【長崎】チンチン電車、同じところで5度目の脱線をしてしまう
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【長崎】路面電車市民会館前でまた脱線
4/21(火) 15:40配信
21日午後、長崎市の市民会館前付近で長崎電気軌道の路面電車が脱線しました。
この場所は相次ぐ脱線事故のためおよそ一年半に渡って運休しレールを改良して
いた場所です。21日午後3時14分頃、蛍茶屋方面から長崎駅方面に走行していた
長崎電気軌道の路面電車が脱線しました。脱線した場所は2007年以降、4回の
脱線事故が相次いだため2016年6月から脱線場所を含む一部区間を運休し
線路のカーブを緩やかにする工事とレールの高さの改良を行い、2017年11月、
およそ1年半ぶりに運転を再開していました。長崎電気軌道では乗客乗員に
ついての情報も含め詳しいことは現調査中としています。
NBC長崎放送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200421-00003706-nbcv-l42
https://pbs.twimg.com/media/EWHE8nQU8AEB9Lj.jpg 身近に無いから分からないけど、車と事故とか無いんかな? レール改良しても、地縛霊をなんとかしないと意味ない チンチン電車なだけに右曲がりに脱線するクセが付いているんじゃねえのか? レールじゃなくて車両の方に問題があるんじゃないの? お前らは中学生時代にイジメで学校の廊下でチンチン丸出し電車ゴッコをやらされたよね(´・ω・`) 長崎行ったとき思ったけど
この電車走ってるところは車で通りたくないわ 本当にお気に入りの動画は同じところで何度も抜けるよね >>4
うむ
時速300Kmなら脱線もしないと思う >>54
ちんちん電車って電車よりちんちんの要素の方が大きいのかもしれんな >>10
マンマン寺なら近所にある
股くぐりができるよ 電車もクルマみたく自由に走りたいんだよ。。て、童話か 滋賀の大津に行ったら
四両編成の地下鉄が普通に道路走っててビビる 路面電車の車体は格好良いんだけど
この汚い架線何とかならんのか 車内、くっそ狭いんだよなぁ。リュック背負ってるやつは身体の前に回すか手に持て 設備投資や事故防止のために値上げまでしたのにまだ事故起きてるのか
はよ100円に戻してスイカ使えるようにしろ 車両と車両の間隔狭くて左右に振れる角度に余裕ないんじゃないの? 今どきのトラム(笑)は脆いのお
モ161なら絶対に脱線やらせんわ 長崎一度観光したけど結構よかったな。
リピートは微妙だけど。 オマエラのチンチンは短すぎて、脱線したところでトラブル起きないじゃん 俺のチンチンも毎回同じシチュエーションで発車します チンチン文化って長崎、広島、高知、愛媛くらいしか知らないわ 長崎のバスターミナル無くなるんだろ?
初めて着いた時はワクワクしたなあ 【悲報】ちんちん電車、うんちん値上げする気まんまん 実は氷の塊が置かれていて...
現場検証時には物的証拠が残らない系とか 同じ所で逝ったチンチン
お気に入りのAVみたいだな 車両側にも要因あるんで無いの?
長崎ってかなり古い車両も走ってるけど、それらは何十年も走ってきたわけで 豊橋市の路面電車、半径11mを曲がる車両の台車を使えばいけるんじゃね? ちんちん電車が脱線してグルグル回転すると
ポコイダー電車にへんちんする 三輌編成だから脱線したんじゃないの
線路は一輌だけの時代に敷かれたものだろ 長崎でチンチン切られて殺された事件のスレちゃうんかい >>55
佐賀さんにごめんなさいしないといけないよね? マンマン電車で埋め尽くされてるかと思って開いたらそうでもなかった チンチンが落ち着かないからトランクスは嫌い。
やはりボクサーブリーフが落ち着く。 >>49
諏訪神社から街に向かって警察署で右折するとこ >>4
フル規格のチンチン電車なんてどうだろう。略してフルチn(ry 前の事故の時から原因がわかってないのに
「きっとこうだろ」「こうしときゃいいだろ」
で済ませたからなんだろうなぁ >>142
「一年半に渡って運休しレールを改良」って軌道整備じゃないの? >>118
あれは台車は特に対策してなくて、車体のほうを高くして
曲がったときに台車と干渉しないようにするのが重要らしい。 松山の坊っちゃん列車も何回か脱線してたな
・本来は郊外線用の車両を路面電車で使用してしるので→(ホイールベースが長い?)客車がカーブで脱線
・ダイヤモンドクロス(古町駅のほう)を通って車両基地に進入中に脱線、両方の路線で運休 カーブのほうでなく、ポイントのほうに問題あるのでは?
直進と右折で、右折時に脱線してるんだし。 3〜4年くらい前にレール改装だか取り換えだかしてたよな。
カーブは多いし交差がややこしいし、乗り心地も悪いんだわ、長崎の市電は。
広島の市電は乗り心地よかったけど。 チンチン電車なら脱線してもアスファルトの上走ればええやん >>11
新幹線、特急は余裕
東海道線、横須賀線とか隣に座席あるとか無理だろ 毎度お馴染みこれよりも、乗組員に感染者出たクルーズ船の方が気になるのだが。 僕のちんぽはちんちんちん🎵
ちんちん、ポテトマイクロちんぽ〜🎵 >>158
たしかに長崎の路面電車は発車も停車もガックンとなって乗り心地良くない
ただ、旧公会堂前は何度補修工事をしても不思議に事故が起きる「化物丁場」ってやつの一つで手の施しようがない
問題の線路のすぐそばに、逃げてきた被爆者達が大勢亡くなりそのまま荼毘に付したと伝えられてる場所があるんだよ
霊の仕業だなんて言いたくはないけど 俺が霊視したところ、コレは悪霊の仕業
ああっ、先からエクトプラズムが! 俺のチンチン電車もお気に入りのエロ動画いつも同じところで脱線するわ てか、軌道いらなくね?道路あるんだからバス走らせればいいだろ。 >>115
改善したら前回よりいい結果になるだろ。なぜ脱線するんだよw >>1
問
チンチン電車から電車を取ると何が残るでしょう?
答
レール 5度も?
なんで軌道を変えない?
大事故になるまで放置か >>54
俺はいつも乳首の超ドアップカットを愛用してる マイクロマジック見なくなったんだよなぁ
パチモンのオレアイダばっかで
なんかポテトのホクッと感が劣るんだよ わかるわぁ
俺も、特に意識していなくても、必ず前回と同じところで脱線するわ 運賃は運賃箱にお入れください
「ウンチ!ウンチ!」 ジャニーズのガキンチョに「ボクのポテトはチンチンチン」とCMで歌わせるなんて本当に狂ってたよな
ジャニーズJr.にこのCMを復刻してやらせたら速攻で没にされてACの審議入りだろうな >>203
最新型の2両編成みたい
たぶん前の脱線の時もこれだったはず >>203
最新型の2両編成みたい
たぶん前の脱線の時もこれだったはず 普通、カーブは内側に脱線防止レールを敷くんだけど長崎市民は脳が明治時代なんじゃね? 今回は普通に運転再開している
3号赤迫行きがないとJRに乗り継げなくなるので困る 今回は普通に運転再開している
3号赤迫行きがないとJRに乗り継げなくなるので困る 二両編成がすべての原因
俺が住んでる頃は毎日乗ってたけど一度もなかった >>208
路面電車の軌道に脱線防止ガードを付けたら普通の車が通れなくなるのでは? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています