中古車、値崩れ!買うなら今
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新車を1割引きで買った方が得
儲かるからコイツらは店を開いてまで中古車を売る訳で >>1
五毛チャンコロ>>1が立てたスレ
be:271912485
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=271912485
>>1の別垢
be:479913954
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=479913954
※その後(東京都)で自己レスを繰り返します
【カミングアウトの瞬間】
60 デスルファルクルス(東京都) [GB][] 2020/02/20(木) 13:36:29.49 ID:i0eMfNgx0
ここだけの話
俺親が中国人で、日本と中国の二重国籍なんだけど
来年までに選択しなきゃいけないんだよな
育った文化は日本だけど、やっぱ中国国籍持ってた方が良いのかな? 20万安くなっておいくらなの?走行距離だけしか気にしないよ 誰か35 GT-R 50th Anniversaryなんだけど1000万で買う人いないあな?
去年8月に納車され吸気系とコンピューターだけ弄ってある
走行距離は3000キロ
一括購入だから自分名義なので名変もスムーズだよ 不要不急のドライブに行かねえよ
伊東に来るのはアホヤ
ナンバーは県外♪♪ 中古住宅やマンションも値下がりするだろ、こればっかりはどうにもならん 輸出が止まってるとか大嘘
WBSも報ステまで落ちるんか? 1週間前は109円だったのに昨日入れたら116円になってたわ。それでもコロナ前より安いけど。 見た目だけの値段やろ
実際は諸費用乗せられてコロナ前と大して変らんと思うわ 見せかけのステータスなんか要らん。原付で事足りる。 ソースはガリバーで草
サイト見ても諸経費モリモリ選手権
価格についてのご案内
価格には、付属品、自賠責保険料、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、整備費(95,700円 車検費用込み)、車両運搬費(40,537円 沖縄を除く)、オプション代は含まれておりません。
ただし、ご購入店舗の展示車両を店舗にて受け取られる場合、車両運搬費のお支払いは不要です。
どこが安くなっとんねーんwwwww
ボッタクルキンタマンマンコ >>7
普通に店に売りに出したらいくらよ?
交渉するなら、売値と中古としての買値の間じゃね?
双方が得をする感じがベストでしょ 在庫ダブついてる車でレンタカーやればいいのに
それが試乗代わりになってそのまま購入欲出てくる層もいたら販促にもなる 34GTRとかそれほど旧車ってわけでもないのに2000万とかでも欲しい人なんかいるのかな 今乗ってる古い車を止めて中古にしようと思ったけど
10年落ちミニバンでも状態が良いのだと総額で100万近くいくんだよな
数年後には税金が上がって故障率も上がるし・・・ >>30
中古車を店頭で買うのに整備費は別料金なのか・・・。
これって、納得できないな >>34
あれはアメリカの20年ルールがあるから値上がってる
34はまだ20年にならないけど、それを見越して。
32は一時期よりも大分値下がってきてるな。
耐えきれんとこが赤字覚悟で出しちまうからそれに引っ張られる。 去年通勤用に中古車探しをしたけど、大手の中古車屋は諸経費、整備費がすごいよな。本体価格ブラス20万円、30万円は当たり前だった。
結局、地元の小さな中古車屋でコミコミ24万円のワゴンRを買ったけど1年間故障知らずで当たりだったわ。 戦争に負けた時に右側通行に変えていれば良かったのに そもそも子供2,3人持ちで嫁と共稼ぎだからと
手取り15万程度で6年3,4万のローン組んで新車買ってるいままでが異常だったんだわ
家族相乗りで外食とか観光とか夢ばかり膨らませて
思春期になった子供はパパの車には乗らないのに
6年後の下取りいくらつくと思ってんのよ
ほぼゼロだぞ
通勤程度に使うなら中古の10万くらいでいいだろ こないだテレビでリーフが凄く安くてオススメとかやってたけどなんで安いのかちゃんと言えよって思った
あんなん地雷でしかないだろ >>47
バッテリーがヘタってるんだよ
燃費に文句言わない人と高速乗らない人しか買っちゃだめ 中古の女もコロナで不安倍増してるから簡単に買えるぞ
急げ いうほど安くなってないし、これからボーナスも下がるのに買うやつおらんやろ フリードハイブリッドの中古100万くらいで買えないかな ジムニー買いたいんだけど一年以上待たされるらしいからつなぎの中古車が欲しい
100万以下で二年経ったら売る前提でおすすめない? >>52
まるで安倍晋三やん
軽でドヤ顔
Fラン私学卒なのにドヤ顔国会議員立候補
くそわろ >>47
初代はゴミみたいな値段で売ってるな
15年落ち軽自動車よりも安い 値崩れというよりも例年、2,3,4,5月が中古車需要が集中して、程度の良くない中古車が高値で並んでいるので、買ってはいけない時期
これから売れ行きが落ち着き値段が下がっていくのは毎年のこと この間バイクのトランポ用に走行6万5千キロのRG型ステップワゴンを諸費用+2•3列目シート外し&定員変更費込みの乗り出し30万で買った
後悔はしていない 2015年あたりのアクセラスポーツを、中古屋にオークションで探してもらってるけど、全然見つからん
コロナの影響で新車が納車されないので、5年目で買い替えを考えてた人達が、今の車をそのまま乗り続ける選択肢をとっているため、中古車市場にも物が出てこないらしい 青木のとこのチンパンジーのレイプはんの国際法違反がうざい 今年の2月納車で、買ったのに
2月はともかく3月以降ご近所しか行けず
すげーツマラン。
道の駅車中泊でドライブする予定だったのに。 新車の1年落ち、2000キロあたりが100万円ほど安くなるから >>10
首都圏ならやめとけ街中は駐車場無い上にキップぼこぼこ切られるし
田舎行きゃうるせえ奴らだなって目で見られる >>52
金は無くても嫁や彼女、子供がいる時点で将来孤独死確定のお前らより幸せだと思う。 >>52
これは地方でよくあるマシなやつだろ
本物のヤバいやつ貼れよ 中古なら夏の新車発売待ってからでも大丈夫だろ
中国さんも景気見通し無理らしいし 貨幣価値が暴落する前に現物資産に買い替えるとかで最近レアな車を買ってる人がいるとか記事を見たが 買うなら型落ちの新車だよ
ディーラーの閉店間際だと半額あるし >>76
やめてくれよ。
益々地金とかプレミアの付いた車が高くなる。 まだ4年目の車だしあと11年は乗るつもり。
そんなにホイホイ乗り換えられる人ってすごくね?
金持ちかよ 車はホントに運が良くないと保証が切れた辺りから
徐々に故障が出始める可能性もあるのだし
だからといってじっくり見て買っても当たり外れはあるんだし
ホントに中古買うなら気合入れろよ しゅんのわだいや!
今HONDAディーラーで中古かったわ
フリードスパイクこみこみ80万や! >>7
コンピューター弄ってあるのなんて地雷踏むようなもんじゃん 本来ならジジババが死に絶えて新車の軽とか一杯市場に出てくるはずだった
残念 >>72
しかも軽自動車でも笑顔になってくれるオンの古とか最高すぎるしな
身の丈に会わない上級ぶってるクソマンコなんかよりよぽおど 岐阜の山の中は週末になるとバイクが列をなして走ってる
あいつらどこから沸いてでるんだ?
昔はよく見たWRXやランエボは消えちまった
今ではバイカーの天下だわ リーマンショックの時もアルベル辺りの中古が値下がりしたらしいな
金に余裕があって中古を考えてるなら今が買い時かもな お前らもしかしてネクステージブランド知らんのだな
ネクステージの熟練バイヤーが厳選して仕入れたって事は間違いなく良いクルマって事じゃん。
ここまでは当然理解してるよね?
で、メーカーの新車なんて流れ作業でフリーターが適当に作っただけって可能性もあるだろ。
つまりそーいうこと。 >>54
グーネットみれば初期型が100万以下で売ってるね
フリードHVを頼んでるけど2ヶ月経ってもまだ納車日未定だよ そこまでウマい話が来ると、
明日には津波で流されるんじゃないかと戦々恐々だぜ >>80
今年19年目だけど買い換える
エンジンの調子は良いけど他の不都合で諦めた >>66
マツダ車はあんまり海外流出しないからな。
鉄屑になるまで国内で何度も流通することが多い。 s660値崩れしないかなーと思って
見てるけど全く気配なしw
趣味の車は強気だわな 車両が安いから問い合わせたら諸経費で30万近くも払えだと
そりゃ売れんわ >>110
ヤフオクなんかで出して来るやつは
査定が二足三文だったから言われた金額に数十万乗せて売ってる奴らだよ
保証も無いし怖くて買えねえよ >>30
先代のシエンタを見に行ったら車体40万なのに総額100万超えたもの 別に今のクルマが動くから、安いからと言っても買い換える理由が無い >>117
ヤフオクは玉石混淆だよ
といってもほとんどがクズ業者の石だが
玉を見抜けられればまだまだ活用できる >>115
驚異の老人ドライバー率
気色悪いンダオタ専用車 予算は450万〜600万で現行のヴェルファイアかアルファード
内地の車 >>124
そりゃ貧乏人は300万の軽自動車買えないし、若い金持ちはもっと良い新車買うわ。 中古買うのって車でしか存在価値を見出せない、目一杯の高級車で見栄張りたい。そんな連中。 >>129
いくら元高額車といっても中古車は高級車ではないだろ 期待してアウディ買ったけど色々ダメだなこのメーカー(´・ω・`)
質感はメルセデス、レクサスに適わず走りはBMWに劣る上等なワーゲンだわ >>132
アウディも今日たまたまR8見たけど、あのクラスまでいかないと
タダのドイツのクラウンだよ >>132
AUDIは今はまだしも、昔はちょっと人に言うのは恥ずかしい部類の車だったからな
初老位の人でAUDI乗ってる人って全然見ないでしょ? >>129
新車買うのって車でしか存在価値を見出せない、目一杯の高級車で見栄張りたい。そんな連中。
こっちの方がしっくり来る >>133
A5だけどクラウンのがよっぽど上等だわ(´・ω・`) 相場に詳しく人教えて
プリウスの50型はまだ安くなりますの?
30は腐るほどはしってるので、どうせ買うなら50にしようと思って
距離も少ないだろうし シエンタのモデルチェンジ来年とか言ってるから今乗ってる丸目シエンタもうちょっと乗ろう くそー去年新車買っちまった
前のが故障したから仕方ないんだけど、今年まで持ってくれたら、選択肢が選り取り見取りだったのに j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop マークX350を6万未満で100以下でそろそろ買えるかな? >>132
BMWの驚くべきとこは、
走りに対しては大したハイテクの無いとこ。
素の味で勝負するうどん屋みたいなもん。 もう遅いよ ガソリン台も上がってたし
先週までだな 俺は中古車よりも新品の安い車のほうがいいな、スズキのアルトなんかいいんじゃないの。 日本人の財布の紐の固さに嫌気さして状態良い車はみんな輸出だろうね >>138
俺の予想では底値は6月一杯
新車買えずに中古買う層が増加して中古市場は上がるのでは? DMM AUTOってバカかよ
DMM OUTって書くのになw >>52
これ田舎だと普通の光景だよな
奥さんは軽 うちのお向かいさんもピカピカのハリアー売ってたわ
コロナで2か月ぐらいずっと家にいたみたいだけど失業したのかな
まだ納車して半年も経ってなかったと思うけど >>147
いや、輸出先も見つからない状態なんだけど
何より船も動かない >>151
離島では封印が出来ないのと、潮風で錆びやすいので安い軽自動車しかニーズがない 今更車とかいらないだろ。どんなばかが買っちゃうの? 去年は災害続きでいっぱい廃車になって値段上がってたから
その反動+コロナで下げ幅がエグイ 維持費が勿体無いと思ってしまう
全車種軽と同じ税額にしてくれよ >>161
大事に乗っていても13年18年で自動車税アップだもんな
2000ccで50400円ってなんだよ >>158
車の使い道すら考えられないバカが必要ないとかほざくんだよね >>32
レンタカー需要が無さ過ぎてAA会場に「わ」ナンバーの車が溢れていることを素人は知らないもんな >>136
気のいいやつはそんな格好をしない。
人は見た目通りの中身だ。 >>32
米国とカナダのHertzが破産してるんだけどな
今後も旅行や出張のレンタカー需要が減ったままだぞ コロナ騒ぎの前に車売っておいて良かったわ。
ほとんど、駐車場に駐車しているだけで意味なし。
週末は車のメンテナンスのために、自転車で行ける距離で使うだけだし。 知り合いの車屋がハイエースは高いのでキャラバン買ってた
少し前より30万程度安かったって言ってた 中古屋で車を一度も買ったことがない
新車ばかり買い続けている 見栄を張るためだけに車乗ってるの?
車なんて乗っていたところで見栄なんて張れないよ。 みなさんヤリス買ってくださーい
ヤスリじゃないですよ 1月に中古のレクサス買ったんだけど待ってりゃ良かったかなぁ >>4
もっと値引きするだろ。
話に応じなければ、たの担当と話せばイイんだし、強気でいけよ。 >>177
かっこいいけどね、人を選ぶな
主婦は乗らないだろう、と思うわ >>134
アウディは古い車無いもんな、ベンツやポルシェはかなり古くから有んのに
耐久性無いか、優秀な経営者に変わったかだもんな。 今はあかんやろきれいな車乗って他県行きたくないし、何されるか心配
生きてられない可能性まであるし 中古車買って車本体は安く済ませてもさーあ、維持するのキツいんだけどぉ? 代行業者が耐えきれずに廃業して、やっすい最低装備の軽自動車がかなり出回ったと聞く 去年の記録的な洪水で水没車が出回ってるからハズレを引く可能性が高い 街乗りするぐらいなら車なんて使わず歩くわ
遠くに行きたいから車が必要になるのであってそれなら軽自動車みたいな信用出来ないものなんて存在しなくていいんだよ
それはそうとしてもっと駐車場代とか車検費とか諸々安くしろ 大きい買物控えてキャッシュ保持が正解
今の政権は中国人いっぱい入国させたがってるからな
また自粛ムードくるぞ コロナは虚業を炙り出してくれるいい奴だとつくづく思う >>177
かっこいいけどね、人を選ぶな
主婦は乗らないだろう、と思うわ バッテリーの換装にお金のかかるevが主流になったら中古車市場なんて成り立たなくなる >>162
自動車税は本来財産税だから年数経過で安くなるべきだよな イオンの屋上でねんがら年じゅうで中古車大展示会やってるもんな。
相当厳しいとは思ってた。
おまえら中古車はやめといたほうがいいぞ。水没車流れ多いみたいだからな。
昨今の異常気象でさ。
見分け方はある。シートベルトに痕跡が残る。これは消せない。 表示価格から20万とか高くなるなんて詐欺だろ中古車屋
実際に売る価格を表示しろや 知り合いの店でオークション見ながら選ぶのが一番いいよな。落札価格プラス10万で納車 >>20
買取も下がれば下がるんじゃないの?
売れない在庫が積み上がったら値下げするしかないから。 15年落ちの2代目ボロヴィッツ
下取り10万円っていうから
売らずに置いていた
車検が切れるからヤフオクで売ろうと思う
10万円以上にはなるだろ? >>80
短いサイクルで売れ筋の車を乗り継いでいけばビックリするほどの差は出ないよ。
車が趣味な人もいるってだけの話。 4日分の食材を買って徒歩や自転車とか無理w
軽自動車最強だねw
東京土人は歩くの大好きなんだろw
一生這いずり回ってろw >>196
水没って言っても車内に入り込まないレベルもあるからな。
自分の目で確かめないと信用出来んわ。 >>198
車検やめても1800円しか安くならんぞw 安い中古の軽トラ欲しい。
条件は、エアコン付・4WD・4L4H2H・作業灯付・シート破れ無し。 >>199
知人のツレが知り合いの中古車屋でそれを見ながら
何故か無意識に購入ボタン?を押してしまい落札してしまった事があったと言ってた >>177
早速リコール出てたから買うなら待った方がいい
つーかまだ高いやん 21クラウンのアスリートGが欲しいんよ。どんどん売りに出して買いたいわ 趣味用にノアが欲しいが中々下がらないな前にハイエース乗ってだけど毎年車検は面倒くさいから三列目外して5名登録に変更した方が楽だけど現行のタマは黒ばかり。汚れの目立たないシルバー系が欲しいのに >>164
車歴レンタの抹消出品の初出品車は多々見かけるものの、
わナンバーの車の溢れるAAって行ったことないわ。 >>189
天井が迫ってきて圧迫感がある、膝元もが窮屈、リアシートは明らかに狭い
かっこいいけど、ヴィッツ乗ってた人は、みんな失望してフィット買うんじゃないかな 新型出るからレヴォーグ安くなるかな?120万円くらいで程度よかったら
考える >>192
輸出で出てゆけば相場は形成されるんだから、それはならないと思うね。
電気自動車は排ガスの規制もかからないし、登録時に排気量で税金を課したりしてるとこなら最低額になる。
右ハンドルの受け入れが出来て年式規制にかからないなら持って行き先は何とでもなる。
輸出先ではバッテリーのリビルト屋みたいな新しい商売も出て来るだろう。 >>219
それ20年以上前の雑誌にのってた奴じゃない。
たぶん今は40以上で子供が20くらいなんじゃないかな?噂だけど。 車に限らず中古業のほとんどが値崩れしとる
店側も在庫持ちたくないから買い叩くし、売上ほしいから安値で売りさばく
でも中古ゲーム業界だけはなぜか元気 >>1
5年落ちの修復歴無のアクアが、約2年車検残で、総額で36万円ポッキリ!
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3685491854/index.html?TRCD=200002
100万円くらいしそうなアクアが1/3くらいで買える。
安いLグレードでリアワイパーが無く、リアのパワーウィンドウ無(リアのみ手動)だが、
それ以外は運転席と助手席はパワーウィンドウ、集中ドアロック、エアバッグ、VSC、
オートエアコン、ナビも付いてくる。
これ買ってあと5〜8年も乗れる! 20万キロくらいまで駆動バッテリーは持つ。
万が一、15万キロくらいでバッテリー寿命が来ても、新品電池で13万円、
リビルトで5万円、工賃が2万円くらい。自費で交換してもまだまだお得。
これは値崩れがはじまった。25km/L以上余裕で走れるハイブリッド車の5年落ちが
こんな価格で買える時代が来るとは・・・ 恐ろしい。 >>230
15年経ってるからか。
なんで5ナンバーなのに税金39,500なのかな?って思った。
これからも大切に乗って下さい。 自販連やらの献金で好き勝手にできるからなぁ
中古車云々の前にまずは新車が売れるような仕組みにしていくだろう
車検を通すたびに重量税が倍々になっていくとか、10年前の車は中古車市場では販売禁止とか処分するにはリサイクル料30万とか
今でさえ古い車を大切に乗っていると税金を重く掛けますよだもん >>231
よく見たらLグレードなのにリアワイパーが。寒冷地仕様車と判明。
寒冷地仕様はヒーター付ドアミラー、ウインドシールドデアイザー、
排気熱回収器、PTCヒーターが装備され、ワイパーモーターや
ヒーターの信頼性や耐久性が向上したものとなる。
さらにリアワイパー+リアウォッシャー、
UVカット機能付ウインドシールドガラスが高遮音タイプに変更になる。 新車で現行アルトワークスの5MT・4WD欲しいな。中古はいじり倒している可能性があるのでパス。 10万キロ超えた大衆車なんてもともとこんなもんじゃないの >>241
ここは法定費用も込みで、全額クレカ払いが出来た
ただし、安い方のコース(最低限整備で車検を通すだけ」は使えないとの事
以前、8年前までディーラーでやってた時もクレジットカードは使えたが、法定費用は現金払いを求められた
今は変わったかも知れんけど >>231
10万キロ超えても値崩れしないのはエスハイとか大人数乗れるやつ 県を跨いで車引っ張ってくるのが駄目な風潮が困る他県に良さそうなのが有っても見に行けない >>225
2000は値崩れしないよ。
次のは1800だからハイパワーな2000は
貴重になる >>231
Lは営業車グレードだ。
自家用車なら最低限Sグレード ガリバーで俺の愛車が7000円で買い取られた事思い出して今更腹減ってきた コロナのせいというか
中古査定師の動画のせいだと思う
ジャッキアップの部分が錆びてズルズルになってる車とか
恐怖しかない
板金工動画もそうとうくるものがある
怖いのは表面サビより内部サビ
こうなるともう超音波でしか判明できない
そういう闇を見てしまうともういけない >>248
そういう意味のないこだわりを捨てるだけで、
うん十万円も得するんですよ。 常識を疑え! BMWのバイクも安くならんかな?
R1200RS考えてるんだが 中古車なんてそもそも素人が買うようなもんじゃないよな
免許取り立ての奴とか最初は中古車で練習なんていうけどそんなやつこそ新車買うべき >>254
1万円で買い取られて後から考えて腹立ててたが、それ聞いて少し安心した >>254
時期にもよるが屑鉄相場のほうが高いから、
外せるものだけ外して自走で産廃屋に持って行ったほうがトクだったよね。 ノーマル車に乗るのが恥ずかしくて恥ずかしくてカスタムやエアロパーツで武装するのだろ?アホだろ >>265
水平対向でクルーザーかw
これは目を引くだろうが高いわ 駐車場に屋根が有れば2ndカーとして、S660とかコペンとかのmt欲しいんだけどなあ BMWのX1とか中古3年落ち300万ぐらいだと買おうかなとか思っちゃうけどな、やっぱりハリアーの倍以上の維持費かかるんかな >>269
でもBMWは認定中古車に長めの保障がつくだろ?
売れるのもわかると思う >>1
新車ディーラーで中古車部門を必ず設ける理由は
新車ってほとんど利益を出さないけど、新車を売ることで整備、保険、その後中古車で利益になるから。
中古車ってのは新車販売会社の利益のかなりを賄うたいへん重要な部門。
そういう意味で本当にお買い得な買い物なのは新車。 悪賢い奴(創価の在日朝鮮人部隊)はテクノロジー犯罪を使って自ら手を汚さない。バカ(鉄砲玉)を使って悪さをさせる。
集団ストーカー加害者工作員の手口・・論点をずらしてうやむやにして最後は陰謀論者レッテル貼りして人格攻撃。
陰謀論とはCIAが言い始めたもので秘密がばれそうになると陰謀論と言って笑ってごまかす手口。
陰謀論じゃないんです。今まで我々が学校やテレビで教わってきたことが陰謀なんです。
富山県南砺市警察、或いは南砺市(井波)消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です!!・・・集団ストーカー >>269
BMWはこわれやすいから中古はやめとけ
新車で買って3年で売るのが一番
3年問買うやつが一番損する
それなら5年落ちくらいで破格になったやつを故障しないように祈りながら買うほうがマシ 78年前と比べると中古車も値上がりして、お買い得感が無くなったな。人気車を新車で買って車検ごとに乗り換えたほうがいいかもな BMWも壊れるのも壊れないのもあるみたいよ。取引先の320F30全然故障しない
。FR118の4気筒ガソリンも壊れないそうな。
壊れるので有名だったのはE60初期、 E65初期、E66初期 ベンツBMW AUDIの中古、現行なのに糞安くなるのな。
日本車買うよりお買い得度高杉だろ。 旧旧モデルのヴィッツ
下取りに出さず庭においていたら
自動車税が来たでござる
来月には車検が切れ動かせなくなって面倒
誰かいらんかな? >>43
嫁と共稼ぎまでして手取り15万とかありえるの? >>278
ハイゼットカーゴ 、クルーズのノンターボ >>282
それ初代ヴィッツ?
動くなら輸出業者が買うとは思うが >>281
メルセデスは認定中古車の期間短いからクソ
BMWはすぐ壊れるからクソ
アウディはクソだからやめとけ
日本で乗るなら壊れないレクサスがええな(´・ω・`) BMWはF型になってからまじで壊れない
とはいってもまだ8年くらいかたってないからこれからなのかもしれないが ベンツ C、BMW 3シリの7年落ち中古で100万くらいのでええんちゃうかなと思う。
5年乗りつぶすつもりで。 >>288
それ、まともに5年乗れんの?7年落ち100万で買って5年乗るのに修理等に軽く100万とかだろ >>4
中古車なんて新車と対して変わらないものが7割引とかで買えるんだぞ? >>231
ガソリンが安くなったままだと、ハイブリッドって電池が重い分だけでも相当不利だよ。
コロナで交通量が減って、渋滞が減るかも知れんし。
>>278
中古のロードスター買っとけ。
2人までしか乗らないなら幸せになれる。 壊れるか壊れないかなんて正直運だよ
だた7年落ち程度ならベンツもBMも5年くらい大きな故障はないと思うけどな
輸入車ディーラーに入れたらサスペンション一式とか平気で新品にさせるからだめだよw 7〜8年落ちの国産車をヤフオクとかで買うのが良い
業者からではなく個人から買う
35万程度でも十分買えるから、それを壊れるまで乗る
壊れたらまた買う ヤフオクで車購入は冒険だよ・・・。クズつかまされた話、YouTubeでも見たもん。 >>254
腹立ったんじゃなくて減ったのかよw
7000円あればなんか食えるだろ >>177
十分売れてるだろwwwwガソリン車で納車まで2ヶ月待ちだったんだけど
格好良いけど狭いし荷物載らなさそうでフィットの方が良さそう >>231
ここに30プリウス後期見に行ったことあるわ。
諸事情あって買わなかったけど、結構安かったきおくある ガソリンミニバンオートブレーキホールドついたミニバン求む 車検2年付き27万で買ったジムニー8年乗ってる
この前の日曜日ガードレールに側面おもいっきりぶつけたけど
メンタルダメージゼロ、むしろワイルドさが出てカッコ良くなった プリウスの中古は、充電池の劣化具合が心配だよな。安いのは地雷かも。 >>7
CPU弄ってガソリンドバドバ減っていくんでしょ僕知ってるよ 外車新古車3年落ちって地雷なの?プロ教えて
新古車一年落ち、新車と比べてどうなんな?? >>308
四年落ちの3.5HV買ったけど新車っぽい臭いもまだ残ってた
8000kmしか走ってない禁煙車だし今のところ不調はなし
デメリットは遠方で買ったけどメンテナンス一度も受けてないのにメンテナンスパック払った事くらい >>287
F型になってから壊れない、はよく聞くね
3も5も7も >>288
BMW3の7年落ちはF30初期か。
初期と後期は外見同じでも中身は別物で、後期の方が断然良いそうだ。 >>14
ここの幕張店は宣伝に金かけてる分、高い車種しか置いてない。 >>296
ヤフオクとかオークションで車買うのは怖いからいいや ドアミラーとか1番ぶつける所じゃん。これ世界でも同じでドアミラーにウィンカーやらセンサーが着いて交換費が高くなるから高級車だけの装備にするらしいよ ディーラー認定中古車で”事故車”を買った
買い物の足メインだし当時の市場の1/2強だったのでつい… >>294
一時期よりガソリンが若干上がった。底を打って反転してきた。
110円台だった店が120円台後半になってきてる。田舎部では
遅いけど近いうちに上がると思う。原油減産が効いてきた。
また緊急事態宣言解除、各国でも経済の為にロックダウン解除してきてる。
またコロナのせいで公共交通機関を嫌い、車に乗る人が増えた。
渋滞、ガソリン価格戻りで、燃費の重要度は下がらない。
>>303
まだ電池とか言ってる情弱いるんだ。20万キロは持つし、
リビルト6万、新品14万、工賃2万。車体安く買えば余裕で元取れる。
ハイブリは電池の40〜70%の3割しか使わない様にしてるから、
EVと違って電池が長持ちする。またEVより容量が格段に小さいから電池も安い。 >>319
お前、言葉に気をつけろ。情弱って、滅多なことで使っちゃいけない。 >>314
ヤフオクは売るのも怖い
名変されないまま事故されないか >>325
確かにそうだねw
言いたかったのはディーラーの試乗車展示車落ちのやつ。
外車の場合は保証が切れるのって価格以上にデメリットなんかな? ガリバーもビックモーターも評判悪いんですが信頼できる中古屋さんありますか? BMWしかわからんけど3年以降も延長できるよ
お金さえ払えば
大体他も同じ感じだと思う
ただ今はネットで整備工場なんていくらでも検索できるんだし
ディーラー整備にこだわる必要ってあんまりないと思うけどね ビッグモータは細かい事気にしなきゃ、オイル交換永年無料だから助かってる。三カ月に一回は交換してるわ 車は当然安くなるだろうけど家は?家も売り増えるやろ >>330
俺も昔はそう思っていたがな。
新車で買って5年半経過のスバル
WRXs4、5年めの車検で延長保証迷ったが入った。4万円くらいかな。
高速道路やシグナルスタートでアクセル底踏みよくやったのがたたり、見事CVT壊れて不動車に。
トランスミッション交換70万コース
だったのが保証で無料でした。
ディーラー中古なら保証きくのは
強いよ。 CVTでそんなことするのわざと壊そうとしたとしか思えないんだけど 今は4000回転で止めてるよ、
レッドゾーンは6500あたり 俺の愛車のフローリアンtsを売りに行ったら1万円って言われて草生えたw >>238
寒冷地仕様は塩カル食らってるから下回りちゃんと見とけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています