お前らが乗ってる車
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
クライスラーの中古
カーマニアに「アメ車の中古は走る屑鉄」とか言われたが 独身時代はオープンカー乗り回してたんだよなぁ・・・
子供生まれて今じゃタントだよ
笑えよベジータ
s660欲しい ブガッティのオイル交換200万円かかるというのでなんでそんなに高いの?と聞いたらオイル交換するだけでボルト200本以上外さないといけないそうだクソすぎワロタ >>9
キモオタでしょ?
文章から滲み出てきてるよ ハイエースダークプライム新車購入
5年で4万5千キロ 販売価格 価格 基本価格 911 Carrera 992110 13,597,222 円
装備のための価格 2,870,194 円
合計販売価格* 16,467,416 円
Porsche Power Loan 月々お支払予定金額 235,600 円
オプション
エクステリアカラー ホワイト 0Q 0 円
インテリアカラー スタンダードインテリア ブラックAE 0 円
エクステリア
スポーツ デザイン パッケージ Porsche Exclusive Manufaktur 2D1 672,223 円
サイドウィンドー トリム シルバーカラー(ハイグロス) QJ2 78,427 円
PORSCHEロゴ、LED カーテシーライト Porsche Exclusive Manufaktur UD1 24,445 円
911ロゴ 2RA 0 円
ドレイブトレイン/ シャシー 8速ポルシェ ドッペルクップルング(PDK) G1F 0 円
スポーツ エグゾースト システム、シルバー カラー テールパイプを含む Porsche Exclusive Manufaktur 0P8 433,890 円
スポーツクロノ パッケージ モードスイッチを含む 8LH 388,056 円
ホイール 20/21インチ Carrera Exclusive Designホイール Porsche Exclusive Manufaktur 46M 573,427 円
ホイールアクセサリー ホイール オーラム塗装仕上げ(サテン) Porsche Exclusive Manufaktur 1NQ 198,612 円
ライト LEDヘッドライト 、PDLS Plusを含む 8IS 165,000 円
コンフォート機能及びアシスタンス システム ポルシェ エントリー&ドライブシステム 4F2 91,667 円
インテリア スポーツ シート Q5A 0 円
GTスポーツ ステアリングホイール、レザー仕上げ 2FS 45,834 円
ストレージ パッケージ QE1 0 円
アガーヴェグリーン シートベルト Porsche Exclusive Manufaktur FX0 73,334 円
タコメーター ダイアル ホワイト Porsche Exclusive Manufaktur 7V3 58,056 円
スポーツクロノ ストップウォッチ ダイアル ホワイト Porsche Exclusive Manufaktur UP3 58,056 円
スモーカー パッケージ 9JD 9,167 円
合計販売価格* 16,467,416 円
消費税相当額(10%)を含む/イメージには日本に導入される車両と一部異なる場合があります。仕様、装備など詳細はポルシェ正規販売店までお問い合わせください。
欲しいけどポルシェオプション高すぎワロタ >>17
昔ロクナナ乗ってたわー。三角窓取ってワンピースウィンドーにしたから地獄w ホンダのクロスロード乗ってるわ
そろそろ18万キロ >>27
セラミックコンポジットブレーキが入ってないゾw 自動車税9000円だった。
これでも外車やねん(´・ω・`) 最終型のフォレスターXT。
ターボ無くなると聞いて、駆け込み買い換え。 >>30
もうそろそろ降りようよ
40年以上も乗ってたらダメよ ハイエース
いつか幼女との素敵な出会いがあると信じて ルノー・ウインド
10年経ってないのに下の方の塗装が剥がれてきてる・・・ 中国人も朝鮮人も日本に不必要
ならず者共を日本から叩きだせ
■ 創価学会の敵対者対策マニュアル。
https://pbs.twimg.com/media/EWNBFn6VAAAlSd_?format=jpg&name=small
a)創価学会への反対者に対しては、将来的に考えても その子息子女を落とす必要がある。
子息子女の不幸により折れる可能性も高い。
子息子女へは、創価学会へ反発しないよう躾ける。
反対者の子息子女の結婚は潰す必要がある。
会員の子息子女の敵であってはならない。
b)会員の商売敵を排除する事は資金確保の上で重要である。
商売敵の子息子女も、将来を見据え落とす必要がある。
会員の子息子女の商売敵にならぬよう落とし躾ける。
c)反対者が地域で高評を受けぬよう計らう。
d)各会員が確認し連帯し、自然と不幸になったように落とす必要がある。
くれぐれも会員が疑われてはいけない。
e)反対者の言に信頼が集まらないよう計らう。
f)反対者の安定に繋がる者らも落とす必要がある。
g)常に経済的/心理的に圧迫させる必要がある。
h)会員はお互いを目の合図で確認の上で仲間を集め,戦う時には常に3人以上一組で攻撃し精神疾患に追い込む。
i) 反対者を会のネットにブラックリスト登録し全国何処へ行っても追及の手を緩めない。
j) このマニュアルは会員の周囲には絶対知られては成らない。 >>39
PCCBだけで 1,487,037 円 ブレーキだけで車1台買えちゃうw 神奈川で先代CLSって言ったら変なのが湧いてウザイんで、
このスレではwifi切ってau回線にして東京か埼玉で書き込みするんや
これでヨシ!
ということで先代CLS 2代目のニューミニ
3代目は顔が嫌いで次何に替えるか迷走中 うちはキャンピングカー
車の中でPS4が出来るようにしたぞ 17年前のホンダ車だけど、並行輸入したばっかだから新車扱い
日本には1台しかない 中古のランサーエボリューション
ほとんど車を置き去りにできる性能 Dodgeに乗ってる。
バリバリのアメ車でかっちょいいぞ >>60
2021年〜の予定
世界中から中国にコロナの損害賠償→中国は韓国に別の多額な損害賠償要求→韓国が親日家やパンチョッパリに財産没収口座凍結、兵役強化、強制帰国命令
→アベ途中退陣→創価の山口が日本の総理大臣になり→日本は中国と韓国に多額の援助し助ける→創価以外の日本人粛正→日本自治区へ ハイゼットカーゴ
仕事上やむなくこれ
でも熊本地震の時は車中泊に大活躍した 普通車もあるけど、サンバーバンによく乗る
楽しくていいよ。小回り効くし カローラスポーツが小回りも効いて乗りやすそうと想いネット見積りしたら330万という数字が出てきた。 アルトFのMT
MT練習機として40万で買ったよ1年乗ってるけど最近慣れてきて結構楽しい スカイライン E-HCR32
セカンドカーにジャガーXJ-Sか現行ダッジチャレンジャーが欲しい >>29
漢だな
三角窓ないと死ねるだろw俺は更に後付けエアコンまでつけた邪道 >>25
初代イストか?まだ5万キロも行ってないのか。 若い頃は車好きだったけど今は運転するのも嫌いだし興味がない
燃費が良ければ何でもいい >>43,46,61
ディーゼルのイヴォークの新車(´・ω・`) 運転してていい車乗ってるのはだいたい50過ぎのおっさん〜爺ちゃん
若い子は軽が多いね アバルト595
初心者マークつけた中古のシーマ乗った時より割り込まれたり煽られたりする。 R35GT‐R NISMO MY20 納車ホヤホヤ。
MH34 ワゴンRスティングレー 通勤快速、足車。 >>30
リアルに乳母車の中にいた子は市会議員になって今は無期懲役で塀の中なんだよな 廃車してあった初期型モコをエンジンオーバーホールして乗ってる エクストレイル ディーゼル、ロードバイクのサドル抜かないと立てて入れられない以外は概ね満足。 71トレノ→フェスティバCampasTop→ユーノスロードスター→ルノーシュペールサンク→マーク2
今は軽とCセグハッチ ランドローバーのディスカバリースポーツ
中古車サイト見てイヴォークと勘違いして店に見に行ったけどそのまま買ってしまった 400万で購入したアルファSZを500万で売却してきたばかり 日本は余計な税金かかりまくりで車乗る気が起きない
クロスバイク買ったわ >>126
KIAのスティンガーに似てるよね
デザインだけならスティンガーの方がマシまである ハイゼットカーゴ、趣味のアウトドアに園芸に大活躍。
高速乗ったらめちゃくちゃうるさい。
人のせる時だけ、嫁のSAI。 ツーシーター
リアエンジン4WD
四気筒スーパーチャージャー
変速機は5速マニュアルプラスもう1速でフルシンクロ
足回りは4輪独立サスペンション ハイブリッド乗ったら給油回数が多いガソリン車乗る気無くすわ
リッター10k以下の車乗ってる奴がバカにしか見えん スイスポのMT
純正のまま気ままにドライブしてるわ ガソリンに依存しすぎて電気自動車に転向できずに
取り残されるじゃっぷワロ >>18
ドラシャ気をつけろ!1.5w LSD入れて本気で走るとネジ切れる。予備は積んどけな。 >>137
勘違いしました。レンジローバーか(;´д`)トホホ… ステマツダのプアマンズハリアーことクソダサCX-5 黒のマーチが君の横を駆け抜けたら僕だと思ってくれ。 フェンダー錆びたもうすぐ20万キロの軽バンの俺より悲惨なやつおらんだろ 子供の小学校や保育園見てると、子育てしてる人の7〜8割はミニバン乗ってるんだよな
お前らみると単身が多いんだなとわかるわ >>180
15MBもドラシャの太さが同じだからよく折れるらしいね >>192
ミニバンを憎む
幸せそうな既婚者を憎む
妊娠アクメを憎む >>3
いいなぁ
俺も昔乗ってた(借り物だったけど)
また乗りたいなぁ はい、どうせトヨタの中古車ですよ〜、旧型RAV4ですよ〜だ >>192
ミニバン(+軽ワゴンorコンパクト)は便利だからなあ
うちも次はレガシィからミニバンに乗り替えることになりそうだ… 自分用は人もほぼ乗せないから荷物載せて走れれば十分
車検込みで二年間のランニングコストゲロ安のミニキャブ(貨物仕様) >>87
カローラスポーツって横幅デカイんじゃなかったっけ
ヤリスは? >>3
わいNA8ピットクルー顔面に乗ってたが去年売った 車でイキってる人っているけど
お前が凄いんじゃなくて、車が凄いってことに気づいてないの?
その車を買えた経済力はすごいけど、お前自身は別に凄くないんだけど >>179
世界で最も多く電動車作ってる日本がなんだって? >>211
経済力すごいって言ってるじゃないですかやだー/// アルトワークス
ホントは初代コペンが欲しかったけど流石に年式的にトラブル嫌だから妥協した
デザイン戻してくれたら次はコペン新車で買うわ ヴェゼル
まだ2回目の車検なのに14万も掛かった
タイヤも次の車検まで持つか微妙でタイヤは10万すると言われた
維持費高すぎるんだよふざけんなクソ アルファード吉澤エディション
プリウス飯塚スペシャル メルセデスc180
レクサスのsuv買おうと思ったけど立体駐車場の高さきつそうだから断念した なんでそんなかっこいい車乗ってるのに、あなたはダサくてブサイクなんですか? >>227
タイヤのローテーションも定期点検ごとにやってるし
均等に傷んでるんだわ
次は維持費安い車にする >>17
根性あんな
俺最終型Beetle根性無し ヤフオクベンツ50万円
10万キロ購入現在25万キロ
勿論税金割り増し 親が乗ってた二代目フィットRS、5年で3万kmしか走ってない極上品貰った。 今年の2月から火の車に乗っている 早く乗り換えたい >>211
経済力がすごいんだから
やっぱ買ったやつがすごいんじゃん
矛盾にも程があるw アテンザワゴンの中期型
後期でベンチレーションシートになったのが羨ましい ずっとダットラ乗りついでたけど、とうとう親の為に介護カーモドキのポルテに乗り換えた
本当につまらなくてどこにも行こうと思わないもんな >>244
俺も乗ってたが、安い車だけにいろいろガタが出てくるよ
高速で故障してから買い換えた >>211
買うにもローン組むにも誰にでもはできんからな G350d
なんちゃってAMGパーツをつけた、
はったり仕様ではあるが気に入ってる >>250
中期の方がデザインは良いと思う
かっこいいよね パッパはメルセデスベンツS400ハイブリット
ぼくママチャリ雷丸 >>274
田舎で持ってないと知恵遅れだと思われる 300psのレヴォーグSTiです。
実に走りやすい。今までの最高燃費は20.5km/g 丸目シエンタ、ホンダジョルノ、パナの電動ママチャリ
ほぼ嫁の希望通りの組み合わせ >>236
色の組み合わせセンスが絶望的にダサい。
カッペ丸出し。 うちの社用車(営業車)は
マイバッハ1台、センチュリー2台、レクサスLS2台、アルファード2台やぞ プレマシー乗ってる
2列目3列目を畳めば完全フラットな荷室が出来るし、スライドドア便利で、いざという時7人乗れる
それで走りも悪くないとか完璧すぎるわ
ダメになるまで乗るけど、ダメになったら次マジでどうしよう
7人乗り諦めてカングーとかリフターあたりにしようかね >>242
ワイも維持費聞きたい
今キモオタブルーのR2乗ってるけど、ベンツのA180あたりを検討中 FRでMTの6気筒or4気筒、ターボもしくはNAに乗りたい >>285
ぼったくりしそうだから仕事頼みたくない >>236
せめてMTだったらな
写真撮るときぐらい掃除しろや汚すぎ 二代目ストリーム
これ以降のホンダのデザインはS660とNSX以外は生理的に受け付けない >>274
そういうニュアンスを受け取ってるの?
もう、あれだ。
劣等感で、受容体異常を患ってる
お薬が必要 プレマシー
マツダ好きだったけどミニバン撤退したし今売ってる車は高いから、次はスズキにするわ。 >>298
そういう層が車カス連呼してんだろうな
車も満足に維持できない底辺
貧しさの極み
コロナで駆逐されてどうぞ >>286
ああそう。
でもな
「走りも悪くない」発言で、全部の文章が無知な馬鹿が喚いてる状態 昔はFC3SだのDC2だのいろんなスポーツカー乗ってたのに今は中古で買った古いヴォクシーだぞ…
しかも次は税金高いから軽にしようとか嫁がうるさい…もう俺が好きなクーペに乗れる日はなさそうだよ… >>308
稼ぎを良くしたらきっと許してくれる。。。はず トランクがない車とか信じられん
夏場の買い物とかどうするの?
スーパー2件廻ったら
2件目ではエアコンつけっぱなしなの? 初代フリード、もうすぐ26万キロ
目指せ30万キロ >>313
使い方は人それぞれだろ
生活感でる車は嫌という人もいる >>302
良いなぁ
昔ダッジラム預かって乗ってた時期があるけど、大排気量車また乗りたいなぁ >>208
横幅広いのか、どおりで3ナンバーなわけだ
今乗っているのレヴォーグからの乗り換え考えてて
ちょっと小さいのでもいいかと思ってたとこ
ヤリスも考えてみるか こないだフェラーリ512ベルリネッタボクサーが走っててびっくりした 最終型のアクセラ、赤
マツダ3も考えたけど、なんか気に入らなかった >>285
職場
プリンスロイヤルハイアット・カールトンって感じ 俺・86現行初期型
嫁・初代ラパン
次買い換える時はテキトーなミニバンと俺の遊び用に中古のS660辺りにする予定。
>>308
一戸建てで駐車場余ってるなら稼ぎ次第ではワンチャンあるだろ! シトロエン2CV
そのうち走っているうちに分解しそう >>279
シルエットも良いな
日本車では珍しくシャシー体格とボディーバランスがいい感じよな。
他の日本車は見てられん、、、。
山車か嵩上産廃車のようだ >>310
ミニバンあってもセカンドカーは
自由に選べないのが現実w g350d 初めてのディーゼルなんだけど、たまに音と匂いが気になる ジャガーの似合う男になりたくてジャガー買いました
童顔なので親の車だと思われている模様 >>306
お前さんが何乗ってるかは知らんが
そりゃーガチで走りに振った車には劣るわな
ミニバンにしては安心して乗れるって程度だよ ミニバンと軽
昨日税金が合計で6万円超えるとお小言頂いた
軽自動車200万円時代だから次は新車やめて
中古のリッターカー一台体制だな R2というなかなか速い軽に乗っている。もうすぐ16万kmになるが走れる限り使い倒すつもり。ガソリンも安くなってハイオクでも苦にならない Eの213のディーゼル
この走りでトヨタ品質なら良いのに >>279
自分が好きで乗る分にはほんといい車だよ
でも最近親の転院のたびに親を乗せててシートの硬さがちょっとね 世界最強カワサキ Z1000
コイツの加速の前ではクルマなんざゴミでしかない 上級国民の証ある新型プリウスロケットに乗るのが夢なんです >>358
BRZ乗ってるけどヲタじゃないよ
足として軽自動車もある 16年落ちの軽トラさすがに限界で 新しくスズキの軽トラ買った プリウス
アクア
アクセラ
アルト
ハイゼット
タイタン
シビリアン
他にもあるけど普段使ってるのはこのくらい 手取りで月60万円ちょいのときにウラカン乗ってたわw
給料全部車につぎ込んでた 12年落ちのモビリオスパイク
まだ6万キロも走ってない
死ぬまで乗るつもり >>385
ざんねん
部品がなくなる、ホンダはそれが嫌だわ エクシーガ
ほぼ最終型のEJ25(NA)
8年で、未だ4万キロ、そろそろ慣らし運転終了だな。 乗り心地がよくてラクな順に
RB3, NC1.5, NC42
やっぱり走行距離はこの順になってしまうw >>389
国内の3列スバル車はもう出ないかもしれないからな、大切にしなよ〜。 マークX+M
都内で本家覆面と並んだ時、お巡り二人組にガン見された。 子供が生まれたからNCロードスターからRX-8に乗り換えた フォレスターSTIver.(SG9)
もう15歳だよ
週末使いなのでまだ5万キロ台しか走っておらぬ
希少車なので乗れるだけ乗るつもり デミオXD
高トルク低燃費!理想的なドライビングポジション。
リッター25q以上でこれより優れてクルマがあるか?しかも軽油!! k12マーチMT
予備に3drと5dr買っといたから生きてるうちは大丈夫 >>402
栃木県の人って運転下手なのに大きい車好きよね >>8
同年代の日本車と品質を比べてみるとクソすぎて >>347
山越えロングドライブ中に、
一番に頭に来るのが、ミニバンでしょ。
「いいや、十分に速い筈だ」
「今そうとう飛ばしてるだろ」
「後ろに付いてるお前らが異常だ」
このドライバー達と同じ空気を文章に感じたから突っ込んだ。 わいの息子が生まれた日にそれまで乗ってたFDから乗り換えで契約したんだよな
息子が免許取るまであと3年程だし欲しがってるから譲るつもり >>411
俺と同じだ、ゴリゴリトルク楽しいわ
短距離走行を繰り返す人には向いてないけどね 特定される可能性があるから言えない
乗ってる奴少ない >>9
宮崎県は 道広いし海岸線は綺麗だし ドライブに最適だもんな レンタカーでロードスター 借りてドライブした事があるが 最高だった ランボルギーニ・ハイゼット・クワトロバルボーレ
110km/hぐらいで「もう限界っす」「無理っす」ということを
あらゆる方法でアピールしてくる。 フォードのエクスカージョンだが
大型車駐車場の有る場所にしか行けない…
結局はセカンドカーのショボい軽自動車ばかりに乗っている
日本だとサイズと税金の問題からは逃げられんから
手頃なサイズにした方が幸せだろうな >>424
納車式はあれだがジジイででスイスポ乗りとかいいな >>111
同じく、グランクーペのってる。
これはないわな 三菱コルトに決まってるだろ
本当はi買いたかったんだがなw
エンジン新型にして再生産しろ >>414
表示されてるのは栃木だか俺は栃木じゃない まあ栃木は赤信号に変わっても突っ込んでくる女が多いような気はする >>62
それどころかホイールとホイール塗装だけで俺の車買えちゃうんだが
中古だけど 貧乏だからクロスバイク。
でも意外にコストかかる。
もう3年乗ったし、オマエラが呼べば不必要になりそうだから
そのまま乗り捨ても検討中。あくまで検討中。 20年前に新車で買ったBMW3
機関はまだまだ良いけど外装内装が厳しいわ スイフトスポーツZC32CVT
もう10万km走ったけどまだまだ元気 >>443
デザイナーのオナニーが過ぎるわな
この前公道テストしてるモザイク柄の次期4シリ見たがフロントはやっぱりブサそうだったよ
リアは悪くなさそう すんません7年落ちクラウンです
最近ガソリン下がってて助かります(´・ω・`) >>302
5.7Lなんてアメ車は本場の新車ラインナップからも消えたろ ミッドシップ2シーターパートタイム4WD
ハイゼット >>313
君のセダンのトランクにはクーラー吹き出し口あんの? ヤクルトやセブンイレブンで使ってる電気自動車が欲しい >>466
クロスビーダメか
特にどこがバツなの? >>487
トコットだかテコットだかじゃなかったか? >>1
平成17年式中古のTOYOTAウィッシュだが何故わかった? >>488
21か
エンジンK6に変わったんだよな インプレッサハッチSti(GRB)。
月1走行会、スノボ旅行、キャンプ、ドライブ、家族車、買い物、これを1台で賄える希有な車。
そろそろ買い替えたいが候補が少ない。 323iのMスポに長く乗ってる、そういうつもり買ったクルマだからこれでいい
オレ庶民 エスクァイア ハイブリッドフルモデリスタとタントカスタムl375s >>499
砂浜でモンスターに襲われてるときに乗車スペースからモンスターに襲われずにトランクの携帯電話を取りに行ける。 >>9
20代の頃はコペンやロードスター乗ってたけど今は軽トラだわ
アクティは良いぞ
https://i.imgur.com/c1YCKV9.jpg E12型初期のノートダメリスト。
本当にアカンこれ。
ボンビーなのであと3年乗る。次はなんでもええや。 先日型落ちポンコツCLS350のATF交換したけど、ぬるぬる進むようになって燃費も8.5→9.5になって満足や。
シュテルンで6万円かかったけどな。
代車がC63SだったけどAMGは下のトルクが薄くて街乗り大変や。
あんなの街中のストップアンドゴーで乗るもんじゃねえな。踏んだらお祭りワッショイだったけど。 >>414
デカい車は内外輪差に慣れれば運転はしやすいからな
駐車は面倒だけど フィアット500の3代目
初期型に近い2010モデル
控えめに言っても糞車 今年自動運転車が出ると信じて待ってるんだが出るのかよマジで >>54
この前実物走ってたわ
オリジナルかレプリカかは知らんがかなりボロボロに見えた 初代ノートMC後の15RX
このグレードあんまり乗ってる人いない… >>511
塗ってから1年経つけど汚れが目立たないから洗車自体をしなくなった
一応ガラス拭くついでにドア周りも拭いたことはあるけどキレイに落ちたよ
コペンやロードスター乗ってた頃はガラスコーティングして毎週のように洗車してたのにえらい違いだわ >>20
ちょっと違うぞ。
ブガッティはドレンが16箇所、エンジンオイル量が23リットルで交換の時に外装、リアタイヤ、ミッションアセンブリ、ラジエーター、フレームメンバー8箇所を外さなければならない。 ゴルフ、アルピーヌ、アルファ、シトロエン、Gクラスと見栄張って色々乗ってきたオレ様の結論としては、ゴルフ2が最高だったな。
最後の車になりそうだ。 パレットSW
トリシティ125
NINJA400
軽量400めっちゃ面白いねー >>514
市内でほぼ同じ自家塗装したの走ってるからかなりメジャーな色だゾ コンパクトカー乗ってるけど荷物乗らないし、足の悪い親がいるからTJクルーザーいいなと思ってたのに出る気配ない 11年11万キロ
買い替えしたかったけど休日出勤減って給与ヤバいのでヤメ >>424
60ハリアーからスイスポに乗り換えた俺に効くから毎度毎度やめろ AMGのオープンカーだけど、思いっきり不要不急カーだから乗れない
しかも、仕事で関西にいるのに、東京ナンバーだし オレはApricaのイージーバギーに乗ってる
三輪タイプなんで小回りもスイスイ アリスト(に乗りたかった)
信号待ち青になった途端、先頭切って快走したかった。 ブレイドとタントカスタム
スーパーハイト軽は便利すぎる。 叔父からもらったケンメリ
税金、車検、維持費高過ぎ
もう手放したいよ 2000年製ダイハツアトレー1BOXワゴン。
難病に成ってしまったお袋の、病院送迎専用に買った奴。
車椅子様に改造して、20年間で走行距離19000km
やっと慣らし運転が終わった様で、エンジン快調に吹き上がり良好で是からが楽しみな段階。
お袋が死んでしまったので自分用に貰った。
所が部品が滞り勝ちで廃車を思案中。
と思ったけれど、アメリカでは25年経過した日本の軽自動車達が、
ちょい乗り様に引っ張りダコの大人気、と言うのをテレビで見てしまった。
未だ々乗るわw 俺が赤ん坊の頃から家にあるシティターボ2
乗り換えたいけど我が家の歴史の一つと思うと手放せなくて4年前に300万かけてフレームから全てOHしたわ
コンビニに止めてるとよく年配の人に話しかけられる >>497
135キロでリミッターがかかるぜ
他にアルトやkeiもそれくらいでかかる >>111
現行型も不細工だから気にすんなよ
BMWでかっこよかったのはM1とZ8だけだよ >>111
ますますギャランフォルティスのパクリになってきたなw 日本は湿度が高いからシャーシやら足回りから錆る
高い車に乗るのは真面目にムダ >>180
本気で走る事はないとはいえドラシャ折れるってこわいな〜
気をつけとくわ、ありがと! インプレッサWRX STI GDB-G
車名じゃなくて型式で言ってしまうからモテない >>126
2枚目は車雑誌屋の妄想CGだろ?嘘だろ? フル装備アルトの登録済み未使用車、車検2年3ヶ月で海苔出汁価格は新車より19万円安 もう10年落ちのホンダのフィット
次は奮発してちょっといい車に乗ろうと思いつつ特に不具合も無いから乗り続けてる >>541
アリストは言うほど速くないよw
下がスカスカだし、ドッカンターボで加速してる感があるだけだよ >>564
どの車種の足回しやシャーシが錆びたの? 車を型番で言う奴って多いけどキモいよね
AE86しか知らねーよ 中古のアクセラスポーツ
免許取って親に買ってもらった 実用性と走行性能なら中古の型落ち3シリーズの直6モデルだな
ここ10年以内のモデルなら壊れないしクソ速い GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 僕も10年乗ってる
ベンツSLK55AMG
R171 >>297
ミニバンとは思えない格好いいデザインだよね横幅もちょうどいい
俺も乗ってるよ >>574
でもBMWの開発陣はFF4気筒に目覚めたんだがな >>599
miniと共用化するだけじゃないの?
元々1は3のプラットフォームでコスト高いし 池袋でブレーキ効かなくなるまではプリウス
まあブレーキは効いてたけど NAロードスター手に入れたら楽し過ぎてびっくりした
フツーに交差点曲がるだけで楽しい
パワーも速さも飾り気も無いけどw レクサスCT200h
使い勝手良すぎて他に変えられないけどCT終了の噂あるね。 金持ちニュー速民なのにフェラーリとかランボルギーニはいないのかよ フィアット500だがもうじき赤ちゃん産まれる。どうしよう >>608
産まれないかもしれないからもうちょい様子見たら? >>612
いいなー
35ステージアのMT乗り換えちゃった… こどおじの俺は
1999年に新車で買ったローバーミニと
去年の年末に買ったアバルト595コンペ イエローバルブは平成17年までの車までってなってるけど
同じ形式の車を平成18年に登録した場合だめなの? >>620
うちも嫁カーにアバルト595ツーリズモ。
自分はハイエース ランチア・デルタ エボルツオーネII コルツォーネ
長いこと乗ってるけど修理代が車体価格を下手すりゃ3週した気がする
売ればそこそこ値が着くけどこのまま乗り続けるぜ SVX S40II
昨年K-STAFFオールアルミラジェターに交換
今年一月にFLAT6オーバーホール
今のところ超快調だがガラスのミッションが一番の心配事
万が一壊れたら6MTに載せ替えるつもり 最近シエンタHVの5人乗り買ったわ
キャンプ道具も乗るし取り回しも良いし最高
昔はATはゴミ、セダンやバンは無駄の塊とか思ってたんだけどなあ >>551
ブルドッグ?
超羨ましいわ〜大事にしてあげてね 高級車より古い車をピカピカで乗ってるほうが印象いいわ >>625
箱根民(三島)だが夜間走るとよく見るな。 >>551
メチャクチャかっこいいわ
古い車大好き
コロナのせいで会社は畳んだけどまた頑張るわ フォーカスST170
街中で自分以外のを1回も見かけたことがない スプラッシュ
そろそろ13年だから買い換えるか悩み中 もう20年になるな
全く壊れないしディーラーに行くのがめんどくさいんだよなぁ
新車買う金はいくらでもあるんだが何かとめんどくさい >>644
こういう奴よく見るけど
話聞いたら結局走行距離少ないし
車検の時にディーラーがしっかり整備してるんだよな
ちゃんとその分金も払ってるから
別に特別に車がいいわけでもなんでもない RUV4よく見るけどそれ買うならプラド買えばって思っちゃう >>602
NA、初期のMT乗ってるなら1-2へのシフトの苦労してるだろ?
只でさえ硬いのにノブを小さく短くするから、そりゃ大変だった
でも楽しい車なのは間違いない >>649
ジェミニハンドリングバイロータス乗ってたけど、部品が無くなってディーラーも全国探し回ってくれたけど手に入らなくて、手放した。
ドナドナが頭から離れなかった。 フォレスター
視界ハンドリング加速減速良好、
燃費以外はええで。 アクセラ封印解除仕様
ベタ踏みするとスピンしてまともに走りません >>660
何年式か覚えてないけど、営業マンに「フォレスター燃費良くなったんですよ!14位出るときもあります!」ってどや顔で言われて困ったことがある RR、2シーター、5MT、過給器付きエンジン
最高だぜ! >>3
エンジンはうるさいだけ
ブレーキはヘナヘナ
雨漏りはもちろん
電動窓のワイヤーが切れた
ラジエーターのファンが壊れた時、安全弁も固着しててヘッダーが破裂した
ヘッドライトが片方切れて修理代4万って言われて手放したわ
それでもいい10年間だった >>651
RAV4とプラドじゃエントリーモデルでも100万くらい違うだろ?
大きさもプラドの方が一回り大きいし
街中メインでたまにキャンプ場でアウトドア楽しむなら
HVモデルもあるRAV4選ぶ方が多いと思うぞ PC56ポーターキャブ。ガチャピンじゃないけどジジババには懐かしい言われ、女子供には可愛いと人気
なお誰も乗りたがらない模様 ダイハツハイゼット
1人旅車中泊仕様にしている。
仕事終わった週末は嫁に断わってから一人旅。 座ってる車ならあるけど乗るって、立って乗ってるの? 免許取ってから自分の車は
地産地消でスズキ一筋
親父はスズキ馬鹿にして
トヨタやスバルに乗ってたが
少し前から鈴菌に感染した模様w >>684
どう考えてもお前のせいだろw
クラスターw おおっおおお
電車みたいに立って運転する車が欲しいわ いいか、驚くなよ!
55ナンバー(2桁)の軽自動車だ! D5ガソリン車9年目で今年車検
次の車検のあと買い代えたい車がないのが悩み 外国は空飛ぶ車つか空飛ぶリュックサックで空飛んでだが
日本は電柱あるから無理だなw ママチャリ乗ってたら知らないjsに挨拶されたわwやっぱり不審者扱い 初代エクストレイル
現行型のヌメヌメにはまったく魅力を感じません
二代目までのカクカクデザインに戻せ 新車で買ったMTのアルトバンやで
オイルと水の管理はしっかりやって大事に乗ってる。
最低20万kmは乗るつもり。 お前らの愛車自慢でホントっぽいのは軽だけなのは何故だろう? voxy80前期ガソリンxついにカタログからなくなった
メッキ顔とか何がいいんだよ… >>724
青森に転生するなんて前世でどんな業を… >>221
二回目の車検なんか自分で陸運局持っていけ。
そのまま通るわ。多分6万くらいじゃね?
タイヤは近所のタイヤ屋とか車屋で持ち込みやってくれるとこ探せ。
上手くいけば5万くらいで済む。 C35ローレル。
買ってから10年たったがまだ壊れないw
6万キロ走って半分くらいはドリフトしてるのにオイル漏れもなければクラッチもミッションも足回りもまだいける。
ブーストアップ程度のエンジョイ勢が正義だわ。 >>727
自分でライン通したら車検証に点検整備記録簿記載なしとか記載されたわ 早く俺がオーダーしたスイスポを作れ、スズキ。
今乗ってる車の車検が切れたので、早々に引き渡した。
よって、今は車を所有してない。 スカイライン370GT
涙チョチョ切れのリッター5km
勤務先にガソリン代出してもらわなかったら維持できん 満20歳のBG5
あちこちボロボロだけど長年の思い出が詰まってて手放せない >>730
記録簿残したいなら車屋で車検前点検出して記録簿貰って一緒に出せばいけるんじゃなかった?
リセール考える車乗ったこと無いから知らないw メルセデス Eクラス
VW Up!
スズキ 新型ジムニー ホンダレジェンドka9フルエアロカールソン19インチ >>659
ん?良いなぁ
これプジョー?なんて名前?
やっぱり壊れやすい? 10年落ちのマツダ製コンパクトカー
金がかからん最高だ >>3
中古を2年乗って一時停止無視のクソマンコに破壊された
短い間だったが苦痛が快楽になる車だった 二代目スイフト12万キロ、えーと、14年?。
変な故障してないので快調。 中古で買ったランエボ9、
バイクが趣味だから通勤か買い物でしか乗らないけど、
98000キロ走ってる。
遠くにドライブするのが古い三菱車はちょっと怖い、途中で止まりそう。 昭和63年式のミラTR�XXキャブターボだよ。ボロボロでサビが出まくりだけど。 >>756
三菱車は案外変な音しながらでも家まで連れて帰ってくれる。
トヨタはマジ立ち往生率高い。 >>424
年金生活になってからスイスポ買えるということが
どういう事か解ってないんだろうな >>746
プジョー308です
10年落ちなのでエアコンのガス、オイルがよく減ります スカイライン
スレ荒らすの止めて欲しい(´・ω・`) 乗ってるのはクラウンとエブリィ
他に持ってるのは73ファルコンや66と94マスタング
人生に疲れたらファルコンと94マスタングであれを作るんだ… >>766
レスありがとうございます!
なんか美しくて色気のあるデザインだなぁと思いまして。
今年甲斐もなく広くて乗り易いからと2代目bB 乗ってるんですが次はその308を探してみます。 古い日産車を見かけると
『その車が好きだからあちこち壊れてもその度に直して大切に乗り続けているんだろうな』と思う
古いトヨタ車を見かけると
『動けばいいから乗り続けているだけ なんだろうな』と思う >>764
プジョーは学生のころ405乗ってたしラリーも好きだったけどRCZは4WDでだして欲しかった
これ見てもまさかFFとは思わないよね… 55のわし…ハタチの時のくるま
シティカブリオレ
おじさんに話しかけてくるのもおじさん >>773
それいったらアウディのTTなんかもっと詐欺やろ。
絶対FRか4WDだと思ってた。 >>773
もっと言うとMRっぽい
お尻ドンガラww >>764
左ハンドルMTの俺参上
もちろんエアコン不動である 16年落ちジムニーだけど。
いつかディフェンダー欲しい。 案の定、ポンコツ乗りばっかりでワラタ
車に対する知識も古臭いし、どうせそうだろうとは思ってたけどw ダメだ・・・もう我慢の限界・・・
もうね、自動車工学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくて観てられないのね・・・
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど、自分は無理・・・
っつーことで退散しますわw
あとは文系の諸君だけでやってくれや
ノシ 検察庁、ついに海外にバレる 米メディア「安倍は恥知らずな独裁者」
米国・Daily Beast誌
「恥知らずな独裁者は、共通の1つのことを共有しているように見えます。多くの場合、少なくとも1つの不誠実な人を主要な権力の座に置くことによって、刑事司法制度を覆し、自分たちとその仲間たちに利益をもたらすという非常に強い衝動です。
ドナルドトランプ大統領にとってのウィリアム・バーのように。現在、日本の安倍晋三首相は、検察長を番犬にしようとしている。」
香港・South China Morning Post誌
「驚くべきことに、政治問題についての意見を表明することは通常ありえない多くの日本の有名人が、安倍首相の政府がトップの検察官が彼の義務的な定年を超えて働くことを許可することを阻止することを目的としたキャンペーンを投げかけました。」
米国・ロイター通信
「民主主義から明確に離婚した法律を強制的に決定することは、日本にとって悲劇です。」 >>769
俺も嫁用に400R買ったんだけどあんまりだった
やっぱ日産はもう駄目だな フィットUハイブリッドに9年
いい車なんだけど今はSUVに乗り換えたい NAロードスターに15年乗ってたけどNDロードスターに乗り換えた >>778
あれは4WDが売れ筋じゃなかったけ
発売時オーバーステアのリコール的なのでちっこいウイング着けてくれたような
>>779
それはある
しかしプジョーだからMRはないかなと… BP5 GT AT なんだが
妙に金が掛かった車でイキる香具師を見るとバカなんじゃないか?と思うよ。 >>788
あ?w
自粛カスがしゃしゃり出てくるなよ
っとっと、ハウス! >>802
発売当初、高速で飛んでしまう車が・・・
で、180km超えると空力で浮くと言うことが分かってリップスポイラーを追加した。
試験してないのかよ・・・
確かに180kmは完全な速度違反だけどな。 >>318
なんか買い忘れたものがあったり
そこにしか売ってないものがあったりしたら2件くらいは寄るでしょ
>>353
トランクの方が圧倒的にマシ
アイスや保冷材が溶けない
>>476
そんな車あるのか
こっちは普通のセダンとかクーペの話だった >>8
安心し給え 中古車屋のヤクザも乗ってる 前型300Cなんて恥ずかしくて乗れねー バイクだけだな
いつかは軽でもいいからマイカーが欲しいと思いつつ30数年
なかなか手が出ない >>786
そーいう愛知さんはやっぱトヨタなの?
トヨタなの?(笑) >>815
大型?
中型しかないから大型興味あるんだよなぁ ZAFTの白ザク乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏まなくてもリニアカタパルトで飛び出せる、マジで。ちょっと
感動。しかも元々コーディネーター限定なのにOSをナチュラル用に書き換えて貰ったから操作も簡単で良い。バッテリー駆動は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ジオンの核エンジンの赤ザクと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただビームトマホークを投げると怖いね。自分に向かって回転しながら戻ってくるし。
速度にかんしては多分核エンジンもバッテリー駆動も変わらないでしょ。核エンジン乗ったことないから
知らないけど核融合があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもバッテリー駆動な
んて買わないでしょ。個人的にはバッテリー駆動でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど衛星軌道上からバリュ-ト無しでマジで大気圏を
突破した。つまりはジオンのザクですらZAFTのザクには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 TT 8N→S3 8V→C200
ほんとはC43かS5乗りたいけど1000万円は出せないわ… >>784
セダンはかなりかっこいいと思う
ハッチバックはだめだわ >>821
中型、250だよ
老化で動体視力が落ち数年前にリッターから乗り換えた 良さげのイキった普通車
高そうに見えてちうこしゃだから格安なことがおおい
みえはり乙 旧ミニに乗りたい。
しかし交通に恵まれたところに住んでいるので自転車と公共の交通機関で十分という結論になる。 >>837
乗ってたけどパーツとか少なくて泣けた
出た時期が悪かった >>829
衰える前に一度リッターSS行ってみたいわ >>579
そうなのですか。弟がアリストに乗ってて、下手くそが乗るとオカマ掘るよと言ってたので、
ものすごく加速性がいいのかと思ってた。 車は180→32GT-R→35ステージア→CWプレマシー
子育てが落ち着いたらMT回帰(予定)
バイクはR1-Z→VFR400→GSX-R750K1→GSR750 >>824
やっすいな
それだけリスクのある車種なんだろうか >>735
俺のも燃費5だわ
知り合いのZは3らしい LD-VT
税金の振込用紙を開けるのが苦痛(′;ω;`) M8クーペ
嫁がGTSロードスター
家族用にハイブリッドのカイエン
嫁は自分の車乗らずにカイエンばっか乗ってる >>856
ここで見栄張らずにどこで張るんだよ
まぁ、おれのマイバッハはモノホンだけど アクア
狭い、遅い、ペダルの位置が右すぎるが、燃費はエアコン使わないとリッター27キロは走る。 中古のベリーサ初期型。63000キロを28万で購入、半年で7000キロ
走ったけど概ね満足。もう少しエンジンにパワーがあれば尚よし 118万で買ったS13のK
20年乗ったが去年120万で売った
2万儲かったぜ これ
超絶不ウルトラ人気車だったから買った
10年で走行16万キロ超えたけど壊れる気配なくてね
https://i.imgur.com/kCrk5Os.jpg 32 スカイライン GT-R
50 エスティマ アエラス
130 マークX 250G
S3 スポーツバック
普段はキャリー >>871
これいいよね 今安いからこれにしようかな。快適そう。 やっぱ Bb だわw 余裕で500万`走れるんじゃね?って思うw CXー8
本当はラングラー欲しかったけど妥協した。
後悔はしている。 MT限定免許だからMTのBRZ乗ってるわ
そのうち限定解除しようと思ってたけど
AT乗る機会がないから結局ずっとしないままだ スバルのクロスオーバー7(エクシーガ)
本当に良い車だったけど何故か売れなかった
中身も半分レガシィと共用で三列目も使いやすい V36 スカイラインクーペ
次は日産アリアかRXが欲しい >>659
307いいね
207GTIの中古が結構手頃なので乗り換えようか検討中 ランサーヘボリューションX
次に買うボクサーじゃないハイパワースポーツセダンが無くて困ってる BMW x3
てかニュー速ってエリートの集まりのはずなのにお前らゴミみたいな車しか乗ってないのな…
年収2000万しか無いけど500万以下の車はさすがに恥ずかしくて乗れないわ BM乗りは一番ケチくさい
セコい男ばっか
マジ嫌い >>890
東京に住んでた頃は俺もそうだった
奈良に引っ越した今はロドスタ買って幸せ満喫しとるわ
オープンカー最高 現行スイスポ
キモオタじゃないけどド底辺ハゲです☆(ゝω・)vキャピ 昔はデカい車乗ってたけど
無駄だと気付いたので今はハスラーいじって遊んでる >>896
先代フーガの3500ccで第二京浜の朝夕の通勤で6.5km/Lだったぞ。
どんな運転したらそんなになるんだよ。
ちなみに今はベンツの3500ccで同じ道使って9km/Lや >>874
パワートレーンは2.4Lアルファードと同じだからな
そのアルファードより車体が300kg軽いから余裕はあるよ 車持ってないトンキンネトウヨw
軽自動車乗ってる地方ネトウヨw 無駄に羽つけて爆音鳴らして加速する車にはバカが乗ってると思う アメリカ製の子供用の自転車。職質マジで受ける。アメリカでは普通に乗っていたのに 誰か>>881に突っ込んであげないの(´・ω・`) 年収800だが住宅、教育費等々でとても車なんて買えない。アルベルとか乗ってる人たちって金の工面をどうしてるのかなと思う。羨ましい。 >>914
実家住みの人もいれば、共働きの人もいるだろうしな
知人は地方公務員共働きでアルファードハイブリッド新車に乗ってた >>675
あー!こういうのめっちゃ綺麗に掃除したくなる!
どうせ内窓もヤニだらけだろうから徹底的に拭き掃除したい >>927
レヴォーグに乗り換えようかなぁとは思っているんだけど、b4もいいし・・・迷い中です。 >>914
俺も年収もうちょいあるけど、車なんて維持できんから買えない >>871の画像がなぜか見れないんだけど車名はなんですか? 一個前の型落ちプラド
ハリアー欲しいけど子供大きくなったしアルファードかなぁ
嫁さん絶対どっか擦りそうなんだよな >>925
走行距離17000→30000くらいで今のところ快調 中古のマジェスタハイブリッド
3.5でもなかなか燃費いいわ >>907
福岡はヤクザが乗る車がBMWなんだっけ?
3シリーズではどさんピンだな >>389
いいなEJ25。前にEJ20NAに乗ってたけどハイオク入れてたからか
17万キロで買い換えるまで調子良かった もうちょっと乗ればよかったと後悔している >>915
金に余裕できたら俺もその考えになった
金がないときほど高級車に憧れたな >>958
漢だね
トルクあるから、街乗り楽でしょ ライズ買ったけどまだ届かねー
ロッキーならすぐ届くらしいけど見た目が好かん 1台目 マツダ アクセラBL
2台目 BMW F30 >>964
こういうタイプので公道走る意味わからん >>979
筋骨隆々なドカタの若いのがオッサンに挟まれて狭そうに乗ってるのすこ アルファードハイブリッドSR
マッタリ流してるが本当に快適だぞ。 >>358
俺はチー牛だけどレガシィツーリングワゴンだよ アルファロメオスパイダー最終
マセラティギブリ現行
ベスパ250 10マソ超えたぞ
ピンピンしとるが
まああと5年は行ける >>896
パドルで高回転維持してもオートでも変わらんからパドル使って楽しんだほうがよい >>368
いい車だな、今のプラドは軽より遅いからな シロッコTSI、乾式のDSGに問題はあるけど、
長距離でのツインチャージャーの気持ちよさは秀逸。 外車って詳しくなければ旧さを感じないからその値段知るとウケルよなwww このスレッドは1000を超えました。
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