中古車、値崩れ!買うなら今
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壊れるか壊れないかなんて正直運だよ
だた7年落ち程度ならベンツもBMも5年くらい大きな故障はないと思うけどな
輸入車ディーラーに入れたらサスペンション一式とか平気で新品にさせるからだめだよw 7〜8年落ちの国産車をヤフオクとかで買うのが良い
業者からではなく個人から買う
35万程度でも十分買えるから、それを壊れるまで乗る
壊れたらまた買う ヤフオクで車購入は冒険だよ・・・。クズつかまされた話、YouTubeでも見たもん。 >>254
腹立ったんじゃなくて減ったのかよw
7000円あればなんか食えるだろ >>177
十分売れてるだろwwwwガソリン車で納車まで2ヶ月待ちだったんだけど
格好良いけど狭いし荷物載らなさそうでフィットの方が良さそう >>231
ここに30プリウス後期見に行ったことあるわ。
諸事情あって買わなかったけど、結構安かったきおくある ガソリンミニバンオートブレーキホールドついたミニバン求む 車検2年付き27万で買ったジムニー8年乗ってる
この前の日曜日ガードレールに側面おもいっきりぶつけたけど
メンタルダメージゼロ、むしろワイルドさが出てカッコ良くなった プリウスの中古は、充電池の劣化具合が心配だよな。安いのは地雷かも。 >>7
CPU弄ってガソリンドバドバ減っていくんでしょ僕知ってるよ 外車新古車3年落ちって地雷なの?プロ教えて
新古車一年落ち、新車と比べてどうなんな?? >>308
四年落ちの3.5HV買ったけど新車っぽい臭いもまだ残ってた
8000kmしか走ってない禁煙車だし今のところ不調はなし
デメリットは遠方で買ったけどメンテナンス一度も受けてないのにメンテナンスパック払った事くらい >>287
F型になってから壊れない、はよく聞くね
3も5も7も >>288
BMW3の7年落ちはF30初期か。
初期と後期は外見同じでも中身は別物で、後期の方が断然良いそうだ。 >>14
ここの幕張店は宣伝に金かけてる分、高い車種しか置いてない。 >>296
ヤフオクとかオークションで車買うのは怖いからいいや ドアミラーとか1番ぶつける所じゃん。これ世界でも同じでドアミラーにウィンカーやらセンサーが着いて交換費が高くなるから高級車だけの装備にするらしいよ ディーラー認定中古車で”事故車”を買った
買い物の足メインだし当時の市場の1/2強だったのでつい… >>294
一時期よりガソリンが若干上がった。底を打って反転してきた。
110円台だった店が120円台後半になってきてる。田舎部では
遅いけど近いうちに上がると思う。原油減産が効いてきた。
また緊急事態宣言解除、各国でも経済の為にロックダウン解除してきてる。
またコロナのせいで公共交通機関を嫌い、車に乗る人が増えた。
渋滞、ガソリン価格戻りで、燃費の重要度は下がらない。
>>303
まだ電池とか言ってる情弱いるんだ。20万キロは持つし、
リビルト6万、新品14万、工賃2万。車体安く買えば余裕で元取れる。
ハイブリは電池の40〜70%の3割しか使わない様にしてるから、
EVと違って電池が長持ちする。またEVより容量が格段に小さいから電池も安い。 >>319
お前、言葉に気をつけろ。情弱って、滅多なことで使っちゃいけない。 >>314
ヤフオクは売るのも怖い
名変されないまま事故されないか >>325
確かにそうだねw
言いたかったのはディーラーの試乗車展示車落ちのやつ。
外車の場合は保証が切れるのって価格以上にデメリットなんかな? ガリバーもビックモーターも評判悪いんですが信頼できる中古屋さんありますか? BMWしかわからんけど3年以降も延長できるよ
お金さえ払えば
大体他も同じ感じだと思う
ただ今はネットで整備工場なんていくらでも検索できるんだし
ディーラー整備にこだわる必要ってあんまりないと思うけどね ビッグモータは細かい事気にしなきゃ、オイル交換永年無料だから助かってる。三カ月に一回は交換してるわ 車は当然安くなるだろうけど家は?家も売り増えるやろ >>330
俺も昔はそう思っていたがな。
新車で買って5年半経過のスバル
WRXs4、5年めの車検で延長保証迷ったが入った。4万円くらいかな。
高速道路やシグナルスタートでアクセル底踏みよくやったのがたたり、見事CVT壊れて不動車に。
トランスミッション交換70万コース
だったのが保証で無料でした。
ディーラー中古なら保証きくのは
強いよ。 CVTでそんなことするのわざと壊そうとしたとしか思えないんだけど 今は4000回転で止めてるよ、
レッドゾーンは6500あたり 俺の愛車のフローリアンtsを売りに行ったら1万円って言われて草生えたw >>238
寒冷地仕様は塩カル食らってるから下回りちゃんと見とけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています