路上で倒れて死んでた50〜60くらいのバイカスのバイクをご覧ください 三重
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路上で男性がバイクと共に倒れ…意識なく病院に搬送された後に死亡を確認 三重県鳥羽市https://news.yahoo.co.jp/articles/e6a75db399e8f2d628d544c875f834dc36b0c725
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メ〜テレ(名古屋テレビ)
路上で男性がバイクと共に倒れ…意識なく病院に搬送された後に死亡を確認 三重県鳥羽市
メ〜テレ(名古屋テレビ)
7日午前、三重県鳥羽市の路上で男性がバイクと共に倒れているのが見つかり、死亡しました。
午前10時半ごろ鳥羽市白木町の国道167号で、男性がバイクと共に倒れているのを通行人が見つけ、110番通報しました。
警察によりますと男性は津市の職業不詳桜井淳一さん(53)で、見つかった時に意識はなく、病院に搬送された後、死亡が確認されました。
倒れていたバイクは前輪が破損していて、近くのガードレールには傷がありました。
警察は単独事故のほか、ひき逃げの可能性もあるとみて調べています。 バイク乗りだから気の毒にと思って画像をみたら
ざまあwww
と感想が変わった ハーレーかBMWが出てきて「ケッ、バブル勝ち逃げオヤジかよ」みたいな
流れかと思ったらかなり予想外だったでござる 53歳ははねられたのであって、運転してたガキが逃げたんだと信じたい
どうしても信じたい 嘘だろ...50歳にもなってこんなゴミ見たいなバイクに乗るの?
前世でどんな大罪を働くとこんな事になるんだよ ホンダ「カワサキか……」
スズキ「カワサキか……」
ヤマハ「カワサキか……」 >>1と>>1の家族が車にはねられて死にますように×1000 80年代に暴走族だったんだろう
そのまま生涯現役に 53歳だと「湘南爆走族」の登場人物とリアルタイムでシンクロしてる世代だ
江口とか権田さんが実在してたら、それくらいの年なんだな そんなスピード出すバイクに見えないが、かなり壊れてるな。アクセルとブレーキ間違えたかね ビーバップ世代やん
その頃から大事に乗ってたんだろう なんじゃこの80年代からタイムリープしてきたようなバイクは?! バリバリマシンとかチャンプロードとかに載ってそうな単車だな >>57
>>1
警察によりますと男性は津市の職業不詳桜井淳一さん(53) バイクをわざわざ格好悪くて乗りにくい改造して単独事故で死ぬってwww 仲間がバイクで死んだのさ とってもいいやつだったのに 金持ってるリタイア組の冷や水かと思ったら少々趣が違うな… 替え玉くせぇ
53歳でこのバイクは絶対に乗らない
絶対を付けて言い切る メンテで預かってただけのバイク屋のオヤジかもしれないだろ… ビーバップ世代は50歳以下
このおっさんは湘爆世代 >>46
珍走マンガ全盛時代だな
XJRじゃなくSRだったら伝説になれたのに この歳でこれに乗れる精神が凄い…
ダサ過ぎて無理だわ。 いつまでも若いつもりだろうが
肉体は確実に老いさらばえる。
バイク乗るなとは言わんが、若い頃と乗り方は変えないと何時かはこうなる。 これ俺が事故ったらいい年してこんなオタクみたいなバイクに乗ってと言われるんだろうな >>89
カウボーイBe bop好きだわ、50歳だけど。 つーか、こんな珍走バイク流行ってたの40年以上前だぜ。
だから還暦前の元ヤン低学歴オヤジがノスタルジーで
旧車會とか言ってこういうバイク乗り回してる。 |゚Д゚)ノ 死ねばいいのに
>>84
|゚Д゚)ノ オイルかクーラント処理した跡でしょ 53歳なら旧車會だろ
まあどうみても恥ずかしいバイクだわ >>99
道路にあるカーブミラーのミラーじゃない方 風防がリーゼントみたくなってる奴か
久しぶりに見たな XJR?横からの画像かせめてタンク見ないと分からない タレントで例えると坂上忍が53歳
あの年齢がこんなバイクを乗り回してたわけだ 昔はZ2やらCBとやらGSとか普通の旧車好きだったのに
いつの頃からか族車會みたいになったんだよなぁ 三段シートのぺけジェーアールってちがくない?普通アール無しでしょ? >>117
いやバイク乗りの平均年齢がもうそのくらいだから・・ 53て‥息子の身代わりじゃねえの
何が身代わりなのか知らんが >>68
鬼ハン風防三段シートなのに塗装は純正なのか… >>121
會はいつまでも族ごっこしてるアホ達
会は旧車好きのおっさん達 都内で未だに暴走族なんているんだと
横について顔見たら60前後のおじさんだったな。
暴走族も高齢化がすすんでいる。 この辺りで成長が止まる奴ってのもおるのよなあ・・・ >>133
こう言うのって珍走が乗ってたら間違いなく盗難車なんだろうけどな。 >>1
こういうバイクで暴走族やってた年代って還暦近いんだな >>126
たまに警察もパフォーマンスで派手な事やるよな
珍走に対しては常にこの姿勢で臨めよ 何がいいのかわからん
仲間内の見栄を張るためで本人も格好いいとは思ってないんじゃないか? >>124
うちの会社の元珍走達はリッターオーバーのバイクに乗り換えているけどな
昔から乗り続けているバイクなのかどうか知らんが旧車會って貧乏くさいんだよな
旧車のバイクにはプレミアムがって返しはいらんですよ >>139
むしろ親で 子が泣くかも(´・ω・`) >>143
今のネットがどうとかSNSがどうとかばっかより楽しい青春だったよ。 第二伊勢道のループのとこならわかるけどあの辺の167号線で事故る場所が分からない。 ライダーの高年齢化が進んでるとは聞いてたけどな
同じ旧車乗るにしてもその歳ならCBXやFXをキレイ目に乗って欲しかった いい歳こいてこれは恥ずかしい死んでも仕方ないむしろ死んで良かった 昔はこの手のバイクって16〜17歳が乗ってたんだけどな あらら、どう見ても「族車仕様」
個人的には、旧車ってのはノーマルか、ノーマルに近いフルレストアとかなんだよね
ピカピカにしてるマッハとかは、見掛けると「いいね」だけど 今の50代つったら盗んだバイクで走りだす世代だから
こういう奴らたくさんいるだろ
ヤンキー漫画とかドラマも流行った世代 こち亀でこういうのを時代遅れとバカにしてたのも35年くらい前だろ… >>139
親は死んでるかボケて施設に入ってるだろ 旧車でもないXJRに三段シートの53才珍走とはなかなかヒドい >>148
車だと古いやつは燃費もむちゃくちゃだし維持費かかるげど、バイクなら昔憧れてたようなやつをずっと乗っててもまあおかしくない。
規制前のNSRなんて今では絶対に楽しめないバイクだしな。 ハレ珍やBMWみたいな外車かと思ったら俗者でワロタw こんなゴミみたいな状態でよく乗れたよな
コイツらは好んでアップハンにするけどあんなの機能性ゼロどころかマイナスだからな ビーバップハイスクールが流行った時にちょうど17歳〜20歳だった世代か >>73
替え玉なわけねーだろ
お前は世間を知らなすぎるもっと外へ出ろ 35でも十分アレだが53とか
これ葬儀に参列した知人とか噴き出すレベルだろw > 男性がバイクと共に倒れているのが見つかり
なんかパトラッシュとネロみたいなの想像した >>11
若い頃の思い出だろな。
つーか現代でよくパーツを入手できたな。
弩田舎から取り寄せたのか? ウチの近所最近またこういう珍走団増えてきてんだよな…
世代交代してるぽい この手のバイクに10代でなくて乗れるのは脳に何らかの障害があるんだと思う >>187
逆。
バイク乗ってるメイン層がその年代。 バイクと共に倒れ...
とかちょっと感動ものっぽいよね >>89
清水宏次朗は今病気で殆ど動けないそうな、諸行無常 なんですと?珍走仕様なのに乗ってたのが50代。姉さんこれは事件です。 轢いた奴は逃げたんじゃないの?ってことで
ひき逃げの可能性もってことなんじゃ?
亡くなった方が乗ってたかどうかわからんな 50過ぎで珍走とは…大人になりきれなかったオッサンの末路だなコリャ(´・ω・`) 53ってことは不良ブームの頃に青春時代を過ごしたオッサンだな、申し訳ないけど死んでもあんまり同情できんわ また日本が平和になった
ひき逃げだとしたら駄目だし捕まって欲しいがそれはそれ >>68
50代でXJRの珍走仕様て
色々と突っ込み所がありすぎ いやでも竹の子族?とかって今50代くらいじゃないの
あと不良とツッパリってどっちが古かったっけ これバックミラーがそっぽ向いてるから、ハンドルは元からこの位置じゃなかったんだよね? 高校の頃は金なかったからバブ乗ってたわw
XJやFX乗ってるやつが羨ましかったなぁ 脳が15歳で止まってるんだろ。
結構多いよ、軽い知的障害って。 若い頃に中途半端だといつまでも未練たらたらに引きずるんだろうなーハンドル絞って3段シートw www草生えまくり >>188
ぽいじゃなくてサイドカバーにまんま「XJR」って書いてあるだろーが!!メクラかよ >>1
うっそだろw
50-60でこのバイクってw
旧車会とかいうやつだっけ タイムスリップして来てそのままタイヤスリップしたんじゃないの? 今どきの人は現行でイキってんのか
俺のときは旧車しか無かったけどな >>68
フロントフォークがこういう壊れ方って、正面衝突しないとこうならないような気がするんだけど じじいは調子乗って大型バイクとか乗らないほうがいいぞ
メーカーもじじいように出力半分くらいにして売ってやれよ レーサーレプリカと思ったがそっちの方面か
近い年代のオッサンだが若い頃流行ってたRGΓやNSRとか予想した >>170
その辺のバイクと珍走団のを同列に並べちゃだめだろ >>218
でもメリケンとかじじいがハーレー乗ったりしてるから
こういう人らってあれに憧れとかあるんじゃないの >>207
鬼ハンていう伝統形式
アップハンともいう バイク屋の親父が客から修理依頼で預かり修理完成後の試し走行で事故 >>208
バブ、ザリ、ゴキってやつだろ
ゴキの由来が外装がゴキブリみたいってのを知ってビビった
なおリアルタイムとはかけ離れているので詳しい車種までは知らない 英車とか部品点数少ないし1つずつの部品デカくて壊れにくいから古くても楽しいんだけどな。
どうせ古いやつ乗るならOHVがいいわ。 単独事故でオーケーだね
調べる必要もなし
バカが調子乗って死んだだけで特に問題なし >>233
バブはみんな使ってたがザリ・ゴキなんて言ってるやつおらんかったよ
そもそもマイナー車種過ぎる シートもヤバいけどやはりハンドルだろ
この池沼みたいなハンドルで運転するとか自ら事故りますよと逝っている様なもの >>227
XJならわかるけどXJRは現行だと思ってたわ 画像見たら珍走かよ死んでめでたいな全員死ねゴミども 良い歳こいたオッサンがこんなことしてて恥ずかしくなかったのか?
もう死んじまったからわかんねえけどさ。 日本人の劣化が止まらない
親世代がコレでは言わずもがな
日本終了 ある時から外見だけはノーマルがしっくりくる、ステッカーすら野暮 >>224
じゃあハーレーでのんびり走ればいいのに、なぜ珍走化するのかと >>180
ぶつけるもぶつけたり逃げるも逃げたりお互い悔い無いだろな 53歳でこんなバイク乗ってるって
どうなんだろうな XJRにはあの黄色と黒のストロボカラーは無かったの? >>240
ザリ、ゴキは旧車の販売サイトでも見る事があるけど当時の人達の略語ではないという事か…
ぐぐって見たけど確かに見た事がない車種かも…
ホーク系は実車でも見た事があるけどGSXのE系とかこの先見る事が無さそう… ぺけジェーアールとかZEPHYR400て乗りやすよね、エンジンがモーターみたいな音がする >>262
Z2とかZ1のローソンカラー乗ってて欲しいよね。 画像のバイク見てガキかと思った後に右上の50代に気付いて驚いた 実は二人乗りしてたけど、後ろに乗ってた人が見つかってないとか >>268
はあ?Zをローソンカラー?
そんなクソだせえ無知丸出しなんかいねーよ バイクに興味無い俺から見たら、旧車會のオッサンもハーレー乗りのオッサンも一緒。 これ事故の衝撃で奇跡的に反り上がったとかじゃねーの? >>261
最終期のモデルで有ったはず
メーター照明が自発光式のイエローでブレーキキャリパーが住友製のモノブロックのモデル コレもう飛行機の操縦桿みたいに握ったほうがいいんじゃね?
旧車會の中年デビュー組どもダサすぎw 事故原因未だ不明だけど、何にしろ好きなバイクで逝ったのなら本望では?
少なくともコロナで逝くよりはね Z1−Rフルノーマルで乗ってる知り合いいるけどめちゃカッコいいけどな 今日ちょろっとバイクで走ってきたけど道の駅に溜まってるバイク乗り連中がことごとく白髪のじじいばっかりで逆にこっちが恥ずかしくなったわ 今日のバッドラックとダンスっちまったスレはここですか? >>281
モノブロックキャリパーって車に使ってる分には大した重量差とも思わんけどバイクだと有意に大きな重量差なんだろうな。 バイク会社で働いてた人から聞いた話だけど
こんなんでいいらしい。バイク乗りというものは。
一般人の知るところじゃないんだよ。 >>284
XJRとか中途半端すぎて自慢にもならんし、鬼ハン三段シートて・・・ >>285
バイクも金がかかるからな
スマホガチャしてる若い奴は金がないだろ >>284
ノーマルやセンスのあるカスタムならそうだろうな
今回みたいに池沼ハンドル三段シートに風防の珍走3点セットではバイクに興味が無い人は当然バイク乗りからの理解も得られない >>1
昔の暴走族が乗るようなシートだけど、腰に優しい気がしなくもない ゴットファーザーのテーマのクラクション鳴らしながら脂肪 ネイキッドのバイクってどうしてヤンキーを惹きつけるんだろうな
オフロードバイクなんてキモメガネしか乗らないのに Z IIとかなら少しは格好ついたよな よりによって二軍しか乗らないXJR サンパチやCBX買えないやつらが乗るバイクだよな ハーレーかと思ったらXJRのヤン車かよ・・・
しかも400cc >>300
DTとかダートラ仕様は一時期流行ったぞ バイカスが両脚を広げて乗ってたり
片足をぶら下げたまま乗っているのをみかけると思うけど
あれは集団ストーカーというのをやっていて
安全確認をしないまま走り出すとああいう風になるそうです。
高田馬場の早稲田通りで非常に良く見かけます。
何台も連続でやってきて途切れる事がありません。 >>300
ネイキッドなんて概念が生まれる何十年も前のバイクは大概ああいう形なんだよにわかくん >>288
キャリパー自体の剛性も有るから制動力も良さそう
当時の最終XJRを見てキャリパーだけ流用したいと思ったぐらい >>300
250ccのダサいスクーターもヤンキー御用達 そもそも(53)でXJじゃなくXJRってのがおかしくね?
20歳すぎでデビューしたのかな >>312
バイカスは車体がふらついたまま
急にアクセルを吹かし走りだす、いい加減で
プロ意識、安全意識のまったくない
交通社会における暴走犯罪者です。 >>68
これはギザギザハートの子守唄3番の歌詞にピッタリ >>301
当時は知らないけど今時のZU乗りはこんな珍改造なんかしないと思う
ZUは割と公道を走っているけどこの手の珍改造は一度も見た事がない チバラギの奴らからバカにされるとは…悔しい(ビクンビクン バイカスは車体がふらついたまま
急にアクセルを吹かし走りだす、いい加減で
プロ意識、安全意識のまったくない
交通社会における暴走犯罪者です。 50過ぎて珍走って存在するの?
輸送業務従事中にガードレールに突っ込んでその衝撃でシートが変形したのでは これでロケットカウルだったら
もう完全にチンドン屋仕様だなw >>326
ドラレコあっても暴走族がわざわざ自分の改造バイクに付けないだろ 案外歳とったひとがいるぞ。
何故かいい年してても珍走時代が黒歴史ではなく楽しかった思い出だったという考えなのか
それは本人にしかわからないが珍走方向に行っちゃう人。 ここで一曲!
チェッカー『Jim&Janeの伝説』
どうぞ!
https://youtu.be/Ih4_tZKiQ5o >>11
近所の50代後半も凄い音出して乗ってるぞ。 >>1
53歳で珍走バイクかよ
しかも転倒
だっせえ死に方 バイカスとか酷い事を言うなと思いながら画像見たらああうんってなった >>332
光浦靖子が「だもんで」が方言だと知らなくてラジオで連呼してたわ。 東名高速で族車の集団を見たけどみんな40代後半〜50代って感じで何とも言えない気分になった…… ハーレー乗ってるがノーマルだとセカンドのグロムと音量がほとんど変わらん
とても珍にはなれんなこれじゃ
まぁ時代やな 53でこの単車w
間違いなく地元じゃ有名なお方でしょうな 後ろの方のせり上がるシートはひょっとしてバッタをイメージしてるの? >>340
そういうのマジで迷惑だから違法改造で陸運局にガンガン通報してくれ
匿名通報できるから問題ないだろ ジジイは何で身体能力落ちてるのにバイクに乗って死んでしまうん? こんなの俺が身内だったら葬儀でずっと
(マズそうなモノを食べたらやっぱりマズかった)
って感じの表情になってるだろう 53歳は被害者、頭悪単車乗ってた奴は事故後徒歩で逃走の可能性は? 僕はね、BMWのバイクでアルプスを走るという夢があるんだ 50〜60くらいってウエストのことかと思うだろ
50歳〜60歳くらいって書けよ 確かに葬式とかどうするのだろうなコレ…
こんな馬鹿丸出しな珍バイクで死んだら目も当てられない 何でバイカスなどと言われなきゃならないんだ。まさか車乗ってる奴が偉いとでも?単なる事故だろ。
事故は車でも起こる。 53で珍走って、自分で自分に絶望した上での自殺なんじゃねえの >>23
>警察は単独事故のほか、ひき逃げの可能性もあるとみて調べています
まてまて、まだ可能性はある >>1
バイクか?
ゴーカートか揺りかごじゃないか 50代てことはカミナリ族とか言われてた世代の生き残り? この場合の単独事故 53歳が自爆
この場合のひき逃げ 53歳がコケて後ろの車に轢かれた 排気量でマウント取るつもりは無いが
53歳のおっさんが400の族単って…
Z IIとかGT750に乗れなかったのか 鬼ハン3段シートで暴走死する5、60代なんてチャンプロード取材に来るレベルじゃね >>68
ぶつかった衝撃でハンドルとシートが曲がってる バイクの右側が破損してて、現場が左カーブなら、スピード出しすぎてカーブ曲がり切れなくて、ガードレールに激突したと考えるのが妥当。 族車やないか!族は命の危険なんて無視してハッタリで走る。死んだのは自業自得。 >>347
ある意味有名人で 先生 って呼ばれてたりしてると思う >>1
轢いてしまった人をバイクにのせて単独で事故起こしたように見せかける巧妙なトリックやな
俺にはわかる >>382
それよりフォークがスプリングだけになってる 50〜60代で珍走スタイルとか
バイク趣味の懐古っぷりが甚だしい 普通、事故のニュースって心が痛むもんだけど
何、この高揚感は お前ら
珍走とかいって馬鹿にしてるけど、
そのバイク1500万はするんだぞ!
お前らのようなニートでは買えない代物なんだわ! だっさ
死んでて更にだっさ
じじいはじじいなりに年相応のバイクに乗れや
だっさ これくらいであっさり死にたいわ
ガン闘病とか罰ゲーム地獄すぎる 80年代の暴走族ブームの頃にティーンエイジャーなんだよね…そのまま50歳超えたのか ピンクナンバーのスクーターで爆音マフラーに変えてるカス、
ツラをよく見るとキタネー顔したオッサンなんだよな
ホント死ねばいいのに 珍仕様にしては大人しいというかすごい中途半端だな。エアクリーナー付いてるし 息子のバイクを内緒で乗り回してたとかならわかるが・・・ 若い頃コレ乗ってた奴って
年食ってもハーレーとかには行かないんだよね
根っこの部分が違うみたい >>414
どうやら人種が違うもよう
珍は妙に和風を好むし >>379
53歳のおっさんだから大型持ってないんじゃね
俺含めこの辺の年代が10代後半〜20代の頃に教習所で取れるのは
中型(現普通二輪)までで大型は交通センターで一発しかなかった
中型取得→大型一発勝負で取れず断念したんじゃないかな 若い頃載ってたが隼、アフリカツイン、ストリートグライド乗り継いで戻ってきたわ >>413
お前、
仕事出来るな。
俺んちに来るか? >>68
こんなハンドルで運転できるかよ
危険回避とか車体操れないわ バイクに轢かれたのがこのおっさんで、乗ってたやつは逃走中とかじゃないの? SS乗りどももバイク乗りという部分ではまったく同等
迷惑度では上と言ってもいいくらいなんだから覚えとけよ >>414
若い頃この手のヤツ乗ってたぞ
暴走族を突き詰めて行ったらブリティッシュカフェレーサーに
行き着いて、そんでイージーライダーからハーレーに行き着いたわ >>68
フロント廻り大破、車もしくは何か障害物と相当な速度で“正面"から衝突だな
パッと見だけでメーターとかラジエター、エキパイの凹み、剥き出したフォークスプリングなどの湾曲・破損状態、その他
ただ転けただけではこうはならない あの変な長い背もたれに座ったらハンドルが届かなくね? >>1
金八世代だからまさに校内暴力真っ只中
未だに頭のなかが子供のままなんだな 50にもなってこんなバイク乗ってんのかwwwwwwwwwwマジウケる!アホだろこいつ?死んだ方がましじゃね? 糞だせぇ改造バイク乗って馬鹿ガキみたいに走り回ってる知り合いの旧車会の奴等も40オーバーのジジィばっかだからな
いい年した人生終わりかけ死にかけのおじいちゃんが恥ずかしくねーのかね
80~90年代であいつらの時間止まってんだろうな 意外とこういうバイク乗ってるおっさんて多いんだよね
爆音響かせて10台くらいで群れててまじで邪魔 珍走が集団珍走してて
珍走が珍走をひっかけてこかして
珍走が死んで珍走が逃げた
ただそれだけの被害者の居ない事故じゃねーの >>445
今まで何も積み重ねてこずにただただ無駄な人生送ってきたからこそ一番輝いていた若い頃が忘れられないんだろう 53歳のオッサンが400ccとか恥ずかしくないのかな?
125ccか600cc超じゃないとダサい このバイクは何て名前のバイクなの?って聞いてペケジェイって答えたらかなりのオッサン ツッパリ文化の亡霊か。70過ぎても継続してりゃちょっとリスペクトするかもしらん。 熱中症でくらっときたかな?
違法改造だろうし、まあ、ざまぁ案件だな お前ら誤解するな、事故の衝撃でシートが捲れ上がってるだけだ 若い時のようにイキった運転したんだろ
50過ぎるとホントにあらゆるところが衰え始め
60過ぎるとさらに衰えるんだぜ 結構前に言われてた昔族で年取ってから復活しちゃったオジサンか >>455
オッサンはXJとXJRの違いを知ってるからXJRをペケジェーとは呼ばない 三十過ぎのドカタみたいなのがこんなの乗ってコンビニに集ってるのよく見るけどなんなのあれ?
もしかして十代で卒業できてない連中いるの? >>68
XJRなら旧車でもないから53歳の所有車と考えづらい
どっかの若い奴が盗難車でイキってひき逃げしたんだろ やっぱおまえら素人だな
バイクは転倒した衝撃で
シートが伸びるのはよくあること うちの近所で、糞しょぼいジムニーに電飾つけまくってビカビカ光らせて、挙句に違法改造マフラーで
爆音をとどろかせてるのも、50近い独身のおっさんだわ
最近は確かに、40代、50代で珍走まがいの事をやってるオッサンが増えたよな リアル北斗の拳みたいなバイク🏍www しかも50代ワロタwww 俺は真面目なバイク乗りなんだ!
バイクを楽しみたいんだ!ってバイク板にいるやつらも車からしたらチンカスなのに、やたら珍走を敵視してて笑うわ 同情レスがひとつもないな擁護するとこもひとつもないけど 息子いたらどうすんだろうな?
葬式で近所中の笑もんだぞ >>355
それだけじゃないので免許更新で警察署行った時に調書取って貰った。 アラフォーデビューとかヤメて下さいw
全盛期に走れ中ったシャバぞうが そういうバイクはせめて四半世紀前に卒業しておこうよ >>47
珍走という言葉がなかった時代に現役だった人だろ >>480
RV系はそういうの多いね、バカ全開の初老 >>504
そういう奴もいるけど
親父デビューがウザいかな 知人が癌に罹ったとかそういうジジむさい話しながら族バイク乗る気分てどんなだ 何だっけ 追悼暴走やるんだろ? OBOGが田舎の道で(笑) >>479
若者が前傾姿勢で走るのに対して、警察はアゴを上げて走っていることに年齢を感じる ハードダンスにラックったとかいうやつだよね
よく知らんけど >>504
その当時から置きっぱなしのベアリングも錆びてるバイクだった可能性あるな さすがに50過ぎてこんな珍走バイク乗らないだろ。
冗談だよな? 以前ワンピースの海軍コスプレでスクーター乗ってて何かで逮捕された奴居たよな
、あれもけっこうな歳だったと思うが
この年代は変なのが多いのか?
まああとは倒れてた人が運転者なのか巻き込まれたのか服装次第だな 職業不詳の53なんか、もともと社会的な価値はないだろ Z2ミラー付いてるけど…
XJRかな?
確かこんな形のオイルクーラーだったような
まぁ、とにかくクソダセェ >>296
センスって言ってもカスタムパーツだとなぁ。
日本車の純正ウインカーってめちゃくちゃカッコ悪いけどカスタムウインカーもまたイマイチw >>510
鑑識さん?が一回うわって顔そむけるのがリアルだなあ 計算したら丁度その辺の世代が
暴走族最盛期くらいなんかな
ビーバップハイスクールだっけ?あんな感じの 53歳でこのバイク・・・
どんな服装で乗ってたのかが気になるわ
なむなむ 35年ぐらいずっと暴走族やってて死ななかったのが奇跡
普通は20年もたない かなりの事故だな
事故の衝撃で、ハンドルが伸びてしまってる
シートも路面との摩擦だろうか?
後ろに伸びてしまっている
ねねねねねねねねね ダサすぎxjrなんて金無かったんだろうな
cbxやらgs、khやサンパチあたりだったら単車が可哀想だったからまぁいいけど 写真見て浮かんだ一言
「コイツは…死んでいい奴だから」 俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することである。
学校出たら、トオルんとこの溶接、手伝って
金ためてアストロか、シーマを、迷ってるが買って、
単車も改造して、バリバリいい音出して走る。
俺は、ずっと将来現役で、走り続ける事が、夢である。
r‐-、._ ,,. r─-、.,
/" ミミ/⌒ ヽ、\ 生
x 〃⌒ヾ / ⌒ \))ソ
ド.〉 = 、 `〃ニヽ、ソ,ィ彡゙i 涯
}ミ.i|ト⌒ ⌒ヾノ/:|〃イ
〈_|゙((⌒ ヽリ/ i彡゙;) 現
_ {,i ゙Yi⌒ )),ソ ,. j彡ィ_
! .yi´``V、,, ,,..ノ"_ くィクf`l 役
\゙.| `゜>t(イ ゞ゜'´ 〕くi ゙i
ヽヽ _| -、 /.i|.-'/ だ
じ.ヽ トYj^ \ l ,/|_/
ノi人‐< t_ヘ- ノ /从 も
イリ|ト 〉-‐'" /リハ!
|!yノi / iリソil ん
Y从ヽ-‐t" }リ夊
乂 / / \_,-、_ で
,. -‐v ,/ ./、`´゙‐、 >>126
これエアバッグ作動してないけど
この程度の衝撃じゃ作動しないんか “魍魎”の”武丸”くんかな?
いずれにしてもマフラー改造してたなら同情せんわ ハンドルの角度が大事なのに
前輪が切れ込んだ時に手のひらの外側を使って押すものだけれど
これじゃどうにもならない
鳶職とか三半規管を鍛えないといけない職業でもこれは絞りすぎ XJRがかわいそう
こんなセンスない三段シートつけられて アメリカンのやつは3段シートとは言わずにシーシーバーって言うんだろ? 若い頃こういうのに惹きつけられなくてよかったわ
皆が珍走団仕様にしてたけど俺だけNSR250 本人は死んだら終わりだからいいけど
近親者がいろんな所顔真っ赤にしながらにお世話になりましたと
頭を下げるのが不憫でならない >>561
おれはSRだった。
いやいや、どうせ変わり者と言われたいならサベージくらい乗っててくれよ。 バイクのことは知らないけど「イージーライダー」で画像検索したら
ラクそうでこういう原チャリ欲しくなった
ママチャリの代わりの婆チャリとかシルバーカー代わりに30q速度制限でどうかな
何でそんな珍走とかイキったイメージなんだ 多分爆音撒き散らして近所の鼻つまみ者だったと容易に想像できる >>1
こりゃなんだ?中学生の息子かなんかのバイクに乗ってたのか? いやとにかく恥ずかしい。
こんなわけのわからないバイク乗ってる時点で >>572
ttps://youtu.be/4blQ2heXPy8 ガードレールに花添えて
青春あばよと 泣いたのさ〜♪ リクライニングシートは事故るだろー
足でハンドル操作すんの?コレ? >>510
これ首もげてるの?
リアクションがへん z400gp乗ってた奴は事故で死んだ
z400fx乗ってた奴は塗装屋の会社経営で成功してる。
cbr400Endurance乗ってた奴は大阪で工場勤務
cbr400f乗ってた奴は司法書士やってる
cbx400f乗ってた奴はヤクザになって肺癌で亡くなったらしい
xj400乗ってた奴は糖尿で療養してるらしい どう考えてもひき逃げの被害者やろ
53でこれを乗るわけない >>579
よくわかんない
これ買いなさいってこと?
乗馬じゃあるまいしタンク膝で挟んでってのもしんどそう夏は特に 中年のオッサンが週末に藤沢、茅ヶ崎、平塚とかで走ってるぞ旧車會 >>572
マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします 53歳とか世の中は部課長クラスでちょいいいセダン乗って週末ゴルフ行ってるのに何やってるんだよ むしろその年齢まで生きてこれたことこそ奇跡ではないか。 触媒無しマフラーとか未だにキャブ車にこだわる奴とかろくな奴いない 事故現場の画像を見ると歩道は無いので「轢かれた」はないだろ 外食、宅配チェーン店の金庫内の現金などが奪われる事件が相次ぎ、神奈川県警捜査3課と緑署などは13日、住所不定、無職、桜井淳一容疑者(33)
昨年1月、遠藤被告が暴走族仲間だった桜井容疑者ら十数人を誘って窃盗団を結成。既に桜井容疑者を含め8人を逮捕し、
惜しい、年齢が合わない ほんと50代って珍走バイク多いよね
それかみんなカワサキ
んで60代は重そうなハーレーのイメージ 道の駅で旧車の40、50ぐらいのオッサンの集団の空ぶかしにあまりにもムカついたんで、喧嘩上等で怒鳴り込みに行ったら
相手は「まあまあ」みたいなそこら辺の営業マンみたいなノリでなんか肩透かしだった 最初から死んでたんじゃないの?
昭和ヤンキーの亡霊でしょ? 40馬力ない400ccの鉄グズが400万円とか値札下がってることがある
ウケるよね おっさんを跳ね飛ばして、乗ってたライダーは逃げたんだろ >597
珍走ジジイを援護するつもりは無いが
そんなつまらんおっさんになりたくないって言う気持ちも
多少は理解できる 400ccの旧車の単車ならCBX400F以外は
魅力があまりないな >>126
警察止まってんじゃねーよ
そのまま轢き殺せ >>621
友人がフルノーマルで大切に乗ってるわ
でも今のバイクと比べるとポンコツもいいところだな
走らない曲がらない止まらない >>68
ここはバイパスから下道に出る為のループ道路
走った事何度かあるが、急にカーブがキツくなるポイントがある
単にスピード出してたんだろうな >>32
リーゼントってのは後頭部で髪を合わせることであってな 50こえて三段シートとか馬鹿だろwwまぁ淘汰されて良かったよww >>1
こんなシート着けてたら水平乗り出来ないだろ
ガキに轢き殺されたな >>266
ザリ・ゴキなんて言い出したのは神奈川(横浜連合)の連中だったような気ガス
当時は人気の車種(ホークII・FX ・XJ・GS)が買えなくて、不人気のザリとかゴキなんかで走ってたヤツもいたからな 族車もどきに乗ってイキがってる53歳
そして事故死
間違いなく伝説になったよ
星になったよ
40コ下の後輩が追悼集会でもやっくれたらいいな あの暴走族みたいなヤンキー漫画が流行った頃にバイク乗ってた世代か?
こんなバイク乗ってて恥ずかしくないの? 本人が楽しかったんなら、悪くない生き方だと思います 鑑識A「また若い奴が無茶して亡くなったのか…」
鑑識B「え?亡くなったの53歳っすよ」
鑑識A「…えっ?」
鑑識B「えっ?w」 >>643
逆向けが新幹線だろw
しかしXJRが族車にされるとはなぁ
ゼファー ならまだ分かるが 息子に勝手にバイクを改造されてそれを元に戻すためにバイク屋に運んでた可能性は? 居るよね
夢中で頑張ってるバイカス
いじっているのは大抵カス
バイクは機動力が全て
この前すり抜けしたら怒り狂ってたオッサンいて
爆笑 >>635
絞りハンは平行に近い角度てU字にする
それを上に向けたらアップハン
ほぼ上を向いたようなのは鬼ハン
それぞれメリットは何もないデメリットだらけ >>414
バイクとハーレーって別カテゴリーの乗り物だからね。基本、共通の趣味ではない。
楽しいポイントとか話も合わないし。
たまに両方を行ったり来たりするやつがいるが何も分かってないニワカ。 珍走ってスマホ持ってないんだよな
それとも異次元に生きているのか? <がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁・柵・塀】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。
【花壇】
イメージどうり優しさが先行してしまうお母さんタイプ。電柱さん程厳しくはありませんが、おしおきはきっちりします。 ここまではんどがひん曲がりシートが伸びるなんて相当スピードが出ていたんだろうな 【水溜り】
一般人は避けて通るものの、DQN車の派手に振舞う習性を利用する受動的誘導装置。
そこに踏み込んだ瞬間ハンドル操作を奪い、地獄の化身【電柱】【ガードレール】へ誘導する
【車線】
車が走るために引かれている線。雨の日に踏むと良く滑って事故を誘発(特に二輪)。車線変更が下手なDQNの事故を誘います。
【釘】
道路のレアアイテム。 低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
【マンホール】
悪天候を突いてDQN車両を強襲する交通界の暗殺者。
上記のいずれの仲間ともコンビネーションを組める万能型。特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。
【踏み切り・通過列車】
日本で最も安全かつ時間に厳しい社会貢献度抜群の必殺仕事人。
遮断機で退路を断ち、一撃必殺の攻撃を繰り出す。本屋で万引きをするDQNガキを始末した実績も持つ。
【砂・砂利】
一般道ではなかなか散らばってはいないが、2輪車に対するスリップ能力は相当なもの。
【鉄製の排水口】
晴れたときはそんなに威力は無い。しかし、ひとたびぬれた場合のスリップ能力は想像を絶する。
チャリに対しては究極兵器かも。
【側溝】
フラつく足元を狙う意外な伏兵。ひとたび噛み付かれると自力脱出は不可能。
田園の憂鬱や峠の守り地蔵となった時、さらなる恐怖をDQNに与える。 【ガードワイヤー】
まさに現代に生まれた”ギロチン”といっても過言ではない。
高速道路に多く、その破壊力は人間を自動車もろとも切断する。
【年寄り】
横断歩道があろうが無かろうが、信号の色も無視して自由に野を歩くがごとく我が道を行く路上最強のシケイン。
また最近では自動車専用道逆走アタックを必殺技とするドライバーが度々出現。
家族の心配をよそに今日もアクセルを踏む。そして、たまに踏み間違える。
【パワーボラード】
新進気鋭のDQN撲滅の切り札。まだまだ設置数が少ないが恐ろしいほどの威力を持つ。
【警察官】
自律思考型の特徴を生かし、大量の味方と共にDQNを街の仲間たちの元へ追い込む頼もしいアシスト役。
口ぐせは「追跡に問題はなかった」
【道路を横切る動物達】
都会ではなかなか見ることはないが、ド田舎では日常茶飯事。
深夜に走行するド田舎のDQNを捨て身で討ち取るクレイジーなやつ。
【トンネル】
DQNを精神的に追い込む閉ざされし空間。
「早く出たい」という心理を突き、スピード超過で自爆を誘うS級の策士。
【パトカー】
忘れちゃいけない彼の存在。
赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー
【落ち葉】
秋の紅葉をさかいにヒラヒラと道路に降り積もり見事に珍をスリップから激突もしくは死亡へと導くすぐれ物 最近のバイクって感覚あるけどXJRも旧車の域に入ってんだよな あのポンコツて引退後に後輩(バカ)が高額で買ってくれるの? >>652
なんかズレてんな
アップハンは純正でもあるように単純にグリップ部が高くなってるだけ
ヤンキーが好むのは純正みたいに大人しい高さじゃないがw
だいたいはそれを内側に絞ってるから厳密に言うならアップハン絞り
純正ぐらいの高さのハンドルを絞って上に向けたのが鬼ハン
だろ?
ちなみに絞りハンの意味は本来はすり抜けしやすいようにっていう理由があったらしい
たまに族車についてる旗棒は元は新聞屋仕様で社旗をつける
スクープを他社よりも早く取材に行って早く帰る為にすり抜けしやすくしてたらしい 当たり前の角度に付けた適度な高さのアップハンは運転しやすいけどな。 族は若気の至りなのでまだ分かるが
旧車會は処分していいと思う
大人になれなかった 午前4時眠れず
彼女をベッドに残し
バイクにキー差し込み
闇の中突っ走っ…たんじゃな 俺も50代だけどいい年してこんなゴミに乗って命落とすとか洒落にならねぇ
年寄りの冷水
衰えてる自覚もてないのか? >>667
"待"ってたぜェ!!
この"瞬間"をよォ!! もしかしてそこら辺で若いあんちゃんが乗ってるバイクちょっと貸してくれって借りて乗っていって転んだんじゃないかな? こんなハンドルじゃとっさにハンドル切れないだろwww
可哀想というより間抜けすぎるわwww 俺も昔はこんなのに憧れてたけど、50過ぎて乗っちゃイカンでしょ? >>1
超ウケるw
53歳でこれ乗って自損事故w
仏恥義理ですね。 >>1
昭和からワープしてきたのか?
今時こんなダサいの見たことない。 >>666
アップハンと三段シートはアメリカンのカスタム
コルク半と旗棒と風防はプレスライダー
ロケットカウルと族ヘルはカフェレーサー
ケツ上げはレース車
族独自の文化なんて派手なカラーとコール位じゃねーかな うわあ、、、
何かDQN家庭が想像できるな
かあちゃんも元ヤン
ガキもDQN
とうちゃんさ、お前ぐらいの時に警察とやりあってな
殴ってぶち込まれたことあるんだぞ!
わあ、とうちゃんスゲー!
まさにDQNの世代継承 53歳にもなって珍走バイクとか既に人生終わってたやろ 年取ったらバイクは止めとけ
体が反応できない
車と違ってハンドル切れば曲がるってもんじゃないからな >>701
お前詳しいなw
あと、ピヨピヨってどこから来たんだろうなw
謎の吊り手は車の方の族車から最近は単車に付けてるアホもいるけど いい年して400のXJRかよ?
1200だろXJRは >>68
50代で族車にXJR?
キッズのジェイドやバリウスよりはいいけど
XJ400じゃなくXJRってまじか >>509
バリバリってかキモオタだよなこういうの >>696
車検は通らないし、構造変更も無理だよ。 とても53歳が乗るバイクとは思えない形をしているね。 日本人の半数以上は既に50歳よりも上になっているのだから、
これも日本社会のマジョリティ世代? >>621
武丸さんの前でも同じ事言えんの(´・ω・`)? >>46
江口はまだ現役だろ 石川は織田になったけど 死んで良かったなあ
ざまあみろって心からそう思う
遺族にそう伝えたい
でも本当は本人に言いたいんだがな、死んでるから無理なんでねwwwwwwww 遺族もこんな単車に乗っている身内は日頃から煙たい存在だっただろう
案外身内が喜んでいそう >>73
旧車會というのがあってな、頭の悪いオッサンオバハンが族車乗り回すんや んだよw
ハーレーか川崎の大型バイクに乗って持病で死んだのかと思いきや
珍走かいなw 50超えて恥も外聞無く、こんな粗大ゴミに跨って喜べる馬鹿が羨ましいよ。 あれだよきっと脳梗塞か心筋梗塞起こして意識失ってから死んだんだろw スレタイ見てハーレーとかの高級バイクorチンケなミニバイクのどっちかかなと思って開いたらどっちからも遠く離れてたでござる >>1
(53)がこんなバイク乗ってて自爆だったらまあザマァだけどな
他の奴が乗ってて(53)を殺して逃げてるのだとしたら許せないよな ぱぱらぱらぱらぱらぱらぱー
って鳴らしながら走るカス? >>649
ゼファーペケジェイインパルスは族車の定番 道路と並行してるガードレールに衝突してこんなになるのか? 津は53のオッサンが爆音出してるのか
反社な県だな まぁ族車仕様にするかどうかは別にしても、最近この手のネイキッド売らなくなったんだよな
レーシーなポジションのバイクとか乗りたくないのに
そこそこ安定してコーナー攻められて、安心して2ケツも出来て、長時間乗っててもそんなに腰が痛くならないバイクってやっぱネイキッドが基本だと思うんだけど
排ガス規制で触媒デカくなるのは分かるからマフラー太くてもいいから普通のデザインで売ってくれ 日曜の早朝からブンブン目覚まし変わりに走ってるやついるけど無敵の人に引き殺される覚悟あるのかね >>751
カタログ見てみろよ
スーフォアぐらいしか無いぞ >>46
松村雄基や伊藤かずえも50越えてるんだからそんなもんだよな 鬼ハンwwwこんな運転し難いハンドルでよぉ走ってたなwwエンジンみたらXJRじゃねーか 入れ込んだバイクで死んだんだから本望だろ
くっそダセえけどな >>54
前に近所を走っていった珍走のゴッドファーザー
間の音がいろいろ抜けまくってて、気になって仕方なかった
伝えたいメロディーはとりあえず「ゴッドファーザー…だよな?」とはわかったが、
やるならちゃんとやれや、と思ったw >>761
エアーホースが無かったのかホーンが無くなったのだろう6連や8連とかだから 第二伊勢道に入る上りカーブで速度出しすぎて曲がりきれず転倒とか
理性の欠片もないな
てか第二伊勢道って今年2件目じゃねえの >>497
年寄りばっかのとこだと70代もざらにいる
うちの近くでよく見かける旧車会の名前は老人会 DQN爺を仕留めたガードレールさんは軽いかすり傷です
町の仲間たち、ご安心ください ひき逃げの可能性ってことは、この人はたまたま通りかかった人なんじゃないの? スケボーで滋賀から愛知を目指して死んだバカと同じMindを感じる 一般的な50代男性だとしたら
ひき逃げと考えるのが妥当 このシートって実際に寄りかかって運転出来るの?
背もたれ欲しいなら車乗れば良いのにね バリオス
XJR
CB-SF
ZRX
この辺に三段とか風防付けてる奴のダサさは異常 車やチャリよりはバイク派だけどな
遠出も出来るし買い物にチャリ代わりに使えるし この齢でまだ珍走バイクに乗ってるんだ。卒業できなかった人生だった。 >>1
藤沢とおるの漫画だと前が宇宙戦艦ヤマトになってそう ヤンキーが馬鹿なバイクで53歳のおっさんを轢き殺して逃げてるってわけではなく、おっさんがこれに跨って走ってたわけ?
幼稚なおっさんだな。
クズだよ 百歩譲ってハーレーとかならまだなんとか許容範囲だったんだけどなあ… >>46
ちょっと前に54歳だかのショウバkウ
って読みきりがったらしい うるさいのはダメってのは足しかにそのとおりだけどにしても過剰反応がすごいな、いじめられっこ基質のやつばかりなのかここは 珍走突っつくなら現行250スポーツでも余裕だよなぁ どうせ脳が中学のヤンキーのまま止まってるじじいだろ
死んで正解 珍走団仕様だから
1台でパラリラパラリラって低速で蛇行運転して
乗用車に追い抜かれるときに幅寄せされてガードレールに接触
かなって思った >>788
測定装置持ってないし、測定も手がかかるから >>28
カワサキ「カワサキか......」
が抜けてるぞ 近所のジジイは60過ぎてからトライク乗り出したぞ。日曜日やたら吹かして出てくぞ >>68
単独だと本人のミスで巻き込んだ相手も居ないからまあ仕方ないけど
このバイクに乗ってて反感買って幅寄せとかでガードレール送りでも食らってたら哀れとしか言いようがないな 16歳で免許取ってからCBX400Fのってるけど
ノーマルでピカピカにしてヨシムラサイクロン集合管のみが1番カッコいい >>804
22年くらい前のバイクかな
当時XJR1300と400売っていた
自分はXJR1300乗っていた
ゼファー400は30年前からあったような >>812
自己レスというか訂正
XJR400は1994年あたりからあった 2ストレプリカだったらお前らの反応も少しは違っていたかもな 2ストだろうがあんま変わらんと思うよ
こいつらタイヤが二個か四個かの違いしか分からん >>4
ひき逃げしたのも珍走の可能性あり。
一般人なら見逃せ >>510
中入ってたの?
もっと長いの無いのかな? xjrって金ねえ若い奴がくっそ安く400乗る為に存在してるバイクだと思ってたけどちがうんかあ もう動体視力も反射神経も頭もボケてヨイヨイなんだからよ。
過去を懐かしむ事を止めろとは言わんが
行動するな、迷惑だから
どうせなら若DQNの時に死んどけ 50過ぎてこんなバイク乗ってたからバチが当たったんだろうな >>827
そんな感じで合ってると思うよ、400Rだと標準装備でオーリンズとか付いてるけど >>510
よくテレビ局カメラマン間に合ったな
たしか相手の軽自動車搭乗者も死んだ
事故だった記憶が バイクはほとんどがスピード違反。
だけど法定速度でずーと後ろ走られるのも
うざい。 上司が休みの日に実はこんなバイク乗ってて
結果死にました、とか聞いたら微妙な気持ちになるな 久々にこの形のバイク見た気がする
確か昭和の時代に流行った奴だっけ?・・ イギリスのロッカーズやモッズはカッコいいのに日本の暴走族は笑われてかわいそう
年取ってバイク乗っても良いのにw ってかこういうパーツを作ってる会社って普段何作って食ってるんだろうな
こんなパーツなんて需要殆どなくて金にならないだろ 50にもなって、こんなバイクに乗るDQNとか生きてる価値あるのか? どう転けたんだこれ
ハンドルバー両方曲がってんじゃん DQN仕様のバイクを見ると可愛そうになる
もっとまともに走りたかったろうに こんなバカにオレらの税金から介護費やら年金が払われる前に死んでくれて良かったなw お前らな!バイク乗りは気高い精神と…
いや、なんでもない。続けてくれ。 今どき珍走みたいなバイク乗ってるのなんて金のある外国人か、子育て一段落した40代後半以上しかいない(´・ω・`) キャロルとかクールスの後の世代だな。何でこの世代のバイク乗りはこう下品なんだろう。 某街道沿いに住んでたが
80年代初頭辺りまでそりゃもう凄かったわ >>73
旧車會は暴走族上がりのおっさんも多いぞ。 ある意味オッサンらしいバイクだけど
今どきこんな仕様にしてるガキっているの?
デカイ便器みたいなスクーターでイキってるガキは見かけるけど いとしのマシンと心中できたんだから、ある意味最高に幸せな死に方だろ 53歳だとレーサーレプリカ全盛期の筈なんだが
珍車で死ぬとは情けない
TECK21仕様のFZRに平レプリカのヘルメット&革ツナギで死ぬべき 彡 ⌒ ミ
/ (´・ω`・ )
,O゙゙)=⊂二 正)
/ ノ(( ̄_義ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.= - \
( ◎)゙ー――'====( ◎) ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 せめてCBX400かXJ400位でシネゃ。XJRて… 50過ぎて珍走、XJじゃなくXJRの珍走仕様とか悉くラインを踏み外す奴だな こんな族車でイキッていたら轢き殺してやりたくなるよな 変なハンドルマジで危ないからやめろよ
こんなんで咄嗟な操作できるわけないやろ…
アメリカンも同類だけど >>41
バイクのミニバンかな?
3人乗れて家族でお出掛けw >>864
この年齢でXJR乗るならリッターバイクじゃないと似合わない >>804
族バイク仕様にしているが似合わないだよな… >>49
流石にバイクでアクセルとブレーキは間違わんだろw >>880
リッターに乗るか、もうリッター振り回す体力が無くなって二種スクーター最高、とか言ってる世代だよなw 177不要不急の名無しさん2020/06/08(月) 12:19:17.70ID:2IQpdh560
津スペクターの人じゃないか
橋南中学校の
178不要不急の名無しさん2020/06/08(月) 12:24:04.55ID:2IQpdh560
三重県津市橋南中学の先輩や
だと >>884
そう
実刑3年半くらったあげくに損害賠償請求1億くらったレジェンド
妻も子供もいたから自殺してなきゃいいけど 特注で特撮ヒーローバイクを乗っていた方が、まだ良かっただろうに。
電動ギミック付きのスーパー1のバイクなら、尊敬の目で見られる事は間違いない。 >>753
CBなら空冷、水冷、SS系のエンジンのでよりどりみどりだし、Z900RSやらXSRやらなんやら
さらに外車勢もいれたら昔よりバリエーションが増えてるくらいだろ。 え?事故の衝撃でハンドルがUの字に曲がってシートの後ろが伸びたんじゃないの? >>68
幅寄せか心臓麻痺で転倒かなこなとこでこけんだろ >>901
バイク乗ったことない人ってSRのキックに変な幻想抱いてるから困るな。
オートデコンプの250ccの方がよっぽど難しいんだけど >>11
今、こういうバイクは中年か老人しか乗らない これ自車は破損が酷くて相手の車種が高額だから乗り換えて逃走したとかじゃないの? 車両は登録上問題なければ差別に当たるが違反行為はダメだよね。
俺から言わせりゃ、大型車なんて99%スピード違反の暴走族。
最近、煽り運転の車減ったぜ、後ろにLIVEの文字とカメラ3台。 普通の50〜60くらいの奴なら子供が手を離れて家を出て行きやっとローンと養育費の地獄から解放されて一息つく世代だぞ?
それをこんなアホみたいな事やってるんじゃどうしようもないぞ。 須磨で、警察から逃げたライダーが事故って、電柱を支える斜めワイヤーで上半身と下半身に切断されて、飛んでった上半身は線路内で腸が飛び出した下半身を探して腕だけで歩行してたって事件知ってる? このバイクは53歳のおっさんにはオーパーツだろ
事件だろこれは、ありえないだろ
ちゃんと身元確認しろよ >>918
ドイツ映画のスターリングラードでは
砲弾で下半身吹き飛ばされた奴が数秒間喚いていたが、そのままガックリだった
実際には、あんなもんじゃね? >>924
FXなんか硬派って感じバリバリ出てて好き >>927
XJR400の販売は1993年から2007年だから
53歳が26歳から40歳の時に売っていたバイク 若い時はレーサーレプリカ乗ってて「自分が歳をとったらアメリカンとかツアラーとか落ち着いたバイク乗ってるかバイク辞めてるんだろうなー」と思ってたけど45になった今でもSS乗ってるし若い時と好みは何も変わってないんだよね
人は年齢を重ねても何も変わらないんだけど年相応の振る舞いとか世間体とか考えて色々と諦めていくんだね
俺は気にせず好きなバイクに乗るけど >>879
いやいや
今回、死んだような奴なんて日本中に腐るほどいるわ、残念ながら
こいつは別次元、比べられるものじゃない いや、バイクの持ち主がひき逃げしてバイク乗り捨ててるだろ この世代のヤンキーはやんちゃは18で卒業
あとは正業(土方等)につくってのが美学だったはずだけどなあ
20過ぎて暴走族とかやってたら笑われてただろ 「車カス」「チャリンカス」は語呂がいいんだけど
「バイクカス」だけ、なんかしっくりこないよな 葬式にはこのバイクに股がった遺影使って死後までバカにしてやれ。 いい年こいたオッサンが、
こんな反抗期の子供が乗ってるバイクで死ぬとかいい恥さらしだな。 青春を忘れられず醜態晒した挙げ句に死ぬ無職の53歳
こんなのと親族だと最悪だなw 3ナイ運動でバイク禁止されてた世代だな
青春時代の忘れ物を取りに行った帰りに死んだパターン 1993年かな?XJR1200が東京モータショーで発表された時は衝撃的だったな。
国内リッターバイクの幕開け。
一目惚れして買った。この事故車は400だけど。 >>950
かっこよかったけど、もう少し小さい750も出してほしかった
CB、GSF、ZEPHYRは手頃な車格の750が有ったのにヤマハは無かったのが残念 族とか旧車會とかの次元じゃないだろ
孤立化して子ども部屋してたんじゃないの スピード違反しなけりゃ大事故にはならん。(車の飛び出し以外)
流れもあるから15km居ない程度にしとけ。 大型は殆ど暴走族。 50〜60っていうからみっちりヒゲ生やした
ビール腹のハーレー乗りかと思ったら
珍走かよ ハーレーのりと言えば昔はブタ野郎と不細工野郎がモテようとして載ってたな。
(ナナハンでも重くて走らない。)正直、街乗りならハーレーその他大型車よりTWの方が早い。 珍より晴れの方が迷惑だわ
マンションの駐輪でエンジン掛けやがるとガラス割れそうなぐらいの衝撃波 >>960
TW乗るぐらいなら125スクーターの方が早いわw >>963
どれだけぼろマンションなんだよ
掘建て小屋かいな 事故現場にはシンナー缶やなめ猫グッズが供えられるんだな 朝方散歩してたおっさんを珍走が轢いてバイクがおしゃかになったんで走って逃げたって可能性もわんちゃんあるな リーゼント風防って初めて知った。
マヌケな名前で笑ったよ 北斗の世界になってたら
迷わずにモヒカンにトゲトゲ肩パットにしてる人種だろうな 20年くらい前に東京から名古屋に転勤して
赤信号をブオンブオンふかして
バイクで突破するあんちゃんとか
初めて見かけてびっくりしたなあ なんなハンドル握ったら
手首の関節おかしくなりそう オイルクーラーのカバーでxjr 4hmだな
普通に乗ればいいバイクなのに、YAMAHAが可愛そうだわ >>960
都市部住みだけど速いTWって砂地以外で見たことない >>835
これくらいの3段シートだとスピード違反する前に
フロントが浮いて死ねそう。 中年デビューのアラフィフアラ還がラッパーごっこしてるしばき隊なんてのもいるからなぁ でも実際このおっさんは確実にお前らより面白おかしく人生生きてただろうな
たぶん妻子もいるし >>989
妻子はいないがエアじゃないリアルバイク仲間が多い俺とどちらがマシなんだろ あんな洗濯バサミみたいなハンドルで器用に運転するもんだわ 茶化す気満々でスレを開いたら事故車の画像が想定をはるかに超えてたw
いやこれ死んで当然ってーか30年前に死んどけよカスって感じw また葬式にDQN仲間が集まって棺を囲んでピースサインか このスレッドは1000を超えました。
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