3大うっかりやりがちな道交法違反 車間を詰める、ウインカー出し忘れ、無灯火、あと1つは？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
うっかりやりがちな違反とは
近年は「あおり運転」や「ながらスマホ」などの問題を受けて、道路交通法の厳罰化が進んでいます。故意でなくても、場合によっては一発免停になってしまうこともあります。
なかには「バレなければ大丈夫」という人もいますが、近年は罰則が強化されており、場合によっては免許停止や懲役につながることもあるのです。
今回は、日頃の運転でうっかり違反してしまいがちな交通ルールを3つ紹介します。
走行中、無意識に車間距離を詰めていませんか？
●車間距離の違反
車間距離については、昨今の「あおり運転」の問題を受けて厳罰化が進んでいます。故意でない場合も重い罰則となる可能性があるようです。
道路交通法第26条によると、「車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、
その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。」と定められています。
必要な距離とは、そのときのスピードや道路状況によって異なります。
しかし、クルマを停止させるためには、ドライバーがブレーキを踏んでから効き始めるまでにクルマが走る「空走距離」、ブレーキが効いてからクルマが停まるまでの「制動距離」を必要とします。
また、警視庁では、距離ではなく「2秒」という時間を目安に車間距離を取ることを推奨。ひとつの目安として、心がけましょう。
「車間距離保持義務違反」が適用された場合、高速道路では違反点数2点・9000円（普通車）の反則金、一般道路では違反点数1点と6000円（普通車）の反則金が課せられます。
また、故意の「あおり運転」の場合はさらに罪が重くなり、2020年3月3日に「あおり運転を罪」とする道交法改正案が閣議決定されました。
改正後の罰則は「急ブレーキや車間距離を詰める」行為は、3年以下の懲役または50万円以下の罰金。「高速道路上でクルマを静止させる」といった悪質な場合は、5年以下の懲役または100万円以下の罰金の刑事罰となります。
行政処分も重くなり、一度でも罪を犯せば、免許停止ではなく一発で「免許取り消し」となることが決まっています。
>>1のつづき
●ウインカーに関する違反
ウインカーを点灯するタイミングについては、道路交通法施行令第21条に「同一方向に進行しながら進路を左方に変えるとき。その行為をしようとする時の三秒前のとき」と記載があります。
右折時も同様で、進路を変える3秒前にはウインカーを出すことが義務付けられています。
また、ウインカーを出し始める位置についても
「左折するとき その行為をしようとする地点（交差点においてその行為をする場合にあつては、当該交差点の手前の側端）から三十メートル手前の地点に達したとき。」と定められていて右折時も同様です。
街中では、曲がる直前に1、2回だけ合図を出す行為を見かけますが、これは違反行為です。一瞬だけでは、周囲のクルマが見落とす可能性があり危険です。
また、右左折のほか「進路変更」「徐行」「発進」「転回」も同様に、ウインカーを出さない場合は「合図不履行違反」となり、違反点数1点・6000円（普通車）の反則金が課せられます。
なお、車線変更や本線への進入を譲ってもらった際に、感謝の意思表示として「サンキューハザード」を使う人が多くいます。
「違反ではないか」との声もありますが、サンキューハザードついて規定した法律はないため、文面上は違反ともいえないようです。
しかし、状況によっては取り締しまり対象となる可能性があるようです。実際に取り締まりをする警察官は以下のように話します。
「譲ったにも関わらずサンキューハザードが無かったためトラブルに発展する、といったケースは時々ありますが、悪質な使用や、その場に適さない使用を確認した場合は、取り締まりの対象となる可能性があります」
>>2のつづき
まだあるうっかり違反…
●無灯火走行
最後に紹介するのは「無灯火走行」です。日没直後に道路を走ると見かけることがありますが、明確な道路交通法違反です。
また、交通量の多い場所では、街灯や周囲のクルマのライトによって、自車の無灯火に気が付かないといったことも多いようです。
道路交通法第52条に「車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。（中略）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。」と定められています。
違反した場合、違反点数1点・反則金6000円が課せられるので「夜間」とされる時間を走行する際は、まず第一にライト点灯を心がけましょう。
なお、新型車では2020年4月から、継続生産車では2021年10月から5ナンバーと3ナンバーのクルマには「オートライト」の装備が義務化されます。
オートライトとは、センサーが周囲の明るさを検知し、状況に応じてポジションライトやヘッドライトなどが自動的に点灯するという機能です。
しかし、メーカーによって点灯するタイミングが数十分異なったり、日中でも点灯し続ける不具合が報告されているなど、まだまだ完全とは言えない状況です。
まずは、ドライバー自身の心がけが第一です。便利な機能はあくまで「補助」と考えましょう。
※ ※ ※
うっかり違反について、前述とは別の警察官は以下のように話します。
「ウィンカー忘れや車間距離の詰めすぎ、無灯火走行などは、ドライバーが『無意識』であることがほとんどです。
そして、交通事故の引き金となるのは、過度なスピード違反や迷惑運転などの意識的な運転より、無意識の違反運転が原因となることが多いです。
また、これらの違反行為による事故は、事故後に大きなトラブルへ発展することが多くあります。ドライブレコーダーの映像が無ければ、相手の危険運転を主張することが難しいからです」
安全運転を心がけていても、被害にあってはたまりません。うっかり違反の対策として、自らが注意するだけでなく、万が一に備えてドライブレコーダーも装備しましょう。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200331-00239178-kurumans-bus_all スピード違反
1キロでもオーバーしてたら捕まる可能性あるんだろ？ 横断歩道で止まらない
つうかウインカーと無灯火は無いわ アホは停止線の位置で止まることが難しいらしい
交差点の一時停止も同様 どれもこれも「うっかり」ってレベルじゃないから、運転は控えた方が良い。 前に原付が走ってるときぼーっとしてるとどんどん車間距離詰まっちゃうから気をつけろよ。 バイクってなんであんなに車の後ろにピタッとつくの？
あいつら車間距離とか知らないの？ 制限速度50キロの道路で、
後ろの車が追い付いているにもかかわらず、
制限速度以下の30キロや40キロなど遅い速度で走行 最近信号が青になるまでウインカー出さない奴が居るけど何なん？
遅れてきた反抗期なの？ ウインカー出し忘れなんぞ相当な馬鹿じゃないとできないと思うんだが >>28
しかも夜、ライトつけたままとかだと殺意覚えるわ >>18
あいつらなんなんだろうな
横断歩道上で止まってどうすんだと >>39
深夜の道路工事とかでユンボのオペレーターがホーンをビッビビッビ鳴らすのイラっとする
ホーンだから結構遠くまで聞こえるんだよな
あれ違反だと思う
建機メーカーはなにか他の方法考えてほしい >>47
いっぱいいるぞ
後ハンドル切る時に一緒に出す奴もいるぞ 速度違反したことない奴はおらんだろ
クソぶっとい道路流れに乗って60で走ってて標識みたら50制限とかままある >>25
車ってなんで車間距離取ってると無理やり追い越して前でブレーキ踏んだりトロトロ走るの？ 一時停止違反だろ
9割は停止線オーバーしたり徐行のまま進んでる 曲がる直前にウィンカー出す奴いるけど何考えてんの？ ハイビームだろ
特に歩行者に対してのハイビーム
違反だからな ナチュラルに車線を割る
隣の車線や対向車線を普通に走ってる下手くそ以下の奴多すぎ バイク乗るとウインカーとかハザード消し忘れちょくちょくやっちゃうけどあれってなんかの違反になんの？ ラーメン食いながら運転してるの見た事がある
同僚はジャンプ読みながら運転してる奴を見たと言ってた 自分の車を持つようになって20年、ここまで駐禁と一時停止違反が４：６ >>73
曲がりながらウインカー出すアホよりまだマシだろさすがに目の前でやられたらイラっとくるわ ハザードたかれたので急ブレーキした。いい加減やめて欲しいわ >>80
首都高で箸使って弁当食いながら運転してる馬鹿がいた 踏切で止まらないやつ
京王線の代田橋駅と明大前駅の中間にある踏切はお巡りが監視してる >>84
左にウインカー出したと思ったら対向車線まで右に膨らんで
ウインカーが消えたと思ったらいきなりブレーキかけてそのまま左折 いきなり減速してからウインカー出す奴最悪だわ
曲がるなら先にウインカー出せカス 自転車の共存区間を示す路肩に引かれた青いライン
あれ踏んだらダメだと思い込んでるドライバーが多くセンターラインをはみ出す車が多数
どう見ても青いラインとセンターラインの幅って普通車ギリギリかそれ以下なのに考えたらわかるやろｗ 横断歩行者等妨害等違反で捕まったことあるわ
最近話題になったからみんな横断歩道では慎重になっとるね 右左折の徐行
見通し悪い交差点の徐行
コンビニ入る時なんかの歩道横断時の一時停止かつ歩行者妨害しない
パトカーだってちゃんと守ってる奴見たことない 横断歩道標識がある横断歩道で
わたる歩行者がいても優先しないし確認もしない
これ。守れてる奴はほとんどいないはず >>93
右にウインカー出して左折とか(逆パターンも)おるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
