【ボーイング】日本を火の海にした憎いBの野郎が火の海状態に 737MAX墜落事故で倒産の危機
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ボーイングが倒産危機…737MAX運航停止に新型肺炎が追い打ち
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ボーイングが倒産危機…737MAX運航停止に新型肺炎が追い打ち
社会・政治 投稿日：2020.03.12 22:44
ボーイングが倒産危機…737MAX運航停止に新型肺炎が追い打ち
ボーイング737MAXの製造工場（写真：AP/アフロ）
3月12日、アメリカの航空機メーカー「ボーイング」社に倒産の危機が迫っていることを、ブルームバーグが報じた。生産停止中の「737MAX」の生産再開に備えるため、138億ドル（約1兆4300億円）の融資枠を確保していたが、今週中にも使い切ってしまうという。
「737MAX」は、ボーイング社が製造する小型ジェット機の最新作。2017年から運航を開始したが、2018年10月にインドネシアで墜落事故が発生。2019年3月にはエチオピアでも墜落し、世界的に737MAXの運航が停止された。ボーイング社は、現在も同機の生産を停止している。
航空産業に詳しい関係者が、同社の状況についてこう語る。 ANAは次期機材に
ボーイング７３７MAXと７７７Xを購入するんだけど｡｡｡｡｡｡😥 他所の心配なんてどうでもいいから
さっさとMRJAPをなんとかしろよ 日航機墜落事故はボーイングの修理ミスが原因だったし 旅客需要も急激に冷え込んで来た
ボーイングからしたら最悪のタイミング
貨物機でも作って売るか
軍需か… NGもボルト穴が頭より大きい上にワッシャが無いのが燃料タンクに穴を開けるウルトラCで台湾人を焼き殺す所だったね。CAのファインプレーで助かったけど。F-15EXも幻だね。 日航事故の原因に真面目に取り組まなかったからな
倒産も必然 >>14
あれは眉唾だけど。
・ボーイングから修理ミスを申し出るなんてのは極めて異例
・日航はあれ以降ボーイングばかりになった。（「適当な修理でした」なんて言われたら普通なら購入比率減るだろ。）
どう見ても政治介入があったとしか思えない。
ただの事故じゃないと思うけどね。 >>9
ロッキード事件では欠陥機買わずにすんだのにな 航空会社運休しまくりだもんな
運休からの整備放棄で半島の航空会社は再開と同時にテロしまくるんだろうな >>19
JALは事故の後でお詫びのしるしに飛行機ただでもらったりしてんだよ
それにJALの次期主力はエアバスじゃん
あれでボーイングはショックだったんだぞ Wディズニーも東京を火の海にするシミュレーション映画を制作して
軍部に民間人無差別空襲を提案した MRJ改め三菱スペースジェットの
6度にも渡るリリース延期の歴史を知りたい シアトル郊外にあるボーイングの博物館行ってみるといいよ
凄く面白かった >>28
三菱はボンバルのリージョナルジェットの権利を買った
現用機の後継に売り込むつもりらしい
てかそれくらいしか売れる先が無い
でも市場はまあまあ大きい
ライバルはエンブラエル >>1
使い切るのではなくリーマンショックの時にあったらしいが金融機関側の都合で
与信限度枠を引き下げられることを懸念して先に現金として手元に置きたいらしい
いずれにせよ引き下げられると困る程度には資金繰りに不安があるのは確かだが >>15
アメリカがイラクか北朝鮮と戦争おこしこして景気対策するんじやないのか。 これもやばい記事やな
タイトルで倒産の危機と煽りつつ記事内ではまず倒産は無いでしょうみたいな
捕まる時は転載も捕まるからな >>41
太陽の牙・・・
∧＿∧ ﾊﾟｰﾝ
（ ・∀・） ﾀﾞｸﾞﾗﾑﾀﾞﾛ
⊂彡☆))Д´) ダグラス！ そのアメ公をバンバン撃ち落とした戦闘機メーカーMの流れを汲むM菱航空機も今大変だけどな アメリカがボーイング倒産させるわけないわな
安全保障名目で公費注入するわさ 軍用機も作ってるメーカーだから潰れないのでは？知らんけど この場合火の車とはいうだろうけど火の海っていうかね？ ボーイングは米政府が潰さないだろ
にしても737MAXでも取れた形式証明を取れないMSJって >>49
まぁ、あれはETOPSで生まれた3発機だからなぁ。
２発機でクリアできる今、３発機の必要性がない。 アメリカは政府が介入するだろ
トランプちゃんお金の匂いには敏感そう >>19
最近つべで音声解析やらいろんなアプリを駆使して墜落事故のなぞを分析する動画が面白かった
ねらーや陰謀論者がよく言うオレンジエアの解説も納得いくものだった >>26
日本での機体の真ん中とか分担して作ってたと思うのだが
韓国中国も >>62
MAXもだっけ？
777あたりからそんな感じだから驚かないけど ボーイングが倒産は1000%無いだろ。
軍需産業でとてつもない大企業だし1兆円ばっかで潰れるかいな。 >>6
穴はキックオフカスタマーにならないとこういう仕打ちを食らうな またチョンがアメリカへのヘイト逸らしのスレ立てたのか あー
倒産したら俺の買った自家用のボーイング777LRの部品供給どうなんだよ
エアバスA380だと降りれる空港が限られるってからこっちにしたのによ 日本の戦闘機が撃てども撃てども落ちなかったボーイングが
コロナであえなく撃墜でっか
細菌にやられた「宇宙戦争」の結末みたいだな >>61
ジェネラルダイナミクス航空機部門を買ったのは
ロッキード・マーティン >>49
垂直尾翼の根本にエンジンがあるのはリスクが高いんだろう
トラブった時に尾翼巻き込む可能性あるし これはコロナと関係ない。ヤバいのは航空会社。これからどんどん倒産でるだろうな。 >>71
むしろそのB29をそっくりそのままコピーしてTu-4として量産した国が今でも恐ろしい スーパーフォートレスでどれだけ人殺ししてきたと思ってんだ >>19
そうだな「政治介入」のおかげで修理ミス認めたんだし >>79
なんだこの穴？
ドイツ軍の20mmに撃たれたみたいですね。
どうする？
そのまま作りましょうか？
おけ
で、銃弾貫通孔が設計図に乗ると言うwww >>6
737MAXあかんのやろ？ボーイング社は認めてないらしいけど、事故調査委員会が「機体の不具合が事故原因の可能性が高い」って結論付けたやろが。
旧737
短距離路線に長らく君臨する絶対エース。低コストと安全実績を兼ね備えた名機。
737MAX
型落ちしてきた737の後継として開発された最新型機。
従来の737の機体をほぼそのままベースにして、より燃費をよくする為に大型の新型エンジンを搭載。
しかしこの新型エンジンが巨大で、翼の下の従来の位置に設置する事が出来ないので、従来より前方やや丈夫にズラして設置した。
その為に機体が上を向きやすい構造になってしまった為に、尾翼水平翼に自動で機体を水平に保つ装置を付けた。
とこがコレもしくは連動する機首にある二つのセンサーが誤作動を起こす欠陥がある為に、立て続けに２件の墜落事故を起こした。 この道に入って以来20年余り
ずっとボーイングを乗り継いで来たけど
正直複雑な気持ちだったのは事実 大型機作れんのエアバスとここしか無いから絶対に潰れはしない >>5
ボンバルディアはビジネスジェット以外の航空機事業をエアバスと三菱重工に売っちゃったよ
最近鉄道部門も売ったようだし、これ以上事業売るなら会社がなくなる mrjも終了ですね。残念でした三菱さん。
(能力も無いけどね、は、は、は、) A・・・エアバス
B・・・ボーイング
C・・・コンベア
D・・・ダッソー
E・・・イングリッシュ・エレクトリック
F・・・
G・・・グラマン
H・・・ホーカー
I・・・イリューシン
J・・・ユンカース
K・・・
L・・・ロッキード
M・・・三菱
N・・・ノースロップ
O・・・
P・・・パイパー
Q・・・
R・・・
S・・・スホーイ
T・・・ツポレフ
U・・・
V・・・
W・・・
X・・・
Y・・・ヤコブレフ
Z・・・ B-29のBはボーイングのBじゃないから(´・ω・｀) してこれはANAからJALに乗り換えた方が良い?? コロナのお陰で飛行機飛ばなくなってきてるしグレタちゃんも大喜びだよな >>84
事実は
「この穴は？」
「考えるな、そっくりそのままコピーしろとのスターリン同志の御命令だ」
であったとか >>1
これで日本もツポレフやイリューシンのジェット旅客機が普通になると思うと胸熱 >>1
B-29のBはBoeingのBではなくBomberのB
>>22
貨物ドアのロック機構の欠陥でパリ郊外に墜落し多くの犠牲者を出したトルコ航空の
DC10-10は全日空が仮発注をかけてた機体だったからな。
それに田中角栄が横槍を入れてL1011に替えさせ結果的に日本での墜落事故を防いだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
