半残り
前後タイヤ8山残り
ほぼ消耗部品交換済み
ワンオーナーで状態良好
をネッツで込み10万で買った
店長が知り合いってのもあるが
他の客が新車買ってその下取り車を店通さずそのまま横流ししてくれた 大八車、免許も車検も車庫証明も要らない、税金もガソリンも要らない >>237
店長エグイな
その金は受付の女とのホテル代に消えてるな >>241
タイミングも良かったし
俺は乗れればなんでも良かったからね >>202
これは色々と説があって
マクビ説(セシルマクビーから)
ガクト説(マリスミゼルから)
マクフライ説(バックトゥザフューチャーから？)
の3パターン
オレ的には、この写真からすると嫁はまだ10代20代前半で2000年初頭、当時のギャルに人気だったセシルマクビーから取ったと思う。
ガクトは今でこそ知名度高いがビジュアル系全盛の当時、マリスミゼルはそこまで人気無かったような記憶
バックトゥザフューチャー公開は1990年なのでマイケルJフォックスに憧れることはないかと 10万はさすがにキツいだろ
車検残ありの超不人気車くらいか 昔はリヤカーを原付で引っ張ってた
奴等が多かったが
今は全く観ないなあ >>19
免許取りたての時に擦っても構わんって練習用の乗り潰しカーとして田舎では重宝される 昔トッポBJを8万で買ったぞ
車検1年付いてた
どうせ1万くらいで下取りした車だろうけど走れば何でも良かったから買った事あるわ
燃費がターボも付いてないのにリッター11ｋｍとか軽らしくなかったのは覚えてる >>237
裏山、その値段は凄い、平成車は10万キロ超はさほどデメリットにならない
オレンジ色のbBオープンデッキが未だに欲しい コロナ前はヤフオクで一桁万単位の車がゴロゴロ出品されてたのに今はまともに整備済みの美車ばかりでつまらん
多少の訳ありカーが全然無い >>227
刃をそれなりに使いそうだし火花バッチバチで熱々になるけど電動サンダーでも削り切れるやろ >>257
水没車じゃなくてブレーキシュー落として無いだけでしょう 嫁の買い物カーとして買った初代ラパンが車検込み乗り出し18万だったからせめて20万は用意しろ >>118
安いな、車検の残が2ヵ月程度だからユーザーで通しても5マソぐらいは9月に掛かる >>227
ディスクグラインダー、ホームセンターで3000円もあれば安物は買える
屋根ぶった切ったら次の車検通らないだろうけど今が良ければいいんだろうね 【ダイヤモンド】安倍政権に激震、河井夫妻逮捕を上回る「給付金スキャンダル」の破壊力 [トモハアリ★]
348 ：不要不急の名無しさん[]：2020/06/23(火) 20:31:14.46 ID:24O6I7zT0
持続化給付金問題を含めた政府関連の一連の不正疑惑報道を見ていて思ったんだが
創価学会は、政府と癒着しているのではないか？
国、都道府県、市区町村が行う事業を
学会員が経営する企業や団体に、何らかの手段（不正）を使って、優先的に受注させる
並びに、国、都道府県、市区町村の許認可が必要な事業や
営業・販売に事前の説明が必要なものについても、便宜を図って認める
こうして学会員が経営する企業や団体を儲けさせる
学会側は、その見返りとして、選挙時には公明党への支援と票
学会員からの財務（御布施のようなもの）を通じてそうして得た金の還流を受けている
無論、それ以外にもルートがある可能性は十分ある
あくまでも報道を見ていて感じた事なので、証拠は全くないが
調査をすれば、こういった問題が大量に出てくるのではないか？
公共事業に限っても、国と地方で年に合計数十兆円となっているので
仮にこのような不正が総額の０．１％程度あったとしても、数百億円になるし
備品の発注その他の不正も考えられるので、とんでもない額になるよ
１０万円給付の決定過程でもそうだけど、学会は、学会員からの突き上げを食らって
学会員にばら撒く目的で、こともあろうに総理を「要求を呑まないなら連立離脱する」と恫喝してまで
１０万円給付を決定させているから、あのやり方を見ていると、学会員に金をばら撒く目的で
様々な制度を作らせて、税金を下ろしてばら撒いてる可能性が高いのではないかと疑いたくなる ha 【ダイヤモンド】安倍政権に激震、河井夫妻逮捕を上回る「給付金スキャンダル」の破壊力 [トモハアリ★]
383 ：不要不急の名無しさん[]：2020/06/23(火) 21:18:50.83 ID:24O6I7zT0
ちなみにこの >>1 の記事の話、もろに >>348 で書いた話だ
特に公明党と創価学会による露骨な利益誘導型政治が方々から非難されてるので
それで348を投下した
この記事を読めばたちの悪さはわかるだろう
JTBが社員に公明党の選挙協力メールを送信 創価学会からの要請 2014年12月8日 7時0分
https://news.livedoor.com/article/detail/9551008/
政党側に名簿無断提供 医療法人従業員４００人が提訴へ 2019年12月22日 3時00分
https://www.asahi.com/articles/ASMD67522MD6PIHB02S.html
だが、悪さをしてるのは公明党と創価学会だけじゃない
どうも安倍政権には、政権幹部と近しい間柄にある企業や団体、人物が、その関係を利用して
政府と癒着し、>>1の元記事にあるような、談合と呼んでもいい不正を含んだ様々な種類の不正行為を働き
公金を着服し、私腹を肥やしているのではないか？との疑いが考えられている
政権が長期化し過ぎた事と、政権交代がほぼ絶望的になった事で
悪い事を考える側が、自民党と癒着すれば甘い汁が吸えると考えるようになって
それでこのような不正を働くようになり、政権が不正塗れになってしまっているのではないか？
そう考えられるだけの異様な腐敗状況になってしまっている、という事だ
創価学会がやってる事は度を越しているので、こんな記事にもなって報道されているわけだが
（創価学会の場合はそれ以外にも入信を断った人や気に食わない人にもっともらしい理由をつけて嫌がらせしてる問題もあるが）
自民党側も相当深刻な腐敗を抱えてしまってると言ってもいい
正直なところ、果たして、政治腐敗の一掃などを掲げたとしても、成し遂げられるレベルなのか疑問だけどね
相当根が深く、しかも不正が広範囲に行われている印象を受けるから ha >>6
愛車じゃなくて歯医者にすると言っているのが
ギリギリ人間であることを感じさせる 車検2年ついて10万切る軽なんてざらにあるぞ
通勤で使ってるダイハツMAXが10万ちょうどだったわ スマアシとかキーレスエントリー、自動ロック、アラーム、前後カメラ
やっぱ最新の車がいい >>1
初売りセールが狙い目
本体5000円でした
でも車検代かかると軽く10万越えるかw >>272
そのくらいの年式なら一桁万円ありますね ガリバーフリマで探せよ。まぁ、整備不良は当たり前、塗装も酷くとんでもない車売り付けられるから。車検に通そうもんなら部品交換で余計な出費。 >>6
愛知ってやはり不細工の名産地だな
猿みたい >>279
走行距離少ないし車検も10ヵ月ぐらい付いてる、それにしても年間2000キロしか乗ってなくてこの値段か、書いてない整備費用やら手数料が高いんだろうな
実際には軽よりちょっと大きいだけで税金やら車検やらが一気に跳ね上がるから年間維持費が高く付く >>6
女の方、この解像度の低い画像でも糞ブスなのが判るっていう たとえ車体が1円で売る中古車屋があったとしても
検査や整備名目の納車費用や
各種手続き費用等を合わせて
いわゆる諸費用で10万円を超えそうなんだが・・・ 一年前に10万の電チャリ買っちゃったわ
雨以外ならこれで充分快適 ノートは売れてるのに不人気で、激安個体が多いんだよな >>19
2〜3年で次の赴任地に移動する米兵が買ってる 去年10万円で軽買った
あっちこっちメンテしてたら結局10万かかった
そして半年後の3月末中央道府中付近でエンジンブロー
廃車
中央道だからよかったけど首都高に入ってたらアウトだった >>246
いや、考察は鋭いし多分それで合ってるんだと思うけど、5ch的にはマクフライ説に持っていって欲しかった 先代や2代前のモデルが歴史に残る名車。という車が
中古価格帯として手が届きやすく、乗ってて恥ずかしくもなく
バイタルパートが壊れる事もそうそうない上に
痛車やら全ペンベースとしても初期投資抑制になる
今こそK12マーチとか面白いと思うんだけどな
https://dotup.org/uploda/dotup.org2185304.png >>255
コロナ禍真っ盛りの時に中古車買ったんだけど
下取りが「オークションやってない、海外流通も止まった
買い手がつかない」って言うから捨値の提示しかなく
ゼロ査定2万値引で手を打たれて置いてきちゃった。
売れ残り車や水没車は海外に流したり解体したりと
もともとあった販路はコロナで色々止まってたから
市場はダブついてる筈なんだけどねぇ >>296
修復歴有りの走行距離改ざん車って面白すぎるw >>297
コロナの前の半値以下になってるよオークションだと
コロナ前に60万で仕入れて売れないから6月にオークションに35万で売りに出しても入札すらなくてワラタ
中古車をもし買うなら今は値切りに値切ったら良いよ >>288
名義変更なんて用紙代無料だったか30円ぐらいで出来るのにな 中古車は、格安車が更に格安になったけど、それでも人気車は存在してる訳で、逆に人気車は値落ちが極端に少ないどころか
逆に値上がり傾向になってる気がするんだが
元々お高いランクル系や、スカイラインのターボ付き、今ならジムニーなんかも酷く高値だな 相模原あたりでパキスタン人がやってる中古車屋あたってきたら？ 車検代で10万超えてしまうから、
車検が１年ぐらい残った車を選ぶこと。
ＳＵＶでも15万kmぐらい走れば、売値は10万円になる。
車買い替える知人から10万円で車検残付きで譲ってもらえ マジレスすると
走行距離１０万キロ以上、１０年以上前の型式
これでググってみろ
それでも諸費用入れると１０万円ではきついが 「日本でいちばん安い中古車を買いに行く」とか
「軽バン5万で買って5万で手製キャンパーを作ってみる」とか
任務付与型の条件設定の方が見識は広がるだろうやな
topgearの様な車で遊ぶ文化はもう少し裾野が広がっても良い
https://youtu.be/I7g08nwEmyY 地元ぃーなどで廃車したい車を探せばきっといけるっ！ >>295
嫁は背高いんだね
結婚前か
出産でこんなデブデブのちんちくりんになるんだ 俺のティーダは一年車検残りで六万円でメルカリで買ったわ。11万キロだったが絶好調。
ファンベルト自分で交換したくらいだわ。
ワンオーナーだったが毎日のように乗ってた車のほうが調子が良いタマが多いな。 車検残ってる軽自動車をオークションで探して
名義変更だけで乗るしかないな >>1
だよな
自宅の庭が広いと、移動に車がいるよな >>295
この姉ちゃんがあんなになっちゃったの？ >>318
コラだろうが、ホイールがハの字きっててワロタw >>323
上皇様がこの型のシビックで皇居内を走るのは結構あるらしい。
皇居内走ってる画像もあるけどそれもシャコタンはの字ホイールになってるのがあるw 今乗ってる三菱のアイはヤフオクで16000円で落として、
車検かけて7万位で乗り出しになった。
超よいよ 軽なら腐る程ある
不人気車なら程度いい物もあるやろ >>308
軽トラは売る時は買い叩かれるのに需要は有るからなかなか手放す人が居ない >>315
タイプMもGT-Rも海外で人気有るから高騰中 >>326
誰も欲しくないからその値段で終わる
どうせ20万キロとか外装ボコボコだろ
まともなアイなら車検無しでも10万 10万振り込まれてやったーって思ったらアメックスの年会費13万で赤字になった >>6
スライドドアの初代だよね
どんなことになってんだろ ガリバーフリマくらいしかないぜw
10万→乗りだし18万とかだしぬ >>5
中古で10万切ってるのあるぞ、ヤフオクで3万の車を買ってみたとかネタ動画もあるし 3万で比較的新しいBMW買った
名義変更ができない制約あるけど
良い買い物した 俺の地元には全車諸費用コミコミ販売の
中古屋で8万、9万の軽が2、3台はあるな
横通るだけのチラ見なんで
覚えてないけどライフかなんかだったな
見た目は悪くなかったと思う。
中身は期待出来んだろうけど、、、 >>1
BP5Eレガシィ2.0GT spec Bはいかが？
フレキシブルタワーバーとSTIのホイール、
タイヤはS001でミゾも残ってる。
車検切れまであと3週間。 民家みたいな所で5万の値札付けた廃車寸前な中古車とか買うしかない なんか実車薦めてる奴居るが免許持って無いよスレ主は 軽ならどんな状態かは確認してないけど
2〜5万程度のがよくみるわ アルファ147（ドゥカティコルセ限定モデル）
2009年式・8万km ワンオーナー修復歴なし
7万円（支払い総額8万円）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2894900501/ >>3
は？！75000で作業用に車買ったけど？ 車屋に知り合いいないの？ >>360
え？！車屋の知り合いがいたらマウント？ え？！ 俺が上？え？！え？！ >>361
車屋（ディーラー以外）に知り合いいる人間の方がマイノリティだから覚えておくと良い ロケットニュースだが、980円でミニカ買った話。
https://rocketnews24.com/2014/05/19/442729/
その後自分で車検通したりと中々面白い 中古のハイエースを最低価格で買って、
車検切れる頃に売ったら、１０万円ぐらいの出費で済む。 >>246
おまいの分析力は素晴らしいからもうちょっと世の中の為になることに使ってくれ…(´・ω・｀)
マ・クベだろと思った俺はガノタ >>355
車検取って16万円だった車体は10マンだったよ
もう1台残っててそれは12万円の値札がついてたよ >>276
電動アシスト自転車に屋根をつけたら
そこそこ使えるアシになると思う >>115
コミコミ月々1万円とか止めた方がいいよ >>295
何でかわからんけど、俺この写真好きなんだよね
2人とも若くて希望に満ちあふれてて怖いもの無しみたいなものが感じられてて そもそも中古車屋は慈善事業してるわけでも無いんだしなぁ
車体代、登録代行費用、車検の有無、納車前点検付きなのか現状渡しなのか？
コミコミ10万円だなんてよっぽどのコネでも無けりゃ
絶対に手に入れてはいけない個体のクルマだろう・・・ 家の近くの30万円以下専門の中古車屋なら10万円以下の軽自動車いっぱい売ってるぞ 3万円の○○を買うしかないな。
3ヶ月以内に事故って戻ってくる車 >>312
同じ車乗ってるが、ＣＶＴが心配で手放そうと思ってたが、１１万キロでも大丈夫か。それならまだ乗るわ。 15年前くらいの2000とか3000CCくらいの日産セダンなら買えるんじゃないか？過走行ならなお良し。買ったあとは知らん そもそも命預ける車だから10万に拘るのがナンセンス、壊れて事故って死んだら何の意味もない 一律給付金二回目支給待てないのか？
２０万円にしたらもっといい車買えるよ >>377
アタック25で快勝した女がこんな感じだったな
人は見た目で分からん 俺のマーチk12買い取り5万
あまり乗ってないからめっちゃ綺麗 もういっかい10万くれないかな
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