ダイハツがムーブやミラ等をリコール ハンドル操作できなくなるおそれ
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ダイハツ工業は3月12日、ハンドル操作ができなくなるおそれがあるとして「ミラ イース」「ムーヴ」など8車種、計4万6845台のリコールを国土交通省に届け出た。
対象となるのは「ミラ イース」「ムーヴ」「キャスト」「ミラ トコット」、トヨタ自動車にOEM供給する「ピクシス エポック」「ピクシス ジョイ」、スバルにOEM供給する「プレオ プラス」「ステラ」の計8車種。
製作期間は2019年2月18日〜7月26日。
不具合は、ステアリングホイールとステアリングコラムの取付け作業が不適切なため、走行中の操舵等の入力により取付けナットが緩み、嵌合部にガタが発生するものがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けるとガタが大きくなり、最悪の場合では当該嵌合部が外れてハンドル操作ができなくなるおそれがある。
改善措置として、全車両のステアリングホイールの取付け状態を点検して、取付けナットを規定トルクで締付ける。
なお、取付け状態に異常が認められる場合は、ステアリングホイールを正しく取付ける。不具合の件数は3件で事故は発生していない。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1240/523/amp.index.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1240/523/213_l.jpg 有り得んとは思うがトルクレンチ使ってなかったとか? パワステ周りかと思ったらハンドルが外れる系やんけwww 毎度思うけど結局これ悪いのは製造ラインの社員だろ? さいしょはB対策で乗り切ろうって思ってたんだろうなぁー
あまりにラックのトラブル多すぎて仕方なしにリコールした感じかな?
各ディーラーのサービスマネージャーよかったねー。楽勝で今月の売上目標達成だねー 設計は問題ないがバイトの取付け作業が不適切だったの? >>20
リコール出てもその分上乗せされた目標に修正されるからな・・・ 現行ミライースは燃費全振りでも悪くないわ
30km/L越えることもある
が、この車は恩恵を受けられる運転手を選ぶな つまるところ作業者が取り付けの時にトルク守ってなかったの? ミライースとか老人御用達じゃん
田舎の山間で驚きの遅さでトロトロ走っている車はだいたいこいつ 不具合の内容的に担当してたやつのヒューマンエラー?怠慢? >>24
車検、法定点検 今月も頑張ってください。 >>35
自動車工場の工具なんて工員は間違えようの無い様になってるからトルク設定の打ち込みミスだろ ただせさえクソド下手カスが乗ってるのに、操作できないとかプリウス以上のミサイルじゃね 去年6月に買ったうちのミライース大当たりじゃないか 最近リコールが多くなった気がするが、
元々多いのか、技術力の低下なのか、部品の品質を落としているのか しかしいつまで経ってもリコールって無くならないもんだな ナットが取れても思い切り引っ張らないとハンドルは取れないよな
ハンドル換えるの苦労した想い出 >>51
隠されるよりすっと安心だからね
リコール出ない車は信用できない キャンバス乗りだけど、スタートが遅すぎる。どうにかならんの? 社用車で2台あるがAピラーがデカ過ぎて視界不良半端ない >>26
どういうこと?
デブは車重が増えて燃費良くならないってこと? 最近、地震前に、異常なオーディオエラーとかノッキングとか、
トヨタのプリウス、トヨタ全般の年式一つ前の車両とか、 ノッキングとかオーディオエラー
トヨタ車両
トヨタミニバン
レクサスSUV
プリウス
エスティマ
カローラ
走ってて、カタカタと駆動力の下、車軸 >>45
オートメーションで、プラモデル的な量産化しすぎて
量産化に対応し過ぎて、使い捨て車化してるとか、
ファンヒーターやエアコン、ストーブとかスマートフォン同じなのかもね トヨタって、リコールこそがプレミア
家電やスマートフォンと同じレベルとか >>ビール?
昔みたいビヤ樽置く所とかバーで減ってて来てる
カンカンに冷えた缶ビールとか、グラスに泡出てて
先輩やオッさんまわりと飲み屋まわった口だか
そんなレベル 世の中ブレーキパッドどころかブレーキディスクまで擦り切ってから車屋にブレーキの効きが悪いと相談しに行くアホがいるから侮れんぞ もしかして走行中にスポッってハンドルが外れるのか? 点検しました!って言って実は何もせずに放置されそうな案件 今や軽No.1はホンダでダイハツは影薄くなったなぁ
スズキみたいなモーターアシストもないし事故軽減機能も他社に劣るみたいだし こんなん一般道なら正面衝突で死ぬ。高速道路なら分離帯にぶっ込んで死ぬ。どちらにしても死ぬな。 中古ムーブ買ったよ。
先週オークション上がりを見せて貰ったけど、
年式を聞いてもモゴモゴしか教えて貰えなかった。
でも状態がなかなか良いエアロダウンカスタムだからまあ良いかなって。 ウキウキしながらイースの車検証調べたがFFは対象外だった >>45
SNSが発達したからキャンペーンみたいなので来てもらってこっそり直すみたいな誤魔化しが効かなくなって来てるんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています