JR中央線快速、車内でうんこ可能に
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中央快速線E233系にトイレ設置、なんのために?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200224-00000008-zdn_mkt-bus_all
オレンジの帯を巻いた、JR東日本の中央線快速。この3月14日より、トイレの使用が可能になることをご存じだろうか。
すでに一部車両の4号車には車いす対応のユニバーサルデザイントイレが設置されているが、現時点で利用することはできない。
ただ、未使用のトイレを目の前にして、「何かある」ことに気付いた人もいるだろう。
トイレを設置するために、現在運用しているE233系のほかに、常磐緩行線の車両(209系)が塗色を変えた。
中央線の車両が不足するので、その足りない本数を埋めるために運行しているのだ。 >>6
東京ってどこでも糞落ちてるな
アレはびっくりした 一個とかワロタ
独占して高尾から東京まで
2回くらいしか入れ替えチャンスなさそう せめて
キレイな便座にしてくれよ
汚い使い方するカスとかいるし どれぐらいの混み具合かわからんけど
トイレまでたどり着ける?
トイレとグリーン車が完全に備わった中央快速線は、どうなるのだろうか。
大胆な予想をしてみると、12両編成の車両で8両と4両に分割できる車両は、東京から甲府・河口湖までをダイレクトに結ぶのではないだろうか。
甲府までの利用者は、特急よりも時間がかかるものの、グリーン車に座って快適に移動することができる。
列車の運行体系も大きく変わり、高尾あたりで見られる中央線の211系近郊型電車も、
少なくとも大月より西側での運行が考えられる。
23年には、中央快速線が大きく変わる。トイレ使用開始は、その始まりを示しているのだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200224-00000008-zdn_mkt-bus_all&p=3 スレタイ見て車内で垂れ流すとこ想像したわ
俺がやばいだけだな ただの着席目当てでこもる奴がいると聞く
マンションエレベータみたいに内部監視モニタを外側に付けるべきでは? >>4
グリーン車も2両増結されるから体調悪い時も安心 東京からみれば山梨まで
山梨からみれば東京まで
行くわけですからね
うんこも出ますよね 最近中央線乗らんけど
車内で移動してトイレにたどり着くことできるの?
たどり着いても順番待ちで降りる駅に着くほうが先ではない? >>21
インド人は洋式便座に土足で乗って跨り用を足すから、エアインディア乗った時は立ちションだけで💩できないw 有料でいいんじゃね?
ウンコ漏れそうなヤツは金払ってでもするやろ 朝の国分寺から新宿まで一切止まらない電車はまだあるんか >>1
トイレ付けるとコロナの確率上がる
トイレして手を洗わず手すり触る
↓
微量なうんことコロナ付いてる
↓
20代美人OL手すりに触って感染+ちょっと手がウンコ臭くなる
↓
30代イケメン男子も触って感染
↓
どんどん感染
ちゃんと手を洗ってるか確認できるようにトイレ洗面は丸見えにすべし 痴漢からのレイプとか起こらないといいね
新たな発展場となるような気もするし本当にウンコ我慢出来ない人が使えるように願うばかり 大邱ウイルス感染が次々に飛び火している韓国の大邱市は週末を迎えたが、
教会の礼拝やさまざまな会合が全てキャンセルされ、街から人影さえ消え去った。
街全体が大邱ウイルス感染で止まってしまったかのように、奇妙な寂寥感さえ抱かせる。
大邱ウイルス感染だけでなく、新天地信者に対する警戒心も随所で目についた。 電車の中で便所に向って行列できてそうww都会はこれだからw 和式でスマホ繋がらないようにしないとトイレの意味ないよ 昔は停車中は使わないように注意書きがあったんだよな。 バスで一時間弱かけて通勤してた時期、車内での急な腹痛は死活問題だった コロナはうんこ感染すると南トンスルが証明してくれたし
しばらく使用禁止でいいだろ 車内でうんこ可能にって今さらかよ、遅れてんなw
俺なんてもうずっと前に車内でうんこしたぞ 駅について通路で漏らされるのも厳しいしなぁ…(西武線でたまにある) 満員電車の時辿り着かない(´・ω・`)
常磐線がそうだろ? 中央線じゃ毎日常に行列できてる状態になるんじゃね?(´・ω・`)
ていうか朝とか辿り着けるのか? 痴漢とかアホか?逃げ場無いのに普通にやるよりバレる。
用途はラブホに決まってんだろ。高校生カップルが毎朝ご利用だよ。
夕方は円光するのにノック何回とか決めて入れるようにするんだろう。 >>32
実際に見るわ
いつも同じやつが使ってる
5分に1回自動的にひらくようにすればいいのでは 下痢の王様 BBキング
下痢の神様 ビシャモンテン うんちとおしっこどっちが偉大か知ってっか?
うんちんこなんだよ
共通一次にでるから知っとけ なんで弱冷房車に設置したんだろ?
夏場とかくさそう >>76
ホモがそれやってるよ
5回ノックで愛してるのサインみたいで中に入れてくれる (ヽ´ん`)「空けてください!漏れまーす!トイレ行かせて」
(ヽ゚ん゚) 一定時間過ぎれば自動的にドアが開くようにすればOK 腹痛ってこっちがウンコできないタイミングを間違いなく狙ってるよな 埼京線で漏らしたことある。
ズボンの裾から何個か丸い固まりが転がって行った ウンコじゃないのに籠るやつがいるから、
10分以上いると外からロックしろ 3分以内でドア解錠するようにしないと居座る奴が絶対に出てくるぞ 大阪では既に快速にトイレ付き車両がある。前と後ろの計2両。酒飲んだ帰りに用足しながら移動できるから便利。 何十年も前から地元の汽車にはトイレ付いてるぞ
やっと東京も徳島に追いついたか 満員電車に乗ると美人なOLやすました面したエリートサラリーマンやDQNも腹の中にはもれなくくっせえ糞が詰まってんだろうなあと思うと感慨深いものがあるよな 電車乗ってるとなぜかうんこしたくなるんだよな
あと本屋 うんこです。通してください。
とか言いながら通勤電車を移動するの?
翌日からうんこの人だと言われちゃうよ。😖💦 なんでわざわざコロナウィルス溜めるの?
中国人が電車の中でもウンコするから? 扉付けるな!てかやるなら車両ごとトイレ専用車両にして外の景色見ながら用を足せるようにしろよ
女性専用車両より余程良い考えだ 昼間以外は身動きできないからトイレまで行けないだろ >>123
黙ってても同じように呼ばれることになるけど? ウンコ可能かどうかわかるように
快速と快便は案内表示を分けて欲しいなぁ 身障者に対応しなくちゃならなくなって
無茶スペース取る様になったもんな
東北の701系なんて昔と同じスペースに洋式がついてる 仕事で良く千葉の内房外房線乗ってるが
トイレ前のあの公衆トイレの匂いを
朝の満員で耐えられるのか?中央総武線の方ってすごいな つーか次の駅でトイレ行った方が安全
ずっとドア開かない通勤特快とか
トイレに辿り着かないでしょ混みすぎて 分かりやすくするために路線名を中央線快適に変えてくれ トイレよりも
どこでもウンコできる高機能オムツが必要 その昔旧型客車が垂れ流しだった頃
踏切を狙ってわざわざ糞をしたもんだ 中央線快速にトイレてアホか
朝の満員電車の乗車率考えろよ 落ち着いてうんこできるくらいのスペースあるのか?
イメージできんな トイレよりもな・・・、毎日当たり前のように発生している急病人救護による非常ボタン&遅延をなんとかしろよ。
こんだけ毎日のようなほとんどの遅延原因になってるんだから、常時急病人対応の人員配置しとけよ。
ブザーが鳴ってからあわててダッシュしていく通常駅員だけじゃ対応に無理があんだろ・・・ 鉄道会社は急病人ごときで列停押すのは重罪と告知すべき
そんなもんホームに放り出してから対応しろ列車止めるんじゃねぇ糞客が 5分100円とかで有料にすれば占拠マン対策にもなるな
車内トイレ使う奴は緊急事態のやつたから喜んで100円払うだろ 今は徒歩通勤だけど、前電車通勤してた時は便意との戦いだったなぁ >>155
急病のレベル次第ではあるけど緊急停止するより一駅我慢した方が早い上に全体への影響少ないよな >>158
駅間に関しては乗ってる列車種別無停車時間によるな
各停前提で話すが車内通報装置なんか言語道断
列停押すってのは駅ついてからの駅員呼ぶために押すことな
線路に物が落ちたから列停
だから駅員呼ぶための便利な装置じゃねーんだよ
人が落ちたら押せや糞客 それよりJRは本数減らしすぎだろ
京浜東北線はことし10年ぶりに平日昼間12本にもどすのだが
そのままにしろよ
5分に1本ないとか少なすぎだろ うんち漏れそうな時に空いてる確率0%
こんな役立たずトイレ付けるより駅間で緊急停車するのやめろよ
次の駅まで走れ >>123
それのコロナバージョンがこの間東京駅にいたぞ >>165
ん?、いや普通にJRに慢性的な遅延要因の改善策を求めているだけだが・・・ >>169
客の体調不良の責任をJRに求めてもなぁw 電車に乗ったら便所に駆け込み
一駅だーけのハッピータイム!ワオ!♪
くだらねー歌www 44 :惑星衝突:2006/08/30(水) 07:39:11 ID:XN9Mds/9O
止まっている電車の中だけど、肛門が爆発しそう
助けて、
72 :地震だー:2006/08/30(水) 07:51:09 ID:XN9Mds/9O
真面目にやばいかも
95 :マラカス:2006/08/30(水) 08:15:15 ID:XN9Mds/9O
てめえら人事だと思いやがって・・・
どうやらジェットうんち系みたいだから爆発したらすごい事になるな・・・
103 :はちべえ:2006/08/30(水) 08:28:03 ID:XN9Mds/9O
(´ω`) ジンセイ オワタ… >>171
あんたJR職員かな?(笑)
現実的にこんだけ毎日起きてる遅延原因の急病人&非常ブザーに、対応出来るのがJR駅員しかいないから改善要求してるの。
三連休明けの明日・・・、どんだけの駅で何回急病人対応の非常ボタンが発動するのやら・・・ 中央線は遅延だらけだから漏れそうになると大変だもんな。 >>178
いつ起きるか分からない急病人のためにホームに10人ぐらいの救急対応の職員でも配置させるの?
現実的じゃないだろ 列車内に大便 におい消えず運転とりやめ JR神戸線
1日8:00ごろ、
JR神戸線の播州赤穂発近江今津行き新快速(乗客約1,200人)が
西明石駅(兵庫県明石市)を発車後、
乗客から「車内に汚物が散乱している」と運転士に連絡があった。
次の停車駅の明石駅で駅員らが確認すると、2両目から6両目にわたって大便とみられる汚物が落ちていた。
駅員らが同駅で除去して運転を再開したが、車内の異臭が消えず、神戸駅で運転を取りやめた。
乗客は同駅で後続の列車に乗り換えた。
JR西日本によると、
この影響で後続の3本が最大16分遅れ、約4千人に影響が出た。
車内のトイレは8両目と最後尾の車両にある。
同社は、トイレに行こうとした乗客が、間に合わなかった可能性があるとみている。
車内で汚物が見つかって運休するケースは珍しいという。
***2007/07/01 11:53 アカヒ***
77 名無しさん@八周年 2,007/07/01(日) 15:37:02 ID:DPi8wMX6O
言いたくなかったけどウンコもらした人は女性だったよ。
泣きながら次の車両、次の車両へと
スカートから液状のウンコを垂れながしながら逃げて行った。
最後のほうは自分の手についたウンコがドアやら壁についてしまって
それもカウントされたみたい。外出中なんでこれで 有料にすべきだよな
スイカでタッチするだけ
>>3みたいな人間がいるから ウンコ漏れそうな時って近くにトイレあってもう出せる!って状況で安心した時なんだよな
車内にトイレ無ければケツ筋頑張るけど、有ると逆に危険だから余程ガラガラの電車以外は無い方がいい >>180
10人? アホか、2〜3人いりゃ十分だろ。
それくらいの対応は出来んだろってこと・・・ >>165 オマエは中央総武線の理不尽な遅延理由を知らないからそういう事を言えるんだな
一番分からないのが「後ろの電車が遅れているため、運転間隔を調整します」人のせいにするな
毎日毎日ハンカチが落ちたから拾得物の為にとか、夜中に自分で取りに行かせろや。いちいち止めるな
救護活動?急病人は直ぐにホームに下せば1分かからないだろ。なんで10分とか止める? >>187
それだけの対応って、一日どれだけの人員が必要になるんだよ >>189
要はそういう事・・・
緊急事態の発覚には早急に反応しているが、緊急事態の対応には昔のままなんで遅延が蔓延してる。
明日の遅延情報に要注意ですわ。 >>15
どこで生活してると、そういう感想を持つことが出来るんだろう。 災害時用の携帯トイレをどこでも使えるようにすればいいだけなのに 総武線だがこないだ急病人で電車止まる現場を初めて見た。それまでは駅員も大変だなぁと思っていたが
10分以上止まっているのに駅員来ないのね。ホームまで他人の乗客が運び出して車掌は見てるだけ。駅員来ない。
どうなってんだ?そら大幅に遅れるわ。って納得した。車掌は乗客に触れない事になってるのか?
毎日遅延している社会的損失考えたら、JRは会議で何を打合わせしてるんだって事。優先順位と金の使うところ違うだろ 何はともあれ、三連休明けの明日の非常停止ボタン発動回数要注意。
どの駅どの路線で何回発動してどんだけ遅延が発生するんだかな・・・。
みなさんも、現実要注意でお願いします。 大体よ〜便所は一号車とか遠いんだよ〜
帰ってきて席奪われてたらどうすんだよ〜 >>199
そうなんですよね。
緊急ボタン発動による事態の発覚は改善されてるんですが、それに対応する駅員他が昔のままなんで・・・
通常業務に対応していればその後の応対になるわけなので、当然のごとく極めて遅い対応に゜なります。
このあたりの、JRさんの認識は如何なものなんでしょうかねぇ〜? >>27
それやるなら車両が足りねーよ
夜間に1本程度なら現状でも出来るが基本追加で造らないと無理 >>4
甘いな。
少なくとも通勤時間帯は使えないぞ。
高尾から乗る奴が、新宿まで閉じ籠ったまま出てこないから。 >>201
しかも明日は東証が大暴落するから、もう絶望的展開になるだろう。 つーか、12両出来るなら30年前にやれよって話だよな。
早朝深夜の各駅運用に踏ん切りがつかなかったんだろうなあ。
今更という気がする。 座りたいからってトイレの中にずっと籠る奴が出てくる ウンコを燃料に走るくらいになってから記事にしろや。 駅のホームでマジでウンコ漏らしたやついて初めてドロップキックかましたことあるわ
すげーないて謝ってきたわ 電車に乗ったら
便所に駆け込み
一駅だけのハッピータイム 便所内で常にSH-5音を流してれば
快便になる気がする 生理中の女ってマジ臭いよな
コンビニに1歩入っただけで臭いから
馬鹿マンコは知らないだろうけど 中央線沿いから引っ越して今は高みの見物だけど、朝の中央線快速のラッシュと遅延はほんとに酷かった
糞JR東は三鷹以西複々線にする気全くないし、引越して正解だったとつくづく思う オレンジの帯を巻いたダイベネーブル車両
オレンジなのか橙なのかネーブルなのか >>214
プラスされるのはグリーン車の分だけ。
宇都宮線や高崎線のように15両が実質13両になったよりかはいいけど。 >>27
それよか総武線乗り入れて千葉まで行けばいいんじゃね? トイレでスマホいじる奴なんなの
個室だからってスマホいじるんじゃねー >>239
いや、アレ三鷹までだろ?
大月〜津田沼までとか。 >>216
>>221
今思えば通過してもあまり変わらん気がする。
三鷹から中野まで各駅停車と中央特快でそんなに差があるとも思えない。 女性専用車両よりいいと思うな
半分トイレの腹弱用車両 降りてトイレ行けばいいだけのような
何よりトイレの周りが臭い 一方、大阪環状線内を時々走ってる221系などの快速型車両では
昔からトイレが装備されていた。 グリーン車対策?
それより京葉線通勤快速にはトイレは付いたのか?
相変わらず地獄の30分間なのか? 40年前、新宿駅の中央線ホームで糞と紙が線路に落ちてたな。 >>250
はい
グリーン車付けるからついでにトイレ付けた
一般貧乏車両しか乗れない下級は使用不可 毎月21は鉄道雑誌と時刻表の本の発売日。
駅のみどりの窓口に置いてある、時刻表の本は月刊誌。
3月号はダイヤ改正後の時刻なので。
中央線快速の東京駅発の終電は平日0:35新宿発0:50の武蔵小金井ゆき。
中央線各駅停車の終電は新宿発1:01の三鷹ゆきで変わらず。 満員の中、どうやってトイレまで移動するんや?
関東人は空中浮揚するのか? こんなのより複々線にするのが先だろ
せめて杉並三駅通過 >>29
出てきたとこでボッコボコボコにされると思うw 満員電車でウンコする輩がいるから、渋々トイレを付けたんじゃね? これこないだ見た
はっきり言ってあれに入って用を足す勇気はないくらい凄い存在感 >>260
一日中激混みというわけではない
既にトイレのある湘南新宿ラインや上野東京ラインでも、昼間なら大丈夫 車内でズボンの裾からブチチィって漏らすかあのトイレに駆け込むかだったらトイレ選ぶ >>↑↑垂れ流し時代はトイレは駅に停まっている時はだめ。
中央線に取り付けたのはタンク式。
電車区に帰った時に、タンクの中身を捨てる。
今、JRの電車トイレで垂れ流し式はない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています