【東京新聞】常磐線全線再開、乗客と労働者に放射線被ばくの懸念 労組｢命を失う危険さえある｣
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常磐線、きょう全線開通 被ばくの懸念 根強い声
東京電力福島第一原発事故の影響で不通が続いてきたＪＲ常磐線富岡（福島県富岡町）−浪江（同県浪江町）間の二〇・八キロで十四日に運行が再開し、茨城県民になじみ深い鉄路が九年ぶりに全線開通する。
しかし、不通区間の駅周辺の避難指示は解除されたものの、一帯は放射線量の高い帰還困難区域のままだ。
県内の労働組合や沿線住民の間からは、放射線被ばくによる健康被害を懸念する声が根強い。（佐藤圭、水谷エリナ）
＜中略＞
ＪＲ東日本水戸支社の雨宮慎吾支社長は十三日の定例会見で、車両への放射性物質の付着について「（不通区間の空間線量が避難指示の目安を下回る）毎時二マイクロシーベルトだということから考えて問題ないと思う」と主張した。
動労水戸は十三日、ひたちなか市のＪＲ東日本勝田車両センター前で抗議活動を展開し、約二十人が「会社は車両の線量を測れ」
「労働者を被ばくさせるな」「乗客を守れ」などとシュプレヒコールを上げた。
車両センターでフィルターの洗浄作業に携わっている整備員は約五十人。
木村郁夫委員長は「毎日のように放射性物質が付着した車両が入ってくるが、現状のままでは労働者が健康を害し、命を失う危険さえある」と警鐘を鳴らす。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/list/202003/CK2020031402000170.html
https://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/list/202003/images/PK2020031402100062_size0.jpg まだ放射能とか言ってるの？
もうとっくに薄れてるよ 山手線の放射能量と比較してみ？
パヨクの理論だと都民全員被爆してることになるから。 そんなアホな懸念あるのか。病院行ってこい。心か頭のな こんな日に高輪ゲートウェイ駅開業を当ててくるなんて… 【ソウル聯合ニュース】韓国の市民団体、市民放射能監視センターと環境運動連合は１０日、ソウルで記者会見を開き、「日本産食品の放射能汚染が深刻な水準のまま続いている」と指摘した上で、
東京五輪の選手村に放射能に汚染された恐れがある福島県産の食材を供給してはならないと日本政府に促した。
両団体が厚生労働省の資料を分析し発表した報告書によると、日本政府が昨年検査した３７万６６９６件の農水畜産物のうち６４９６件から放射性物質のセシウムが
検出された。セシウムの検出率は野生肉が４４．３％、農産物が１７．４％、水産物が７．４％、加工食品が５．０％。
特に福島県やその近隣など８県の水産物の７．９％からセシウムが検出された。ほかの地域の検出率（０．４％）の約２０倍に上る。農産物のセシウム検出率も１９．３％とほか地域の２．２倍だった。
日本政府による２０１８年の検査での検出率は野生肉が４４．６％、農産物が１８．１％、水産物が７．０％、加工食品が２．５％だった。
両団体は「福島県と周辺地域の自然環境の放射能汚染が１年前より大きく改善されていないことを示す結果だ」と指摘した。
検査対象のうち、基準値（１キロ当たり１００ベクレル以下）以上のセシウムが検出された食品の割合は把握されていない。
両団体は、東京電力福島第１原発事故の真実を隠蔽（いんぺい）し、政治的な広報手段として五輪を活用することは事故収拾の役に立たないとした上で「日本政府は福島県産の食材を五輪選手村に供給する計画を中止すべきだ」と要求した。
また、福島原発から出る放射性物質を含んだ処理水の海洋放出は取り返しがつかなくなるほど放射能汚染を深刻にさせる危険な行為だと指摘し、日本政府に対し思いとどまるよう求めた。
聯合ニュース
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020031080208
2020/03/10 15:56 韓国政府は２１日、微量の放射性物質を検出し送り返した日本産の食品について、さらに検査の回数を２倍に増やすと発表しました。
「放射能が微量でも検出されて返送された履歴がある輸入食品に対しては、その回収量を２倍に増やして、より一層徹底的に検査する計画です」（イ・スンヨン輸入食品安全政策局長）
韓国の政府機関は２１日、加工食品や農産物など日本産の食品１７品目について放射性物質の検査を今月２３日から強化すると発表しました。
韓国政府は、福島県など８県の水産物などを輸入禁止にするとともに、放射性物質が検出された場合、追加検査の証明書を提出するよう求めています。証明書が提出されなかった食品が今回の検査強化の対象となります。
韓国政府は、これまでにも日本からの廃プラスチックなどの輸入品について放射性物質の検査を強化すると発表していて、一連の措置は日本の輸出管理強化に対する事実上の対抗措置とみられます。
https://news.nifty.com/article/world/worldall/12198-378162/ いやいやいや、再開前はもっと近いところをバスで代替え輸送してただろ。 >>1
嫌々やってるのか、一番右の奴は隠れてるし、殆どが俯いてて草 昔ガイガーカウンターって特撮モノなんかでよく使ってたよな
放射線が出てるとガリガリガリッて言うやつ そんなに危険危険言うなら計測して他と比較してみればいいのでは？ 今やってる読売テレビの番組は内部被曝についてちゃんと報道してる
テレ朝やTBSでは絶対にやらない番組だわ テレ朝やＴＢＳ、東京新聞・・・不安を煽る放送が得意 >>33
屋外で雨風に晒されている放射性物質と
試験管で密封された状態の放射性物質が
同じ速度で線量低下すると思っちゃってる？ｗ 労働者を守れはまだわかるが乗客を守れって…乗らなきゃいいだけじゃん開通する前は別の手段使ってたんだろ？ 仲間うちで騒ぎてたててるだけの事を客観的な意見のように懸念の声が有ると記事にするだけの仕事です >>17
なんで？サトケイ面白いやん
真性ブサヨクのやりそうなこと全部やるぞ 東京運動会のための儀式だからしゃーない
またも東京の犠牲者になるとは皮肉なものだ >>35
もしかして拡散による線量低下のこと言ってるのかな
それならわかるけど説明下手糞なくせに単柴生やすか 車両が放射化している訳でもないのに、半減期を持ち出すほうがそもそもおかしい。 >約二十人が
韓国にでも行けよ
スト中でも給料が出るらしいぞ
それに新型コロナが陽性でもカネがもらえるらしい
お前らみたいな怠け者にとっては天国だろw >>10
交通刑務所のヤツらは禁固刑が多いんじゃないの。
労働力にならんじゃろ。 >>1
放射能は怖くてもマスクはできねえのかこいつら脳みそ放射脳かよ
他人にうつさないためにもしろよ 団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞（中日新聞）
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう！！
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう！！
月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。 >>58
放射線はコロナウイルスかよ
マスク関係ないだろ
他人に移すとか
トンチンカン過ぎる >>55
判決で宣告されるのは禁錮刑が多いが、たいていの受刑者は労役をすることを選択する >>62
コロナの話してんじゃねえの？
常識で考えてコロナは伝染るけど放射能はうつらんぞ 上野…酒とツマミを買う
柏…盛り上がる
土浦…泥酔 >>5
国鉄もやべえし住んでるやつはもっとやべえ
チバにやばくないやつなんていない 毎時2マイクロシーベルト
電車が一日でトータル2時間ぐらいその地域を通過するして、ざっくりとした計算だと年間で1.46ミリシーベルト。
どうやったらこれで健康被害が起きるんだよ。 スイス製鉄道用重機の納車仕事やりに福島までいってるけどコロナ&放射能があるにも関わらずスイス人技術者が殺人スケジュールで顔面蒼白になりながら仕事してるよ。あいつら働き者だわ。仕事おせーけど 労組はまず都心の満員電車に文句つけろや
あれこそ生命の危険まであるだろ 放射能まみれの線路なんか捨てて、北海道の廃線助けてやれよ 某サービスエリアでは線量計が埼玉の10倍あったよ。
あの頃買った線量計でみんなやってみるとよろし >>78
校正もせずに10年ほったらかしの線量計とか使うなよ
>>43
中核派 常磐線復旧以前にどれだけ車の往来あったと思ってんだよ
騒いでる連中は騒ぐのが目的のサルだろ >>1
腐れ東京新聞潰れてしまえ
北海道新聞もついでにな ここまで見事な放射脳は久しぶりに見た。
こういう記者がコロナでもデマを流して大騒ぎしてるんだろうな。 >>44
「試験管で」
アスペじゃなければこの一文で理解できるよｗ 安全基準満たしているから許可が降りているんだろうに、
そこらへん調べずに憶測で偏向報道ってキチガイ通り越して最早テロだよ ビールとつまみ持って乗車すれば細かいこと気にならなくなるよ ベクれまくりのトンキン住みで
フクシマヒバク怖いとか笑わせるわｗ コンビニ関連ユニオンにしろマスゴミはほんと中核派好きだよな 福島県人は怒れよ
通り過ぎるだけで被爆とか、これこそ風評被害の最たるものだぞ 嬉しくて常磐線全線運転再開記念入場券買っちゃったよ
今度出張で仙台行くときは ひたち で行くよ 高速道路は線量表示してるよな
前通ったときは3マイクロ近くあったが今は下がってるかな
JRも各駅に線量計おいとけばいいのにね だってよフクスマの聖火リレーの道さ、線量越えてんだよ線量。文化放送ラジオは報じたけどよ、後は無しのつぶてっつーの。 警戒区域だったころ荒廃した線路毎日見ながら働いたな
乗りに行くか >>72
年間5ミリシーベルト超、すなわち毎時0.6マイクロシーベルト超の場所は放射線管理区域相当の汚染地域。
法律上は大人であっても飲食・用便・睡眠等は禁止。つまり居住禁止。より放射能の影響を受けやすい子供が住むなど論外。
福島では、この放射線管理区域の説明はタブー。地元報道機関制作の新聞・ラジオ・テレビ等では９年間解説ゼロ。 >>93
国が作る安全基準は科学的な安全無視して経済的に
回る様に規定するからアテにはならない 元スーパーひたちの車両が普通列車で走り回っているのは
使い捨てですぐスクラップにするつもりだからかな >>116
「科学的（ 医療的？）」な安全値よりずっと低く基準設定してるはずでは 線量を測れ→問題なし→会社の測定は信用できない
なら最初から自分らで測れよ >>106
トンネルの中に人は住んでないが
だから必要ないと言う奴はおらん >>106
需要はほとんどない
あんな時間帯に特急三往復も走らせて誰が乗るんだかね >>124
ホームラン級の馬鹿か
それとも地元のこと何も知らないよそ者か
仙台と福島最大の都市のいわきを結んでいるんだから需要が無いわけあるか
常磐線は三陸の鉄道とは違うわ >>125
福島と仙台の需要見込んであの時間帯はねーよ
対東京にしても昔からあった早朝の上りと夕方の下りが削られてるだろうが 仙台は1本だけだったよね
原ノ町の便が無くなったのか 佐藤 圭@tokyo_satokei
ＪＲ常磐線は現在、富岡―浪江間が不通となっているが、
ＪＲ東日本は来年３月までに全面再開の方針。
しかし、大熊、双葉両町の帰還困難区域は線路から一歩外に出れば高線量地帯。
集会とデモで「再開は復興、五輪のためのプロパガンダ」
「乗客も乗務員も被ばくさせるな」の声。
午後5:11 · 2019年9月23日
https://twitter.com/tokyo_satokei/status/1176046393162526721
去年も動労水戸のデモ取り上げてたみたいだが、こいつも中核派？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) たったの20人か
労組全盛期だったらこの1000倍は動員してたんだろうなぁ つか、もう福一敷地内でも防護服無しで作業可能なエリア(貯水タンクとか)あるんだから、敷地外なら線量計さえチェックしてれば尚更問題無いんじゃねえの MSL：マルクス主義学生同盟中核派@msl_chukaku
今日は故本多延嘉氏が反革命カクマルによって虐殺されて44年目となる日です。
https://twitter.com/msl_chukaku/status/1106009688070447105
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>35
半減期
放射性同位体の放射性崩壊は自然に発生するもので、放射性同位体ごとに定まる確率（崩壊定数）のみによって左右されるものである。
すなわち、崩壊までの期間はその物質の置かれている古典物理学的・化学的環境（熱・電磁場・化学反応など）には一切依存しない。
もともと原子力は放射性物質の半減期を短くすれば、放射性物質の崩壊エネルギーをより短期間に取り出せるだろうということで半減期を短くする研究が行われたが古典物理学的な手法によるものはことごとく失敗した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%8A%E6%B8%9B%E6%9C%9F 東京新聞のことだからガイガーカウンターとか持参して取材してそうw こいつら飛行機に乗らないの？
高高度を巡航する飛行機は宇宙線浴びまくりなんだけど 福島の危険を必死に煽りつつ、てめーは福島を革命の拠点化しようと活動しまくる中核派 科学を理解せずに、感情だけで騒ぐ馬鹿は、社会の迷惑だ。
ＪＲだって、愚かじゃないから、危険なら動かさない。 昨日、夜ノ森公園へ行ってきたけど桜にはまだ早かったな、月末にでもまた行こう
その後で天神崎で露天風呂にでも入ろうかな >>114
インドでは年間平均9.2ってところがあって、調査されたけど、住民に何らかの健康被害は生じてないという調査結果。
他にも5を超えてたりするところもあるけど同じ。 飛行機とか外国がって言われても、若い世代が誰も戻ろうとしないのが何よりの…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ >>130
ストしようとしてみんな抜けちゃったからな
残ったのは筋金入り 被曝してる作業員と、復興なんて無理な町に戻ってきた人達にとってはいいと思うんだけど、仙台まで走らせるなよ
というか福島から出すなよ
放射性物質着けたままで来るなボケ
県境で除染してからにしろや >>42
今まさにそこにいるが、どちらでもある特例扱い 59331403335903で山
梨大の現場判
断PCR検を立てると高速スレ削0)
山梨大救
急医が的確な判断 国内初の新
型59331403335903コロナ髄 線量は全体的には下がってるだろうけどホットスポットはあるだろうな 佐藤圭ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まだこいついるんから >>33
半減期が長い物質は、それだけ一定期間で放射線を飛ばす確率が減る 佐藤圭のツイートって基本どうしようもなくて定期的に晒されるよな まだ2ﾏｲｸﾛｼｰﾍﾞﾙﾄあるんだ
まあそりゃ嫌だわな ここを走る車両が普通に品川までやってくるのがな
それも特急だけじゃなく直通列車がないはずの普通列車用も
ボロを封じ込めときゃその数両だけで済むのに >>153
あのあたりの列車を運転させられたり、保守させられたりする連中は水戸に居る連中 >>144
そりゃ9年も経てば新しい生活が出来上がってる。
わざわざ苦労するために戻りたくない。
家の掃除や雑草の除去など今更やりたくない。 ＪＲ常磐線全線開通阻もう 試運転で２３倍の放射能 動労水戸 車両床下のちり測定
発行日: 2020年3月 9日 第3114号 労働運動
週刊『前進』04頁（3114号01面01）（2020/03/09）
http://www.zenshin.org/zh/f-kiji/2020/03/f31140101.html あんな現場に近いところを運転させるってどうなんだろう。通過するだけでもプレッシャーだよ
客として乗るなんてとてもじゃないがゴメンだな。他にも行き方はあるし >>174
ぶっちゃけ復興云々よりも地方だからって理由じゃねえかなあと 俺は先週代行バスの乗り納めしてきたよ
富岡駅がなんか混んでると思ってたら安倍総理が来てたらしい 記事書いてから、一応確認のために動労に取材しに行った感じかな 東京新聞、佐藤圭、動労とかパヨクオールスター勢揃いだな コロナ処女地の茨城県に不特定多数の人が電車で通過するのが増える危険性の方じゃね
福島県とか中国人が余り立ち寄らないから免れた皮肉もあるし 高速道路だと放射線量見えるようになってるのに
電車はないの？
あんな過疎地に電車引き直しても赤字のままだろうに
何考えてんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
