ヴァージン・オーストラリア航空がコロナで経営破綻
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【シドニー共同】オーストラリアの複数のメディアは２０日、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で深刻な経営難に陥っていた同国航空２位のヴァージン・オーストラリアが事実上経営破綻し、破産手続きに入ると伝えた。
ウイルス感染拡大による需要急減で、同社は国際線を全便運休し、国内線の９割を減便。急速に財務状況が悪化していた。
２０１９年６月期は３億１５００万豪ドル（約２１６億円）の赤字で、７期連続赤字を計上。負債総額は約５０億豪ドル。
オーストラリア政府に１４億豪ドルの支援を求めていたが、拒否された。
日本の民事再生手続きなどに相当する任意管理手続きに移行する。
https://ryukyushimpo.jp/kyodo/entry-1110309.html
https://030b46df30379e0bf930783bea7c8649.cdnext.stream.ne.jp/archives/kyodo/PN2020042001002639.-.-.CI0003.jpg それより老舗の弁松がコロナでつぶれたほうが大問題だろ 航空会社を見捨てるなんてオージー政府は先を見誤ったな コロナで人が大量に死んだ後で経済的に首括ってさらに大量に人が死ぬ
中国とWHOに死を これマジで世界の経済が終わりそうで怖い。
アインシュタインの予言で、第三次世界大戦は近代的だけど、その後の第4次は原始的になるだろうってのが現実味を帯びてきた。 国内だけで経済活動再開しても
外からの人の行き来なんて数年無理だし一時救っても焼け石に水 航空会社は潰れないようにしないと総倒れする。
自転車操業で維持するようになってるから、何ヶ月も止まったら無事なわけない。 膜が破れたの？ バージンのまま逝っちゃったの？？？ たまたま時期が重なっただけでコロナ関係なくねガタガタ経営だったよココ。 その昔ヴァージンはレコード会社やレコード店持ってたな
渋谷新宿やアッチコッチに店舗あったね >>25
あれ、英語圏の人には「処女！」ってでかでかと書いてある感覚なのかね Virginグループといえば Subspace → Continuum は結構楽しませてもらったなぁ いやいや元々ギリギリの雑魚企業がタイミングよく潰しただけだろw 航空路ガラガラだな
普通この時間なんて羽田は数珠繋ぎだろうに
管制官も暇だろう コロナが落ち着いてもオーストラリア人飛行機ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
カンガルーで渡航するのかなｗｗｗｗｗｗ 穴も今のペースだと現金がもつのが4ヶ月とか言ってた コイツラ堂々と処女って書いてるのか
コレって性的搾取じゃね？ スカイマークも激ヤバだろうな
ANAやJALは当然国の救済措置が取られるだろう ヴァージンはフラッグシップのカンタスと並ぶ規模だぞ
ANAとも提携してたはず ヴァージン航空ってオーストラリアに展開してたんだ
本家本元はまだあるの？ >>64
もとはヨソモノ英国企業だしー
カンタスは支援するだろうな 今を乗り切った航空会社は原油が暴落しているからアフターコロナはV字だと思うが >>44
言われてみれば
ここでのバージン何か別の意味あるの？ オーストラリアといえばクルーズ船はどうなったんだ？
先月の時点では10隻くらい沖で待機させられてたよね >>15
便利になりすぎたんだよ
ウィルスまで高速で移動できてしまう 中華資本が買収検討中だってよ
日本もこうなるんだぞ
航空会社などは赤字不可避だから公的資金で支えることになるだろう
支えるのは税金つまり国民の金だ
自粛とか言ってる場合じゃねえ
可能な限りは経済を回していかなければ日本企業は外資に乗っ取られる
1億総奴隷になりたいのか？ ヴァージンゲームスってゴミみたいなゲームばっか出してたよな 前にF1でヴァージン・レーシングってチーム出てたな
ちょっと参戦してすぐなくなったけど コロナ後には航空会社潰れて海外旅行無くなるんとちがう？ まあオジも中華けっこう入ってるからなぁ
中華が買ッチャイナ 世界中の航空会社全部潰れるよ国が支援しない限り
何社生き残るかねぇ
芋づるでボーイングもエアバスも破綻する
世界中の空港も閉鎖されてあかなくなる 低額な破産に感じる
最近100兆円とか聞いているからか コロナ収束しても整備不良の飛行機がバンバン墜落しそう ANAも1兆円近く借り入れ有るけどまだまだ大丈夫？ >>74
文字通り処女
イギリスの処女の女王陛下にあやかった これボーイングがやばいという話も現実味おびてくるね 今はどうあがいても航空業界は無理だ。
いっそどんどん潰して感染騒ぎが収まるまで塩漬けにしておいて
感染が収まってから融資するなり、資金を募るなりして再生した方が出血が少なくて済むんじゃないかな？ 話は聞かせてもらった！経営難の航空会社はよく墜ちる。
以上だ >>103
離陸時のパンクで、タイヤの切れ端が翼の燃料タンクに穴開けて炎上。
それ以来、コンコルドは無くなった しかし日本は不幸中の幸いだよな
何故かコロナでの被害も少ないし
アベノミクスで企業が体力をつけてるから海外の企業よりかはだいぶ粘れる
アメリカも大丈夫だろうがEUあたりはもうしばらくしたらボコボコ潰れんじゃねーか？ コロナがもし民主政権時代だったら
企業の体力が持たなくて日本の一人負けだったろうな >>6
大学生の頃に歌舞伎を観に行くのが好きになって、周りの人から「(歌舞伎座の)中だと高いから弁松で弁当買って食べると良いよ」って言われて弁松に行ったら、弁松も高かった思い出しかない。
三越で弁当買うのが一番安くて美味しかった。 解雇されたCAはどうすんだろ？
てか、日本でも減便になって休んでるCAは何してんの？
まさかお前らの隣で寝てないよな？ >２０１９年６月期は３億１５００万豪ドル（約２１６億円）の赤字で、７期連続赤字を計上。負債総額は約５０億豪ドル。
もともと駄目だったってことなんじゃないの？ 三菱スペースジェットも完全失速、墜落の可能性あるね ブランソンが大富豪でタックスヘイブンしてるから
税金で救済するのも変な話
まずブランソンの個人資産で何とかするのが筋 >>24
ANALとか言ってた奴が居たな、昨日のスレで 中国系「コロナのおかげで航空会社が格安で買えるｗｗｗｗ」 バフェットが当初下落で買い増した航空株を異例の損切したからなあ >>38
今日も東京都心上空を通過するルートだったけどかなり間隔開いていたな
2月の試験飛行の頃はこんなにたくさん羽田空港に降りて大丈夫か？ってほど数珠つなぎだったが 2020年時点での主要株主
エティハド航空(20.94％)
シンガポール航空 (20.09％)
南山集団 (19.98％)
海航集団 (19.82％)
英ヴァージングループ (10.42％)
中国人だらけ >>15
それは三次が本気の核戦争で人類ほぼ全滅して四次は食料を巡って棍棒の闘いになるって話じゃなかった？ ゲームとかコーラとかなんにでも手を出すがどれもうまく行かないイメージ >>138
これじゃあ豪政府に「テメーらのスポンサーにどうにかしてもらえや」と言われもするわな ヴァージンメガストアっていつの間にか全部潰れたよな swingerで検索すると大抵、オーストラリア(オージー) ヴァージングループはこんだけの会社なのに非上場の会社だから中身が全く解らん
そらオーストラリア政府も金ださんだろ
ヴァージン・オーストラリアの維持に使われるんじゃなく英国の本社に持ってかれるかもしれんのだし 内部留保持ってないとただの風邪（）ひとつでこんな巨大企業も簡単に潰れちゃうんだなあ 体力ねーな、機内でcaとやれる航空会社として生まれ変われ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
