【嘘やろこの車カスから免許取り上げてなかったんか。。。】飯塚がプリウスで暴走スタンドに突っ込む。
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暴走車ガソリンスタンド突入 追突...さらに不可解な運転
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20200210-00431877-fnn-soci
追突を繰り返した暴走車が、ガソリンスタンドに突っ込んだ。
夜の街に響いた悲鳴と衝撃音。
7日、福岡・飯塚市で撮影された暴走車の映像。
壁に激突した白い車は、いったんバックしたあとに、再び前進。
タイヤが空回る激しい音を残して、画面から消えていった。
壁や車に激突を繰り返した白い車。
当時、運転手は不可解な行動をとっていた。
現場となったのは、バスなどの大型車両も通る片側1車線の道路。
目撃者「ガシャンガシャンって音がしたので、(外に見に来たら)車が3台ほど重なってて、ブレーキをかけるような音はしなかった」
目撃者によると、交差点で3台の車が信号待ちしていたところに、後ろから問題の白い車がやってきて追突。
この衝撃で、先頭にいた黄色い自動車がはじき出された。
事故に遭った運転手らは、2台目と3台目の車をガソリンスタンドの中へ移動。
その間、追突してきた白い車は、ずっと停止していたという。
しかし、車の移動が終わると、再び加速し、動き出したという。
暴走した車はその後、角にあったガソリンスタンドに進入し、給油機に突っ込んで停車した。
ガソリンスタンドに車が突っ込むという、危険な状況。
しかし、運転手は...。
ガソリンスタンド店長「突っ込んだあとは、1分くらいは降りてこなかったですね。だから恐怖でしたね。何かされるんじゃないかと思って...」
運転していたのは、60代の男性。
話しかけると...。
ガソリンスタンド店長「『大丈夫ですか?』って言ったら、反応はなかった感じです。パニックだった感じはしました」
この事故で、3人が軽いけが。
警察は、運転していた男性から話を聴くなど、くわしい事故の経緯を調べている。
https://i.imgur.com/qzK79DE.png 6までがテンプレだな
まったくプリウス乗りときたらw ANN版だと余計謎
https://www.youtube.com/watch?v=AbFZcLkrEW8
追突されてブチ切れて特攻かと思ったら、そもそも追突したのもプリウスだったのか ①プリカスが後ろから追突し3台を玉突き衝突状態に
②2台を別の場所に移したところでプリカスが停止していた先頭の軽自動車に突撃
③前進、バックを繰り返し軽を無理やりどかす
④そのままガソリンスタンドにツッコミ給油機に衝突
⑤ドライバーは1分ほど降りてこず
⑥運転手からの反応はほとんどなかったという >>2
写真を見ると、車の停めかたがワガママだなあ。
みんなVIPなかたなんだろうね^_^ 福岡で運転するのに、酒を飲まずに運転したのだろう
酒を飲んでればちゃんと運転できたのに こっちの飯塚は上級じゃなくて
下級の名もなき修羅だろ？ 老人がプリウスで暴走する度、自身の名が挙げられる事に腹を立てた彼は自分の名前とプリウスの関連性を薄める妙案を思いつく… この前釣りの帰りにクソ邪魔くさい所にプリウスが停まってて、大迷惑だったから余ったアミエビブロックを外気吸入口に置いといてやったわ。 やっぱりエンジン音がしないのも問題ありだと思う。
普通だったらアクセル踏み込んだら音でハッとするはずです アタマ逝ってるっつうか、この人たぶん普段の仕事がフォークリフトとかブルとか扱うことしてんじゃね？
パニクってなぜか職場での動作がフラッシュバックして敷地の積荷とか土砂捌いてる感覚になっちゃったとか これプリウスの台数が多いからとかじゃ説明付かんだろ
ガイジはプリウスを買う傾向があるとしか思えん >>24
なんなんだろうね
シフト操作はしてるってことだよね もうホントプリウス販売中止にせえよ
またはプリウス契約したら免許取り消しにせえよ
どんだけ社会問題起こしてるんだよプリウスのオーナー >>42
Nボックスが暴走する事件はあんま聞かないしね シフトレバー変えないと無理だよ
これからも増えると思う
老人には無理な車なんだよ 近くのドンキも大概だけどね。障害者スペースに黒のアクアが止まって中からヤンキーカップルが出てきたので呆れて見てたわ 飯塚市幸袋とかいう飯塚幸三リスペクトしてそうな地名ほんとすこ 内包されてた車として致命的な欠陥が発露してしまったか >>56
スペアタイヤ2本て
プリウス2台所有してるのかな 5枚目のとことプリウスミサイルの現場5分ほど距離だね プリウスだと何やってもいいのか
セカンドに買ってDQN停めしてみよ >>1
10年の累計販売台数ではプリウスが圧倒的
ここ2～3年の新車販売のみ多くても、実際の街中では少ない
10年の累計でみないと意味ない
★過去10年、プリウスは他車を圧倒する販売台数だった
事故が多く感じるのは、販売台数が圧倒的で分母が多いから
https://www.sonysonpo.co.jp/infographic/ifga_car_ranking.html
2007年：1位カローラ(約14万7000台) 2位ヴィッツ 3位フィット
2008年：1位フィット(約17万4000台) 2位カローラ 3位ヴィッツ
2009年：1位プリウス(約20万8000台) 2位フィット 3位ヴィッツ
2010年：1位プリウス(約31万5000台) 2位フィット 3位ヴィッツ
2011年：1位プリウス(約25万2000台) 2位フィット 3位ヴィッツ
2012年：1位プリウス(約31万7000台) 2位アクア 3位フィット
2013年：1位アクア(約26.2万) 2位プリウス(25.3万) 3位フィット
2014年：1位アクア(約23.3万) 2位フィット(20.2万) 3位プリウス(18.3万)
2015年：1位アクア(約21.5万) 2位プリウス(12.7万) 3位フィット
2016年：1位プリウス(約24万8000台) 2位アクア 3位シエンタ
2017年：1位プリウス(約16万台) 2位ノート 3位アクア
2018年：1位ノート(約13.6万台) 2位アクア(12.6万) 3位プリウス(11.5万)
2019年：1位プリウス(約12.5万台) 2位ノート 3位シエンタ >>66
アクアやノートの事故や無謀運転その他諸々の問題は
プリウスで挙げられる事例と比べればはるかに少ない、と言うより一般車並み
その他スバル車やマツダ車がマナーの悪い運転で挙げられることからも、
販売台数と問題運転は単純な販売台数比では説明できない
プリウスの設計やオーナーの嗜好に何らかの問題がある可能性は排除出来ない
プリウスは異様な事故事例、無謀運転事例があまりにも多すぎる .
.
悪意に満ちたクソスレだな
冷や飯食ってこいや >>44
似たようなシフトの車を代車で借りたけど
Pは別ボタンでNが真ん中でシフトノブを右へ
ここまでは良いとして、Rが右上でDが右下だった
前進するのにするのにパニック状態だったら進行方向の上にシフトノブ入れると思う
でも上はバックのRレンジなんだよな…
当然、逆向きに停めたら逆になる
行きよい良くアクセル踏んだら…
そう考えたら、コンビニに突っ込む理由が分かった気がした スタンドで給油中の車がなくて良かったな
もしいたら、爆発してたかも知れんし プリウス乗ってるのバカ丸出しで恥ずかしいのわからんのかね？ こんなのが楽しいのか？
可哀想な人生だなぁ～♪
>>1よ、虚しくならないのか～♪ >>36
ちゃんとドライブレコーダーにピースした？ イギリスの保険サービス会社が車名別の事故率を調査、トップはプリウスだった
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6c3cfd0a73559c2cdbd475698f097b7a44bcc41e/
2016年の調査データだけど、トップ5の中で日本車はプリウスだけ
やはりプリウスには何かあるのか？ >>78
福岡県飯塚市でプリウス暴走事故って、もう池袋の飯塚老人への当てつけかってｗ プリウスが一番事故を起こしてる車って認識で合ってる？ アクセルオン車は勝手に走り出す…ボケた年寄でも運転できる…少し感動
年寄りはMT限定にしろ？冗談じゃない運転できなくなるでしょ プリウスには人間の脳を暴走させる電波でも出してるんじゃないの？ ガソリン車だとアクセル踏んだ途端に
エンジンの音がおっきくなるからビビッて
しまうけどな <<96
信号をよく見ましょう。
右折は赤。交差点に進入してはいけません。
信号無視で違反。 >>58
これUターンしようとしてんじゃないの？
昔は右折矢印でUターンは違反だった。Uターンするには直進が青の時だけだった。
でもそれだと後ろがつかえるので、最近は右折矢印でUターンOKとなった。 なんでプリウスはこんなにも脳に損傷があるような人ばかり乗ってるの？ 追突するのはよくある事故
その後の硬直と暴走は思考停止とパニックの繰り返しかね？
年々年寄りが増えていくから同様の事故も増えていくんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
