千葉鴨川でJR外房線が脱線 コロナで外出できないし問題ないけど
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８日夕方、千葉県鴨川市のＪＲ外房線の安房天津駅と安房鴨川駅の間で列車の先頭車両が脱線しました。
警察とＪＲによりますと、これまでにけが人の情報は入っていないということです。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200508/1000048562.html このあたりだとコロナ関係なく鉄道は必要とされていない ＪＲ外房線の安房天津駅と安房鴨川駅の間で列車の先頭車両が脱糞しました。 鴨川ってあれだぜ
日本で超有名な亀田病院があるんだぜ 現場が踏切近い＆線路まで簡単に近付けるし状況的に置き石は有り得るけど
イタズラしてたら回りの家から丸見えな場所なんで時間考えるとそれもなあとも思う
とりあえず大事にならなくてよかった どうせまた組合派閥争いの嫌がらせだろ
千葉は惨いって聞いたわ >>13
めちゃくちゃデカいね
１５年くらい前に事故って５０日いたわ
ちょうど花火大会の日で病院の目の前の海で打ち上げてくれたな コロナで話題の岩田先生が亀田の感染症科の部長やってたよ >>19
ガイアの夜明けとかカンブリア宮殿で見たよ
地元では特にありがたいとは思わんかったが
有名らしい >>24
18きっぷでもわざわざ房総半島の先っぽに行く物好きはいない どうせ国鉄の組合だろ
千葉国鉄だけは昭和のままだからな 211系があっという間に千葉から撤退したのって何だったんだろ？ 自粛警察の弾圧を受けて誰も乗ってないだろうから無問題
あ、運転手と車掌は乗ってるか >>16
鴨川とラグ輪は上手くやっている件、許されないのはNHK >>29
周回できるからむしろ王道なんだが
あと先っぽは白浜だから鉄道は小回りでいけないけどな >>30 >>42
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Ｕ ※←フラミンゴ 鴨川シーワールド
日本で唯一シャチショーが可能な水族館
トレーナーのレベルは日本最強クラスらしい
大山千枚田
東京から一番近い、棚田として知られている
誕生寺、清澄寺
日蓮の４大整地のうち２つが市内に存在
鯛の浦
特別天然記念物の鯛の周遊地
結構観光地ですよ
マニアックだけで太海(浪太)、大正時代に栄えた絵画の名所の漁村、ネジ式の舞台でも有名 線路の置き石なんかで脱線するの？
俺が小学生だった今から40年くらい前、当時の同級生が八高線のキハ30に置き石したけど、車輪で簡単に粉砕されたぞ >>50
もともと崖っぷちに通じたからな
工事自体難工事で海から物資運んで建設したんだが転覆事故おこしたはず >>37
動力比都合で５両編成という、この地域では中途半端な編成しか組めなかったから。
この地域は４両か８両が適正なんだよ。
だから５両だと、日中は過剰になるし、ラッシュ時は全然足りない。
この地域は一部の駅を除いて１０両編成分のホーム長が無いから、
無駄を承知で５両編成×２で１０両編成にする、という事もできない。 とは言え、7年ほどは走ってたんだな>房総地区の211系 209系セミクロスって面白いよね
あれができるなら他の通勤車でもやってほしかった ちなみに鴨川の清澄山は標高の関係で初日の出が一番早くなったりするんだぜ >>52
いや、211系は3連や4連、6連も作る予定だったから組み合わせで何とでもなった
ただ、改造スピードが遅すぎて
それより前に置き換え対象の113系が限界になった
元々、京浜東北の209系を大改造してトイレまで付けて近郊型にする予定無かったぞ 2011年3月10日にも千葉県内で脱線事故あったな
貨物列車だけど 209系0番台も、まさか改造されてここまで延命されるとは思わなかっただろうな
そもそも、使い捨て前提で設計されたんだよね？ >>57
イオン建つ前はサーカス団とかきてたのを思い出した >>61
場所は確か成田線滑河？だったと思うけど
地震が多発してるし前例と考えると
ちょっと怖いよね 2011年3月10日にも千葉県内で脱線事故あったな
貨物列車だけど 昔、鴨川シーワールド行ったけど楽しかったな〜、シャチのショーとか最高だった。
コロナ終わったらまた行きたい。 >>37
あの時、千葉地区に新しい車両が入りますと聞いて、よくよく見てみたら211系で吹いたわw >>69
鉄道の意味なら安房鴨川駅
地理的意味なら難しいな
本来なら
外房→安房国の外海
内房→安房国の内海なのか
外房総→房総の外海
内房総→房総の内海なのか
南房って言葉もあるから
安房を南房、外房、内房の３分割なのか千葉県民もわからない
俺の解釈だと
太東崎から鴨川市内あたりまでが外房かな観光ガイドブックだと勝浦、小湊、鴨川を外房で紹介するcaseが多い
それに南房が館山、南房総市(千倉、白浜など)の太平洋側
内房が、南房総市の太平洋側(旧富浦、冨山)、鋸南〜富津岬あたりかな
二分割なら
太東崎〜野島崎
野島崎〜木更津かな
まあ本当にわからない
九十九里の一宮や白子を外房っていうやつもいるが磯っぽい外房と砂浜の九十九里は別物って気がする あぁ、プレハブみたいな電車が走ってるところね。
そりゃ、長年走らせてりゃ普通の電車よりも脱線する確率は高いだろ。 >>65
ここ15年は全然行ってないけど、何回か鴨川に行ってるからね。 怪我人なし？誰も乗ってなかったとか？
それか全滅か 大山千枚田でも作っている長狭米は皇室御用達
そのそばの亀田酒造は明治神宮の御神酒だから覚えておけ 走るんですと言われた車両がこんなに酷使されるなんて 鴨川とかどこの田舎だよwww
汽車だろ、余裕www >>77
脱線だけなら大したことないよw
脱線転覆なら大惨事だけど >>52
上総一ノ宮までは4＋6で10両編成の運用あるよ。 外房線は空気運んでると信じてるやつが多いが実は鎌取〜蘇我間は、都心を越える混雑区間として有名
しかも国土交通相のコンセスの調査対象外で正確な混雑率が不明という >>99
鎌取〜蘇我の日本一クラスの混雑の現実化みて話せ
https://note.com/seaside_exp/n/nb24c856dcaf2
平行高速バスに劣勢な内房と違い外房線は平行高速がないので特急も健在だ
もしオリンピックやるとして一宮のサーフィン会場までバスじゃなんともならん このコロナが収まって、一番行きたい県は
千葉だわ…… >>91
なにげに蘇我で内房線外房線が合流するからな
千葉の下半分の人間が上りに乗るとそこで全部集合される
まじで大抵座れないよな >>105
神奈川県民なのに千葉に詳しいとか素敵やね
千葉県民としてうれしい >>23
上級専用だぞ
俺の会社の健康保険組合の健康診断も分院でやってるのにそこ行くと別料金ｗ 安房は阿波(徳島)から人が渡ってきたから安房になったと言われている
黒潮文化で和歌山や徳島と共通地名が多い
白浜、勝浦とか和歌山の人間と話すとごちゃごちゃになる 漢字のルールからすると
がいぼうせんか
そとふさせんじゃないとダメやな？ 千葉時代(チバニアン)の地層もあのあたりじゃないか？ 鎌取に住むなら蘇我に住めって話し
京葉線始発で座席選び放題やで ＜生粋の日本人ニカ?
* もっと いい隣人になれ二ダ
<｀∀´>
/ ヽ
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し| i |J＝二フ
*脱中国/企業撤退計画を急速充電/ターボチャージングする米国
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2020/05/blog-post_8.html >>117
鎌取と浜野は通勤快速乗って蘇我で降りる奴のとこ座れるメリットある
蘇我からだと各駅か快速
あと物件が安いのもあるね〜鎌取は駅直結マンションあるし うん
けが人も出てないし大したことねーな
電車が海に堕ちた とかじゃないと報道する必要すら無い >>112
「ゲボ専」ではないとおもうｗ
「そとぼーせん」て言ってたような…… >>110
面白いよねその話
和歌山は知ってたけど、徳島にも同地名あるとか >>119
その蘇我で降りた大群がアメフト選手みたいな勢いで京葉線に乗り込んで来る時間帯があって怖い >>100
おお…赤字でも必要な路線がここにも一つ… 鎌取は千葉有数の人口急増地帯ってのもあるが平行している京成ちはら線が以上の高額かつ本数や速達性に問題があり圧倒的にＪＲ優勢といった事情もある >>126
和歌山と房総の関係は深く近代まで続いた
とくに漁業や醸造業は和歌山の影響を深く受けている
銚子は紀州人によって開拓されヤマサもヒゲタも紀州人に繋がる ラグランジェのロボット出せばあっという間に片付くな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
