車のバッテリーから硫化水素が発生し、乗車していた男女が死亡
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新潟県上越市の上信越道で２６日朝、舗装工事のパトロールをしていた男女２人が、駐車していた車の中で意識不明の状態で見つかりました。
このうち女性が死亡し、男性は意識不明の重体です。
警察は、車の後ろに積まれたバッテリーから発生した硫化水素が原因の可能性もあるとみて、詳しく調べています。
２６日午前６時半ころ上越市中郷区の上信越道・上り線で、舗装工事のパトロールをしていた男女２人が、
駐車していた車の中で意識不明の状態になっているのを同僚が発見しました。
見つかったのは、上越市東中島の若井智子さん（３４歳）と、上越市南新町の布施信作さん（７３歳）です。
２人は病院に運ばれましたが、若井さんは間もなく死亡が確認されました。
布施さんは意識不明の重体です。
２人は２５日夕方から２６日朝まで、舗装工事のパトロールにあたっていたということです。
警察によりますと、車の後ろに積んであったバッテリーから異臭がしていたということです。
警察はバッテリーから発生した硫化水素が原因の可能性もあるとみて、詳しく調べています。
バッテリーから異臭 硫化水素が原因の可能性も １人死亡１人重体
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200526-00000002-ohbsn-l15 クルマのバッテリーじゃなくて、自分で積んだ荷物がバッテリーってこと？ なんで後ろにバッテリー積んでんの？
つか車内に置くならドライバッテリーなぜ使わん？ 希硫酸から硫化水素ガス出る訳ねーだろ
塩素系の液体混ぜて自殺だろ ＞若井智子さん（３４歳）
＞舗装工事のパトロールをしていた
警備員？
まだ若いのに…
しかも、女性で
この年齢で女性で、って珍しい さて、、、どこのバッテリーでしょうね？
まさかAmazonとかで売ってる格安のやつでは？ プリウスは、トランクに補器バッテリー積んでいるのだが、
専用品は、チューブがついていて室外へ排気される。 古い車で何度もバッテリー上がり→充電を繰り返していたらある日メチャメチャ臭い臭いが車から・・・
オートバックスに飛び込んだらバッテリーから何とかガスが出ていて爆発すると危険なのでしばらく冷ましてから交換すると言われた
あれが硫化ガスだったのかな？
危うく死ぬところだったのか・・・ バッテリ溶液は硫酸だから嫌気性バクテリア反応で硫化水素が発生する可能性はある 俺の車も最近フロントからカタカタ音してて不安なんだよな・・ 乗用車でもなく警備用だから
回転灯とか動かすようにバッテリー補強で後部にもつんでるんやろな >>26
パトロールは普通施工元の社員が下請けがちゃんと施工してるか確認するためにやるもんじゃね？ バッテリーから硫化水素ガスとか絶望しかねえなおい。 >>42
これだな
自家用車でそんな事故あるんかと思ってビックリした >>14
舗装工事のパトロールをしていた男女２人とあるから同僚だろ
でもわかりづらいな、これ
俺も最初はわからなかった マスクしてりゃフェイスシールドいらんやろ
ただ若者に強制したいだけ キャンピングカー仕様の車に見えるな。ミニ事務室がついてるタイプ。こういう車は事務室側にもバッテリーがついてる。
バッテリー液が不足してると過充電ってので硫化水素が発生するってなんかで見た気がする。普通の車は車検とか点検とかで看るんだろうけど、キャンピングカータイプの居室のバッテリーってどうなんだろう。 しかし ここ数日で硫化水素で死亡×2 重症×1 か ふーむ・・ブーム?
〇韓国製消毒ジェルの不当表示で輸入業者処分 悪いのは誰なのか?
http://yamatox9999.blog.fc2.com/blog-entry-303.html
〇韓国Kリーグ 無観客では寂しいので 変なマネキン並べたら大問題に!?
http://yamatox9999.blog.fc2.com/blog-entry-300.html 工事車両でパトランプとか表示板駆動用に増設とかしてたのかな
一般的状況ではなさそう ACデルコの安い半密閉ディープサイクルはやめとけよ
これはガスは外に出す仕様だから
車内に積むなら、せめてLONGの密閉型バッテリー使え >>31
硫化水素って吸ったらいきなり意識不明レベルの凶悪毒ガスだったような
火山系観光地でこのガスが地面から吹き出てる箇所は絶対立入禁止看板だぞ確か でも状況から言って
自殺じゃないんだな
バッテリーから硫化水素って
予想外すぎる、恐ろしい 昔清掃の機械にバッテリー液とトイレクリーナー間違えて入れた事件があった >>12
スカイラインはトランク内にバッテリーあった筈。 >>50
俺は下記の文をまじで5回くらい読み直してしまった
ほんとわかりづらいな
＞２６日午前６時半ころ上越市中郷区の上信越道・上り線で、舗装工事のパトロールをしていた男女２人が、
駐車していた車の中で意識不明の状態になっているのを同僚が発見しました。 水素ガスが出るのは有名で、急速充電時には給水口のプラグを外してから充電しろとGSバイト時に必ず言われたわ。
ただし電解液は希硫酸なんだよね、なんだか硫化水素も発生しそうな気はするよね。
但しあの硫化水素独特の、卵が腐ったような臭いは経験ないな。 >>60
まさにそれを無線用に室内で使ってるんだが・・
ピュアオーディオ用に使ってる人もいるしキャンピングカーに使ってる人もいる
まじでこのニュースは恐怖だ これ日テレだけど「交通誘導の女性ら車内で死亡 硫化水素か」
の方が分かりやすくないか
車内で交通誘導の女性死亡 硫化水素中毒か
5/26(火) 15:56
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20200526-00000328-nnn-soci バッテリーは水素がでると習ったわ
ただし検索すると、「液が少ない状態で充電すると硫化水素が出る」と解説してるページもある https://www.hai-sya.com/sp/column/battery_univ007m.html
≪バッテリーの充電≫
オルタネーターのよって充電を行うと硫酸鉛に変化していた陽極板、陰極板はそれぞれ二酸化鉛、海綿状鉛に戻ります。
また水も硫酸に戻り放電する前の状態に戻ります。
充電が十分に進み完全に充電されると、電解液中の水は電気分解され酸素と水素になり放出されます。
これが「液減り」の原因です。
バッテリー液が少ない状態で外部電源を使って充電した際に、硫化水素が発生する場合があるので注意。
https://i.imgur.com/6ZIhixh.jpg EV ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 車の後ろに積んでいたバッテリー
って書いてあるだろ
車に搭載されているバッテリー
ではない >>74
せめて液があるかどうかは確認した方がいいぞ なんで、セカンドバッテリーをオプティマとかオデッセイみたいなドライバッテリーにしないのかね？そんな高くないのに。
架装業者がバカじゃないの？ キャンピングカースレみてて思ってた
こういう事故もあるんだよな ソーラーパネル用にバッテリーを車内に積んでたみたいだな >>14
1も読めないのかお前は
気持ち悪いゆとり女だな バッテリー液が少ない状態で充電すると硫化水素が出る
マメな >>91
バッテリーがへたってきて、安いやつと交換したんじゃね？
リース品じゃなければ業者関わらないだろうし 密閉型のMFにしとけばいいのに
と思ったらMFってもほぼ補水栓ついてるんだっけな
前使ってたPana CAOSは徐々に液減りしたの気付かなくて、ある日突然死んだわ
バッテリ交換してから死んだCAOSに補水栓開けて見たら、電極板見えるくらい液減りしてた
液減ってたら充電インジケータ窓の青輪っかが消えると説明書きしてあったけど、そこまで
減っても窓は青輪っか＋赤玉のままだった ハッチバック車でトランクにバッテリー積んである車に乗っているんだけど10年くらいバッテリーに繋げるチューブをつけてなかったわw
中古買った時に繋がってなくてカーペットの下にチューブが潜り込んでいたから存在に気が付かなかった
前々からバッテリーそのままで大丈夫なのかなと思っていたんだけど 最近防災目的で車載バッテリー見かけるけど適当に工作したバッテリーむき出しとかあるよな
買おうと思ってたけどこんなことあるならやめとこ 古くなったUPSの鉛バッテリーがあるわ。退役させとこう。 トラック用の24Vバッテリーの近くで溶接しとったらバッテリーが爆発したことある
確かそれも充電中だったから蓋を外してあるから火花が飛んだら爆発するわな
うっかりだった
硫化水素は知らなかった、習ったかも知れないがあまりバッテリーと共に生活することがなかったから忘れたかも 10年使ったバッテリーに電撃丸入れればまだ使えるよね？ なにこれどういうことだよ
詳しく解説しろ
こえーわ >>84
はえー車外なら問題なかったのか
それなら防災用にスペース作るかな >>15
あれは海水がバッテリーに入って塩素ガスが出たのはなかったか？ >>112
電撃丸とかの錠剤、ホムセンとかだと中身だけ抜かれてたりするのが哀愁を誘う
どんな気持ちで抜くんだろうかと思うわ >>113
人類は160年もこの仕様のバッテリーを使い続けてるわけだが >>99
保水栓はどこにあるの？車のは車屋任せだから取り外ししたこともないので プリウス補機用バッテリーの
排気ホース付け忘れ？
かねぇ？ トランクに取付けてあるバッテリーは専用のバッテリーじゃないとガスが発生します
ガスが出る所にチューブつなぐだけなんだけども
ガスが発生して爆発する恐れがいりますって書いてある
まさか業者が普通のバッテリーを大丈夫大丈夫って取付けたんじゃないだろうな >>123
普通の車用バッテリーと同じで、天板の真ん中に6つ補水栓がある
その上から蒸発調整フィルムを貼ってあって、それ剥がさないと栓開かない やっぱ魔改造バンか
これだけやって換気装置付けなかったんだな 昔、ビートル乗ってて過充電で硫化水素で泣いたことあるw
ビートルは後部シートの下にバッテリーがあって、車内にガスが充満して涙でるわ、咳き込むわで大変やった
原因はレギュレーターが壊れて過充電になったんよな
古いシールドビームのライトなのに今夜はHIDライトみたいに超明るくて走りやすーって不思議に思いながら走ってたわw >>129
太陽光で充電かな？
これでガスが出る理由がわかったんじゃね？ >>66
33はトランクにバッテリーあるから密閉タイプの高いやつじゃないとだめだった
34は前後重量配分が改善したからバッテリーがエンジンルールに戻った 最初死んだ二人がパトロールしてたのかと勘違いしてしまった >>62
温泉臭さの原因、やばいかどうかは濃度しだい
前に三宅島噴火で関東全域が臭くなったことがあった カーバッテリーから硫化水素ガス出るの…？
聞いたことなかった
しかも状況からして致死量を遥かに超える量よな 34歳の貴重なマン様が亡くなって73歳の爺が生き延びたのか・・・ 滅茶苦茶怖いんですけど
他にもこんな事例って有るの？ >>1
っていうかそもそも乗ってるのが自分1人でもないんだから密閉空間に居るなよ
このご時世にさ >>138
だね。
>>84 が貼ってくれてるのと合わせるとバッテリー液が減ってるのにソーラーで充電し続けてたんだろうかね。
作業に使うためのバッテリーなんだろうけど、適宜チェックして電解液がレベルに達してたら硫化水素の危険はなかったのかもね。
でも、水素で爆発の恐れは残るか・・ >>158
なるほど
なんで今時の車で後部にバッテリーがあるんって思ったら作業用のやつかもしれんね
過充電保護回路がないやつで充電したってことかなあ >>12
下までよんでないから既出かもしれないけど、ｂｍｗなら車内にバッテリーがマウントされてるよｗ へーこんな事故もあるんだね
普通はガス出ても乗車スペースに入ってこないよね
寒冷地仕様はバッテリー防寒とかで違うのかな(´・ω・`) 車中泊の動画をたまに見るけど車内にバッテリーを置くのは危険だと思ってたんよ 鉛蓄電池の化学反応は高校で習ったけど完全に忘れてしまった 硫化水素はくさいんだが俺の屁はこれまたものすごくくさいw
だから余計に気づかなかったw >>1
１ヶ月くらい電源止まってた外部フィルタでも硫化水素は発生する >>126
なるほど、やっぱり保水した方がいいのかな？ 仕事中で気付かないまま体調悪くなって動けなくなるものなのか クルマの後ろ？ユーノスロードスターか32スカイラインかなんかかな？ ソーラーパネルで常に補充電していながらろくに液面点検もしなかったのでこうなったんだろうな 工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
昔とは言えガソスタ勤務してたけどこういう事故聞いたことないぞ
バッテリーは国産車大抵前だけど外車かな >>184
ソーラーパネルが載ってたから過充電じゃないかという見解 馬鹿はエンジンルームのバッテリーだと思うだろうなｗ ソーラー直結だったのかな
効率悪いけど中華品なら2000円くらいで充電コントローラ売ってるのに 警察によりますと、２人は２５日夕方から道路の舗装工事の交通誘導などを行っていて、車の後部座席にはパソコンの電源などに使うバッテリーがありました。
警察は、バッテリーから生じた硫化水素が原因の可能性もあるとみて調べています。 ああパソコン用のか
てことは専用の性能いいバッテリーか >>183
見たの間違いじゃなければ
７０ノアっぽかった ワイのおベンツはトランクにサブバッテリーがあるな
乞食速報らしくバイク用の安バッテリーで代用してるけど 俺の5ナンバー車は昔買ったサンセイソーラーチャージャー常設してるわ
2.5w充電なので暗電流分を補ってるかすら怪しい >>195
ああワンボックスなんだ
車内にバッテリーはヤバいね自動車用のバッテリーは
でも車中泊なんかに使う今流行りのバッテリーなら車内で使うやつだもんねと
どんなバッテリーだったんだろ 鉛電池のポータブル電源ノーメンテでソーラー直結なのでは？ ソーラーパネルか、車中泊やってる人に流行ってるやつやね >>121
人類は薄氷の上に生きているのだな
パソコンのバッテリーが死因…
バッテリーが爆発することもあるけど硫化水素の例もあるんだなぁ 怖い やっぱ自殺は硫化水素自殺が良いかな？苦しいのとか痛いのは避けたいよね 自動車用のバッテリー充電くらいはやったことあるけどそれ以外は全く無知だから黙ってますw 俺んちの冷蔵庫に入れてあるバッテラから異臭がするんだが硫化水素かも あぁ、
「移動オフィス」で検索するといっぱい出てきた。
こういうタイプの車両かな。
結構、キャンピングカー業界に影響与えるかもね。 H2Oが不足すると充電で
陰極PbSO4→Pbとなり
陽極PbSO4→PbO2となって
本来電解液がH2O→H2SO4になる過程で
O2が足りずに
H2Sが生まれてしまうってこと 車で坂道走ってたらオナラのような匂いしてくるんだけど危ない？ >>214
馬鹿高卒の氷河期なんだがつまり、
バッテリー液の真水不足ということか？ プリウス乗ってるんだが後部座席の下にバッテリー乗ってるし換気用のグリルが付いてるから怖い 硫化水素怖いね。
全固体電池は、もっと硫化水素のリスクあるからねー >>217
ルーフにソーラーパネル積んでるし、水少ないのにバッテリー充電してて硫化水素発生じゃないかな >>179
32はバッテリーフロントだろ。
トランクに積んでるのは33だ。 >>222
今回のは鉛蓄電池、プリウスに積んでるリチウムイオンは別もんや 別にフツーのバッテリーでも起きるからな、ちゃんと整備しておけw 置いてある希硫酸の鉛バッテリーから硫化水素？
どんな錬金術使ったらそんなことできるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>228
プリウスも補機バッテリーあるんだがなｗｗ割と無知多いよね バッテリーむき出しで車内に積むのって普通なの？
先代プリウスとか車内にバッテリー積んでるやつは排気の管付いてるよね 硫酸には硫黄原子が含まれてるから硫化水素が発生してもおかしくは無いけど、どういう反応かな？ >>26
今警備も結構若い女増えてるわ
まぁ警備にくるぐらいだから見た目も中身もお察しだけど 過充電でバッテリー破裂したこと有るけど硫黄臭かったな >>231
後部座席下のバッテリーと>>222は言ってるのだが？
エンジンルームにあるやつ言ってたらそうだろうが これキャンピング仕様じゃね
リアにサブバッテリー積んで走行充電システムとソーラーパネル充電してたんじゃね？
ですから過充電かシステム制御不能でバッテリー沸きたって硫化水素発生したパターン >>62
死亡するレベルは臭いとかなくなって無臭になる
だから危ないんだよな 車に搭載されてるんじゃなくて後から積んだバッテリーだよな
もし搭載されてるのだったら大問題や バッテリー液減ってるのに充電モードで放置したんだろな >>1
バッテリー充電での硫化水素発生って実際に起こるのか・・・ いつバッテリーあがってもいいように予備の新品後ろに積んでるけど不味いのか >>241
先代がトランクにあったからそれと勘違いしてんじゃないの？
後部座席に補助バッテリーがあるのはアクアだなたしか >>31
「ある日メチャメチャクサイクサイが車から」って何かと思ったわw
幼児じゃないんだからw >>10
こんなに仲良いなら
この二人が突き合えばよかったのに 夜間にどうしたらソーラーパネルで充電出来るっていうんだよ >>81
普通は水素と酸素ガスだよなぁ
硫酸鉛が漏れると硫酸ガスでるのか謎だな そんなわけわからん仕組みのバッテリー使うからだ
俺は封じられた混沌から直接ケイオスエネルギーを取り出して電力に変換するパナのカオス使ってる
これなら硫化水素なんて漏れたりしない 屋根にソーラー発電機つけてるからバッテリーいじってなんかしてるんやろーな。 バッテリーが漏れた如きで死ぬ仕様にはなってないはず >>263
今新潟の日の出は4:30前だから5時には普通に明るくなってるんじゃ あの辺、片側2車線化の工事やってるよね
民主党政権で差し止め喰らって滞ってた工事 >>18
濃度次第
先日も山口県岩国市の下水道で２人死んでいる
>>37
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200526-00000002-ohbsn-l15
上信越道の夜間舗装工事だから後方警戒していたんだろうな
誘導灯等のために補助バッテリー積んで誘導灯焚いて車内待機で寝ていたら過放電になって硫化水素発生であぽん
屋根にソーラーパネルを積んでいるようなので制御が悪いと過充電になって液面低下が起こりやすい
または液面低下のまま放電すると硫化水素発生濃度が高くなる これあれか
ドクターストーンで吸ったら死ぬ女神みたいな感じで描かれてたやつ？ プリウスか？
トヨタのハイブリッドはリアにバッテリー積んでるんだよな そう云えば今の車のバッテリーを見たこと無いな
多分前のトランクの何処かにあるハズ >>282
プリウスなどのリアに補機バッテリーが搭載されている車両用の補機バッテリーはそれ用の設計
各セルのベント弁を集合させて車両側のベントホースを挿すようになっている
ベントホースの片側は車外へ出ている >>265
無臭っていうか、高濃度だと嗅覚の器官がやられて臭いを感じなくなるんじゃなかった？ >>265
高濃度だといきなり気を失う（ほぼ絶命）なので臭気を感じる余裕がないというか検証出来ない
基本的には温泉地の硫黄臭 バッテリー液が少ないときに過充電が起こると硫化水素が発生するのか
サブバッテリーの管理が甘かったんやろな 密閉型は高価だから、普通のバッテリーを室内につけたのか
密閉型をつけたけどガス抜きのホースを付けなかったのか
どっちにしろバッテリー交換したやつの知識不足だな 写真見たらユナイトのレンタル車両だな
貸した方が責任問われたりするんだろうか >>268
還元して酸素失う
通常はそこまで行かない
強いて言えば発生した水素が多ければ
H2SO4+4H2→H2S+4H2O
上のようになるかもしれない Ｈ2SO4が過電流で還元されて、Ｈ2S+2O2になったってこと？ クルマ見る限りは普通のＮＶ２００にソーラーパネル積んでるだけのようだけど？
ディープサイクルバッテリーで死ぬくらいの硫化水素発生するもんなの？ バッテリーって普通前のボンネットのところに積んでないの？ >>62
どこかの火山のハイキングルートで
あきらめてください
って警告している看板があったよね？ >>308
コレどのくらい借りてたかにもよるけど UNITEさん真っ青だな >>307
開放型のスターティングバッテリーなんじゃね
安いから 硫化水素は猛毒だからな(´・ω・｀)
しかしバッテリーの劣化で発生したなら相当量発生しなきゃ車内まで入って来ないだろ
心中の線もあるかなコリャ >>306
バッテリーが劣化したり電解液が減るとこんな変な反応で硫化水素（H2S）が発生する。
PbS + H2O → PbO + H2S
PbSO4 + 3PbO + H2O → 4PbO2 + H2S
4PbSO4 + 4H2O → 4PbO2 + 3H2SO4 + H2S これはひょっとしたら電装系架装した業者に業務上過失致死かもね しかしガソリンやらバッテリーやら、
身近で便利な物だけど、ちゃんとメンテや扱いをしないと
命を奪うほど危険な物なんだな。気を付けないとな。 俺も
トイレに塩素系漂白剤
風呂に610ハップ
で下水流したりしてるけど
ヤバいかな？ >>85
EVはリチウムイオンだろ
硫化水素ガスは出ないんじゃね？
激しく燃えるだけ ソースに上空からの写真あったけど屋根にソーラーパネルあるワンボックスだった
本来ならドライバッテリーとか使うべきなところを素人知識でやっちまったってところかな 昔乗ってた車の発電機がイカれ過発電になって14vとか発電されててヘッドライトの電球が全部切れてなんか温泉臭くなったぞ >>308
さすがだ車特定されたか
面倒になりそうだなこの会社 化学系の大学いってたけど学生実験で硫化水素発生させた馬鹿がいて大騒ぎになった。 >>12
道路公団のパトロールならば、不法投棄してあったバッテリーでも回収していたんじゃないのか？
道路に落ちている物を拾って回ってるじゃん 普段なにげなく使ってるものも劇薬を含んでるんやな・・・御冥福。 発生したのは塩素ガスじゃないの?
潜水艦の鉛蓄電池が破損すると
塩素ガスが発生するから 先日ベンツのバッテリーあがってたからブースターでかけて
エンジンかけっぱなしにして３時間程放置してたら室内ツーンとくる凄い匂いが充満してて
バッテリーも何か充電そんなに出来てない感じだったわ
５０坪ほどの車庫内もかなり匂いがしてた
あれやばかったんだな 亡くなった方のFacebook見ちまった。
残された幼い子どもたちどうなるんだ。かわいそうに。 >>324
610ハップの工場潰れたけどまだ在庫あるの？ ソーラーパネルで充電して車内でも居住空間つくりたい憧れあったけど
非常に危ないのな 軽バン車上生活者だけどバッテリー2個の上にイレクターでベッド作って走行充電してます >>59
オプティマってクソ高いイメージ
いいのは分かるんだけど こんなことやったらいかんのだろけど
新品バイク用バッテリーGSユアサYB14L-A2(赤文字じゃなく黒文字の高いやつ)をバッテリー倉庫て会社から通販で購入し、
付属のバッテリー液を注入して直ぐに使えるんだけど、初期充電した方がバッテリーの為に良いとかで部屋の中で1時間程充電
勿論キャップ外してるから充電するとバッテリー液がグツグツ沸騰じゃないけどグツグツして飛沫が僅かに床に飛んでくる、換気扇は回してたと思う
緊張した、もうやらない >>12
ホッピング用のバッテリー山積みにしたローライダーじゃないの？ エンジンオイル、クーラント、バッテリー液の確認は出発前点検の基本中の基本中 ガソスタのバイトしてる時アフォな先輩が風通しの悪いとこでバッテリー充電してこれを吸って気絶しそうになったことがある ソーラーパネルが載っかってるな
改造キャンピングカーか何か？充電制御が気になる 硫化水素は一気に吸い込むと一瞬でknockdownする1発KO 同型のクルマが何台もレンタルされてるはずだからちょっとヤバイね。 >>14
記事読まないの？なんで？ちょっと分からない。 硫化水素で死ぬときは二次被害を防ぐために貼り紙してから死ぬのがマナーだろ その硫化水素で人体の機能の何が止めるのかだわな
それによって苦しさとかわからんかな？ >>321
ほえー鉛蓄電池のバッテリーって恐ろしく危険じゃないかｗ >>377
だから普通はエンジンルームにある
今回のはソーラパネルついてるから室内に置いたサブバッテリーだろ
市販されてるノーマル車に関してはその辺の安全性はアホみたいに確認済み ポータブルバッテリーじゃないんかな？
どんなバッテリーなんだろ >>380
それ見る限りだとどんなバッテリー使ってるか書いてないね
ドライバッテリー高いから普通の湿式使ってたんだろうと思うけど管理悪かったんだろ
バッテリー液減ったやつに外部充電すると硫化水素出るってバッテリーメーカーサイトにも書いてある >>375
硫化水素は、水に溶けやすいため、人体の粘膜の水分に溶け、そこを刺激します。また、
硫化水素は呼吸に関係する酵素と結合しこれを阻害するので、シアン ( 青酸ガス ) とおなじく組織中毒性低酸素症を
起こす代表的ガスである。 500ppm を超えると、突然に中枢作用が出現し、重症となり、死亡します。
硫化水素と症状の関係では、 0.05ppm で特有の腐卵臭、 0.1ppm で刺激、知覚喪失、
50 〜 150ppm では短時間で臭覚が麻痺し、 250ppm で結膜炎、流涙、鼻炎、気管支炎、チアノーゼ、肺水腫を呈し、
250 〜 500ppm で頭痛、悪心、嘔吐、下痢、めまい、仮死、無呼吸、頻脈、血圧低下、筋肉攣縮、脱力、昏睡となり、
500ppm 以上では 30 〜 60 分で呼吸麻痺がおこり死亡となり、 800 〜 1000ppm では一呼吸でほぼ即死します。 他車の排気ガスがあるからないきじゅんかんは必須でしたすいません
まあ外気導入にしてても助からんかもしれないけど、、
目張りなんか必要ないやんか ボンネットに収まってるやつならたとえ硫化水素が発生しても問題ない
キャンパーとかサブバッテリーを積んでるやつは注意だな >>308
サブバッテリー(105 Ah)
1500Wインバーター
あかん、こりゃACデルコのM27MFかOEM元の韓国バッテリーだわ
しかもこんな非力なバッテリーで1500Wのインバーターとか
バッテリーを酷使しすぎだろ この手の車中泊仕様作ってるクルマ屋で真っ青になってる奴いるだろな
ちゃんと安全性考えて高くても密閉式のバッテリー使ってりゃいいけど 韓国製か中国製か忘れたけど新品バッテリーの底に白い沈殿物があったからね
これはなんだ？とりあえず交換するまで不具合はなかったけど、半年も使ってないけど >>391
サブバッテリー積んだところがな
改造後の車の事までメーカーは責任もてねーわ >>392
車中泊でポータブルバッテリーで家電使ってる人いるけど
ああいうバッテリーは大丈夫なんだろうか >>395
ポータブルバッテリーはリチウムイオン電池
可燃性ガスが発生して破裂・爆発・炎上するけど
硫化水素は出ないよ >>395
ポータブルはそれ用に考えられてるので不良品じゃなければ問題ないでしょ
厳密には同じじゃないけどスマホを室内で充電したり使っても平気みたいなもん 車内密閉して肉とか芋とか食いまくった男女の放屁で睡眠薬とか飲んどけば死ねるのか？ >>326
硫化水素は臭いから普通に酸欠の方がコロリといける プリウスとかの補器バッテリーはトランクだけど換気パイプ付いてるな 塩酸とか硫酸とか過酸化水素とか身近に危険なもの一杯あるのよね >>405
劣化したバッテリー用意してソーラパネルで充電するのが？？
流行る訳ねぇだろwww >>403
カー用品店で交換してもらうとたまにパイプ捨てられてることがあるから要注意 >>405
おまえんとこは冬に酒でも飲んで外で寝りゃいいだろ ポータブルバッテリーは乾燥式なんだ、知らんかった
てことはやはり自動車に積んでる普通のバッテリー可能性が高いんやな キャンピングカーDIYで社内にバッテリー積んでる動画見たことあるなあ、くぉあいわ トランク内にバッテリーを積むタイプの車種に、けちって安い密閉式でないバッテリーを着けたのか？ 車・バイクのバッテリーたくさん並べて充電すればいいじゃないか？蓄電設備になるだろ…
と思ったが恐ろしく危険な感じか… 過充電で水が減って硫酸鉛+濃硫酸=硫酸水素鉛となって硫酸水素鉛が還元され硫化水素発生？
こんな感じじゃ無いの知らんけど >>414
むかしやってたよ
鉛バッテリーを配置して、峠を上る機関車に電力を供給
たぶん峠を上るピーク時に電力を供給、低負荷時に変電所の電力で充電って運用だと思う
https://bunkaisan.exblog.jp/15580222/ バッテリーを車内で使う車中泊しとる動画はみんな新型なやつ出、強力なやつ出た、て感じでポータブルバッテリー使ってるのに
これはケチったわけだな 昔はオルタネーターの配線分配して車内のサブバッテリー充電してた
今はポータブルバッテリーが優秀便利だからみんなそっちだわな >>415
密閉に近い空間で希硫酸電解液の鉛蓄電池を放電すると水素ガスだけではなくて硫化水素も発生する
第二次大戦中から浮上できない潜水艦内で水素ガス、硫化水素、そして乗員の呼気から大量に放出される二酸化炭素が三大有毒ガスとして対策が求められていた >>420
> 密閉に近い空間で希硫酸電解液の鉛蓄電池を放電すると
開放空間では発生しない理由って何なの？ >>421
単に希釈されるからじゃないかと
自動車用バッテリー充電器の取説にもだいたい風通しの良いとこでって書いてある >>419
ソーラーと走行充電両対応の機器がある
多分、こういう機器使ってると思うよ
http://www.navic.cc/judenki/sj202/index.html
ただ100Vのインバーターはサブバッテリーから直接繋いでるはず >>404
過酸化水素はオキシフルとして普通に買える奴は3%で濃度薄いから大丈夫だけど
試薬30%は怖かったな >>427
昔仕事で使った有機過酸化物は爆発性で怖かったわ
ほんの僅か有機溶媒で溶いて混ぜるだけだったが
ラジカル発生剤として… >>406
俺今劣化したバッテリー室内に置いてソーラパネルで充電して使ってるが
密閉式だから今の所無事だわ
3.11直後停電時のポータブルTVの電源として整備したが停電もせず
20Wだから最近は細々とスマホの充電とコンデジのバッテリーの充電で運用してる 車のルーフにソーラーがあるから
自作でバッテリーにつないだかな 練炭で死ねなかった俺は硫化水素でも死ねる気がしないはｗｗｗ
最中特に苦しくなかったけど軽自動車の中で炊いたんだが天井の室内灯付けるのに10分くらいかかった記憶
なんで電気点かないんだろうなぁとずっと思ってたわ もしかしたら1時間位かもだけど >>431
エアコンを諦めれば結構電気って蓄電でなんとかなるんだっけ。
まぁ夏はエアコンが欲しいわけだが・・・。 >>430
昔箱根の神山に登った帰りに通った大涌谷付近は
硫化水素の臭いが漂ってて怖かったわ >>431
昔、バッテリーが新しい頃はコントローラー噛まして
インバータ経由で60数Wのノーパソも使えた
バッテリーが古くなって来て最近はインバータが異常検知してすぐ落ちちゃうけどな
当初は小型扇風機繋げたり色々出来たが… >>1
こんなんで死ぬのか？
今までなんで同種事故が無かった？
溜まらんわな 特に若い女性の方の家族は >>434
100W位のパネルだと電熱関係の機器を除いて
弱電製品数台なら動かせる >>422
充電時に水素が発生するのは普通の事でしょ >>431
昔、夏の停電に備えて車載用のミニ冷蔵庫80Wとか買ったけど
一度も使う事無く去年の引越で友達に譲渡した
ソーラー充電セット買った店のアンケート付き懸賞で当たって貰った
ポータブルバッテリー(車のが上がった時に一発起動させる機能付き)
も邪魔になって友達に譲渡 爆発するわ毒ガスを発生させるわでバッテリーは怖いねぇ
決められたとおりに慎重に扱わないと >>430
中毒と死亡の避難基準が投げやり過ぎるw >>129
太陽パネルで充電し過ぎてガスが出たの？ >>415
過充電で水素が多量に発生して希硫酸＋水素→硫化水素＋水
の可能性が→還元反応だな
硫酸→亜硫酸→？？→硫化水素と変化する >>1
自動車乗車中の年間死者数は1200人以上にもなるんだよね。
まだ自転車利用者のほうが長生き。
そして自動車は硫化水素発生のリスクがあり車内人員がこのように死亡するリスクもある
更にガソリンを搭載しているので乗員が生きたまま燃やされ焼死するリスクも
https://i.imgur.com/oaoBlJ1.jpg
https://i.imgur.com/TZ4DLvL.jpg
■あついー助けてー！女性らしき声・・・電柱に衝突し車が真っ二つ＆炎上３人死亡
現場近くに住む自営業の男性（６０）は「ドーン」という衝撃音のあと、「助けてー」という叫び声を聞き、慌てて家を飛び出した。
事故車の後部座席の窓から右手と顔だけを出した人の手を引っ張り、外に出そうとしたが、火の回りが早く、車から離れたという。
男性は「どうすることもできなかった。（亡くなった人は）どんなにきつかっただろう」と、青ざめた表情で話していた。
近くの主婦（５５）は「燃えている車から、『あついー、助けて』という叫び声を何度か聞いた。
怖くて見ていられなかった」とショックを隠せない様子で語った。 そんなに爆発的に硫化水素が出るわけでもないのに…
屁の匂いだと思って遠慮してる内に中毒で意識失ったのかね
それか休憩で寝てる内にって感じかな バッテリーにあるものを入れると。。。
オマエラやるなよ
絶対の約束だよ >>463
大惨事じゃねえか 何用のバッテリーだったんだ >>466
電動チャリというか漕がなくてもいいからバイク？ 希硫酸で硫化水素発生ってどういう機構なんだろ
硫化鉄と希硫酸が反応したり、酸化力のある熱濃硫酸と金属が反応したりすると
硫化水素が発生するらしいけど硫化鉄とか熱濃硫酸が自動車用のバッテリーに
使われてるとも思えんし 舗装工事やってたそうなんで、交通規制用ライトのバッテリーと思われる
軽ワゴンの後ろに載せてたんじゃない？ >>468
酸化力のある熱濃硫酸と金属が反応したりすると
二酸化硫黄が発生する事があるが
硫化水素は還元性環境で発生するから希硫酸だなしかも硫化物がないとダメ >>471
Wikipediaソースだけど熱濃硫酸と金属の反応物は変化に富んでいて、二酸化硫黄だけじゃなく
硫黄や硫化水素、硫化物や硫酸塩が生成するらしい
反応条件や相手の金属の還元力次第では硫酸が硫化水素まで還元されることもあるんじゃない？ >>473
このバッテリー内で還元力があるのは水素だな希硫酸が過充電で発生して
水素によって→亜硫酸→硫化水素と還元されてく
濃硫酸に対して不動態を作る金属(Al、Fe、Ni )は酸化物になる(希硫酸には溶ける) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
