日本のインバウンド業界、もうめちゃくちゃ！早期退職を募る企業も…
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
本来ならば、フル回転で動かしていた23台の観光バスは駐車場に止まったまま。仕事がないため25人の運転手は自宅で待機してもらっています。売り上げが見込めない中、このままでは人件費やバスのリース料など固定費の支払いもできなくなるとして会社は、給料の削減のほか早期退職の希望者を募ることになりました。
続く
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200206/k10012275471000.html >>814
日本企業が支那に投資してきた国富を
少しでも回収したいんだろ 予約の8割が飛んだ旅行業界とか
日本人ないがしろにした付けだろ 国挙げて夕張の後追い。
赤字出しても国債でなんとかする。
これが国家戦略。 北関東から電車で熱海も今は電車直通だしバス旅行で行く必要ないんだよなー オリンピックがやばい
その時期のインバウンド見込んで投資とかしてた企業はめちゃくちゃ多い その為に高い保険天引きしれんじゃないの
知らんけど これで人手不足解消じゃんｗｗｗ
しかもニートじゃなくてほぼ即戦力ｗｗｗ
年齢も比較的ばらけてる。
このまま汚染国指定されれば外国人労働者も留学生も来ない。
日本が復活するかもしれんぞ。 もともと中国は外交力としてインバウンドを利用する国だから、日中関係で何かあったらシャットダウンされる。
とうぜん織り込み済みだろ。
官僚も経済界もバカじゃない。 >>193
そもそも製造は国策で日本はとっくにやめてる
1990年代初頭の某国立大工学部教授の言葉
「これからの日本はものづくりをやめてノウハウを売って生きていく」 >>925
いやバカだぞ
氷河期世代の官僚は志もなく安定だけを求めて公務員に殺到したクズだしゆとりはゴムボートで韓国から帰国しようとした馬鹿や小保方みたいに頭のネジが5、6本以上飛んでる奴がうじゃうじゃいる
間違いなく目先のことしか考えてない >>1
自転車操業みたいな業者しかいないのなw
安倍にのせられてアホやで 自称観光立国とはさも脆弱なんだな
電子立国の方が良かったな。 何か安倍ばっかり憎たらしい変な奴が多いが、一連の元凶は小泉純一郎である事を忘れんなよ！
バス業界が総じてジリ貧になる事が約束された画期的な政権だった。 観光地近くにあるけど本当にお客消えたな。観光協会が悲鳴をあげて県に泣きついて低金利、無期限の融資をお願いしている所。地域経済相当冷え込むな。 まあでも日本が観光立国とほざいて数年でこういう事態が起きて良かったよ
もっとどっぷりインバウンドに頼る状態だったらどうなっていたか
これで官民ともリスクを十分認識した上でインバウンド経済作れば良いんだけどね 観光と製造業を対立概念にしている奴は馬鹿
まず経済規模が違う
観光はプラスアルファのオプション インバウンドとか口だけだぞ
免税で爆買いツアーも未だに多いし
マスクなんかそうだろ 明日政府が発表する緊急対策の目玉が
観光業界への支援だろうね 大型二種あるなら是非うちに来て下さい！
神奈川県です。東証一部上場のバス会社！ 25名無しさん＠１周年2019/10/13(日) 09:28:08.50ID:1Sqdk+kw0
天皇の諡号
文徳→突然死
崇徳→怨霊
安徳→溺死
顕徳→後鳥羽
順徳→自殺
そんな不吉な徳なのに
令和天皇→徳仁
不吉過ぎだわwww >>939
まだ足りないんだよなぁ
せめて在日韓国人が荷物まとめて
帰国するぐらい行ってくれないとねぇ
あいつらまだまだ居座る気満々でしょ 増税して国内消費冷え込んでも、韓国と争っても、
中国人様がいるから大丈夫だもんねー＾＾
→コロナウイルスで中国人も来ない 疫病流行が一段落しさえすれば中国や東南アジア諸国はまだまだ伸び代があるだろうけど
日本は沈みっぱなしだろうね
落ちるとこまで落ちる ほんの20年前まで中国の需要なんて屁みたいなもんだったろ
もとに戻っただけだ、耐えろ >>947
20年前から主要貿易相手国
主導権持つ立場逆転したけど 京都のホテルも価格破壊が起こってるな
今なら安くで泊まれるぞ こんな時のための内部留保なんだよな 給料は上がったけど会社が倒産しましたじゃ意味ねーんだよ わかったか安倍 1国に頼るとそこがコケたときに総崩れになる
今まで何度も経験してきているはずなのにどうして… こいつら代替の使い道もないんだろうな
リスク分散もなく中国人の大口予約のみ、飛んだら費用回収できず破綻で
保険も保障もないんだろ？
ハイリスク上等にしてもリターンが異常にでかいって話もないよな
末端が薄給なんだから https://news.livedoor.com › detail
アメリカよりも大きい内部留保金を貯め込む ドケチな日本の企業 - ライブドアニュース 馬鹿な経営者ばっかり
リスクヘッジしろとか顧客依存度は下げた方がいいなんてのはずっと言われてる
これでダメになるところはそういう経営なんだからほっとけ >>965
バカだろw
そうやって従業員に与えるべき金を
内部留保に回すから、
余計に財布のヒモが締まって消費が冷え込むんじゃないか。
今のコストカットオンリー経営者って、
脳ミソ腐り過ぎじゃね？ そもそも数が多すぎたのかな？
一時のブームに乗っかって増えたは良いけど
そもそもそこまで需要の有る業界ではなく
繁忙期よりも閑散期にあわせて運営しなきゃならない業界だったのか？ >>953
テレビ新聞見てるとバカになる
いまの経営者の年齢層はみんなそれらやろ
当然の結果や 消費税増税でどうやって日本でビジネスうまくいくんじゃい
日本で儲けてるのほとんど海外で利益上げてる企業ばかりじゃねーか >>2
今の中国が続くなら、そのうちお前の会社も傾くよ 規制緩和でバス業界メタメタにした主犯である小泉はこのスレ的には無罪なのか？ 関越道のとか軽井沢のとか、大事故一発で即廃業な零細バス会社あるだろ、ほんとチャリンコどころか火の車なんだって。
もちろん労基法違反で連日激務の運転手も寝ながら走ってるし、そりゃ事故る。
際限なき規制緩和を推し進めて全体のクオリティーをドン底にまで低下させた小泉純一郎が如何に罪深いかよくわかる。 バブル崩壊以降に、大企業が工場を中国韓国に移してしまい、そして就職氷河期ができた
就職できた人たちも、もう終身雇用じゃないよと言われ、
将来を悲観し、結婚もしない、子供もつくらない人が大勢できた
さて、中国韓国は豊かになり、日本に観光にやってくるようになった
最初はインバウンドともてはやされたりしたが
韓国では、反日非買で、突然観光客が減り
中国は、感染爆発を隠して日本にやってきて病気をひろめた
わーすごいすごい
どんだけだよ日本のわかもの >>940
平塚に本社がある会社なら アレで有名だからなぁ 脱北とかいう某社と変わらなそうだし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
