【調査】自転車好きは公務員が比較的多いらしい
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>>6
岐阜の公務員が忙しいイメージは確かにないなw 仕事中にほとんど体力使わないから
体力あまりまくりだからな 車のほうが高いけど目立たないし狙われにくいから、どっちも選べる給与があったら車えらぶだろ 俺も公務員になれば良かった
自営はなかなか休めないわ 20万持って自転車屋に行ったらホイールだけしか買えなかったでござる 暇なら草刈りでもゴミ拾いでもボラやれよ
暇人サイクル野郎
さすがにへなちょこサイクル野郎には竹林整備とか登山道整備は無理だろう〜♪ 仕事はしなくていい
ルールは無視の為にある
金は裏から来る
だから税金をタンマリ使いチャリロード、ロード
本当、解りやすい 好きかどうか知らんけど
茅ケ崎市は自転車多い。
ホムセンの自転車売り場も
よその市より大きい。 昨日も信号待ちで交差点に停車
後ろからアホみたいに飛ばして来たロードに
ミラーやられた、渋滞で逃げ、逃げ
あほか、ダボ オマエラは余裕あるんだし、
ズイフトとスマートローラーも購入した上で参戦しろな。
メーカーとか業界側はコミュニティ貢献のために当然参戦だろうし。 オマエラだってAIで椅子が減るの嫌だろ?
んじゃやってくれな。 レースでもないのに公道でピチパンジャージキノコメット姿は頭おかしいとしか思えない 自転車で行く。交通費は貰う。
公務員そういうの目ざといからね 元松坂市役所の皿屋さんは
今では立派な競輪選手です >>34
選手でもないのに観客席でユニフォームもどき着てる野球やサッカーの応援してる人のがおかしい >>29
wahoo kickr bike待ちです 仕事で疲れないんだろうね
運転して帰るのもきついわ モッコリ露出狂黒パン野郎気持ち悪いからコンビニ来るな 俺労働人口の4.7%のレアキャラだったんだ
無職と会社役員に挟まれてなんか照れるな
底辺なのにちょっと殿様気分 仕事で体力回復しそうだもんな。羨ましいわー(´・ω・ `) 片道20分ぐらいだから運動も兼ねて市役所までチャリ通勤してるよ
時間も車と大して変わらないし
あと通勤手当は自宅からの距離に応じてチャリでも出るよ
月2千円程だけど消耗品代は十分賄える ホワイトカラーだから仕事で肉体的疲労無いし、普通に自転車通勤だわ。
ブルーカラーは肉体労働頑張ってね♪ ジムまで行ってルームランナーなどで
体鍛えているやつら見ると
外でジョギングとかちゃりんこぎすればいいのにw
と思ってしまう… あれって移動目的で乗ってんの?運動の為に乗ってんの?
交通量多いとこ走って後続の妨げになってるおっさん良く見るけど運動の為なら人いない山んか走った方が運動強度高くて短時間で目的得られるんじゃないの? ほっそいタイヤで道路の割れ目に引っかかって転んでオコシテってなったやつを見たからこわいわ 自転車に乗ってる人が怖い顔だと、あからさまに警戒しまくる風潮 通勤手当もらってこっそり自転車通勤する奴いるだろ。 >>61
有名な選手の言葉で「自転車はどんなに練習しても楽にはならない。ただ、速くなるだけだ。」ってのがあるけど チャリ通勤の人って、途中でパンクしたらどうすんの? >>66
パンク修理セット積んでる
それに最悪押して歩いても職場に着けるよう余裕を持って出てる >>66
チューブごと交換。パンクしたチューブは帰宅してからゆっくりパッチ貼る >>66
空気は炭酸メーカーで使うようなボンベ持っててそれで一瞬で入れれる。 自転車メーカー勤務だが、周りチャリヲタだらけ。
仕事終わって数人単位で近くの峠に登りに行くくらい。
ある部署の部長STRAVAみたら毎月1000km位走っててワロタ。
夜10時過ぎて峠に走りに行くヲタぶりw 峠のワインディングロードを走ってると、異常に速いロード乗りがたまにいるな
俺エンジン付いたバイクなのに、なんで人力70km/h以上で並走できるんだ?みたいな
あいつら下りの長い直線ならもっと出せるんだろ、怖 回答者の全てが正しく職業を答えていない可能性もあるのでは?
無職率が意外に低いんだもん。 >>73
だいたいそのくらいまで回せるギアが付いてるからな
一昨年に車のスリップストリームを利用して300km/h目前まで行った人が居るそうだ、しかも女性なんだとよ
https://japanese.engadget.com/2018/09/30/296km-h-45/ 金も暇も有る、税金泥棒め。
トラックに轢かれてミンチになれ。 最近のロードとかクロス綺麗でカッコいいよね。でも乗る人間(俺)がダサいから自転車に申し訳ない。 休日が確定してるようなもんだし有給も取りやすいからアウトドア好きが狙って公務員行くらしいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています