【速報】横浜港のクルーズ船 飛鳥Uから黒煙 超絶豪華客船
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クルーズ船 飛鳥Uから黒煙
現在消火作業中です。
泉ピン子が愛用している飛鳥U
生中継中@ゴゴスマ
動画はこちらから
https://news.tbs.co.jp/ >>3
あぁ〜すか2ごーぅでぇー
ちょっと違うなw これ感染者満席して火を起こせば、目的の国に感染爆発を狙えるよな ツアー中止になっても空にもできないし
船って厄介だな 敵の艦砲射撃が命中したか?
これを機に空母に換装しよう
(´・_・`) 結構燃えるね。船なんか燃えんだろう。放火しか考えられん レーダーとか航行に大事なモノののそばじゃない
原因にもよるけど3日くらいで直しそう >>28
長崎の三菱造船でよく火災起きてたけど、大体は放火だったみたいだね 運航しようとしてたんだろ
これで当分クルーズ出来なくなってよかったやん こんな事故とかだと安藤はなんかスイッチ入ってはしゃいでるようなうっとおしさが始まるんだよなあ テレ東で沈黙やってるのにお前らは火事なんて見てんの?
ホモなの? うるせえヘリは日テレミヤネだな
もうくじらのせなかに行って間近で見てるやつがいるw
野次馬早すぎだろw ちょっと消えてきたか?かなり水まいてもなかなか消えないもんだ >>45
結構船内は、高温になる所もある
+気温上昇
+燃えやすいものに引火
絨毯が燃えているの情報だけど、資材置き場には
燃えやすいものが集まっている。結構燃えるものはある。 船の火災があっちこっちで多いけど工作員いるの?テロ? 作業員が資材置き場でタバコ吸ってて火災というオチな気がするわ なんかいろいろきな臭くなってきたな
中共工作員が日本でも どうせ1年運行できないんだからタイミングの良い時期に火事出したねえ
わかりやすいよヤクザ会社の郵船
東京海上から保険金もらって重工が直して郵船が焼け太りの
三菱グループ総力上げてのマッチポンプだな。 この船で半年間世界一周旅行すると一番いいスイート部屋で1600万だっけ
ダイヤモンド・プリンセスよりかなり格付けが上だよ >>79
夕方に港出て朝に戻ってくる1日クルーズでも安い部屋で1人5万とかだったな
金持ちの考えることは分からんと首をひねった記憶がある
ダイプリは1泊1万弱〜 クルーズ船儲からから焼いたのかもな
保険金おりるでしぃ 安里案件そらしの放火と断定
またバカウヨ界隈やりやがった 青葉「最後の抵抗だ······················」 十回以上乗ったけどどうせ貧乏人が嫉妬スルーするから書き込まねえよ イージスアショア中止
飛鳥で火災
安里案件そらしで
バカウヨ界隈忙しいねぇ >>76
おまえ
三菱から訴えられたら金払えるのか。 >>69
ペンキ塗り等のメンテナンス中?
結構船内は、高温になる所もある
+気温上昇
+燃えやすいもの(ペンキ)に引火 >>95
料理はやっぱりにっぽん丸の方が美味しいの? >>100
豪華客船建造は北欧が本場なのにはそうした理由があるのか ニュースで「クルーズ船がー」と聞こえて、また集団感染かとビビったじゃねえかw
早く鎮火するといいな >>90
脇が甘くてアリンコが群がってて驚いた事があるな 運行停止してたのが
準備してたところだったのかね。
これでまた随分運行できないね >>108
どうせコロナで客なんて来ないからどっちにしろ1年欠航だからな
いいタイミングで焼けたよ 下の方にある窓から黒煙が吹き出さないかなーと思いながら見てる
そうすりゃ ネトウヨ「三菱の建造中客船もこの飛鳥IIもチョンの放火だよ!許せないね!」
↑これ見てチョンの放火に激怒してるけど、合ってるよね?(´・ω・`) >>111
これはベイブリッジもぐるのが大変だったはず コロナの減収分を保険金で賄おうとしてたとかじゃないだろうな 煙が出てるところをみてても意味ねーだろ
下層階に別の場所から入って火元をとくていして
下層階からホースぶちこんで消化しろっておもうのは
ど素人の考え毛? コロナで営業できなかった上に火災とか踏んだり蹴ったりやな >>121
飛鳥IIは大丈夫。大変だったのはクイーン・エリザベス2、ギリギリすぎて干潮時しか通れない この船は呪われている、クリスタルハーモニーで進水して
処女航海時に発電機室から火災が発生してその後
トラブル頻発してる 発電機室の配管図面書く予定
だったけど会社辞めたので助かった >>129
火元は特定されています。
上層階の倉庫のようです。 またヒトモドキが放火したのか
レイプに強盗殺人、放火に詐欺万引き
この世の悪は全て朝鮮ヒトモドキの仕業
何匹いるか知らんが死滅しろよ >>104
いや、欧州人は、米国人も余暇の過ごし方が違うんです。 >>136
なら
煙が出てるところにわざわざ集まらずに
消化活動してほしいよな 8時ちょうどの、飛鳥II号で
私は私は貴方から、旅立ちーますー 船内でコロナが発生したのでドサクサに
紛れて無かったことにしようと 金曜に横浜港いったら停泊してたけどまだ出港してねえの?
何してんの?この舟 >>17
火をつけるのが好きなのはパヨクと朝鮮人だろ >>95
クルーズ船旅行=お金持ちのものと言う発想の時点で嘘つきなのがわかる
いつまでクルーズ船旅行に幻想抱いてるんだ… >>150
客の支那は缶詰ってこと?
それとも横浜ウロチョロしてんのかな >>1
どこの船だろうと思って検索したら、「郵船クルーズ株式会社」なんてのがあるんだな
どういう経緯で出来た企業なんだろ >>79
客船の格は、客数に対して乗員が何名で対応するかで決まる
大型船と比べるのはビジネスホテルと星のやを比べる様なもの ずっと放水してるのに煙の勢いが強くなってる
ダメだろこれ 煙の横の丸いのはレーダーで高級品なんで放水で冷やしてるのやなw
精密部品は信頼度が重要だからもう無理じゃね?
公海上で故障したらどうするねん >>142
俺は分かってる(キリッ
風のイキリ大阪人さん、カッコ悪いっすっよ ドアから煙突になってでる煙に放水しても意味ねーだろw
火元に放水しないと >>79
一番高いスイートは概ね1人一泊20万。
ルームサービスなどほぼ全てが無料。 改装工事を1月からやって
コロナで
今回の火事
もったいないねー >>28
燃えてるのは資材置き場にあるカーペットだって しばらくクルーズなんて需要ないから
空母か戦艦に改造できないのかな >>142
わざわざ集まっているのでなく、そこからしか消火できないのです。
あと、あの白い丸いのはアンテナで非常に重要な機器なので重点的に放水しているのです。 >>177
修理費用もですが、休業延長による収入減が痛いです。 煙がまわって
別の場所のカーペットとかにしみこんでそうだな
もったいねーな >>180
ペンキ塗り等のメンテ中との事なので、
高温→引火でしょう。
まさか、喫煙はないでしょうが。 ツイでちょくちょく動画上がってるけど、広場で流れてるのどかな音楽と黒煙とサイレンが合わさって妙にシュールな動画になってる >>157
場所的に消すのは無理だから、火元は消せない、
せいぜい、周囲への延焼を食い止めているだけ。 さっきまで横浜に居たんだが、
気が付かなかったわ。 >>147
飛鳥Uは横浜が本拠地です。
メンテナンス中でした。 飛鳥一号ってどこに居るんだ?一度も見たことがないが >>210
いつも大桟橋に停泊してますぜ
くじらの背中に行くと船体を間近で見られる 8時ちょうどの?って思ったら
あれはあずさIIだったな >>79
ダイヤモンドプリンセスは普段からディスカウントしてるからなあ
日本各地を回るクルーズとか10日で20万くらいだったり、設備や規模の割にお得
俺も乗ってみようか検討してたけど、どのプランも釜山に寄港する謎コースが設定されてて気持ち悪かったから止めた 海上って風すごいから、ちょっとした火種でも一気に拡大しそう こんな時期にクルーザー動かすとか頭わいてんのか
自粛解禁されたからって無防備すぎる >>21
さすが大村の県だな
考えることが異常すぎる ダイヤモンドでない、なんたらプリンセス号も長崎で全焼してたよな もうクルーズ船はケチツキまくりなんだから寄港地にしてインバウンド狙いじゃなくて
あの辺一体カジノにしようよ コロナ対策で消毒薬を燻蒸してたんだろ
ん?間違って火が着いちゃった?
なーに、どちらにせよ消毒出来るじゃん?問題無し問題無しw
結果良ければ全て良しじゃないか!ポジティブに行こうw 大桟橋に来てたのか
もしかして昨日見たかも(´・ω・`) 保険あるから何とかなるだろうけど室内の塗料に油性って使うんだ
サビを取る作業の火花で引火? コロナ騒動後クルーズ船で旅行する年寄りは激減するから
廃船にして病院船に改修だな >>246
射程700kmのグラニート積んでる奴だっけ
東京湾から北海道や九州に射撃出来る >>241
コロナ発生頃からずーっと大桟橋に停泊中だよ
TVKのライブカメラにいつも映ってた >>258
小さい
ダイプリは今年から橋くぐれない >>238
自信満々だけどそれはハンマーヘッドだから大桟橋の飛鳥Uじゃないよ 同和整形塾のテロが部落のテロに資本動かす時間を、、、 海外ではこの手の客船って値段高くないじゃん。
なんで日本だけ高級で攻めてんの? 超豪華客船や、豪華客船より
普通の客船のが好きなんよ。 糶取り麻薬が二十歳そこらの渡航で可能か?
六代目松下功や吹田アキラ、尾島組の松本龍の貢献人付きの同和政治w
レイバーとシンナー吸ってた議員では、理解不能だろー!?
戦後絵描き襲った連中だしね〜。 モーテル後
不動産とかバラバラ
モンキースパナのクロンボ 停船中の修復船
乗客ナシ
作業員を口封じ?
ホスト以外の目撃者をあぼーんか? >>218
外国船が日本でクルーズするときは、一度は外国に寄らないといけないルールがあったはず。
だから近い釜山に寄るのでは?
深い意味はないと思うよ。 >>27
改装護衛艦じゅんよう爆誕か
胸が熱くなるな 三菱重工長崎造船所産は、なんかにとりつかれとるんかねえ 飛鳥II 241m、幅29m
シンフォニー・オブ・ザ・シーズ362m、幅65m 医療船(hospital ship)!!!
実は、コンフォート船舶を作ってたのかも!
が、しかし、ペンキにつまずき!
引火!!!ダイハード!!! あんな大きい船が次から次へと入港できるって横浜バカにしてたけどすげえな 資材置き場から出火とか、ケーブルでも劣化してんのか???
御用艦の整備不良か???海上保安庁長官とか、謝罪マダー >>250
我が家には射程0kmのオレニートがあるドヤァ >>289
それが、ベイブリッジできた頃よりでかい船が増えてきて
今じゃベイブリッジくぐれない船が多い。 >>154
日本郵船は日本郵便系とかじゃなくて三菱の本流だからな 飛鳥から一言「お前らどうせクルーズ船に一緒に乗る相手いねえだろ?」 コスタ メディタラニア【東京発着】春の韓国・九州 GWクルーズ 7日間
https://www.bute.co.jp/cruise/cosmed_29apr21/
2003年就航 85,000トンの居心地のよい中型船 コスタ メディタラニア 日本発着クルーズ!
2021年のゴールデンウィークはクルーズで決まり!
4月29日(祝日)東京から夕方出発、戻りは連休最終日の5月5日(祝日)ご参加し易い日程となっております。
韓国・釜山、佐世保、福岡と魅力ある寄港地を巡り、グルメ三昧はいかがですか?
コスタ メディタラニアのクルーズでは、ご乗船の全てのお客様にドリンクパッケージが付いていますので、気兼ねなく船内のお食事・お飲み物がお楽しみいただけます。
また、日本語対応スタッフが乗船しているため、言葉の心配がなく、安心してご乗船いただけます。 うーんどうするんだろう
このままオーシャンドリームにでも売っぱらってまた中古の客船買って白く塗って飛鳥V名乗らすのか?
プリンセスクルーズのせいで客船は苦難が続くな >>296
橋を潜れないほどのでかい船はさすがにやりすぎだろ >>305
最近まじで大型客船が増えた
定員4000人超えはザラ
クルーだけで1000人超え
ちなみに飛鳥IIは定員800人ちょい >>305
良いのよこれがw
まず部屋数が多すぎて満室にならないからキャンセル料掛かる3か月切るとバレないように半額程度に値引きされたツアーがでる
んでもって船ってのは安い内側船室から埋まってくのが普通
その結果値引きされた内側船室申し込んだのに救命ボートで視界が一部不良なバルコニーとかにUGしちゃうのよw
勿論バスタブ付き
すっかり病み付きになったらコロナだよお…
因みに日本船籍はそういうの無いからgo to トラベル待ち >>307
いいなー楽しそう
半額なら一度は体験してみたいな >>308
すっかりはまって正月に初夢クルーズ申し込んでワクワクしていたのに中止
因みにダイプリのあのツアーも直前で一泊一万以下まで下がり
プレミアム船籍だし一瞬申し込み考えたけど年明けは寒いので諦めたらあのトラブル… >>309
横浜入港して二週間待機の弁当生活体験できたのに >>310
最初は不可抗力だし羨ましいって思ってたら
酒も煙草も支給されず食事にはウイルス混入?とか地獄化しましたね
でもダイプリでの犠牲で今後の安全性上がったと思います
冬がくるまえに今年もgo to 使って乗りたい! >>311
ダイプリのコロナ発症初期に仕事でクルーと接触したけどあいつらマジで舐めてたからね
マスクも無し、客も自由に歩き回っててデッキには人だかり、防護服着てるオレらを見て笑いながらクルーがスマホで写真撮ってたよ
あーこりゃダメだなって思ってたらあの惨状だよ >>312
おーお疲れ様でした
赤の他人の私からも感謝します
だってその頃はマスク着けたアジア人に黒人が襲いかかってたしw
色が薄い我々黄色人種は多分人種カーストでは一番底なのかもよ?
自分の中にも区別はあるから今更怒る気にもならないけどさ
日本人で良かったと感謝します 橋田壽賀子はこれに乗るために稼いでるようなもんだつってたな
全面禁煙になったからって必死の思いでタバコ辞めたとかそこまでして乗りたいもんなんかね
しかし、スカコレベルでも一番高い部屋は手が届かんのだと >>1
もしかして最近三浦横須賀あたりで騒がれてた異臭騒ぎの原因? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています